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検索結果: 12,194(11721〜11740件を表示)

コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)

システム開発&インフラ設計構築/年収450万〜

ネットワークエンジニア(サーバー設計・構築)

nmsエンジニアリング株式会社 島根県…

450万円〜

雇用形態

正社員

案件数が豊富⇒エンジニアの希望が通りやすい!配属先はご希望を考慮して決定◎ □知識・スキル・資格を活かしたい方 □今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 □柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 【仕事内容】 ITエンジニア職として、WEBシステム開発、インフラ設計構築等、あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定しお任せします。 【事業内容】 ■ヒューマンソリューション(人材サービス)事業 ■EMS(電子機器生産受託サービス)事業 ■パワーサプライ(電源)事業 【具体的な仕事内容】 ITエンジニア職として、 ●C#言語を使っての座席指定管理システムの移行対応 ●Kotlin/Swift言語を使ってのモビリティサービス用スマホアプリの設計 ●Java/Python言語を使ってのダムの運転情報を見られるシステムの開発 ●AWS基盤の設計・構築 …など、多岐にわたる業務を経験できます! ◎ITエンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 <案件例> ・座席指定管理システムマイグレーション対応 ・鉄道グループ新規サービス・プロトタイプの構築 ・モビリティサービス用スマホNativeアプリ設計 ・AWS基盤の設計・構築 ・ダムの運転情報閲覧システムの開発 ・座席指定管理システムマイグレーション対応 ・次世代機の旋削機械ソフト開発 【勤務時の服装】 制服(無料支給)※現場により異なります。 【転勤】 あり ※転居を伴う転勤が発生する場合、費用は企業側が全額負担します。 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです

コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)

組込ソフトウェアの開発エンジニア/土日祝休

ネットワークエンジニア(サーバー設計・構築)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイ…

246万円〜

雇用形態

正社員

年間休日122日&有給取得率7割超◎その他にもエンジニアとして働きやすい環境が整っています★ ■問題を迅速に解決していく力のある方 ■柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 ■自己成長に対する意欲が高い方 【仕事内容】 当社の組込ソフトウェア開発エンジニアとして活躍していただきます! *学びに集中できる環境!未経験からエンジニアデビュー可能* 【事業内容】 技術・商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス ┗AI、制御システム、機構、ハード・ソフトウェアを中心とした技術領域 【具体的な仕事内容】 組込ソフトウェアの開発エンジニア 〜研修内容〜 \組込ソフトウェア開発に特化した「基礎知識+演習」の研修/ ■オンラインでの研修(ZOOM) ■受講期間:3〜5ヶ月 ┗その間は他業務が一切なく、充実の研修で学びに集中できる環境です。 【研修後について】 ▼大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 ┗希望エリアを考慮しつつ、各プロジェクトに参加いただきます。 ▼配属先のプロジェクトには自社の先輩がいます! ┗あなたをしっかりフォローするので、安心して業務に取り組めます。 ※異業界出身者や文系出身者も多数活躍中! ※未経験スタートの場合、全国転勤あり(転居含む) 【配属先の業務一例】 ★産業用ロボット業界 ・医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計、開発 ・ロボットアーム制御ソフト開発 ・C言語による制御ソフト設計 ・プログラミング、デバッグ、シミュレーション ・ソフトウェアドキュメント作成 ★精密機械・機器業界 ・デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発 ・性能調整点検装置の撮像機能部分の開発 ・上記に関する詳細設計、コーディング、デバッグ、単体テスト、結合テスト、システムテスト ★自動車・二輪業界(ケース1) ・ADAS(先進運転支援システム)の開発 ・ADAS各機能(LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB)の設計、開発 ┗機能追加や性能向上を実施する際の要求から仕様を作成、モデル作成、また機能安全のセーフティメカニズムの検討 ・制御アルゴリズム開発 ┗MBD、マイクロオートポックス、HILS、シミュレーションを活用 ・仕様書作成/管理、設計仕様検討/作成 ┗車両定数仕様、通信仕様、信頼性仕様、故障診断仕様 ・サイバーセキュリティ、機能安全検討 ★自動車・二輪業界(ケース2) ・ADAS向けコントローラーECUの実装 ・ADAS ECUに対し安全技術の考察、検討、実装 ・MATLAB Simulinkを利用したADASソフトウェアのモデルベース開発 ・評価環境(HILS)を利用して評価実施 ┗作成したモデルのMILSによるシミュレーションおよび実際のマイコンに実装後 ・機能安全業務 ┗ISO26262に準拠した設計になっているかの検証と資料作成 【勤務時の服装】 制服(無料支給) 【転勤】 あり ※転居を伴う転勤が発生する場合、費用は企業側が全額負担します 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです

コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)

システム開発のエンジニア/土日祝休

ネットワークエンジニア(サーバー設計・構築)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイ…

246万円〜

雇用形態

正社員

充実した福利厚生完備★知識活かしてスキルUPできる!正社員 ■問題を迅速に解決していく力のある方 ■柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 ■自己成長に対する意欲が高い方 【仕事内容】 システム開発エンジニアとしての業務をお任せします。 未経験から3カ月研修で、ITエンジニアデビューが可能な戦略研修コース★ 【事業内容】 技術開発分野や商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス ┗AI、制御システム、機構・ハードウェア・ソフトウェアを中心とする技術領域における 【具体的な仕事内容】 システム開発エンジニア ┗研修後、大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 ※希望エリアを考慮します。 ◎配属先のプロジェクトには自社の先輩がおり、あなたをしっかりフォローするので、安心して業務に取り組めます。 【研修内容】 \システム開発に特化した3カ月研修/ ◆基礎学習 ・Javaプログラミング ・データ構造とアルゴリズム ・Git(開発支援ツール)入門 ・HTML&CSSとDB ・Spring Boot(開発支援フレームワーク) ・JavaScript ◆開発演習 ・開発プロセスの実践 ・タスク設計 ・プログラミング(Java) ・プログラムのテスト ・修正・機能追加 ◆その他補足 研修期間中:オンライン(ZOOM) 未経験スタートの場合、全国転勤あり(転居含む) 【勤務時の服装】 制服(無料支給) 【転勤】 あり※転居を伴う転勤が発生する場合、費用は企業側が全額負担します 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです

コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)

システム開発のエンジニア/土日祝休

ネットワークエンジニア(サーバー設計・構築)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイ…

246万円〜

雇用形態

正社員

充実した福利厚生完備★知識活かしてスキルUPできる!正社員 ■問題を迅速に解決していく力のある方 ■柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 ■自己成長に対する意欲が高い方 【仕事内容】 システム開発エンジニアとしての業務をお任せします。 未経験から3カ月研修で、ITエンジニアデビューが可能な戦略研修コース★ 【事業内容】 技術開発分野や商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス ┗AI、制御システム、機構・ハードウェア・ソフトウェアを中心とする技術領域における 【具体的な仕事内容】 システム開発エンジニア ┗研修後、大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 ※希望エリアを考慮します。 ◎配属先のプロジェクトには自社の先輩がおり、あなたをしっかりフォローするので、安心して業務に取り組めます。 【研修内容】 \システム開発に特化した3カ月研修/ ◆基礎学習 ・Javaプログラミング ・データ構造とアルゴリズム ・Git(開発支援ツール)入門 ・HTML&CSSとDB ・Spring Boot(開発支援フレームワーク) ・JavaScript ◆開発演習 ・開発プロセスの実践 ・タスク設計 ・プログラミング(Java) ・プログラムのテスト ・修正・機能追加 ◆その他補足 研修期間中:オンライン(ZOOM) 未経験スタートの場合、全国転勤あり(転居含む) 【勤務時の服装】 制服(無料支給) 【転勤】 あり※転居を伴う転勤が発生する場合、費用は企業側が全額負担します 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです

非公開

【埼玉・朝霞市】マリン商品(船外機/内燃機関)の設計/日系大手自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県朝霞市

