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検索結果: 12,278件(421〜440件を表示)

株式会社アルテクナ

【愛知】組込みエンジニア※経験者　※土日祝休み

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

愛知県 (プロジェクトにより異なる) …

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて組み込みエンジニア業務をお任せします。【職務詳細】愛知エリアの大手企業を中心に、ソフトウェアエンジニアとして制御系組み込みソフトの開発案件、IoTに伴う環境構築等、派遣先にて業務をお任せします。ご自身の希望を踏まえたスキルアップができるエンジニア職の募集です。【業務の特徴】東海地方を中心に活躍する技術系エンジニアを志す方にとって、抜群の環境となっています。社員に長く働ける環境作りに注力しています。また、営業と定期的に面談を実施して、技術習得状況などを踏まえてご希望に沿った技術向上を図っています。何でも気軽に相談できる環境です。※ご経験やご希望に合わせて案件をご紹介します。【配属後の進め方】基本的にはOJT研修です。ご経験が浅い方でも先輩社員が丁寧に指導・サポート致しますのでご安心ください。また、同社は東京本社に教育の専門部署があり、必要に応じて研修を実施し、通信プログラム等による自己啓発を促すことにより、更なるステップアップができるよう、教育体制を整えています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社デンソー

自動運転、高度運転支援システムの開発設計【ＰＭ】

制御系SE

東京都中央区室町事業所

￥

600万円〜1200万円

正社員

「自動運転、高度運転支援システムの開発設計【ＰＭ】」のポジションの求人です【職務内容】レーダ−、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。・社内や顧客との折衝・仕様調整・顧客要求の次期型システムへの反映と企画　など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。【募集背景】自動運転や高度運転支援システム開発は、複数のセンサやECUが組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。

トヨタ自動車株式会社

エンジンシステム、エンジン制御開発

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「エンジンシステム、エンジン制御開発」のポジションの求人です【特色】多種多様な地域のお客様に、将来のカーボンニュートラル燃料を含めた内燃機関を全方位で開発していく中で、各地域・各車両に最適なパワートレーンシステムおよび制御開発を担う人材を求めています。【概要】多様なお客様のニーズにお応えするため, トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発していきます。その中で、ＨEVやPHEVに適した内燃機関や, 将来のカーボンニュートラル燃料に適応した内燃機関のシステムおよび制御開発を担う人材を求めています。【詳細】　- 内燃機関のシステム設計、制御開発　- シミュレーションや実機評価によるシステムと制御開発　- デジタルツール/実機を用いた実証評価　- スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携等【職場イメージ】・パワートレーンを構成するエンジン、トランスミッション、モーター、電池などのユニットの使い方からシステムとしての安全設計まで幅広い業務を行っており複数の室で構成されています。・新しいモビリティへのチャレンジとして新機能開発を行っており、各ユニット領域に捉われることなく、車両全体、社会全体を想像しながら開発する視野の広さが求められます。【ミッション】・各地域のニーズやお客様の多様な価値観にお応えするため、様々なパワートレーンのシステムと制御開発をしていきます。【やりがい】・新たに内燃機関のシステム、制御開発ができます。「将来のカーボンニュートラル燃料の活用も含めた内燃機関の可能性を追求し、様々な地域のお客様にとって、持続的な社会の実現に貢献する」との高い使命感を持って取り組める環境があります。【PR】・カーボンニュートラルや世界各国の排気規制、多種多様なお客様のニーズ対応等大きな社会的役割を背負いつつも,、クルマ好きにはたまらないワクワクする車両に搭載するパワートレーンの開発を担っています。【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。現状は3日/週程度在宅勤務している人が多数。ただし、評価等で開発の現場に出る場合は在社のケースが多い。【採用の背景】 ■…

株式会社エクシードテック

基本リモートワーク／研修3ヵ月／上流工程あり【ITエンジニア】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【研修期間中】本社またはフルリモート…

