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検索結果: 40,699件(61〜80件を表示)
株式会社デンソー
自動運転向け周辺監視センサの企画／研究開発 ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
〒108-0075 東京都港区港南2-…
400万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 自動運転向け周辺監視センサの企画／研究開発 ・市場／システム／周辺監視技術の動向や競合の製品＆技術分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画＆仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発 【募集背景】 交通死亡事故ゼロを目指し、自動運転や高度運転支援が重要となっています。同社は、それを支える、ミリ波、LiDAR、カメラなどの高精度の周辺監視センサの企画／開発を行っています。電気・電子関連などの企業において、ご経験を積まれた方々に、センサ開発の経験を活かして、将来のモビリティに必要なセンサを一緒に創造し実現して頂ける方を求めています。 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます。 応募者個人情報の第三者提供 ⇒有 提供目的 ⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、採用活動実施のために上記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Sky株式会社
【福岡】車載系開発エンジニア ※土日祝休み
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
福岡県福岡市博多区博多駅中央街7番21…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 最先端の車載開発の組込みエンジニアとして活躍いただきます。 自身が身につけた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける 下記の様な役割をご担当いただきます。 ■SE／機能リーダー 【役割／仕事の内容】 ・顧客から受領する仕様書をもとに見積もり、計画作成・設計・開発を行う ・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う ・5～10名程度のチーム管理を行う ■プロジェクトリーダー 【役割／仕事の内容】 ・複数の機能チームを管理し、プロジェクトを正常に運用する。 ・プロジェクトリーダーとして顧客マネージャー層と折衝を行う ・20～30名程度の組織運営を行う ■プロジェクトマネージャー [役割／仕事の内容] ・複数のプロジェクトを管理し、組織を正常に運用する。 ・プロジェクトマネージャーとして顧客マネージャー層と折衝を行う ・活動拠点に対し組織運営を行う 実力を示し、業績を上げる事で早期キャリアアップが出来ます。
矢崎総業株式会社
【静岡】商用車向け次期型車載運行記録装置の開発業務 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
静岡県牧之原市布引原206-1 東海道…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて、商用車向け次期型の車載運行記録装置（デジタルタコグラフ）の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■AI、画像認識技術を実装したデジタルタコグラフ、ドライブレコーダーの仕様検討、ハードウェア・ソフトウェアなどの開発業務 ■Android、LinuxなどOS上にデジタルコタコグラフ、ドライブレコーダのアプリケーションを実装するソフトウェア開発業務 等 【部・チームの業務概要・詳細】 モビリティ社会における物流MaaSの実現、普及に必要な情報収集デバイスであるデジタルタコグラフ、ドライブレコーダー等の車載電子機器の開発を行っています。開発部門は約16名体制で、40歳代を中心に20歳代もここ数年で多くなり、若返りしている部署です。若手社員に対しては、中堅社員が丁寧に指導するため仕事に慣れ易い雰囲気があります。また、女性技術者も活躍しています。 【配属先企業】 本ポジションは、矢崎エナジーシステム株式会社への出向予定です。
株式会社ヒラテ技研
【三重】組込・制御系ソフトウェア開発 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
取引先 構内 取引先により異なる
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 ・プログラミング言語を使用した半導体工場向け搬送システムに関するソフトウェア開発・設計 【職務詳細】 ●主な業務内容 ※使用言語：Java／C++等 天井に設置した軌道を走行し、ベルト駆動で上下するホイスト機構により保管設備や製造装置のロードポートに”ダイレクト”にアクセスする自動搬送装置です。 【魅力】 ●希望勤務場所：同社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中（2024年1月現在） ●充実した研修・教育制度 ⇒ 階層別での集合研修、室単位での勉強会 ●働きやすい環境＝着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気 【同社におけるエンジニアのキャリア支援】 ●やりたいことが出来る自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度 ・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定 ・現在の能力とキャリア目標との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
オプテックス・エフエー株式会社
【東京：リモート】システムエンジニア（画像検査装置・自社） ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都港区海岸1-9-1 JR 山手線…
550万円〜700万円
正社員
