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検索結果: 20,144件(421〜440件を表示)
株式会社アドテックエンジニアリング
【機械設計/課長~部長候補】[新潟/長岡市]年収~1000万円迄/プロフェッショナル採用/フレックス
機械・機構・実装設計・開発
長岡事業所:新潟県長岡市三島新保397…
650万円〜1000万円
正社員
露光装置の機械設計開発のプロフェッショナルとして新製品開発をご担当いただきます。基本設計以上の上流工程から、メンバーを巻き込んでの設計業務もあり、設計者としてスキルアップできる環境です。 ~具体的には~ ・開発企画部門とのすり合わせ、要件定義・基本設計 ・顧客との打ち合わせ ・電気設計メンバーへの指示だし、設計のとりまとめ ※リーダーに対してメンバー3~4名がユニットで設計を担当しております。詳細設計や評価はメンバー社員がメインで担当しております。 ・機械・ソフト・電気設計ユニットとの連携 《 担当する製品について 》 担当する露光装置はアドテックエンジニアリングの売上の約70%を占めている主力商品になります。 また、全自動露光装置メーカーシェアの約30%弱をアドテックエンジニアリングが占めております。 創業当初より、半導体製造ユニットと事務機器の精密部品を作るための金型を製作していたことから、超精密機械の加工技術がノウハウとして蓄積されており、継続してイノベーションが生まれている環境での開発をしております。 その高い技術力から、顧客のニーズにカスタマイズした開発を実現しており、リピート顧客も多い製品になっております。 《 期待すること 》 現在、新卒採用や中途採用含め若手のメンバーが多く所属して活躍をしておりますが、今後開発を進めるにあたり、リーダー以上としてメンバーの設計指示や開発企画段階へと介入して活躍いただける方を必要としております。 また、将来的には開発企画の段階からも参与いただき、当社製品の技術力向上に向けて幅広く活躍ができるポジションです。 《 キャリアパス 》 ・新製品開発に向けた開発企画領域での業務 ・技術統括リーダー/部門統括者もしくは設計職エキスパート 同社は、産業用自動化装置のメーカーです。これまでに開発した装置は400種類以上。中でも主力製品の「プリント基板用自動露光装置」は市場からの高い評価により、販売シェアを拡大中。高い技術力、徹底した顧客志向と品質へのこだわりとが産み出す独創的な製品は、多くのお客様から高い評価を頂いております。 同じ工場内で設計から組み立てまでを行うため、自分の設計したものが実際に動いている場面を見ることが可能です。 小規模で運営している組織・企業携帯であるため、経営層との距離も近く、新たな取り組み・改善提案などを積極的に行っていただける風土があります。その一例としては、社内改善提案表彰、資格表彰等があります。社内改善提案表彰は業務の中で無理、無駄、ムラを見つけ改善する事で、その改善内容/効果に対し表彰や報奨金を支給する制度です。
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
未来の技術を実現するIoTエンジニア◆在宅案件もあり/最先端のプロジェクト多数/残業少なめ◆
Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ、品質管理
北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・…
250万円〜899万円
正社員
【具体的な業務内容】 自動車、ロボット、情報通信機器、スマート家電といったさまざまな製品分野で ソフトウェア制御部分やアプリケーションの設計・開発・検証業務を手がけていただきます。 \経験に自信がない方にも、充実のバックアップ体制あり/ 経験の浅い方はテスト・検証やサポート業務など、 簡単な業務からスタートし少しずつステップアップしていただけます。 【プロジェクト例】 ・AIプログラミング ・スマートハウスのためのIoT制御開発 ・搬送ロボットのソフトウェア開発 ・車載向けセキュリティ技術開発、など ★「人工知能(AI)」「IoT(Internet of Things)」に関わるプロジェクトが豊富です! ◆◆就業先企業例◆◆ トヨタ自動車、本田技研工業、ソニー、パナソニック、東芝、三菱重工業、 富士通、三菱ケミカル、日立製作所、三菱電機、マツダ、セイコーエプソン、 住友電装、オリンパス、IHI、デンソー、川崎重工業、ヤマハ発動機、他多数
非公開
ユニット部品の性能を最大限発揮させる周辺システム、
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜
正社員
