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株式会社スタッフサービス/71-04260761

基本１８時退社！システム管理など！歴史ある企業！

Web・オープン系プログラマ、プログラマ系その他、オープン系SE

[勤務地] 広島県広島市中区 [アク…

￥

278万円〜

派遣社員

[概要] ＊最後までご覧いただき、ありがとうございます＊「わたしでもチャレンジできるかな・・」「派遣で働くのがはじめて・・」そんな不安を私たちが解消します＊一人ひとりの目的や将来のキャリアプランを把握しあなたの次のステップを見据えたお仕事をご紹介＆全力でサポートしますので、安心してご応募くださいね◎ ▼応募後の流れ▼ 1）「応募画面に進む」ボタンからご応募ください 2）弊社にご登録がない方は　お電話かメールにて登録手続きに関するご案内をいたします 3）登録方法は、来社不要のオンライン登録　∟スマホやパソコンなどで情報を入力いただきます　∟履歴書不要、24時間365日いつでもOK… [詳細] ＊最後までご覧いただき、ありがとうございます＊「わたしでもチャレンジできるかな・・」「派遣で働くのがはじめて・・」そんな不安を私たちが解消します＊一人ひとりの目的や将来のキャリアプランを把握しあなたの次のステップを見据えたお仕事をご紹介＆全力でサポートしますので、安心してご応募くださいね◎ ▼応募後の流れ▼ 1）「応募画面に進む」ボタンからご応募ください 2）弊社にご登録がない方は　お電話かメールにて登録手続きに関するご案内をいたします 3）登録方法は、来社不要のオンライン登録　∟スマホやパソコンなどで情報を入力いただきます　∟履歴書不要、24時間365日いつでもOK！ 4）登録完了後、希望にマッチしたお仕事をご紹介 5）事前に職場見学 6）就業スタート【当社へご登録のある方】書類選考を通過した方にのみ、2～3営業日以内にご連絡いたします。 ∟応募者が多数の場合、ご連絡が遅れることがあります。 ※この求人は派遣のお仕事です。 ※雇用元は株式会社スタッフサービスです *** ※受動喫煙対策については、応募後に企業へお問い合わせください。【仕事内容】 ◆土日祝休みで週末ゆっくり◎残業ほぼナシ★嬉しい制服あり！お仕事の服装がラク♪ リフレッシュできる休憩室完備！幅広い年齢層の方々が活躍中！飲食店・コンビニが近くて便利です！９月スタート！◆病院◆駅近なのでアクセスも抜群！長期の就業をご希望の方にオススメです！【お仕事の内容】病院内システム管理、パソコン保守、受付、会計、レセプト請求、来客対応、電話応対などをお願いします。【勤務時間詳細】 ※休憩は６０分。※土曜日は９時～１３時（休憩なし）の勤務。 ※土・日・祝がお休み。※隔週土曜日出勤（平日振替）あります。 ◆開始日はご相談可能です！詳しくはお問い合わせください！【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】 ◆業界経験問いません、ある方歓迎！※ＳＥ／ＰＧの経験が必要です。【活かせる経験】 ※パソコン・システム保守管理／簡単なプログラミング経験などの【必要スキル・使用ツール】実績がある方歓迎。【使用するＯＡスキル】Ｅｘｃｅｌ（関数）＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ※すべての条件を満たしていないと応募できないのでしょうか？ご応募いただくことは可能です。お仕事によっては完全に条件を満たしていない場合でも、エントリーできるお仕事もございます。条件の厳密さはお仕事によって異なりますので、お気軽にご相談ください。またご応募いただくことで、あなたの条件にあった別のお仕事をご紹介できる可能性も広がります。 ■希望に合ったお仕事がイッパイ♪ 大手派遣会社だから案件数は常時1万件以上！「駅チカがいい！」「大手で働きたい！」などまずはお気軽にご相談ください。 ■来社不要！オンラインでかんたん登録ご自宅からスマホやパソコンなどですきま時間にさくっと登録できちゃいます。履歴書不要、24時間365日いつでもOK！ ■サポート体制◎ 「派遣がはじめて」「自分に合う仕事が分からない」という方も大丈夫。経験豊富なコーディネーターがあなたにピッタリのお仕事をご案内♪ ■スキマ時間に手軽に学べる♪ スマホ学習アプリ「ぽけっと」は、オンライン講座やYouTubeなどの動画教材が200種以上！性格・適職診断など無料で学べるコンテンツが充実♪ 《給与》時給1,452円このお仕事は、働いた分の給料を給料日を待たずに受け取れる『速払いサービス』を利用できます（利用規定あり）

