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ALH株式会社
【福岡/インフラ/PM】後進育成制度の設計・顧客折衝/チームの中核としてプロジェクト成功(以下略)
ネットワーク系SE
福岡県
650万円〜1100万円
正社員
【業務内容】 後進育成や組織拡大 に興味がある方歓迎。人材不足や多重下請け構造などの社会課題をITで解決するチームでキャリアアップを実現！ 官公庁やメガバンク、大手通信キャリア、小売・アパレル・ECといったビッグユーザー案件、ユーザー系のプライム案件、大手ベンダー系の案件に参画。 自社社員中心のチームにおけるインフラ案件のPMとしてプロジェクトの進行をしていただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネジメント（企画立案～納品までの実工程の工数・予算管理 含むマネジメント） ■メンバー育成（技術・組織の両輪におけるマネジメント） ■コンサルティング（戦略立案、企画提案） ■営業同行（ヒアリング・プレゼン） 【入社後に期待すること】 チーム配属後は、チームリーダーと一緒に参加する案件を決定します。 また、2～3日程度のオンボーディング期間を設け、ALHのPMとしての基本業務や姿勢、ハウスルール、セキュリティ、人事制度などについて学んでいただきます。 案件参加時には、サブPMとしての役割や、メインPMとしての役割を担(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
トヨタ自動車株式会社
次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフ
制御系SE
愛知県 豊田市
600万円〜
正社員
「次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフ」のポジションの求人です 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフトウェア開発 【業務概要】 次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力に加えて、情報セキュリティ、ソフトウェアアップデート、精度の良い故障検知、車車間通信、電力制御が求められており、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。 【キャリアイメージ】 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 【職場イメージ】 若手からベテランまで、多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。ソフトウェアのエンジニアとハードウェアのエンジニアが一つの組織に所属し、より良いモノづくりに向け切磋琢磨しています。 【職場ミッション】 次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターの開発 【やりがい】 世界中の多くのお客様に、世界トップレベルの先進安全・運転支援システムをお届けすることができるため、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU（Electronic Control Unit）等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。 【採用の背景】 交通事故ゼロの実現に向け、トヨタは日々技術開発を推進しています。先進安全・運転支援システムは今後更なる開発規模拡大が見込まれるため、将来に向けた開発力強化を計画しています。 〈歓迎要件〉下記いずれかの経験・知識がある方 ・ソフトウェアの開発プロセスの理解 …
株式会社ソディック
【石川】ソフトウェア開発職 ※マシニングセンタ担当
制御系SE
石川県加賀市宮町カ1-1 IRいしかわ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社が展開する工作機械の部門にて、マシニングセンタに関するソフトウェア開発（主に設計～コーディング）を担当していただきます。 【取り扱い製品例】 ■マシニングセンタ（リニアモータ駆動マシニングセンタ） ■CAD‐CAM ■金属3Dプリンタ ■ワイヤ放電加工機 など 【募集背景】 同社の工作機械は必ずと言っていいほど、皆様の身近にあるモノの生産に関わっています。自動車、家電製品、最先端スマートデバイスから航空宇宙、医療機器まで、各業界の技術革新に必要不可欠な機械です。 また、創業以来、放電加工制御の研究、NC装置開発などを通し、放電加工機のリーディングカンパニーとしてものづくりを支えており、現在では多くのお客様から好評を得て、世界トップクラスのシェアとなっています。 今後のさらなる事業拡大を目指し、工作機械のソフトウェア開発職の即戦力となっていただける方を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
