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株式会社ユニバーサルソリューション総研

【初級エンジニア】未経験歓迎/年間休日130日/賞与年2回/研修充実/残業ほぼなし/入社お祝い金10万円あり

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE

\リモートワーク案件あり◆大阪募集/ …

300万円〜450万円

雇用形態

正社員

医療やサービス業、住宅メーカー、官公庁など、幅広い業界のシステム開発をお任せします。 さまざまな案件から、あなたの希望や得意なことを最優先で考え、ぴったりのプロジェクトを見つけていきましょう。 無理な開発スケジュールの案件や、残業が多くなりそうなプロジェクトはお受けしていませんので、 安心してくださいね! ≪具体的な業務内容・手がけるシステム開発≫ ■美術館・博物館向け管理システムの新規開発・改修・テスト ■ソーシャルゲームの開発や運営(UI作成・既存部分の改修・イベント開発など) ■住宅メーカーやAI関連など多様な業界のシステム開発 ≪プロジェクト配属の特徴≫ +自分の希望やスキルに応じて得意分野を活かせる配属 +幅広い業界の案件に携われる成長環境 +残業ほぼなし&リモートOKといった働きやすさを重視 おかげさまで多くのプロジェクトが集まっているので、あなたの「やってみたい!」を叶えやすい環境。 「こんなことに関わりたい」という理想のキャリアを、ぜひ気軽に教えてください♪ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【開発環境・業務範囲】 ■プロジェクト名 美術館・博物館向け管理システム開発 ■内容 美術館、博物館向けに展示品を管理するWebシステムの新規開発、追加開発、改修、テストを行っていただきます。 ■開発環境 PHP、CodeIgniter、PostgreSQL、Git、Redmine、LAMP環境 ■プロジェクト名 Unity/ソーシャルゲーム開発_クライアントエンジニア ■内容 某ゲーム配信プラットフォーム上で展開する、ソーシャルゲームの開発・運営業務において、クライアントエンジニアとしてご活躍いただきます。運営中のタイトルにご参画いただき、UI作成/既存部分の改修/既存イベント改修/新規イベント開発などをお願いする予定です。 ■開発環境:C#、MySQL、Zend Framework、Unity、Git   【注目】自分らしく働けて成長も目指せる環境! ■リモートワークOK ■年間休日130日 ■完全週休2日制 ■夏季・年末年始休暇、GWには9連休も取得可能 ■残業ほぼなし ■副業可 ライフスタイルに合わせて柔軟に働けるのが嬉しいポイント♪さらに「自宅学習用のPCがほしい」「通勤しやすい場所で働きたい」など、一人ひとりの希望にもきめ細かく対応。エンジニアが開発に集中できるよう、働きやすさとスキルアップの両面からサポート体制を常に進化させています! 【注目】あなた専用のキャリアプランを提案します☆ 「どんなスキルを身につけたいか」「どれくらいの年収を目指したいか」など、一人ひとりの想いに寄り添い、現場目線でキャリアプランを一緒に考えます。オラクルマスター資格を取得すれば「最大30万円」のお祝い金を支給。資格取得の勉強中も、分からないことは先輩エンジニアや代表に直接相談できる風通しの良い環境!未経験からスタートした先輩も多数活躍中。あなたの「なりたい」を全力でサポートします◎ 試用期間中の雇用形態は契約社員になります

