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検索結果: 37,672件(441〜460件を表示)

ナブテスコ株式会社

ソフトウェア設計開発｜安定性・働き方・離職率2％

制御系SE

京都府京都市下京区中堂寺粟田町91　…

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650万円〜800万円

正社員

「ソフトウェア設計開発｜安定性・働き方◎・離職率2％」のポジションの求人です【担当業務】・システム製品のソフトウェア開発に関する技術戦略の立案・推進・システムおよびソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入および標準化・当グループのシステム製品に関するシステムおよびソフトウェア開発の支援【業務詳細】・ソフトウェア開発の支援・ソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入【仕事のやりがい・魅力】・当グループの幅広い製品の開発に携われ、ソフトウェア開発の構想設計から詳細設計、試作評価まで、開発の初期段階から参加することができる・最新のソフトウェア開発に関する手法の導入により、当グループの開発力の底上げに貢献できる・R&D部門として、先端技術の研究成果により当グループの製品の競争力強化に貢献できる【勤務環境】配属部門：ソフトウェアエンジニアリング部メンバー数：15名残業状況：月平均20時間程度出張頻度：2ヶ月に1回程度休日出勤の頻度：無有給取得率：約80％フレックス制度：あり（フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45）在宅勤務制度：あり【職務環境や雰囲気】・仕事は各々に任せる風土で裁量も大きく、穏やかな雰囲気でキャリア社員も多く在籍し、馴染みやすい職場【会社の魅力】～長期就業が可能な環境～ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。～事業優位性～ ■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。 ■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。 ■世界のリーディングカンパニーが取…

三菱電機株式会社

【神奈川】宇宙機用セキュリティ機器／システムの開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県鎌倉市大船5丁目1番1号 JR…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】人工衛星システム、衛星利用インフラの脅威分析と要件定義、セキュリティ対策設計、衛星搭載用／地上システム用セキュリティ機器の設計、要素技術開発、ソフトウェア設計、デジタル回路設計(RTL設計)、SoC設計などをお任せします。【職務詳細】顧客からの相談を解決する技術コンサルから、宇宙機を安全に利用する為の運用設計、組込み機器のハードウェアやアプリケーションの試作実装、文献や学会の技術調査、暗号関係の要素技術開発までセキュリティ技術課の業務は広範囲に渡ります。求められる設計業務を只遂行するだけでなく組織が伸ばすべき技術、各エンジニアが取り組みたい技術に照らした目標の擦り合わせにより各々の保有するスキル、習熟度、指向に可能な限り即した職務を担当します。【業務の魅力】・特殊な技術分野であり自己の判断／決定を、プロジェクトや製品に反映させやすい業務です。・様々なスキルを持つエンジニアが一丸となって課題を解決しシステムを完成させます。・仲間と共に衛星システム、衛星利用インフラを完成させる喜びを感じることが出来ます。【職場環境】・残業時間 40時間／月以下。・転勤の可能性は低いです。・テレワーク／在宅勤務可能です。

マツダ株式会社

【広島】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発（EV／PH　※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

【本社】〒730-8670　広島県安芸…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】モデルベース開発を用いた電気駆動システムにおけるモータ開発に従事していただきます。【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・電気駆動システム用モータ技術機能開発・電気駆動システム用モータコア設計・開発・電気駆動システム用モータ機能検証及び評価【部門ミッション】・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。・同社ではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、モータやインバータ、コンバータなどの電機駆動部品全体やエンジン／エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解していただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。