エンジン・モーター・バッテリー等のユニット部品の性能を最大限発揮させる周辺システム、及びそのシステムを構成する部品の開発 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、様々なユニットを提供するマルチパスウェイのクルマ作りを進めています。その中でユニットの性能を最大限に発揮する為のシステムや部品の設計は大変重要度を増しています。 例えば、BEVの熱マネージメントシステムでは航続距離延長(電費改善)やバッテリーの急速充電時間短縮といった性能に、エンジン付車ではエンジン出力、燃費、NV、乗り心地、排気/エバポエミッション等の性能に大きく寄与します。 その上で、車両パッケージ、原価、質量、作りやすさ、サービス性、部品共通化等の要件の両立を考慮して設計検討を進めています。クルマ全体としての最適構造を考えつつ、自分の担当システムや部品がどうあるべきかを具現化していくことができる楽しさがあります 【詳細】 ・ユニット部品の知識を基にユニット周辺システムやその構成部品の設計・開発 ・ユニット部品設計部署へのユニット部品に対する技術提案 ・車両企画部署への新規構造や新技術の提案 <職場イメージ> ユニット周辺部品の関連部署は5部署に分かれていて、計300名の部署になります。 <ミッション> ユニット周辺部品は、車両の動力性能、燃費性能、静粛性、乗り心地など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。部署自体はユニット周辺部品の構造設計を専門とするエンジニア集団ですが、ユニット部品との連携を強化し、車両性能向上を目指して更なる設計仕様と設計構造の最適化を追求しています。 <やりがい> ・カーボンニュートラルの実現に向けて、様々なユニットを提供するマルチパスウェイのクルマ作りを進めている中で、ユニットの性能を最大限に発揮する為のシステムや部品の設計をすることはもちろん必要なことですが、製造時や使用時のCO2低減方策を考えたり、リサイクル材料の活用を検討する等、未来の地球環境にも貢献できる業務になります ・業務内容はシステム設計・制御技術・部品の要素開発・車両への搭載設計など多岐にわたり、多くの関連部署や仕入先様と一緒に仕事を進めていきます。日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進める必要があり、エンジニアとして常に…
非公開
機械設計リーダー (商用車向けハーネス) 転勤無し @藤沢
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
700万円〜900万円
正社員
【ミッション】 同社グループである当社において、トラック向けハーネスの機械設計チームリーダーを行っていただきます。 ~同社エンジニアリング社について~ ・当社は、1984年に「同社開発部門の開発効率向上と技術ノウハウの蓄積」を目的に設立され、同社の商用車 (トラックやバス)を同社からの仕様を元に車両設計しております。 ・バスやトラック以外の特殊車両については、同社本体以上に技術やノウハウを蓄積しており、当社が商品企画/仕様検討から担っています。例えば除雪車やゴミ収集車、LNGガス車(ガスを燃料に走る車両)などが、当社が開発する代表的な特殊車両です。ガス車両については高いシェアを誇り、小型配送車両として当社製品が街中で活躍しています。 ~補足~ ・当社はエンジニアリング企業として、設計開発を専業で行っており、営業、生産については同社が担っております。 ・当社は同社自動車の藤沢工場内に立地しているため、すぐに工場に行ける環境であり、現地現物で業務を行うことが可能です。 【具体的には】 ・大まかな機器類の配置をもとに、装置間を繋ぐハーネスのレイアウト設計業務の仕事です。(シャシー側、キャブ側) ・車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分配設計といった、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務 ・車両開発の初期段階から量産に至るまでの回路設計をフェーズ毎に行い、CAD検討、試作、量産前といった各フェーズにて装置設計部署や生産技術部署と協業し車両成立を目指します。 【募集背景】 事業拡大に伴う増員 【組織構成】設計部門 450名程度 ー★ハーネス設計G ー 回路設計G ー 電気設計G ー 特殊車両G ー CAE解析G 【働き方】 ・残業:25h/月 程度 ・コアタイム無しのフレックス制度:あり ※毎週(水)と(金)はノー残業デーです。
非公開
機械設計(スイッチ・ルームランプ等)
機械・機構・実装設計・開発
静岡県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
