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株式会社アルテクナ

【茨城／栃木】電動モーターサイクル次世代制御開発／経験者歓迎◆退職金・家族手当あり【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞【栃木】常駐先メーカー住所：栃…

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400万円〜649万円

正社員

〜社員教育・研修が手厚い会社〜 ■業務内容電動モーターサイクル次世代制御開発業務を担当いただきます。大手企業関連案件に携わることが可能なため、スケールの大きい仕事ができます。 ■具体的な内容・2輪電動モーターサイクル向け次世代BMSの制御開発・要件抽出〜基本設計・電動モーターサイクル向け電池パックの評価、分析、他社比較や制御課題の抽出など ■当社について当社は、メーカーが必要とする様々な開発・受託に応えるべく、高度な技術力を提供する技術者集団です。その高度な技術力の背景には、自社ブランド製品の開発を行っていた実績や、医療介護用品での技術特許の取得などのノウハウが積み重なっております。また当社は独自の教育システムを確立しておりそのシステムから多くの技術者を育て、輸送機器をはじめ、遊戯機器、情報通信機器、一般電子機器などの機械関係から電気･電子、そしてソフトウェア開発といった広範囲の技術提供で企業をサポートしています。また、２つの業務遂行形態（受注・派遣）によって｢必要な時に、必要な技術・技術者を提供する｣という効率の良いアウトソーシングを実現しています。当社では社員教育を積極的に行っています。教育を専門に行う部門があり、最新設備とベテラン技術者による通信教育プログラム・社内技術研修が充実しています。「どこへ行っても通用する」技術者になるべく、更なるスキルアップが積める環境を整えています。顧客からの信頼醸成、社員の横のつながり・風土醸成を大切にしているため、基本的には1社に長く、また数名〜数十人単位で当社社員が複数常駐することを重要視しています。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島】デジタルキーシステム開発（システム開発／Apple・Google認証取得_IC2404【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

【職務概要】デジタルキーシステムの量産＆先行開発をお任せいたします。【職務詳細】スマートフォンでクルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発をお任せいたします。・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合・デジタルキーに関連するデバイス・システムの妥当性検証・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト・デジタルキー認識プロセスの構築【開発ツール】 Matlab,Simulink,TargetLink,CANape,CANoe,CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence,オシロスコープ,Autosar,C言語,一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等【ポジション特徴】（1）職場環境・働き方・課長や課長代理の下、5〜6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます（2）将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー・本人の希望次第で、車両全体のEEアーキテクチャシステムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。【魅力】車両のシステム開発を出来るエンジニアは社内に沢山いますが車両とサーバーのシステム開発を出来る人材はほとんどおらず、さらに、車両とサーバーとスマートフォンアプリのシステム開発を出来る人材は皆無といえます。デジタルキーのシステム開発を行うことで、今後拡大していく車両システムのIT化を引っ張っていける貴重な人材になることが出来ます。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

本田技研工業株式会社

【栃木】四輪電子プラットフォーム研究開発(E&Eアーキテクチャ) 【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

栃木（芳賀事業所）住所：栃木県芳賀郡…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務詳細：コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品等)の開発をお任せいたします。・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合・デバイス単体の妥当性検証・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 ■魅力・やりがい：今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。機能を実現するために必要な最先端のAI ChipやSoCの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の安全や環境に直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■職場環境・風土：「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生み出し続けてきました。役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島本社】電動車両の充電/給電システム開発（EV／PHEV）※I・Uターン歓迎_PT2305【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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400万円〜999万円

正社員

電動車両の充電/給電機能の開発およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に当社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくことを期待しております。【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・電動車両の充電システム、給電システム開発、制御ソフトウェア設計・充電システムおよび給電システムの機能検証及び評価【部門ミッション】電気駆動システム開発部は、『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。第2電駆開発Grは、充給電システムや電力変換器に関して変化する市場ニーズ/トレンドに応じた高機能化を最高の効率(電力/重量/コスト/体積)で実現することで、電動車の価値を大幅に高めると共に、各種ロスを抑え社会課題解消に貢献すること、また災害時の緊急電力供給システムなど、新たな価値提供にも貢献していきます。【ポジション特徴】・2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両および充電や給電機能の開発を加速・進化させる必要があります。技術活用の方法によっては今後の世界を一変させる可能性を秘めた重要な機能です。充電/給電は自動車の内部システムのみならず、電力インフラ等、広く自動車外部のシステムと連携する機能であるため、自動車に限らず、電気・電力部品やメーカーで培った知見を活かしていただくことができます。・また当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら考え、設計し、シミュレーションによる動作の検証を行い、実機を使った実研〜評価までを一通り開発できる面白さが魅力です。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