株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル

【東京】組込みソフトウェアエンジニアフレックス

制御系SE

東京都中野区中野四丁目10番2号中…

￥

800万円〜1000万円

正社員

「【東京】組込みソフトウェアエンジニア◆フレックス」のポジションの求人です【具体的な業務内容】 ■自社設計GPU／AIプロセッサ／IP用のデバイスドライバを含むSDK及びデモアプリケーション等の保守・新規開発などをご担当いただきます。 ■主要な開発環境としてXILINX FPGA環境を利用していますが、自社設計IPを採用いただいたお客様のH/Wに対するソフトウェアポーティング作業を行う場合もあります。【募集背景】 GPUやAIプロセッサなど自社製品（LSIやIP）の新規開発および開発力強化に伴い設計・実装・検証ができる組み込みソフトウエアエンジニアを採用したいためです。【配属先】開発本部　ソフトウェア開発グループ ■人数 7名週に数回ミーティングがありますが、それ以外の時間は担当業務に集中できる環境です。ハードウエアグループと協力してプロジェクトに取り組んでおり、様々な経験ができる環境です。【ソフトウェア開発グループについて】主に組込み機器向けのソフトウエア開発を行っています。グラフィックスドライバ開発、ミドルウエア開発、SDK（Software Development Kit）開発、グラフィックスプロセッサ検証、グラフィックスシステムのポーティングなどの開発業務はもちろん、要件定義、仕様策定、ドキュメント制作、お客様への技術サポートも担っております。【働き方】 ■転勤　有 ■フレックス【当社について】 ■IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しております。 ■任天堂のゲーム機「3DS」にグラフィックス技術が採用され、近年はAI事業に注力しているとともに、アミューズメント市場向けLSIを量産・販売を行っております。 ■今後はロボティクス、安全運転支援分野での収益拡大を見込んでおります。ロボティクス分野では業務資本提携先であるヤマハ発動機と自律運転に向けたAI技術の開発、実装を進めております。また、安全運転支援分野では車線逸脱や、居眠り運転という危険事象のリアルタイムの検出と事故防止、ヒヤリハット事象の画像を解析した結果が法人車両の安全運転教育などに活用…

協栄産業株式会社

【大阪/在宅可/リーダ候補】システム開発

制御系SE

大阪府大阪市福島区福島3-14-24…

￥

600万円〜800万円

正社員

「【大阪/在宅可/リーダ候補】システム開発」のポジションの求人です【募集背景】同社の中期経営計画にて、受託開発やパッケージソフト開発を行っているシステム開発事業を成長戦略に掲げております。既存ビジネスにおける安定的な収益基盤の確保と新なビジネスとしてSI活動強化をするために、新たに10名程度採用する事となりました。【期待する役割】製造・リリースに合わせて、コンサルティングや要件定義、設計など上流工程も担当いただきます。5名~10名程度のプロジェクト単位で取り組みます。将来的にプロジェクトリーダーとしての活躍も期待しております。【職務内容】 ■社会インフラ（鉄道/高速道路/車載/ビル管理など）のシステム開発がメイン。　三菱電機社など大手企業の受託開発が大半。 ■鉄道の発車標システムなど日常に近い機器のアプリケーション開発 ■ステークホルダー（取引先、エンドユーザー等）とコミュニケーションを　図りながら、プロジェクトの要件定義・見積など上流工程を担当。 ■製造・テスト・リリースまでパートナー会社と協力し一気通貫で対応。【開発環境】 Java、PHP、ASP.NET（C#.NET）などオープン系言語【組織構成】大阪システム開発部　（36名、平均年齢30代）【就業環境】「社員一人一人が最も大切な財産である」を掲げております。・年間休日123日・在宅勤務推奨・フレックス制：あり・残業20H程度・有給消化率76.4% 福利厚生充実と働きやすい環境を整備しワークライフバランス良く就業いただけます。【教育】職級別研修、部門個別研修、資格取得推進（一時金支給）など社員のスキルアップに力を入れております。【同社について】自動車、家電製品、モバイル端末等、人々の快適な生活には、今やエレクトロニクスの技術は欠かすことのできないものであり、その活躍範囲は今後もより豊かな社会に向けて、ますます拡大していきます。同社は、エレクトロニクスの技術が進歩する中で、技術商社、メーカー、そしてシステムインテグレーターという異なる3つの機能を融合させながら、顧客のニーズに知恵とアイデアで応え新しい価値を生み出してきました。次の世代へ美しい地球を引き継ぐために、環境省エネ・…

トヨタ自動車株式会社

LEXUSBatteryEVボディ系ソフトウェアアーキテクト

制御系SE

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「LEXUSBatteryEVボディ系ソフトウェアアーキテクト」のポジションの求人です【概要】私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、市場投入を目指しています。このような組織において、車両電子システムの根幹となるボディー系ソフトウェアを担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。【業務内容】 100人を超える規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。設計を中心とした作業となり、テストや実装の方々とも協調する業務となります。 ● ボディー系ソフトウェアの要件分析と設計 ● 効率的な DevOps 環境構築と運用 ● 社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉【特色】トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この取り組みをリードする LEXUS バッテリーEV を起点に、クルマづくりの変革を情熱を持って推進できる方を求めています。【職場イメージ】確かな技術要素に基づき、着実なソフトウェア製品開発を継続し続けることを目指しています。古い技術だけに頼ることなく、将来を見据えた技術検討や改善も併せて実施しています。もしよろしければ、下記の社外講演やページを参考にしてください。 ● TECHPLAY （勉強会） TOYOTA Developers Night ～ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統～ ● トヨタ自動車キャリア採用ページ社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」【開発ツール】 ● 構成管理: Git ● 開発環境: GitHub copilot、GitHub Actions、bash、plain text、AIアシスタントなど ● 開発管理: Jira、Confluence ● 開発言語: C/C++、Python など ● 開発手法: 反復型開発、アジャイル開発、ウォーターフォール ● コミュニケーション: Slack、Teams …