【業務内容】 管理職として下記業務を担当して頂きます。 ・メンバーのマネジメント業務(メインでお任せしていきます) ・自動車・産業機械などの電子部品(スイッチやシフトレバー、ルームランプ等)、車載用製品の設計業務 ※使用ソフト…3D:Solidworks、2D:MICRO CAD 【業務詳細】 取引先企業からの注文設計だけでなく、自社開発製品の設計も行っていますので、ご自身の設計が製品化され特許取得する事もあり、やりがいのある仕事です。年に数回ですが、営業と同行して取引先との設計内容の擦り合わせもあります。また、通常業務に加え、設計職のマネジメント業務も担当して頂きます。 【組織構成】 配属となる技術部は、20代5名、30代10名、40代~50代5名程度の計20名で構成されております。そのうち機械設計が16名、電子・ソフトウェア担当が4名で構成されております。管理職は現在4名おりますが、ご入社後は4名前後のメンバーのマネジメントをして頂きます。 【同社の展望】 今後の売り上げ拡大に向け下記2点を中心に更なる発展を目指しております。 (1)既存顧客に対して営業力を強化し、受注できていない分野の受注を増やしていきます。 (2)新規の自動車産業・産業装置を中心に同社の技術力を生かしメーカーと取引を増やしていきます。 ※中途採用を積極的に行い、会社全体として売上拡大に向け取り組みをしております! 【同社の特徴】 同社は技術力に強みを持っており、特許/実用新案など知的財産権の出願/登録実績も150件以上ございます。社員が積極的にチャレンジすることのできる環境が整っております。また運動性能や安全性能に加えて快適性能がクローズアップされる今日、同社の製品である電装品はますます高度化し、その役割は大きくなっております。同社はお客様のご要望を常に先取りし、提案できる部品メーカーとしての企業体質づくりに努めております。 【募集背景】経営方針として「改革」をテーマにさらなる事業拡大を目指した増員募集となります。同社は創業当初からの技術力を武器に顧客の様々な要望にお応えし、独自の技術で多品種小ロット生産を可能にしております。コロナ下でありながら、新型人気車種の受注を筆頭に上向きであり、今後もさらなる取引先を増やし事業を拡大していく…
非公開
【管理職】樹脂製品の設計開発(ADAS領域) @横須賀
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
800万円〜1000万円
正社員
【ミッション】 業界トップクラスの樹脂製品メーカーの同社で、自動車用ADAS関連製品の設計開発業務をお任せいたします。3次元CADを活用しながら、量産化を見据えた構造設計や機構設計、後工程や製造部門との技術的な調整・折衝など、上流から下流まで幅広く携わっていただくことが可能です。 本ポジションではADAS領域の商品企画、開発、設計を担い、自社開発品および顧客との共同開発案件において、業界動向や市場ニーズ/技術シーズを捉えた提案型の開発業務に携わっていただきます。完成車メーカーに加え、大手Tier1センサーメーカーやカメラメーカーとも連携し、共同で製品提案を行うなど、外部との協業も行っていただきます。 ご経験に応じて、グループリーダーとしてプロジェクト全体を牽引するポジションや、より開発に特化した次世代向け商品の企画創出活動など幅広くご活躍いただく機会がございます。 ~補足~ ■ADASについて: 「Advanced Drivinng Assistant System」の略称で、自動ブレーキ装置や急発進装置などの含む先進運転支援システムを示す言葉です。 ■英語、海外案件について: 海外拠点とのやりとりは日本人駐在員と主に日本語でコミュニケーションを行っておりますので、英語力は必須ではございません。海外案件の顧客対応や技術的な交渉は、現地の海外部隊が中心となって対応しています。グローバルでの受注案件や製造立ち上げといった局面で連携・支援を行い、プロジェクト推進をサポートしています。 ■製品イメージ(例):自動車ADAS関連の樹脂部品 https://www.nifcoexhibition.com/?a=category-ada 【具体的には】 ■運転支援(ADAS)デバイスに関連する樹脂部品の設計 ・顧客情報を元にした部品設計※技術的な折衝含 ・製品が市場に出るまでの立上げ業務 ・海外事業体のサポート ■業界動向、ニーズ/シーズを意識した開発業務 ・自社開発/顧客共同の量産開発 ・開発アイテムの提案活動 【募集背景】 若手メンバーの採用・育成は順調に進んでおり、組織としての基盤は整いつつありますが、一方でグループリーダークラスの人材が不足しており難易度の高い顧客対応や突発的な不具合対応などに柔軟に対応で…
非公開
伊丹/機械設計(リーダー候補)電力用開閉機器・電力変換システム
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
