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オークラ輸送機株式会社
【兵庫/東京】オープンポジション※第二新卒歓迎/営業・管理系・技術など◆物流業界を支える大手メーカー【エージェントサービス求人】
総務、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1> 本社 住所:兵庫県加古川市野口町…
400万円〜899万円
正社員
【未経験歓迎オープンポジション/社内大学などユニークな教育体制でキャリアアップをサポート/福利厚生◎/賞与平均5か月・働き方◎/人手不足の物流業界を支える物流設備大手メーカー】 オープンポジションとなります。営業・管理系職種から技術系・ITエンジニアまで幅広く募集をしております。 ■経験に応じて、下記いずれかをお任せします。 ・営業職ー製造ラインを変更する際の搬送装置の新規導入や変更提案など課題解決型営業 ・海外営業ー海外代理店及び国内外グローバル企業への営業及び翻訳業務 ・機械設計ー物流設備、物流システムの筐体設計 ・制御設計ー物流設備、物流システムの電気設計 ・生産技術ー物流設備、物流システムのレイアウト設計・設備設計 ・経理ー決算、原価計算、納税対応などいずれか ・総務ー社内イベント運営、社内設備営繕・役員の慶弔対応サポート他 ・法務ー契約書の審査、監査サポート・法改正の対応・レポート ・社内SEー製造現場データ収集のソフトウェア開発、DX推進 ・施工管理ー国内の工事現場(物流システム)での監理業務 ■当社の魅力: (1)物流業界に革新を生み出す高い開発力 80年以上に渡り、物流業界において物流システムの開発と研究を積み重ね続けて来た当社は業界における物流システムの革新企業として世界的に評価され、その開発力と創造力は「24時間の無人化」「徹底された品質管理」「仕分け機における店舗別出荷」等、現在ではすでに当たり前となった物流システムを世に輩出しています。 (2)社内大学の開校とエンジニア育成への圧倒的熱意 「すべてはお客様の視線で」クライアントが困っている問題や課題の本質を探り、永年の蓄積した技術力を駆使し、お客様に提案していく「課題解決型企業」。このビジョンを目指す上でいかに人財の育成が必要になるか、当社はエンジニア育成において非常に力を入れており、多岐に亘る分野の講座を開催し、カリキュラムの作成や講師は先輩社員が行いながら若手社員へと伝えて行くことで実践に役立てるまでを早期に行えるよう取り組んでおります。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【南関東/未経験者限定】エンジニア職/毎週火曜日13時〜18時/オンライン説明会&カジュアル面談【エージェントサービス求人】
メカニック・整備士、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
南関東エリア(東京都・千葉県・神奈川県…
400万円〜449万円
正社員
【応募意思不問/未経験からエンジニアキャリアへチャレンジ出来ます!/福利厚生・バックアップ体制充実/アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 エンジニア未経験の方向けに業界に精通した人事による会社説明会、カジュアル面談を実施致します。 下記のような思いをお持ちの方はぜひご応募ください。 ◇コロナ禍で不安定さを痛感し、会社に依存する形ではなく手に職をつけたい。 ◇昔からモノづくりに興味があったが、未経験なのでチャレンジできていない。 ◇今の会社に明確な評価基準がなく、自身のキャリアやスキルアップの実感がない。 ◆職務内容: エンジニアとしてキャリアを積んでいくポジションです。 ご自身の適性や研修で学んだことに合わせて配属先を決定していきます。 ◆入社後: 同社ではご本人の希望に沿う形で、1〜3か月間の研修プログラムを受けて頂いた後に、各配属先(大手メーカー多数)で就業開始となる流れです。 販売サービス業出身の方や、元美容師の方、アルバイト経験のみの方もご入社し活躍されております。 ◆案件配属後: 2年〜3年程度アサイン案件に携わります。 半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度/入社後のフォロー体制充実: ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆是非ご覧ください: 当社自社プロダクト紹介ページ https://solutions.ostechnology.co.jp/ 社員インタビューを中心とした社内報ページ https://hikoma.jp/ostech-online-magazine 変更の範囲:本文参照
多木化学株式会社
【兵庫】自社製造設備の設計/メンテ経験の方も歓迎◎夜勤なし/新工場の導入にも携われる【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発
本社工場 住所:兵庫県加古郡播磨町宮西…
500万円〜699万円
正社員