ブラザー工業株式会社

【刈谷】生産技術（設備制御／システム設計）◆フレックス／自動化・スマートファクトリ—化※11342【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、製造技術・プロセス開発

刈谷工場住所：愛知県刈谷市野田町北地…

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500万円〜999万円

正社員

【東証プライム上場/グローバル活躍/離職率1％台/「働きがいのある会社」連続認定】 ■採用背景 B2B領域製品の増産、労働力の減少に備えた自動化・スマートファクトリ—化のビジョンに向けた人員の増強のための採用です。新技術に関心をもって知見を進められる方にご入社いただきたいと考えています。 ■職務概要産業機器生産のスマートファクトリー化推進のための設備やシステムのソフト設計をお任せします。 ※海外出張あり。年間１〜2回、1週間から1か月の海外出張（アジア方面） ■将来的なキャリアパス自動化設備・システム設計のスペシャリストやそのマネージャー、海外拠点の自動化部門のマネージャーへの道もあります。 ■職場環境・フレックス制度や有給休暇を利用して、家庭の事情に合わせた働き方ができます。・風通しがよく役職の上下に関わらず意見が出しやすい雰囲気があり、自分たちの意見が反映されやすい職場です。・経験者採用入社者も多く活躍しています。 30代を中心とするチームで、新しい技術を積極的に採用していける職場です。 ■数字で見るブラザー https://www.brother.co.jp/corporate/bil/recruit/fresh/questionnaire/ ■当社の魅力 <中途入社多数活躍> 中途入社の方の多くが入社後感じた良い点は“社内決裁の速さ”。手を挙げればやりたい事が尊重され、自由でフラットな社風、実際に裁量権を持って業務に関われている証拠と言えます。「世界で活躍したい」、「新しいモノ創りに挑戦したい」という社員が多く活躍しています。 <グローバル展開> 100年の歴史の中、情報通信機器から産業機器、工作機械に至るまで幅広く事業を展開。海外生産比率は90％、海外売上比率は80％にのぼり“ brother ”の名は世界的ブランド力を有しています。 <確かな技術力> 産業・工作機械分野では世界的に高シェアを誇る製品を多数開発しており、精密制御による機敏な動作が強み。「機器サイズを絞り開発資源を集中」し「機電一体開発」をすることで、一貫してNC装置の自社開発に拘り、きめ細かな制御が可能な機器を開発し高いシェアを獲得しています。

株式会社ジャパンユニックス

【東京／港区】PCソフトエンジニア（はんだ付ロボット）※残業月10H以内／年間休日125日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都港区赤坂2-21-2…

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400万円〜649万円

正社員

【転勤なし／グローバル自動はんだ付装置メーカー／リーマンショック時も黒字を維持／年間休日125日／残業月10時間以内／自動車の電動化や半導体分野の一端を担う最新技術有】 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】はんだ付装置や、はんだ付け装置を含むFAシステムのプログラミング（製造設備制御設計）をお任せいたします。具体的な業務内容としては以下を想定しております。・仕様のまとめ・プログラム作成・機器の作動のテスト・改善・現場セットアップ・アフターフォロー・取扱説明書などの資料作成言語： C＃、Pythonなどプログラミング環境： Windowsビジュアルスタジオ ■パッケージソフト開発例〜現場から始めるはんだ付けのIoTSoldering Manager (ソルダリングマネージャー)〜はんだ付ロボットの稼働状態をリアルタイムに表示し、また各種パラメータを管理して品質をサポートする為のサポート管理ソフトです。はんだ付け時の映像、データを記録することでより高い現場の工程管理を実現しました。2次元コードの読み取りによるシリアル管理にも対応しており、録画機能と合わせて充実したトレーサビリティに対応します。こて付け、レーザー用共にソフトを準備しています。 ■当社の魅力：自動車の電動化に伴い、エレクトロニクス産業はますます重要になってきています。当社はその一端を担う「はんだ付」の最新技術を研究・開発しています。顧客は大手から中小企業まで幅広く、ものづくりに関わるたくさんの企業に対し事業展開しています。はんだ付の自動化を通じ、新製品開発や既存製品の更なる向上を実現できるため、モビリティ、エネルギーインフラ、半導体、医療、５G/AI/IoTなど幅広い産業界のこれからを担うお仕事です。