【愛知】開発プロセス改革（次世代電動車向け制御システム） ※年収600万円以上
制御系SE
愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番1…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 【職務詳細】 高度化・複雑化する技術をタイムリーに市場へ供給するため企画から開発完了までの期間短縮を目指し、AI／DXを活用した開発環境やプロセスの進化を行っていただきます。 ＜開発のしくみを刷新＞ ●企画から開発完了までにおける各タスクの期間短縮に向けた課題の抽出 ●デジタル技術を活用し、初期段階で性能を見極め、手戻りなく開発を進めるためのプロセス構築 ●業界標準と比較し、競争力のある制御開発プロセスと開発環境を構築 ●制御開発の各タスクやデータ処理の自動化、シミュレーション活用、生成AI置換等を通じたプロセスの構築／改善 ●社内制御開発メンバーと連携し提案・導入・改善のPDCAサイクル推進 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アイサンテクノロジー株式会社
【愛知】フィールドエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
愛知県名古屋市北区八龍町1-75-2 …
450万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にてAutowareを活用した自動運転車両の開発と検証をお任せします。 【職務詳細】 最新の技術を検証するため、地方の公道の走行や車両のチューニングおよび技術的な業務を担当いただきます。 車両制御技術の検証、自動運転システムの導入や個別適応システムのフィールドテストの計画と実施、自動運転のトラブルシューティングなど、幅広い業務を担当します。 【その他】 最新技術の検証だけでなく、既に提案済みの案件や、同社も自動台本を提供しています。高精度化に伴い需要が高まるこの技術の導入を加速させるため、実証の拡大を目指しています。 【組織の魅力】 部署の垣根を越えて積極的にコミュニケーションを取ったり、社員の意見を吸い上げて反映する風土が根付いております。年休125日等、プライベートと両立しながら働くことができる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社芝田化工設計
【兵庫】組み込み開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
兵庫県神戸市兵庫区御崎町1-2-1御崎…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社の大手取引先企業に向けて構造解析・設計業務の効率化プログラム開発業務をお任せします。 【職務詳細】 具体的には下記業務をお任せします。 ・構造解析、設計の効率化プログラムの開発 ・開発プログラムの動作確認 ・開発プログラムの仕様書、フロー図、マニュアル、検証資料等の作成 物量が多い計算機コードのインプットの自動化や、アウトプットから必要な情報を抽出して表にまとめるなど、人力で実施すると膨大な時間が掛かる作業を自動化するためのプログラム作成や、それに付随する仕様書・フロー図・検証資料などの作成をお任せします。 【入社後】 ご経験に応じてOJTを中心に徐々に業務をおまかせします。将来的には神戸事務所のプラント設計チームのマネジメントをお任せします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】開発環境システム設計（バッテリーマネジメントシステム ※年収900万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
900万円〜1100万円
正社員
【職務概要】 電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの開発環境システム設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・HILSを用いた統合システム評価環境のシステム／モデル設計 ・機能評価・システム機能評価 ■魅力 ・100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です。 ・自動車用パワートレインのコア技術であるバッテリーマネジメントシステムの開発業務に携わることにより、電動車の更なる普及拡大とCO2削減に貢献できます。 ・今後も進化し続ける駆動用バッテリーの将来を見据え、新たな技術革新＆チャレンジが優遇される環境です。 ・世の中の動向を見ながら、同社ならではの独自技術を提案できる 柔軟且つ、やりがいが感じられる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
