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検索結果: 18,476件(16601〜16620件を表示)
日立Astemo株式会社
【東京・神奈川・茨城】AD/ADAS系製品のプロジェクトマネジメント業務
制御系SE
神奈川県
700万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。 【具体的には】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) 2) 自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 【募集背景】 近...
パーソルAVCテクノロジー株式会社
【大阪】組込開発（PL）
制御系SE
大阪府
600万円〜800万円
正社員
大阪エリアの組込開発PLとして以下いずれかをご担当頂きます（※ご希望や御志向含め決定します） 詳細： １）ドライバーソフト開発（勤務地 門真）…組込みLinux OSを用いた商品開発業務 ２）黒物家電組込みソフトウェア開発（勤務地 守口）…テレビやレコーダー、AV関連機器やコミュニケーションロボットのソフトウェア開発業務、大規模開発が主流のため、5-10名程度の人員管理も有 ３）システムインテグレート開発（勤務地 守口）…車載プラットフォーム開発業務 ４）IoT製品ソフト開発（勤務地 高槻）…業務用調理器具のIoT化及びクラウドからの監視制御システム、産業用ロボットアーム基礎研究における要素技術開発 ５）バッテリー制御系組込みソフト開発（勤務地 土居）…電動アシスト自転車に関連する製品の組込みソフト開発業務 ６）車載機器開発（勤務地 高槻）…車載機器開発業務 【職種の変更の範囲】会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）
日産自動車株式会社
[VT2410]次世代電動車の車両走行性能開発エンジニア
制御系SE
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
日産の車の運動性能＝走りの性能を司ります。運動性能の中には、動力性能・操縦安定性能、乗り心地性能・自動運転など多岐に渡り、垣根なく運動性能を開発している部署です。まだ指標のない新たな価値の目標設定、それを実現するためのパワートレイン、サスペンション、ステアリング、またはそれぞれを統合して動かす制御開発に加え、シミュレーションや実車検証を行い、お客様に日産ならではの、日産にしかない価値を提供することが職務です。 ・車両を用いた新たな価値の創出 ・新たな価値に対する、目標設定、および目標達成方策の検討(性能計画) ・シミュレーションによる達成方策の検証～解析だけでなく、ドライビングシミュレータなど、新たな実験設備を積極的に活用しています ・実際の車両による性能達成の検証、課題ある場合の対策検討 ・各検証のフェーズで常に車に触れながら新型車両の開発ができます。 テストコースや時には海外評価コースでの達成度を自らハンドルを握って検証することもあり、「自動車を開発している」と思える非常にやりがいがある業務です。 ・実験、関連するサスペンション、ステアリング、タイヤ、車体、パ...
株式会社日立製作所
・【横浜】課長相当：防衛省向け無線ネットワークシステムに関する提案及びエンジニアリング
制御系SE
神奈川県
1000万円〜1200万円
正社員
【配属組織名】 社会ビジネスユニット ディフェンスシステム事業部 装備システム本部 航空・通信システム設計部 【配属組織について（概要・ミッション）】 ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 ※ディフェンスシステムソリューションについて：
富士ソフト株式会社
【東京】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー
制御系SE
東京都
600万円〜900万円
正社員
・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【具体的には】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...