〜設計補助からスタート◎メンテ経験の方も歓迎!夜勤なし/住宅・家族手当など福利厚生/東証プライム老舗化学メーカー〜 ■業務内容:下記業務をお任せしています。 ・当社にて、自社工場における設備の設計・施工監理業務、機械プラント設備などの設備設計業務を担当していただきます。 ・主に化学機械設備(タンク、コンベア、洗浄塔等)や配管設計(配管レイアウト)などをお任せいたします。 ・新工場建設の場合は、上記設計のほか工場機器レイアウトなどもお任せいたします。 ・受け持った工事の予算、設計、設備導入依頼、工程管理、工事監理、試運転、予算管理のすべてを受け持ちます。 ・入社後は先輩社員のサブとして、設計補助、その他業務を経験して頂きます。工事規模も大小もあるため、まずは小さめの工事案件から処理して頂き、徐々に経験に基づいて、大きな工事案件の処理ができるように全員でバックアップしていきます。 ■業務の魅力※同社員の声 ・自分で工場フローやレイアウト、採用する機器の仕様を決定し、工場を新設していくという仕事はとてもやりがいがあります。完成した工場が動き出した時の達成感は忘れられないものになります。 ・新卒入社3年目で新工場建設に関わるケースもあり、社内だけではなく他社の方々とも1年以上かけて何度も打合せ・設計などの上流工程などに挑戦できるといった社風も魅力の一つになります。 ・風通しの良いところも大きな魅力の1つです。どこの部署の方も気さくに話しかけてくれますし、困ったことがあった時にも相談に乗ってくださったりと、仕事のしやすい環境になっております。 ■組織構成: 配属先は、50代1名(マネージャー)、40代1名、30代4名の計6名で構成されております。50代、40代の社員がメンテナンスチームのリーダーを務めており、30代、20代が設計・メンテナンスを中心に業務しております。 変更の範囲:会社の定める業務
スバルテクニカインターナショナル株式会社
【群馬/太田市】機械設計※SUBARUグループ/外装・シャシー設計担当/在宅勤務可【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
太田事務所 住所:群馬県太田市飯田町1…
450万円〜649万円
正社員
【世界のSUBARUグループ/充実の休暇制度・福利厚生/多くの国際モータースポーツで実績を積み重ねている、SUBARU直系のパフォーマンスブランド企業】 ■担当業務: 当社の群馬事務所にてレース車両やコンプリートカーなどの機械設計を担って頂きます。部品パーツの設計や車体や内外装に関わる設計まで幅広くご経験を積めるポジションとなります。実験・評価は別部門にはなりますが、企画から量産まで広い領域に携わることができるなど他の自動車関連企業とは違ったキャリアを歩むことが可能です。 具体的にお任せする業務は、詳細設計(7割)、基本設計(2割)、構想設計(1割)となります。将来的に企画立案に携わって頂くことも可能な環境です。 ■働き方: 残業は月平均30時間程度となり、1分単位で残業手当が支給されます。 在宅勤務も実施(週1回程度)しており、有給休暇の取得も推奨する社風が根付いておりワークライフバランスの取れた就業が可能です。 ■組織構成: 技術部門は25名程度で構成されており、20代も多く活気に溢れる職場環境です。また、SUBARUと同じ教育プログラムを採用しており未経験の方でも安心して就業することが可能な環境で、中途入社でご活躍されている方もいらっしゃいます。 ■企業の魅力: ・組織間の縦の垣根が低く企画〜量産まで幅広く携わることができるため、若手のうちから幅広い経験を積むことが可能であり、自身の業務の幅が広がる環境となります。 ・当社はSUBARU直系のモータースポーツブランド企業として1988年に設立されました。その後世界ラリー選手権(WRC)をはじめ多くの国際的なモータースポーツでタイトルを獲得しています。5度に渡るニュルブルクリンク24時間耐久レースでの優勝は、SUBARU・STI製品の高い品質を実証しています。 ・これまでのレースで培った技術は「SUBARUプレミアム限定車」として一般ユーザーにも提供しております。独自のパフォーマンスパーツやアクセサリーの開発を通じ、SUBARUのブランドステートメントである「安心と愉しさ」の提供に努めることで、世界中にSUBARUファンの輪を広げる一翼を担っております。
ダイハツ工業株式会社
【大阪・池田】新型車・ユニットにおける原価企画◆軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
池田本社工場 第1地区 住所:大阪府池…
400万円〜799万円
正社員
■業務内容: 新型車およびユニット開発プロジェクトにおける原価企画・管理業務をご担当いただきます。市場や顧客ニーズに基づく販売価格をもとに、利益目標を達成するための原価目標を設定し、達成方策の立案や推進を実施。また、原価管理を通じて製品の競争力を高めるとともに、効率的な生産体制の構築やグローバル市場における利益最大化を目指します。プロジェクト全体を俯瞰しながら、品質、コスト、収益の最適化に貢献できるポジションです。 ■職務詳細: ・新型車開発における原価目標の設定と進捗管理 ・部品別の原価データの分析および達成方策検討 ・原価目標達成に向けた部門間調整(調達、設計部門など) ・国内外の関係者との折衝やプロジェクト管理 ■部署の役割: 製品企画部門内で、新型車両の原価企画を推進します。チーフエンジニアやプロジェクト責任者と協力し、ダイハツ独自の原価企画手法を用いて、開発初期段階からプロジェクト全体に携わります。特に新興国市場向けの車両開発では、現地のダイハツ、トヨタ事業体やトヨタ関係者とも連携し、グローバル規模での競争力ある製品開発を担います。 ■仕事の進め方: 車両セグメントごとのチーム体制で原価企画を進行します。毎週の原価データチェックを基に、各部門との連携、目標達成に向けて迅速かつ柔軟な対応をおこないます。また、海外拠点やグループ企業とのオンライン会議も頻繁に実施、時には現地に出向き、グローバル規模での連携を図ります。 ■入社後のキャリアパス: 入社後は、原価企画の基礎を習得しながら、部品ごとの原価分析や目標設定、関連部門との調整を通じて全体像を把握し、車種別プロジェクトを統括するプロジェクトリーダーとして活躍を期待します。さらに海外拠点やトヨタグループとの共同プロジェクトに参画、事業体出向等経験してグローバルな経験を積み、最終的にはチームを率いるグループリーダーや製品企画全体を担うマネジメントポジションへとステップアップするキャリアを目指していただきます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社メイテック
