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非公開
自動車系組み込み開発エンジニア◆残業20時間程度／年間休日123日／9連休可能◆
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県刈谷市
400万円〜
正社員
・顧客先に常駐し、自動車用組込み系ソフト開発（パワートレイン系）業務を担当いただきます。 ・クライアントからの意向を聴取し、ニーズや他の関連等の調査・検討を行い、先行開発を担当いただきます。 ・近年は自動運転技術に関わる案件も増えてきており、また、経験によっては、発注元のお客様担当者と直接要件定義のすり合わせを行うこともあるため、最先端の情報、最先端の技術に携わることができます。 ※開発目的に合ったプログラミング言語でのソフト開発業務です。 ※スキルにあわせて担当する業務を決定しています。
エナックス株式会社
経理・経営企画～IPO進行中！
制御系プログラマ、制御系SE
東京都文京区
600万円〜900万円
正社員
・東京本社にて課長クラスまたは候補として、財務会計、管理会計業務に携わっていただきます。 ・現場から上がってきた決算帳票をはじめとする様々な情報から、企業会計の原則に基づき企業内状況を会計面から分析していただき、経営企画への提言なども積極的に進めて頂ける業務です。 ・また、目的に応じた外部公開の為の資料を作成いただきます。 ・その他、上場準備のため、外部リソースとの折衝や社内調整など、同社のさらなる発展の為、ご自身の強みを活かせるところから、徐々に業務範囲を広げていただきます。
リョーエイ株式会社
電気制御設計～年間休日121日/トヨタ直接取引の設備メーカー～
制御系プログラマ、制御系SE
愛知県豊田市本地町
400万円〜700万円
正社員
自動車部品製造ライン(主に鋳造設備)に利用されるロボットの電気制御設計のうち、ハードおよびソフトの設計や改造、またお客様先工場での立ち会い、試運転を担当して頂きます。 当社製品は一品一様。 その専用機それぞれの制御設計業務(PLC・シーケンサ制御)を 中心に据付まで幅広くお任せいたします。 制御設計業務と配線等実務との比率は7：3程度のイメージになります。 ※詳細な配線業務は別部隊がおりますので、配線に関する知識経験はご安心ください。 設計のエキスパートとしてキャリア構築していただくことを期待しております。 ※製品例：ロボット利用による各種自動化機械/鋳物、ダイキャスト部品のバリ取り装置/各種搬送装置/画像検査装置など
Astemo株式会社
【茨城】システム設計および技術マネジメント（ECUシステム） ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想からの要求仕様を作成、顧客と仕様議論を通して、顧客要求を実現する統合ECU、AD／ADAS系ECUのシステム設計またはそれらECUの機能安全、セキュリティ開発のマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計等の上流設計 ・機能安全、セキュリティの信頼性設計 ・プロジェクトマネジメント(開発日程管理、課題管理、リスク低減、予算管理など) ■魅力 ・大手自動車会社と共に技術を高め、製品を作り上げていく達成感と技術の習得が可能で、学び、ふるまい、成果を出せば出しただけキャリアの可能性が広がる企業です。 ・システム全体を技術的に把握してとりまとめる、或いは存在感が高まっているセーフティ、セキュリティに関する技術を手の内にする事が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ブライザ株式会社
【栃木】AD／ADAS領域ソフトウェアの実車・HILS検証業 ※年間休日120日以上
制御系SE、品質管理
栃木県芳賀郡芳賀町のプロジェクト先 プ…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車領域における、ソフトウェアに関わる下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・AD／ADAS領域内製ソフトウェアの実車・HILS検証 ◎使用ツール HILS、CANOE、CANAPE、Phython、VBA ◎キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ◎研修制度 実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」 現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
1回面接 【愛知県】 車載制御ソフトウェア開発のプロジェクトリーダ候補/定着率91%
制御系SE
刈谷・安城オフィスor顧客先（愛知県）…