￥

350万円〜1000万円

正社員

【STEP1】自社内研修で開発知識を基本から習得⇒【STEP2】様々な開発プロジェクトでレベルアップ⇒【STEP3】要件定義や設計など上流工程で活躍！大手企業からベンチャー企業まで、様々なクライアントに向けたシステム開発、アプリ開発、WEB開発を行います。経験・スキルに合った業務にチャレンジ可能！経験の浅い方は基本業務からスタートして、将来的には上流工程でのキャリアアップを目指せます。さらに基本的にリモートワークが可能で、場所に縛られずに働けます！上流工程多数！実力に合ったキャリアアップが可能！当社ではスキルや実力、希望に応じて積極的なキャリアアップを後押ししています。上流工程案件を多く手掛けているので、要件定義や設計といった上流工程で活躍したり、PM/PLなどのマネジメントポジションに挑戦することも可能で、このチャレンジに年齢や社歴は一切関係ありません！キャリアを高めたい方にもピッタリです！

株式会社ふりー

＼100％案件選択制／【ITエンジニア】前給保証リモート率89％

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

《リモート案件89%／転勤なし》 ◆…

￥

350万円〜700万円

正社員

【社内業務ゼロ】システム設計・開発、インフラ設計・構築など、常時約3,000件の中から、やりたいこと・希望の働き方に合った案件を選べます。＼100％案件選択制／言語・フェーズ・働き方・待遇など、あなたの希望に合った案件を選べます。常時約3,000件の案件があるため、選択肢は豊富！＼社内業務ナシ／日報・週報などの提出、勉強会、半強制的な飲み会、新人教育などは一切ありません。とことん案件に集中できます。透明で納得感のある「単価連動型」の給与体系！給与体系は「単価連動型」。お客様との契約単価を開示し、単価の75％を還元します。上司の主観や曖昧な評価基準によって給与が決まることは一切ナシ。そもそも当社には役職がありません！自身の市場価値を上げることで、ダイレクトに年収アップを実現できます。最近のプロジェクト実績 ◆暗号資産取引システムの開発 └Python、Java、Node.js、AWS、Dockerほか ◆口コミサイトの開発 └PHP（Laravel）、JavaScriptほか ◆教育系AIシステムの保守開発 └Python、Django、AWSほか ◆ブロックチェーンシステムのAWS基盤構築 └Linux、AWS、EC2、VPC、Pythonほか

株式会社アン情報サービス

【埼玉】ロボットエンジニア（さいたま市：南中部）

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

〒338-0001　埼玉県さいたま市中…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】店舗（ホール・キッチン）の生産性向上、ならびにお客様の店内体験の改善に寄与するシステムの開発業務を担当いただきます。【職務詳細】 ■開発ターゲットは幅広く、通路を走る車輪型配膳ロボットをはじめ、ドローンやプロトタイプ段階の走行型ロボットにも挑戦したいと考えています。 ■ハードは外部調達して、ソフトの自社開発に注力します。位置管理・制御をベースに様々なお客様とのやり取りを行うアプリケーションを開発して、高度にDX化された店内レストラン業務の確立を目指します。現在注力している配膳ロボットをはじめとして、仕込み、調理、盛り付け、食器の片付け・洗浄、サービスなど、店舗におけるあらゆる場面に貢献のチャンスがあります。現場ニーズを的確に反映させるため、設計から開発、店舗への先行導入までをチームとして担当します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ユニゾン・テクノロジー

案件選択は自分で！フルリモートOK／80％還元【開発エンジニア】

コーディング、Web・オープン系プログラマ、オープン系SE

★フルリモート・完全在宅勤務もOK！ …

￥

500万円〜1500万円

正社員

【フルリモートOK】【年収100万円アップ保証】【案件単価全開示】◆案件の決定権はエンジニア！アプリ、システムの設計・開発を行います。エンジニアの希望や目標を徹底的に配慮し、最適なキャリアパスを実現できる環境を用意しています。＜プロジェクト参画までの流れ＞ ▼面談開発領域に強い実績がある専任担当者が並走し「これに挑戦したい！」「このスキルを磨きたい！」など、あなたの想いに丁寧に寄り添いながら、一緒にプロジェクトを決定します。

株式会社デンソー

電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計

制御系SE

愛知県安城市里町長根２−１安城製作所

￥

600万円〜1300万円

正社員

「電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計」のポジションの求人です【職種】ソフトウェア【募集背景】地球環境維持・カーボンニュートラル達成に向け、モビリティの電動化のニーズは益々高まっています。同職場では、電動モビリティ向けのモータ・インバータ制御やバッテリー制御などのコントローラを開発しており、未来のクルマ・モビリティのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。【業務内容】 [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証および以下の何れかの製品開発に携わって頂きます。・電動モビリティの走行などの機能を持つ、モーター/インバーター制御用コントローラのソフト開発・設計・実装・評価または・電動モビリティのバッテリーなど電源を制御する機能を持つ、バッテリー制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価または・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムなどの制御コントローラのソフト開発・設計・実装・評価

