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検索結果: 3,187件(321〜340件を表示)

株式会社リクルートR＆Dスタッフィング

【山口】組込みソフトウェアエンジニア　※経験3年以上　年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先によるプロジェクト先に…

￥

400万円〜650万円

正社員

【業務内容】〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。【プロジェクト、案件事例】・大手プラントの制御システム開発・大手メーカーの業務システム開発・車載用エレクトロニクス制御ソフト開発　など ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることができるはずです。【会社、部門、仕事の魅力】・テストのみ・運用保守のみはなく、上流工程に関わる機会があります。・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

能美防災株式会社

【埼玉：リモート】研究開発エンジニア（組み込みソフトウェア）　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県三郷市中央1-18-13 つくば…

￥

400万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社の研究開発センターにて、防災設備向けソフトウェアの研究開発を担当します。新技術搭載製品のプロトタイプ設計から開発部門への移管に向けた橋渡し役を担います。【職務詳細】・異常検知システムを含む防災設備ソフトウェアの研究開発・研究部門と開発部門間での技術仕様の調整と改善・新技術の実証・評価、プロトタイプの作成・Java、C言語、C++、C#を用いたソフトウェア開発・詳細設計、テスト、レビューなど上流～中流工程のサポート・クラウド型防災支援ソフト「TASKis」の機能開発支援・製品導入先（高層ビル、商業施設、データセンター等）への仕様調整【その他・魅力】・高層ビル、商業施設、データセンター、歴史的建造物など、多彩な施設への導入実績・長期製品ライフサイクルにより、継続的な開発経験が可能【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】自動車部品生産設備における製造管理システム開発（PL　※年収600万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

静岡県牧之原市※配属先により異なる静…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務概要】自動車部品（ワイヤーハーネス等）生産設備におけるMES開発に従事いただきます。・設備に対する生産指示や、設備から生産状況、不具合情報、微停止情報等を収集することで生産性を向上させるための生産管理システムの開発・開発企画、コンセプトに基づいた装置設備に係るソフトウェアの全体構想設計～詳細設計、評価／試運転・開発におけるスケジュール管理・他部署、協力会社との折衝、会議体への出席・若手メンバーに対するOJT計画、技術指導・設備立ち上げ～立ち上げ後の現場対応【業務フェーズ】全体構想～詳細設計～評価～量産～立ち上げ～不具合対応【ツール】C言語／C++／C＃、VB.NET、Windowsバッチ、WindowsAPI、VBA、PLC、画像処理ソフト（キーエンス等）【魅力】・分野を跨いだチーム内連携のもとご対応いただくことで、IoTシステム開発経験だけでなく、機械設計・シーケンス制御や配線等の電気設計・画像処理システム設計等、複合的な知見を身につけることが可能です。・自動化・IoT化をキーワードとした生産設備の新規開発に関し、構想段階から課題抽出～解決策提案を実施し、PJを推進する役割を担っていただくことで自動車業界の加速に寄与することが出来ます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社リクルートR＆Dスタッフィング

【栃木】機械エンジニア※経験3年以上　年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先によるプロジェクト先に…

￥

400万円〜650万円

正社員

【業務内容】〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。【入社後のキャリアアッププラン】・航空機エンジン部品設計・人工衛星搭載部品設計・自動車車体解析・オートバイの車体設計・デジタルカメラのフォーカス機構設計・スマートフォン本体の筐体設計／構造設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることができるはずです。【会社、部門、仕事の魅力】・様々な分野、製品、技術に携われる機会があります。・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアッププランが用意されています。・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得支援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】システムエンジニア（HMI）　※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っていただきます。【職務詳細】開発初期では、各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム（ADAS）のHMI仕様検討を行います。特に最近ではシステム設計へのシステムズエンジニアリングやMBSEの活用を重視し、ステークホルダーの要求分析を行い、分かりやすいHMI仕様を検討していきます。ロジック設計ではシミュレーションを活用し設計仕様の妥当性検証を行います。さらにシステム要求をコンポーネント仕様へ落とし込むことも行います。開発中期では、デジタル環境、台上装置、実車を使った機能確認などを行い、開発後期では、システムの動作検証を完了させ市場品質を確保したシステム・ソフトウエアを提供していく仕事です。日産独自のHMI開発を行うので日産ユーザーの満足が得られやすい仕事です。

