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dSPACE Japan株式会社

【東京】RCPアプリケーションエンジニア/年休123日/残業18h程度/大手自動車メーカ(以下略)

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 ・プロトタイピング製品(主にAUTERA(HW)、RTMaps(SW)、MicroAutoBox III等)のエンジニアリングサービス、コンサルティングサービスの提供 ・技術サポート ・プリセールス段階での技術的な支援(システム検討、エンジニアリング見積もり作成、デモ構築、ベンチマーク等の資料作成) ※外国籍の方の場合、N1以上必須 【業務詳細】 お客様の構想を実現するために、標準製品やサービスをベースに技術的ハードルをクリアするエンジニアリングサービスや技術コンサルティングを提供する。 【具体的には】 ・プロトタイピング製品のエンジニアリング、コンサルティングサービスの提供: お客様が直ぐに業務に取り掛かれるよう、お客様のセンサーやシステムを統合するためのカスタムインターフェースを構築し提供します。また、dSPACEシステムを使ったアプリケーション構築を加速するため、サンプルSWを提供したりワークショップ等を行います。 ・技術サポート: ・プロトタイピング製品に関する顧客からの問い合わせに関してのサポー(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社アドテックプラズマテクノロジー

【栃木】ソフト設計 ※年間休日120日以上

制御系SE

栃木県佐野市町谷町2946番地 両毛線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社製品に組み込むソフトウェアの設計及び開発業務に従事していきます。 【職務詳細】 ・既存ソフトウェアの改造案件 ・ソフトウェア開発 改造案件:1案件につき1~3週間程度 開発案件:1案件につき1~数か月 ※完全新規品については、年単位。 ==同社の設計の流れ== 要求仕様⇒設計⇒評価・試験⇒出荷 「設計 ⇒ 評価・試験」部分を設計者が担当。 ・戦記製品の開発 ・既存製品の改造、アップデート ・既存製品の保守 ★同社の特徴★ 同社は半導体を作るメーカーに対し、半導体製造装置の一部である「プラズマ用高周波電源」の設計・製造を行っています。 「プラズマ技術」は人々の未来をより豊かにする上で、テレビ・携帯電話の小型化、家電の高機能化、車の自動運転など、半導体・液晶は必要不可欠です。 同社の高周波電源装置やプラズマ技術は、生産拠点・グループ会社を海外にも設置し、国内外のメーカーとの安定した取引を維持しています! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】機械系ポジションサーチ(車両プラットフォー ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、選考領域をご案内させていただきます 【職務詳細】 ●アンダーボディ領域 ・衝突安全性や強度・剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計・開発 ・電動化に対応したバッテリー搭載スペース確保や新素材活用の検討 ・構造設計・3Dモデリング(CATIA V5)~量産移行に至る一貫開発 ●シャシー領域 ・ブレーキ、ステアリング、サスペンションなどの走る・曲がる・止まるを支える根幹部品の開発 ・制御開発含むシステム設計から部品設計までの総合開発 ・車両運動性能を左右する構造・制御の最適化と連携設計 ●車両機能領域 ・空調システムに関する部品開発・熱マネジメント・制御開発 ・燃料タンク、排気管の環境規制対応や将来パワートレーン進化に合わせた次世代燃料対応構造の開発 ※各領域で、「単なる部品設計」ではなく、“車両全体を俯瞰したシステム思考”が求められます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】車両運動性能および制御システムのシミュレー ※フレックスタイム制あり

制御系SE、研究

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 ・CarSim、MATLAB/Simulinkを用いた車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発 ・EPS、ABS、ESC、ACC、LKCなどに関する開発前さばき、性能予測、開発効率化の推進 ・HiLS/MiLS/SiLSなどXiLS環境を活用したシミュレーション設計 ・実車試験部門・設計部門との連携によるシミュレーション精度向上 ・技術レポートの作成および社内外への成果発信 開発初期段階から量産開発まで、上流から下流まで幅広く関わります。 ▼制御システムについて ・EPS:電動モーターで操舵力をアシストするステアリングシステム。燃費向上や制御性の向上に寄与します。 ・ABS:急ブレーキ時のタイヤロックを防止し、車両の操縦安定性を確保するブレーキ制御システム。 ・ESC:車両の横滑りやスピンを抑制し、走行安定性を高める車両挙動制御システム。 ・ACC:先行車との車間距離を保ちながら自動で加減速を行う運転支援機能。 ・LKC:車線中央の維持を支援し、車線逸脱を防ぐためのステアリング制御機能。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Sansan株式会社

