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電気・制御系ハードウェア設計<防衛装備品>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて防衛装備品の設計・開発業務を担当していただきます。

京都に本社を構える売り上げ好調機械メーカー

電気設計<搬送装置>

研究・設計・開発系その他

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、電気設計の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体を保管するストッカーに組み込まれる制御装置 ・高品質の半導体製造に抱えない、ガスを適量に供給するシステム(パージ装置) などさまざまな搬送装置の電気設計を担当いただきます。制御盤の設計や制御ソフトの設計なども仕事のひとつです。

ナノテク分野で世界トップクラスの日系理化学機器メーカー

電気回路設計エンジニア<ナノテク研究用装置>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社製品の電気・電子回路設計業務および調整・評価などをご担当いただきます。

東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー

製品開発<LH2プランジャポンプ>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■液体水素用ポンプ製品の開発に従事いただきます。

東証プライム上場、最先端技術を持つグローバル電子部品メーカー

4G/5G RFモジュールの開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■RFの送受信機能(PA、LNA、SW、SAWフィルタ、LCフィルタ等々)を同社の独自技術で丸ごと詰め込んだ一体化モジュールの商品開発、技術開発を行なっていただきます。

東証プライム上場、自転車部品・釣具メーカー

無線技術者(測定評価/試験環境構築)

研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■自転車部品や釣具製品の無線測定や試験レポート、測定評価技術・環境の調査・導入など幅広く担当していただきます。 【具体的には】 ・自社製品の無線測定・評価環境構築、認証試験スキーム立上げ ・無線認証試験対応、規格文書(主に英語)の内容理解、認証試験レポート作成(主に英語) ・無線測定評価技術の調査、技術導入、スキーム構築 <環境/ツール>スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ、アンテナコントローラなど 【同社製品について】 同社では、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発しています。自転車部品においては、フレームは金属が多く使われ、雨天だけでなくダートでの泥土付着、街中での電波密集といった様々な環境で使用されます。こうした無線にとって不利な条件が重なる状況で、電磁干渉や透過性、通信の安定性などの技術課題を解決し、無線通信制御を成立させる設計を行っています。これは釣具リールにおいても同様です。また、各製品で小型化が進む中、無線測定技術の難易度も高まるため、新たな測定・評価技術の導入確立にも取り組んでいます。 ■仕事の魅力 ・同社では独...

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ハーネス設計(強電/弱電)

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社にて自動車の強電もしくは弱電ハーネス設計業務を担当していただきます。

東証プライム、世界トップ級シェアの総合電気機器メーカー

★電気回路設計<ロケット搭載装備品/電動アクチュエータ>

研究・設計・開発系その他

三重県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■ロケット搭載装備品の電気回路設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動アクチュエータ機構 及び動力源であるモータの要素設計 ・電動アクチュエータ製造図面作成 ・サーボコントローラの設計 ・サーボコントローラの部品リスト、製造図面作成 <働く魅力> ・同社が製造する様々な電装品を担当することが可能です。また、安全性等の面から開発に約10年かかる場合もあり、その責任の大きさがやりがい繋がっております。

電気自動車部品の開発に強みを持つエンジニアリング企業

電気回路設計<モーター・インバーター>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、パワーエレクトロニクス製品(インバータ・コンバータ)の電気回路設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客折衝、顧客要求分析 ■上記に基づいた設計仕様の作成・提案 ■開発中製品/既存製品の評価、性能検討 【やりがい】 ■電気自動車や燃料電池車など最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術を扱うことが出来ます。 【担当製品】 ■EV(電気自動車)、FCV(燃料電池車)、HEV(ハイブリッド自動車)とその要素部品であるモータ、インバータ、電池、充電器などをご担当いただきます。

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開発設計<先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【必須要件】 ■センサ/レーダ/LiDAR 等に関する開発経験をお持ちの方(メカ・ソフト・ハードいずれでも可) 【歓迎要件】 ・プロジェクトマネージャー経験者(1プロジェクトを完遂以上) ・機能安全に関する知識 ・車載セキュリティに関する知識 ・A-SPICEに関する知識 ・車両メーカ対応の経験

日系大手モーターメーカー傘下の産業機器メーカー

回路設計<半導体・FPD搬送ロボット>

研究・設計・開発系その他

長野県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■半導体・FPD搬送ロボット向けの回路設計エンジニアとして、下記業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・制御回路設計: ロボットコントローラ、サーボアンプ(CPUボード、サーボドライバ、DSP基板)のデジタル回路設計 ・パワー回路設計:ACサーボモータ用インバータ回路設計、コンバーター回路設計(サーボドライバのパワースイッチング回路) ・基板設計:回路基板設計(プリント基板(PCB)設計、レイアウト設計)、コントローラ制御回路の結線/配線設計 ・試作・評価:新設計の回路基板評価、製品組込評価(妥当性検証、安規準拠検証)  ・設計ドキュメント作成:設計計算、回路図、製品仕様書の作成

