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Astemo株式会社

【茨城】開発環境システム設計(バッテリーマネジメントシステム ※年収900万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの開発環境システム設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・HILSを用いた統合システム評価環境のシステム/モデル設計 ・機能評価・システム機能評価 ■魅力 ・100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です。 ・自動車用パワートレインのコア技術であるバッテリーマネジメントシステムの開発業務に携わることにより、電動車の更なる普及拡大とCO2削減に貢献できます。 ・今後も進化し続ける駆動用バッテリーの将来を見据え、新たな技術革新&チャレンジが優遇される環境です。 ・世の中の動向を見ながら、同社ならではの独自技術を提案できる 柔軟且つ、やりがいが感じられる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ソフトバンク株式会社

【東京:リモート】フロントエンドエンジニア(エネルギー関連I ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区海岸1丁目7番1号 ゆりかも…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 節電(デマンドレスポンス)サービスを大手電力会社を通じて個人のお客さまへ提供する国内トップクラスの事業者に成長しています。 第一種通信事業者として5G/IoT、スマホアプリと国内トップクラスの顧客基盤を強みに他社に先駆けた新サービス開発を推進します。 【職務詳細】 提供中の2サービス(でんき・ガス関連サービス)の新サービス開発をお任せします。 1.家庭向け節電(デマンドレスポンス)サービスおよびでんき新サービス 2.LTEモジュール内蔵のガス警報器システムのサービス開発・運用 家庭向けエネルギー(でんき・ガス)サービスの開発 ・パートナー企業からの要望を踏まえた新たなサービスの開発・実装・検証 ・社内外の開発部門および関係者との要望調整(開発管理) 【仕事の魅力】 ・自らが定める仕様で市場投入可能なこと(自らの挑戦に対する結果は市場で明確に分かる点) ・社内ベンチャーのメリット(ソフトバンクの強みを活かしつつ、スタートアップ企業としてのマインドで自らのやりたいことができる点) ・すべて自身に任されるため、柔軟な対応が求められ、今後のスキルアップには最適 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェ ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都渋谷区桜丘町1−1 渋谷サクラス…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と 位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 また、完成車メーカとの共同開発などもあり、 技術進歩が著しいAD/ADAS分野で早期に技術・機能開発を 実現・提供していく必要があります。 事業の主軸となる領域の開発体制強化を図るため、 共に成長できる新たな仲間を今回募集します。 【職務詳細】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフトウェア設計をお任せします。 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東京エレクトロン九州株式会社

【熊本】デジタルエンジニア ※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

熊本県合志市福原1-1 JR豊肥本線「…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 生成AI関連技術を社内システムへ取り込むことにより、開発~生産工程やオペレーションの高効率化、お客さま先でのサービス品質向上に加え、各種課題の早期解決に向けたシステム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・自社内に潜在/顕在している課題の解決手法を検討する ・解決の手段として生成AIや機械学習等を適切に用いる(最新情報の収集・適用含む) ・検討の結果を業務部門と共有し、専門分野の観点も加味した議論、提案を行う ・検討した内容でプロトタイプを作成し、実現に向けた評価を行う または、業務部門からの当該技術適用検討依頼に対応し、システム開発の一翼を担う 【募集背景】 世界市場を視野に入れた戦略の遂行や、事業構造の改革に積極的に取り組んでいます。無駄のない体制を整備し、全てのビジネスプロセスを加速させることで競争優位性を常にもちつづけ、さらにはコア技術を生かした技術開発力/生産力を強化し、製品ラインアップの拡充を図ることを考えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ソニーグループ株式会社

【東京:リモート】プロジェクトマネージャー(車載システム)※ ※年収800万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区東新橋1-5-2 JR各線「…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務を担当していただきます ※本組織のメンバーは、ソニーグループ(株)雇用「S.RIDE(株)」への出向となります。 【職務詳細】 配車事業・車内広告事業を運営する組織の中で、次世代車載システムの企画、導入から運用までを担当いただきます。車載システムの企画では、各関係企業との折衝、要件整理、また車載システムの導入では、外部リソースを活用し、社内との連携を図りつつ、システムの立上げから運用モデルの構築に従事していただきます。 先ず直近のプロジェクトのシステムとしては、S.RIDE(タクシー配車アプリ)からの配車指示を受けるタクシードライバー向けのアプリケーションと、それに関わる車載システム機器(タブレット端末、決済機、メーター等)が対象となります。 【描けるキャリアパス】 車載システム企画のポジションは、S.RIDEという次世代モビリティサービスと連携した車載機システム企画を、多くの専門企業をコントロールしながら構築する為、モビリティサービス領域、SI関連、車載機器等の専門知識が得られます。また、全国約2万台を有するS.RIDEのモビリティサービスへの革新を実現していただく中では、ダイナミックに市場に問う活動ができ、モビリティサービスマーケットの企画・運営の経験が豊富に得られます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ソニーグループ株式会社