データエンジニア[全社共通データ基盤]

制御系SE

東京都

900万円〜1400万円

雇用形態

正社員

【サービスについて】 データドリブンな意思決定を支援する全社共通データ基盤を主に担当します。 全社共通データ基盤は、社内外のさまざまなデータソースを統合したもので、セキュアなデータアクセス管理、柔軟なスケーラビリティを特長とし、組織全体のデータ戦略を強力にサポートします。 【組織のミッション】 同社のミッションは、社内外にデータドリブンな文化を根付かせ、意思決定力や業務効率を革新的に向上させることです。 データを組織の共通言語として確立し、部門を超えたコミュニケーションを促進します。社内外のデータを効果的に収集・分析し、その知見をプロダクトやサービスに還元することで、新たな価値創出とビジネスモデルの革新を実現します。 データの活用を通じて顧客の価値を高め、より優れたプロダクトやサービスを提供することを目指しています。これらの取り組みにより、社内外の競争力を強化し、持続可能な成長を実現することが同社の目指す未来です。 【具体的な業務】 以下の業務に携わります。 1.全社共通データ基盤の開発・保守・運用 データの収集から(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社シマント

【システム開発部】アルゴリズムエンジニア

制御系SE

東京都

600万円〜

雇用形態

正社員

【概要】 物流における複雑な課題を解決するために、顧客ニーズヒアリングおよび整理し、数学的およびプログラミングスキルを駆使して効率的なアルゴリズムを設計、開発、最適化に取り組んでいただきます。 【具体的な業務内容】 ■アルゴリズムの設計と開発  -問題を特定し、適切なアルゴリズムを選択または開発  -設計したアルゴリズムを効率的に実装 ■パフォーマンスの最適化  -計算量を考慮したコードの最適化  -リアルタイムシステムでのアルゴリズム性能の向上 ■データ解析およびモデル開発  -データセットの収集・処理・分析  -統計的手法や機械学習モデルの活用 ■システムインテクレーション  -開発したアルゴリズムを既存のソフトウェアに統合  -他のソフトウェアエンジニアと協力してプロダクト開発を推進 ■テストと検証  -アルゴリズムの正確性、効率性をテスト  -シミュレーションや実験で検証 ■技術文書作成  -アルゴリズムの設計仕様書や技術文書を作成。(その他詳細は面談でお伝えします)

Astemo株式会社

【茨城】環境開発エンジニア(クラウド・AI・シミュレーション ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車業界における先進運転支援システム(ADAS)や自動運転技術の開発を加速させるため、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■SIL自動検証環境の開発 ・クラウドベースのシミュレーション環境を構築し、ソフトウェアの自動検証 ・システムの性能評価やバグ検出を効率的に行うためのフレームワークを設計・実装 ■HIL検証環境の開発 ・dSPACE SCALEXIOやIPG CarMakerなどのツールを用いた、実際のハードウェアとソフトウェアを統合した検証環境の構築 ・センサー入力や車両のダイナミクスを模擬したリアルタイムでの動作確認 ■映像データ記録装置の開発 ・車両からのデータを記録/分析する装置のソフトウェア設計 ・テスト結果をもとにしたフィードバックループの構築 【魅力】 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、業界の先端のAD/ADAS技術開発に携わることができます。 ・開発は国内拠点だけでなく、海外拠点とも協力して推進しており、活躍の場はグローバルに広がっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】エンジンソフトウェア開発管理業務担当 ※年収600万円以上

制御系SE

静岡県湖西市のアサイン先(必ずとは限り…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 エンジンソフトウェア開発管理業務 【職務詳細】 協力会社へソフト開発を依頼するにあたり、要件定義の実施、進捗管理、成果物評価をご対応頂きます。 【魅力ポイント】 完成車メーカーにおいて、ソフトウェア開発の一連を経験することができます。 【顧客からの期待】 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 【年収UP事例】2024年度実績 ・41歳:前職:メーカー(年収520万円:提示年収670万円) ・43歳:前職:技術者派遣(年収570万円 提示年収693万円) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ドクターネット

