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検索結果: 4,228件(221〜240件を表示)
マツダ株式会社
【リモート】インバータ、モータのソフトウェア設計 （アプリ領 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 大きく分け以下の２つの領域について募集しております。 １，アプリ領域 ・インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計 ・インバータのアプリケーションソフトウェアの設計、実装(Matlab／Simulink) ・インバータのアプリケーションソフトウェアの机上検証（MILS／HILS）検証 ・通信、故障診断の設計 ２，プラットフォーム領域 ・インバータのBSW（Basic Software）設計、実装 ・Cyber Security対応の検討 ・プラットフォーム領域の機能検証 ※入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めて頂ける社内基礎教育講座、社外専門教育講座の受講、OJT環境はございますので業界未経験、第2新卒の方も歓迎しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ソニー株式会社
【神奈川：リモート】AIエンジニア ※年収600万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
神奈川県横浜市西区みなとみらい5-1-…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 アルゴリズム開発の担当者を募集します。 【職務詳細】 最先端のAI技術の探索から始まり、そのAI技術を用いた画像認識アルゴリズムの開発、それをカメラに組み込んで機能として動かすところまで、一貫した開発をチーム内で分担して行っています。 技術の探索は、国内外の研究所と共同で行うことも多く、世界最先端のAI技術を探求します。画像認識アルゴリズムの開発は、主にクラウドリソースを用いたDeep Learningによる性能向上と、カメラ内でリアルタイム動作させるための軽量化・量子化を行います。最後に、開発した画像認識アルゴリズムを、実際にカメラ内に組み込み実装し、お客様に見える機能として仕立て上げます。開発の途中で、プロのフォトグラファー・ビデオグラファーに試用していだだき、ご意見をフィードバックしながら機能を洗練させていきます。 【想定ポジション】 AI、機械学習を用いた画像認識アルゴリズムの開発、プロトタイピングを通じた新規機能の価値検証、製品搭載向けの実装を担当していただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
DXアンテナ株式会社
【兵庫】組込ソフト設計（担当～課長） ※年間休日120日以上
制御系SE
兵庫県神戸市西区室谷1丁目2-2 下鉄…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて組込みソフト設計を担当していただきます。 ■製品：新規製品や放送受信技術など ■役割：組み込みソフト設計 【職務詳細】 アンテナ事業で培った伝送技術と同社親会社グループの通信技術を 融合した新規製品やコアとなる放送受信技術など幅広い分野の 商品企画から開発まで次世代製品の立上げを担うことが可能です。 【仕事の魅力】 ・電気／組込ソフト／機構設計の担当者がチームでひとつの製品を作り上げます。 ・ひとりのエンジニアが商品企画から部材選定、回路設計、基盤実装、仕様書作成、測定、ライン立上げにまで携わることが出来ます。 ・開発部起点での製品開発が可能で、新規製品に関われるチャンスが多くあります。 【魅力】 ・創業60年以上安定経営の老舗メーカーです！ ・業界内での知名度が非常に高いです！ ・扱う商材がとても多く、幅広い商品に関われます！ ・各種手当が充実しており、ワークライフバランスを保てます！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ソニー株式会社
【神奈川】ソフトウェアエンジニア ※年収600万円以上
制御系SE
神奈川県横浜市西区みなとみらい5-1-…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 コンシューマーおよびプロフェッショナルカメラのイメージセンサおよび信号処理LSI制御ソフトウエアの設計・実装担当者を募集します。 【職務詳細】 これまでのご経験・要望に応じ、下記のいずれかのポジションを担当いただきます。 ・コンシューマー／プロフェッショナルカメラの新規カメラ機能のソフトウェア開発 ・カメラシステムの安定性・応答性・撮影性能を向上させるシステムソフトウェア開発 ・新規カメラシステム向けのシステムソフトウェア検討 カメラシステム全体に関わるシステムソフトウェアを担当している組織のため、組織内での議論だけではなく、電気設計・ハードウェアシステム設計・他の組み込みソフトウェア開発チームなどから成る検討チームを編成し、議論・連携しながら開発・検討を進めていきます。 【ポジションの役割】 10名前後のチームにおける組み込みソフトウェアの設計・実装担当者です。特定の機能やシステム要件に関して、主担当として責任を持って対応していただきます。プロジェクトの進行において、他のメンバーとの協力やコミュニケーションが重要な役割を果たします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ログラス
CRE/立ち上げ組織【経営管理SaaS】
システムエンジニア系その他
東京都 港区三田3丁目11-24 国際…
600万円〜800万円
正社員
「CRE/立ち上げ組織【経営管理SaaS】」のポジションの求人です 【募集ポジションについて】 同社における2人目のCRE（Customer Reliability Engineer）を募集します。 カスタマーサクセスを組織一丸となって実現するために、プロダクトチームとカスタマーサクセスチームをつなぐ専門のロールとして、2022年はじめにCREというロールを立ち上げました。 