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検索結果: 3,697件(1541〜1560件を表示)

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

【大阪】車載充電器システム　開発プロセス確立【PAS　充電器ビジネスユニット】

制御系SE

大阪府

￥

700万円〜900万円

正社員

●担当業務と役割＜システムズエンジニア(MBSE)> ・SE/MBSEの開発および導入・開発上流工程における、製品仕様のデジタル化推進・EVパワエレ車載システムにおける、システム設計/検証、およびその技術確立 ●具体的な仕事内容・SE/MBSEプロセスおよび開発環境の構築・既存のドキュメントベースの設計情報のデジタル化・顧客要求分析やシステムアーキテクチャ設計および検証・関連部署との調整や連携を含めた推進 ●充電器ビジネスユニット　プラットフォーム開発部のミッション・次世代向け車載電力変換システムの開発・国内トップの車載充電器をベースに、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●ビジネスプロセスマネジメント課のミッション車載充電器開発において、製品仕様のデジタル化推進・システム設計/検証を行い、電動化事業に貢献する。 ●募集背景電動化市場の今後の急速な市場拡大に向け、EV/PHEVに必要な車載充電器開発におけるシステムアーキテクト～制御設計エンジニアの拡充を図る ...

富士ソフト株式会社

【大阪】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜900万円

正社員

・急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【具体的には】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを...

富士ソフト株式会社

【東京】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

株式会社アイシン

【安城】E20:BEV車両におけるシステム制御開発

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1200万円

正社員

【業務】5～10年後を見据えた電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能などの先行制御機能の企画、設計、評価を担当していただきます【詳細】・電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、車外情報連携機能の先行制御開発・次世代モータ制御：制御開発、MILS評価、実機評価・車両統合制御：関係部署との機能企画、MBD、実車評価・車外連携機能開発：関係部署との機能企画、コーディング、実車評価【環境、ツール】 MATLAB、C言語、Python 【ミッション】未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計【キャリア】・数年後には、制御機能テーマのリーダーとして活躍してもらうことを期待しています。社内外と連携しながら開発を行い、担当するテーマだけでなく幅広い知識の習得を期待しています。【魅力】・電動化車両における各種商材を持つアイシンの特徴を生かし、車目線での制御機能開発が可能です。様々な技術分野のエンジニアが集まる部署ですので、幅広い知見の習得できます【募集背景】・環境負荷を低減し、持続可能なモビリティ...

アール・ビー・コントロールズ株式会社

【石川】プロジェクトマネージャー（金沢市）　※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

石川県金沢市観音堂町ロ71番地北…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社製品のシステム開発仕様決めとプロジェクト管理を担当いただきます。【職務詳細】 IoTシステム開発の仕様決めとプロジェクト管理を担当していただきます。必要に応じて体制の改善（構築）も実施します。 ■企画・仕様決め ■設計、実装、テスト　など ※入社後は雇い入れ時教育を半日行ったのち業務に入ります。【働き方について】 2017年には石川労働局から「ベストプラクティス企業」に選定されています。選定理由としては、離職率は定年退職者も含めて3％以下、有給取得率は80％以上、残業時間は月平均約13.5時間などが挙げられます。 2023年度「日本でいちばん大切にしたい会社大賞審査委員会特別賞」受賞 ■キャリア開発、コミュニケーション力を高める仕掛けづくり仕事で100％の力が発揮できるよう、教育制度やキャリア開発制度が整っています。各種イベント開催やクラブ活動支援も会社人としての社員を応援する仕掛けづくりの一部です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

自動運転及び安全機能の採用戦略策定スペシャリスト [AD2401]

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜1100万円

正社員

【部署や本ポストのミッション】次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定【具体的な職務内容】・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施・その他、既存機能のUpdate等に関する横断採用戦略の策定【アピールポイント（職務の魅力）】＜仕事の魅力＞自動運転技術等の最先端分野を取り扱う業務であり、車両開発の上流にあたる企画フェーズの仕事に触れる事が出来る。＜職場の魅力＞先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍。自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっている。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪】組込開発スペシャリスト