トヨタ自動車株式会社

電動パワートレーンのシステム制御開発

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「電動パワートレーンのシステム制御開発」のポジションの求人です【特色】『電動化・自動化するクルマ』で豊かでサステイナブルな社会を実現するため、マルチパスウェイ（HEV/PHEV/BEV/FCEV）のパワートレーンシステム開発を制御開発でリードして頂ける実務面での即戦力人材を求めています。【概要】カーボンニュートラルの実現に向け、マルチパスウェイ（HEV/PHEV/BEV/FCEV）戦略を進めるトヨタにおいて、高性能＆高効率なパワートレーンシステムをスピーディーに開発することは、重要課題の一つです。その中で、制御ソフト開発を内製しているシステム制御、充電・給電制御を担当する人材を募集します。システム制御とは、「システムの起動・停止制御」「高圧安全、駆動システムの安全を確保するダイアグ・フェイルセーフ制御」「プラグイン充給電制御」が主要項目です。パワートレーンシステム全体や他システムとの連携も多く、幅広く良い車づくりに貢献できます。【詳細】 ◆HEV/PHEV/BEV/FCEVのシステム制御ソフト開発、評価を担当する実務担当。 ◆PHEV/BEVの充電・給電制御ソフト開発、評価を担当する実務担当。【イメージ】 ◆電動パワートレーン（HEV/PHEV/BEV/FCEV）のシステム制御、充電・給電制御を担当する室です。 ※トヨタ自動車の電動車の開発に、ほぼすべて関わりがあります。 ◆若手～ベテランまで、バランス良く所属しています。また転職者や社外者も所属しています。パワートレーン制御設計、モデルベース開発、SILS/MILS、市場データ解析など、さまざまな技術・経験を有するメンバーが所属しています。 ◆スキルアップや効率化などを目的として、職場内の有志で小勉強会を不定期で実施しています。 ◆各グループでの上司/メンバーの風通しが良く、親睦会も定期的に開催されています。【ミッション】 ◆高性能＆高効率＆良品廉価なパワートレーン開発に制御ソフト開発で貢献する。 ◆多種多様な電動パワートレーンシステムの安全・安心を確保し、世界のお客様に提供し、カーボンニュートラルに貢献する。【やりがい・PR】 ◆クルマの走り、高圧バッテリの充電に関係する制御を担当するため…

株式会社SCREENホールディングス

ADPKG事業室（直描技術）　ソフトエンジニア（リーダー）

制御系SE

京都府京都市伏見区羽束師古川町322…

￥

650万円〜1000万円

正社員

「ADPKG事業室（直描技術）　ソフトエンジニア（リーダー）」のポジションの求人です【職務】　自社装置のソフトウェア開発業務【業務内容】・ホストオンライン対応、各種ハードウェアの制御プログラム、複数ユニットの動作シーケンス設計、統合システムアーキテクチャ設計・要件定義や仕様策定に伴う顧客折衝・将来的には、装置システム全体が統括できるマネージャーとしてのキャリアステップを期待【求人背景】事業拡大に伴う増員【求人魅力】まずは装置の一部の機能設計から担当いただきますが、最終的には顧客要求対応から装置搭載まで一気通貫した製品開発に関わっていただけるポジションです。

株式会社バイタルエリア

＜システムエンジニア募集＞20代活躍中/完全週休二日制/残業少なめ/未経験歓迎/家賃補助制度

オープン系SE、アプリケーション系SE、汎用機系SE

【本社】〒105-0022 東京都港…

￥

300万円〜999万円

正社員

【具体的な業務内容】【募集内容】システムエンジニア。【具体的には】・専門のスクールにて研修・その後システム開発に参加入社後、ITの基礎的な知識とスキルについて、専門スクールで1ヶ月から3ヶ月ほど学んでいただきます。その後、システム開発のプロジェクトに参加。 OJTを通じて先輩エンジニアが親切に指導するのでご安心ください。【入社後の一ヶ月間は】スクールに通って基礎から学びましょう。入社時はタイピングができない人もいますが、まずはオフィススキルを高めるところから始めましょう。 OJTを通して知識とスキルを磨いて、幅広い業務に携わっていただきます。【達成感を感じる瞬間】＜先輩社員より＞システムはチームプレイ。みんなで作り上げていきます。作成したプログラムが、無事に本番稼働を迎えたときや、設計や開発に携わったシステムがテレビのCM等で宣伝されていたり、実際に使用されているところをみたとき。また、大手企業の方々と協力して仕事を進めていくなかで、「XXさんがいて助かった」など感謝の言葉をもらったときに大きなやりがいや達成感を感じます。【この仕事の大変なところ】＜先輩社員より＞ ITって難しそう。そう思っていませんか？サッカーだけしてきた私にとっては未知の世界でゼロからのスタートなので、知識や技術もなく自分にできるだろうかと不安でした。タイピングすら最初はあやしかった…でも大丈夫！その私も日々の積み重ねで気づいたらプログラミングもできるようになりました！スクールでの研修制度があります。実際のプログラミングなど私たちがしっかりサポートします！【一日のスケジュール】 09:00　メールチェック、1日のスケジュール確認、会議準備 ▼ 10:00　詳細設計 ▼ 11:00　レビュー会議 ▼ 12:00　昼食 ▼ 13:00　結合テスト仕様書作成 ▼ 16:00　問合せ対応 ▼ 18:00　チームの作業状況を確認、上司に作業進捗を報告＆確認し、退社