【職務概要】 中食産業（お弁当、お惣菜業界）向け、画像検査装置のソフトウェア開発チームにて組み込み形ソフトの開発・設計を担当いただきます。 AIなども活用し、新たなソリューションの機能開発も行っていただきます。 【職務詳細】 GUI （Windows他）、画像処理のソフトウェア開発が主業務。 ◆中食（なかしょく）： 家庭外で調理された食品を、テイクアウトあるいはデリバリーなどによって家庭内で食べる食事の形態を指す造語。飲食店など家庭外で調理された食品を家庭外で食事する「外食」や、家庭内で調理して食事を摂る 「内食」の対義語。外食産業に対し、中食に携わる産業を中食産業と呼ぶ。(ウィキペディアより） 〈就業環境／開発環境／関連スキル〉 ・C#、C++ ／AWS AI ＜OJT＞ ・エンジニアとのマンツーマンでのOJTを実施（～2年程度） 〈リモート勤務可否〉 ・可（勤続1年以上、月5日まで） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立ソリューションズ
【東京：リモート】開発のエンジニア（MBD支援と自社パッケー ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都品川区東品川4-12-7 日立ソ…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 自動車及び自動車部品メーカー向けのMBD支援および自社パッケージ開発をお任せします。独立ベンダーであるため常に最新技術を用いながら、実際のMBD環境実装プロジェクトで培ったノウハウを踏まえて自社製品に落とし込んでいくため、お客さまからの評価も高く多くの引き合いを受けています。 【職務詳細】 ・MBD支援（導入コンサルティング・シミュレーション環境構築・モデル作成／改善など） ・お客様の組織レベルのビジネス戦略を理解し、自社独自のパッケージ製品の企画立案および開発 自社パッケージのリリース後はニュースリリースを出したり展示会への出展を企画し、リードを獲得し事業拡大に繋げていきます。同じ部門内にソリューション導入をメインで対応するチームもありますので、将来的にはMBD分野にて幅広いキャリアパスを選択いただくことも可能です。 【働き方について】 プロジェクトの状況にもよりますが、業務の大半は自社内での対応となります。リモートワークも交えながら効率的に業務を行なっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社シンクロボ
ソフトウェアエンジニア（ロボット） ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都港区浜松町二丁目3番1号. 日本…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にてロボットのソフトウェアエンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：自律掃除ロボット ■範囲：システム設計～回路設計 【具体的には】 以下のいずれかを主に担当していただきます。 ・自律清掃ロボットのためのアルゴリズム・ソフトウェア開発 ・ロボットOSのシステム（OTAアップデート、セキュリティ、ライセンス管理）構築 社会やテクノロジーが急速に変化するなかで、人々の働き方や課題も様変わりしてきました。 同社では課題解決手段のひとつとして、サービスロボットをご提案しています。 ロボットを身近に取り入れ、協働することで、人間にしかできないサービスを見つめ直す。 新しい常識を創造する。日本の未来をよりよくしていくお手伝いをロボット×アイデアで支援していきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】ソフトウェア開発（ECU製品又は車載ゲートウェイ製品 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 エンジン／ハイブリッド用ECU製品又は車載ゲートウェイ製品のソフトウェア開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・完成車メーカーとの要求整合、ソフトウェア設計（要求分析、要件定義、設計） ・テストツール（CANoeなど）を使用した通信機能テスト ・検証や成果物管理 ・生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 ・機種開発の進捗管理、関係子会社への業務依頼 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、先端技術の開発に取り組むことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ソニー株式会社
【神奈川：リモート】AIエンジニア ※年収600万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
神奈川県横浜市西区みなとみらい5-1-…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 アルゴリズム開発の担当者を募集します。 【職務詳細】 最先端のAI技術の探索から始まり、そのAI技術を用いた画像認識アルゴリズムの開発、それをカメラに組み込んで機能として動かすところまで、一貫した開発をチーム内で分担して行っています。 技術の探索は、国内外の研究所と共同で行うことも多く、世界最先端のAI技術を探求します。画像認識アルゴリズムの開発は、主にクラウドリソースを用いたDeep Learningによる性能向上と、カメラ内でリアルタイム動作させるための軽量化・量子化を行います。最後に、開発した画像認識アルゴリズムを、実際にカメラ内に組み込み実装し、お客様に見える機能として仕立て上げます。開発の途中で、プロのフォトグラファー・ビデオグラファーに試用していだだき、ご意見をフィードバックしながら機能を洗練させていきます。 【想定ポジション】 AI、機械学習を用いた画像認識アルゴリズムの開発、プロトタイピングを通じた新規機能の価値検証、製品搭載向けの実装を担当していただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