【機械・電気電子】Webキャリア相談 〜人生100年時代/生涯エンジニアとして活躍するには〜【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1> 関西 住所:大阪府 受動喫煙対策…
600万円〜1000万円
正社員
〜人生100年時代/この先のキャリアをどうするか?価値あるエンジニアとして活躍し続けるために、キャリアの棚卸をしませんか?〜 ■実施内容: <同社への応募意思は不問!何万人ものエンジニアを育ててきたからこそ相談できる!> 「技術」に特化したキャリアの深堀り、ご自身の強み、これからの方向性の道しるべとして是非ご活用ください。 「定年近いがキャリアはどうしよう?」「人生100年時代、キャリアダウンはしたくないがどうしていったらいいんだろう?」「年収維持/アップは可能だろうか?」このような悩みにお答えします。 1200社以上のメーカー設計開発部門とのパイプ、創業以来にわたるエンジニアのキャリア支援ノウハウを生かしたメイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験をお伺いし、技術要素に分解した上で、市場における現在の立ち位置、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えいたします。また同社へのご興味がある方については、別途企業説明を行います。 <過去参加者の声> ・自分のキャリアだとどれくらいの年収が妥当なのか理解できた。転職に迷っていたが、スキルに合った金額をもらえる会社へ転職をしようと決断できた(40代メーカー勤務) ■同社を希望した場合の職務内容: 大手メーカーにて開発設計職をお任せします。希望・スキルにより勤務地を確約してオファーを出すことができますので、ご興味をお持ちでしたらぜひご希望を当日ご教示ください。京都であればパナソニック社や村田製作所様、兵庫であれば川崎重工業社等、複数社ご提案可能です。他県にUIターンしたい方もぜひご相談ください◎ ■同社の魅力: 【業界No.1の顧客基盤】 エンジニア本人のやりたい技術・業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業と取引があるのでU/I/Jターン希望の方も転職という手段を取ることなく、異動が叶います。 エンジニアにとって最高の環境で共に働きましょう! 変更の範囲:会社の定める業務
住友電装株式会社
【72-3/鈴鹿市・宇都宮市】設計開発◆グローバルに活躍|在宅勤務可|上場企業Gr◆賞与5.2か月分【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1> 御薗事業所 住所:三重県鈴鹿市徳…
500万円〜799万円
正社員
【住友グループ中核企業/世界シェア1位のワイヤーハーネス(自動車の約4台に1台が当社製品)をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/売上1.9兆円/32の国と地域で事業展開/従業員25万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ※25年度計画では2兆円規模(営業利益率7%・ROIC10%)を目指す目がサプライヤー ■概要: 車載ワイヤーハーネス用部品(高圧コネクタ、ターミナル)の設計開発です。最前線で新製品を構想/試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応することで、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務です。 ※入社後は御薗事業所(三重県鈴鹿市)に配属。そこで3ヶ月〜1年程度の経験(OJTによる育成、事業全体像の把握など)頂いた後に、宇都宮の顧客内ゲストとしてご活躍いただく予定です(転居を伴う異動になります) ■採用背景・業務の特徴: CASEで変革する自動車業界において、車載ワイヤーハーネスに使われる高圧コネクタ部品も進化しています。特に電動化領域では高電圧・大電流化が進むことから、新市場のビジネスを勝ち取るために設計開発業務を担う仲間を募集します。日系顧客は元より海外系顧客も相手にグローバルに活躍できるチャンスもあり、同部署ではキャリア入社者も多く在籍、自動車業界以外の出身者も活躍しており、充実した教育制度を通じ必要なスキルは入社後に身に着けていただくことが可能です。 ■強み・特徴: 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■製品紹介: 当社製品は世界シェアトップクラスを誇っており、全世界の自動車の4台に1台が住友電装のハーネスを搭載。EV・HEV車における床下パイプハーネスのシェアはトップクラスです。また近年では二輪車・事務機器・農業機械・航空機・ロケットなどの分野にも進出し、顧客基盤をさらに広げています。 変更の範囲:会社の定める業務
住友重機械搬送システム株式会社
【新居浜】大型搬送クレーンの機械設計/改良・カスタム◆CADが活かせる/年休126日/マイカー通勤可【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発
新居浜事業所 住所:愛媛県新居浜市惣開…
500万円〜899万円
正社員
