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検索結果: 35,428件(281〜300件を表示)
協栄産業株式会社
【東京/在宅可】システム開発（上流工程） ※リーダー候補
制御系SE
東京都 品川区東品川4丁目12番6号品…
600万円〜800万円
正社員
「【東京/在宅可】システム開発（上流工程） ※リーダー候補」のポジションの求人です 【募集背景】 同社の中期経営計画にて、受託開発やパッケージソフト開発を行っているシステム開発事業を成長戦略に掲げております。既存ビジネスにおける安定的な収益基盤の確保と新なビジネスとしてSI活動強化をするために、新たに10名程度採用する事となりました。 【期待する役割】 コンサルティングや要件定義、設計など主に上流工程をメインにご担当いただきます。3名~6名程度のプロジェクト単位で取り組み、将来的にプロジェクトリーダーとしての活躍も期待しております。 【職務内容】 ■自社パッケージソフトのカスタマイズ開発やスクラッチ開発での課題解決を実施 ■製造・テスト・リリースまでパートナー会社と協力し一気通貫。 ■案件規模は数十万~数千万規模。企業向けのみならず行政のプロジェクトもあり。 例:WEB受注クラウドシステム、物流業向けトラック誘導システム等 【同ポジションの魅力】 上流工程のキャリアを積みたい方へオススメです！ お客様と直接取引する中で顧客折衝から要件定義まで多数の案件が常時動いており、上流工程を担当する機会が多数存在。 【組織構成】 システム開発事業部開発第一部（48名、平均年齢30代） 【開発環境】 Java、PHP、ASP.NET（C#.NET）などオープン系言語 【就業環境】 「社員一人一人が最も大切な財産である」を掲げております。 ・年間休日123日 ・在宅勤務推奨 ・フレックス制：あり ・残業20H程度 ・有給消化率76.4% 福利厚生充実と働きやすい環境を整備しワークライフバランス良く就業いただけます。 【教育】 職級別研修、部門個別研修、資格取得推進（一時金支給）など社員のスキルアップに力を入れております。 【同社について】 自動車、家電製品、モバイル端末等、人々の快適な生活には、今やエレクトロニクスの技術は欠かすことのできないものであり、その活躍範囲は今後もより豊かな社会に向けて、ますます拡大していきます。同社は、エレクトロニクスの技術が進歩する中で、技術商社、メーカー、そしてシステムインテグレーターという異なる3つの機能を融合させながら、顧客のニーズに知恵とアイデアで応え…
非公開
組込ソフトウェア開発コンサルタント/マネージャー（自動車）
制御系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
900万円〜1100万円
正社員
モビリティに搭載される組込ソフトウェアの品質保証および安全性確保を実現するための、プロセス構築、監査および分析業務を担っていただきます。 【募集背景】 組織強化のための増員 自動車業界は、CASEに代表されるように100年に一度の大変革期を迎えています。 自動運転、コネクテッドなどソフトウェアの規模、複雑度は年々上がっており、ソフトウェア品質の確保、機能安全やサイバーセキュリティーへの対応が重要になっており、顧客も注力している領域となります。顧客と一体となり、より良い製品作りに向けた取り組みを経験出来る業務です。また、NCOS（同社）で培った品質第一の理念を業務へ活かせる業務です。 ソフトウェア開発をプロセスや品質からアプローチしたい、データ分析、改善に興味がある人には向いている業務です。 【職務内容】 ■自動運転や自動車とクラウドを常時接続する車両ソフトウェアの開発 （１）プロセス構築/定着/改善、監査 ・顧客のソフトウェア開発プロセスに対する、プロセス構築/定着/改善、監査支援（コンサルティング） ・ソフトウェア開発プロセス/各種規格の導入教育 （２）監査および分析業務 ・ソフトウェア開発プロセスに準拠した開発が実行されていることを確認する監査 ・品質データ分析 （３）チーム管理、マネジメント ・コンサルティングチームの管理 ・プロジェクトマネジメント お客様が抱えられている問題・課題を引き出し、プロセスや効率化の提案および実装を支援していきます。 一連の業務において、お客様と打ち合わせを密に行い、期待値に沿っているか都度確認して進めます。 【組織構成】 当事業部は主にモビリティに搭載される組込ソフトウェアの開発を行っています。 社員は120名程度でプロジェクトによっては、複数名のビジネスパートナーと開発を行っています。社員はベテランエンジニアの比率が多く、モビリティ業界未経験者でも先輩社員が指導して育成します。 【キャリアパス想定】 経験を積むことで、10名から15名のコンサルタントマネージャーにステップアップいただき、 将来的にはモビリティ全体でコンサルタントチームを率いる立場になっていただく場合もあります。 【働き方】 ・テレワーク（週の8割…
株式会社小森コーポレーション
【つくば】プリンター向けソフトウェア開発（RIP機能）
制御系SE
茨城県 つくば市中山203-1つくばプ…
600万円〜800万円
正社員
「【つくば】プリンター向けソフトウェア開発（RIP機能）」のポジションの求人です 【募集背景】 現在、デジタル印刷機械のRIP工程の開発については外部のアライアンスと連携し開発を行っております。今後社内でRIP開発設計の内製化プロジェクトを進めるにあたり、プロジェクトを推進する人材の強化を目指し募集を行っております。 RIPとは： 「raster image processor（ラスターイメージプロセッサー）」の略で、印刷したい絵柄データを専門のソフトを使用してデジタル画像に変換（ラスター化）し、印刷に使える形式に処理する工程です。 デジタル印刷機械とは： オフセット印刷機械と呼ばれる従来の産業用印刷機械では、印刷する絵柄の基となる「版」が必要ですが、「版」を使用せず、絵柄のデータから直接印刷を可能にするのが「デジタル印刷機械」です。