450万円〜1000万円

雇用形態

正社員

<業務内容> マリン事業の推進のために、船外機の設計をお任せします。 ■詳細 内燃機関をもつマリン製品(船外機)の仕様検討・設計・解析を担当いただきます。 当社の強みであるエンジンの性能を船外機にも反映し、お客様からの信頼と価値・魅力提供で選ばれる競争力のある商品開発を目指します。 ・市場やお客様の期待を超えるコンセプトとそれを実現する開発目標値を設定し、各部品の重量、コスト、性能に反映 ・設計計算やCAEを駆使して全体レイアウトを行い、最終的には部品設計、図面化の実施 ・出図した図面をもとに購買部門、生産部門、取引先と整合し図面品質の向上・量産までのフォローの実施 設計の製図者として作図のみを担当するのではなく、商品開発の担当として設計業務~量産までをご担当いただきます。船の加速目標や最高速度目標などから逆算し、それを叶える要求を明確化し、商品化まで落とし込みます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

株式会社ダイセキ

【中堅向け/機械設計】手術支援ロボットや自動化設備等の開発・設計

機械・機構・実装設計・開発、サポート系その他

本社/兵庫県神戸市中央区浜辺通5-1-…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長!】 総勢160名、社員数の95%が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 他にも、充実の研修制度で機械設計を極めるための“学び環境”を提供! ☆66講座以上の座学 ☆製造現場の感覚を養うための実機研修 ☆過去~現在の設計ノウハウが集約された社内情報共有システム“ダイセキWiki” 月間100件以上の案件×あらゆる学びに触れられる環境×請負メインによる安心感 =【“機械設計の極み"】へ! “ダイセキ”であなたのモノづくりへの想いをぶつけてみませんか。 【担当業務】 神戸では、設備設計と製品設計を行っております。 <詳細> 設備設計:産業用ロボット、FA設備の機械設計/開発 製品設計:AGVなど、新製品開発に伴う設計、アイデア出し、試作、解析など ※各設計分野は適性や希望に応じて、選考の中で調整させていただきます。 【神戸本社について】 所属人数は約140名(請負80名、派遣60名)*平均年齢36.4歳 部署の特徴: ・意見も尊重される社風の為、裁量を持って案件に携われます ・案件によっては、試作・評価・解析も伴います。 【当社で働く魅力ポイント】 ・業界屈指「160人設計者集団」。全体の95%が機械設計者です。基本的に設計者が顧客対応もあたり、  打合せから一気通貫で構想設計にも関わるため、提案力も磨く事が可能です。 ・案件はエンジニア本人の意向を尊重して決定します。  社員間の距離が近い当社だからこそ、定期面談以外でも「経験していきたい業務」  「習得したいスキル」などについて相談しやすい環境です。 ・希望に沿わない転勤は原則ございません(神戸/名古屋/東京でそれぞれ現地採用のため) ※当社の派遣事業は顧客満足度向上や請負案件獲得に向けた一つの手法となります。 「必要時に派遣に入る」という考え方のため、派遣待機期間という概念や待遇が変動するといったことは発生しません。

ランスタッド株式会社

CAE解析/自動車業界向け<北関東>

機械・機構・実装設計・開発、生産・製造技術・管理系その他

栃木県

300万円〜500万円

雇用形態

正社員

自動車業界にて、CAE解析業務を担っていただきます。 ・解析データのモデル化 ・解析モデルからの形状変更やプリポストの実施 ・モデル確認と解析(計算) ・データまとめ、報告書・資料作成 ※モデル化から図面作成まで一連の解析業務を実施 使用ツール:CATIA V5、ANSYS(LS-DYNA)、HyperMesh、Officeソフトなど