トヨタ自動車株式会社

システムソフトウェア開発（ソフトウェアアップデートシステム）

制御系SE

東京都千代田区

￥

600万円〜

正社員

「システムソフトウェア開発（ソフトウェアアップデートシステム）」のポジションの求人です【東京】システムソフトウェア開発エンジニア（ソフトウェアアップデートシステム開発） ■業務の背景車両には複数のECUがあり、それぞれのECUに複数の種類の異なる更新対象があります。これらの更新対象を整合性を持って更新する必要がありますが、各ECUはOSも異なるのと更新対象が多ければ組み合わせが膨大になり、複雑な処理となります。法規を遵守しながらこの複雑なシステムをシンプルなアーキテクチャとして構築して車両だけでなくスマートシティで使用されるようなIoTデバイス等にも展開できるシステムとして開発していきます。また、ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上のソフトウェアだけでなく、更新対象をコンテンツとして保護しつつ効率的に更新処理ができる更新パッケージの開発も行います。 ■業務の概要汎用ソフトウェアアップデートシステムを内製でソフトウェア開発します。ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上の大規模組み込みソフトウェア開発を担当頂きます。内製・アジャイル開発にて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。 ■配属先部署情報キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性お客様に最高のUX （User Experience）を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。 ■職場イメージトヨタ大手町 ■社員インタビューよりよい世界の実現に向け…

株式会社文溪堂

名証メイン市場上場／教育教材を手掛ける老舗！【総合職】

人事、人事・総務・法務系その他、Web・オープン系プログラマ

本社／岐阜県羽島市江吉良町江中7-1

￥

正社員

【総合職採用】適性に応じて、総務／経理／社内SE／物流／編集者／システム企画のいずれかへ配属となります。 1.総務総務部にて人事や労務 2.経理経理部にて経理業務 3.社内SE 社内システムの運用・保守や、ITによる業務改善 4.物流教材の出荷や管理業務 5.編集者図書教材の企画・編集業務 6.システム企画教育現場のDXを推進するシステムの企画・開発

株式会社ＢＲＥＸＡ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ

【仙台市勤務確約】システム・アプリ開発 ◆年間休日120日以上/50代・60代活躍中！◆

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【事業所名】仙台支店【所在地】宮城県…

￥

450万円〜699万円

正社員

【具体的な業務内容】ご経験に合わせて、IT関連企業にて開発業務などのポジションをお任せします。上流工程の案件も多数ございます。【業務一例】・開発製品(WEB)：金融系、生産管理、IOT関連、AIシステム等・PM・PMO　・要件定義、各種設計業務　・プログラミング・構築　・テスト　・運用・保守　・運用仕様書作成・設計【案件例】※あくまでごく一部の案件になります・山形県：官公庁向け基幹システム開発・福島県：車載系組み込みシステム開発・宮城県：企業内自社システム開発　　　　車載デバイスのファームウェア開発・青森県：保険会社向けシステム設計 ※スキルに応じて担当業務を決定します。 ※無期雇用派遣【入社後の一ヶ月間は】オンラインでの導入研修に参加し、会社についてや社会人として働くための基本的なことを学びなおすことができます。その後、配属先決定に向けて準備をしたり、自身で自主的に研修を利用し自己研鑽を行っております。【達成感を感じる瞬間】自身が携わったものを日常生活で目にしたときに”自分が携わったものが世の中で利用されている”ということにやりがいを感じています。【この仕事の大変なところ】日々の業務の他に自身でEーlearningを活用して勉強をするため、お仕事をしながら研修を受けるという点が大変に感じております。ただし、日々の業務で培った経験と自身で身に着けた知識を基に様々な業務にチャレンジが出来るという点がOSTの一番の魅力だと感じております。