500万円〜800万円
正社員
・5～10名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト開発を担当 ・要件定義、基本設計～評価、および品質担保 ・顧客折衝 ・メンバ育成、チームビルディング ■主なツール OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANalyzer、CANoe、オシロスコープ、HILSなど その他：AUTOSAR、MATLAB／Simulink
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【茨城・東海村】次世代エネルギー開発/統括制御システム/ソフトウェアエンジニア
制御系SE
茨城県 東海村 最寄り駅
450万円〜700万円
正社員
【業務内容】 統括制御システム全般の開発・保守業務 ① 放電シーケンス制御システム全般の開発及び保守作業 ② 運転監視システム全般の開発及び保守作業 ③ ヒューマンマシンインターフェイス機能全般の開発及び保守作業 ④ 放電シーケンス制御機能、運転監視機能及びヒューマンマシンインターフェイス機能を統合した計算機システムの開発及び保守作業 ⑤ 遠隔実験システムの機能追加及び保守作業 ⑥ 統括制御システムの経年劣化に対する新たなサーバ計算機システムへの更新に関する開発及び保守作業 【開発言語】C 【OS】Linux
株式会社ゼネテック
ハードウェアエンジニア（回路設計・FPGA設計）
制御系プログラマ、制御系SE
東京都新宿区西新宿 就業場所の変更の範…
450万円〜700万円
正社員
ハードウェア及び回路の設計、開発を担当していただきます。 ・計測器、検査システム、設備系、医療系、工作機械などさまざまな案件に携わることができます。 ・要件定義から評価、外部への生産委託までの一貫した開発を受託していますので、幅広いスキルを身に着けることができます。 ・常に新しい技術に触れることができます。 従事すべき業務の変更の範囲：会社が指示した全ての業務
非公開
【年間休日120日以上・転勤無・マイカー通勤可・生活関連の手当が充実】食品企業での大豆製品研究開発
制御系SE、製品開発(化学)、製品開発(食品)
愛知県岡崎市【アクセス：東岡崎駅よりバ…
300万円〜500万円
正社員
フェムテック（女性の健康課題に対するテクノロジー）とフレイル（加齢による身体・知能の機能低下）に着目し、大豆製品を用いた基盤研究を担当いただきます。 大豆の特性を知り、新たな加工技術や科学的裏付けなどを取りながら、新たな製品開発に繋げていく研究開発担当者として勤務いただきます。
マツダ株式会社
【東京：リモート】マツダコネクトのGUI／HMIアプリケーシ ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…
500万円〜750万円
正社員
【職務詳細】 マツダ独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかをエンジニア、もしくは、チームリーダーとしてお任せします。 ・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価 ・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発、製品開発 ・ソフトウェアアーキテクチャの提案、策定、技術検証 チームは5名程度で構成されており、大半を中途入社の社員が占めています。各リーダーの指示のもとチームとして一体感を持って開発しています。拠点をまたいだチーム構成でもコミュニケーションをとりながら目標に向かって業務を遂行しています。 【獲得できるスキル、やりがい】 開発するアプリケーションは量産されるマツダの車両に搭載されるためより大きなやりがいを感じられます。 最新の技術を取り入れたアプリケーション開発を経験することで、エンジニアとしてのスキルアップが期待できます。 自動車業界以外からキャリア採用で入社したエンジニアも多数おり、活躍しています。 開発だけではなく上流工程まで一貫してご担当いただけます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ヒラテ技研
組み込みソフトウェア開発（車載ECU） ※年間休日120日以上
制御系SE、品質管理
東京都中野区 ※案件先によって異なる …
500万円〜600万円
正社員