キヤノンITソリューションズ株式会社

333880_【宇都宮】半導体関連装置エンジニア（制御ソフトウェア開発）※若手・未経験者歓迎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

宇都宮市の顧客先住所：栃木県宇都宮市…

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500万円〜999万円

正社員

【キヤノングループ最大のSI企業/「健康経営優良法人2023(ホワイト500)」認定！/NO残業デーもあり、働きやすさが魅力。また教育・研修制度が非常に豊富で安心して働くことが出来ます！】 ■職務内容：半導体関連装置（露光装置や計測装置）の制御ソフトウェア、操作アプリケーション、装置管理システムソフトウェアの開発・要件定義から基本設計、詳細設計、実装、（単体/結合/システム）テストまで（ソフトウェア開発のV字モデルの要求分析/受入テスト除く全工程）をご担当いただきます【変更の範囲：会社の定める業務】 ■専門職ポジション／目標管理：目標と結果に応じて給与に反映。キャリアプランに応じて必要な研修受講を計画。各ポジションに定められた外部資格を入社から2年以内取得いただきます。(支援制度あり) ■当社の特徴：・当社社員の約80％がSE職となります。SEはシステム開発だけにとどまらず、提案営業活動にも積極的に関わっており、幅の広い業務を行うことが可能です。・社員の成長をサポートするため、入社2年目以降中堅社員を対象にした「ヒューマンスキル研修」や、自分が位置するポジションの役割を認識し、組織に貢献するために必要な知識やスキルを習得する「階層別教育」などを実施し、さらなる飛躍を支援しています。・働き方の取り組みとして、「在宅勤務制度」や「時間単位休暇制度」、「ジョブ・リターン制度」などを導入しており、公私の両立や復職への支援などを積極的に行っています。・当社はキヤノングループ傘下の企業ですが、自社として技術力を保有し、高いレベルのエンジニア組織を築いております。当社はプロジェクト管理に注力しており（社内横断のサポート部門があります）、受注段階より赤字にならないプロジェクトとなるよう努力をしています。数値に対してきちんと管理をしている企業だからこそ、PMからエンジニアまで、ITスキルのみでなく高いビジネススキルを磨くことができます。・キヤノンマーケティングジャパングループ全体のITソリューション事業では、3,000億円の売上高を目指しています。当社はその中核を担っています。

株式会社ベリサーブ

【リーダー候補】車載制御シミュレーション検証◆SCSKグループ／住宅手当あり／福利厚生◎／202【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

1＞本社住所：東京都千代田区神田三…

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1000万円〜1000万円

正社員

【第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社／開発から品質保証スペシャリストへのキャリアチェンジの方が多数在籍／資格取得制度やスキルアップ支援で最大50万円の一時金あり】 ■業務例完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の構築やモデルの作成・検証を行います。・制御アルゴリズムやロジックの検証・モデルの作成や精度向上・環境の構築・シミュレーションデータ加工に必要なツール開発・シミュレーションによるソフトウェア検証/解析 ■ツール/環境例・dSPACE社、Vector社、MathWorks社、ETAS社ツールなど・Mechanical Simulation社、CARLA（オープンソース）など ■東日本オートモーティブ事業部の特徴・自動車は当社の主力領域で売り上げを牽引している部署となります。国内のほとんどの大手完成車メーカー様と取引があり、近年のシステムや開発体制の複雑化により、品質や効率向上に関するオーダーが増えております。そのため、コンサルとして上流から製品の開発に携わる機会が豊富にあります。・その中でも当部署は自動車制御システムや制御ソフトウェアの検証・品質ソリューションを提供しており、シミュレーション環境基盤やモデルの構築、車載ソフトウェア開発の自動化なども進めています。最近は建機メーカーも伸びています。 ■企業魅力と市場規模同社は『第三者検証』のパイオニアです。1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでおり、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。 ■働き方同社では住宅手当や独身寮があり、フレックスや時短勤務、在宅勤務により働きやすさを実現しています。育休や結婚休暇、介護休暇、看護休暇もあるので女性も働きやすい環境です。（平均有給取得日数は11.8日）変更の範囲：会社の定める業務

