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非公開
カメラシステム／コンポーネント開発エンジニア
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
■厚木市の先進技術開発センターにて、コネクテッドカーやコネクテッドサービスに必要な カメラシステム（アラウンドビューモニター、ドラレコ、顔認識機能など）のシステム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・アーキテクチャ開発、コンポーネント開発、HMI開発及び性能設計開発を関連部署、協力パートナーと共に実行し、顧客に喜ばれる製品の提供 ・テクノロジートレンド、競合他社動向、民生品動向を踏まえての新しい技術、機能、サービスの立案、開発 ・上記を実施するユニット開発チームの中核エンジニアとして、カメラ固有技術、映像処理技術の知見に加え、プロジェクトマネージメントスキルによるチームの牽引 ※仕様検討、企画立案、マネジメント等上流の部分を担当して、設計など実際に手を動かす業務はサプライヤーに委託します。 【所属組織の担当開発領域】 ・車室外に搭載されるカメラ、及びそのコントロールユニットの部品開発 ・車室外のカメラを利用した新しいView、映像体験の開発 ・カメラとコネクティッドを融合させた新しいサービスの開発
大手グループ会社､世界トップクラスの技術力を持つ装置メーカー兼エンジニアリング会社
機械設計＜半導体外観検査装置＞
機械・機構・実装設計・開発
滋賀県
600万円〜800万円
正社員
同社製品である半導体外観検査装置の機械設計に関わる業務を担当して頂きます。 【具体的には】 同社の次世代製品の検査および搬送に関わる機械設計に関する業務です。顧客との仕様打ち合わせ、詳細設計に入るための構想設計がメイン業務となります。 3DCADを用いた詳細設計業務は社外外注がメインとなりますが、完成した図面のチェックは実施してもらいます。 また、新規設計要素を採用する際には実機環境を用いた評価作業（現場作業）を実施してもらう場合もあります。 また、納入した顧客から直接ご意見がうかがえる機会があり、顧客の貢献度合いを確認でき、達成感を感じることができます。
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
プロジェクトマネージメント＜パワートレイン開発＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パワートレインシステムの基本計画・開発マネージメント -システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等 ・構成要素（コンポーネント）計画・開発マネージメント -ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン -電池、モーター/ジェネレーター/インバーター、充電器他 ・車両開発との整合マネージメント他 -パワートレインシステム、構成部品のアライアンスプロジェクト推進 【やりがい・成長できる点】 ・時代が要求する環境車開発に関わり、地球温暖化防止に貢献している事を実感できます。 ・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己ポテンシャル向上が実感できます。 ・自分が開発に携わったシステムを搭載した車が、量産車として世の中で走行している姿を見ると、やりがいを実感できます。
ハイブリッド用バッテリーで世界シェアNo.1の大手日系メーカー
材料・電極開発＜車載用電池＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・HEV用、BEV用問わず、電極材料や構造部品、電極ペースト、電極板の要素技術開発 ・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計 ＜キャリアプラン＞ ・まずは将来HEV/PHEV/BEV用電池の材料開発を通じ、電池技術者としての専門性を高めていただきます。 その後はご本人の適正を見ながら専門性・マネジメントができる技術部員として、成長していただきたいと考えています。 また、材料/電極開発の経験者であれば、入社後にチームリーダーとしてご活躍いただくことも考えています。 ＜仕事の魅力＞ ・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。 ・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。 ・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
非公開
プロダクトマネージャー＜自動車用コネクタ製品＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
700万円〜1000万円
正社員
■Product Manager（Specialist）として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品イノベーション - 製品開発と進化を推進し、市場でのリーダーシップを構築／維持する： -積極的な市場トレンド分析、アーキテクチャ調査、ターゲット製品を定義するための緊密な顧客コミュニケーション -必要なリソースを確保するための部門横断的な調整とリードによる優先順位付け -GTMのための製品の強さを理解するための競合ベンチマークと新製品開発のための改善ポイント ・プロジェクトの実行 - プラットフォーム製品の開発とGTMの実行： -社内のチームとリソースを調整し、フロントエンドのGTMからバックエンドの運用まで、プロジェクトの立ち上げと実行を推進し、製品を成功に導く -営業および技術部門と緊密に連携してターゲット顧客を特定し、市場投入戦略の策定と同社製品のサポートを実施 -営業チームとともに価格戦略を主導 ・マージンの改善 - 製品マージンを管理し、目標レベルを達成： -オペレーション／調達／エンジニアリングチームとの緊密な連携による製品コスト削減...