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

黒物家電組込みソフトウェア開発スペシャリスト（勤務地守口）テレビやレコーダー、AV関連機器やコミュニケーションロボットのソフトウェア開発を行って頂きます。協力会社の方も多く在籍する部署のため、協力会社の方の管理もして頂きます。具体的には以下の業務に携わって頂きます。・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・キャリアパス：【マネジメント職】と【専門職】の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。【職種の変更の範囲】会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

株式会社アドバンテスト

【埼玉加須】半導体テスターのソフトウェア開発(メカ制御・画像処理）

制御系SE

埼玉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社の製造する半導体試験装置について、制御ソフトウェアの開発（仕様検討～コーディング～リリース～保守運用）まで一気通貫でお任せします。担当製品は走査電子顕微鏡（SEM）であり、半導体ウェーハの製造工程（前工程）の検査に用いられます。中でも、CD-SEM（測定）とDR-SEM（欠陥をレビュー）のソフトウェア開発に携わっていただきます。 ※製品例：

株式会社ユビキタスAI

・【新宿】ソフトウェア開発エンジニア：BIOS製品＜ディストリビューション事業グループ＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

・顧客の機器開発プロジェクトに合わせて、製品を移植・カスタマイズする業務です。大手顧客を中心に、IntelやAMDのセキュリティや最先端ハードウェアをはじめとした最新技術要件に応えるため、お客様と要件定義を行い、実装することになります。・顧客の機器開発プロジェクトに合わせて、製品を移植・カスタマイズする業務です。大手顧客を中心に、BIOS、リアルタイムOS、ネットワークプロトコル、セキュリティ、組み込みAIなどの最先端なソフトウェア技術をお客様のハードウェアに実装することになります。 ※担当する製品については、先輩・上司・同僚からの教育、OJT、自学自習の3つを組み合わせて理解を深めてもらいます。 ※英語についてはまずメールで簡単なやりとりができれば問題ありません。さらに海外技術者とのテレカンなどに対応するように英会話学習の支援制度もあります。

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

【大阪】制御系組み込みソフトウエア開発

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜900万円

正社員

複合機、プリンター、インクジェットプリンターの組み込ソフトウェア開発を行うエンジニアの募集です。具体的には、製品本体のモーターやスキャナー、各種センシング等の、制御用の組込ソフトウェアの開発業務（仕様/設計/実装/テスト）です。開発を支援するためのシミュレーターやデータ分析基盤など、開発環境構築も行います。主な使用言語はC/C++で、Python、Go言語なども用います。メカや電気のエンジニアなどと共にプロジェクトを組んで業務を進めており、上流から下流までの全工程を経験できます。

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城】先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1200万円

正社員

1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) SILS/実ECUを使用して、各機能の検証を行う。 3) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 4) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。【募集の背景】近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大を目指しています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を...

NEC

・【東京】事業開発職：衛星通信サービス企画＜エアロスペース＞

制御系SE

東京都

￥

650万円〜1100万円

正社員

【事業・組織構成の概要】衛星コンステレーションによる新事業を立ち上げるため、事業企画・事業開発を推進する組織。将来的には通信サービス等の事業を担当する部門となることを目指す。【職務内容】 NECのANS BUでは新規事業として、衛星コンステレーション事業を推進しています。衛星コンステレーションとは、複数の人工衛星が協調して動作する仕組みのことです。宇宙で生成されたデータをタイムリーに地上に届けて活用したり、衛星コンステレーションを通信網として構成し地上と接続することで、世界のどこでも互いに通信が可能になります。 NECでは人工衛星の技術に加え、光通信技術などの世界No.1の技術を保有しており、これらを活用した世界でも優位性がある通信サービスを提供する構想を進めています。この実現のための当ポジションは下記の業務を想定しております：・事業計画・事業モデルの策定・通信サービス事業の企画・グローバルでの顧客ニーズ掘り起こし・ユースケースの発掘・技術戦略、市場戦略の策定、パートナーシップ締結　など【ポジションのアピールポイント】 NEC...