ＬＧ　Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓ　Ｊａｐａｎ株式会社

【横浜】車両搭載機器のブリッジエンジニア※韓国大手LGエレクトロニクスの日本法人／完全週休2日制【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

VS Dept 住所：神奈川県横浜市西…

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450万円〜999万円

正社員

〜韓国大手LGエレクトロニクスの日本法人/国内大手自動車メーカーと取引/システム開発及び量産サポートなどをお任せ~ ■職務概要：世界各国に拠点を展開している韓国の多国籍大企業LGの日本法人にて、ブリッジエンジニアを担当いただきます。日本国内大手自動車メーカーと当社韓国本社開発部門の間のコミュニケーションハブとしての立場で、主に現地スタッフとの説明・対応業務、仕様書の作成、進捗管理などの面から、車載電子機器のソフトウェア開発をご担当いただきます。 ■採用背景：車載電子機器のソフトウェア開発について、開発が量産段階に入っていたり、新規開発も増えている関係から、組織強化を図るためこの度増員募集をいたします。 ■具体的な業務内容：・4G/5G無線ネットワーク開発・車両通信モジュールのシステム開発及び量産サポート・テレマティクス制御モジュールの開発及び量産サポート ■組織構成：全体で30名ほどとなります。プロジェクトにもよりますが、各プロジェクトに10数名がチームとなって携わっております。お客様先に駐在することが多く、直行直帰可能となります。 ■当社の特徴： LG Electronicsは本国にて2013年に「ヴィークルコンポーネント(VC)事業」を立ち上げ、会社成長のための主力分野として積極的に展開しております。ご承知の通り現在、自動車とエレクトロニクス、IT、IoTの融合が急速に進んでいますが、 LG Electronicsの、コンシューマエレクトロニクスやモバイルテクノロジーで培った技術力は、自動車搭載機器事業でも大いに発揮され、日系自動車、ジェネラル・モーター社やフォルクス・ワーゲン社などの大手メーカーに高く評価頂き、すでに実際の市販車にも搭載されています。用途は広く、カーナビやオーディオ、ドライバー用のインフォメーション・ディスプレイ、周辺確認用カメラやモニターなど多岐にわたります。今回は、日本市場での事業拡大に伴い、自動車搭載機器のエンジニアの増員採用を行います。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社モルフォ

【東京都／千代田区】AD／ADASソフトウェア技術開発プロジェクトマネージャー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

新本社住所：東京都千代田区神田錦町2…

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650万円〜1000万円

正社員

■業務内容: ・車載向けソフトウェア製品開発のマネジメント・車載系受託案件のプロジェクトマネジメント・技術文書作成 ■同社の特徴：当社グループでは、スマートフォンなどの組込み機器をはじめとして、様々なプラットフォームにおいて最先端の画像処理技術を駆使した各種ソフトウェアを製品化・提供しています。当社グループの技術および製品の魅力は、機能を全てソフトウェアで実現しているため余計な容積を必要とせず壊れにくく、かつ消費電力が少ないという点です。これらの特徴を活かし、スマートフォン分野、ネットワークサービス分野など、広い分野に事業を展開しております。

ＡＫＫＯＤｉＳコンサルティング株式会社

【愛知県限定／未経験OK/7月入社】ロケット、航空機、防衛機器等の組み込み職◆重工メーカ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県内の顧客先住所：愛知県受動喫…

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350万円〜449万円

正社員

〜エンジニアファーストで安心して定年まで働ける環境／研修費用は平均の約3倍を投資／上流案件90%超／平均残業14.3H〜大手重機械工業メーカーや自動車関連企業にて、製品設計開発プロジェクトにおける組込み制御開発をお任せします。 ※担当する業界：防衛・航空宇宙・自動車 ■変更の範囲当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む） ■お任せしたい業務一例・航空・宇宙分野における製品のシステム設計、要素技術開発・自動車ADAS領域の組込みソフトのコーディング、評価 ※上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。体系的なコンサルティング教育（マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等）を自宅から受講することができます。【プロジェクト事例】・小型衛星用機器（オンボード画像処理装置、赤外線カメラ等）の組込みソフトウェア設計・防衛省関連製品に搭載するソフトウェア設計・シミュレーションシステムの連結通信ソフトウェア設計・レーザー／機器のソフトウェア設計　など ■プロジェクトの魅力、キャリアメリット・シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。・本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。 ■当社のキャリア支援制度約400種類の教育研修を提供し、平日終業後や休日に自宅から受講可能です。全社員に基礎的なITリテラシー教育を実施し、AI、IoT、データサイエンスなどの先端技術研修も充実。PMBOKに基づいたマネジメント研修や、マーケティング、経営戦略などのビジネス研修も体系的に整備され、エンジニアとして働きながらコンサルタントを目指すことも可能です。エンジニア出身のキャリアプランナーとの面談を通じ、自発的なキャリア形成ができる環境を提供し、スペシャリスト、ゼネラリスト、PL、PM、コンサルタントなど多様なキャリアパスを描けます。変更の範囲：本文参照