マツダ株式会社

【リモート】バッテリ制御ECU設計・開発エンジニア（ソフト・　※フレックスタイム制あり

制御系SE、デジタル回路設計・開発

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】バッテリ制御ECUのソフトウェアおよびハードウェアを設計／開発し、電動車両の性能と信頼性向上に貢献するポジションです。【職務詳細】・バッテリ状態推定ロジックの開発（L HILS、データ解析）・車両との通信制御設計（CAN、LINなど）およびインターフェース設計・ファームウェア設計（制御ロジック実装）・電子基板・筐体の要件定義および仕様作成・ECU評価（テストシナリオ作成含む）・セル充放電特性の取得と制御へのフィードバック ☆★☆その他・魅力☆★☆ ・電池サプライヤやモジュール設計、パワートレイン制御など幅広い関係者と連携し、車両の走行性能や航続距離、信頼性向上に寄与・BEV、PHEV、HEVなど多数のプロジェクトに関わり、電動車の差別化に貢献可能【業務内容変更の範囲】同社業務全般

Astemo株式会社

電動車ECU（インバータ・モータ）制御検証環境の構築　※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

東京都渋谷区桜丘町1-1　渋谷サクラス…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】 HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV／EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・検証業務を行うにあたっての環境・ネットワーク構築業務をお任せします。【職務詳細】・適合・検証業務を行ううえでのツールの開発・導入の検討・グローバルネットワークの構築【ミッション／期待する役割・責任】・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加【募集背景】世界的規模で環境規制がより一層厳格化される中、各自動車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。 Astemoは電動パワートレイン製品(インバータ、モータ、充放電系ECU等)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションを目指しており、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品への優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの確保を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制の強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集致します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ブライザ株式会社

【埼玉】テスト・評価担当（カメラECU）　※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理

配属先により異なる配属先により異なる…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて、下記業務を担当いただきます。【職務詳細】 SOP向けのカメラECU テスト設計・評価業務をお願いします。【キャリアパス】当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。【研修制度】実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

三菱電機ソフトウエア株式会社

【長崎】産業系監視制御システムエンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

長崎県長崎市丸尾町6番14号長崎本線…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】食品、薬品等をはじめとした産業系監視制御システムにおけるソフトウェア設計・製作・試験の技術者、および、同業務サブリーダーをご担当いただきます。【職務詳細】本部署で扱う監視制御システムは、Windowsパソコンと制御用コントローラー（三菱電機製MELSEC、他社製PLC）で構築されています。我々はこのアプリケーションと制御用コントローラーのソフトウェアを開発し現地調整までを実施しています。開発したソフトウェアは実際のパソコンと制御用コントローラーを組み合わせて確認し、出荷可能な品質かどうかの総合試験を経て、お客様の工場での設置・調整を行います。【具体的には】・提案・見積・設計・ソフトウェア開発・試験・現地調整、外注指示一連、または一部の工程を担当・プロジェクト：2名～10名程度の体制・開発期間：1ヵ月～1年程度【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪】車載ECUのソフトウェアPFのシステム開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】車載ECUのソフトウェアPF開発をご担当いただきます。より高品質で安全なクルマづくりを目指す同社にてダイハツ車の中枢部、ECUのプラットフォーム開発に携わり、車載全体を俯瞰した目線でスキル構築ができます。【職務詳細】・要件定義／アーキテクチャー設計・C言語を用いたコード実装～評価・AUTOSARに準じた設計～評価・故障診断通信規格（ISO14229等）・ソフトウェア更新に関する標準化シャーシ、パワートレーン、ボディ制御といった各部門からの要求仕様書を受け、ソフトウェアの設計書作成を行います。組込みのリアルタイムで動くようなECUがメインです。【ミッション】「電動化・自動運転・つながる化」などの先進技術をコンパクトカー領域で実現するため、「小さく」「軽く」「安く」作る技術が求められます。これまで以上に高いハードルを越えるため、技術開発体制を強化し、自社内部開発を進めます。今後は、電動化に伴う統合制御へのシフトが進む重要な時期です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日本航空電子工業株式会社