【東京:リモート】オープンソースソフトウェアエンジニア※上級 ※年収800万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都品川区大崎2-10-1 JR各線…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社製品の基盤となるシステムソフトウェアにおける、OSS(オープンソースソフトウェア)の選定・カスタマイズおよび品質評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・Linux Kernelを中心としたOSSの選定・品質評価・カスタマイズ ・ソニー基準に沿った品質、セキュリティ、ライセンス条件等の確認と対応 ・OSSの依存パッケージまで含めた品質評価や自動化ツールの開発 ・CI/CD環境への統合 ・OSSコミュニティへの還元活動(貢献内容に応じて) 【本ポジションの魅力】 ・製品開発初期から携わることができ、商品価値向上に直結する業務 ・多国籍な開発環境でOSSスキルと英語力を活かせる職場 ・社内外の技術交流やプレゼンテーションの機会もあり、成長可能 ・海外拠点との英語による会議・コミュニケーション(週2回の会議および日常業務) ・新規製品・既存製品いずれにも関与(事業支援と立ち上げ支援の両面) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

フルスタックエンジニア(エンジニア統括)

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

東京都

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

全社横断組織である技術課題プロジェクトチームのコアメンバーとして、 複数のゲーム開発/運営チームが抱える技術課題解決をリードし、全社技術の発展をけん引いただけるフルスタックエンジニアを募集します。 <具体的なミッション例> ・新規開発における技術選定/検証、開発方針の策定 ・他職種の技術課題の解決支援、3DTAなど職種間を跨ぐスキルの研究開発 ・ネットワークプログラミングや3Dレンダリングの最適化など難易度の高い技術の検証や実践 ・全社タイトルの潜在リスク、セキュリティ対策の改善 ・マルチクラウドを活用したサーバコストの最適化 ・新規クラウドプロダクトやサービスの技術検証、導入 ・エンジニア職の評価指標の改善提案、育成環境の改善 <業務内容詳細> ・スマートフォンゲーム開発/運営チームの技術支援  - コードレビュー  - 開発ディレクション  - 技術課題解決サポート ・全社技術力の向上  - 新技術の調査/研究開発  - インフラサービス最適化 ・エンジニア組織全体の戦略立案~実行  - エンジニアメンバーマネジメント、育成  - エンジニア評価指標の運用・改善  - 技術ブランディングなど対外活動 <開発環境> ※プロジェクトにより開発環境が異なるため、社内取り扱い技術の一部を記載します。 クライアント:C#, C/C++, Java, Objective-C, Kotlin(Unity, Cocos2d-x) サーバー  :PHP, Java, C#, Ruby, Python, Perl, Node.js, Go, Scala 利用クラウド:AWS, GCP, Azure, Oracle Cloud, Alibaba Cloud, Tencent Cloud 利用ツール : - コミュニケーション Chatwork / Slack - チケット管理 redmine / Backlog / Confluence - ソースコード管理 GitHub / GitLab / svn - CI/CD Jenkins / DeployGate / Bitrise / Appcircle - セキュリティ GameGuard / Appdome / ACE

株式会社YE DIGITAL

【神奈川】物流システムエンジニア ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県 川崎市麻生区 万福寺一丁目2…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 物流システムの提案・開発を担当していただきます。また、FA自動化アプリケーション等の提案及び開発にも取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ■物流事業拡大に向けた物流標準システム開発 ■WMS、WCS等の物流システム開発の要件取りまとめ~稼働立会  《各種手当》 ■応用情報技術者  L合格報奨金7万円、合格者手当2万円(賞与時5年間) ■ネットワークスペシャリスト等  L合格報奨金12万円、合格者手当5万円(賞与時5年間) ■プロジェクトマネージャ等  L合格報奨金20万円、合格者手当7万円(賞与時5年間) 《同社で働く魅力》 ◎毎年3%前後の抜群の離職率の低さ。 ◎平均残業は15時間弱/月。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】ソフトウェア設計(車載インフォテインメント製品) ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ゲートウェイECU/次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム・ソフトウェアの設計開発の業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スリーイーテック株式会社