同社系統変電システム製作所の業務に参画し、電力用開閉機器または電力変換システムに関する製品設計をご担当いただきます。将来的には、チームリーダーとしてご活躍いただくことを想定したポジションです。 ■お客様からの仕様をもとに基本設計~詳細設計に携わり、現代社会には欠かせない重要なインフラ機器の事業拡大を推進いただきます。 【在宅勤務について】試用期間中は制限有ですが、全従業員利用可。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。 【ご入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しており、同社グループ会社の研修を受講することも可能です。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です! 【魅力】 育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生をご用意。仕事とプライベート両方の充実を追求しています! 【伊丹事業所について】 4事業(鉄道/宇宙/電力/通信システム)と先端技術/生産・設計技術開発などを推進。同社製品の設計開発と先端技術開発の支援に携わることができる大規模事業所。 【部署名】機電技術第二部 開閉装置技術第一課
株式会社イーシー
ソフト開発エンジニア◆未経験者・経験者大歓迎/大幅増員/月給27万〜40万円/静岡県勤務◆
制御系プログラマ
静岡県静岡市、沼津市、浜松市(面接時詳…
400万円〜599万円
正社員
【具体的な業務内容】 ■車載電装品 エアコンなどの制御システム、モータ制御ユニット、 各種コントロールユニット、カーオーディオや、 民生・産業機器向けなど幅広い製品において組込みソフトウエアの開発をしていただきます。 主にプログラミングを当初は担当して頂き、 慣れてきた段階で社内打合せなどにも参加頂ける仕組みとなっております。 勿論、業務未経験者の方についてはOJTにて学ぶ環境が御座いますし、 スクールなどで学習して頂ける準備も御座います。 是非お気軽にお問い合わせ下さい! 詳細や心配などのお話承ります。 業務はグループで行うものですから わからない事などがあれば すぐ近くにベテランの方もおりますので ご質問もすぐに回答出来る状態となっております。 ---------------- このお仕事は【無期雇用派遣】です ---------------- 株式会社イーシーの正社員として入社し、 派遣先に常駐する働き方になります。 収入が途切れることもないため、 安定して働くことができます。
非公開
【汐留/在宅】水処理プラント設計技術者
機械・機構・実装設計・開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜900万円
正社員
【職務内容】 設計・建設などの関連部門と協力し、各種図面の作成を行います。 BIM推進のため、各工程において3D技術(3DCAD、レーザースキャナ、ドローンなど)を活用しています。 具体的には、以下業務を行っていただく予定です。 ・水処理設備の計画提案図、施工図、内作品図、3Dモデル作成 ・上記に関連する現地調査 ・数量計算書、設計書作成 【魅力】 ・プラント設備や施工に関する知識を習得し、技術者としてのスキルアップが期待できます。 ・担当案件によっては数カ月~数年掛かるものもあり、精度と効率化を兼ねたスケジュール管理能力が身に付きます。 ・作成した図面で施設や機器が完成するため、やりがいや達成感を感じることができます。 【働き方】 ・在宅勤務と出社を併用しています。 ・週1回以上の出勤。 ・出張は数回/年(2~5日)程度。 *フルリモート勤務は不可。 【募集背景】 社内異動による欠員補充のための募集 【組織構成】 20代~70代のメンバー44名で構成
株式会社リクルートR&Dスタッフィング
Web開発等に携わる総合職◆カジュアル面談/年間休日120日以上/手当充実/リクルートグループ◆
Web・オープン系プログラマ、制御系プログラマ、オープン系SE
★U・Iターン歓迎 ★勤務地考慮します…
300万円〜699万円
正社員
【具体的な業務内容】 今回募集するのは、Web開発等に携わる総合職。 Webシステムや制御・組込ソフト、スマホアプリなどの開発業務をお任せ致します。 【具体的には】 あなたの希望やスキルを踏まえた上で配属先を決定。 案件は常時2000以上というように選択肢は広く、しかも約8割が大手企業。 トレンドの最新技術を活かせる案件も少なくありません! 工程に関しても、要件定義から詳細設計、 プログラミング、統合テスト、デバッグ、実機試験までの全てをカバーしております。 【主な開発プロジェクト】 ・iPhoneアプリ ・Androidアプリ ・金融系システム ・各種Webサービス ・大手プラント系の制御システム ・大手メーカーの業務システム ・車載用エレクトロニクス制御ソフト ・医療系システム 【将来的には…】 リクルートR&Dの管理職になったり、 メーカーの正社員を目指したりと、キャリアパスはさまざまです! ★営業担当があなたのパートナーに! 一人ひとりに営業担当がつきますので、就業先での悩み、 仕事に関する要望など何でも相談してください。 経験豊富な担当者が全力で状況改善、問題解決にあたり、 あなたの目指すキャリアを一緒に実現していきます。