組み込みソフトウェア開発（油田掘削用慣性計測装置）　※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都昭島市武蔵野3-1-1 JR青…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて以下業務をお任せいたします。【職務詳細】 ■製品：油田掘削用慣性計測装置 ■開発：Ｃ言語等【具体的には】・油田掘削用センサモジュールのソフト開発【配属予定】・航機事業部第三技術部配属【体制】基礎研究から生産、販売までを同社にて一気通貫体制で行い、製品力の向上と内製化によるコストダウンを両立させた事業運営を実施。同社にしか製造出来ない製品が数多く存在しています。また、創業時は航空機部品製造からスタートしている為、高品質が強みです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社NTTデータMSE

【愛知】車載系組み込みエンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 JR…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】大手電機メーカーや完成車メーカー、自動車機器メーカーとともに最先端レベルの技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。【採用背景】グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている同社。「つながる」をテーマに、自動車とＩＴの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。【職務詳細】自動車に搭載されるコックピットシステム(ナビ、インフォテイメント、メータ)や車載用通信機、自動運転、先進運転支援システム（ADAS）の企画・開発　等【案件事例】・車載用通信機のソフトウェア開発・車載プラットフォームソフトウェア開発・自動運転システムのソフトウェア開発・先進運転支援システム（ADAS）のHMI（Human Machine Interface）に関するソフトウェア開発【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社オービーシステム

組み込み制御（リーダー候補）　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都品川区南品川2-2-13　南品川…

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500万円〜550万円

正社員

【職務概要】組み込み制御エンジニアとしての業務をお任せします。【職務詳細】顧客と連携を取りながら開発を推進するSE／リーダー候補を募集。大手メーカーが顧客となる案件が多く、核となる部分の開発もございます。世界的にも普及しているEVの車載関連案件に携わることが可能な環境です。 ■今後拡大を計画している分野で、その一端を担って頂くことを　期待しています。 ■３～5名程度のチームが多く、実力次第ではリーダーとして　登用されることも可能です。 ■会社の魅力東京と大阪を中心に、製造・流通・販売・公共・金融・医療・制御・マイコンなど、さまざまな分野において、最新の技術で最適なソリューションを提供。いずれの分野においてもその実績が、お客様の信頼を物語っています。大手メーカーや自治体とも長期にわたり取引をしているので、案件数も年間500件以上。そして上流工程から携われる100％直請けのプロジェクトも多数あります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ソフトバンク株式会社

【東京：リモート】組み込みソフトウェア開発エンジニア（EMS　※転勤なし

制御系SE

東京都港区海岸1丁目7番1号ゆりかも…

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550万円〜750万円

正社員

【職務概要】エネルギーマネジメントシステム（EMS）および関連する周辺プロダクトの開発をお任せします。【職務詳細】・AI革命を支える次世代社会インフラ構築（分散型AIデータセンター）のエネルギーマネジメントシステム（EMS）および関連する周辺プロダクトの独自開発およびサービス化（社内だけでなく、社外にも販売）・GX事業のソリューション開発（システム設計・技術仕様策定・実装）と実証・エネルギーマネジメント関連の組み込み系ソフトウェア開発・組み込みソフトウェアの設計、開発、技術検証（C言語／C++）・AIエッジコンピューティング技術の設計と開発・資産化した技術のドキュメンテーション作成・ハードウェア開発ベンダーとの交渉・独自技術の特許化【仕事の魅力】・最先端のエネルギー技術とIoT／AIの融合に携われる社会的意義の高いプロジェクト・技術選定から設計、実装まで一貫して携わり、幅広い技術の習得が可能・ソフトウェアだけでなくハードウェアの知識も習得可能・リモートワークとフレックスタイム制を活用した柔軟な働き方の実現【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ビーネックステクノロジーズ

【山梨】組み込みエンジニア　年間休日120日以上

制御系SE

山梨県（配属先によって異なる）配属先…

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450万円〜650万円

正社員

【組み込み制御】・マイクロコントローラやプロセッサを使用した組み込みシステムの開発・センサやアクチュエータの制御プログラムの設計および実装・組み込みソフトウェアのコーディング、デバッグ、テスト・リアルタイム制御システムの開発・他部門との連携によるシステムの最適化【プロジェクト例】自動車用ECUの組込み開発・システム検証（C言語）／半導体検査装置の組込み開発（C言語、 C++）／産業用ロボットのシステム検証（C++、C#）／画像認識システムの認識機能評価（C言語） ★世界的に有名な自動車メーカーとその関連企業で勤務することができます！ ★最先端の技術と設備を使用した開発環境 ★グローバルなプロジェクトに携わるチャンス ★現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事をスタートしていただけます。 ★長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