フルウィル株式会社

上場グループ／還元率80％超／案件選択×在宅可【ITエンジニア】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

＼あなたの希望の働き方を叶えよう！／★…

￥

400万円〜1500万円

正社員

【Web系開発もインフラもフェーズ多彩！やりたい案件へ】フロント・バックエンド/データ分析/スマホアプリ/クラウド等★営業担当の手厚いサポートあり豊富な案件からお選びください！《案件例》 ■IoTセキュリティ管理システム/Java、SpringBoot、JavaScript、React、AWS ■化粧品向けAIサービス・スマホアプリの開発／C#、Python、Swift、Kotlin、PHP、MySQL ■アパレル向けECサイトの新規開発／TypeScript、Node.js、Vue3、GCP ※インフラのプライム案件も多数設立時から還元率10％UP！業界トップクラス！【還元率推移】 ◆2020年…70％　　　↓ ◆2022年…75％　　　↓ ◆2023年…80％安定して利益を出しており、成長できているからこそ、短期間での還元率10％UPを実現。一般的にSES企業の還元率は60%程度が標準と言われており、当社は上場グループの強みを活かし高還元率を実現しています。前職から年収290万円UPの事例も《入社率9割超》当社に入社し、業務内容や単価は変わらず、前職よりも年収が290万円UPした先輩も！・2022年10月入社社員の昇給例 ◆2022年…41万円　↓月給12万UP↓ ◆2023年…53万円　↓月給21万UP↓ ◆2024年…62万円ゆくゆくは、MAX94％還元も可能なフリーランスとして活躍する道にも進めます！

株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル

【東京】ソフトウェアエンジニアフレックス/グロース

制御系SE

東京都中野区中野四丁目10番2号中…

￥

700万円〜1000万円

正社員

「【東京】ソフトウェアエンジニア◆フレックス/グロース」のポジションの求人ですコンピュータビジョン領域におけるディープラーニング（深層学習）などを活用した画像認識・解析ソフトウエアの開発をご担当いただきます。【具体的な業務内容】 ■多様な現場で利用されるAI画像認識システムの開発に携わり、クラウド環境やエッジデバイスへの実装や展開、さらには大規模言語モデル（LLM）を活用した新たな価値創出に取り組んでいただきます。 ■開発したAIモデルやソフトウエアを実際のエッジデバイスへ最適化・実装、またはクラウド環境（AWSなど）へのデプロイ～運用まで、一連のプロセスを幅広く経験できます。 ■加えて、自社AIプロセッサ開発チームと協働し、ソフトウエアとハードウエアを統合した新しいプラットフォームの構築にも関わっていただきます。 ■お客様の技術的なサポートや社内他部門との協業を通して、技術力を活かしビジネスに貢献できます。【プロジェクト例】大手電機メーカー向け車載カメラ搭載のAI画像認識ソフトウエアの提供オートバイ向け前方監視カメラシステム搭載のAI認識ソフトウエア開発 AWSを活用したフリートマネジメントシステム向け画像解析サービスの構築及び運用【募集背景】画像認識・AI関連ソフトウエア開発の引き合い増加に伴う増員【配属先】 ■部署人数　３名【働き方】 ■フレックス ■転勤・出向　無し

株式会社野村総合研究所

【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発

制御系SE

愛知県名古屋市中村区名駅三丁目21番…

￥

600万円〜1500万円

正社員

「【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発」のポジションの求人です【配属予定組織】 TMシステム開発部【組織の概要】産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信／キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。【募集職種の期待役割】車載システムや組み込み系開発に関する知見を活かしてサービス開発に携わっていただくことを期待しています。現在当社はコネクティッド領域の中でも特にIVI（in-vehicle infotainment）やリモートサービスの開発を強化しようとしています。サービス開発にあたり、ナビ、カーオーディオ、音声エージェントなど車載システムから得られたデータを元にセンターからサービスを提供していくためのシステム開発が必要となりますが、車載システム関連の知見や組み込みに関する技術を持つメンバーが不足しております。これらの領域の知見を持つ方を採用することで、当社がお客さまに提供できるサービス範囲を拡大していきたいと考えています。【具体的な職務内容】コネクティッド領域におけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。・要件定義：資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ・基本設計：設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ・詳細設計、プログラミング、単体テスト：パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応・結合テスト、システムテスト：テスト仕様書作成、品質管理、QA対応・保守・運用：アプリ保守、問い合わせ対応・コネクティッド領域に関する先端技術調査や新規開発テーマの探索場合によってお客さまの海外現…