株式会社KADODE

Salesforceエンジニア/微経験OK/月収28万円~/年休125日~/残業ほぼなし/日本で有数の認定企業

オープン系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

\リモート案件9割・在宅勤務案件多数/…

400万円〜1200万円

雇用形態

正社員

★希望やスキル、適性を考慮してプロジェクトをアサイン ★AI技術など、最先端スキルに触れられる ★PL/PMや他事業、フリーランスなど様々なキャリアを歩める あなたには、当社のエンジニアとして Salesforceに関するプロジェクトをメインに参画いただきます! ◇◆大型プロジェクトをはじめ、プロジェクトが豊富◆◇ 官公庁、某電力会社からエンタメ系など、 様々な業界のお客様から案件依頼をいただいています。 Salesforceに関するプロジェクトはもちろん、 希望やスキル次第で幅広い分野の案件にも参画できるチャンスです◎ ==具体的なプロジェクト例== ◆某不動産企業様向けSalesforce導入支援 ◆某製造企業様向けSalesforce開発支援 ◆某建設企業様向けSalesforce導入支援 ◆某大学向けSalesforce導入支援 ◆コールセンター向けSalesforce運用・保守案件 など (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【注目】実践で学ぶAI×Salesforce。最先端技術をGET 当社では、Salesforceエンジニアのスキルセットを大きく広げるAI特化カリキュラムを展開中。6月にスタートしたAI初心者向けコースを皮切りに、チャットボット開発までを学べる第2段階、さらには高度なAIプロダクト開発に携わる第3段階まで、体系的な学習プログラムを準備しています! また自社開発中のAIツールにも関われるチャンスがあり、プロダクト開発の現場で実践的なスキルを習得できます。 Salesforceの確かな技術基盤に、最先端AIスキルを上乗せ!市場価値の高い"AI×Salesforce"エンジニアへの成長を、私たちが全力でバックアップします◎ 【注目】実力が正当に評価される場所。年収アップの実績多数! 「スキルアップしても給与に反映されない」そんな不満を抱えていませんか?当社では、業界トップクラスの80%還元率を実現。。実際にほとんどの社員が前職より収入アップを実現。中には入社後半年で年収100万円アップした社員も! この高還元率を実現できる理由は、代表自らのネットワークで獲得する高単価案件と、営業チームによる戦略的な提案力。評価制度も今後さらに充実させていく予定です!スキルアップを正当に評価し、あなたの市場価値を最大化する環境を整えています。 試用期間中の雇用形態に差異はありません

株式会社アルトナー

【大阪】ソフトウェア開発職(経験者) ※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

案件先により異なる 案件先により異なる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・輸送用機器(自動車、車載用電装品等) ・情報通信機器(スマートフォン、タブレット等)向けソフトウェア開発 【開発環境】 使用言語:C言語、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL  使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle ◆案件例 ・大阪市/地方自治体向け財務会計システムの開発 ・池田市/各種データ処理システムの開発・改善 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アテック

【神奈川】制御系システムエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

【関東】神奈川県 アサイン先により異な…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車を中心に大手メーカー等、SEとしてソフトウェアの開発や制御設計をお任せします。 【職務詳細】 <具体的な仕事内容> ▼制御ソフトの設計・開発 ▼先進運転支援システム開発 ▼車載メーター制御ソフトウェア開発 ▼アイドリングストップシステム ▼エンジン・トランスミッションECU開発 ▼車両制御・画像処理ソフトウェア設計・開発 ▼整備士が使用する故障診断システム ▼メーター、リアモニターの組み込み、テスト、解析業務 ▼業務用カメラコーデック開発業務 【プロジェクト例】 ・レーザレーダセンサー、画像センサ等を使用した走行支援システム ・自動運転支援の故障診断ツール ・走行支援で居眠り運転やアクセル踏み間違い防止システム 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日総工産株式会社

組込み開発エンジニア(デジタルカメラ) ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先により異なる プロジェク…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にて、組み込みソフトウェア開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品:スマホ・業務用のデジタルカメラ ■範囲:要件定義、基本設計、詳細設計、実装・コーディング、テスト ※スキル・ご経験に応じて担当業務を決定いたします。 ■開発:C++ 【具体的には】 人物や動物などの被写体の自動認識や調整などの開発・回収などを実施します。 【同社について】 長年培った大手製造メーカー様との関係により、エンジニア領域において数多くの案件を取り扱っています。同社のネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで全国に活躍のステージをご用意しています。配属先企業様から「もっと長期の就業をしてほしい」と言われるエンジニアも多いです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