【1978年創業/運搬機、物流システム、駐車装置の総合エンジニアリング会社/豊富な実績を誇るエンジニアリング力/手厚い福利厚生制度で腰を据えて働ける】 ◆職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 お客様先に納入された大型クレーン製品の改良や更新に伴うカスタム設計をお任せします。 【業務詳細】 ◇鉄鋼構造で機械装置でもある大型クレーンについて、構造や装置に関する補修、クレーンの能力UPや機能追加の改造設計を行います。 ◇営業やサービスエンジニアと連携して納入先での稼働状況や顧客要望をとりまとめ、改良や更新対応、故障時の復旧対応、部品製作納入等、補修対策を個別に設計します。 ◇大型クレーン分野にて、当社製品は国内シェアトップクラスです。日本を代表するメーカーとして、多数の機種を揃え、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。 ■スキルアップできる環境: ◎中途入社の方が大半で、技術力を身につけながら長く働くことが出来る環境を整備しています。 ◎スケールが大きく、動くモノに携わりたい方にはマッチしたポジションです!高い製品力やシェアを持つ当社で成長することが出来ます。また、一品物の設計でこだわりがあることも魅力です。 ◎小規模部品から大規模改造まで幅広い設計があるので、働きながらステップアップしたい方是非ご応募ください。 ◆新居浜事業所について: 新居浜事業所は、大型製造能力を有する運搬機械製造工場であり、現在も大型クレーンを製造する供給拠点としてのマザーファクトリーです。これからも新規大型クレーンが納入されるにつれて、改良案件は増加する傾向です。 ◆大型クレーンについて: 大型クレーンとは、港湾で見られるコンテナから荷物を運ぶ装置です。世界に先駆けてレール不要のタイヤ駆動式のRTGの自動化を実現を可能にし、需要が急速に高まりつつあります。当社のクレーンは造船向けに圧倒的なシェアを誇っています。 ◆働きやすい環境: ◇社員の多様化するライフスタイルに合わせ、育児支援金の支給や育児休業など手厚い福利厚生制度を用意しております。 ◇入社に当たって転居を要する方については、当社基準により引越し費用を会社負担します。 ◇大手メーカーでは50歳以降は給与の引き下げを行う会社もある中、当社は65歳まで給与水準は変わりません。
株式会社プレシード
【熊本・上益城郡】自動装置の開発・機械設計 ※オーダーメイドの自社製品/自社一貫体制/年休114日【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
嘉島南事業所 住所:熊本県上益城郡嘉島…
350万円〜499万円
正社員
半導体、液晶、フラットパネルディスプレイ(FPD)等の電子部品製造装置の開発・販売を行う当社において、機械設計をご担当いただきます。機械をイメージしながら、CADを使用して図面を制作し、組み立て装置や検査装置、搬送設備などの各種自動装置の開発・設計をお任せします。設計〜納品まで自社で行うため、深く広く技術・知識の習得が可能です。 ■スキルアップ可能: 半導体・フラットパネル製造用の搬送や組み立て・検査用機械の受託製造が主な事業です。様々な業界向けの製品があるため、幅広い分野のノウハウを持つ技術者として、成長していただけます。 ■業務のやりがい: 製品の設計〜製造〜納品までを自社で一貫して行っているので、ご自身の業務成果をより感じられる環境です。また、各部門との連携やお客様対応の中で、担当領域外の様子も知ることができるのも自社一貫体制の魅力です。 ■組織構成:技術本部 機械技術部は12名で構成されております。また、全社員の約85%が中途入社者と馴染みやすい環境です。 ■当社の魅力: ◇創業以来、独立した自動機省力化機器の設計製作会社として、オートメーションの開発・設計・製作やOEM(相手先商標製品製造)を手がける技術者集団です。電気・IC・自動車・食品・流通、サービス、医療周辺機器などのさまざまな分野で、省力化、自動化の多様化するニーズを的確に汲み取り、生産性、品質の向上・安定という形で産業に貢献しています。◇近年では、滋賀県を技術力の核とし、受注生産ではなく食品機械、医療バイオ機械、産業用インクジェット装置、クリーンブース等を計画的に設計製造販売していくメーカーにというビジョンを掲げています。◇当社の魅力は、(1)コスト×量産化の技術、(2)画像処理・精度であり、今後はこれまで積み上げてきたノウハウをもとに自動車業界や医療バイオ機械などに展開し、企業として更なる成長を目指しています。また、滋賀県には技術力を持ったセンター長や顧客数等に恵まれており、その環境下で経営基盤の拡大に向けた技術力の集約を行っていきます。
ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
【名張/未経験歓迎】自動車用チェーン・TSCエンジニア◆車載部品の世界大手でスキルUP/年休123日【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、生産管理・製造管理
1> 名張工場 住所:三重県名張市八幡…
450万円〜549万円
正社員