非公開
【甲府東工場】医療機器開発/機器系エンジニア
機械・機構・実装設計・開発
山梨県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1100万円
正社員
【募集背景】 当社では、一般家庭用の体温計や血圧計から、病院用の体温計、血圧計、輸液ポンプ、さらには、患者さんの体表に装着して使用される連続血糖測定器やインシュリンポンプなど、医療用電子機器(ME機器)に関する幅広い製品ラインナップを持っています。 開発部門では新たな価値を持つ医療機器やソリューションの創出や製品開発を 推進するために、設計・開発業務に従事いただくエンジニアを募集いたします。 【職務内容】 医療機器の開発における機構・筐体設計、生産技術要素開発等 ・医療機器の機構や筐体、モータ等の駆動部の設計、プロトタイプ試作、評価 ・医療機器の設計や評価に関わる有限要素法等のシミュレーション ・工法開発、生産技術の要素開発、工程保証検討等 ・医療システムとしての製品開発業務、設計検証、文書作成 ・国内外のパートナー企業やアカデミアとの協働業務 開発製品の承認取得・事業化に向けて、開発業務を主体的に取り組んでいただきます。 【仕事の魅力】 ・新しい医療事業分野に関わる仕事であり、社会貢献を実感できます。 ・構想から製品化までの幅広い業務を経験でき、やりがいのある仕事です。 【職位】 ・主任クラス~専門管理職
非公開
照明機器の機構設計【グッドデザイン賞など多数の受賞歴あり】
機械・機構・実装設計・開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1000万円
正社員
同社が主力として扱う、照明機器の設計をお任せいたします。 【業務内容】 ■照明機器のコンセプト・注力製品の選定 ■製品の設計・開発における一連の流れをご担当頂きます。 機械設計を中心に様々な分野をご担当いただくことになります。 ■営業・プランナー・品質管理等、各部署との連携 ■様々な会議に出席し、プレゼンテーションを行っていただく機会もございます。 ■設計部メンバーのマネジメント ※役割による 【製品】 モジュール照明機器 ※素材は、アルミダイキャスト、アルミの絞り、ステンレス、樹脂など 【クライアント】 ■大手ブランド、インテリア関係の店舗など ※各クライアントに対して照明器具を提供しております。 【期待する役割】 毎年新製品を多く生み出している同社で新製品の開発に注力していただきます。 今まではアパレル、飲食、物販の施設で使用されることが多かったですが、現在はホテル、デザイナーズマンション、商業施設などにも使用されております。 想像力と革新力を発揮し、魅力的な新製品を作っていただくことを期待しております。 【組織】 製品統括本部 設計本部 機構設計部:7名 部長以下6名。 【募集背景】 増員募集になります。 ご経験によっては課長,副部長を担っていただく可能性もございます。
株式会社アドテックエンジニアリング
【機械設計/課長~部長候補】[新潟/長岡市]年収~1000万円迄/プロフェッショナル採用/フレックス
機械・機構・実装設計・開発
長岡事業所:新潟県長岡市三島新保397…
650万円〜1000万円
正社員
露光装置の機械設計開発のプロフェッショナルとして新製品開発をご担当いただきます。基本設計以上の上流工程から、メンバーを巻き込んでの設計業務もあり、設計者としてスキルアップできる環境です。 ~具体的には~ ・開発企画部門とのすり合わせ、要件定義・基本設計 ・顧客との打ち合わせ ・電気設計メンバーへの指示だし、設計のとりまとめ ※リーダーに対してメンバー3~4名がユニットで設計を担当しております。詳細設計や評価はメンバー社員がメインで担当しております。 ・機械・ソフト・電気設計ユニットとの連携 《 担当する製品について 》 担当する露光装置はアドテックエンジニアリングの売上の約70%を占めている主力商品になります。 また、全自動露光装置メーカーシェアの約30%弱をアドテックエンジニアリングが占めております。 創業当初より、半導体製造ユニットと事務機器の精密部品を作るための金型を製作していたことから、超精密機械の加工技術がノウハウとして蓄積されており、継続してイノベーションが生まれている環境での開発をしております。 