株式会社クボタ

【大阪】エンジン設計

機械・機構・実装設計・開発

大阪府堺市西区築港新町3-8 南海本線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のエンジン技術部にて、 ディーゼルエンジンの設計業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・計画図/部品図作成 ・強度計算、解析 ・試作部品手配 ・メーカー折衝 ・製造や車両技術部など関連部門との交渉 【職場環境】 自動車メーカーと比較するとコンパクトな人員で開発業務を行っているため、幅広い知識や経験が要求されるが、自分の裁量で可能な業務が多い職場です。 ◆チーム別組織となっており、各チーム毎に新機種開発を担当 現地マーケットの市場調査、開発コンセプトの立案から量産まで一貫して担当することができます。新製品開発にかかるコンセプト企画~品質確認まで開発一連に携わっていただきます。

東京証券取引所市場プライム上場の半導体製造装置と精密計測機器の製造販売メーカー

東証プライム市場上場企業アプリケーションエンジニア募集(半導体製造装置)◆年間休日120日以上◆

機械・機構・実装設計・開発

東京都八王子市

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

半導体製造装置のアプリケーションエンジニア 【具体的には】 半導体製造装置の ◇顧客への運用レシピの提案、技術サポート ◇装置導入前後のデモ、フィールドサポート ◇装置自体の評価、装置を用いた基礎実験 ◇ウェハ洗浄のプロセス評価

コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)

ネットワークのSE職/年間休日125日

ネットワークエンジニア(サーバー設計・構築)

大東エンジニアリング株式会社 東京都港…

312万円〜

雇用形態

正社員

フレックス制×年間休日125日!福利厚生も充実です♪ ■今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 ■知識・スキル・資格を活かしたい方 【仕事内容】 大規模な通信ネットワークの設計や構築を担当するSE職をおまかせします! <事業内容> 技術開発・設計・保守等の受託及び特定労働者派遣 <具体的な仕事内容> ◆プラットフォームの更新及びネットワーク用機器の選定等 ┗大手携帯電話会社の高速大容量通信ネットワークシステムへの移行における作業 ◆レビューやリハーサルにて事前実践検証 ◆設計書、設置工事説明書などの作成と工事会社支援 ベテラン社員によるマンツーマンでのOJT教育があります。安心して無理なく時間をかけて習得できます。 <キャリアアップ> チームのリーダーにステップアップいただき、より裁量をもって働くことができます。 【勤務時の服装】 制服貸与(無料) 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 基本出社勤務 ※熟練度に応じてテレワーク勤務あり(出張はなし) 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです

コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)

システム開発&インフラ設計構築/年収450万〜

ネットワークエンジニア(サーバー設計・構築)

nmsエンジニアリング株式会社 京都府…

450万円〜

雇用形態

正社員

案件数が豊富⇒エンジニアの希望が通りやすい!配属先はご希望を考慮して決定◎ □知識・スキル・資格を活かしたい方 □今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 □柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 【仕事内容】 ITエンジニア職として、WEBシステム開発、インフラ設計構築等、あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定しお任せします。 【事業内容】 ■ヒューマンソリューション(人材サービス)事業 ■EMS(電子機器生産受託サービス)事業 ■パワーサプライ(電源)事業 【具体的な仕事内容】 ITエンジニア職として、 ●C#言語を使っての座席指定管理システムの移行対応 ●Kotlin/Swift言語を使ってのモビリティサービス用スマホアプリの設計 ●Java/Python言語を使ってのダムの運転情報を見られるシステムの開発 ●AWS基盤の設計・構築 …など、多岐にわたる業務を経験できます! ◎ITエンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 <案件例> ・座席指定管理システムマイグレーション対応 ・鉄道グループ新規サービス・プロトタイプの構築 ・モビリティサービス用スマホNativeアプリ設計 ・AWS基盤の設計・構築 ・ダムの運転情報閲覧システムの開発 ・座席指定管理システムマイグレーション対応 ・次世代機の旋削機械ソフト開発 【勤務時の服装】 制服(無料支給)※現場により異なります。 【転勤】 あり ※転居を伴う転勤が発生する場合、費用は企業側が全額負担します。 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです

コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)