トヨタ自動車株式会社

緊急通報システム製品開発（スタッフ～マネージャー）

制御系SE

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「緊急通報システム製品開発（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です【概要】緊急通報システムは、車両事故等が発生した際にコールセンターや緊急通報センターを介して、警察や消防へ自動もしくは手動で通報するシステムです。高い堅牢性を有した「つながる」技術で安心・安全を提供し、モビリティ社会の発展に貢献するため、緊急通報システム製品を開発しています。各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、緊急通報システムを車載通信機（DCM）とクラウド（コールセンターや緊急通報センター）が連携しながら開発を行っています。【詳細】・車載用通信システム・製品開発およびプロジェクトマネジメント・ソフトウェア、ハードウェア、車両適合含むシステム仕様開発・DCMシステム、車両、クラウドセンターとのシステム評価＜ポジション例＞緊急通報機能・システム・製品開発における担当者各国法規対応や認証取得業務に関わる担当者【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です ■配属先部署のミッションと今後の方向性緊急通報システム開発および車載通信システム開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末（DCM：Data Communication Module）の開発を実施します。お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。【やりがい・PR】 ■やりがい日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エンジニアとして新技術を素早く「形」にでき、クルマにも精通したエンジニアとして成長できるのが特色です。海外の関係事業…

トヨタ自動車株式会社

バッテリーEVの電子システム・ソフトウェア開発

制御系SE

東京都千代田区

￥

700万円〜

正社員

「バッテリーEVの電子システム・ソフトウェア開発」のポジションの求人ですバッテリーEVの電子システム・ソフトウェア開発を支える電子システム・アーキテクト【概要】私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEVの開発方法探索と、市場投入を目指しています。このような組織において、車両全体の電子システムアーキテクチャ設計を担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマである Software Defined Vehicle （SDV）を実現します。【詳細】 100人超規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、5～7人から構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 ■ 車両全体の電子システムの要件分析と構造定義 ■ 複数の車載コンピュータ及びクラウドへのソフトウェア機能配置および全体制御・データフロー設計 ■ ステークホルダーとなる車載コンピュータ・ソフトウェア開発チームとの関係構築および交渉【職場イメージ・職場ミッション】＜職場ミッション＞ GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE （Connected, Autonomous, Shared, Electric）の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ常に最先端の商品・サービスを提供するため、バッテリーEV開発を通してクルマ開発の変革にチャレンジする部署です。＜職場情報＞スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。【やりがい・PR】＜業務のやりがい＞クルマ開発の変革をリードし、クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を作り上げていくことに貢献できる仕事です。最新の技術を活用して、大規模な電子システムを俯瞰して設計できるため、エンジニアとしての幅と深さの両方を広げることができます。人の繋がりや技術…

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の走行制御コンピュータ開発

制御系SE

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の走行制御コンピュータ開発」のポジションの求人です【特色】過酷な月面環境での探査ミッションにおいて、有人電動車両（EV）の安全な走行をな実現させるために、高い信頼性を有する走行制御コンピュータを開発すべく、自ら手を動かし、推進して頂ける人材を求めています。【業務内容】有人与圧ローバの走行システムにおける走行制御コンピュータの開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。〈業務内容〉走行制御コンピュータ開発業務（詳細）・コンピュータの要件定義・外部機器とのインターフェース調整・サプライヤへの機能仕様提示（海外サプライヤ等もあり）・システム安全構成検討・コンピュータ動作評価検証・宇宙環境信頼性評価および基準検討【求める人物像】・社内外関係者と円滑にコミュニケーションができる、協調性がある方・他者の意見を真摯にうけとめ、信頼関係を築ける方・失敗を恐れずチャレンジ精神を持っている・自業務範疇に捉われず、周囲へ積極的に意見提案や課題提起ができる・将来展望を持ち、計画的に業務に取り組める・技術的探究心・好奇心が旺盛【職場イメージ】・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢【ミッション】多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。【やりがい】月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。【PR】私たちはこれまでのクルマづ…