【職務概要】 車載ECUの組込ソフトの設計・開発をお願いします。これまでのご経験、スキルレベルに合わせて適性のある工程を決定し、ご担当いただきます。 【職務詳細】 業務は機能単位で基本設計～テスト（単体／結合／実機）までの一連の工程がございます。使用言語：C言語 設計から評価、単体／結合／実機テストまで一連の工程があるため、自動車業界において更なる上流フェーズで活躍していくことが見込める環境です。 ＜業務例＞ ・車載ECUの通信系ドライバ開発／ミドルウェア開発（使用言語：C言語） ・車載ECUの診断およびリプログラミングに関連するドライバ開発／ミドルウェア開発（使用言語：C言語） ※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。 報連相およびび提案、自身の進捗管理が求められます。 自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分が携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社大都技研
【ぱちんこ開発部/サブ制御ソフトウェア開発】パチンコの演出抽せんに関わるサブソフト開発／年間休日125日
制御系SE
東京都中央区京橋3-1-1 東京スクエ…
400万円〜700万円
正社員
サブ制御ソフトウェア開発… 演出抽せんなどのサブソフト開発 ■業務内容 ①ぱちんこサブ制御プログラム開発 (抽せん制御など・c言語) ②開発支援ツールの検討・開発 (VBA,C#,C++等)
三菱電機株式会社
【兵庫】電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントロ ※フレックスタイム制あり
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの（以下、ECU）回路設計および機能・性能評価をお任せいたします。 【職務詳細】 具体的には…（スキルに合わせて相談の上、決めていきます） ・3相インバータ回路、マイコンを使用した制御回路の電子回路設計およびプリント基板設計 ・顧客要求仕様分析と設計検討 ・ISO26262に基づいた機能安全設計 ・ECUの設計評価（機能評価、波形評価、EMC評価 など） ・顧客との技術打合せ（カーメーカーやステアリングメーカー） ☆業務の魅力 電動パワーステアリングは自動車の「曲がる」機能を支える、電装品の中でも最も重要な機能を担う製品の一つであり、運転者の快適性、操作性などドライバビリティに大きく貢献しています。 ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い、電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められます。 様々な新技術を使用した、付加価値の高い製品開発に携わる事ができます。 また、同社は世界中の顧客、サプライヤとのビジネス展開がある為、グローバルな活躍が可能であることも魅力の1つです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【八王子/C/Qt】産業工作機械の組込ソフト開発
制御系プログラマ、制御系SE
東京都八王子市
350万円〜650万円
正社員
■概要：昨年秋にリリースしたCNC装置の新HMI機能追加、高速化を目指します。 よりグラフィカルなHMIの開発、卓越した操作性で加工現場の作業を一括支援、IoTを意識した機械稼働情報の見える化のための専用アプリの作成。 また、装置に付随するモーターの制御。 工作機械とは、切削、研削、せん断、鍛造、圧延などにより、金属・木材・その他材料を有用な形にする機械である。 主に金属加工で多用され、金属を削ったり、穴をあけたりすることで、思い通りの形状、品質の高い部品を作ることができる。 近年、コンピューターを内蔵した工作機械が主流になってきており、これらの工作機械はCNCと呼ばれる。 ■仕事内容 GUI開発ではなく、組込制御ソフトの開発です。 ただし、テストではGUIも使用します。 また、実際にモーターを動かしてのテストも行います。 業種/ドメイン：製造機械、工作機械 系統：ソフトウェア 工程：基本設計 , 詳細設計 , プログラミング , 結合テスト , 総合テスト , 評価/検証 ＯＳ：Windows10 言語：C言語（一部C++、Qt） (変更の範囲) 技術領域における業務
非公開
【川崎/品川】EVモーター制御ソフトエンジニア～大手半導体メーカーと長年の取引/最先端技術を習得～
制御系プログラマ、制御系SE
神奈川県川崎市
350万円〜650万円
正社員
・車載ECUトラクションモータ制御のソフトウェア開発プロジェクトに参画頂きます。 ■業務詳細： ・開発対象：車載ECUトラクションモータ制御ソフトウェア開発/検証 ・開発工程：基本設計～ソフトウェアテスト、C言語、OS無し ・当社担当範囲：設計、実装、設計書作成・メンテ、評価項目作成・実施、マイコンポーティング
株式会社ミラクルソリューション
【経験者】セキュリティエンジニア
制御系SE
東京都 151-0053 東京都渋谷区…
400万円〜600万円
正社員