【ミッション】 ■カスタマーサポート体制の構築 ・スムーズな問い合わせフローの構築や、お客様からの問い合わせ数を減らすための仕組み作り ・問い合わせ数を減らす・問い合わせ対応の工数を削減するために技術的にどんなことができるか考え実現する ■プロアクティブなカスタマーサクセスを実現するためのデータ分析基盤の構築 ・お客様の契約情報や日々の問い合わせ内容、プロダクトの利用状況データなどを分析し、解約リスクや活用促進機会を早期に検出する ・どういったデータが必要なのか、と、どういったサービスを組み合わせてデータ分析基盤を構築するのか、の設計 【業務概要】 プロダクト開発チームに所属しつつ、弊社のカスタマーサクセスチームをはじめとした他部門と連携しながら、顧客の信頼性向上のためのさまざまな課題解決を行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ■顧客からの要望をプロダクトに反映させるまでの開発プロセス改善 ■カスタマーサポート体制の立ち上げ ・定常業務としての問い合わせ対応だけでなく、問い合わせ数を減らし満足度を向上させるための施策の検討と実行 ・サポート対応の負荷を低減させるような技術的アプローチの検討、適切なサービスの選定 ■顧客の利用状況をデータで可視化するための設計、基盤構築 【参考資料】 ・CREを立ち上げた背景とこれから https://zenn.dev/loglass/articles/cre-in-loglass ・CREの取り組み https://speakerdeck.com/zakiyama/cre-in-loglass-2022-10 ・CSを実現する為の取り組みと悩み https://speakerdeck.com/zakiyama/cre-in-loglass-2023-05-41ccb956-70d9-4…
マツダ株式会社
【リモート】インバータ、モータの新規技術およびシステム開発 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動化車両が普及し、基本的な機能では各社の差異が少なくなって来ています。モータ、インバータ等の電気駆動関連デバイスを組合せ、次世代で求められる新しい機能を実現するための要素技術開発およびシステム開発の業務を担当していただきます。 【詳細概要】 ・顧客提供価値を高めるために高めるべき機能の探求、及び実現するための電気駆動システムの機能配分の立案、検証、提案 ・計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術の立案、検証、提案 例えば、下記の様な技術の検討を行っています ・インバータ、モータを使用した充電時昇圧機能開発 ・インバータ、モータを使用したバッテリ昇温のための創熱技術開発 ・インバータ、モータの次世代を見据えた小型化、高効率化の要素技術開発 ・次世代モータを活用した車両機能向上に向けた技術開発 【やりがい】 ・インバータ、モータの新規技術、新規電動システム開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。 ・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。 ・マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。 ・実車検証に立ち会い、車両性能への貢献が実感できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】ハード制御開発（次世代電動パワートレイン） ※年収700万円以上
制御系SE、アナログ回路設計・開発
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 次世代電動パワートレインに関する、システム・制御・ハード開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築／構想立案／検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発 ・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 ■魅力 ・電動パワートレイン分野は成長市場のため、急速に技術が進化しており、技術的にも社内投資的にも注目が高く、自らの能力発揮、及び成長できる環境です。 ・将来のクルマ作りを先端技術で支える面白みを感じることが出来ます。 ・システム、制御、ハードを同一部署で開発・評価する環境があり、技術の深さだけでなく広さにも触れる事が出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
AKKODiSコンサルティング株式会社
【愛知】組み込み開発（ヘルスケア）PM候補 ※年収600万円以上
制御系SE
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 プロジェクトマネージャー候補として医療機器向けの製品の組み込みソフトウェア設計、評価業務をお任せします。 【職務詳細】 ・次期製品の新規開発における設計、試作、評価 ・既存開発における追加機能設計、試作、評価 ・仕様検討、決定、概要設計、詳細設計 ・工場系／生産系システムの要件定義、各種設計、構築 ・製造メーカーにて開発工程のDX、デジタライゼーション提案、実行 ・発注メーカとの仕様確認と調整 ・技術提供とともにお客様の課題発見およびAI solutionや自動化を導入した解決策の提案、実行 ・顧客内での同社チーム組成するための案件創出活動 グローバルのソリューションを取り入れ、それをスケーリングしていくことで、国際的な視野を持ちながら働くことができます。最新の技術や方法論を学び、実践する機会が豊富にあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【静岡】ポジションサーチ（技術系総合職／第二新卒）※袋井市 ※年間休日120日以上
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
静岡県袋井市松原2601 JR東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施いたします。 書類選考通過者には通過ポジションと面接日程調整のご案内をさせていただきます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 【募集背景】 近年、二輪車では、ABSをはじめとするブレーキシステムを通して、あらゆる場面で安定した制動力と優れた操作性を発揮し、安全性と快適性の向上が求められています。日立Astemoでは、二輪分野を将来の柱と位置づけ、事業拡大を目指しています。国内外の完成車メーカー向けに、高性能、高品質、安価なブレーキ製品をお届けする事で、世界中の二輪車ユーザーや二輪車メーカーからの信頼を得る役割を担っています。その期待に応えるべく、更に開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社デンソー