自動運転、先進運転支援システムのアプリケーション開発 ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都中央区日本橋室町2丁目3番1号 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 【職務詳細】 機能要件定義、顧客との折衝：何をどのレベルで開発するかを具体化します。 認識・制御アルゴリズム設計：センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。 ソフト実装・テスト：MATLAB／Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。 ECU統合：アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。 システム評価：SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。 ※当ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICSに出向いただきます。 ・応募者個人情報の第三者提供⇒有 ・提供目的⇒当該求人募集は、出向先企業と協力をして実施しておりますので、 採用活動実施のために下記提供先に個人情報を提供させていただくことに同意の上、ご応募ください。 ・提供先⇒株式会社J-QuAD DYNAMICS 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社トプコン
アプリ開発担当※エキスパート ※年収700万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都板橋区蓮沼町75-1 都営地下鉄…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 アプリ開発担当として下記業務をお任せします。 【職務詳細】 1）システム設計 ユーザーニーズを取り纏め、要件定義、要求仕様、設計仕様を作成するとともに、妥当性を評価する。計測データの可視化や業務効率化などを目的としたモバイル又はWebアプリケーションについて、必要に応じてAWS等のクラウドサービスなども利用したシステム設計を行う。 2）開発 ソフトウェア開発工程に則り、海外開発拠点を含む関連部門と連携・調整を行いながら、円滑な製品開発を推進する。 3）市場調査 市場動向を常に把握するために業界団体や展示会等を利用して情報を収集し、チームの高い先端性を牽引する。 【同社の魅力】 ・和洋中から選択できる社内食堂を完備（本社） ・また、育児休業制度、育児短時間勤務制度や介護休業制度、社内診療所、保養施設やスポーツ施設などの福利厚生が充実 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
【大阪】研究開発（電気自動車向け電子プラットフォーム） ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ・ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ・耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト ・将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】 Matlab、Simulink、TargetLink、CANape、CANoe、CANalyzer、PREEvision、JIRA／Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト（Excel、Powerpoint、Word） 等 【魅力・やりがい】 ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】ソフトウェア設計（車載インフォテインメント製品） ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ゲートウェイECU／次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム・ソフトウェアの設計開発の業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
車両とクラウドを繋ぐAI基盤ソフトの開発 ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル…
400万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 将来の次世代モビリティ社会で必要となる車とクラウドが連携する基盤プラットフォーム開発に従事いただきます。 具体的には上記プラットフォームを実現するためのAIの活用におけるデータ収集基盤の構築を行っていただきます。 詳細は以下です。 ・AI基盤ソフトのデータベース構築・AIモデル、データ管理運用の設計 【職場紹介】 統合システム開発部 サービスインフラ開発室は、クルマを継続的に速く進化させていくためのクルマとクラウドを連携させるデータ基盤開発に取り組んでいる部署です。今回入社いただく方には、AIとクラウドを用いたデータ基盤開発に取り組んでいるチームへの所属を予定しております。 日本・外国出身のメンバー、新卒・中途採用のメンバー、自動車業界・他業界のメンバーと多様なバックグランドを強みにしているチームです。 【募集背景】 機械学習／AIを搭載した製品が急速に社会に浸透し、自動運転やコックピットなど安全安心領域や快適領域でのAIが使われ始めています。同時に、期待値が高まり、継続的に速く進化させていくことがさらに求められています。 クルマが世の中に出た後も継続的に速く進化させていくには、クルマとクラウドとの連携、AIなど、さまざまな知見が必要とされます。今回、このような新しい領域に一緒に取り組んでいける仲間を募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【東京：リモート】先進運転支援システム向けAI、画像認識ソフ ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都渋谷区桜丘町1−1 渋谷サクラス…
450万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、 1) 画像処理、画像認識AIの新規アルゴリズム開発、およびアルゴリズム軽量化・実装高速化・辞書学習効率化の技術開発 2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 3) 実車を用いた走行評価 4) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 【募集背景】 近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD／ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。また、顧客である大手自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた同社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな人財を募集します。 【ミッション／期待する役割・責任】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社サトー