デジタル印刷機械は比較的小型で操作がしやすく、多品種・小ロット・短納期での納品が求められる各種パッケージやディスプレイ、POPなどの印刷においての生産性・収益性向上を可能にすることから、印刷業界での需要も高まっている分野です。当社も2015年にデジタル印刷機械「Impremia IS29」を販売開始して以降、2024年には国際的な展示会で、最新のデジタル印刷機械「J-throne 29」を発表するなど、グローバルな成長事業として新規開発、販売提案を行っています。 【業務内容】 外部アライアンスとの開発推進（自社要望および印刷結果から、アライアンス先へ対等なレベルでの指示が行えることが望ましい） 【教育研修】 ご入社後はOJTにて育成を行います。デジタル印刷機械製造現場がある山形県のグループ会社への出張などを通して、機械に関する知識を深めていただく機会がございます。 【組織構成】 配属先となるDPS開発部は、4つの課（インク開発課、開発課、電装開発課、システム開発課）から構成されており、合計36名が所属しております。 ※スキル、ご経験に合わせて詳細な配属先を決定いたします。 【組織の課題】 デジタル印刷機械事業において、コア技術となるインクジェット制御・画像形成技術等は、現在他社のリソースに依存する形となっており、今後更なる技術的差別化・コスト改善に向けて自社内での技術蓄積・技…
トヨタ自動車株式会社
ヒューマノイドロボットのための運動制御ロジック
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「ヒューマノイドロボットのための運動制御ロジック」のポジションの求人です 【概要】 人親和性の高いヒューマノイドロボットは、人代替の作業用途や人とのインタラクション用途において、将来におけるパートナーロボットの有力な一形態であり、関連技術の向上が期待される分野です。 近年の計算機能力の向上により、大規模な最適化計算や機械学習を用いた運動制御など、従来オンラインでの実現が困難であった手法が可能になってきつつあり、新しい運動制御ロジックの研究開発が盛んにおこなわれている状況です。 この領域で専門性を発揮しロボットの性能を最大限に引き出す運動制御の理論構築と実装、シミュレーション検証から実機での評価に至る一連の業務をこなして頂きます。 また制御側の観点からハードウェアに必要なスペック要求を出すことも積極的に行い、より競争力のあるロボット実現に貢献することも担って頂きます。 【詳細】 多様なハードウェアを擁することで、研究用途にあったプラットフォームにて効率的に研究開発を進めることが出来ます。 ただし優れたロジックを考案するだけでなく、それをオンラインで実現可能なように効率的なプログラムにまで落とし込む必要があります。 研究環境においては国内外の研究機関とも連携しており、TME、TMNAといったトヨタの海外拠点をと連携して、有力な大学と共同研究を行ったり、海外のトップカンファレンスへの参加、研究発表を行うことも推奨しています。 【職場イメージ】 20～40代の若いエンジニアが多い部署です。 自主性を重んじるオープンでフラットな組織を目指しており、また社内他部署、国内外の大学・研究機関との連携も盛んに行っています。 よろしければ、以下をご参照ください。 ・未来に繋がる研究HP https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/ ・TECH PLAY/トヨタのヒューマノイドロボット https://techplay.jp/column/1667 【ミッション】 未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた研究開発を行っています。 ダイナミックロボティクスグループでは異業種と…
株式会社富士通ゼネラル
【川崎/リーダークラス】ソフトウェア開発（消防システム）
制御系SE
神奈川県 川崎市高津区末長3-3-17…
600万円〜800万円
正社員
「【川崎/リーダークラス】ソフトウェア開発（消防システム） 」のポジションの求人です 【募集背景】 事業強化に伴う増員です。 同社では、消防、防災といった公共系システムを中心に、設計開発から、生産、導入、保守まで一貫したビジネスを手掛けています。その中で同部門は、主に消防システムの情報系・支援系アプリケーションの開発を担務しており、市場動向等を踏まえた消防システムのアップグレードや、総務省消防庁の推進する消防指令システムの高度化等に向けた検討会への対応などが必要となっております。 2024年3月に総務省消防庁から方針が出た段階のため、ここから大規模な開発に向けて仕様を決定していくフェーズです。2027年度のお客様からは新型システムの運用を開始したいというスケジュール感です。 【ミッション】 大規模な開発に向けた体制強化、将来的な組織人員構成の適正化を目的に既存の消防指令システムの開発及びインターフェイスの標準化、クラウド化を推進に従事いただき次期指令システムの構築をお任せします。 【業務内容】 消防システム開発全般に携わっていただきます。 ・お客様との仕様打合せ ・基本設計、開発 ・実装（プログラミング） ・評価、保守、運用 ・導入 ・障害対応 等 【担当商材】 ■情報系アプリケーション開発：消防指令システム ・119番通報の受付から、発生場所・災害種類や規模を特定、そして出動部隊の編制、出動命令、出動部隊からの現場情報の収集などを行う消防指令システムの開発となります。 ・24時間365日休まずに119番対応する消防指令センターのため、同社独自のノウハウとデジタル技術を結集し信頼性の高いシステムを実現しています。 ・119番通報の受け付けから、消防・救急車両の到着までの作業を効率化するため作業の一部の自動化を図り、指令業務のスピードアップを実現しています。 ・個別の消防機関ごとにシステムを構築するため、地域の特性に合せて消防活動に対しきめ細かくサポートすることができます。 ■支援系アプリケーション開発：情報管理システム ・総務省消防庁への火災・救急の出動状況報告等を目的とした情報管理システム全般の開発となります。 ・消防・防災体制構築の一環として、住民の生命・財産を守る消防システム、安心安全な暮らし…