FPTソフトウェアジャパン株式会社

シニアオートモーティブシステムエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE、研究

東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代モビリティ開発を牽引する、シニアオートモーティブシステムエンジニアとして、CDC(コックピットドメインコントローラー)、IVI(車載情報エンターテイメント)、AUTOSAR、ECU(電子制御ユニット)、MBD、クラウド接続車、EV-BMS(電池管理システム)、ADASなど、幅広い分野で活躍いただきます。 【職務詳細】 ・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD等のアーキテクチャ設計 ・クラウド接続車、EV-BMS、ADAS関連技術の研究・評価・導入 ・自動車業界標準・規制への準拠推進 ・プロジェクトチームの技術リード ・新技術ソリューションの調査・導入 ・技術文書作成、技術レビュー ・他部署・関係会社との技術連携 将来的には、技術領域のスペシャリストとして、あるいはマネジメントにも携わりながら、自動車業界の未来を創造していく中核メンバーとして活躍いただくことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルトナー

ソフトウェア設計(経験者) ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、プログラミング以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】※職務内容例 ・輸送用機器(自動車、車載用電装品等) └自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 └燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 └コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 └その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器(スマートフォン、タブレット等)向けソフトウェア開発 ・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 ・ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 ※使用言語:C言語、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】カーボンニュートラル達成に向けた駆動用バッテリーシス ※年間休日120日以上

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 駆動用バッテリーシステム開発または、駆動用バッテリーモジュール開発業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 1. 駆動用バッテリー システム開発 バッテリー開発と車両開発の連携を取ることを主要な職務とし、車両レベルでの価値向上・課題解消に向けて、バッテリーの機能/構造/制約をクルマ全体として整合する。 L バッテリー性能が大きく影響を与える車両性能(航続距離/充電速度/重量等)の目標達成に向け、バッテリー側の技術/物理的制約を踏まえながら、課題解消に向けた諸活動(※1)のリードもしくはサポートを行う。 ※1:車両目標値設定、機能配分/バッテリー仕様変更提案、必要な社内外の情報収集等、および進捗管理 2. 駆動用バッテリー モジュール開発 車両としての要求およびライフサイクル全体で必要となる各種要件を満たすバッテリーモジュール構造の設計、検証を行う。 L モジュールに求められる諸要件(※2)を整理し、これらを同時に満たす具体的な部品仕様の検討を行う。 L 単独での要件成立が困難な場合は、要件の見直し提案や他部品に跨った解決策の提案を行い整合する。 ※2:信頼性(強度、耐久性、対候性) / 性能(電気的抵抗、伝熱性、搭載性) / 安全性(排熱性) 等 【業務内容変更の範囲】 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

図研モデリンクス株式会社

【リモート】CAEコンサルタント ※年収800万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

場所問わず全国フルリモート可 場所問わ…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、 顧客課題を解決に導くMBSE/MBD/CAEを駆使した技術サービスを提供しています。 (技術コンサルティング、業務委託開発) 【職務詳細】 CAEの導入・活用により、 顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。 【具体的には】 プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。 技術成果開発においては、実際にご自身の手でモデリング・解析環境構築・プログラミング等も行って頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ヒラテ技研

組み込みソフトウェア開発(車載ECU) ※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

東京都中野区 ※案件先によって異なる …

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載ECUの組込ソフトの設計・開発をお願いします。これまでのご経験、スキルレベルに合わせて適性のある工程を決定し、ご担当いただきます。 【職務詳細】 業務は機能単位で基本設計~テスト(単体/結合/実機)までの一連の工程がございます。使用言語:C言語 設計から評価、単体/結合/実機テストまで一連の工程があるため、自動車業界において更なる上流フェーズで活躍していくことが見込める環境です。 <業務例> ・車載ECUの通信系ドライバ開発/ミドルウェア開発(使用言語:C言語) ・車載ECUの診断およびリプログラミングに関連するドライバ開発/ミドルウェア開発(使用言語:C言語) ※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。 報連相およびび提案、自身の進捗管理が求められます。 自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分が携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】車両運動制御システム/制御機能の量産&先行開発 ※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理・テスト・評価