株式会社日立ハイテク

【東京】ソフトウェア開発環境構築担当（半導体領域）

制御系SE

東京都中央区晴海一丁目8番10号晴海…

￥

650万円〜1000万円

正社員

「【東京】ソフトウェア開発環境構築担当（半導体領域）」のポジションの求人です【職務内容】 ■評価システム製品本部　評価ソフトウェア設計部において半導体用計測・検査装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。同部署は評価システム製品のソフトウェア設計・開発を担っている部署です。ご経験・スキル・希望に応じて、お任せする製品や工程を決定致します。＜詳細＞（１）PMOとしてソフトウェア開発を取り纏めるプロジェクトマネジメントおよびその支援活動または、専門知識を活かして製品横断でソフトウェア開発環境の構築・改善・保守をお任せします。（２）製品ごとにチームに分かれており、要件定義～コーディング、テストまでのソフトウェア開発の全工程を担っております。このソフトウェア開発のプロジェクトをPM/PLとして取り纏めたり、PMOとしてプロジェクト管理業務の支援を行います。または、ソフトウェア開発プロジェクトの支援チームとして、ソフトウェア開発に必要な開発環境の構築や改善、保守などを行います。（３）PM/PLおよびPMOの業務については、これまでのソフトウェア開発および、その取り纏め業務の経験を活かすことができます。ソフトウェア開発の経験が無くても、設計・開発・製造などの工程管理の経験がある方でもその経験を活かして活躍ができる環境です。（４）ソフトウェア開発環境の構築・改善・保守業務については、ソフトウェア開発チームのニーズに応じ、ソフトウェア開発に必要なサーバ、構成管理、CI/CD、テスト環境などの開発環境に必要な様々な環境の構築を行っていただきます。ソフトウェア開発の最新動向などに興味があり、OSSなどの新しい技術の取り込みに興味のある方を歓迎します。【開発環境】 ■言語：不問 ■環境： Linux、Windows、VxWorks、T-Kernel 【採用背景】 ■半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、電子線技術を用いた高速かつ高精度な検査技術へのニーズの高まりとともに、同社半導体検査・計測装置事業は拡大を続けてきました。同社の高分解能FEB測長装置（CD-SEM）は「高分解能観察」や計測性能の高さを特長とし、世界市場の約7割*1を占めるトップシェア製品です。同社では、コア技術であ…

株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル

組み込みソフトウエアエンジニア（経験者層）　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都中野区中野四丁目10番2号中野…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】※経験者層のポジンションです。自社設計GPU／AIプロセッサ／IP用のデバイスドライバを含むSDK及びデモアプリケーション等の保守・新規開発などを担当していただきます。【職務詳細】主要な開発環境としては、主にXILINX FPGA環境を利用していますが、自社設計IPを採用頂いたお客様のH／Wに対するソフトウェアポーティング作業を行う場合もあります。雇入れ直後から開発業務をお任せします。※開発技術手当がつきます！　150,000～250,000円【配属先部門】部署人数：7名コミュニケーションの取りやすい環境が整っています。【フレックス制度】フレキシブルタイム（6時～10時、14時～20時）、コアタイム（10時～14時）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社Bridge hope