株式会社日立産業制御ソリューションズ

【茨城：リモート】組み込みエンジニア（AUTOSARソリュー　※フレックスタイム制あり

制御系SE、プロジェクトマネージャー

茨城県ひたちなか市堀口832番2 JR…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】大手自動車部品メーカー(Tier1)向けに、AUTOSARを用いた車載系プラットフォームの設計・開発を行っていただきます。【職務詳細】 ■車載ECU向けの組み込みソフトウェア開発を、要件定義から実装まで一貫してお任せします。 ■実装については、協力会社と連携して行う場合もあり、リーダーとして納期管理、協力会社の管理と品質管理も担当していただきます。 ■リーダーは複数の案件をかけ持ちしながら業務を行います。プロジェクト期間は試作から量産までであれば数年単位。量産開発のフェーズのみであれば、数カ月から1年程度となります。【仕事の醍醐味】 ■世界的にも有名なプロジェクトに携わることができ、自動車技術の最前線で新しいソリューションを開発し、業界に貢献することができます。また、多くの異なる自動車メーカーのプロジェクトに携われるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社日立製作所

・【東京/日立】デジタル変電所導入に向けた保護制御システムの設計開発＜送変電制御システム設計部＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

変電所デジタル化の実現に向けた、システム構成（主に保護制御）の検討、提案、実機導入まで、幅広く担当頂きます。社会インフラの重要要素である電力の安定供給のニーズの高まりに加え、太陽光発電などの自然エネルギーの広がりなど、電力分野は大きな変革期を迎えている中、発電所や送配電設備を安全かつ高効率に運用することに貢献できる仕事です。・変電所デジタル化の実現に向けた保護制御システム構成の検討・検討した保護制御システム構成の提案（電力会社他）・検討した保護制御システムの実機検証および導入 ※社外関係者は、電力会社における保護制御担当部門の方々になります。 ※社内関係者は、変電所全体のデジタル化やシステム構成の検討にあたっては、電力の安定供給を担う別組織と連携します。また、エネルギーBUの製品部門等とも連携して、顧客にとって最適なシステムを提案・導入していきます。【職種の変更の範囲】当社業務の全般

エイターリンク株式会社

PdL≪マイクロ波ワイヤレス給電技術／スタンフォード大学発スタートアップ≫

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1200万円

正社員

当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」に関する製品開発(送電機、受電機、ゲートウェイなど)に関するリーダー業務を行って頂きます。事業領域はファクトリーオートメーションもしくはビルマネジメントで、ご経験に合わせた領域となります。【業務内容】・電気及び回路設計・設計業務に関わるマネジメント業務（関係会社との折衝、日程管理、コスト管理、量産導入、品質管理、現場立ち合いなど) ・設計業務に関わる評価および解析【企業について】当社はワイヤレス給電によって配線のないデジタル世界を実現するスタンフォード大学発のスタートアップ企業です。当社の技術は（1）17m先への長距離給電が可能（2）あらゆる角度に給電が可能（3）双方向のデータ通信が可能といった特徴を有し、特許を取得しております。現在、ビルマネジメント、FA、バイオメディカルなどの様々な業界の企業とプロジェクトを進行しており、デジタルツインを実現するためのキーテクノロジーとして期待されています。2023年から市場導入を控えており、現在、量産体制を構築している最中となって...

株式会社NTTデータMSE

【東京：リモート】組み込みエンジニア（時短勤務）　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都中央区　※プロジェクトにより異な…

￥

450万円〜650万円

正社員

【本ポジションについて】時短勤務をしながら、エンジニアとして様々な組込開発に携わることが可能です。※時短勤務終了後は、標準勤務者同等の条件での勤務となります。 ■時短勤務対象者条件育児勤務を希望する社員で、小学校6年生の3月末日に達しない子（実子、養子、または法律上の親子関係に準じる関係にある子）と同居し養育する方【職務詳細】主に完成車メーカー、大手メーカーを顧客として、先進的な技術を用いながら、企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただきます。 ※配属部署やプロジェクトについては、働き方に対する希望について事前にヒアリングをさせていただいた上で決定させていただきます。＜案件事例＞ ■先進運転支援システム（ADAS）向け機能開発 ■コネクティッド関連（統合ECU）機能開発 ■自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発（テレマティクス・スマホ連携機能等）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱自動車工業株式会社