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

電源開発・回路設計<車載マルチメディア製品>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■車載マルチメディア製品用の電源開発業務をご担当いただきます。 先行開発~量産開発までを一貫して行っており、将来の自動車に搭載される技術開発に携わることができます。 【具体的には】 ・電源仕様検討 ・電源ICおよび周辺部品の選定 ・電源回路・基板設計 ・電源回路評価 ※想定ポジション:電源設計担当もしくは設計リーダ(概ね3~5名程度のグループをリード) ※車載マルチメディア製品用の電源開発業務です。電源開発の経験がない方でも、まずは評価業務などから入っていただき、ゆくゆくは電源に関する高度な専門技術を身に付けることができます。 【業務の魅力】 ・マルチメディア製品を構成する電子回路や半導体デバイスを正しく動作させるため、安定した電圧と電流を供給する必要があり、その重要な役割を担うのが電源回路です。 ・電源開発を専門に行うため、高度な専門技術を身に付けることができます。また、様々なマルチメディア製品の開発にも携われるため、大きなやりがいを感じることができます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

EV・電動向けバッテリーシステム・充電・給電システム開発

研究・設計・開発系その他

栃木県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■バッテリーパック(リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品) や充電・給電に必要なコンポーネント、電力変換用コンポーネント における ・将来戦略やコンセプト立案、性能設計(目標値設定)及び要求仕様作成、および適用技術の構築 ・低圧・高圧電装設計(コンタクタ—、ヒューズ、バスバー、ハーネス、コネクタ等) ・解析、評価、テスト (バッテリ性能・耐久性・安全性 等) ・システム設計及び検証(バッテリー パック、高圧配電・低圧配電 等) ・試験設備の仕様検討/導入 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ご担当コンポーネント例】 リチウムイオンバッテリー、低圧・高圧電装部品 、高電圧ジャンクションボード、車載充電器(On Board Charger)、充給電用ECU/ケーブル、DCDCコンバータ、eAxle用インバータ、駆動用電力変換システム等

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ハードウェアシステム設計<電動車(EV・HEV)用インバータ>

研究・設計・開発系その他

神奈川県、茨城県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

より低コストで小型・軽量・高効率・高信頼な製品実現をミッションに、インバータシステム設計を担当いただきます。 自動車メーカーと直接やり取りし、提案・すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用インバータのハードウェアシステム設計 ・主回路設計 ・部品の熱設計・温度保護設計 ・設計報告書作成  ・開発日程管理 【仕事の魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 同業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。

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デジタル回路設計<ステレオカメラ/車載・産業用>

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■車載・産業分野におけるカメラモジュールの設計開発をご担当いただきます。

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CAEエンジニア<派遣もしくは受託開発>

研究・設計・開発系その他

神奈川県、栃木県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■派遣または委託契約として評価計算業務をご担当いただきます。 取引先である完成車メーカーと自動車開発における解析データ管理システムおよびツール開発に携わっていただきます。 【具体的には】 解析処理自動化、解析作業の効率化・高品質化、解析プロセス管理、その他関連業務をご担当いただきます。 将来的にはプロジェクトマネージャーをご担当いただくことが期待されています。

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樹脂テールゲート等の大型樹脂製品の設計

研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 同社では、サンルーフや燃料タンクに次ぐ第三の事業として、樹脂テールゲートを主要とした大型樹脂製品の設計、評価が行われていて、 主に樹脂および金属部品の設計、3DCADモデリングをご担当いただきます。 ※製品:サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク 【この求人の魅力】 ■働きやすいTier1メーカーでやりがいも感じられる ■海外にもチャレンジでき、語学力を活かすことができる ■今後の主力製品を担うエキスパートになることができる

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

回路/基板設計のプロジェクトリーダー<衝突安全システム/車両挙動センシングシステム>

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

同社にて、次期型ハードのプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】(以下業務のいずれかに携わって頂きます) (1)エアバッグECUの回路設計  ECUへの要件からICメーカへのRFI/RFQ発行および技術的な議論 もしくはIC以外の電源回路など汎用部品で構成する電子回路の設計をして頂きます。設計にあたってはSPICEなどのシミュレーションやMBD(モデルベース開発)を活用し目途付けを行っていただきます。 (2)エアバッグECUのプリント基板設計  ECUへの要件から、外部のアートワークメーカへの要件出しおよびパターン配線に対して製造性、EMC性能を踏まえた議論をして頂きます。

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乗り心地・人間工学に基づく開発試験<自動車シート・内装部品>

研究・設計・開発系その他

栃木県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■栃木工場にて、新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の製品開発・試験業務を担当していただきます。

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電気(計装)設計<水電解・燃料電池評価装置>

研究・設計・開発系その他

滋賀県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■カーボンニュートラル実現に向けた技術革新を支える、水電解および燃料電池評価装置の電気計装設計において、システム開発における要求定義から基本設計、詳細設計までを担い、具体的にはシステム設計図(UML)の作成から製作仕様書の取りまとめを担当していただきます。 さらに、ソフトウェアエンジニアと連携し、計装システムの開発において効率的な設計と確実な仕様の実現に向けた取り組みを担当していただきます。 【具体的には】 (1)顧客の要求仕様の把握 ・要求事項や必要な性能仕様の整理、顧客や協力会社・ベンダーとの打合せ ・見積作成、検収条件の明確化、実験・評価方法の検討 ・必要なユーティリティ計算および法規対応の検討 (2)構想設計(システムブロック図)の実施 ・機械・ソフトウェア設計者と共にシステム全体の基本設計を実施 ・客先と仕様合意を行い、受注後は社内詳細設計部署への仕様落とし込み (3)要素技術支援および実験計画の立案 ・新規要素技術が必要となる場合の技術支援 ・実験部隊への指示および実験結果のデータ解析サポート (4)動作確認および検収試験 ・検収試験計画の立案と、実行部隊への指示 ・...

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