ポジションサーチ（ソフトウェア開発） ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都大田区羽田空港1-1-4 羽田イ…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の全てのソフトウェア開発関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部門を案内します。 ※一例として下記のような業務があります。 【職務詳細】 ・自動運転レベル4のソフトウェア技術開発 ・車載通信機及びクラウドPFの開発 ・データ分析・AI技術開発 ・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発 ・自動運転、先進運転支援システム（ADAS）のシステム設計 ・クラウド連携システムの仕様開発・評価 ・コネクテッドカーのクラウド／車載ソフトウェア開発 【魅力】 自動車業界では、CASEやMaaS（Mobility as a Service）と呼ばれる自動車だけに留まらない、移動の利便性を向上させるサービスにより、機能や役割が変わろうとしています。 同社では、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究開発に、多くの投資を行っており優秀なソフトウェアエンジニアを続々とキャリア採用しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】パワートレインシステム制御開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御、e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御、バッテリマネジメントシステム開発、e-POWER／EVのエネルギーマネジメント制御開発、モーターの駆動力制御開発の他、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、幅広く様々な制御・ソフトウェア技術開発を行っております。 【職務詳細】 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 2)車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などのシミュレーター（HIL）で検証（必要に応じて実車での走行評価） 3)制御開発を支えるMBD Tool Chain／プロセス開発 をアライアンスパートナー各社と連携しながら行います。 【職務の魅力】 ・e-POWER／EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジンや、e-4ORCE、自動運転のような最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品（クルマ）を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】プロジェクト管理（AD／ADAS系製品開発） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 AD／ADAS系製品開発のプロジェクトマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネジメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) ・自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ランスタッド株式会社
【東京：リモート】プロジェクトマネージャー（組込系エンジニア ※転勤なし
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都※プロジェクトにより異なる プロ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 プロジェクトマネージャーとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ■プロジェクトマネジメント業務 受託部門にて、顧客対応を中心としたプロジェクトマネジメント業務をお願いいたします。 【顧客例】FA装置・計測器メーカー、無線系企業など 【仕事の特徴】 ■本件のクライアントは、電機・電子製品を扱う技術商社となります。クライアント先の一員として、プロジェクトを遂行いただきます。本件以外にも多様なクライアントがありますので、アサインする際は、スキル・経験に加え、希望や志向性も充分に考慮した上で決定いたします。 【メッセージ】 世界最大級の人材サービス企業であるランスタッドでは、“ハイスキル人材”を軸とした『エンジニアリングソリューションサービス（ESS）』を新たに展開。ベンチャーから大手まで多彩な企業のクライアントネットワークから、ニーズが続々と寄せられています。もちろん、雇用形態は正社員、福利厚生なども充実しており、安心して仕事に取り組める環境も完備。「面白い設計や開発を手がけたい」「テクノロジーの最前線に触れていたい」というエンジニアなら当たり前の想い、ここなら叶えられます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社システナ
【愛知】Webアプリケーション・組み込みエンジニア ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
はプロジェクト先による はプロジェクト…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 モビリティサービスを中心に、スマホアプリ等のソフトウェア設計・開発・プログラミング業務を担当していただきます。 【職務詳細】 自動車にとって今が100年単位での変革期。モビリティサービスを中心にソフトウェア開発を担当していただきます。 ■プロジェクト比率 車載システム60％：スマホアプリ等その他システム40％ ※要件定義や基本設計など、上流工程からの案件が多数あります。 ■特徴 名古屋営業所は同社における中部地区ビジネス拡大のため、2013年に設立されました。自動車産業や航空産業、その他大規模製造業向けなど中部地区ならではの組み込みシステム開発に加え、業務系・オープン系の開発領域も拡大し、今後支社化を目指して、採用、教育、営業活動に積極的な投資をしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ジェイテック
【三重】組み込み制御システムエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ご経験を活かせる制御組み込み案件でシステムエンジニアとしてご活躍いただける方を募集しております。 【職務詳細】 組み込みに再度挑戦したい方も歓迎します。 案件状況よって優先的にアサインさせていただきます。 チームでのアサインが主となります。 メンバーと協働しながらシステムを創りあげていただきます。 ＜個々の状況に寄り添ったキャリアを提供＞ 「開発に挑戦したい方は開発案件を」「開発からPM,またはインフラにキャリアチェンジしたい方には希望のお仕事を提供させていただく」など、エンジニアファーストでキャリア支援をさせていただきます。 ※アサインするプロジェクトは、面接時に希望をお伺いし、希望を考慮した上で決定します。 ＜OJT制度＞ 実際の業務を担当していただくことで、仕事をする際に必要な技術や知識等を身につけていただくための制度です。 業務を進めるにあたって、先輩社員がトレーナーとなり技術的な面でフォローしますので、効果的なスキルアップにつながります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ソディック