非公開
プロジェクトマネジメント＜eVTOL（電動垂直離着陸機）＞
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜1100万円
正社員
■LPL（Large Project Leader）の指示の下、役割範囲を非技術領域としてプロジェクトメンバー・関係各所・および外部取引先とのコミュニケーションを通し、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・日程・予算・要員の計画と推進、実績管理（差異分析含む） ・契約条件の設定と交渉 ・プロジェクト推進に伴う税務規則・コンプライアンスを踏まえた対応窓口 ・その他、プロジェクト推進に必要な業務 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【業務の魅力】 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。同社の新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。
東証プライム上場､世界屈指の日系総合重工メーカー
各種技術開発＜原子力発電プラント＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1300万円
正社員
■実証炉に設置される主要大型機器、装置等の研究開発、設計支援を担当していただきます。 案件ごとに研究所、設計部門のメンバーで構成されるチームの中で、関係部門と連携して研究業務を推進していただくとともに、将来的には研究プロジェクトの取りまとめをご担当していただきます。 【具体的には】 ・文献調査、学会聴講等による情報収集 ・研究計画策定 ・実験・解析、評価(伝熱、単相・気液二相流動) ・材料、強度、化学等の関連研究室、設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ・将来的に上記全般の取りまとめ
エイム株式会社
【愛知県丹羽郡】車載HMI製品の先行開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 丹羽郡大口町豊田三丁目260番…
650万円〜1200万円
正社員
「【愛知県丹羽郡】車載HMI製品の先行開発」のポジションの求人です 【業務内容】 車載HMI製品など車内で操作する製品の機械設計業務に従事して頂きます。 未来に向けた商品企画、仕様の検討～機構・構造の設計～作り込み、実験・評価まで一連の業務をお任せします。 【実働体制・サポート体制】 新規顧客の開拓のためスターティングメンバ—として従事していただきます。 将来的には10人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。 【仕事の魅力・やりがい】 進歩が著しい車載HMI製品の専門メーカーにて未来に向けた商品企画から従事していただきます。自分のアイデアを具現化するお仕事ですので無限の可能性を秘めているとともに自らのエンジニアとしての成長をお約束致します。 ドライバーの最も身近な製品だからこそ「触り心地」や「感じ方」など「感性」を最大限に発揮したモノづくりとなり、やりがいと達成感があります。 新技術・新商品へのチャレンジできる環境で、どこよりも「ドライバーの気持ち」を具現化して、新たなクルマの楽しみ方を提案できるエンジニアを目指せます。
東証プライム上場､最先端技術を持つグローバル電子部品メーカー
設計・開発＜真空装置＞※設計・解析経験者双方歓迎
機械・機構・実装設計・開発
滋賀県
600万円〜1000万円
正社員
■同社では材料からプロセス、生産技術、製品設計、分析・評価までの開発を自社内で行っており、その中で基板となる真空設備の研究・開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 1．真空チャンバー及び周辺機器(配管、バルブ等)の設計と仕様決定 ・CADソフトによる詳細設計作業 ・流体解析および熱伝導シミュレーションによる構造最適化 2．真空ポンプや排気系統など、真空制御機構の設計・選定 ・プロセス要件（圧力範囲など）に応じた最適な構成検討 ・実験データによる性能評価と改善提案 3．装置試作・組立、および性能テスト ・試作段階での現場課題解決、および量産化への移行支援 ■この仕事の面白さ・魅力 自ら製作した装置を使用して将来の同社を支える新規商品を創出することで大きなやりがいを実感することができます。
非公開
機械設計＜流体・流量計測制御装置、リモートプラズマ製品＞
機械・機構・実装設計・開発
京都府
600万円〜800万円
正社員
■下記いずれかの製品の開発・設計を担当を担当いただきます。 【担当予定製品】 （1）半導体製造プロセス等で使用される流体の質量流量を計測制御するマスフローコントローラ （2）液体用マスフローコントローラ、純水や液体材料を気化（ガス化）する気化器 （3）マスフローコントローラ等を搭載したシステム製品のカスタマイズ （4）さらなるビジネス拡大を目指した水素エネルギー装置向けマスフローコントローラ 【具体的には】 ・3DCADを使用した筐体・機構・部品設計および図面作成 ・試作・評価を行い、性能検証や品質向上のための改良を実施 ・外注設計の管理や技術指導を通じた仕様通りの設計を推進 ・顧客の要求を踏まえた仕様検討や技術折衝による最適な設計の実現 ・量産設計やBOM作成を行い、生産効率を考慮した設計を推進 【やりがい、魅力】 半導体市場向けの製品開発に携わり、機械設計の専門性を活かして技術革新に貢献できます。設計から試作・評価・量産までの一連のプロセスに関わり、製品の性能向上や生産性の最適化に取り組みます。他部門や外部パートナーとの連携を通じて、より高度な技術開発や品質向上を実現で...