組込ソフトウェアの開発エンジニア/土日祝休

ネットワークエンジニア(サーバー設計・構築)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイ…

246万円〜

雇用形態

正社員

年間休日122日&有給取得率7割超◎その他にもエンジニアとして働きやすい環境が整っています★ ■問題を迅速に解決していく力のある方 ■柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 ■自己成長に対する意欲が高い方 【仕事内容】 当社の組込ソフトウェア開発エンジニアとして活躍していただきます! *学びに集中できる環境!未経験からエンジニアデビュー可能* 【事業内容】 技術・商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス ┗AI、制御システム、機構、ハード・ソフトウェアを中心とした技術領域 【具体的な仕事内容】 組込ソフトウェアの開発エンジニア 〜研修内容〜 \組込ソフトウェア開発に特化した「基礎知識+演習」の研修/ ■オンラインでの研修(ZOOM) ■受講期間:3〜5ヶ月 ┗その間は他業務が一切なく、充実の研修で学びに集中できる環境です。 【研修後について】 ▼大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 ┗希望エリアを考慮しつつ、各プロジェクトに参加いただきます。 ▼配属先のプロジェクトには自社の先輩がいます! ┗あなたをしっかりフォローするので、安心して業務に取り組めます。 ※異業界出身者や文系出身者も多数活躍中! ※未経験スタートの場合、全国転勤あり(転居含む) 【配属先の業務一例】 ★産業用ロボット業界 ・医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計、開発 ・ロボットアーム制御ソフト開発 ・C言語による制御ソフト設計 ・プログラミング、デバッグ、シミュレーション ・ソフトウェアドキュメント作成 ★精密機械・機器業界 ・デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発 ・性能調整点検装置の撮像機能部分の開発 ・上記に関する詳細設計、コーディング、デバッグ、単体テスト、結合テスト、システムテスト ★自動車・二輪業界(ケース1) ・ADAS(先進運転支援システム)の開発 ・ADAS各機能(LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB)の設計、開発 ┗機能追加や性能向上を実施する際の要求から仕様を作成、モデル作成、また機能安全のセーフティメカニズムの検討 ・制御アルゴリズム開発 ┗MBD、マイクロオートポックス、HILS、シミュレーションを活用 ・仕様書作成/管理、設計仕様検討/作成 ┗車両定数仕様、通信仕様、信頼性仕様、故障診断仕様 ・サイバーセキュリティ、機能安全検討 ★自動車・二輪業界(ケース2) ・ADAS向けコントローラーECUの実装 ・ADAS ECUに対し安全技術の考察、検討、実装 ・MATLAB Simulinkを利用したADASソフトウェアのモデルベース開発 ・評価環境(HILS)を利用して評価実施 ┗作成したモデルのMILSによるシミュレーションおよび実際のマイコンに実装後 ・機能安全業務 ┗ISO26262に準拠した設計になっているかの検証と資料作成 【勤務時の服装】 制服(無料支給) 【転勤】 あり ※転居を伴う転勤が発生する場合、費用は企業側が全額負担します 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです

コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)