【大阪】システムエンジニア 経験者 ※転勤なし

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府大阪市生野区勝山北2-1-11 …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 絶縁監視システムの開発をご担当いただきます。仕様検討~導入まで幅広く対応いただきます。顧客との折衝を通して要件定義も行っていただくため、ユーザーと距離感が近く業務に取り組んでいただけます。 【職務詳細】 省エネ、効率的な設備管理・保全が求められる昨今、エネルギー・設備管理の「見える化」を進める装置です。絶縁状態監視システム、遠隔監視システム、ネットワークのトータルシステム、受配電・制御盤のトータルシステムなどです。 システム構成概要 1)無線技術を有効に活用し、大幅な工事費の削減が可能 2)各社のPLC、データロガーをサポート(混在環境での統合化システム構築) 3)カスタマイズが容易なシステム(顧客の要求をタイムリーに実現) 4)タブレット、スマホの活用により、遠隔監視が可能 5)PLCのLAN経由で、パトライト点灯及び鳴動が可能 現在、経験豊富なエンジニア2名が業務を担当しており、OJTにて教育します。基本的にプロジェクトはチームで担当します。顧客先に打ち合わせに行くこともございますが、その際もチームで同行します。業務に慣れながら徐々に仕事の幅を広げていただきたいと思います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

【栃木】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●ECU/カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト ●将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink , CANape, CANoe, CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等 【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。自由で楽しい移動をパワートレインの進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく、電子制御システムを共に開発する仲間の募集です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スタンレー電気株式会社

【神奈川】システム設計・開発(車載向けエクステリア・インテリ ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県秦野市曽屋242 神奈川県横浜…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・客先の要求を分析し、車両目線でアーキを描き要件定義し、ソフト、ハードに仕様を引き渡すとともにソフトハードの整合をおこなう。 ・システムFTA、FMEA、DRBFMの実施 【担当製品の特長】 車載エクステリア製品:ヘッドランプ/リアランプシステム 車載インテリア製品:インテリアライトシステム 【仕事の魅力(裁量・責任・雰囲気など)】 ランプシステムは、車両システム(カメラ、ナビ、レーダーなど)との連携による機能へと進化してきており、カーメーカーとの開発を通じて、次世代のシステム開発に携われることができ、やりがいを強く感じられます。 入社後は担当製品を受け持ち、自社製品について理解を深めていただきます。その後、客先の要求分析をもとにアーキテクチャ設計や要件定義を行い、システムエンジニアリングのスキルを習得。最終的にはシステム開発のリーディングを担っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

【大阪:リモート】自動運転システムの研究開発(知能化領域) ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

本田技研工業株式会社 大阪府大阪市北区…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・物体認識・走路認識の画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築 ・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装 ・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発 ・DNN/LLMを活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発 ・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発 ・MLOps環境の構築 ・最適化/確率推論/データマイニング ・画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出 ※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。 ※業務において海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性を踏まえ、配置転換を命じる場合があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【神奈川:リモート】ソフトウェア開発・設計 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ソフトウェア事業部では、日立Astemoの多種多様な製品のソフトウエア開発を担っています。 ソフトウェア事業部では、大きく3つの部隊があります。 (1)製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 (2)ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 (3)ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊 いずれも日立Astemoの将来を担う主力製品を扱っており、また海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐とチャレンジしやすい風土が整っています。 【職務詳細】 ・エンジン/ハイブリッド用ECU製品又は車載ゲートウェイ製品のソフトウェア開発業務 ・ソフトウェアの品質保証業務、品質保証業務の革新・標準化 ・車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務 ・自動運転/先進運転支援システムのソフトウェア設計開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

電動パワートレインのコントロールユニットに組み込むソフトウェ ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車メーカー(顧客)や、システム設計部門からのソフトウェア要求をインプットとし、「要求分析~ソフトウェア要件定義~ソフトウェア基本設計(アーキテクチャ設計)~詳細設計(ユニット設計)~単体テスト~結合テスト~ソフトウェア統合テスト」の一連のVプロセスの業務となります。 【職務詳細】 設計業務: ソフトの組み込み対象となるマイコンについての仕様を分析し、ソフトウェア要件を実現するために、どのようなマイコン機能をどのように動作させるのかを設計する「BSW設計」、対象となるシステムが故障していないかを監視する「診断機能部のソフトウェア設計」、車両内の他のコントロールユニットや外部との通信を行う「通信機能のソフトウェア設計」、モータやDCDCコンバータなどxEV製品の主機能を制御する「主機能部のソフトウェア設計」など、多岐の機能にわたります。 検証業務: 設計・実装したソフトウェアが要求どおりに正しく動作しているか、規格や法規を満足しているかを検証する「ソフトウェア検証業務」です。効率的な検証を実施するため、テストの自動化を進めています。 サプライヤ監視: 海外サプライヤ(パートナー会社)へのInput/Output管理、及び進捗管理、受け入れ検査など、A-SPICE(ACQ4)に従ったサプライヤ監視活動の実施も作業内容となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ハイセンスジャパン株式会社