非公開
生産設備開発・製作
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜800万円
正社員
■社内工場向け製造設備の設計・開発・製造をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験に応じて下記業務をご担当いただきます。 ・３Dデータによる機械設計、制御機器の電気回路設計、ソフトウェア設計等それらの組立・デバッグ・調整 ・工場の要望を実現するべく構想提案や価格検討
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
電池セル開発＜ハイブリッド車・電気自動車＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜
正社員
世界中で高性能電池の開発が進められています。 同社では、安心・安全・高品質な電池ユニット、制御システムを一貫して社内開発しています。この中で特に、電池セルは電動車の性能への寄与度が高く、電池性能に関わる技術力を基本としながらも、ものづくり品質の維持や車両システムへの適合・応用等、総合的な技術力が求められる業務内容となっています。特に、車両システムへの適合まで直接関与して開発を進められるのは、自動車OEMならではの業務内容といえます。 【具体的には】 ご経験に応じて、以下いずれかをご担当いただきます。 ●高容量リチウム電池セルの設計・評価・製品開発 ●高出力リチウム電池セルの設計・評価・製品開発 ●高出力ニッケル水素電池セルの設計・評価・製品開発 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
機械設計＜eAxleシステム研究開発＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■eAxleシステムに関する研究開発を担当いただきます。
東証プライム上場グループの国内規模最大級のエンジニア派遣会社
メカ系エンジニア（機械設計／筐体設計／構造設計）
機械・機構・実装設計・開発
愛知県、岐阜県、三重県、静岡県
600万円〜700万円
正社員
■機械設計技術職として、情報通信機器、精密機械、自動車、産業用機械、航空機などの外装・機構・板金・樹脂製品など適正に合わせて以下業務を担当して頂きます。 ※メイテックグループにて採用を行っているため、グループ会社のメイテックフィルダーズ社での採用を打診される可能性があります。同社ではエンジニアのキャリアパスを一番に考えており、半年に一回拠点長との面談にて自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
開発＜電動車向け変速機＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・搭載性、強度耐久性の設計検討 ・変速機構の設計検討 ・社内関連部署（生産技術部門、調達部門 等）と開発推進のための調整業務 【使用ツール】 ・ウインドウズ（ワード、エクセル、パワーポイント） ・CATIA V5(解析、モデル作成) など 【やりがい・成長できる点】 ・自動車メーカーの設計者として車両性能に関する設計スキルを得ながら新型車を開発することができます。 ・電動車の変速機の開発経験が無い方で担当いただいている方も増えており、様々な新技術に触れられステップアップできます
株式会社メイテック
車体外装設計＜競技用オフロードバイク＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜900万円
正社員
同社にて、競技用オフロードバイク(モトクロッサー)の車体設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 商品企画や市場からの要望を基に必要とされる機能を関連部門と連携して仕様を決めていきます。車体設計(フレーム/リヤアーム/ハンドル/サスペンション/外装部品/ハーネス配策)を主担当として進めていただきます。開発業務(仕様検討・レイアウト検討・計画・試作品設計・簡易モデリング・製図業務)を担当していただき、担当部品次第では、強度解析・振動解析の業務に携わっていただきます。
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
車載インフォテイメント部品の開発評価
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■車載インフォテイメント部品の開発設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築 ・テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステムシミュレーション構築 ・仕様検討 設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討 ・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。 （2）インフォテイメントコンポーネント市場動向調査と基準書へのフィードバック ・JD Power社などのサーベイ結果分析/解析 ・他社ベンチマーク ・顧客目線の評価基準作成のための基礎研究、基準書、性能要求書の作成 ＜入社後の担当領域＞ コンビネーションメータ、コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール（HFM）、アラウンドビューシステム、緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナなどの開発設計／試験業務 ＜やりがい・成長できる点＞ ・最前線で進化し続ける車両インフォテイメント開発...
東証プライム､ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー
冷凍機設計の仕様調査・見積もり支援
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
同社にて設計の見積もり支援、カスタム設計をご担当いただきます。
非公開
eVTOLの研究開発＜機体構造設計・検証＞
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
■空の移動を身近にする同社製品の研究開発／機体構造設計・検証の業務を担当していただきます。 【具体的には】 安全・快適な機体開発に向け、振動／強度／衝突に関連する機能検証に取り組んでいただきます。 主な職務内容は、マルチロータ推進システム（モータ及びプロペラ等の回転体）を安全かつ快適に機体搭載するための振動／強度／衝突安全の達成コンセプトの考察です。 ・振動解析、実験、FEモーダル解析、機構解析、ローターダイナミクスを加味した解析の実行とCAEを活用した設計業務の推進 ・落下時等の衝突安全性の企画立案、また設計可能なCAE手法の構築とその検証 ・強度耐久テスト、振動テスト全般の推進 ・上記テスト結果分析による仕様妥当性検証と設計へのフィードバックの推進及びリーディング ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【開発ツール】 構造解析：Nastranなど／CAD設計：CATIA V5／CAE：HyperWorksなど／メカ機構解析：CATIA／Kinematics、Adamsなど／衝突解析：LS-DYNAなど／プリポスト...