株式会社マイナビEdge

【鎌倉】自動車・バイク運転シミュレータのソフト開発※業界未経験◎GUI作成なども経験可！研修体制充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

クライアント先（鎌倉) 住所：神奈川県…

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350万円〜799万円

正社員

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／豊富なサポート体制〜 ■業務内容： ◇対象物：自動車・バイク運転シミュレータ・自動車／バイク運転シミュレータのソフトウェア設計者として、Visual StudioのC言語、C++を使用してシミュレータの開発を行っていただきます。・WordやExcelで試験成績等を記入します。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■開発環境：・C言語、C++ ・Visual Studio 【雇入れ直後】情報系設計開発業務 ■当求人の魅力：・案件は長期なので、腰を据えて業務を行いたい方にお勧めです。・業務が特殊で面白いため、やりがいがあります。・GUI作成もお任せ致しますので、自身の開発がユーザーに届きやすい環境です。 ■当社の特徴：・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について：入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて：一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。【取引先例（敬称略）】日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU、パナソニック(株)、三菱電機(株)、キオクシア(株)、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通(株)　等変更の範囲：会社の定める業務

ＴＩＰＳシステム株式会社

【東京】組込みエンジニア◆社員の声に真っ直ぐな社風/メンバー発のユニークな福利厚生/残業9.3ｈ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

東京営業所住所：東京都中央区日本橋3…

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400万円〜699万円

正社員

2011年の創業から待機になったエンジニアは0人！安定した黒字経営を続ける同社にて、組み込みエンジニアを募集します。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める範囲】お客様先に常駐し、開発を行っていただきます。チーム体制での参画も可能です。案件内容の詳細については面接を通してご説明させていただきます。 ■当社について：エンジニアを駒のように扱う前職に疑問を持ち同社を起業した代表取締役の田中社長は、人件費削減や単価の高い案件が重視されがちである業界の中で、『経営者としてお客様と自社のエンジニアの2択を迫られた際には、必ずエンジニアを取ると決めている』といいます。過去の自分自身と同じ思いをしないようにと常に社員の声に耳を傾ける姿勢の組織づくりに賛同したエンジニアが現在では約40名在籍しており、今後は100名体制を目指しています。 ◆社長ともオープンでフラットな関係！孤独感はゼロです◆ 社員全員での会社を成長させよういう文化があり、ボトムアップでの色々な施策を歓迎する風土があります。困ったことあれば、ラインワークスで形式ばらずに相談しあえる環境のため、自社のメンバーとのつながりを感じられます。社長とも「田中さん！」という距離感のため、社長へのライン連絡ももちろん大歓迎です。常駐先にも先輩社員が所属しているため、社員同士で助け合いながら仕事ができます。入社後も3ヶ月・6ヶ月・1年のスパンで社長面談を実施し、入社前後のギャップを社長がダイレクトに解決します。現場での悩み事などがあれば、プロジェクト移動などすぐに解決へ動いていきます。 ◆組織づくりに携わる機会や役職につくチャンスがあります◆ 社員の声が反映される環境のため、どんどん声をあげていただける雰囲気です。在宅勤務手当やブルーライトカットシートの購入補助など、実際に社員の声で導入された手当があります。また、委員会制度を導入しており社内運用委員や技術向上委員、セキュリティ委員など会社をよりよくする為にプロジェクトの異なる社員と意見交換できる場があります。有志で企画を推進しており、定例会、食事会、健康イベント（ボーリング大会）などもございます。 https://tips-system.co.jp/ 変更の範囲：本文参照

株式会社アルプス技研

【愛知県刈谷市】自動車走行安全システムの開発・評価※※東証プライム上場/9割以上が年収UP【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