【石川】ソフトウェア開発職（工作機械）※リーダークラス ※年収900万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
石川県加賀市宮町カ1-1 IRいしかわ…
900万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 同社が展開する工作機械の部門にて、リーダークラスとして工作機械（放電加工機もしくはマシニングセンタ）のソフトウェア開発全般を担当していただきます。 【職務詳細】 ■同社NC装置のソフトウェア開発 ┗制御（ご経験によってはUI）、コーディング、デバッグ、ドキュメント作成 ソフトウェア設計、開発や新CNC装置の立上などの業務内容になります。 ■各種自動化システムの研究・開発 ■中堅技術者として部門のとりまとめや指導 ┗部署の特性上、お客様との仕様確認等の打ち合わせが頻繁に起こるお仕事となり社内外でのコミュニケーションが特に必要となってきます。 ◎専門分野だけでなく他分野への理解を深め、製品全体として考え最適な解を導けるようなことも期待し、同社工作機械の更なる発展に貢献できる方を募集しています。 【数字で見る同社の魅力】 ■有給取得平均日数 12.6日 ■平均勤続年数 11.8年 ■育児休暇取得率 男性56.5％ 女性100％ ※男性も取得しやすく、復職率は100％です！ ■保有特許数 843件 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【リモート】システム開発（AI機能） ※年収600万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社にて以下の業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：AI機能 ■範囲：システム開発 など 【具体的には】 既存のAIライブラリ等を活用して、AI機能を搭載したシステム開発を担っていただきます。 【ポジション特徴】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。 【採用背景／ミッション】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品／サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社大阪エヌデーエス
【大阪：リモート】組込み技術リーダー候補 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
大阪府大阪市中央区城見１丁目4‐70 …
400万円〜450万円
正社員
【職務概要】 お客様の製品開発において、4名程度の開発プロジェクトチームの技術、設計エンジニアとして、機能実現、アーキテクチャー設計を担当しつつ、品質方針や生産性向上のソフトウェア設計の中心となって製品開発の完成に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・車載ECU AUTOSAR対応ソフトウェア開発（4名～10名規模の3プロジェクトが稼働中：年単位での開発サイクル） ・車載ECU 統合コクピットソフトウェア開発（6名／期間1年／スクラム開発） ・車載ECU OTAソフトウェア開発（4名／期間1年／スクラム開発） ・ドライブレコーダーECUソフトウェア開発（4名／期間1年／スクラム開発） お客様製品の開発において、よりスピーディかつ高品質な実現を目指し、組織の開発力を強化するための技術者を増員します。 現在、需要の高まりに伴い、これらの課題解決と価値向上に取り組む技術者が不足しているため、即戦力となるエンジニアを求めています。お客様の期待を超える製品を生み出し、新しい市場価値を共に創造できる方をお待ちしております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社 アバンセシステム
【静岡】スマートフォン開発エンジニア ※転勤なし
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
静岡県浜松市南区青屋町601-10 東…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、スマートフォン開発エンジニアとして活躍していただきます。 - 顧客の要望から検討・設計・実装・評価・改善 - バイク製品に関するスマートフォンアプリの保守委託開発 - 開発環境 - Android開発言語(Java,Kotlin) - iOS開発言語(Objective-C,Swift) - ツール - Notion - Backlog - Subversion - Git - Microsoft Teams - Android Studio - Xcode 【仕事の魅力】 - 顧客とのパートナーシップ関係が良好なため、提案次第で主体的に進めることができます - 要件定義から参画可能なため、プロジェクト上流工程を経験することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アルプスアルパイン株式会社
【福島】ソフトウェア開発エンジニア（車載製品向け） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
福島県いわき市好間工業団地20-1 J…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車載製品におけるAUTOSAR開発業務全般を担当いただきます。 【職務詳細】 ・AUTOSAR関連パッケージソフトのライセンス管理（契約・費用最適化） ・AUTOSAR製品のRFQ対応、見積、実現性検討 ・AUTOSAR設計の標準化推進 【ポジションの魅力】 ・ソフトウェアライセンスを社内外関連分門との最適化／全社展開できる 次世代製品／マイコン／デバイス／AUTOSAR等の技術を先行して習得できる ・社内外関連部門と連携して業界の動向及び次世代製品／新規技術などを幅広く習得できる 【職場紹介】 「ワークライフバランス」の推進に取り組み、従業員の方々にとって働きやすい環境への取り組みをしている職場です 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