古河電気工業株式会社

【平塚】ルーター機器のソフト開発※古河NS出向/リモート可

制御系SE

神奈川県平塚市東八幡5丁目1番9号平…

￥

600万円〜900万円

正社員

「【平塚】ルーター機器のソフト開発※古河NS出向/リモート可」のポジションの求人です ■機能調査、新技術調査、他社装置調査 ■機能仕様、実装仕様の策定 ■実装（開発）、動作確認、不具合調査/対応 ■ソフトウェアのリリース作業 ■uboot/Linux 開発環境構築【期待する役割】 ■主に自社で製品化しているルータ機器のソフトウェアやルータ機器を管理するクラウドアプリの開発を担当していただく。 ■開発にあたって、市場動向や顧客が求めている機能の調査、仕様策定といった業務も行っていただく。 ■開発を行う上で必要な開発環境の構築や、開発したソフトウェアの動作確認も実施する必要があります。【募集背景】新市場・新規顧客・新規案件獲得のため、製品ラインナップの拡充や先端ぎj痛を取り入れた機能開発、新サービス導入に向けた人員増強を図りたいため【組織構成】 ■古河ネットワークソリューション株式会社　開発本部 ※古河電工から在籍出向となります ■課長 5名、他メンバー23名 ※機能毎で課を５つに分けており、適性を見ていずれかの課に配属なります ■20代11名、30代5名、40代8名、50代4名 ■男性24名、女性4名【部門のミッション】 ■ネットワーク機器（ルータ）のソフトウェア開発、ネットワーク機器を管理するクラウドアプリのソフトウェア開発、ソフトウェア開発を行うための開発環境構築 ■次世代ネットワークに必要な技術調査や試作開発、社外から委託された試作研究開発 ■顧客への新機能や新サービスの提案、フィールドトラブル調査や対応、顧客からの問い合わせ対応 ■新規事業、新サービスの立ち上げの市場動向調査【働き方】 ■残業：月20時間程度（繁忙期：35時間程度） ■テレワーク：あり　週３～４日 ■出張の頻度：現時点ではほぼなし。【魅力】古河ネットワークソリューション株式会社は長きにわたってネットワーク機器を開発・製品化し、国産ルータメーカーのパイオニアとして活動しております。近年、インターネットは社会の重要なインフラとなっており、そこでの IP通信にさまざまな形（キャリアVPN, 企業VPN, クラウド接続サービス, インターネット接続サービス等）で私達のネットワーク機…

株式会社ティービーアイ

AI×監視カメラ最新システム/ソフトウェア設計

制御系SE

東京都江東区東陽3-7-13 LUC…

￥

600万円〜900万円

正社員

「AI×監視カメラ最新システム/ソフトウェア設計」のポジションの求人です【ミッション】セキュリティ機器においてAIテクノロジーを駆使してクラウド・エッジサービスソリューションとして顧客が必要なデータにカスタマイズし、社会へ安心・安全を提供する同社においてシステムエンジニアとして画像解析ソフトの要件定義～システム評価まで幅広くご活躍頂きます。【具体的には】映像監視カメラシステムをベースに、入退室管理、AIソリューション、IoT、ロボット制御、クラウドなど新しい技術、商材を使ったソリューション開発を、システムエンジニアとして行います。システム開発経験は少ないが、世の中のトレンドに沿って最先端の技術を取り込んだ新しい領域でチャレンジしたい方、システム開発でのプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー経験の方も大歓迎です。【組織構成】システム技術部　ソフトウェア開発課　4名 ※外注の方が20名ほど【ご入社後について】まずは現在動いているプロジェクトに加わっていただきます。将来は課長や部長として組織マネジメントに携わったり、自分から手を上げて興味のある分野を開拓したりするなど、適性と実力に応じたキャリアアップや挑戦が可能です。【魅力】 ■事業拡大により中途採用者が9割以上を占めているが、定着率が非常に高い ■業界水準より高い報酬と充実した福利厚生があり、安定して仕事に打ち込める ■資格取得支援制度があり、スキルアップを図ることができる ■自由闊達な文化があり、若手でも裁量をもって働くことができる【企業の魅力】セキュリティ製品市場はホームセキュリティはもとより、商業施設や大きな施設での警備業務自動化に伴って今後も需要拡大が見込まれます。その他、セキュリティカメラのAI分析を用いた、マーケティング活動への応用等、省人化だけにとどまらないニーズも拡大している市場です同社は、アナログカメラの国内シェアNo,1と高いシェアを誇る一方、今後はAIカメラや各種セキュリティ製品を組み合わせたソリューションを提供することで売り上げの拡大を図っていきたいと考えております。また、メーカー商社機能を生かしたトータルサービス（ニーズ掘り起こしから自社ソリューションを組み合わせた顧客提案、製品の施工か…

株式会社グラディート

【エンジニア】正規ホワイト高還元／還元率で騙さない／面談1回

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【転勤なし／首都圏／大阪を中心とした各…

￥

400万円〜1500万円

正社員

【案件選択可能／正規のホワイト高還元／月間案件4万件以上／案件単価公開】あなたの経験・スキルにぴったりの案件を自ら選択できます ●案件選択制月間約4万件の案件の中からあなたに最適な案件をご紹介します。 ●正規のホワイト高還元エンド直や商流浅の高単価の案件を保有するため、収入がアップ。（会社負担の社会保険料を給与から引きません） ●リモート率90% フルリモートをはじめ様々な働き方を選択可能です。正規の高還元がここに。「会社負担分の社会保険料など」は、「法令に則って会社が責任を持って国に支払うべき税金」です。弊社は「会社負担分の社会保険料など」は会社が責任を持って支払います。あなたの給与から差し引きませんのでご安心下さい。安心安全の「正規のホワイト高還元」です。 ◆◆期間限定！入社お祝い金キャンペーン◆◆ こちらのマイナビからご応募頂き、ご入社の全員にお祝い金10万円をプレゼント！ ★案件参画の3ヶ月後に10万円を支給します。 ★予告なく終了する可能性がございます。この機会にぜひご応募ください！