【神奈川】駆動アルゴリズムエンジニア ※年収800万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 K…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品:業務用エアコン/洗濯機など ■範囲:インバーターとモーターのモデリング~ソフトウェア問題分析および解決 【具体的には】 研究開発部門に在籍していただき、業務上出てくる新技術に対し下記業務を担当していただきます。 ・インバーターとモーターのモデリング、 制御アルゴリズムシミュレーションの設計の研究 ・インバーター駆動アルゴリズム研究、駆動ソフトウェアの設計 ・プログラムフレームワーク、ソフトウェアモジュール開発、 ソフトウェア問題分析および解決を担当する ☆★歓迎★☆ 中国語または英語でメールのやり取りができる方 ※残業手当はポジションにより異なる場合有り、詳細に関しては社内就業規則に準ずる

Astemo株式会社

【東京:リモート】自動運転/先進運転支援システムのソフトウェ ※年収700万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【ミッション/期待する役割・責任】 ソフトウエア言語、開発、およびテスト手法の知見を活用し、 高品質・高効率なソフトウェア開発を行う事で、 製品の価値を向上させる事に責任を持つ。 対象は、製品に組み込まれるソフトウェアの開発・テスト(BSW) 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 ・HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証 ・OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 ・全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務担当者 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都渋谷区桜丘町1−1 渋谷サクラス…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。 【職務詳細】 ・ソフトウェア開発環境構築(仮想化基盤/クラウド基盤/CI/CD) ・クラウド等のシステム環境上での車両データ分析・解析 ・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築 ・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に準拠したソフトウェア開発プロセス/ツール作成、整備 【ミッション/期待する役割・責任】 ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持ち、業務を行っていただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Arithmer株式会社

AIロボットエンジニア(ベテラン) ※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都文京区本郷一丁目24番1号 ON…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社はAIのスタートアップ企業で、画像認識、動画認識、自然言語処理、データ分析、AIロボ、アプリ開発などを行っております。「数学で社会課題を解決する」をMissionに掲げ、顧客やパートナーのデジタルトランスフォーメーション(DX)に寄り添う同社にて、AIロボットエンジニアをお任せいたします。 【職務詳細】 ・AIを活用したロボット制御、及びロボットシステムの開発 ・周辺機器を組み合わせた各種アプリケーション開発 ・ロボットを活用したシステムのインテグレーション <当ポジションの魅力> ■同社では、単純にロボットで搬送、組立、検査を行うだけでなく、実際の人の動作、所作のキャプチャリングをした動作、画像との連携、強化学習等のAI実装など、次世代の活用方法を積極的に研究し、生み出しています。 ■AIによりこれまで解決出来なかったロボット装置を提案していくことが同社のミッションとなりますが、いっぽうで既存のカラクリを用いた装置の重要性を感じるシーンも多々あります。AIによるアプローチとメカによるアプローチ両方から考え、課題解決に繋げることが出来ます。 ■ユーザとしては製造のほか、研究施設、医薬医療、アカデミックなど様々です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ソニーグループ株式会社

【東京:リモート】オープンソースソフトウェアエンジニア※リー ※年収1000万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都品川区大崎2-10-1 JR各線…

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社製品の基盤となるシステムソフトウェアにおける、OSS(オープンソースソフトウェア)の選定・カスタマイズおよび品質評価業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・Linux Kernelを中心としたOSSの選定・品質評価・カスタマイズ ・ソニー基準に沿った品質、セキュリティ、ライセンス条件等の確認と対応 ・OSSの依存パッケージまで含めた品質評価や自動化ツールの開発 ・CI/CD環境への統合 ・OSSコミュニティへの還元活動(貢献内容に応じて) 【本ポジションの魅力】 ・製品開発初期から携わることができ、商品価値向上に直結する業務 ・多国籍な開発環境でOSSスキルと英語力を活かせる職場 ・社内外の技術交流やプレゼンテーションの機会もあり、成長可能 ・海外拠点との英語による会議・コミュニケーション(週2回の会議および日常業務) ・新規製品・既存製品いずれにも関与(事業支援と立ち上げ支援の両面) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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