【AIエンジニア】社会貢献性の高いサービス/リモート可・フレックス有

制御系SE

東京都

700万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 ドクターネットは現在第二創業期と位置づけ、事業を拡大・加速させるべく、主力となる遠隔画像診断サービスを中心にシステムのモダナイゼーション及びデータエンジニアリングに注力しています。 世界に誇れるMedTech企業として画像診断分野のDX/スマート化に向け、体制を強化するために採用を行っております。 【ミッション/役割】 ドクターネットが保有するデータ(依頼情報/検査画像/読影レポートなど)を機械学習などにより遠隔画像診断サービスのオペレーション/UX改善に活かす施策の立案と開発をしていただきます。 【職務内容】 ■AI関連のPoC(自然言語処理/画像認識) ■医療データ収集パイプラインの設計と作成 ■医療データを用いた識別エンジンの構築や評価 など 【開発体制】 開発組織全体としては業務委託メンバー合わせて約30名のエンジニア組織となります。現状では小規模な組織なので開発領域もフロントエンドやバックエンドなどで分けておらず、個人の得意領域や要望を考慮してプロジェクトやタスクをアサインしていきます。プロジェクト毎に朝(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

日本プロセス株式会社

組込系SE(自動運転・運転支援・EVモータ制御・エンジン制御等)|プライム案件80%/残(以下略)

制御系SE

茨城県

650万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 自動車車載システムの開発 (自動運転/先進運転支援システム、EVモータ制御システム、エンジン制御システム、セントラルゲートウェイ) ■国内大手自動車部品メーカーの受注案件で、同社は25年以上開発を担っており、現在はAD/ADAS関連の開発、EV関連の開発を中心に100名強のメンバが従事しています。 ■プロジェクトはのほとんどは、5~10人のチームで取り組みます。 【作業フェーズ】 要件分析、基本設計、詳細設計、ユニットテスト、結合テスト、統合テスト ■先行開発フェーズから量産フェーズまで幅広く対応しています。 【開発機能】 ■BootLoader ・マイコン診断 ・I/Oドライバ ■通信(CAN,LIN,ETH,SPI)ドライバ及びMW ・メモリ制御 ・OS ■リプログラミング制御 ■Autosar(CAN,ETH,LIN,DEM,DCM,RTE,OS,MCAL) ■運転支援システム制御(モデルベース開発) 【開発環境や言語の詳細】 ■言語:C / python / perl / VBA / M(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

SCSKオートモーティブH&S株式会社

【リモート可】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ SCSKグループ/月平均残業2(以下略)

制御系SE

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

従来型開発(C言語)やモデルベース開発(MATLAB、Simulink)を中心に、自動車における各ドメイン(走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など)ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。 今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴 移動の進化に合わせ、自動車メーカー(OEM)や自動車部品メーカー(サプライヤ)が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。 また、開発業務は基本チーム単位で行います。開発チームにより出社状況等異なりますが、お客様先に出社する場合も含めると週3~4日程度出社しているメンバーもいます。同じチームの社員とはオンライン上や出社時に会う機会があり、チーム外のメンバーとも毎月1回全社会議で顔を合わせる事があります。 ■働き方 ・年休121日/完全週休二日制(土日祝) ・フルフレックスの制度あり ・月平均残業20H…SCSKグルー(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

日本情報クリエイト株式会社

WEBマーケティング・コンサルタント ※年間休日120日以上

マーケティング、システムコンサルタント

東京都新宿区西新宿6-10-1 日土地…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 WEBマーケティングのスペシャリストとして顧客の集客&売上UPの支援だけでなくホームページのディレクション、Googleアナリティクスでの分析やWEB広告運用提案など、不動産会社へのコンサルティングを担当します。 【職務詳細】 サイトの立ち上げからWEBマーケティング分析、ホームページアクセス解析などをもとに改善提案や運用フォローをお任せします。WEB会議や電話での現状の報告・改善提案などリモートフォローが中心です。 ・WEBマーケティング分析 ・ホームページアクセス解析、ディレクション ・改善提案・コンサルティング ・WEB広告運用 など ◆お客様にとって一番に頼れる専属マーケターを目指していただきます! 「 安定した集客をするためにはどうすれば?」「 競合他社との差別化をしたい」「WEB集客、何から始めればいいか分からない」など、 自社システムにて制作しているホームページ×コンサルティングで『 集客 』『 売上 』の悩みを解決します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社キーエンス