お客様先（愛知県刈谷市）住所：愛知県…

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450万円〜799万円

正社員

＜メーカー・同業他社からの転職者多数！年収UP・キャリアチェンジ可・勤務地希望通りやすい！そんな理由でご入社いただいています！＞ ■配属案件例【変更の範囲：会社の定める業務】〇自動車走行安全システムの開発・評価・C言語とPythonを使ってコーディング〇GHPソフトウェアの開発・評価・C言語による組み込みマイコン用ソフト開発、評価〇車載ECUの評価業務・要求仕様書とソフトから検査観点の作成・作成した検査項目より入力値を設定し、意図した出力が返ってくるか評価を実施・コンパイラの機能による検証（カバレッジ取得など）＜エンジニアに選ばれるアルプス技研の魅力＞ ■年収UPが実現可能　※下記直近ご入社例・20代中盤　ゲーム開発職　→　約480万(残業20時間込) ・20代後半　アプリ開発職　→　約490万(残業20時間込) ■キャリアチェンジ可最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、どの案件でどんなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がサポートします。キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 ■数字で見るアルプス技研・開発/研究案件16％、企画/設計案件56％・離職率5％・月平均残業時間18.9時間・年間休日126日・平均有給取得13.7日・育児休暇取得率100％、復帰率100％・社員紹介割合3割程度 ■同社について同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 ■魅力キーワード第二新卒歓迎/Ｕ・Ｉターン歓迎/離職率5.5％以下（業界平均は10%超）/3年連続売上増加/20代管理職登用実績有/女性管理職実績有/産育休取得率100%（男性含む）/プライム市場上場企業/年休120日以上/社宅・家賃補助有/資格取得支援・手当有/時短実績有/創業時から一切リストラ無変更の範囲：本文参照

トーテックアメニティ株式会社

【各務原】ITエンジニア（組み込みソフト）未経験歓迎／第二新卒歓迎<100079>【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞顧客先（各務原）住所：岐阜県各…

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350万円〜499万円

正社員

〜200以上の講座、研修設備、講師をすべて自社で賄う研修自慢企業／教育補助費5万円・奨学金返済支援制度などライフステージに合わせた福利厚生でプライベートもサポート〜 ■業務内容システムエンジニアとして、自動車や産業機械の製品開発に携わって頂きます。　【開発例】＜自動車分野＞・自動運転技術（車車間通信制御ソフト/位置情報検知制御ソフトなど）・駆動技術（エンジン制御ソフト/ブレーキ制御ソフト/トランスミッション制御ソフトなど）・機能品技術（エアバッグ制御ソフト/スマートシステム制御ソフトなど）＜FA分野＞・無人搬送機制御ソフト/産業ロボット制御ソフト/半導体製造装置制御ソフトなど ■担当工程・設計〜コーディング〜評価業務 ※希望やスキルに応じたポジションでの配属となります。 ※経験の有無に限らず、必ず研修(1〜2ヵ月)からスタートします。＜例＞・設計開発業務の経験あり→研修後にチーム配属となり、設計開発のポジションをお任せします。・設計開発業務の経験なし→研修後にチームに配属となり、評価業務等からスタート。 ※適性によっては、設計開発業務スタートとなることもございます。 ■キャリアパス　〜将来的に様々なキャリアパスが選択可能〜・経験分野のスペシャリスト・技術分野を変更し（電気電子や機械等）、チームをマネジメントし顧客の課題を解決するソリューションエンジニア・トーテックグループの各署と協力しながら、モノづくりにおける様々な手法を顧客に提案できるコンサルエンジニア変更の範囲：会社の定める業務

株式会社加藤製作所

【群馬／太田市】建設機械の電動化に伴う制御設計※ショベルカーに携わる／年休124日・残業20h【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、電気・電子制御設計・開発