その高い技術力から、顧客のニーズにカスタマイズした開発を実現しており、リピート顧客も多い製品になっております。 《 期待すること 》 現在、新卒採用や中途採用含め若手のメンバーが多く所属して活躍をしておりますが、今後開発を進めるにあたり、リーダー以上としてメンバーの設計指示や開発企画段階へと介入して活躍いただける方を必要としております。 また、将来的には開発企画の段階からも参与いただき、当社製品の技術力向上に向けて幅広く活躍ができるポジションです。 《 キャリアパス 》 ・新製品開発に向けた開発企画領域での業務 ・技術統括リーダー/部門統括者もしくは設計職エキスパート 同社は、産業用自動化装置のメーカーです。これまでに開発した装置は400種類以上。中でも主力製品の「プリント基板用自動露光装置」は市場からの高い評価により、販売シェアを拡大中。高い技術力、徹底した顧客志向と品質へのこだわりとが産み出す独創的な製品は、多くのお客様から高い評価を頂いております。 同じ工場内で設計から組み立てまでを行うため、自分の設計したものが実際に動いている場面を見ることが可能です。 小規模で運営している組織・企業携帯であるため、経営層との距離も近く、新たな取り組み・改善提案などを積極的に行っていただける風土があります。その一例としては、社内改善提案表彰、資格表彰等があります。社内改善提案表彰は業務の中で無理、無駄、ムラを見つけ改善する事で、その改善内容/効果に対し表彰や報奨金を支給する制度です。
非公開
インテリアデザイナー【主任/課長代理】
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜1100万円
正社員
【ミッション】 車両のインテリア(内装)のデザイン開発 <具体的職務> ・商品競争力・ブランド・利益の最大化のために、次期サービスの商品企画/収益計画立案と上司への提案、および現行モデルのライフサイクル収益管理 ・プロジェクトの各マイルストーン(予算確定、プロジェクト契約など)に向けた、開発、生産、購買、企画、Marketing/Sales等の関係部署との折衝→販売価格/台数、コスト構造を市場動向や技術ロードマップなど事実に基づき分析し、関係部署の提案が現実的かつ将来の成長を考慮したものになっているかを判断したうえで提案をまとめる 【募集背景】 ・デジタル革新に伴い、インテリアデザインの魅力の重要性が高まり、 UX (照明、空間設計、HMIなど)が提供されるようになった。 ・中国のOEMメーカーのような競合他社に追いつき、競争力のあるインテリアデザインを作るためには、優秀なデザイナーを雇う必要があります。 【組織構成】 課長1名ー課長代理1名ー総括+スタッフ3~5名程度 【働き方】 ・フレックス制度:あり ・リモート制度:あり ・残業時間:10~20Hr/月 <アピールポイント(職務の魅力)> グローバルな組織体制と最先端の設備の中で、日産の2つのブランド(NISSAN、INFINITI)の次世代デザイン開発に関わることができます。
非公開
研究開発(セラミックス)<管理職候補>【船橋勤務】
機械・機構・実装設計・開発
千葉県 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 半導体の基板材料であるシリコンウェハを固定する、「静電チャック」における研究開発を行います。ご経験に応じてセラミックスの材料開発またはセラミックスの新規作製プロセス開発をご担当いただきます。 (1)セラミックス材料開発 (2)セラミックスの新規作製プロセス開発・工程設計・製品試作 ・量産化に向けて新材料事業部の生産技術職の方と4~5名のチームを組んでプロジェクトを遂行します。 ・大学や外部の研究機関と共同開発を行うことも多いため、社外とのやりとりも発生します。 ・1人が1つのテーマをもって研究を行っており、主体的に改善意識をもって取り組める方を募集しております。 ・将来的にはプロジェクトの進捗管理や納期管理といった、プロジェクトマネジメントをご担当いただく可能性もございます。 【組織構成】 研究所は約100名が所属しており、そのうち30名ほどが静電チャックの製品開発チームと基盤技術チームにわかれて従事しています 【働き方】 顧客や関係会社、大学との打ち合わせのために、東北~九州まで出張の可能性がございます。月に1回程度、日帰り~1泊2日が中心です。 【同社の強み】 セメントの3大大手企業の1社ですが、その中で培った粒子合成技術を活かして、化粧品材料から半導体製造装置用部品まで、さまざまな分野に製品を提供しております。セメントという安定した事業を基盤に多角的に事業を行っており、特に半導体関連は業績も好調です。
マツダ株式会社