トヨタ自動車株式会社
車載用通信システム（DCM ITS）部品の車両設計・開発
制御系SE
愛知県 豊田市
600万円〜1000万円
正社員
「車載用通信システム（DCM ITS）部品の車両設計・開発」のポジションの求人です 車載用通信システム（DCM ITS）部品の車両設計・開発 【概要】 次世代車載用通信システム（DCM, ITS等）をレクサス、トヨタのクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。 各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、車載通信機開発部隊（DCM）とクラウド開発部隊（コールセンターや緊急通報センター）などと連携しながら、車両目線での設計・開発を行っています。 【詳細】 ■車載用通信システムの車両企画・設計・適合・ローンチ活動 ・車載用通信システム標準プラットフォームを用いた車両のシステム企画 ・車載用通信システムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計 ・車載用通信システムの車両法規、各種適合、評価 ・生産準備活動及び販売促進活動支援 開発にあたって、各部門（営業、企画、設計、評価、生産技術、工場、広報）と多岐に渡って連携が必要となりますので、コネクティッドシステム、車両開発の設計スキルだけでなく、コミュニケーションスキルが必要となります。 ■ポジション例 数名程度のプロジェクト開発エンジニア／小集団リーダー 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 会社の中核となる商品であるクルマに、コネクティッドシステムを投入し、商品力の向上をミッションとしています。 お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。 【やりがい・PR】 ■やりがい 日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エン…
株式会社アテック
【豊洲】ROS開発支援※月平均残業20h程度／住宅手当有／年休121日・フルフレックス【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
顧客先（豊洲） 住所：東京都江東区 受…
350万円〜649万円
正社員
〜手厚い育成環境の中、エンジニアとしてスキルアップ／家族手当や住宅手当等の福利厚生充実／年休120日以上かつ月平均残業20h程度と働きやすい環境です〜 ■概要： ・ROS開発支援をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・食品販売ロボットの開発支援 ・ROSプラットフォームをベースにした開発、検証、運用保守といった業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制 ・経験に合わせて業務をお任せします。分からない部分等について、遠慮せずに周りの人に聞ける環境です。 ※「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 採用HP：https://www.atec-recruit.jp/education/ ■業務の特徴： ・大手IT企業内でのお仕事になるため、しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。 ・入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。 ■当社について ・当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 変更の範囲：本文参照
株式会社デンソー
自動運転、先進運転支援システムのシステム設計・開発
制御系SE
東京都 中央区室町事業所
600万円〜1200万円
正社員
「自動運転、先進運転支援システムのシステム設計・開発」のポジションの求人です 【職務内容】 自動車の先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。レーダ−・カメラなどのセンサ認識と、ACC、AEB、レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合システムのシステム設計、機能安全（ISO26262）設計、プラットフォーム開発業務のいづれかに携わっていただきます。 【募集背景】 自動運転や先進運転支援システム（ADAS）開発は、複数のセンサとECUから構成される大規模システムであり、このシステムの統括するシステム設計及びプラットフォーム開発は、幅広い知識と経験が必要な重要な業務です。デンソーの使命である、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。今回はその技術者、または技術リーダーとして活躍いただける方を求めています。
トヨタ自動車株式会社
FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「FCシステム、FC高電圧システムのシミュレーション開発」のポジションの求人です 【特色】 トヨタはカーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。我々は水素ビジネスを事業として成立させるべく、FC（燃料電池）システムを搭載した様々な車両の開発や、FCシステムの外販商材の開発を進めています。 様々な地域で水素利用を加速させるべく、お客様や地域ニーズに即した商品展開を急ピッチで進めております。 従来の枠組みに捕らわれない新しい取り組みを通じて、カーボンニュートラルに貢献したいと考えております。 【概要】 同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。 その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。 システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発（MBD）を推進しており、シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。 【詳細】 『FCシステム、FC高電圧システムに関するシミュレーション環境の開発』 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。 ・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。 ・主な拠点本社（愛知県豊田市）となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。 ＜ミッション＞ ・トヨタは乗用車（MIRAI）を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。 ・水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。 ・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを…
株式会社アイシン
BEV車両向け統合ECUの開発／愛知 E21
制御系SE
愛知県 安城市パワートレーン技術センター
600万円〜1200万円
正社員
「BEV車両向け統合ECUの開発／愛知 E21」のポジションの求人です 【職務内容】 BEV車両向け駆動システム統合ECUの基盤技術開発において、ハードウェア、ソフトウェア開発等、ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。 【具体的な業務内容】 駆動システム統合ECUの要素技術開発及び設計 ECUハードウェア開発 ：電子回路・基板設計、評価、機能安全設計 ECUソフトウェア開発 ：マイコン、FPGA等集積ICの組み込みソフトウェア設計、機能安全設計 【使用言語、環境、ツール等】 回路シミュレーター（LT-spice等）、回路CAD（CR-8000）、MATLAB、C言語、HDL 【組織のミッション】 未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計 【想定されるキャリアパス】 数年後には、ECU開発のリーダーとして活躍してもらうことを期待しています。社内外と連携しながら開発を行い、担当するテーマだけでなく幅広い知識の習得を期待しています。 【働き方】 ・短時間勤務制度 ・在宅勤務制度 ・フレックスタイム制度 ・服装自由（オフィスカジュアル推奨） ・禁煙オフィス ・リモートワーク
非公開
【管理職】ソフト設計（建設機械 × デジタル技術活用）＠茨城
制御系SE
茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…
900万円〜1200万円
正社員
【ミッション】 世界トップクラスの建設機械メーカーである同社で、先端デジタル技術を活用した建設機械向けソフトウェアおよび、電子プラットフォームの開発をお任せいたします。 制御ソフト・通信ソフト・UX/HMI・セキュリティ・IoT連携など、建機の知能化・自動化・遠隔操作に関わるソフトウェア全体の設計・実装・検証におけるマネジメント業務を担っていただきます。 本ポジションでは、最新デバイス／OS、高速通信、セキュリティ、HMI、IoTなど、多様な技術領域にまたがるソフトウェア開発に関わる機会がございます。将来的には、開発方針の策定やプロジェクト全体の技術リードを担う立場としてご活躍頂きます。 【具体的には】 ■建設機械向けソフトウェア／電子プラットフォームの企画・設計・開発・評価 ■最新技術（OS、IoT、高速通信、セキュリティ、HMIなど）を活用した新機能開発 ■プロジェクトマネジメントおよび開発チームのリーディング ■海外拠点・オフショア開発拠点との協働による開発推進 ■開発品質・プロセスの向上、標準化活動の推進 ■技術戦略の立案と中長期ロードマップ策定 ■社内関係部門との調整・折衝（製品企画、電装、品質、製造など） 等 【募集背景】 建設機械の進化に不可欠なソフトウェア／電子プラットフォームの開発規模の拡大に伴い、組織強化のため、増員募集いたします。 【組織構成】 部長ー★主任技師7名ー技師15名ー担当15名 【働き方】 ■フレックス制度：あり ■リモート制度：あり 【定年/役職定年】 定年：60歳（役職定年：無）／再雇用：65歳まで 【企業の特長】 ■ビジネスの特徴： 建設機械および鉱山機械の開発・製造・販売・サービスを行うグローバルメーカーです。特に油圧ショベルにおいて高い技術力を持ち、世界中の建設現場や鉱山でその製品が活躍しています。近年はICT（情報通信技術）を活用した先端建設機械にも力を入れております。さらに、危険作業現場での安全性向上を目指した遠隔運転技術「RBTシリーズ」や、自律運転システム「ZCORE」の開発など、次世代現場への対応も進めています。 ■主要財務指標（営業利益率）： 2024年3月期 約11.4% 2023年3月期 約10.4% 2022年3月期…
株式会社野村総合研究所
【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発
制御系SE
愛知県 名古屋市中村区名駅三丁目21番…
600万円〜1000万円
正社員