【東京】画像処理ソフト開発エンジニア 在宅勤務制度有

制御系SE

東京都

1100万円〜

雇用形態

正社員

【ミッション】 FA(ファクトリー・オートメーション)用センサ、測定器、画像処理機器の開発を行っています。ものづくりの現場で何が起きているかを正しく把握し、先を見通すことで、お客様もまだ気づいていない課題を解決する新しい価値を持った商品を生み出すことを使命としています。 【仕事内容】 商品に組み込む画像処理ソフトの設計・実装・評価を行います。様々なユーザー環境、デバイスの特性、CPU性能を踏まえたアルゴリズム開発など画像処理ソフトウェアを設計・実装します。市場調査から抽出した要求に対し、最新技術やトレンドを把握しながら解決策を提案し、商品に適用します。 【やりがい】 最新の技術トレンドを把握しながら技術的知見を活かした解決策を創出し、 「世界初」「業界初」となるような商品を開発できます。商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。さらに商品が工場のラインに組み込まれ、お客様の喜びを直接聞くことができます。世界46ヵ国に展開するグローバル企業でありながら、直販営業部隊とともに、国内、(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社カネヒラ

【愛知】ソフトウエア設計 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

愛知県知多市新刀池2-29 名鉄常滑線…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・工作機械のソフトウェア設計 CNC(数値制御)プログラムの作成(言語:C++) CNCプログラムを作成し、試運転を行って機械の動作を確認します。 機械設計の担当者と連携して、精度や加工時間を考慮しながら最適なプログラムへ調整していきます。 ・CNC搭載機械の機械設置および立ち上げ作業 納品後、機械の立ち上げや顧客への講習を実施し、スムーズに導入・運用できるようサポートします。 ・ユーザー様からのお問い合わせ対応 【ポジションの魅力】 ・定期的なメンテナンスが必要な機械のため、安定した需要があり将来性も抜群です。 ・お客様の課題に対して、主にソフトウェア面から技術的なサポートを行っていただきます。 ・直接お客様と相談しながら設計・製作した、思いのこもったソフトウェアが期待通りに動作したときの感動は、この仕事ならではの大きなやりがいです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

ソフトウェア制御エンジニア

制御系SE

東京都府中市、山梨県 ※テレワーク制度…

800万円〜1100万円

雇用形態

正社員

半導体製造のキーとなる、半導体製造装置本体、および周辺システムを制御するソフトウェア開発を行っていただきます。カバーする技術ドメインが広く、難易度が高く、かつ高い品質を保った開発が求められるため、改善を続ける開発手法、効率的な開発プロセスなどの習得を通しての成長が期待できます。将来的にはマルチドメインをカバーできるアーキテクト、特定の技術に高い専門性を持つエンジニア、担当プロダクトの技術リーダー、等への成長を期待しています。 ※出張頻度・場所:年1~2回程度(担当業務により異なる)、国内顧客、海外顧客(現状は新型コロナ対応による制限あり)

株式会社アルトナー

【神奈川】ソフトウェア設計(ポテンシャル) ※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】※職務内容例 ・IoT機器、情報通信機器向けソフトウェア開発 ・クラウドシステム開発・ビジネス系アプリケーション開発 ・AI・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 ・ロボット、精密機器、医療機器、家電製品向けソフト開発など ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、ソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【教育体制】 (1)一般研修 未経験の方は新卒社員と同じようなフローで、案件を想定せずにまずはしっかりと一般研修を行います。 (2)カスタマイズ研修 大学時代の勉強内容や基礎研修を踏まえて、営業や本人を含めてディスカッションをし、方向性を決めていきます。 (3)キャリアサポート講座(能力開発講座/スキルアップ) 配属後は上記の講座などをどこの拠点でも同じように研修を受けることが可能。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