〜未経験OK!クルマ好きにおすすめ/自動車のコア部品で世界大手にて、未経験からでも活躍できるフィールドが整っています/フレックスの当社にて長期就業を叶えませんか?/自動車に不可欠な部品で安定性◎〜 ■仕事内容: ◇既存製品の知識、エンジンの中で使われる機能面での知識を習得 ・顧客先対応 ・社内での検討やアイデア提案 ・部品の検査、調査業務(電子顕微鏡など使用) ・お客様に提示する使用や報告書などの資料作成 ・設計監査業務 ◇スケジュールの立案、その進捗管理 ※CADを用いた設計はデザインエンジニアが担当しますが、お客様に提出する資料の作成や簡単な設計は自身で行う場合もあります。3D設計スキルは不要ですが、図面の理解がある方はさらにご活躍いただけます◎ ■チェーン&TSCとは?: エンジンタイミングチェーンと構成する各部品です。 エンジンタイミングチェーンは、エンジン内部でクランクシャフトとカムシャフトをつなぎ、バルブの開閉タイミングを正確に制御する金属製のチェーンです。これにより、エンジンの効率と性能が向上します。 ■当業務のやりがい: ・当社はハンドルなどの目に見える部分ではなく、エンジンやトランスミッションといった車の心臓部を対象としています。実際に製品に触れる機会もあり、車好きな方にとっては内部構造や機能に深く関わることができる非常に魅力的なお仕事です。 ・業務を通して、現状の課題を自らの手で解決に導くことで、大きな達成感を得られます。自分のアイデアや工夫が実際に成果を生む瞬間は、非常にやりがいがあります。 ■所属チーム/働き方: ◇所属チームには6名が在籍しています。 ◇月1〜2回の出張があります。 ■当社製品の将来性: ・当社の取り扱う自動車用チェーン・TSC・VCT技術は、私たちの製品は日本国内の主要メーカーを中心に、燃費向上と静音性を実現するために重要な役割を果たしています。現代の自動車市場では、エネルギー効率を最適化し、燃費を改善する技術が求められています。 ・また、海外ではエンジン車が依然として重要な地域も多く、弊社技術の価値はますます高まると確信しております。 変更の範囲:会社の定める業務
アルバック機工株式会社
【茅ヶ崎/転勤なし】真空ポンプの設計/面接1回/リモート可/時差出勤可/平均残業12h【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
茅ヶ崎事業所 住所:神奈川県茅ヶ崎市萩…
450万円〜699万円
正社員
〜業界未経験者歓迎/小型真空装置で国内トップシェアの真空装置メーカー/半導体から医療まで幅広い産業分野に貢献/男性育休取得実績あり〜 ■業務内容: ・東証プライム上場アルバックグループの中核企業である同社にて、真空ポンプの新規開発・メカトロ設計を担当します。 ・応募者の希望・適性に応じて、以下の業務から担当範囲を決定していきます。 (1)モータ、インバータの設計・開発・解析 (BLDC、IM) (2)制御回路の組み込み (IO通信,ヒーター等制御等) (3)電装系の取りまとめ、規格認証 (部品選定、配置、ノイズ対策) (4)試作品の機械部品設計、評価検証 <詳細> ・担当製品は100~1000ロットほど生産される新規商品となります。開発計画から構想設計、試作、量産試作まで開発に携わることができます。 ・客先出張は数か月に一度で、顧客への一次対応は営業担当や品質保証部門が対応します。部署の平均残業も12時間と働きやすい環境を整えています。 ■配属部署:開発二部モーター制御開発課 ・5名(40代3人、30代2人) ■特徴: 「アルバック」は真空技術を応用した産業装置のグローバルメーカーです。海外売上比率が60%以上を占め半導体や電子部品、ディスプレイ業界を中心に医療やエネルギー業界まで幅広く製品を提供しています。真空関連装置の総合メーカーとして真空ポンプのみならず計測器や電源などの周辺機、コンポーネントも含めて提供できることが強みです。当社は「アルバック」グループのコア技術である真空装置の開発を担うグループの中核企業です。 ■強み: ・競合メーカーと比較した際に、真空関連装置の総合メーカーとして、真空ポンプのみならず計測器や電源などの周辺機、コンポーネントも含めて提供できるという強みを持っています。 ・「省エネ」「クリーン」をキーワードにした環境対応商品の創造により、代替エネルギー産業や健康・福祉・医療の分野に対しても積極的に商品開発を進めており、家電製品や自動車など超信頼性を求められるポンプの提供を通じて、安全で高品質の商品を広く世の中に供給しています。
スタンレー電気株式会社
自動車ランプの仕様設計/ニーズ取得〜技術提案〜製品設計/製品将来性◎/トップシェア製品#SE【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他
浜松製作所 住所:静岡県浜松市浜名区細…
500万円〜799万円
正社員
自動車サテライト本部 浜松サテライト部にて自動車ランプの仕様成立検討、新技術の提案、仕様固定、量産までの一連の開発設計業務を担当いただきます。 【業務詳細】 ・企画段階から得意先に入り込み、新技術提案を行い、得意先デザインに基づく自動車ランプの仕様成立検討から量産までの開発業務に携わっていただきます。 ・現在の技術トレンドを提案しながら、将来の開発機種への搭載を目指し、得意先と一緒に模索する業務に携わっていただきます。 変革著しい自動車業界において、得意先のニーズを取得し、それを超える提案を安価に提供するよう、自動車ランプの開発を行っていく部門です。 担当している得意先は、スズキ様、ヤマハ様、ダイハツ様、カワサキ様となります。 【担当製品の特長】 ・車両の安全性/死亡事故ゼロに寄与するランプ(ヘッドライト/リアライト等)を、制御システムも込みで開発していきます。 ・ハロゲン電球からHID(放電灯)、LEDと進化している光源、今後はレーザーによるランプも研究しています。 ・人の視界だけでなく、今後の電動化/自動化に伴う「最適ランプ」とは、という命題にも取り組んでいます。 【仕事の魅力】 自動車の顔の「眼」にあたる部品の開発に関わり、市場に出た時の感動はひとしおです。 すべての交通環境・関係者に安全と安心を提供する仕事で社会貢献を実感できます。 【働き方について】 完全週休二日制、フレックス勤務(コアタイムあり)、必要に応じて在宅勤務できる環境があります。 【外出・出張について】 ・得意先の近くの事業所となります。得意先への訪問は外出となります。 ・設計拠点/本社でのミーティングに対して、必要に応じてリモート参加(オンライン)/対面参加(出張)対応します。 変更の範囲:会社の定める業務