「【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発」のポジションの求人です 【配属予定組織】 TMシステム開発部 【組織の概要】 産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信／キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。 中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。 バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。 【募集職種の期待役割】 車載システムや組み込み系開発に関する知見を活かしてサービス開発に携わっていただくことを期待しています。 現在当社はコネクティッド領域の中でも特にIVI（in-vehicle infotainment）やリモートサービスの開発を強化しようとしています。サービス開発にあたり、ナビ、カーオーディオ、音声エージェントなど車載システムから得られたデータを元にセンターからサービスを提供していくためのシステム開発が必要となりますが、車載システム関連の知見や組み込みに関する技術を持つメンバーが不足しております。 これらの領域の知見を持つ方を採用することで、当社がお客さまに提供できるサービス範囲を拡大していきたいと考えています。 【具体的な職務内容】 コネクティッド領域におけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。 自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。 ・要件定義：資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ ・基本設計：設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ ・詳細設計、プログラミング、単体テスト：パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応 ・結合テスト、システムテスト：テスト仕様書作成、品質管理、QA対応 ・保守・運用：アプリ保守、問い合わせ対応 ・コネクティッド領域に関する先端技術調査や新規開発テーマの探索 場合によってお客さまの海外現…
トヨタ自動車株式会社
車載インストゥルメントクラスター/ヘッドアップディスプレイ
制御系SE
愛知県 豊田市
600万円〜700万円
正社員
「車載インストゥルメントクラスター/ヘッドアップディスプレイ」のポジションの求人です 【特色】 UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れるデジタルコクピットシステムの要求仕様開発に携わっていただけるエンジニア。社内の幅広い部署と連携しながら情熱を持って推進できる方を求めています。 【概要】 私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD（ヘッドアップディスプレイ）、センターディスプレイ等、HMI（ヒューマン・マシーンインターフェイス）の要求仕様開発をおこなっています。 各車載システムの要件をもとにコクピットへの要求仕様に落とし込みソフトウェア開発につなげる仕事です。 【詳細】 ■各車載システムの要件をシステム部署と連携しながら決定しコクピット要求仕様（グラフィック仕様または制御仕様）を作成 ■車種展開、ソフトウェアプロダクトラインに対応した要求仕様体系・管理の構築 ■ソフト開発チーム（スクラムマスター、ディベロッパー、QAエンジニア、リリースエンジニア）との連携 【ポジション例】 10人規模の要求仕様開発チームでの技術スタッフ 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜ミッション＞ お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット（センターディスプレイ・メータ等）の要求仕様開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。 ＜職場イメージ＞ ・トヨタで各分野で自動車開発を経験してきたメンバー、高い専門知識を持った協力会社の出向者メンバーなど、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で製品の開発にチャレンジしている、そんなオープンで意欲のあふれる職場です。 ・在宅勤務も積極的に活用しています。 ・TECHPLAY：トヨタの「ソフトウェア・ファーストなクルマづくり」とは ～ハードの強みを活かす、ソフトウェア開発の最新事例を紹介～ ・talentbook…
株式会社ヒップ
【神奈川／川崎】車載向けツール開発 ※所定労働7h／研修制度◎／上流工程でキャリアアップ実現【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
顧客先 住所：神奈川県 受動喫煙対策：…
400万円〜649万円
正社員
【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務： 車載向けのツール開発をお任せいたします。 ■上記他、当社が保有する案件について： 当社は「生涯技術者」を理念に、上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せいたします。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制・設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しており、受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈しています。 ■当社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策がございます。 ◇営業担当による密なフォロー：各営業担当はしっかりとフォローできる人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ◇年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ◇メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあります。 ◇社内掲示板：特定派遣での就業は、派遣元企業への帰属意識がなくなりがちだと一般的に言われておりますが、当社は社内掲示板を活用しており、異なる派遣先社員と技術的な質問からおすすめのお店まで、幅広く情報交換することができます。 ◇社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。