図研テック株式会社

【神奈川】組込み系エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-1　…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】通信事業者向け組込開発、自動車メーカーで自動運転技術の先行開発、各企業向け機械学習による画像解析システムの開発、試行などをお任せします。【入社後について】エンジニアを支援する技術研修制度を完備！他技術派遣企業では行っていない他社メーカーエンジニア向けの研修を実施しており、その研修を受講することも可能！入社後に自身のスキルを棚卸を行い、可視化しスキルアップを計画。その後研修に参加し、定期的にスキルを見直し分析できる環境があるためスキルを高めていくことが可能です！ ■■成長できる環境が整っております■■ ・多くのメーカーで設計現場の改善や革新プロジェクトに関われる！・新たな設計システムを導入する現場に直接的に関わることで、運用までの一連のノウハウが得られる！・休暇制度、福利厚生が充実しているため、じっくりと技術を高められる！・研修も充実！（技術勉強会以外にもビジネスリーダー研修等、将来やのキャリアアップのフォロー体制も整っています）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】CAE担当(バッテリーデータ)　※フレックスタイム制あり

制御系SE、生産・製造技術・管理系その他

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動車両車載用バッテリーの先行開発として、設計担当と連携しながら車載用バッテリの市場データ解析・最新のCAEツールを活用して、環境影響やカーボンニュートラルインパクトを考慮した車載バッテリー技術開発を担当頂きます。【職務詳細】・最先端のCAE（Computer aided engineering）ツールを活用して、車載バッテリーの市場データ解析から各種性能影響因子を抽出し、マーケットインパクトを反映させたバッテリモデル（クルマの使い方・使われ方予測に基づく性能予測）の構築・二次利用を見据えた技術開発について、電力グリッド等の社会インフラ・システム連携を考慮した最先端のバッテリシステムの開発【魅力】カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両の性能を最大限に発揮させるための効率的なモデルベース開発の推進、二次利用検討（リユース・リパーパス）も視野に入れた最先端の電池開発を推進することができます。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリー設計へのフィードバックを積極的におこなっていき、環境に優しい最先端の電動車両の性能向上に直接貢献することができます。

テトラ・アビエーション株式会社

【埼玉：リモート】機体のアビオニクスシステムのプロダクトマネ　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県戸田市美女木7-19-21 JR…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】機体のアビオニクス領域の開発をエンジニアとしてリードします。【職務詳細】 eVTOL用の電源系・推進系などの開発プロジェクトの技術的なディレクション、開発チームのリードを担当します。必要に応じてシステム設計、試験設備の構築などのエンジニアリング業務の実務も担当します。また、プロダクトマネージャ、他のリードエンジニアと共に機体全体の開発プログラムをドライブします。高性能かつ高信頼性が求められる航空機グレードのアビオニクスを圧倒的なスピードで実現します。以下のシステムの設計開発を担当します。 ■Flight Controller (飛行制御用マイコン） ■Flight Management Computer （中央制御用コンピュータ） ■ECU（駆動系システムの制御用マイコン） ■組み込みソフトウェア ■通信システム ■その他の各種センサーユニット（GPS、速度センサーなど）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社トプコン

ファームウェア開発・プロジェクトマネージメント業務　※エキス　※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線…

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700万円〜900万円

正社員

【職務概要】スマートインフラ部門の製品における組み込みFW開発業務、プロジェクトマネージメント業務をお任せします。【職務詳細】 ■スマートインフラ部門の製品（トータルステーション、スキャナー、レーザー、レベルなど）の組み込みFW開発業務・要求からの要件定義、仕様作成・設計、DR、実装、単体テスト、結合テスト、総合評価・ドキュメント作成、製造用治工具作成・製造立ち上げフォロー・市場調査、特許調査・出願・不具合対応、ディスコン対応、外注管理・対外折衝、セルフマネジメント・最新技術・動向調査 ■プロジェクトマネージメント業務・構想設計・ステークホルダー管理・スコープ定義・スケージュール策定・管理・進捗管理、アクションアイテム管理、リスク管理、予算管理など【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社リクルートR＆Dスタッフィング

【佐賀】組込みソフトウェアエンジニア　※経験3年以上　年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先によるプロジェクト先に…

￥

400万円〜650万円

正社員

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