【広島/第二新卒歓迎】車両運動制御システム/制御機能の量産&先行開発/人中心の車両開発_IC2406【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-…
450万円〜999万円
正社員
【職務概要】 配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。 ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■ブレーキ制御システム開発チーム ・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ・ブレーキの各制御仕様書作成 ・サイバーセキュリティ開発 ・ブレーキ制御機能の設計、機能検証 ・HILS等でのエレキ系検証 ■電動パワーステアリング制御システム開発チーム ・電動パワーステアリング制御システムのエレキ/モータ制御開発 ・MATLAB/Simulinkを用いた電動パワーステアリング制御モデル設計 ・電動パワーステアリング制御システム開発用のシステムベンチの構築 など ■制駆動力制御システム開発チーム ・制駆動力(モーター/ブレーキ)による車両運動制御開発 ・制駆動力制御システムの最適機能配分によるシステム構築 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデル設計 ・車両運動制御システムのプラントモデル構築 など <変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【募集背景】 マツダでは、電動化やSDVなどのクルマの進化に向けて、ソフトウェアによる価値創造の取り組みを強化しています。車両運動領域においても、人馬一体の走りを極めながら従来の枠を超越した新たな価値創造を実現するために、車両運動制御に関する技術強化を推進しております。今回ご入社をいただく方には、上記実現に向けて年々進化する車両運動制御の開発の中でご活躍頂くことを期待しています。 【部門ミッション】 マツダ独自の走る歓びを支える安全安心な車両運動性能と地球に優しい環境性能を実現する技術力によって、マツダブランドの中核である人馬一体の走りを実現する車両運動制御システム/制御技術を継続進化させ、タイムリーにお客様にお届けすることが我々のミッションです。 【ポジション特徴】 マツダが目指す車両運動性能を実現するための最適機能配分からモデルベースでの制御設計、ユニットや実車での制御機能検証の一連の開発プロセスに取り組むことが出来ます。 また、車両全体の関連部門と協業し、実機、実車にも触れて自分たちの仕事の価値を体感しながら車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。 変更の範囲:<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
非公開
工作機械設計のスペシャリスト【静岡県菊川市】
機械・機構・実装設計・開発
静岡県 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜
正社員
【職務内容】 自動旋盤の設計を主体とした、新製品の開発設計、既存製品の改良設計、お客様毎の要望に応じたカスタム開発をご担当いただきます。 【担当業務の一例】 ・チャック、工具ホルダー等の付属装置設計 ・主軸台、刃物台等の主要ユニット設計 ・コラムやベースのガイド機構、外装カバー等の機械全体に係わる部位の設計 ・上記機械設計の過程で行う技術計算、リスク査定等の事前検証 ・機能向上、改善対応等による設計変更、他部署からの技術的な問い合わせ、相談への対応 【ツール・環境】 ・SOLIDWORKS(2D/3D CAD) ・ICAD SX(2D/3D CAD) 具体的な担当領域については、ご希望をお聞きしたうえでご相談させていただきます。 【魅力】 当社工作機械事業については、以下をご参照ください(外部サイトへ遷移いたします)。 募集背景 主力製品である主軸移動型旋盤に続く新たな挑戦として、主軸固定型旋盤等、分野の拡大を目指した開発を推し進めるべく、工作機械の設計経験者を募集します。 工作機械の知見は広く取り入れたく研削盤やフライス盤、マシニングセンターなど、旋盤に限らず工作機械のご経験をお持ちの方はぜひご応募ください。
愛媛製紙株式会社
安定性抜群!製紙メーカーで働く【技術系総合職】#未経験歓迎
サービス系その他、機械・機構・実装設計・開発
本社 愛媛県四国中央市村松町370番地…
350万円〜500万円
正社員
■希望や適性に合わせ「生産技術」「品質管理」「生産管理」「プラントエンジニアリング」のいずれかの業務をお任せします。 ■生産技術: 生産体制の見直し 新規生産ラインの立ち上げ 既存の生産ラインの改良 導入設備の検討・手配 業務や人員配置の見直し ■品質管理: 製品の品質検査 製造コストの見直し・提案 新製品の開発 顧客対応