株式会社アープ
開発エンジニア◆在宅・フルリモあり◆副業OK◆フリーバカンス制度あり（3日間）◆基本社内チーム制
アプリケーション系SE、制御系SE
≪東京本社、東京都内、神奈川県内、栃木…
400万円〜1000万円
正社員
業務ソリューション・コンサルティング支援や 医療系・AI関連の開発といった さまざまな案件の中から、 希望やスキルに合わせてお任せします。 【ユーザーとの折衝ポジションも】 コンサルティング支援では、 AI・RPAとITの力で業務改革を実現しています。 コンサル部門のIT担当としてスキルによっては 要件定義～RPAロボット開発まで 一貫して担当することが可能です。 【働き方もぜひ面接でご相談ください】 フル出社、フルリモートなど働き方はチームによりさまざま。 週1在宅・週3本社に出社、もう一日は客先に出向く… などの働き方をしているメンバーもいますので、 まずはあなたの希望のプロジェクトや働き方をご相談ください。 【早期キャリアアップが可能です】 株式会社アープでは、希望に応じた PL/PM・管理職へのキャリアパスが開かれています。 成長中の当社では、ポストが豊富で早期リーダーシップのチャンス多数。 若手も経営戦略会議に参画でき、 入社半年後から昇格のチャンスもあります。 あなたの「やりたい」を実現できます。 ★直取引案件メイン。要件定義～開発・運用まで 一貫して携われ、プロジェクト全体を把握できる スキルが身につきます。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【開発環境・業務範囲】 ＜具体的な案件例＞ ■RAGシステム開発 ■LangChain／大規模言語モデル（LLM）を活用したクラウドサービス開発 ■AI・RPAを活用した業務改革コンサルティング支援 ■RPAパッケージ製品開発 ■画像・音声認識技術によるソリューション開発 ■病院向け／医療画像システム・ソリューション開発 ■生保・損保向け／基幹システム・クラウドサービス開発 ■産業IT／Deep Learning技術の研究開発、産業機器開発 ＜開発環境＞ OS／Windows、Linux、iOS、Android 他 クラウド／AWS、Azure DB／Oracle、PostgerSQL、ElasticSearch 他 言語／Java、Go、JavaScript(React、Node、TypeScript)、Swift、Python、Ruby、C#、C++ 他 【注目】充実した福利厚生とキャリア支援で、あなたの成長をバックアップ 当社では、皆さんが安心して技術力を高め、 長く活躍できる環境づくりに力を入れています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◎年間休日124日 ◎残業少なめ（月12～13h） ◎フリーバカンス休暇（有給とは別に3日間付与） ◎産休・育休取得実績あり（男性の取得実績あり） ◎住宅手当（月1万円） ◎資格取得支援制度（受験費用・参考書代支給、合格祝い金あり） ◎昇格試験は挙手制（条件を満たせば自ら受験可能） ◎スペシャリスト系・マネジメント系の選択可能 ◎エンジニア自ら自社製品の企画提案が可能 ◎定期的な面談（入社後1ヶ月・3ヶ月・半年）でキャリア支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 最先端技術に触れつつも、自分らしい生活もそのままに 仕事もプライベートも充実した時間を過ごしてください。 【注目】今あるライフスタイルを大切にしてください。 ご希望があれば、携わりたいプロジェクトに 関われるように柔軟な勤務スタイルも可能です。 ■週の半分を常駐先で勤務＆ 残り半分を本社でAIに関わる受託開発案件に取り組む ■基本完全在宅で受託開発案件＆ チャットで社内研究会に参加 過去には育児との両立のため、 フルリモートかつ時短勤務で働いていた社員も。 当社は、お客様と長年の信頼関係があるため エンジニア一人ひとりが希望するスタイルを お客様に交渉しています。 また、家族に何かあったり、 緊急事態が発生した場合もご安心ください。 ほとんどのプロジェクトがチーム制のため 助け合える体制を整えています。 【身につくスキル・キャリアパス】 ≪最先端技術も学べる≫ Deep Learningや人工知能・RPAに関する知識は、 先輩社員と意見交換したり、社内の勉強会を通して 少しずつ学んでいける環境があります。 社内研究会の活動には、在宅勤務中や常駐先で 仕事と並行してチャットで参加することも可能！ 自分のペースで知識を習得してください。 きっと、Deep Learningなど新技術に触れるのが 楽しくて仕方ないと思いますよ。 ≪成長中の会社だからこその豊富な可能性≫ あなたの希望や志向次第で、将来的には リーダーやPL／PMへのキャリアパスも。 これから大きくなっていく会社ですので ポストやポジションも豊富に存在しています！ 試用期間中の雇用形態に差異はありません
株式会社トーセーシステムズ
【八王子】Windowsアプリケーション開発（半導体製造装置/C++,C＃)※東京精密グループ 【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
本社 住所：東京都八王子市石川町296…
500万円〜799万円
正社員