組み込みエンジニア◆受託開発多数◆賞与有◆年休最大125日◆1年目年収600万円も可◆ハードウェア経験者歓迎

制御系SE

◆関西（兵庫・大阪など）または関東（東…

￥

300万円〜850万円

正社員

◆要件定義～保守・改修まで一貫して携われる ◆柔軟なチームビルディングとスピーディな意思決定 ◆受託案件／長期プロジェクト多数制御・組込み系を中心としたシステム開発および受託開発をお任せします。案件は医療機器、鉄道、車載、工作機械など社会に不可欠なインフラを支える領域がメイン。大手企業の受託開発や長期案件が多く、腰を据えて開発に専念できます！【ポイント】 ◎詳細設計～テスト・検証が中心ですが、スキルに応じて要件定義・基本設計など上流工程にも挑戦できます。 ◎案件によっては設計～実装までを一貫して担当でき、技術だけでなく開発全体を俯瞰する力が身につきます。 ◎「保守性・再利用性」を重視する文化が根付いており、自身の技術を着実に磨ける環境です。【技術を追求するチャンス】最近ではIoTやエッジAI、FPGAとの連携にも注力しています。 PoCレベルからプロダクト化まで、新しい技術に触れる機会も。本質的な技術を追求したい方には最適なフィールドです。【アサインについて】長期に安定して従事いただけるプロジェクトが豊富です。新たな案件に入っていただく際には、上長との面談でキャリアや希望を伝えることができ、経験やスキルはもちろん「やってみたい」との意欲も尊重される風土です。【開発環境・業務範囲】【プロジェクト例】 ≪医療機器向けソフトウェア開発案件≫ ◆環境：C++、Windows、専用ドライバSDK、SQLite ◆規模：約6名チーム ◆フェーズ：基本設計〜テスト ◆拠点：客先常駐 ≪製造業向け品質検査装置の制御アプリ開発≫ ◆環境：C# (.NET)、Windows、WPF、SQL Server ◆規模：約10名チーム ◆フェーズ：要件定義〜テスト ◆拠点：自社内受託【開発環境】 ◆言語：C++、またはC#、Java、Verilog-HDL（一部） ◆OS：Windows、Linux（組込み含む） ◆DB：SQLite、SQLServer、Oracle（案件による） ◆FW：.NET Framework（Windowsアプリ）、独自ライブラリ（制御系） ◇仕様書は基本的にWebベース（Confluenceなど）ですが、案件により紙ベースのところもあります。指示はExcel、手書き、PPT、モックアップなど多様です。 ◇開発スタイルはウォーターフォールがメイン。スクラム導入の案件も一部あります。 ◇開発拠点は客先常駐型がメインですが、案件により変動します。【チームの体制について】年齢構成は20代〜50代まで幅広く、特に30代～50代の中堅メンバーが中心です。女性のエンジニアも活躍しています。 PMは技術にも理解のある方が多く、進捗管理だけでなく実装やレビューにも積極的に関わるタイプが多いです。 ※(変更の範囲)上記を除く当社業務全般【注目】エンジニアの成長に、しっかり投資します。私たちは「会社の成長は、エンジニアの成長があってこそ」と信じています。だからこそ、目先の利益を最優先にするのではなく、エンジニア一人ひとりへの還元を何よりも大切にしています。明確な評価制度を整え、成果やスキルアップには納得感のある報酬でしっかり応える。そして、エンジニアが自身のキャリアを主体的に選び、市場価値を高めていける環境を提供することで、個人の成長と会社の発展を同時に実現します。単なる「雇用主と従業員」ではなく、共に成長しあうパートナーのような関係性を築きたいと考えています。そんな場所で、あなたも理想のキャリアを手にしませんか？【注目】技術力を活かし、早期からリーダーシップを発揮できる環境開発部門は今まさに成長フェーズ。そのため、入社後はプレイヤーとして開発に携わりながらも、数年以内にはチームを牽引するポジションへとステップアップしていただきたいと考えています。当社の強みは、ソフトとハードの両面に対応できる設計力。技術提案の段階から裁量を持ってプロジェクトに関わることも可能です。エンジニアとして専門性を「深く」追求しながら、同時に幅広い知識を身につけ「広く」活躍できる環境です。中途入社だからこそ活きる「前職での経験」や「客観的な視点」を活かした発信も大歓迎。業務フローや制度面に対しても、どんどんアイデアを発信してください。自らチームをより良くしていこうとする姿勢を持つ方なら、技術スペシャリスト、あるいはマネジメント、どちらのキャリアでも理想を追求できるはずです。【身につくスキル・キャリアパス】入社数年で要件定義や設計工程に関わることができ、徐々にチームリーダー、PMを目指せます。また、開発エキスパートとして特定技術に特化したスペシャリストになる道もご用意。現在は、制御機器の設計に特化した上級SEや、C++に特化したエンジニアも在籍しています。試用期間中の雇用形態の差異はありません。 ※基本的には正社員としての雇用ですが、ご希望に応じて契約社員としての雇用も可能です。お気軽にご相談ください。