非公開

【購買チームリーダー候補( 購買、資材調達実務経験が5年以上) ・年休127日・年収～700万円】■湘南

購買、制御系SE

湘南工場(神奈川高座郡寒川町大曲4-1…

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500万円〜700万円

正社員

■!チームリーダー、将来はマネジャー、管理職としてリーダーシップを発揮いただける方 ■モノづくり、購買業務に関連した業務の改善・改革、問題解決に意欲的に取り組める方 ■取引先と折衝等の場面があるため、傾聴力、コミュニケーション力があり、経験のある方 ■チームワークを重視する姿勢を持ち、社内外の関係者と協力、連携ができる方 ■【具体的内容】・当社製品（制御機器・計測機器・システム機器）の生産に係る購買、資材調達業務全般・取引先への見積照会・取引先への発注。納期管理・コストダウンの推進と価格協議等の対応・購買、資材調達業務の改善・効率化・取引先の維持・管理及び開拓・日本及び海外調達・海外工場支援（主にアジア・中国）を含めた全社購買機能の企画管理・サプライチェーン管理（CSR、SDGs、グリーン調達など）"

ディーピーティー株式会社

【愛知】システムエンジニア（組込系）　※年間休日120日以上

制御系SE

東海エリアのプロジェクト（愛知、岐阜、…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて、組込み系の開発をお任せします。【職務詳細】設計開発プロジェクトへの直接参加、自社設計センターでの受託、両体制により様々な要望に応えています。大手メーカーとの取引が多く、新しい技術やツールに関わる機会も豊富にあり、時代に合った求められる技術を磨ける環境です。配属は、あなたのこれまでの経験や希望に合わせて決定します。【組込み系ソフトウェア開発事例】 ◆自動車・自動二輪等の各種ECUのソフトウェア開発、MBD、機能安全業務 ◆工作機械、搬送装置等のソフトウェア開発 ◆カーナビゲーションのソフトウェア設計／開発 ◆スマートフォンカメラの画像処理ソフトウェア設計／開発 ◆超音波診断装置の画像処理ソフトウェア設計／開発 ◆航空機シミュレーターのソフトウェア設計／開発 ◆IoTを活用した農業用環境制御システム（自社製品）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社フィックスターズ

【東京：リモート】ソフトウェアエンジニア　※土日祝休み

制御系SE

東京都港区芝浦3-1-1 msb Ta…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社では、産業機器や金融システムの性能向上、最新フラッシュメモリ搭載製品の開発、自動運転や自律走行ロボットの実用化など、様々な課題を持つお客様向けに、ハードウェアの性能を最大限に引き出すソフトウェアの開発を行っています。低レイヤーソフトウェア技術、アルゴリズム実装力、各産業・研究分野の知見を活かし、他社にはない高い価値をお客様に提供しています。【職務詳細】・自動運転を実現するためのソフトウェア開発・AGV／AMR向けロボットシステム開発、データ分析環境構築、および　データ分析ソフトウェア開発・数理最適化分野のコンサルティング・開発サービスおよび量子コンピ　ュータ等の次世代アクセラレータ向けソフトウェアの開発・データセンター向けNVMe SSDファームウェア開発（組込みソフトウ　ェア開発）・FPGAをアクセラレータとして活用するシステム開発・組込み機器に搭載される画像処理・画像認識ソフトウェア開発(例：　4K8K機器・ADAS・医療画像処理・検査装置) ・機械学習アルゴリズムや深層学習技術を利用したソフトウェア及びソ　リューションの開発・金融系システム（デリバティブプライシング）開発【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社システナ

【兵庫】制御システム開発　※転勤なし

制御系SE

兵庫県神戸市中央区伊藤町119　大樹生…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電力系統制御システム(配電制御など)の開発プロジェクトに、設計から保守まで一貫して携わっていただきます。【職務詳細】 ※下記は案件詳細の一例になります。最終的な案件決定はお話をお伺いし、決定させていただきます。・各電力会社向けの系統制御システムの配電制御の機能が主な担当となり、LinuxのOS上で動作するミドルウェアとソフトウェアの開発となります。・使用言語はC言語及びC++言語で、Linuxのコマンドを使用します。・担当工程は、基本設計、詳細設計、製造、単体テスト、結合テスト、総合テスト、保守まで幅広くご対応いただきます。 ☆企業の魅力☆ ◆帰属意識を重視しており、人間味の強い社員が多く、横のつながりが強い社風。花見、BBQ、運動会など多彩なイベントを実施。 ◆自己採点、上長採点、さらに上の上長採点をすり合わせて評価を実施。単独常駐がないためきちんと評価される環境です。 ◆月1回の稼働監査を実施。残業規制を実施しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテックフィルダーズ

【岡山】制御・組込系エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

案件先により異なる案件先により異なる…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析、保守メンテナンス等を担当していただきます。【職務詳細】 ■自動車関連自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連ファームウェア、組込み系ソフト開発　他多数 ※同社では顧客企業より引き合いの有るプロジェクトをデータベース化し、各拠点にどんなプロジェクトが有るのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを｢見える化｣しています。 ※エンジニアが望む業務を任せる、それでこそ会社の利益になると考える社風です！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】次世代電気駆動システム制御開発（EV／PHEV領域）　※年収700万円以上

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

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700万円〜900万円

正社員

【職務概要】モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発・実機検証による制御実研（ロジックのロバスト性検証）【部門ミッション】・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モーターの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。

スズキ株式会社

【静岡】電動車両の開発に関する業務　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

【本社】〒432-8611　静岡県浜松…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動車両の開発に関する業務をお任せします。【職務詳細】 ■EVシステムの設計及び制御設計 ■EVパワートレインのハードウェアの設計・評価 ■EV用部品の開発（モーター、インバーター、コントローラー、バッテリ等）【企業風土】 ■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。 ■常に先進的な発想／開発力で業界をリードしています。 ■インドでは5割弱の世界トップクラスのシェアです。 ■トヨタとの連携など自動運転領域についても加速しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

HRプロビジョン株式会社

【リモート】組込エンジニア　※転勤なし

制御系SE

北海道札幌市中央区大通西六丁目10番4…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】・同社の技術者として、下記業務に携わっていただきます。【職務詳細】・案件の詳細としては車載装置の制御案件で、基本的には設計～製造フェーズがメインとなる見込みです。【同社のおすすめポイント】 ■65歳定年の企業様で腰を据えて長く働ける企業様です。 ■小規模だからこそできるフォロー体制が整っています。まだ規模が小さい会社ですが、だからこそ大手企業と比較して社員に手厚くできる対応ができております。エンジニア1人1人からご希望をヒアリングし案件を選定していくことで、ご希望のキャリアを一緒に作っていくということを意識している企業様です。その為、同社では1つのジャンル、業種に限らず幅広い業務でキャリア形成を叶えられます。また、今後会社の成長とともに立ち上げメンバーとして「こういった会社にしたい」が反映されやすいです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

富士フイルムソフトウエア株式会社

システム開発の設計リーダー【インクジェット印刷システム】

制御系SE

神奈川県足柄上郡開成町宮台798宮台…

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700万円〜1000万円

正社員

「システム開発の設計リーダー【インクジェット印刷システム】」のポジションの求人です富士フイルムグループで開発している業務用インクジェット印刷システムにおけるソフトウェア開発に対する設計リーダーを担当していただきます。【採用背景】富士フイルムグループで開発している業務用インクジェット印刷システムに関わるソフトウェア開発力の強化自社ブランド製品開発だけでなく、ユーザ様の生産システム等の受託開発も実施しており、これらのシステム向けのソフトウェア開発を推進していただける設計リーダーを募集します。【具体的な職務内容】ご経験や志向に合わせて、以下のポジションまたはその補佐としてご活躍いただきます。 ■開発チームの設計リーダーとして設計方針、品質方針等の決定や、構造設計や詳細設計工程におけるメンバーの技術サポートなどを担当 ▼具体的な製品例：・自社ブランドのインクジェット印刷機・ユーザ様の生産システム等に適用するインクジェット印刷システム【入社後の就業イメージ】 ■入社後、現在お持ちのスキルや経験と将来のキャリアアップの方向性を考慮して適切な開発プロジェクトに加わり、当社の製品や開発プロセスをOJTで学んで頂きます。 ■その後は、ご本人の志向に合わせてキャリアアップしていけるよう、上長と話し合う「＋Story面談」等の機会を活用してフォローします。【配属部署】第一開発部システムソリューショングループ平均年齢：40歳中途入社者：約20% 【同ポジションの魅力】 ■インクジェット印刷に関わる、材料／メカ／エレキ／画像処理などの開発を行う関連部署と協業し、要素技術の確立や製品企画の具体化等の上流工程から参画することができます。 ■スキルアップを奨励していて、上司の助言や協力を得ながら、社内外の研修・資格取得・学会／コミュニティ参加・勉強会等を活用した成長を後押ししています。【同社の魅力】 ■エンジニアがメインの会社同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。 ■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業富士フイルムグ…