〜世界最先端で高精度な技術開発環境／業績好調／離職率3％以下／有給取得率8割以上／製造業のIT化に関わりたい方へ〜 ■職務概要： 「東京精密製の半導体製造装置」に関するソフトウェア開発をご担当いただきます。 半導体製造装置のWindowsアプリケーション開発や製造工程で使用されるITツールの開発等、ユーザーのリクエストに合わせて要件定義から開発、納品まで一貫して携わることができます。プロジェクトは既存の改修だけでなく、新規でシステムを開発することもあります。 半導体製造装置という重要かつ需要の高まっている装置を扱っており、ものづくりの業界全体に貢献できるやりがいのあるポジションになります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※開発環境：Windows、C#、C++ ※20代後半〜40代の社員を中心にプロジェクトごとに数名のチームで開発を行っております。 業務の変更の範囲：会社内の全ての業務 ■本求人の魅力 ・同社ではソフト部門が独立しており、ソフト開発者への理解があり、働きやすい環境です。また、ソフト開発は親会社ではなく同社が一手に担っているので、要件定義から納品まで一貫して関わることができ、高い専門性を身に着ける事ができる環境です。プロジェクトも期間の長いものが多く、腰を据えて就業したい方にお勧めです。 ・東京精密の半導体製造装置は、世界でもトップクラスのシェアを誇り、納入先は国内外の大手半導体メーカーとなります。付随して、その要求水準も高く、世界最先端の開発環境下で技術力を磨く事が出来る環境です。 ■同社の特徴： 【抜群の企業安定性】：東京精密グループは、世界33ヶ所に販売拠点を持ち、半導体製造装置と精密計測機器の2つの分野で世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。 【働きやすく、馴染みやすい環境】：離職率3％以下、平均残業時間26.7h、有給取得率8割以上と、就労バランス良好な環境です。また、水曜日はノー残業デーや社員食堂の設置、社内サークル活動の資金援助、男女共に育児休暇の取得率が向上している等、社員が働きやすい環境を整えています。その他、ヒューマンスキルや英語・実務等100種類以上の教育講座等を用意、受講料全額を補助するなど、社員の成長面も強力にバックアップしています。
サイバーコム株式会社
SE/各種休暇含め休日135日/リモート案件豊富/月残業20h以内/上流案件多数/賞与年2回
アプリケーション系SE、制御系SE
★当社オフィスおよび近郊のお客様先にて…
300万円〜600万円
正社員
★富士ソフトグループの一員 ★独立系SIerのため、上流工程の案件が豊富 ★必ず2～50名のチーム体制でプロジェクトに参画 あなたには、業務ソフトウェア、制御ソフトウェア、通信ソフトウェアいずれかの開発案件をお任せします！ ◇大規模グループのネームバリュー＆実績のもと、常に案件は1000件以上！ ────── 官公庁や金融系、通信系など、様々な業界の企業様と取引の実績を持っているのは 富士ソフトグループの一員としてのこれまでの実績と、当社が高いレベルの開発技術を持っているから。 独立系SIerとして、上流工程はもちろん、幅広い案件を豊富にご用意しているため、 理想のスキル・キャリアを手に入れられます！ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【開発環境・業務範囲】 ■新規労務管理サービスWebシステム開発 【概要】新規労務管理サービスWebシステムのデザインおよび開発 ※デザインを含めて一貫して実施 【担当工程】要件定義、基本設計、詳細設計、製造、単体試験、結合試験、総合試験、保守 ※要件定義工程では、機能の確定だけでなく、エンドユーザの責任者と打ち合わせを行い画面デザインの定義も実施 【言語】JavaScript、TypeScript、Node.js、Java、HTML、CSS 【フレームワーク】Vue.js 3系 【統合開発環境】Visual Studio Code 【開発スタイル】アジャイルとウォーターフォールのハイブリット 【コミュニケーション・情報共有】Microsoft Teams、Zoom ■生成AI開発 【概要】モバイル端末に搭載する生成AI機能開発 音声認識後のテキスト化、テキストの読み上げ機能などの開発 【担当工程】要件確認、基本設計、詳細設計、製造、単体試験、結合試験、総合評価 【言語】Java、Python ※言語ではないが、AIに関する知識(機械学習など)が必要 【バージョン（ソースコード）管理】Git 【使用PC】Windows 11 【開発スタイル】ウォーターフォール 【コミュニケーション・情報共有】常駐作業、会議ツールはTeams/Zoomを使用 【注目】スピーディーに着実に。納得できる評価体制がやる気にもつながる 当社の評価制度は9段階となっており、年に2回、日ごろの頑張りを評価します。 評価は課長がメンバーの成長度合いやスキル感を見て判断。 その後のフォローアップ面談では評価内容の説明だけではなく、 今後のキャリアプランについても話し合いを行うので、 エンジニア全員が納得のいく体制を整えています！ そんな評価基準のもと、最短約2年で次の職級へ昇進できるチャンス！ 年齢に関係なく、一定の基準でステップアップさせているため、早期のステップアップも可能です。 実際に、中途入社から30代で課長・部長の役職を手にした方も。 スキルのみならず、着実にキャリアも積める環境です。 【注目】無駄は省いて効率的に。メリハリ重視の働き方も叶えられる！ 「IT業界＝ハードワーク」というイメージを払拭すべく、 当社では1分単位の工程管理を通じて原価計算、 そしてプロジェクト分析を行うことで効率化を実現しています。 実際に1日の実働時間は7時間30分に短縮している上、 残業も月ごとに個人が見積もって申請したものを 上司や会社がチェックして労働時間の最適化を図っています。 他にも以下のような環境をご用意して、働き方をサポートしています。 ◎各種休日制度含め休日135日！ ◎平均年齢35歳！20代～定年後再雇用の社員まで幅広く活躍中 ◎土日・祝日休みの完全週休2日制 ◎年2回支給の賞与は評価に応じて支給額アップ
株式会社日立ハイテク
【東京】ソフト開発のプロジェクトリーダー※日立G/リモート可
制御系SE
東京都 中央区晴海一丁目8番10号（晴…
600万円〜900万円
正社員