〒730-8670 広島県安芸郡府中町…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。 ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■ブレーキ制御システム開発チーム ・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計 ・ブレーキの各制御仕様書作成 ・サイバーセキュリティ開発 ・ブレーキ制御機能の設計、機能検証 ・HILS等でのエレキ系検証 ■電動パワーステアリング制御システム開発チーム ・電動パワーステアリング制御システムのエレキ/モータ制御開発 ・MATLAB/Simulinkを用いた電動パワーステアリング制御モデル設計 ・電動パワーステアリング制御システム開発用のシステムベンチの構築 など ■制駆動力制御システム開発チーム ・制駆動力(モーター/ブレーキ)による車両運動制御開発 ・制駆動力制御システムの最適機能配分によるシステム構築 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデル設計 ・車両運動制御システムのプラントモデル構築 など 【業務内容変更の範囲】 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社アテック

【愛知】開発エンジニア(AUTOSAR) ※年間休日120日以上

制御系SE

愛知県名古屋市東区葵三丁目24番4号 …

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、開発エンジニアを担当していただきます。 【職務詳細】 ・AUTOSARに関連するソフト設計・開発、ECU関連システム開発・制御設計 ・システム導入の技術サポート ・顧客要求に基づく既存システムのAUTOSAR対応調査、実装調査 ・プロジェクト管理 など <入社後の流れ> まずは同社のエンジニアとして必要な技術や知識を習得していただきます。その後、自社拠点内のAUTOSAR事業部へ配属。チーム制で先駆けてAUTOSARのノウハウを身につけているエンジニアと協力しながら実務をすすめることができます。 ★AUTOSARとは★ 現在、自動車業界は大きな変革機を迎えています。その中でも開発スケジュールの短縮やコスト削減などの効率化は大きな課題。安全性能に対する要求はますます高まる中、重要な役割を担うのがAUTOSARです。既にAUTOSAR仕様での開発が進んでおり、ドイツのツールベンダー、ベクターが開発したAUTOSAR準拠の開発ツールが世界でトップクラスのシェアを獲得!この技術を身につけたい方を募集しています! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

セントラルエンジニアリング株式会社

組込エンジニア(ECU開発) ※年間休日120日以上

制御系SE

東京都 ※プロジェクト先により異なる …

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にて、車載ECU開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象:輸出車 ■範囲:基本設計~導入・テスト ■開発: OS:Windows 言語:C言語 使用ソフト:MATLAB 主に輸出車を中心として、海外の規格い合わせて次世代ECU開発を担当します。 【同社の特徴】 創業60年を超える技術開発支援企業です。同社の品質へのこだわりや技術力の高さが、顧客から高く評価され厚い信頼を得ており、取引先は、国内有数の大手企業が多く、経営基盤が非常に安定しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社東海理化アドバンスト

【愛知】組込みエンジニア(PL候補) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 …

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載用ECUソフトウェアの設計開発・設計をメインにお任せします。 【職務詳細】 ・セキュリティ(カーシェア・スマホ連携)の設計開発 ・シフトレバーの設計開発 ・シートECUの設計開発 ・IOT関連の設計開発 ・サーバー関連の設計開発 ■開発工程: 研究開発・先行開発から評価まで一貫して行っています。 研究開発に関しても親会社である東海理化の案件に協働で参加していただくため最上流から全ての工程に携わることができる環境です。 ■開発環境: 開発言語:C言語,MATLAB ■キャリアパス: ソフトウェアの設計、開発の経験がある方であれば、社内の仕事に慣れていただいた後マネジメントに早期にチャレンジできる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アテック