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電動駆動系の制御開発

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電動駆動系の制御開発」のポジションの求人です【名称】有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電動駆動系の制御開発　【特色】タイヤを有する車両を使って月面環境での探査活動を成功させるため、過酷な路面コンディションに対応する最適な駆動力配分を実現する制御開発エンジニアを求めています。将来はルナクルーザに限定せず量産電動車・オフロード車の開発にも経験を活かすことができます。車両開発に宇宙開発をアドオンさせたチャレンジとやりがいのある先行制御開発業務となります。【職務内容】【概要】宇宙技術を学び、地上車で培った技術との融合で月面を確実に走破させることが求められます。そのため、車両やベンチ評価、数値計算と様々な開発環境を駆使しながら制御の先行開発を進めています。下記（１）～（４）に関して一部または複数を一緒に挑戦を進める開発者、または実務リーダ—をお任せします。【詳細】（１）車両の要件定義、企画立案（２）matlab/simlinkを活用したパワートレーン・車両制御のMBD開発（制御設計、プログラミング、モデル作成）（３）車両、ベンチ、シミュレーションの実験・適合・解析業務（４）シミュレーション等の環境構築【職場イメージ・ミッション】＜職場イメージ＞・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢＜ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線…

CREFIL株式会社

ITコンサルタントエンジニア経験を活かせる超上流から参画可キャリアの幅が広がる*ほぼフルリモート可能

オープン系SE、システムコンサルタント

★ほぼフルリモートでの勤務も可能です（…

￥

500万円〜800万円

正社員

国内外の大手クライアントとの直取引をはじめ、多くの企業と取引あり！＜具体的な仕事内容＞ ■Cloud solutionを活用した、BtoCサービスの戦略立案～開発（要件定義／基本設計・リリース） ■DX推進を行うためのマーケティング・業務自動化の戦略立案～開発（要件定義／基本設計・リリース） ■既存ビジネスをグロースさせるサービスのエンハンス開発 (変更の範囲)上記を除く当社業務全般＜仕事についてさらに詳しく＞ □お客様と密にやりとりをしながら、PoCを行いつつ進める □企画/提案、構想策定、要件定義フェーズなど上流から参画する案件がメイン □後続フェーズとしては、ローンチやその後の運用引継ぎまで行う案件多数 □インフラに関してはheroku、AWSなどを採用することが多い □平均4名のチーム制のアサインが基本 ■注力プロダクト：Salesforce、GCP、AWS、Auth0、Mule ■開発言語：JavaScript、node.js、java、Apex、LWC（Lightning Web Components） ■フレームワーク：vue.js、bootstrap、spring boot、React.js ■テストコード：Jest、JUnit、MUnit 【注目】当社ならではの仕事の魅力をご紹介します！ ★顧客折衝しながら開発でき、手掛けたものが形になる達成感を味わえる ★意見が言いやすく、アイデアを反映できる ★誰もが知る一流企業の案件を手掛ける機会が多数 ★ITコンサルティングやマーケターに関するスキルが身に付く＜自社サービス「spohabi」＞ 2023年の5月に2023年5月にテニスクラブを対象とした新しいオンライン会員管理システム「spohabi」をリリース。今後はテニスだけではなくダンスなどスポーツ全体を網羅した、ポータルサービスを目指して進化を続けています。 ※自社サービスの詳細については求人の下部の「関連リンク」をご参照下さい！【注目】働きやすさも存分に感じられる環境です！ ■業務のフェーズにもよりますが、ほぼフルリモートも可能です ■土日祝休みで年間休日125日以上 ■産育休完備で取得実績あり　⇒男性エンジニアも3ヵ月以上の取得実績があります！ ■常駐なし、自社内開発 ■勤続2年以上で連続1か月の休暇が取れる「サバティカル休暇」制度あり（休暇中も給与の6割を支給！）今後も社員の要望やアイデアを取り入れ、理想の将来を描ける＆居心地よい環境づくりに注力していきます。