住友重機械搬送システム株式会社
【新居浜】機械設計/大型クレーンの新規設計◆港湾・造船など未来の搬送を支える技術・業界未経験歓迎【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
新居浜事業所 住所:愛媛県新居浜市惣開…
550万円〜899万円
正社員
■仕事の内容【変更の範囲:会社の定める業務】 大型搬送クレーンの機械設計業務を、計画、設計から工場対応、現地工事対応まで一貫して担当していただきます。 また、クレーンに関する知識をある程度習得した段階で、開発業務についても担当していただく想定です。 《具体的な業務内容(設計業務の一例)》 (1)設計方針書作成、基本計画、基本設計 客先との契約仕様書や参考事例をもとに、クレーンの設計方針書を作成。 また、クレーンの構造計算、機械装置計算、配置計画、FEM解析を行い、クレーンの仕様を決定。 (2)詳細設計 (3)購入品仕様決定、購入品手配 減速機、車輪、運転室など、購入部品の仕様を決定、手配仕様書を作成。 (4)設計外注への指示、製造部門との協議 設計外注業者に設計資料を渡し、図面を作成依頼。製造部門と出図日の調整。 (5)図面作成、出図 設計外注先から上がってきた図面を検図し、出図処理、製造部門へ送付。 (6)工場製作対応 製作中の問合せに対応。場合により、製作中の部品、ユニットを現場確認。 (7)現地工事部門との工事工法の協議 (8)顧客との仕様打合せ、問合せなどに対するやり取り 納入図を作成し、客先と打合せ。 (9)見積対応 見積計画、見積仕様決定、見積金額まとめ、客先との技術打合せ等。 ■職場の雰囲気や募集部門のメンバー構成 機械設計担当のメンバーは20〜30名程度で、20代〜60代まで幅広い年齢構成です。 機械工学系大学や高専出身者が多いですが、材料系や土木系出身の方もいます。 ■出張頻度、出張先 顧客との打合せ、現地調査、社内教育研修(東京や大阪等)などで出張する機会があります。1〜2回/月程度です。 出張は日帰りあるいは1、2泊/回程度で、長期間の出張はほとんどありません。 出張先は主に国内ですが、海外向けの製品を受注し担当となる場合は、海外出張もあります(主に東アジア、東南アジア、北米などです)。
株式会社ICHIKAWA
広島市/中区(広島工場)】機械設計◇産業用ロボット/日本のモノづくりを支えています【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
広島工場 住所:広島県広島市中区南吉島…
400万円〜699万円
正社員
■1945年の創業以来、あらゆる業界のモノづくりのベストパートナーとなり、電機や機械部品を中心に販売する総合商社と産業用ロボットを中心としたエンジニアリング、東京を中心に再開発事業の空調の動力盤等を設計/製造しております。 ■仕事の内容: 産業用ロボット、装置の機械設計を担当いただきます。 ■業務詳細: ・打ち合わせにて客先仕様の確認/提案 ・仕様に基づいた原価作成、構想図面作成 ・受注後の詳細設計、機器リスト、サイクル線図等の作成 ・電気担当者、組付け担当者、機器メーカーとの打ち合わせ ・仕様変更、追加仕様、立会等の対応 ■配属先:広島工場 ■募集背景: 元々、商社としてロボットや装置の販売をしてきましたが、自社にてエンジニアリング事業に参入、本格的に事業開始。2018年に社名も変更し新たな体制でスタートし、新しい人材を募集しております。 ■当社について: ・1945年の創業以来、75年以上の歴史を築き上げた機械商社として、あらゆる業界のモノづくりのベストパートナーとなり、電機や機械部品を中心に販売する総合商社と、産業用ロボットを中心とした設備のエンジニアリング、東京を中心とした再開発事業の空調の動力盤等を設計/製造しております。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社マイナビEdge
【群馬/前橋市】EPS(電子パワーステアリング)の機械部品設計◇上流設計から携われる/キャリア支援◎【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
クライアント先(群馬県前橋市) 住所:…
350万円〜799万円
正社員
〜現住所・ご希望からの配属先考慮/希望に沿わない転勤なし/なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容: EPS(電子パワーステアリング)の機械部品設計をお任せいたします。 ※客先の仕様に基づき、製品を設計していきます。 ■担当製品について: EPSとは電動モーターの力を利用することで自動車のステアリング(ハンドル操作)を軽くして運転しやすくするためのシステムです。例えば、低速での駐車や曲がり角でのハンドル操作に役立っています。 ■担当範囲: 設計検討、CAE解析(機構解析、構造解析、強度解析)、試作、評価、実験 ※スキル・経験に応じてできる事からお任せしていきます。 ■開発環境・使用ツール: CATIA ■当求人の魅力: ・上流設計から携わることができます。 ・当社メンバーが配属されていて相談もしやすい職場環境です。 ■当社の特徴: ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について: 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて: 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社テクノ・ライン