【大阪】ソフト開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

案件により異なる(京都・大阪・兵庫を想…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転や運転支援などの制御系プログラム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 運転支援システム・自動運転システム・電子制御システムに関する組込みソフトウェア開発や制御開発等に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・自動運転につながるシステム開発 ・障害物検知に関わるECU開発 ・排気ガスをクリーンにする機能 ・省エネ機能 【ポジションの魅力】 業界全体でニーズが高まっている、制御系ソフトウェア開発にも対応している同社。クルマの『自動化』や『電動化』などの、時代の変化を追い風に、成長を続けています。 また、同社が担うプロジェクトは、100%上流工程。特に将来に向けて、エンジニアとして、キャリアアップを目指したい方には理想の環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社リクルートR&Dスタッフィング

組込みソフトウェアエンジニア※ポテンシャル ※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

プロジェクト先による プロジェクト先に…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト開発 など ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・テストのみ・運用保守のみはなく、上流工程に関わる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社リクルートR&Dスタッフィング

組込みソフトウェアエンジニア※実務経験3年未満 ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先による プロジェクト先に…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト開発 など ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・テストのみ・運用保守のみはなく、上流工程に関わる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

【大阪:リモート】ソフトウェア重視の次世代モビリティ向け開発 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府大阪市北区大深町5番54号 グラ…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ソフトウェア・デファインド・モビリティ開発に向けた次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発をお任せします。 【職務詳細】 ●四輪向け次世代(2030年)プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ●API・サービス設計に向けた ・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ●クロスドメインサービス開発にむけた ・デジタルサービス企画/システム設計/PoC検証 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定 ・アーキテクトルール/ガバナンス統制 のいずれかを担当いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、  会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ヒラテ技研

組み込みソフトウェア開発(EV向け車載ECU) ※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

東京都中野区 ※案件先によって異なる …

500万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 EV向け車載ECU(走行制御、充電制御、サーマル管理、電子制御を担当)の組込ソフト設計・開発をお任せします。 ご経験やスキルに応じて、最適な工程をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・必要なBSW(Basic Software)およびRTE(Runtime Environment)の検討 ・BSWのインテグレーション作業 ・基本設計からテスト(単体/結合/実機)までの一連の開発工程 ※将来的には自動車以外の分野にも挑戦でき、さまざまな組込ソフト開発に携わることでキャリアアップが可能です。 <やりがい・魅力> 自動車という身近な製品に携わるため、日常生活の中で自分の関わった成果を目にすることができます。 設計から評価テストまで幅広い工程を経験でき、自動車業界でのさらなる上流工程へのステップアップが見込めるポジションです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

オムロンフィールドエンジニアリング株式会社

【愛知】システムエンジニア ※年収600万円以上

制御系SE

愛知県名古屋市中村区岩塚本通2-1-2…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社はオムロンのグループ会社であり、制御系機器に強みを持ち製造業界にエンジニアリングを通してソリューション提供しています。 近年、製造業もデータ活用など上位系システムの範囲が拡大しており、MESやERPと連携したアプリケーションのテーマが増えています。FAエンジニアリング体制を強化するため、上位系人材を求めています。 【職務詳細】 製造業界(自動車、食品、半導体など)の既存顧客を中心に、SmartFactoryの実現を目指したシステムエンジニアを募集します。顧客の課題解決のために、適切なシステム構築が重要な役割となります。具体的には、生産ラインの生産指示、品質管理、設備管理、画像検査、監視システムの構築を担当していただきます。 ■仕事の流れ 営業が提案活動(システム概要、見積り作成など営業支援)→営業が案件を受注→顧客と打合せ→システム構築、ソフト開発・改造などの仕様作成→納品日に向けてシステム設計(工程設計)→製作(協力会社に発注)、出荷検査→完成・納品(アフターフォロー) ■教育体制: 同社では、全社員を対象にCSR、法令、ISO、安全衛生、財務などの教育を実施しており、さらに階層別研修や職掌別研修など幅広い教育体制を整えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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