ネットワークやシステムのセキュリティ監視、ウィルスやサイバー攻撃の分析・対応、サーバー運用など、様々な案件に携わっていただきます。 ▼入社後の流れ まずは、1ヶ月ほど自社出版本「なる本研修」を実施。スキルを習得しながら案件参画を目指します。なお、案件市場やスキル感によって案件参画時期や案件内容は異なります。
株式会社シーディア
【京都】産業機器の機械設計・設備設計※海外拠点も立ち上げた急成長企業
制御系プログラマ、制御系SE
京都府
300万円〜500万円
正社員
LSI設計、ソフトウェア開発、機械設計など、モノづくりの上流工程を通して、日本の製造業界に貢献する当社で、産業用機械の機械設計や、生産設備設計を適性やご経験に合わせてご担当いただきます。 ※機械装置などの全体の設計に携わっていた方、生産設備の設計経験など歓迎。 機械設計の知識があれば経験が浅くても大丈夫です。 ■主な業務内容： ・Solidworks、AutoCAD、Inventorなどを使用した2D／3D設計 ・設計～資料作成、データまとめ、関連部門との調整業務など ・JISの機械製図
非公開
【神戸製鋼所グループ】 <広島本社>電動建機の開発業務 (ゼロエミッション)
制御系SE
広島本社 (五日市工場) 広島県広島市…
550万円〜1100万円
正社員
バッテリーショベルや燃料電池ショベルの電気回路(高電圧高電流)設計、 コンポーネント計画と選定、品質確認。 次のステップとしての電気回路機器(中継ボックス)等の詳細設計(内製設計化)、 電動機の開発(内製設計化)等の業務。 ＜想定業務＞ ・要件定義 ・仕様書の策定 ・ベンダーへの展開 ・部品選定 ・選定部品と既存ハードウェアとの連携に際する制御設計・開発など 【魅力・やりがい】 ＜建設機械業界の魅力＞ 自動車のように道路をだけではなく、アタッチメントという腕を使って地面を掘削したり、 自動車やビルを解体したり、多様で自由度が大きい動作ができる機械です。 加えて、自身で運転して良し悪しがよく分かる機械であるため、 実際に開発に携わった建設機械が思い通りに動いた際の感動はとても大きいと思います。 ＜コベルコ建機の魅力＞ 入社年次の浅い社員も裁量を持って働き各自活躍しております。 また開発部分だけにではなく、免許取得の上で自ら操作し、評価したり、 お客様の元にいって生の声を収集したり、幅広いフェーズを一気通貫で経験できる職場です。 少数精鋭で裁量権も広く、 利益だけではなく将来性や社会貢献を見据えた視点も身に付きます。 ＜ゼロエミッション対応ショベルの魅力＞ 政府が発表した2050年のカーボンニュートラルに向けて、 建設機械も自動車同様に電動化(バッテリーショベル、燃料電池)に進むことは確実であり、 電動化が建設機械のベースの技術になります。現状、バッテリーショベルは バッテリーの価格や充電時間などに課題があり、本格的には販売されておりません。 燃料電池ショベルも数社が20年度ごろから開発をスタートさせた状況であり、 各社開発している状況と思われます。 早期に市場で稼働させ、課題を明確にし、使える電動・燃料電池ショベルを 開発することでゼロエミッションマーケットの主要メーカー、 製品となることを目指しています。 当社の会社規模的に大々的にゼロエミッション機開発に大量の経営資源は投入できない為、 現在限られた精鋭メンバーでゼロエミッション技術、商品開発を推進しております。
非公開
【滋賀】サーボモータ・ドライバ、インバータのエレキ設計変更、評価試験
制御系SE、品質管理
滋賀県草津市(顧客事業所内)
350万円〜750万円
正社員
サーボモータ・ドライバ、インバータのエレキ設計変更、評価試験に携わっていただきます。 ・設計変更業務（代替部品検討、アナログ回路修正） ・評価業務（評価基準に基づく試験項目検討～実施、不具合発生時の検討～対策) ※主な試験EMC試験（放射電磁界強度／携帯電話試験、放射妨害電界強度試験）、静電気放電、イミュニティ試験等 ◇使用機器 オシロスコープ、マルチメータ、各種試験機器
株式会社クボタ
【大阪】電気制御設計(電動草刈り機開発)
制御系SE
【近畿】大阪府 堺市堺区 南海高野線「…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動草刈り機開発における電気制御設計をお任せします。 【職務詳細】 北米、欧州市場向け電動草刈機の開発、関連した電動モータ／インバータ制御、制御ソフトシステム設計、研究（検証）業務 ＜設計＞複数のインバータ、走行モータ、作業用モータ、リチウムイオンバッテリBMUの協調制御 ＜研究（検証）＞上記の性能・機能・耐久性等、量産開発に向けた検証業務、実機テスト 【ポジションのやりがいやビジョン】 今後、電動草刈機市場の拡大に向けて、ICT／IoTも含めた電動制御と同車の強みである高品質なメカ設計を組み合わせ、電動市場への参入とシェア拡大を目指している。自律走行技術や自動走行モデルへの展開も想定しているので、身につけてこられた知識と経験を活かし、その目標の実現に貢献してほしい。