富士フイルムビジネスイノベーション株式会社

技術開発G/新規プラットフォーム開発におけるAI技術開発 (生成AI含む)【BS2024(以下略)

制御系SE

神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【募集背景と概要】 ■富士フイルムBIのビジネスソリューション事業において、収集したデータを利活用するビジネスモデルへの変革を進めており、新たな課題解決支援データ解析プラットフォームの企画/開発を進めています。これから機能開発含め様々な業務判断支援におけるAI技術と、顧客体験を向上させる生成AI活用技術の強化を想定しています。 ■このプラットフォームの企画開発を進めていくに当たり、外部採用を検討しています。同社としても注力分野であり企画段階から入っていただけますので、最新の技術にてチャレンジいただける方の御応募をお待ちしております。 ■まずは自社及びグループ会社にてPOCを行い、商品化に繋げていく予定です。 【業務内容】 ■自社内及びグループ会社の業務分析をし、課題抽出と解決につながる仮設因子を立案 ■課題解決につながるAI(生成AI活用含む)の設計構築 ■構築したAI機能の性能評価及び改善 ■商品化に向けた仕様作成 等 ※今回のソリューションは同社としての強化領域であり、既存ソリューションの機能追加としての役割や、今後単独でのソリューション展(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

臼井国際産業株式会社

【静岡】モーター制御ソフトウェアエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

静岡県駿東郡清水町長沢131-2 東海…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のモーター制御ソフトウェアエンジニアの業務を担当します。 【職務詳細】 ・BLDCモーター/DCモーターの回転制御ソフトウェア開発(C言語) ・PWM制御、センサレス制御などの実装・検証 ・CAN通信機能や診断機能の実装 ・ドライバ設計者との連携および実機評価/チューニング ・ハード設計変更に伴うソフト修正/基板変更指示 ・外部メーカーとの技術折衝、評価対応 ■将来的には エンジニアとして…新たな次世代製品の開発を担うことも!本プロジェクトを通して習得した技術や知識は、さまざまな製品に転用いただけます。自動車業界のみならず、新たな市場への参画など、幅広いものづくりに貢献できるエンジニアとして、ご自身のアイディアをカタチにすることが可能です。 ◆このポジションの魅力 ・ハードとソフトの垣根を越えて、制御設計の全体最適ができる ・自ら手掛けた制御が、量産製品に搭載され社会に出る実感が得られる ・商用EVという領域で、新しい制御開発に挑戦可能 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪】技術系ポジションサーチ(自動車完成車メーカーの開発全 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ダイハツのスモールカーは環境に配慮した設計とお求めやすい価格、使いやすさを兼ね備え、世界中のお客さまの暮らしに寄り添い、快適な生活を提供することを目指しています。モビリティの進化が加速する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発業務をご担当いただきます。 トヨタグループのスモールカー領域の開発を担う企業として、予測されるグローバルサウスでの事業拡大に対応できる開発人員の補強と、人材育成に取り組んでいます。 【職務詳細】 【1】ハードウェア開発<機械・電気電子など> 車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品 【2】ソフトウェア開発<組込み・制御・ソフトウェアなど>  安全運転支援システム(自動運転領域)、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発 【3】システム開発・ネットワーク構築 コネクティッドサービスのアーキテクチャ、プラットフォーム/アプリケーション導入~サービス保守/運用)、クラウド(AWS、Azure、GCP)を活用したシステム全体企画・構築 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アクロビジョン

生成AI関連の開発プロジェクト 【一部リモート可】

制御系SE

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【プロジェクト例】 ・画像認識システムの開発 ・生成AIに対する攻撃の対策 検証 ・生成AIを活用したアプリケーション開発 ・案件分類および自動マッチングシステム (RAG活用) の構築 ・採用支援システムでのスカウト文章自動生成ツールの開発 ・ChatGPTやClaudeなどLLMを活用したチャットボットや情報要約システムの構築 ・Rust/Java/Go/C#等を用いたAI自動テストアプリケーション開発 ・動画配信におけるAIサービス開発など ※ご状況によっては、これまでのご経験を活かせる開発プロジェクトから参画していただく場合もございます。 リモートワーク可能なプロジェクトが多く、 最先端の技術に触れることができます。 (その他詳細は面談でお伝えします)

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