アプリケーション開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都港区芝浦３丁目１−１ msb T…
500万円〜750万円
正社員
【職務詳細】 ・電池レスのIoTセンシングラベルで得られたセンシングデータを用いた、用途別の場所や温度管理アプリケーションの開発 ・スマホでも読み込めるBluetooth(BLE)センシングタグを活用したアプリケーション企画 ・センシングデータを受信するデバイスの選定や受信特性の分析及び開発 ・リテールの顧客行動とPOSデータを突合した特許技術を用いた行動分析ソリューション（SATO Customer Touch）のグロース ・運用サービスの運用保守 【開発環境】 ■ 言語 PHP(Laravel)／Python／C#／JAVA等 ■DB O／Rマッパー／SQL／PostgreSQL／MySQL等 ■開発環境 VS Code／Arduino IDE等 ■クラウド Azure／AWS／GCP ※幅広い言語を取り扱っておりますが、ご経験に応じて、ご担当いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
次世代車載衝突安全システム向けの組込みソフトウェア開発リーダ ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都港区新橋4-3-1 新虎安田ビル…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社はセンシングサプライヤであり、衝突安全システムは30年近い歴史を有します。 今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。 交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発チームのリーダとしてのご活躍を期待しています。 今後、海外の車両メーカとも折衝する機会は増えていきますので、ご希望があれば海外出張や海外勤務も可能です。 【職務詳細】 (以下のいずれかの業務に携わっていただきます) ・高精度化するセンサ信号処理のソフトウェア設計 ・車載ECU間通信およびセキュリティ・OTA関連のソフトウェア設計 ・全車両メーカに対応する次世代衝突安全システムソフトウェアの共通フレームワークの設計 ・上記のいずれかまたは複数を担当するソフトウェア開発チームのリーダ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社プラスナレッジ
【開発エンジニア】リモート案件あり／年休122日／残業月8h以下
Web・オープン系プログラマ、アプリケーション系SE、汎用機系SE
★マイカー通勤・リモートワーク一部OK…
350万円〜600万円
正社員
【開発エンジニア】大手SIerや大手電機メーカーからの直請け案件を上流工程～運用まで経験・スキルにあわせてお任せ！ 当社のうるまセンターにて、開発エンジニアとして以下の業務をお任せします。 ◆Android/iOS向け大手決済システムの機能拡張と運用保守 ◆カバレッジ計測ツールを使い車載器の単体テストと統合テスト ◆顧客が保有する大規模な情報管理Webシステムの開発および運用保守業務 ◆テスト自動化に関する実証実験 など 開発で使用する言語・OS・DB ◆言語 └Java、JavaScript、HTML、Objective-C、C++、Kotlin、Swift など ◆OS └Windows、Linux、Android、iOS など ◆DB └Oracle、SQL Server、MySQL、PostgreSQL など
株式会社プログレッシブ・ソリューションズ
【京都】システムエンジニア ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、汎用機系SE
京都府 ※プロジェクトにより異なる（リ…
450万円〜650万円
正社員
WEB系又は汎用系のシステム開発をお任せします。 リーダー指示のもと、プロジェクトに携わります。 ※ある程度の規模を持つプロジェクトには、チーム単位で取り組みます。 【プロジェクト例】 ・通販業基幹システム ・顧客管理システム ・販売管理 ・在庫管理システム ・電力／ガス料金システム ・銀行向け基幹システム ・Oracle EBS、SAP関連 ・生命保険システム ☆★オススメポイント★☆ ◎社員の定着率は95％以上をキープしています。 ◎資格取得支援制度をはじめ、エンジニアのスキルアップを支援しています！外部研修の参加費負担や、高額な技術書も会社で購入しています。 ◎産前産後休業制度あり！1回きりではなく、2回、3回と活用している女性エンジニアもいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
エヌアイシィ株式会社
Javaエンジニア（運用エンジニア） ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、汎用機系SE
プロジェクトにより異なります プロジェ…
400万円〜550万円
正社員
金融系（生損保）を中心とした業務系アプリケーション開発の 運用業務をお任せします。直近1～2年の待機率は10％未満、 仮に待機となった場合でも給与保証100％のため安心して 長く働ける環境をご用意します。 ≪プロジェクト例≫ーーーーーーーーーーーーーーーー ★これまで通り運用業務に携わりたい方★ ・大手就活支援サイト運用・保守開発 ・国民保険向けWebアプリ運用・保守 ・建設企業向け人員・工事情報管理システム運用・保守 ・ネットバンキングシステム運用・保守 ・証券会社向け商品売買システム運用・保守 ★これまでの経験を生かし将来的に開発業務に携わりたい方★ ・証券会社向け生保営業支援システム開発 ・メガバンク向けシステム開発（認証制度強化） ・外資系生保会社向け契約内容照会システム開発 ・電子カルテ情報共有サービス開発 ・電子決済企業向けアジャイル開発 ・大手配送企業向け端末システム開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