豊田合成株式会社
【愛知】車載組込ソフトウェア開発、管理業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県稲沢市北島町西の町30番地 名鉄…
400万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 ・内製組込ソフト開発マネジメント（IATF16949準拠） ・車載通信を使った製品仕様・設計（LIN・CXPI・CANなど） ・開発委託メーカの管理業務（仕様Q＆A、進捗確認、成果物内容精査） 【対象製品】 ・車載照明製品、ステアリングECU、モバイル充電器、その他モータアクチュエータ制御 【ミッション】 同社の樹脂部品に電子モジュールを付与し、高付加価値商品の開発を推進 【使用ツール】 C言語（国内外マイコンメーカ、Renesas／Microchip etc） プロジェクト管理ツール（Jira、Git等） 【魅力】 部内の大半が中途採用で、管理職にも多数、転職者が在籍しています、 またテレワーク 平均週１日以上、残業時間少な目（部内平均５時間）、年休取得率１００％で働き安い職場です。 全社の電子製品を開発・設計しており、企画～量産設計、現場指導まで幅広い業務内容があり製品領域、業務ともに幅広く、達成感が味わいやすい業務内容です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ソフトバンク株式会社
クラウドインフラエンジニア（法人向けゲートウェイサービス）
ネットワーク系SE
東京都港区海岸
600万円〜1000万円
正社員
自社データセンターでのNW系ゲートウェイサービスに関わる企画部門、運用部門と連携した、サービス設計・開発・試験・商用リリース後の提案サポート、およびメンテナンス対応（各種EoL対応、脆弱性や不具合などに伴う検証対応・バージョンアップ作業）など 【具体的な業務】 ・自社NW系ゲートウェイサービス開発では、自社データセンターや各種NW・サーバ設備を活用したゲートウェイサービスの設計、開発、試験、商用サービスリリース ・サービス開発に向けた調査・検討、技術仕様の策定、運用検討 ・商用サービスリリース後のメンテナンス対応（各種EoL対応、脆弱性や不具合などに伴う検証対応・バージョンアップ作業）や障害発生時の運用部門と連携した原因調査対応 ・上記サービスに関する顧客および営業・SEからの技術問い合わせ対応、必要に応じて技術検証などの提案支援 【ミッション】 SDNゲートウェイサービス・セキュアモバイルアクセスなどの法人NW系ゲートウェイサービスの技術主管メンバーとして参画し、最新のSoftware Defined Infrastructureを利用したサービスを提供することでお客さまの課題解決を行い、DXの実現をご支援する 業務の変更の範囲：会社内でのすべての業務
株式会社リョーサン
FAE（半導体アナログ製品） ※年間休日120日以上
セールスエンジニア(電気・電子・半導体)、制御系SE
東京都千代田区東神田2‐3‐5 JR各…
400万円〜450万円
正社員
【職務概要】 お客様から技術課題を直接引き出し、最適な解決策の提案およびお客様の開発サポートの推進をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：半導体アナログ製品 ■範囲：企画～量産 【具体的には】 ・デマンドクリエーション提案業務 ・技術Q＆Aによる技術サポート業務 等 【魅力】 ■風通しの良い風土 同社は歴史がある中でも意見が言いやすい風土があり、業務においても積極的に進めることが評価される環境です。 ■強固な財務基盤 エレクトロニクス商社の中でもトップクラスの財務の健全性を誇り、電機メーカー／電子部品メーカーの双方から信頼を得る大きな強みとなっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
商用FCEV車両のFCシステム開発（チームリーダー・マネージ
制御系SE