ダイハツ工業株式会社

【大阪】制御開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府池田市桃園2丁目1番1号阪急宝…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、自動車用シャシー制御開発および車両運動制御開発をお任せ致します。【職務詳細】車両開発の花形ポジションであるシャシー部品の設計を担っていただきます。運動性能、操縦安定性、乗心地を担うシャシ制御システム開発を担当いただきます。「1ｍｍ、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍し、将来的にはリーダーとして新規プロジェクトの開発にも携わり「制御システムのスペシャリスト」としてご活躍いただけます。具体的には、・ブレーキ系の先行要素開発、ブレーキ制御開発・ステアリング系の先行要素開発、ステアリング制御開発【仕事の魅力】運動性能、操縦安定性、乗心地を担うプラットフォーム部分を開発できる為、ダイレクトに車載性能に影響を与えることができます。また、より高度な技術が求められるクルマづくり領域の中で、主体的に自らが思い描くクルマづくりが体現できる環境があり、手を上げた方が前に出られます。

株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル

【東京】組込みソフトウェアエンジニアフレックス

制御系SE

東京都中野区中野四丁目10番2号中…

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800万円〜1000万円

正社員

「【東京】組込みソフトウェアエンジニア◆フレックス」のポジションの求人です【具体的な業務内容】 ■自社設計GPU／AIプロセッサ／IP用のデバイスドライバを含むSDK及びデモアプリケーション等の保守・新規開発などをご担当いただきます。 ■主要な開発環境としてXILINX FPGA環境を利用していますが、自社設計IPを採用いただいたお客様のH/Wに対するソフトウェアポーティング作業を行う場合もあります。【募集背景】 GPUやAIプロセッサなど自社製品（LSIやIP）の新規開発および開発力強化に伴い設計・実装・検証ができる組み込みソフトウエアエンジニアを採用したいためです。【配属先】開発本部　ソフトウェア開発グループ ■人数 7名週に数回ミーティングがありますが、それ以外の時間は担当業務に集中できる環境です。ハードウエアグループと協力してプロジェクトに取り組んでおり、様々な経験ができる環境です。【ソフトウェア開発グループについて】主に組込み機器向けのソフトウエア開発を行っています。グラフィックスドライバ開発、ミドルウエア開発、SDK（Software Development Kit）開発、グラフィックスプロセッサ検証、グラフィックスシステムのポーティングなどの開発業務はもちろん、要件定義、仕様策定、ドキュメント制作、お客様への技術サポートも担っております。【働き方】 ■転勤　有 ■フレックス【当社について】 ■IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しております。 ■任天堂のゲーム機「3DS」にグラフィックス技術が採用され、近年はAI事業に注力しているとともに、アミューズメント市場向けLSIを量産・販売を行っております。 ■今後はロボティクス、安全運転支援分野での収益拡大を見込んでおります。ロボティクス分野では業務資本提携先であるヤマハ発動機と自律運転に向けたAI技術の開発、実装を進めております。また、安全運転支援分野では車線逸脱や、居眠り運転という危険事象のリアルタイムの検出と事故防止、ヒヤリハット事象の画像を解析した結果が法人車両の安全運転教育などに活用…