組込ソフトウェアの開発エンジニア/土日祝休

ネットワークエンジニア(サーバー設計・構築)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイ…

246万円〜

雇用形態

正社員

年間休日122日&有給取得率7割超◎その他にもエンジニアとして働きやすい環境が整っています★ ■問題を迅速に解決していく力のある方 ■柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 ■自己成長に対する意欲が高い方 【仕事内容】 当社の組込ソフトウェア開発エンジニアとして活躍していただきます! *学びに集中できる環境!未経験からエンジニアデビュー可能* 【事業内容】 技術・商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス ┗AI、制御システム、機構、ハード・ソフトウェアを中心とした技術領域 【具体的な仕事内容】 組込ソフトウェアの開発エンジニア 〜研修内容〜 \組込ソフトウェア開発に特化した「基礎知識+演習」の研修/ ■オンラインでの研修(ZOOM) ■受講期間:3〜5ヶ月 ┗その間は他業務が一切なく、充実の研修で学びに集中できる環境です。 【研修後について】 ▼大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 ┗希望エリアを考慮しつつ、各プロジェクトに参加いただきます。 ▼配属先のプロジェクトには自社の先輩がいます! ┗あなたをしっかりフォローするので、安心して業務に取り組めます。 ※異業界出身者や文系出身者も多数活躍中! ※未経験スタートの場合、全国転勤あり(転居含む) 【配属先の業務一例】 ★産業用ロボット業界 ・医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計、開発 ・ロボットアーム制御ソフト開発 ・C言語による制御ソフト設計 ・プログラミング、デバッグ、シミュレーション ・ソフトウェアドキュメント作成 ★精密機械・機器業界 ・デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発 ・性能調整点検装置の撮像機能部分の開発 ・上記に関する詳細設計、コーディング、デバッグ、単体テスト、結合テスト、システムテスト ★自動車・二輪業界(ケース1) ・ADAS(先進運転支援システム)の開発 ・ADAS各機能(LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB)の設計、開発 ┗機能追加や性能向上を実施する際の要求から仕様を作成、モデル作成、また機能安全のセーフティメカニズムの検討 ・制御アルゴリズム開発 ┗MBD、マイクロオートポックス、HILS、シミュレーションを活用 ・仕様書作成/管理、設計仕様検討/作成 ┗車両定数仕様、通信仕様、信頼性仕様、故障診断仕様 ・サイバーセキュリティ、機能安全検討 ★自動車・二輪業界(ケース2) ・ADAS向けコントローラーECUの実装 ・ADAS ECUに対し安全技術の考察、検討、実装 ・MATLAB Simulinkを利用したADASソフトウェアのモデルベース開発 ・評価環境(HILS)を利用して評価実施 ┗作成したモデルのMILSによるシミュレーションおよび実際のマイコンに実装後 ・機能安全業務 ┗ISO26262に準拠した設計になっているかの検証と資料作成 【勤務時の服装】 制服(無料支給) 【転勤】 あり ※転居を伴う転勤が発生する場合、費用は企業側が全額負担します 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです

非公開

【静岡・浜松市】四輪車のワイパー及びウォッシャータンク部品の設計/脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 四輪車のワイパー及びウォッシャータンク部品における設計業務に携わっていただきます。 ■詳細 四輪車のワイパー・ワイパーモーター・ワーパーリンク・ウォッシャータンク・ウォッシャーホースの部品における、 構想設計、レイアウト、3D設計、図面の作成指示、認証試験統括、設計標準書の作成、などの業務に携わっていただきます。 ■部門のミッション ・市場の需要増加に対応できる設計部門を作り上げていきます。 ・コミュニケーションを積極的にとり、協力し合って業務を行える部門を目指しています。 ・ワイパーシステムはアッパーボディー設計課の所属となります。四輪車のデザイン、レイアウトといった機種開発の  はじめから関わることで幅広く四輪車開発で活躍できる人材育成を目指しています。

コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)

システム開発&インフラ設計構築/年収450万〜

ネットワークエンジニア(サーバー設計・構築)

nmsエンジニアリング株式会社 山口県…

450万円〜

雇用形態

正社員

案件数が豊富⇒エンジニアの希望が通りやすい!配属先はご希望を考慮して決定◎ □知識・スキル・資格を活かしたい方 □今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 □柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 【仕事内容】 ITエンジニア職として、WEBシステム開発、インフラ設計構築等、あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定しお任せします。 【事業内容】 ■ヒューマンソリューション(人材サービス)事業 ■EMS(電子機器生産受託サービス)事業 ■パワーサプライ(電源)事業 【具体的な仕事内容】 ITエンジニア職として、 ●C#言語を使っての座席指定管理システムの移行対応 ●Kotlin/Swift言語を使ってのモビリティサービス用スマホアプリの設計 ●Java/Python言語を使ってのダムの運転情報を見られるシステムの開発 ●AWS基盤の設計・構築 …など、多岐にわたる業務を経験できます! ◎ITエンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 <案件例> ・座席指定管理システムマイグレーション対応 ・鉄道グループ新規サービス・プロトタイプの構築 ・モビリティサービス用スマホNativeアプリ設計 ・AWS基盤の設計・構築 ・ダムの運転情報閲覧システムの開発 ・座席指定管理システムマイグレーション対応 ・次世代機の旋削機械ソフト開発 【勤務時の服装】 制服(無料支給)※現場により異なります。 【転勤】 あり ※転居を伴う転勤が発生する場合、費用は企業側が全額負担します。 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです

コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)

システム開発&インフラ設計構築/年収450万〜

ネットワークエンジニア(サーバー設計・構築)

nmsエンジニアリング株式会社 佐賀県…

450万円〜

雇用形態

正社員

案件数が豊富⇒エンジニアの希望が通りやすい!配属先はご希望を考慮して決定◎ □知識・スキル・資格を活かしたい方 □今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 □柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 【仕事内容】 ITエンジニア職として、WEBシステム開発、インフラ設計構築等、あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定しお任せします。 【事業内容】 ■ヒューマンソリューション(人材サービス)事業 ■EMS(電子機器生産受託サービス)事業 ■パワーサプライ(電源)事業 【具体的な仕事内容】 ITエンジニア職として、 ●C#言語を使っての座席指定管理システムの移行対応 ●Kotlin/Swift言語を使ってのモビリティサービス用スマホアプリの設計 ●Java/Python言語を使ってのダムの運転情報を見られるシステムの開発 ●AWS基盤の設計・構築 …など、多岐にわたる業務を経験できます! ◎ITエンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 <案件例> ・座席指定管理システムマイグレーション対応 ・鉄道グループ新規サービス・プロトタイプの構築 ・モビリティサービス用スマホNativeアプリ設計 ・AWS基盤の設計・構築 ・ダムの運転情報閲覧システムの開発 ・座席指定管理システムマイグレーション対応 ・次世代機の旋削機械ソフト開発 【勤務時の服装】 制服(無料支給)※現場により異なります。 【転勤】 あり ※転居を伴う転勤が発生する場合、費用は企業側が全額負担します。 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです

コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)

組込ソフトウェアの開発エンジニア/土日祝休

ネットワークエンジニア(サーバー設計・構築)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイ…

246万円〜

雇用形態

正社員

年間休日122日&有給取得率7割超◎その他にもエンジニアとして働きやすい環境が整っています★ ■問題を迅速に解決していく力のある方 ■柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 ■自己成長に対する意欲が高い方 【仕事内容】 当社の組込ソフトウェア開発エンジニアとして活躍していただきます! *学びに集中できる環境!未経験からエンジニアデビュー可能* 【事業内容】 技術・商品開発分野への技術サービス、コンサルティングサービス ┗AI、制御システム、機構、ハード・ソフトウェアを中心とした技術領域 【具体的な仕事内容】 組込ソフトウェアの開発エンジニア 〜研修内容〜 \組込ソフトウェア開発に特化した「基礎知識+演習」の研修/ ■オンラインでの研修(ZOOM) ■受講期間:3〜5ヶ月 ┗その間は他業務が一切なく、充実の研修で学びに集中できる環境です。 【研修後について】 ▼大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 ┗希望エリアを考慮しつつ、各プロジェクトに参加いただきます。 ▼配属先のプロジェクトには自社の先輩がいます! ┗あなたをしっかりフォローするので、安心して業務に取り組めます。 ※異業界出身者や文系出身者も多数活躍中! ※未経験スタートの場合、全国転勤あり(転居含む) 【配属先の業務一例】 ★産業用ロボット業界 ・医療ロボット向けコントローラの制御ソフトウェアの設計、開発 ・ロボットアーム制御ソフト開発 ・C言語による制御ソフト設計 ・プログラミング、デバッグ、シミュレーション ・ソフトウェアドキュメント作成 ★精密機械・機器業界 ・デジタルカメラ等向け各種装置制御・アプリケーションソフトウェア開発 ・性能調整点検装置の撮像機能部分の開発 ・上記に関する詳細設計、コーディング、デバッグ、単体テスト、結合テスト、システムテスト ★自動車・二輪業界(ケース1) ・ADAS(先進運転支援システム)の開発 ・ADAS各機能(LKAS、AEB、PMPD、ACC、VMC、ESP、EPB)の設計、開発 ┗機能追加や性能向上を実施する際の要求から仕様を作成、モデル作成、また機能安全のセーフティメカニズムの検討 ・制御アルゴリズム開発 ┗MBD、マイクロオートポックス、HILS、シミュレーションを活用 ・仕様書作成/管理、設計仕様検討/作成 ┗車両定数仕様、通信仕様、信頼性仕様、故障診断仕様 ・サイバーセキュリティ、機能安全検討 ★自動車・二輪業界(ケース2) ・ADAS向けコントローラーECUの実装 ・ADAS ECUに対し安全技術の考察、検討、実装 ・MATLAB Simulinkを利用したADASソフトウェアのモデルベース開発 ・評価環境(HILS)を利用して評価実施 ┗作成したモデルのMILSによるシミュレーションおよび実際のマイコンに実装後 ・機能安全業務 ┗ISO26262に準拠した設計になっているかの検証と資料作成 【勤務時の服装】 制服(無料支給) 【転勤】 あり ※転居を伴う転勤が発生する場合、費用は企業側が全額負担します 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです

非公開

【神奈川・横浜市】カーボンニュートラル向け次世代エンジン設計開発業務/脱炭素を推進する自動車メーカー

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

神奈川県横浜市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 水素、合成燃料、バイオ燃料などのカーボンニュートラル燃料へ対応したエンジンの開発 ■業務詳細 ・エンジン本体および艤装部品の設計業務(システム・部品仕様検討、設計) ・車両搭載部品の設計業務 ・カーボンニュートラル燃料の対応に必要な各種部品の開発業務 ・新技術開発、メカニズム調査のための研究機関との共同開発業務 ■部門のミッション 次世代先行技術開発部では、当社の将来技術を企画、立案、開発する役割を担います。 10年、20年先の未来を見据え、そこに必要な技術開発を目指しています。 独自開発の他、国内外の研究機関や企業との開発を通じて、技術者のスキルアップも図りながら技術開発を進めています。

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【東京・府中市】開発・設計(PCS用制御基板)/大手産業システムメーカー

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

東京都府中市 (補足)> 転勤: 将…

400万円〜900万円

雇用形態

正社員

<業務内容> PCS用制御基板設計を中心とした業務をご担当頂きます。 ※アプリケーションソフト設計もできる方歓迎いたします。 ・産業用制御基板/通信基板(CPU、DSP、FPGA、CPLD搭載)、及び周辺基板の設計開発 ・開発基板の試験仕様の立案 ・海外EMSメーカへの展開 ■業務の魅力 開発した装置が日本国内だけではなく全世界に出荷されることにより、社会の電力基盤を支える事業に貢献できる。

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【静岡・浜松市】四輪車のドア設計・開発/脱炭素を推進する自動車メーカー

機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市

400万円〜800万円

雇用形態

正社員

<業務内容> 四輪車の全ドア(フロントドア、スライドドア含むリアドア、上開き/横開きバックドア等)のドア設計開発業務に携わっていただきます。 ■具体的業務 ・ドアは全部が意匠です   ドアは外からも内からもすべてがお客様から見える意匠部品ですので、デザイナーと一緒にクルマのスタイリングを作り上げる仕事です。 ・最初から最後まで   使われ方の調査、性能目標の決定、デザイン成立性検証、詳細設計、試作、評価、認証、市場品質まで、    一つの部品を同一部門で最初から最後まで担当します。 ・広い範囲   板金から内装トリム、内部の機能部品すべてを広く担当できます。   細分化された作業ではなく、ドア全体、クルマ全体を見た広い視野での仕事となります。 ■部門のミッション、ビジョン 「開ける・閉める」「人を守る」「外と隔てる」といった普遍的な価値と、「電動で」「便利に」といった新たな価値を技術で具現化して、 お客様に安心・安全を届けられるドアを設計します。

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