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「商用FCEV車両のFCシステム開発（チームリーダー・マネージ」のポジションの求人です 【特色】 カーボンニュートラル実現の一翼を担う水素。世界トップレベルのトヨタFCユニットと商用車仲間作りを武器に日本の水素社会作りを加速します。共に汗をかき、チャレンジ頂ける人材を求めています。 ＜業務内容＞ 【概要】 安定したエネルギー需要のある商用モビリティを中心にFC車両への置換えソリューションを提案するシステムインテグレート業務です（ディーゼルベース、BEVベース）。お客様ニーズに基づく性能企画、モデルベース主体のFC/バッテリエネルギー分配設計、制御設計、FC車両搭載、実車評価といったV字プロセス開発経験のあるシステムエンジニアを募集しています。 【詳細】 - 商用トラック（小型～大型）のFCシステム設計 - 競合ベンチマークおよびリバースエンジニアリング ＜職場イメージ・職場ミッション＞ 【職場イメージ】 ・2023年に新設された組織で、カーボンニュートラルと移動価値の拡張の実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。 ・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。 ・様々なバックグラウンドを持つ30代～50代の個性あふれるメンバーで構成されています。 ・水素普及に向けての課題は多い一方、前例のないモビリティへのチャレンジには技術も働き方にも失敗はない、そんな自由でワクワクな意欲溢れる職場です 【ミッション】 日本のCN実現に向けたリーディングカンパニーとして、足元2030年の電動化目標達成にFCでチャレンジします。水素を「使う」社会の可能性を示し、OEM、物流事業者、水素インフラ事業者の「３すくみ」を打破。将来の新しい産業構造のあり方を提案していきます ＜やりがい・PR＞ 【やりがい】 トヨタの中でも直接お客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。 【PR】 …
大塚メカトロニクス株式会社
【広島】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
広島県広島市佐伯区石内北5丁目3番8号…
450万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社の組み込み開発エンジニアとして下記業務内容をご担当していただきます。 【職務詳細】 車両検査装置のソフトウェア設計業務 ・ヘッドライトテスター ・先進運転支援システム ・外観塗装検査装置等 開発言語：C++ Ｃ# 画像処理ライブラリ：OpenCV、Halcon 【働き方について】 入社後は先輩より技術指導を行い、徐々に担当を持っていただきます。 基本的には1名ずつ担当を持っていただきますが場合により2～3名で対応することもございます。 【同社について】 ・同社は設立以来マイクロコンピュータ利用技術で製品の開発を行ってきました。 ・一段と多様化、高度化するコンピュータ応用システムユーザーに対応すべく、量産化技術による生産管理能力もアップし技術開発能力と生産管理能力の両面から、国内、海外向けにより良い製品作りをめざしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社イズム
【SEコンサルタント】週3以上のリモート率96%/商流浅/子育て社員歓迎/平均残業時間7(以下略)
ネットワーク系SE
東京都
600万円〜1300万円
正社員
■エンド/SIer案件＆単価評価制度により適正にスキルを評価 ■商流浅い案件×単価評価制度によって現年収から【100万円以上UP】も可能 ＜1300社以上から案件配信中。希望に合わせてスキルや経験にマッチした案件を選択＞ 商流を浅く、単価を上げて給与を上げる。そのためにエンド企業・大手SIerは300社以上を直接開拓してまいりました。ロースキル案件の紹介は一切なく、キャリアアップにつながる案件を選ぶことができます。 ＜プロジェクト例＞ ERPパッケージ開発 ■エンタメ動画配信サービス ■学習配信オンデマンドサービス ■マンガアプリ配信サービス ■決済代行サービス ■生成ＡＩプラットフォーム開発 ■転職サービスにおけるシステム開発 ■店舗売上管理クラウドサービス ■物流業界向けシステム開発 ■大規模クラウドインフラ基盤の設計・実装 ■仮想通通貨買プラットフォーム etc… ※スキル・希望に合わせて様々な案件に参画できます。 ＜プロジェクトの体制＞ 開発手法はクライアントの体制によってウォーターフォー(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】制御ソフトウェア開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 制御ソフトウェア開発エンジニアとして、以下の業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・電動アシスト自転車の制御システムの開発 ・制御システム生産開発、ソフトウェア生産開発 ・システム設計・ソフト構造設計・コーディング・評価の各業務 ・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ 【本ポジションの魅力】 自分でアイデアを出し自ら開発し製品に織り込むことができます。 エンドユーザ様の声をダイレクトに聞く機会が多く、やりがいのある環境です。 【募集背景】 同社は国内での電動アシスト自転車事業の経験を活かし、欧州市場でe-Kitビジネスを展開しております。差別化のキーとして制御・コネクテッド等のソフトウェア技術の成長は不可欠であり、即戦力となる経験豊富なソフトウェア開発エンジニアを募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【運用経験歓迎！上流工程へのステップアップ】ITインフラエンジニア