マツダ株式会社

【広島】オートマチックトランスミッションの制御開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE

広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務を担当していただきます。特に同社ではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、制御仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担当いただきます。また電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。【職務詳細】・AT変速制御開発・変速制御に関連するシステム特性の設計・MATLAB、C言語を用いたストラテジー設計　など ※具体的な職務内容については、スキル／経験を考慮し配属を想定しております。【ポジション特徴】モデルベースでの制御設計からユニットや実車での制御検証の一連のプロセスを取り組むことが出来ます。また、トランスミッションだけでなく、車両全体の各部門と協業して車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。特に同社ではミッションの実現に向けて、外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っており、技術に深く携わることが出来る点が魅力です。

株式会社メイテックフィルダーズ

【青森】制御・組込系エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

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350万円〜450万円

正社員

マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析、保守メンテナンス等を開発担当していただきます。【プロジェクト例】 ■自動車関連自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連ファームウェア、組込み系ソフト開発　ほか、多数。 ■特徴：・BMS(ベストマッチングシステム）全国の取引先からの仕事情報を社員に公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを構築しています。・研修システム実践的且つ体系的な研修システムにより、製造業の設計、開発現場で必要とされている最先端スキルを身につけ、成長し続けることができます。

株式会社メイテックフィルダーズ

【山形】制御・組込系エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

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350万円〜450万円

正社員

株式会社ＩＳＴソフトウェア

【岩手】開発エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

岩手県奥州市江刺岩谷堂字松長根52 東…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】半導体製造装置の組み込みソフトウェア開発業務に携わっていただきます。【職務詳細】東京エレクトロン宮城にて開発している「半導体製造装置」や、各種装置のソフトウェア開発・設計をお任せします。制御や画像処理といったものがメインになります。昨今の半導体不足の状況からも需要は拡大しており、当ポジションの責任や業務の幅も広くなります。エンジニアとしてのスキルアップ・経験を積めるポジションです。最終的には基本設計からテストまで1人で担当することを目標とします。 ◎同社社員のグループに入っていただき、OJTを実施することで教育をしていきます。世界的にも半導体不足であり、装置開発の需要が高いことで開発人材を増強しています。【働き方】お客様の工場に勤務していただきます。コロナ禍や雪の影響などによってはテレワークも導入しております。基本的に車通勤となります。

ボッシュ株式会社

ソフトウェアエンジニア　※フレックスタイム制あり

セールスエンジニア(機械)、制御系SE

【関東】東京都渋谷区 JR山手線「渋…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】今後のコネクテッドカー社会に必要不可欠となる車外との通信を担うセントラルゲートウェイのソフトウェアエンジニア業務です。事業拡大に伴う募集となり、次世代車両の最先端技術に携わる事の出来る業務です。 ■出張頻度：国内週1-2日程度／海外年1-2回程度（ドイツ・北米等）【職務詳細】・顧客要求仕様の分析、ソフトウェア仕様の作成・顧客とのソフトウェアレビュー・ベンチや車両でのソフトウェアでバッギング＜おすすめポイント＞ Robert Bosch GmbHの日本法人。日本はGrpの中でも重要拠点の1つです・Grpは世界150ヶ国以上で事業を展開。売上高はグローバルで9兆円以上・離職率1%台／有給取得率は約98%と数字に裏付けされた働きやすい環境・研修センター／契約保養所／住宅・家族手当などの充実した福利厚生あり！

株式会社SUBARU

【東京：リモート】先行開発 (次世代制御機能)　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて将来BEV向け制御システム開発をご担当いただきます。【職務詳細】・制御機能の将来予測、他銘ベンチマーク、先開企画立案と実行・BEV向け車載制御機能のシステム設計 ※入社直後は、制御機能のシステム設計を主にご担当いただく予定です。 ※企画実現手段の検討、各種ユニット間連携機能の要件定義、機能配　置、安全設計（フェールセーフ検討）。 ※他銘ベンチマークや設計した仕様の検証などで、実車試験を行う事も　あります。 ※ご経歴／スキルを鑑みて、下記いずれかの担当に配属となります。・E＆Cシステム開発部・将来BEVシステム設計担当・テレマティクスシステム設計担当・SHEVシステム設計担当 ■使用するツール SysML、USDM、モデリングツール【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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