【名古屋】工作機械向け機械設計 〜大手企業様の「設計分室」/研修スキルアップ充実/年間休日117日〜【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
名古屋事業所 住所:愛知県名古屋市中区…
350万円〜549万円
正社員
〜大手取引多数/週休2日制/教育体制スキルアップ充実/アットホームで活気溢れる社風です!〜 ■職務内容: 取引先である大手工作機械メーカー等からの受託設計業務を担当します。2D、3D-CADを用いた工作機械、搬送機械、自動車部品等の機械設計です。(使用CAD:AutoCAD、CATIA、SolidWorks) ・新機種の開発/客先仕様の特注設計、改良設計(新規と改良の割合は1対1です。) ・大手企業様からの依頼を受け、自動車部品(ショックアブソーバ・サスペンションシステム)、工作機械(NC旋盤・マシニングセンタ・研削盤)、搬送機械(搬送装置・自動倉庫)を設計しております。 ・プロジェクトは約2名〜10名以上のチームで行います。期間は、プロジェクトにより数週間〜数年単位のものまで多岐にわたります。 ・自宅から1時間圏内で通える案件をお任せします。お任せする業務範囲(上流〜下流)については、ご経験により判断いたします。ご自身のスキルに合った案件をお任せすることで、確実にスキルや経験を積み上げることができます。3D-CAD設計等最先端技術に関わることができます。 ■入社後の研修体制: ・未経験者も設計スペシャリストへと育て上げる教育システム。研修期間の3ヶ月で、現場で役立つ知識を習得できます。配属後は自社の設計室で、経験豊富な先輩エンジニアに囲まれ、手厚くフォローを受けながら基本的な技術を習得します。その後、お客様先に常駐し、開発の最前線で設計に関わり、さらなるスキルアップを図ることもできます。 ・当社にはスキルや年齢に合わせた活躍のスタイルがあり、長く働き続けることができます。設計者(部品図作成)→上級設計者(クライアント対応、機械設計、計画図作成)→リーダー(チーム運営、新機種開発)といった段階でキャリアアップも可能です。 ・大手企業様からの信頼は厚く機械丸ごとの設計を任されることもあります。先輩社員が行う勉強会で日々スキルを磨き資格を取りどんどん昇給や上を目指せる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
日本発条株式会社
【横浜市/第二新卒歓迎/転勤無し】懸架ばねの設計担当◆安定性◎/高いグローバルシェア/優良メーカー【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、製造技術・プロセス開発
ばね生産本部/本部 住所:神奈川県横浜…
350万円〜699万円
正社員
【安定基盤を生かし今後の成長を見据える自動車企業/社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○/社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容: ばね生産本部製品設計部は、乗用車・商用車の懸架ばねの設計・開発を担当しております。お客様のご要望を直接聞き、それを達成する仕様の設計検討と提案を行います。さらには、お客様のご要求を満足するか確認するための様々な妥当性評価を実施し、最終的には量産化につなげます。 ■入社後の業務内容: ・試作評価の業務からお任せし、徐々に詳細設計→基本設計と業務フェーズを広げていただきます。 ・対社内(営業や製造、また設計部内での別部門)への折衝業務などを通じ、業務の流れを覚えていただきます。 ・対顧客への折衝については、別担当の打ち合わせへの同席から始めていただきます。 ■教育体制: ・主任クラス(30代)のメンバーが中心となり、製品知識や社内ツールの使用、原価計算の考え方などをレクチャーします。 ・1ヶ月ほどの新入社員用のマニュアルをカスタマイズしながら進めていきますのでご安心ください。 ■組織構成: 製品設計部 設計技術課には30名ほどの社員が所属しており、お客様先ごとにチームを組んで対応をしております。 ■当社の特徴: ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25%であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50%のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35%を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品(ばね、シート等)を製品として有しています。 ・ニッパツの働き方改革「Smart Work Project」:2018年度よりスタートし、本社と各本部から委員を選出し、定期的に業務効率化の取り組み事例紹介や計画の進捗報告会を行っています。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【首都圏】機械設計エンジニア ◇40代50代活躍中/開発工程から携われる/4月入社歓迎【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
顧客先(首都圏) 住所:東京都 受動喫…
450万円〜899万円
正社員
≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要:株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と同社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細: ※※シェア率業界トップクラス!!※※ ※※幅広い年代が活躍中!!※※ 当社社員として顧客先企業に出向き、担当プロジェクトに就いていただきます。 自動車・航空機・船舶・家電・通信機器、生産設備・半導体製造装置など、民生機から産業インフラまで、幅広い案件があります。 ◆機械系プロジェクト例 ・エンジン・トランスミッション・内装部品など各パーツ開発(自動車) ・ノートPC・デジタルカメラなどの構造設計(OA・AV機器) ・化学・発電プラント生産準備、海外プラント立ち上げ(生産設備) ※この他にも、多彩なプロジェクトをご用意しております! 【主な顧客先や製品】 ◎自動車 ◎航空機 ◎鉄道 ◎船舶 ◎生産設備 ◎工作機械 ◎半導体製造装置 ◎化学・発電プラント ◎その他 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴: ・全社月平均残業時間:20時間程度 ・年休:120日程度 ・キャリアサポート制度充実:社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年:65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生:配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円(家賃+共益費)の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲:会社の定める業務
トピー工業株式会社
【神奈川/綾瀬】製品設計(自動車ホイール)※東証プライム/トヨタと長年取引/国内ホイールシェア90%【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、研究・設計・開発系その他
綾瀬製造所 住所:神奈川県綾瀬市大上2…
650万円〜799万円
正社員
【業界不問/自動車部品に携わりたい方歓迎/創立100年/東証プライム上場/トヨタ優良取引会社/業界未経験OK/国内商用車ホイールシェア90%/マイカー通勤可/海老名駅からバスで約15分】 ■業務内容: 商用車、バス、トラック等に使用されるホイールの製品設計を担当いただきます。部門は下記の2グループに分かれており、ご本人の希望に応じて配属先を決定します。 ・設計グループ 完成車メーカの新車開発時に要望に合わせてホイールの設計を行う(OEM) ・開発グループ 新製品開発を行う。 担当いただく車両向けホイールは国内のほとんどの乗用車、トラック等に使用されており、世界規模でもトップクラスのシェアを誇ります。 自動車業界全体で運転効率の向上等のニーズがある中で、ホイールは自動車走行の上で重要な役割を担っている重要な部品となります。より軽く精度の高いホイール開発を目指して設計、開発を行っております。 ■業務詳細: (1)大手自動車メーカーの方々と技術的折衝の中でホイールの形状を相談 (2)CADにて設計 (3)開発の流れなどのとりまとめ (4)量産から出荷までのフォロー ■配属部署: 設計、開発グループ合わせて16名程度の社員が在籍しております。車種や納入メーカーごとに担当が分かれており、自動車メーカーへの出張が発生する場合がございます。 ■就業環境 ・残業10h ・有給平均約10日 ・土日休み ・長期休暇取得可 ■同社の魅力: ・創立100年、東証プライム上場企業です。トヨタ社と長い取引があり、堅調な成長を遂げています。 ・総合ホイールメーカーとして、乗用車向けのスチールホイール・アルミホイールから、バス/トラック/建設用機械など、最大63インチまで様々なスチールホイールを扱っています。 ・国内商用車ホイールシェア90%鉱山向けダンプトラック用大型ホイール世界シェア80%と世界に誇る技術を持っています。街中で見かけるトラック・バス用のスチールホイールは、ほとんどがトピー製です。 ・トピー工業グループは世界で成長する自動車需要や建設機械需要に対応すべく、自動車・産業機械部品事業のグローバル供給体制を拡大・強化を推進しています。
ブライザ株式会社
【未経験歓迎】【栃木県さくら市】レース車両の設計開発業務〜大手メーカー案件多数/残業少〜【エージェントサービス求人】
機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
1> 顧客先 住所:栃木県さくら市 受…
350万円〜799万円
正社員
【未経験でも安心の研修制度/大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/働きやすい社風】 ■業務概要: レース車両の設計開発業務をお任せいたします。 ■業務詳細: ・レースエンジン本体箱物部品生産設計業務 ・データまとめおよびそれに付随する業務 ■使用ツール:CATIA-V5/V6 ■キャリアパス: 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援: 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 <教育研修制度> ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 <サポート体制> ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター(国家資格)が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について: 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲:会社が定める全技術職務、職種、業務