ネットワーク系SE
渋谷本社
450万円〜600万円
正社員
仕事内容 ITインフラエンジニアとして、インフラ基盤の設計・構築業務をお任せします。 要件定義 / 基本設計 / 詳細設計 / 構築 / テスト/ 運用 ①サーバー・各種ミドルウェア（監視 / バックアップ / セキュリティなど）関連業務 ②クラウド業務 ③ネットワーク業務 案件特徴 エンジニアのキャリアを第一にプロジェクトを選定していることから、保有している9割以上が上流工程に属する案件です。 昨今は特にクラウド技術にも力を入れており、2018年度には、AWSよりコンサルティングセレクトパートナーの認定を受けました。現在お受けしている案件比率は、クラウド関連が全体の50%に留まりますが、今後3年かけて全体の80%～90%にしていく事業計画となります。 専門技術に特化したエンジニア（クラウド、ネットワーク、セキュリティ）がそれぞれの強みを使って連動し、受託請負業務を含め、様々なビジネスに挑戦しております。 また、大手SIer、大手キャリア、大手メーカー含め、様々な案件のご用意もございます。ご自身の強みとご希望に応じて様々な活躍場所・ポジションをご提供可能です！
アルプスアルパイン株式会社
【インフラエンジニア/いわき市】初年度年収～1,500万
ネットワーク系SE
福島県 いわき市好間工業団地20-1い…
600万円〜1500万円
正社員
「【インフラエンジニア/いわき市】初年度年収～1,500万」のポジションの求人です 【具体的な業務内容】 ・AWSを利用したシステム構築/運用設計 ・監視（Observability）/耐障害性/システムマネジメント等の構想～詳細設計 ・システムの性能改善、チューニング、テーラリング ・問題解決/ソリューション導出の為のAWS等クラウド関連技術やネットワーク関連の技術調査・検証 ・IaC化等によるシステムの環境配布/構築の自動化 ・開発リーディング/開発マネジメント ・中長期のシステム/技術発展の展望/戦略立案 【ポジションの魅力】 ・事業全体を対象にした大規模なインフラ開発に関わることが可能です（グローバル展開も含む） ・世界各国の有数の自動車メーカーとの仕事に関わることが可能です ・今後発展を見込む事業領域である為、挑戦可能な幅が広いです 【職場紹介】 マネージャ |-係長 |-技師 |-エンジニア8名 ※20代～50代まで数名ずつ分布 【開発環境・使用ツール】 ・クラウド環境: AWS ・コンテナ技術: Docker, ECS, Fargate, Kubernetes ・データベース: MySQL, PostgreSQL, AWS RDB/SQL系DB ・CI/CD: Jenkins、（将来的にZuulも追加候補） ・IaC: Terraform, AWS Cloud Formation, OpenTofu ・ソースコード管理: GitHub, Gerrit ・コラボレーションツール: Jira/Confluence, Teams等
本田技研工業株式会社
【栃木】電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢4630 宇…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。 ご経験／スキル／志向に応じて以下いずれかの業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ●クロスドメイン制御システムにおける ・システムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実車検証 ・お取引先様と連携した制御ソフトウェアの設計 ・次世代の研究や技術探索 ※クロスドメイン制御とは・・・（例）内外装システムと安全システムのソフトウェア要求を統合し、最適な制御を行います。 ※関連開発部門やデザイン部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ●各電装部品の制御システムにおける ・システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ・制御アルゴリズム／制御機能の設計および検証 【コンポーネント例】 サンルーフ／ワイパー／エアコン／ヒーター／シート／パワーウィンドウ／ドアミラー／パワースライドドア／オートライトセンサー等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社広島銀行