株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル

【東京】ソフト開発プロジェクトマネージャーフレックス

制御系SE

東京都中野区中野四丁目10番2号中…

￥

700万円〜1000万円

正社員

「【東京】ソフト開発プロジェクトマネージャー◆フレックス」のポジションの求人ですプロジェクトチームのマネジメントを行っていただきます。【具体的な業務内容】 ■プロジェクトに必要なリソースを計画・効率的に配置し、プロジェクトのスムーズな進行をサポート ※知識面から営業をサポートし、同行する場合もございます。 ■チームメンバーに役割を割り当て、プロジェクト方針を明確化、営業 ■プロジェクトの進行状況をチェック・調整 ■海外（ベトナム）開発チームへ業務指示、進捗管理、問題発生時の対応 ※マネジメント業務８割、実務２割になります。【募集背景】画像認識関連の開発の引き合い増加のため増員し体制を強化したいためです。また、マネジメント経験が豊富な方を採用し、メンバーを育てていただきたいためです。【配属先】プロジェクトエンジニア事業部　開発グループ ■事業部人数　25~30名 ■開発グループ　7名 ※マネージャー40代前半１名、エンジニア3名、ベトナム拠点社員3名 →3~4名のチーム×２に分かれており、片方のチームをマネジメントいただきます。 ■男女比：男性6名、女性1名【働き方】 ■フレックス ■ベトナム子会社への出張が発生いたします。 ※期間は３日～１週間、２～３か月に１回発生いたします。【当社について】 ■IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しております。 ■任天堂のゲーム機「3DS」にグラフィックス技術が採用され、近年はAI事業に注力しているとともに、アミューズメント市場向けLSIを量産・販売を行っております。 ■今後はロボティクス、安全運転支援分野での収益拡大を見込んでおります。ロボティクス分野では業務資本提携先であるヤマハ発動機と自律運転に向けたAI技術の開発、実装を進めております。また、安全運転支援分野では車線逸脱や、居眠り運転という危険事象のリアルタイムの検出と事故防止、ヒヤリハット事象の画像を解析した結果が法人車両の安全運転教育などに活用されています。同社のシステムにより、次世代型電動車椅子の自律走行が実現するなど、将来性・社会貢献性共に高いポジシ…

トヨタ自動車株式会社

バッテリーEVの電子システム・ソフトウェア開発

制御系SE

東京都千代田区

￥

700万円〜

正社員

「バッテリーEVの電子システム・ソフトウェア開発」のポジションの求人ですバッテリーEVの電子システム・ソフトウェア開発を支える電子システム・アーキテクト【概要】私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEVの開発方法探索と、市場投入を目指しています。このような組織において、車両全体の電子システムアーキテクチャ設計を担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマである Software Defined Vehicle （SDV）を実現します。【詳細】 100人超規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、5～7人から構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 ■ 車両全体の電子システムの要件分析と構造定義 ■ 複数の車載コンピュータ及びクラウドへのソフトウェア機能配置および全体制御・データフロー設計 ■ ステークホルダーとなる車載コンピュータ・ソフトウェア開発チームとの関係構築および交渉【職場イメージ・職場ミッション】＜職場ミッション＞ GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE （Connected, Autonomous, Shared, Electric）の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ常に最先端の商品・サービスを提供するため、バッテリーEV開発を通してクルマ開発の変革にチャレンジする部署です。＜職場情報＞スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。【やりがい・PR】＜業務のやりがい＞クルマ開発の変革をリードし、クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を作り上げていくことに貢献できる仕事です。最新の技術を活用して、大規模な電子システムを俯瞰して設計できるため、エンジニアとしての幅と深さの両方を広げることができます。人の繋がりや技術…

トヨタ自動車株式会社

車載インストゥルメントクラスター/ヘッドアップディスプレイ

制御系SE

愛知県豊田市

￥

600万円〜700万円

正社員

「車載インストゥルメントクラスター/ヘッドアップディスプレイ」のポジションの求人です【特色】 UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れるデジタルコクピットシステムの要求仕様開発に携わっていただけるエンジニア。社内の幅広い部署と連携しながら情熱を持って推進できる方を求めています。【概要】私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD（ヘッドアップディスプレイ）、センターディスプレイ等、HMI（ヒューマン・マシーンインターフェイス）の要求仕様開発をおこなっています。各車載システムの要件をもとにコクピットへの要求仕様に落とし込みソフトウェア開発につなげる仕事です。【詳細】 ■各車載システムの要件をシステム部署と連携しながら決定しコクピット要求仕様（グラフィック仕様または制御仕様）を作成 ■車種展開、ソフトウェアプロダクトラインに対応した要求仕様体系・管理の構築 ■ソフト開発チーム（スクラムマスター、ディベロッパー、QAエンジニア、リリースエンジニア）との連携【ポジション例】 10人規模の要求仕様開発チームでの技術スタッフ【職場イメージ・職場ミッション】＜ミッション＞お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット（センターディスプレイ・メータ等）の要求仕様開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。＜職場イメージ＞・トヨタで各分野で自動車開発を経験してきたメンバー、高い専門知識を持った協力会社の出向者メンバーなど、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で製品の開発にチャレンジしている、そんなオープンで意欲のあふれる職場です。・在宅勤務も積極的に活用しています。・TECHPLAY：トヨタの「ソフトウェア・ファーストなクルマづくり」とは～ハードの強みを活かす、ソフトウェア開発の最新事例を紹介～・talentbook…