群馬工場住所：群馬県太田市東新町82…

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450万円〜699万円

正社員

≪東証プライム上場／1895年創業の安定性／国内シェアトップクラス／年間休日124日／平均残業時間20時間程度≫ ■職務内容：建設機械の電動化に伴う制御システムの開発を担当頂く予定です。従来製品の動力はエンジンですが、電気を動力とした製品の開発にも注力していきたいと考えています。当社としても新しい取り組みの中で、企画／仕様検討のフェーズから裁量を持って取り組んで頂くことを想定しています。【具体的なミッション】現在、電動化に向けたプロジェクトの中でプロトタイプの作成が完了している状況です。今後は商品化していくにあたり、より良い製品にするにはどうすればいいのか、自社でどこを内製化するべきなのかなど、市場に対してどのように適性化できるのかを模索していくことがミッションとなります。担当頂く製品は、建設機械の中ではショベルが中心となりますが、当プロジェクトの技術を応用して他製品にも電動化を展開していきたいと考えております。 ■当ポジションの魅力：・当社の次世代を担う事業の中核メンバーとして裁量を持って携わることが出来ます。また、動力の電動化という時代のトレンドとなっている開発を担当して頂きます。・お客様の使用用途に合わせて仕様を変更するオーダーメイド方式が多いため、顧客との要件定義などの上流工程から携わることが出来ます。・工場直結の環境での勤務となりますので、自身が開発した内容をすぐに確認し、スムーズにトライアンドエラーを繰り返すことが出来ます。成果をすぐに目にできるので、やりがいを感じやすい環境となっています。 ■当社・業務の魅力：（1）東証プライム上場の安定性：1895年創業、1935年設立の当社は総合建機メーカーのパイオニアとして、クレーンやショベル等の開発から販売までワンストップで行っています。「KATO」のブランドで国内外に多くの販売チャネルを保有しております。（2）高い技術力：自社にテストコースや研究開発設備等を完備しております。優れた技術力かつ高い安全性を誇る裏付けるための設備が整っているため、より優れた建機を開発することが可能です。（3）確かな実績：開発設計から製造、販売、メンテナンスまで一気通貫で提供しており、業界から高い評価を頂いております。そのため、クレーン業界でトップクラスのシェアを誇っております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ピューズ

【新横浜or厚木】電気・電子システム開発(役職候補)※モビリティの研究開発に携われる／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞新横浜事業所住所：神奈川県横浜…

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600万円〜1000万円

正社員

【まだ世の中に出ていない製品製作に携われる／ワークライフバランス・福利厚生◎／ハイブリッド・電気自動車に必要なバッテリパックやモータなどの要素部品の提供や、開発支援等の技術サービスを提供するエンジニアリング会社／モビリティの進化をリード／低炭素社会や安全安心な移動に貢献／スキルアップ可能】 ■業務内容： eモビリティ向け電気／電子システムの開発／設計および試作／評価業務を担当いただきます。 ※業務の幅、関わるフェーズは広いですが、経験やスキルによって適切に業務のアサインを調整します。顧客との打ち合わせなど、折衝業務なども発生します。 ■本ポジションの魅力： ◎EV（電気自動車）、FCV（燃料電池車）、HEV（ハイブリッド自動車）とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などの研究開発を行います。次世代を担う技術の習得やスキルアップを目指すにあたり絶好の環境です。 ◎電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。 ■組織構成：中途入社社員も幹部社員から若手社員まで多く活躍しており、中途入社の方もなじみやすい環境です。 ■当社について： ◎当社は、親会社のEVシステム事業部を分離独立するかたちで、1999年12月に設立しました。『自動車の電子・電動化の推進と対応』を企業活動のメインテーマに掲げ、20年を超える実績があります。 ◎コア事業は、完成車メーカ（乗用車、商用車、建機、農機）・自動車部品メーカ・素材メーカ・電力会社・教育機関など多様なお客様に向けての受託研究開発サービスです。 ◎モータ、インバータ、バッテリパック、充電器などのコンポーネント開発及びグループ企業内の連携により行われる次世代車両（電動及び燃料電池車両）や研究・試作車両における制御システムなどの開発を担います。 ◎自動車の電子化、電動化への対応の一つとして、世界にある高い技術が投入された製品を、国内はじめ極東市場へ、技術支援を含めてご紹介する商社事業も継続して行っています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ダナフォーム

【横浜市】自社ヘルスケア製品組み込みソフトウェア開発◆急成長中の理研発バイオベンチャー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社住所：神奈川県横浜市鶴見区鶴見中…