株式会社ゼネテック
【大阪】組み込みソフトウェアエンジニア（PM/PL候補）
制御系SE
大阪府
600万円〜800万円
正社員
【業務内容】 ■関西エリアにおいての組込ソフトウェア開発(車載系、通信系、家電系など)およびプロジェクト管理を担当していただきます。 ■カーオーディオ、カーナビ、セーフティドライブ等の車載用機器の受託開発 ■要件定義から評価まで一貫した開発を受託しています。（その他詳細は面談でお伝えします）
三菱電機ソフトウエア株式会社
【姫路】自動車・二輪車 パワートレイン用制御ソフトウェア開発（リーダークラス）
制御系SE
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
24HM109_自動車・二輪車 パワートレイン用制御ソフトウェア開発（リーダークラス） ＜業務概要＞ 私たちは、自動車・二輪車に搭載される車載機器の組み込みソフトウェア開発を行っています。具体的には、走る・止まるといった動力伝達を最適化するパワートレインシステム(ソフトウェア)を開発しています。お客様であるメルモビ、ならびに自動車メーカ・二輪車メーカからのご要求に基づき、お客様と打ち合わせを行いながら仕様を決定していきます。仕様が確定した後は、その仕様に基づいてソフトウェアの開発を進め、納品??????????兵庫県??????????（その他詳細は面談でお伝えします）
NEC
・【府中】開発エンジニア：人工衛星の姿勢制御系開発＜エアロスペース＞
制御系SE
東京都
650万円〜1000万円
正社員
【事業・組織構成の概要】 NEC宇宙事業において、宇宙ソリューションを支える衛星バスの中核をなす姿勢軌道制御系サブシステム（AOCS）もしくはミッション制御系サブシステム（MCS） （*1）を担当する部門です。 *1：MCSはミッション装置の制御、もしくはミッションシーケンス全体の成立に必要な各種機器（アンテナ、アクチュエータ等）の制御機能を有する。 【職務内容】 人工衛星等の宇宙機の姿勢軌道制御系サブシステム（AOCS）もしくはミッション制御系サブシステム（MCS） を中心とした制御系開発、および関連する機器開発 【ポジションのアピールポイント】 ・人工衛星の動作の中核 となる姿勢軌道制御などの制御系開発に携わる事ができます。 ・システム設計、制御設計、H/W開発、S/W開発、機器調達、試験、運用と、幅広い業務領域の中で活躍できます。 ・海外ベンダーからの機器調達、共同開発などのグローバル業務経験ができます。 ・科学衛星、将来衛星などの実現性検討等を通した制御系検討・新規衛星事業化検討も主要業務の一つです。 ・MBSE/MBD、AI（最適化、機械学習）...
FPTソフトウェアジャパン株式会社
成長率133% 組み込みSE（世界7万人規模グローバル企業）プライム案件中心～平均残業（以下略）
制御系SE
東京都
600万円〜1100万円
正社員
■顧客と仕様作成：メーカー様と一緒に要求仕様書の作成 ■要求理解し、ベトナム人のBrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達 ■オフショア側の成果物の妥当性確認 ■チームへ技術・Q&A支援 ・進捗管理・顧客へ定期的に報告 ・必要に応じて、実務実施（その他詳細は面談でお伝えします）
富士ソフト株式会社
【名古屋】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー
制御系SE
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 【募集背景】 世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。 このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。 【職務内容】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キ...
日立Astemo株式会社
【東京・神奈川・茨城／～マネージャー】先進運転支援システム(ADAS)に関する制御・ソフトウェア設計
制御系SE
神奈川県
700万円〜1200万円
正社員
先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 1)アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2)要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3)開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【募集の背景】 日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 ...
株式会社日立製作所
・【秋葉原/勝田】※1回選考※鉄道事業における信号保安システムの設計/開発/プロジェクト管理
制御系SE
東京都
700万円〜1000万円
正社員
国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。 要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。 所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。 ＜参考＞ スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入
株式会社メドレー
患者統合基盤チームエンジニア
制御系SE
東京都
600万円〜
正社員
【募集背景】 メドレーは、「医療ヘルスケアの未来をつくる」というミッションのもと、テクノロジーを活用してこの分野における課題解決を目指す会社です。 ミッションに共感してくれるエンジニアが着実に集まってきていますが、医療・介護分野の多種多様な課題の解決を目指す新規プロジェクトの立ち上げや、提供している様々なプロダクトの堅実な成長により、チームとしてもまだまだ開発力を向上させていかなければなりません。 メドレーが現在展開している医療プラットフォームの CLINICS ・ Pharms ・ Den??????????東京都????????4??（その他詳細は面談でお伝えします）
SCSKオートモーティブH&S株式会社
【広島】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ SCSKグループ／リモート可／月平均（以下略）
制御系SE
広島県
600万円〜900万円
正社員
従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。 今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴 移動の進化に合わせ、自動車メーカー（OEM）や自動車部品メーカー（サプライヤ）が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証??????????広島県????????.??（その他詳細は面談でお伝えします）
トヨタ自動車株式会社
・【東京】新規事業におけるプロダクトのソフトウェア開発＜車両技術＞
制御系SE
東京都
700万円〜900万円
正社員
【概要】 トヨタのモビリティカンパニーへの変革を実現するため、先進技術を活かした自動車以外の新規事業開発を推進中。新規事業のプロダクトをスピーディーに安心安全に世の中に提供するための、ソフトウェア開発の即戦力を求めています 【詳細】 ・ハードウェアを含む新規事業プロダクトについて企画チームと連携して製品開発を実施 ・主に組み込みソフトウェアについて技術仕様への落とし込みから実装まで実施 ・社内外の開発パートナーと連携し開発をリードしていただく ・在宅勤務…在宅勤務可。現状は２日/週程度在宅勤務している人が約半数。 ＜採用の背景＞ 幸せの量産に向け、従来のクルマだけでなく様々な新規事業を迅速に製品化につなげるニーズ大。 ・新規事業開発の価値創造と収益化実現 トヨタの技術を活かした新規事業開発の中心的役割を担う人材が必要 ・社内技術把握、新規事業製品化プロセス設計等 実務の牽引役となって頂きたい ＜職場イメージ＞ ・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。 ・実務メンバーの拠点は裾野市の東富士研究所です...
ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社
テストコード開発エンジニア (Test Engineer)
制御系SE
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
＜職務内容＞ ハードディスクドライブ(HDD)製品の主要開発拠点において、製品開発部門や海外サイトの製造テストコード開発部門とも連携しながら、HDD新規製品の製造テストコード開発、テスト工程機能開発、テスト工程改善（品質改善、テスト時間改善、歩留り改善、工程効率化等）に取り組んでいただきます。 具体的な業務は以下の通り。 テストコード仕様の決定 テストコード英語仕様書の作成 テストコード機能開発、改善、変更 テストコード機能確認、評価 テストコード試作、量産適用 テストコード不良解析 テストデータ解析 テスト工程改善（品質改善、テスト時間改善、歩留り改善、工程効率化等） 製品量産移行に伴う海外量産サイトへのテストコード開発移管 海外製造テストコード開発部門との技術交流
株式会社アドバンテスト
【埼玉加須】半導体テスターのソフトウェア開発(メカ制御・画像処理）
制御系SE
埼玉県
600万円〜1000万円
正社員
同社の製造する半導体試験装置について、制御ソフトウェアの開発（仕様検討～コーディング～リリース～保守運用）まで一気通貫でお任せします。 担当製品は走査電子顕微鏡 （SEM）であり、半導体ウェーハの製造工程（前工程）の検査に用いられます。中でも、CD-SEM（測定）とDR-SEM（欠陥をレビュー）のソフトウェア開発に携わっていただきます。 ※製品例：
AZAPA株式会社
【名古屋】はたらくくるま×モデルベース
制御系SE
愛知県
800万円〜1200万円
正社員
【業務】顧客の開発課題を解決する以下のコンサルティング業務 【募集背景】自動車業界以外の多くの企業様からも依頼を頂く中で、ビジネスの拡充と組織強化を目的とし、新たな仲間を募集します。 【詳細】 1）モデルベース開発及びこれに付随する自社ソリューションを活用した開発支援 ・要件の固まり切っていない要求からの性能設計及び実現性のシミュレーション開発 ・性能検討シミュレーション用のプラント/制御モデル構築 ・機能要求/制御構造の分析 ・構造設計、仕様設計、冗長設計～実装 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2） 顧客環境へのシステム導入及び業務改善コンサルティングの提供支援 ・モデルベース開発の新規導入コンサルティングの支援 ・モデルベース開発導入済み企業の業務改善コンサルティングの支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【環境】 テレワーク可/服装自由 【キャリア】 ジョブローテーション制度を採用しております。 エンジニアとしてスペシャリストを目指す他、プロジェクトマネージャーやコンサルタントとしてキャ...
株式会社NTTデータMSE
・【名古屋】リーダー：メーター領域車載向け組み込み開発＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞
制御系SE
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署（デンソー事業本部）の特徴】 デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用～ソフト開発～生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...
日産自動車株式会社
自動運転及び安全機能の採用戦略策定スペシャリスト [AD2401]
制御系SE
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
【部署や本ポストのミッション】 次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定 【具体的な職務内容】 ・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成 ・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施 ・その他、既存機能のUpdate等に関する横断採用戦略の策定 【アピールポイント（職務の魅力）】 ＜仕事の魅力＞ 自動運転技術等の最先端分野を取り扱う業務であり、車両開発の上流にあたる企画フェーズの仕事に触れる事が出来る。 ＜職場の魅力＞ 先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍。 自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっている。