【平日or土曜1回面接】車載インフォテイメント部品の開発設計業務（課長or係長職）

制御系SE

愛知県

￥

650万円〜1300万円

正社員

【業務】インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発に関する以下業務の取りまとめをお任せいたします。【詳細】・設計構想検討：新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様検討(コスト、重量含む)：デザイン部門や評価部門などと協議しながら部品の形状や機能の検討・関係者で検討した仕様を、図面や仕様書にして出図 ※使用ツール：CATIA V5 【担当領域】コンビネーションメータ、コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ナビゲーション、ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナなど【魅力】本社の営業、商品企画やサービス部門等多岐に渡る連携から調整力を活かすことができます。開発においても人数がコンパクトなため広く経験を積むことができ、知識を広げると共に裁量をもって製品への意志反映が可能。直接ユーザーに価値提供できる差別化製品でもあり、最先端技術も多く取り入れることができるやりがいがあります。また海...

株式会社フォトシンス

【東京】組み込みソフトウェアエンジニア

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

「Akerun入退室管理システム」のコアとなる組み込みソフトウェア開発を通して、「Akerun」のサービスを高める中心的な役割を担っていただきます。・BLEなどを用いたスマートフォンやゲートウェイ、他IoT機器機器との相互通信の仕様作成および開発・メカ系、回路系の制御するドライバ・アプリケーション開発・製品を製造するための生産システムの開発・サービスに活かすための技術的な研究や検証＜技術スタック＞・言語：主にC言語、NodeJS、 Go、シェルスクリプト・バージョン管理：GitHub、GitLab ・その他：Slack 等 ※新しいテクノロジーは積極的に採用していきます。

株式会社日立製作所

・【日立】原子力施設向けIT製品エンジニア＜日立GEニュークリア・エナジー出向＞

制御系SE

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

原子力プラントのプラントシミュレータやIT製品の計画・設計等【職務詳細】・プラントシミュレータや原子力IT製品の計画・設計・製作【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】私たちの原子力エネルギーに関わる仕事は、更なる安全への挑戦＋カーボンフリーという地球規模での課題に挑戦することで電力の安定供給に貢献します。また、現在の世代だけでなく将来の世代が安全かつ豊かに生活できるよう貢献していることが、魅力・やりがいに繋がっています。さらに、計測制御技術はDX（AIやビックデータ）との相性が良く、発電効率等の生産性向上により社会貢献できることも魅力でもあります。計測制御設備の全体計画を担当する業務から経験していただき、将来的には、計測制御設備の設計・開発の上位技術者、或いは、プロジェクト管理者としてのキャリアパスを描くことが可能です。【働く環境】・20代から60代までを含む30-40名程度、明るくコミュニケーション能力の高いメンバーで構成されています（経験者採用入社者もおり、1ユニット10名以下で、ご入社後も安心して業務に取り組んでいただけるサポート体...

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

システム開発エンジニア（自動車コネクティッドサービス）　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都　※プロジェクトにより異なるプ…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動車コネクティッドサービスのITシステムの開発業務をお任せします。次世代のサービスに対する開発を計画し提案します。開発中は車両開発の技術部門や海外販社と連携して上流工程を推進し、運用保守体制の検討と構築、システム評価の計画と実施によりサービスインまで遂行します。【職務詳細】・車載ECU開発チームや国内・海外特約店のチームとの仕様検討・要件定義や基本設計、運用保守設計等の各フェーズのプロジェクト推進（ベンダー協業含む）・外部結合テストや総合テストなどのテストの計画と実行・運用保守体制の構築およびサービスの本番リリース【この求人の魅力】・ユーザーに近い位置で手触り感のある開発を実施できます。開発段階においては、世界中の特約店と直接議論して、現地のお客様が求めるサービスとそれを実現する技術要件について議論してます。またサービスをリリースしたあとは、お客様の声を業務部門と議論して、よりよいサービスを提供できるよう運用や保守改善を続けていきます。・海外で人気があり、主に北米でシェアを拡大している顧客自動車メーカー様のコネクティッドに関連する機能の開発に携わり、世界中のユーザーの声を通じてやりがいを感じることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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