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450万円〜549万円

正社員

〜国立研究開発法人理化学研究所の理研ベンチャー制度から誕生した遺伝子分野の先端企業〜 ■募集背景：当社ではヘルスケア系の検査機器を開発しており、今後この分野の機器レパートリーを増やしていく予定です。この度、これら機器のファームウェアの開発を外注から内製化に切り替えるにあたって、組み込みエンジニアを募集することとしました。 ■業務内容：・自社ヘルスケア製品組み込みソフトウェア開発をお任せします。 ■業務詳細：・既存ファームウェアの機能追加、不具合修正、テスト・次世代製品の全体の仕様決定 ■仕事の進め方と将来展望：入社後は当社のソフトウェアエンジニアと二人三脚で組み込みを学んでいただき、将来的には当社の組み込みソフトウェア開発のリーダーとなっていただきたいと思います。経験の浅い方(1年程度)であってもポテンシャルを考慮いたします。 ■入社試験について： Github上にアカウントを作成し、C/C++ 技術をアピールできるプログラム、もしくはライブラリを公開してください。 ※コーディングのセンスを見るためのものですので、複雑なプログラムである必要はありません。 ※各種資料、web情報を参照することは自由ですが、必ずご自身で作成してください。コピーが発覚した場合には採用を取り消す場合があります。 ※前職のコード等、著作権のあるコードを公開しないようにしてください。 ■当社について：当社は、国立研究開発法人理化学研究所の理研ベンチャー制度から誕生した最初の理研ベンチャー企業として、1998年9月に設立しました。設立当初は、創業者の林﨑良英が推進する理研ゲノムプロジェクトの中核技術である「次世代先端核酸技術」を広く普及することを使命としていました。現在は、医療経験を持つ医師として創業者が目指す「Human Health Care の充実」・「病院の最先端化」・「未来都市医療への貢献」の実現に向けて基礎研究と製品開発に日夜取り組んでいます。

株式会社アルプス技研

【未経験歓迎/神奈川】組込エンジニア※プログラミングに興味ある方歓迎/充実した研修制度【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

神奈川県内のお客様先住所：神奈川県　…

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400万円〜799万円

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)/希望勤務地配慮】 ■業務内容：自動車メーカーや半導体メーカー、家電メーカー等の案件にて、組み込み系ソフト開発（C言語、C++、アセンブラなど）をご担当頂きます。プロジェクト例）・自動車車載アプリ開発（カーナビ、ECU、レーザーレーダーなど）・航空機用特殊機材の設計・デジカメ・ムービー・TV・DVD等のAV機器設計・ハイブリッドカーの先行開発等・その他設計開発 ■入社後の流れ：入社後、約1カ月以上の研修システムにて、組込エンジニアとしての基礎を習得して頂きます。その後、先輩社員がいるアサイン先に配属となり、OJT指導のもと、実務経験を積んで、一人前のエンジニアになって頂きます。未経験でも安心して業務に従事することが可能です。 ■同社で働くメリット：【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上あれば健全)。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から40年以上、一度も社員の人員整理をしていません。【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【愛知/刈谷】＜グローバルシェアトップクラスの技術力＞制御開発（熱マネジメントシステム）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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600万円〜1000万円

正社員

■業務内容熱マネージメントシステムの制御開発をお任せいたします。・オートエアコン制御開発ユーザーインターフェースや車両内連携含む・冷凍サイクル制御・水回路での機器冷却制御の制御アルゴリズム、モデリング、ソフト設計に従事 ■業務のやりがい・魅力・システム開発を通じて、熱マネージメント全領域メカ・エレ・ソフトの知識、スキルが身に付きます・多様な顧客との接点が多く、幅広い知見や折衝・プレゼンなどの能力が磨かれます ■開発ツール／環境＜開発言語＞・C言語・MATLAB　Simulink ＜開発ツール＞・JIRA ・SVN ・Rhapsody　or　CAMEO ■組織構成／在宅勤務比率業務内容が広範囲にわたるため、多彩な専門分野・スキル（メカ／エレ／ソフト×設計／評価×システム構築）をもった人材が部内に在籍しています。出身もコアであるサーマル分野出身、社内他分野出身、キャリア入社がバランスよく分布しており、自由で活発な雰囲気があります。 ■採用背景自動車のCASEシフト、特にソフトリッチな世界になる中でそのコンテンツの構想と実現に大きな比重がかかっています。当社の強みとしては熱マネジメント""システム""を提供できる数少ないサプライヤであり、そのシステムの成否を大きく左右するのが制御・ソフトになります。根幹の性能を成立させるところから、顧客によりそう細かな機能まで細部にわたり作りこむことで達成感を味わうことができます。ぜひ一緒に新しい製品を世に出し、顧客・社会に貢献し感謝される気分を味わいましょう。 ■当社について当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜変更の範囲：会社の定める業務

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