非公開
衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクトリーダー
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
交通死亡事故ゼロの社会実現に向けて、グローバルシステムサプライヤである同社で、あなたのスキルを活かしてみませんか? 今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシステムや自動車事故の最後の砦となる衝突安全システムの将来構想を一緒に構築しませんか? <職場紹介> 若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。 またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。 【募集背景】 交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである同社の役割は大きくなっています。 自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。 同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、 自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトリーダーを募集しています。 【業務内容】 次期型ハードのプロジェクトリーダーとしてエアバッグECUの機構設計に携わって頂きます 具体的には、 エアバッグECUはECU内に加速度や各加速度を検視するセンサを内蔵しており、 基板共振や耐衝撃性を考慮した機構設計(アルミケースもしくは樹脂ケース)をして頂きます。 設計にあたってはANSYSなどのCAEを活用し目途付けを行っていただきます。 技術系としての採用となります。
非公開
【東京】航空機電動化システムの技術開発・システム設計
機械・機構・実装設計・開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1400万円
正社員
【期待する役割】 航空輸送システム事業では国や国際的プロジェクトと連携した電動化技術の早期確立を目指しており、当システムの開発プロジェクトにおけるPM及び実機への搭載に向けたシステム設計をお任せ致します。 ※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 ◆航空機電動化システム(機体システム電動化及びハイブリッド推進)の技術開発プロジェクト(約200名規模;国プロ+社内)に関わる一連の業務(システム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等)及びプロジェクトマネジメント ◆実機での試験実施に向けた試験場設計 ◆量産に向けた製造技術の検討 ※電動化システムの構成部品(モーター等)そのものの開発よりも、航空機へ搭載を実現させるための開発・設計がメイン。 【働き方】 ・月平均残業20時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 ・業務の関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務の使用も可能です。 【ポジシションの魅力】 当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機の開発に世界で初めて成功しています。安全・安心を担保しながら、環境負荷物質の低減やCO2削減、燃料消費量の低減に寄与する次世代航空輸送システム開発を担う大型プロジェクトで社内外のプロフェッショナルと業務に携わる事ができます。 【募集背景】 組織強化を目的とした増員募集となります。 【社宅詳細】 ■社宅 概要 ・年齢制限 :なし ・入居期限 :10年間 ・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く ・本人負担額 :20,000~40,000円/月程度※物件の条件,入居期間により変動 ※共益費,管理費等は個人負担 ・エリア :(鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子)近郊 ・面積上限 :同居のお子様あり 75m2 同居のお子様なし 60m2 ・間取:制限なし ・物件選定方法 :原則,会社指定業者を通して本人が選定 ・物件種類 :戸建物件は認めない ・その他 :社宅入居後の物件変更は認めない ※現住居から通勤可能な場合(通勤時間:1時間30分…