[広島市]社内SE～基幹システムのインフラ企画・プロマネ／中四国トップクラス地銀※転勤なしも選択可～
ネットワーク系SE
広島県広島市中区紙屋町1-3-8 配属…
600万円〜1200万円
正社員
グループ全体（主に広島銀行）のシステムインフラに関する企画・立案・プロジェクトマネジメント業務を担って頂きます。 ＜業務詳細＞ ・次世代基幹系システムの移行プロジェクトにおける構想策定 ・基幹システム高度化プロジェクトにおける基幹システムや統合データベースの刷新 ・クラウドリフトプロジェクトにおける仮想統合サーバからの移行支援 など ＜募集背景＞ ・変化の激しい経営環境に対応し、地域と共にひろぎんグループが持続的に成長していくため、経営戦略とIT戦略を一体で考えていく重要性がより一層高まっている環境下、グループ全体のシステム安定稼働に関する企画・立案業務を強化するための人材を募集します。 ・また、グループ内の広島銀行においては、2030年度を目途に”クラウド”をプラットフォームとした次世代基幹系システムへの移行を予定しており、将来に向けて共に取り組める人材を募集しております。 ＜働きやすさ＞ 新たなワークスタイルへの対応も積極的に進めており、最新のオフィスセキュリティ、リモートワーク環境完備、TPOに合わせた服装の自由化、ダイバーシティなど、働きやすさも充実しています。また公正な評価制度のもと、新卒入行・キャリア入行関係なくキャリアアップが可能です。
アライドテレシス株式会社
【大阪】ネットワークエンジニア 中途入社者多数／導入実績多数／ネットワーク機器メーカー
ネットワーク系SE
大阪府
600万円〜1100万円
正社員
■業務内容 ▼ネットワークエンジニア業務内容 (1)ネットワーク導入に関する提案活動(プリセールス) ■お客様の現状課題や要望・要件のヒアリング ■機器選定・利用機能・ネットワーク関連サービス比較検討 ■提案資料作成・説明・プレゼンテーション ■設計・構築・運用監視・セキュリティ等のサービス見積作成 (2)ネットワーク設計・構築業務(インテグレーション) ■お客様環境調査/無線LANサーベイ ■ネットワーク設計 ■パラメータシート作成 ■config作成/機器インストール ■事前検証 ■現地作業 - 機器設置 - ケーブル接続 - 通信確認 (3)ネットワーク導入前/導入後のサポート業務 ■製品仕様 問合せ対応 ■販売店向け販促活動(製品・機能説明会/実機デモ等) ■障害対応(ログ確認・切り分け/現地対応) など ■配属先詳細 ITシステムインフラの設計・構築の導入をトータルサポートします。 ネットワークに限らず、サーバー、ストレージをはじめ、 (その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社デンソー
デジタルキー制御ソフトウェア開発
制御系SE
愛知県 刈谷市昭和町１丁目１
650万円〜1300万円
正社員
「デジタルキー制御ソフトウェア開発」のポジションの求人です 【業務内容】 デジタルキー制御ECUのソフトウェア開発をお任せいたします。 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝 ・社内関係部署との調整 ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 ■プロジェクト管理ツール ・JIRA ■構成管理ツール ・SVN ・GitLab ■開発環境 ・GHS MULTI ・MATLAB/Simulink ■静的解析ツール ・QAC ・Codesonar 【募集背景】 各自動車メーカは車両販売後も車両の機能、サービスをソフトウェアを更新することでエンドユーザへの提供価値を向上していくSDV（Software-Defined-Vehicle）を目指した開発を進めております。 このようなユーザへ新たなサービス、価値提供に関わるデジタルキー（スマートフォンを従来のスマートキーに置き換わる技術、製品）を我々は開発する役割を担っております。 デジタルキーではスマートフォンと無線通信をするため、スマートフォンの進化に応じて車両側ECUも新たな技術に対応していく必要があり、組み込み系ソフトウェア開発経験者はもちろん、その他領域のソフトウェア開発でアジャイル開発経験者の仲間を募集しております。 【職場紹介】 エレクトロニクス技術２部ソフト設計室では電波系製品のソフトウェア開発をミッションとしております。 室内には40名ほどの組織で11名ほどの若手社員（ローテや社内公募、リカレント人財、新入社員等）がここ数年内に加入してきており、経験が少ないですが、若手を育成出来る職場となっております。