「【東京】ソフト開発のプロジェクトリーダー※日立G/リモート可」のポジションの求人です 【職務内容】 モノづくり・技術統括本部 ソフトウェア設計本部 ソフト試作開発部にて、先端産業・社会インフラ向けの最先端デジタルソリューションシステム開発（AI、データ分析など）推進のプロジェクトリーダーとして、システムの設計・開発からPoC／PoVをお任せします。 ＜具体的にお任せする業務＞ ・データを用いたソリューションシステムの基本設計、評価、改良設計 ・国内外の顧客先にて顧客のニーズをヒアリングし、そのニーズに対するデジタルソリューションの提案 ・システムの実装（一部外注・ベンダーコントロール） ・顧客先や当社顧客協創施設での評価サポート ＜開発環境＞ ・使用言語：Python, C, Java, JavaScript, SQL ・OS ：Linux, Windows ＜開発例＞ ・リチウムイオン電池向けライフサイクルマネジメントソリューションとして、電気自動車のリチウムイオン電池の製造～使用～リサイクルまでの様々なフェーズで「個別電池の使用状況のモニタリング」「リユース／リサイクル段階での残存性能評価の明確化」「電池の再利活用での需給バランスや市場価値の予測の可視化」などを可能にするアプリの開発 https://www.hitachi-hightech.com/jp/ja/products/manufacturing-related/lithium-battery-solutions/ ＜ポジションの魅力＞ ・日立ハイテクの中でも数少ない事業創生に関わることができる組織で、プログラム開発力やソリューション全体の設計のスキルを身に着けることはもちろんのこと、ビジネスデザインについても経験することが可能です。 ・キャリアパスとして、管理職もしくは開発のプロフェッショナルとなる選択肢があり、また海外出張の機会があり、グローバルに活躍することも可能です。 【配属組織について】 ・事業開発本部は、新たな事業創生のための事業開発を推進する部署として2022年度に新設されました。その中でシステム開発第三部は、データを活用するソリューションシステムに関する新規事業開発がミッションの部署です。人員総数は約40名程度…
株式会社デンソー
先進安全システムの前方周辺監視レーダ・LIDARのソフト開発
制御系SE
愛知県 刈谷市昭和町１丁目１本社
600万円〜1200万円
正社員
「先進安全システムの前方周辺監視レーダ・LIDARのソフト開発」のポジションの求人です 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・ミリ波レーダソフトウェア設計 ・LIDARソフトウェア設計 ＜開発環境・ツール例＞ ・SVN ・JIRA ・CANoe ・AUTOSAR BSW ・Visual Studio 【採用背景】 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。 近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、ソフトウェアを設計する仲間を募集しています。 【デンソーとは】 ◎車両電動化、自動運転、先進運転支援システム、統合コックピットシステム等次世代のモビリティを支えるコア技術を次々に開発しています。 ◎車載インバーター、カーエアコン世界シェアトップ ◎根幹となるパワー半導体を車両開発に即して研究開発、自社で内製。 ◎連結売上7兆円／グローバル従業員数16万人 ◎研究開発費5500億円（日本の全企業中6位） ◎ミリ波レーダーなど130以上の世界初製品。特許保有4万件以上。QRコードもデンソーの開発です。 ・テレワーク、コアタイムなしのフレックスタイム制度、時短勤務、時間外労働の免除、半日単位の有休、積み立て有休等、多彩な働き方支援制度あり
株式会社日立製作所
【茨城】原子力施設向けIT製品エンジニア
制御系SE
茨城県 日立市
600万円〜1000万円
正社員
「【茨城】原子力施設向けIT製品エンジニア」のポジションの求人です 【職務内容】 ・原子力プラントのプラントシミュレータやIT製品の計画・設計等 ・プラントシミュレータや原子力IT製品の計画・設計・製作 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 沸騰水型原子力発電プラント、再処理工場他原子力関連設備全般。 【募集背景】 東日本大震災による福島第一原子力発電所事故以後、国内すべての原子力発電所は運転停止となり、新規制基準への適合審査が行われてきました。 先行する日立GE製原子力発電所も新規制基準への適合が認められ再稼働に向けての展開が測られています。 今後は許認可申請中の後続プラント認可並びにこれから審査が始まる特定重大事故対処設備の審査適合に向けて業務を推進中です。 また、深刻化する温暖化と気候変動による地球環境の改善に対して、二酸化炭素を排出しない原子力発電所もエネルギー対策として国政政策に位置づけられ、日立GEの推進力は期待され再稼働推進並びに安全対処設備設計推進を行っている状況にあります。 更に将来的には、再生可能エネルギーとの調和強化の観点より経済性に優れた新たな次世代原子炉（小型炉、革新炉）の開発は、世界的レベルでのエネルギー供給として必要と考えており、技術開発を推進していきたいと思っています。 このような背景から、計画設計・開発要員を拡充し対応推進することが必要となっており、計測制御システムの関連技術（特にプラントのシミュレータやIT製品の開発・設計）に興味がある方を募集します。 【配属組織名】 原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部 原子力事業統括センタ （但し、日立GEニュークリア・エナジー（株）出向（原子力生産本部 原子力制御計画部 計装制御計画グループ）） 【配属組織について（概要・ミッション）】 発電過程でCO2を排出することがない原子力発電は、地球温暖化の防止をはじめとする日立グループの環境への取り組みの大きな柱となっています。 日立GEニュークリア・エナジーは、国内外の原子力発電プラントの再稼働・建設を推進しており、新型炉開発にも取り組んでいます。 計装制御計画グループは原子力発電所を稼働するために必要な計装制御系の計画を取り纏めているグループで、プラントの重要な…