ｓｋｙｎｙ株式会社

インフラエンジニア/プライム案件5割/リモート有/残業10h以下/受託案件有/未経験可/チームで参画

データベース系SE、サーバー運用・保守

★リモートワーク案件あり ★勤務先はご…

￥

250万円〜1000万円

正社員

★若手でも早期から上流工程に携わるチャンスが豊富 ★チーム参画により、先輩エンジニアの手厚いサポートを受けられる ★構築や運用以外にも、クライアントのビジネス課題を解決するコンサル領域も挑戦可システム基盤の運用保守から設計・構築、上流工程など幅広く担当していただきます。 ≪具体的な業務内容≫ ■大手WEBサービスやポイントシステム、銀行システムなどのインフラ基盤設計・構築・運用 ■2000万会員規模のWEBサービスやスマホアプリのシステム基盤整備 ■官公庁向けシステムのインフラ環境構築　など ≪スピーディなスキルアップが可能≫ EC・クラウド、製造業、金融業いずれかのグループに配属され、各業界に特化したインフラ技術に携わることができます。すべてのプロジェクトにPMや上級SEなど経験豊富な先輩たちと参加できるため、未経験の業務にも安心してチャレンジできる環境です。＼未経験の方は【Tech12】研修からスタート／ IT業界やエンジニアの仕事について、専任講師が基礎の基礎からお教える【Tech12】。研修→OJT→受託案件での直接指導の3段階指導で、あなたのキャリア形成をしっかりサポートします。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【注目】【Tech12で最速成長】成長を全力でバックアップします！当社独自の『Tech12』研修プログラムでは、実践的スキルを学ぶOJT研修やスキマ時間に学べるオンライン学習、そして、ベテランエンジニアによるオリジナルカリキュラムによる定期講習など…着実にスキルアップができます！講師＆メンター制度により日々の業務から将来のキャリア相談まで、先輩たちが全面バックアップするので経験に自信がなくても安心です。さらに、通常は数年かかる上流工程（コンサル・システム企画）にも早期からチャレンジできるチャンス！単なるインフラ構築・運用だけでなく、クライアントの課題解決に直接関わる経験を積める絶好の機会です◎ 【注目】【最大150万円UPの事例あり】あなたの価値をさらに上げる！「給与が見合っていない…」そんな不満を感じたことはありませんか？そんなあなたには、当社の実力に見合った"正当な報酬"をご紹介します。実際に、これまでの中途入社者は前職から年収80～150万円UPを実現。単なる数字ではなく、あなたの技術力と可能性への投資をしたいと思い、正当な待遇をご用意しています。スキルベースの明確な給与テーブルを完備し、技術力と貢献度を正確に数値化。曖昧な評価や感情的な判断はありません！若手だからと年収に上限を設けることもなく、純粋にあなたの価値を正当に評価します！ ※試用期間中の雇用形態の差異はありません

株式会社小森コーポレーション

【つくば】プリンター向けソフトウェア開発（RIP機能）

制御系SE

茨城県つくば市中山203-1つくばプ…

￥

600万円〜800万円

正社員

「【つくば】プリンター向けソフトウェア開発（RIP機能）」のポジションの求人です【募集背景】現在、デジタル印刷機械のRIP工程の開発については外部のアライアンスと連携し開発を行っております。今後社内でRIP開発設計の内製化プロジェクトを進めるにあたり、プロジェクトを推進する人材の強化を目指し募集を行っております。 RIPとは：「raster image processor（ラスターイメージプロセッサー）」の略で、印刷したい絵柄データを専門のソフトを使用してデジタル画像に変換（ラスター化）し、印刷に使える形式に処理する工程です。デジタル印刷機械とは：オフセット印刷機械と呼ばれる従来の産業用印刷機械では、印刷する絵柄の基となる「版」が必要ですが、「版」を使用せず、絵柄のデータから直接印刷を可能にするのが「デジタル印刷機械」です。デジタル印刷機械は比較的小型で操作がしやすく、多品種・小ロット・短納期での納品が求められる各種パッケージやディスプレイ、POPなどの印刷においての生産性・収益性向上を可能にすることから、印刷業界での需要も高まっている分野です。当社も2015年にデジタル印刷機械「Impremia IS29」を販売開始して以降、2024年には国際的な展示会で、最新のデジタル印刷機械「J-throne 29」を発表するなど、グローバルな成長事業として新規開発、販売提案を行っています。【業務内容】外部アライアンスとの開発推進（自社要望および印刷結果から、アライアンス先へ対等なレベルでの指示が行えることが望ましい）【教育研修】ご入社後はOJTにて育成を行います。デジタル印刷機械製造現場がある山形県のグループ会社への出張などを通して、機械に関する知識を深めていただく機会がございます。【組織構成】配属先となるDPS開発部は、4つの課（インク開発課、開発課、電装開発課、システム開発課）から構成されており、合計36名が所属しております。 ※スキル、ご経験に合わせて詳細な配属先を決定いたします。【組織の課題】デジタル印刷機械事業において、コア技術となるインクジェット制御・画像形成技術等は、現在他社のリソースに依存する形となっており、今後更なる技術的差別化・コスト改善に向けて自社内での技術蓄積・技…

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