トヨタ自動車株式会社

車載ボディ機器制御システムの開発（スタッフ～マネージャー）

制御系SE

愛知県豊田市

￥

600万円〜

正社員

「車載ボディ機器制御システムの開発（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です【概要】従来の「周辺環境」や「クルマの状態」に加え、「人の状態」等を認識して、お客様ひとりひとりに寄り添った安心・快適な車室内空間を提供することが求められています。車載ボディ機器制御システムの開発では、「頭脳を持った近未来カー」において、全ての乗員に寄り添った快適な空間を提供するために必要となる、人と環境を理解するセンシング技術と複数の車載機器を統合制御するシステムの開発を行っています。【担当部品】車載ボディ機器（エアコン、ウィンドウ、等）制御システム、ヒューマンセンシングシステム、室内モニタシステム【担当いただく業務内容】・UX企画、ボディ機器を連携制御するシステムの仕様提案・連携制御システムのアーキテクチャー設計・仕様作成、要件定義、評価仕様作成・テスト計画の作成と実行・業務プロセス改善、品質対応【想定ポジション】・新規システム開発のリーダー（3～4人規模） or 開発エンジニア【キャリアイメージ】本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることも可能です。【職場イメージ】 UX企画から車載ボディ機器統合制御開発、ヒューマンセンシング開発、設計検証までを幅広く行う、オープンで自由な雰囲気の部署です。【職場ミッション】お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、サービスとお客様をつなぐUX開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。私たちの部署はお客様に「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。【やりがい】おもてなし空間を提供するサービスという、お客様ひとりひとりに寄り添う製品を、年間数百万台のクルマに採用できる部署です。現在の部署には、競争力確保に必要な知識やスキルが不足しており、幅広い知見をもったエンジニアからの新たなアイデアは即採用できる…

トヨタ自動車株式会社

継続的なソフトウェア開発を支えるプロセス設計エンジニア

制御系SE

愛知県豊田市

￥

800万円〜

正社員

「継続的なソフトウェア開発を支えるプロセス設計エンジニア」のポジションの求人です【概要】私たちのチームは、BEVでお客様と社会、地球環境に貢献するために必要なシステム・ソフトウェアの開発プロセス定義・開発環境整備を実施します。世界一早くソフトウェアを開発し世の中に提供するために、車内のプロセスを大胆に改革し、最新の開発環境を現場に提供することを目的とします。【担当いただく業務内容】高い実行力と専門性を持つ現場のリーダーとして、クロスドメインで複数チームのエンジニアをと下記業務をご担当いただきます。 ■ISO 26262、Automotive-SPICEに基づくプロセス定義進化の速いADAS、コックピット、および車両ネットワーク・データ基盤をつないだクルマレベルのシステム・ソフトウェア開発プロセス定義と現場への定着、生産性向上の実現 ■プロセスを支える開発環境の企画・開発 CI/CD環境、SILS/HILS環境、テスト自動化、プロジェクトマネジメントに必要となる環境の整備・現場での運用実現 ■プロダクトライン開発実現に必要なプロセス/開発環境定義プロダクトライン開発に基づくソフトウエアのバリエーション管理、SBOM管理プロセスと管理ツール整備 ■ソフトウェア開発工程におけるTPS（トヨタ生産方式）応用（先進安全、コクピット、車両ネットワーク・データ基盤の開発現場に根差した継続的なプロセス改善） ■全工程間のInput・Output定義、各工程での手順・ツールの標準化、および良品条件定義 ■AI活用による将来的なソフトウェア開発の抜本的な改革？[注記] 東京に本社があるグループ会社と密に連携を取りながら業務遂行していただくため、主に東京（日本橋）に出社いただきます。【職場ミッション】 GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE （Connected, Autonomous, Shared, Electric）の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、トヨタの強みである電子・制御の技術力を発揮し、新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。【…

林テレンプ株式会社

＜豊田＞独立系Tier１企業のDX推進（販売・物流系）

制御系SE

愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11

￥

650万円〜1000万円

正社員

【ミッション】当社グループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、販売・物流系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、当社の要になる組織のポジションです。デジタルを使って案件察知、顧客へのアプローチ、アフターサポート情報から顧客へのベストな提案の推進、先端のデジタル技術（IOT・AI）を使って、販売・マーケティングの現場からサプライチェーン全体を見渡した戦略的な改革にもビジネスのメンバーと協働で挑戦していただきます。【仕事内容】・販売・物流部門と連携したDX推進計画・業務改革立案・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント・リーダー、マネージャーとしてチーム管理やプロジェクト管理【職場環境】 ■配属先：・経営戦略統括　ITマネジメント部配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。システム開発・運用は、当社のIT企業であるグループ会社が行いますが、インハウスIT部門としてグループ会社と一心同体で業務を推進していただきます。 ■中途入社多数：同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。

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