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検索結果: 10,998件(761〜780件を表示)
Astemo株式会社
【茨城】研究開発（バッテリ制御技術） ※年間休日120日以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの制御設計及びバッテリ制御技術研究開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム(BMS)のハードウェア設計開発と付加価値の高い製品提案のための要素技術を研究開発 ■BMS ・駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。 ・多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡大とCO2削減に貢献します。 ■魅力 ・今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献することが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東洋炉工業株式会社
【大阪】電気制御設計 ※土日祝休み
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
大阪府 堺市美原区 近鉄南大阪線「河内…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 メッシュベルト式連続炉の電気制御設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 新規年間受注台数は全体で30台程度となります。 受注から納品までの期間は半年～1年と長期間に渡ります。営業担当と共に顧客からの要件のヒアリング・仕様設計・導入までのフォローも行って頂きます。受注生産型で顧客の仕様に応じ、様々な部品を組み合わせて1台のメッシュベルト式連続炉を完成させます。 また、既存納入品メンテナンス時の改善点・問題点のヒアリングを行い、納入品の改善設計も行って頂きます。業務の割合としては、7：3で設計：据付、試運転となります。近年は海外との取引も多いため、中国、台湾などへの海外出張も発生致します。 お客様が全国にいらっしゃいますので、国内での出張も発生いたします。 ■■■■■オススメポイント■■■■■ ・通勤手当 ・家族手当
Sky株式会社
【福岡】車載系開発エンジニア ※土日祝休み
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
福岡県福岡市博多区博多駅中央街7番21…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 最先端の車載開発の組込みエンジニアとして活躍いただきます。 自身が身につけた技術・経験を武器に開発プロジェクトにおける 下記の様な役割をご担当いただきます。 ■SE／機能リーダー 【役割／仕事の内容】 ・顧客から受領する仕様書をもとに見積もり、計画作成・設計・開発を行う ・チームリーダーとして現場顧客との折衝を行う ・5～10名程度のチーム管理を行う ■プロジェクトリーダー 【役割／仕事の内容】 ・複数の機能チームを管理し、プロジェクトを正常に運用する。 ・プロジェクトリーダーとして顧客マネージャー層と折衝を行う ・20～30名程度の組織運営を行う ■プロジェクトマネージャー [役割／仕事の内容] ・複数のプロジェクトを管理し、組織を正常に運用する。 ・プロジェクトマネージャーとして顧客マネージャー層と折衝を行う ・活動拠点に対し組織運営を行う 実力を示し、業績を上げる事で早期キャリアアップが出来ます。
マツダ株式会社
【広島】インバータ、モータの新規技術およびシステム開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動化車両が普及し、基本的な機能では各社の差異が少なくなって来ています。モータ、インバータ等の電気駆動関連デバイスを組合せ、次世代で求められる新しい機能を実現するための要素技術開発およびシステム開発の業務を担当していただきます。 【詳細概要】 ・顧客提供価値を高めるために高めるべき機能の探求、及び実現するための電気駆動システムの機能配分の立案、検証、提案 ・計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術の立案、検証、提案 例えば、下記の様な技術の検討を行っています ・インバータ、モータを使用した充電時昇圧機能開発 ・インバータ、モータを使用したバッテリ昇温のための創熱技術開発 ・インバータ、モータの次世代を見据えた小型化、高効率化の要素技術開発 ・次世代モータを活用した車両機能向上に向けた技術開発 【やりがい】 ・インバータ、モータの新規技術、新規電動システム開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。 ・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。 ・マツダは独自技術にこだわっており、専門性の高い技術を習得できます。 ・実車検証に立ち会い、車両性能への貢献が実感できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
マツダ株式会社
【広島】システムアーキテクチャ開発（IVI／デジタルコックピ ※フレックスタイム制あり
制御系SE、アナログ回路設計・開発
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車載情報システムのシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）の システムアーキテクチャ設計 ・ 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、 最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討／決定 ・ ECU間、および、周辺デバイスとの映像／音声／通信インターフェースの選定 ・ 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの 最適な機能配置の検討／決定 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社システナ
【兵庫】防衛システム開発 ※転勤なし
制御系SE
兵庫県神戸市中央区伊藤町119 大樹生…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 防衛関連の監視制御システムの開発プロジェクトに、設計から保守まで一貫して携わっていただきます。 主な使用言語は、C++、C#、JavaScript(またはTypeScript)になります。 【職務詳細】 大規模システムのため、長期での参画が可能です。 要件定義～保守まで幅広くご担当いただく案件となり、 これまでの経験を活かしてご活躍していただける案件になります。 まずはプロジェクトのメンバーとして業務を行っていただき、 将来的にはお客様との窓口などプロジェクトリーダーとしての 役割もご経験していただく事ができます。 ☆企業の魅力☆ ◆帰属意識を重視しており、人間味の強い社員が多く、横のつながりが強い社風。花見、BBQ、運動会など多彩なイベントを実施。 ◆自己採点、上長採点、さらに上の上長採点をすり合わせて評価を実施。単独常駐がないためきちんと評価される環境です。 ◆月1回の稼働監査を実施。残業規制を実施しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
矢崎総業株式会社
【静岡】商用車向け次期型車載運行記録装置の開発業務 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
静岡県牧之原市布引原206-1 東海道…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて、商用車向け次期型の車載運行記録装置（デジタルタコグラフ）の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■AI、画像認識技術を実装したデジタルタコグラフ、ドライブレコーダーの仕様検討、ハードウェア・ソフトウェアなどの開発業務 ■Android、LinuxなどOS上にデジタルコタコグラフ、ドライブレコーダのアプリケーションを実装するソフトウェア開発業務 等 【部・チームの業務概要・詳細】 モビリティ社会における物流MaaSの実現、普及に必要な情報収集デバイスであるデジタルタコグラフ、ドライブレコーダー等の車載電子機器の開発を行っています。開発部門は約16名体制で、40歳代を中心に20歳代もここ数年で多くなり、若返りしている部署です。若手社員に対しては、中堅社員が丁寧に指導するため仕事に慣れ易い雰囲気があります。また、女性技術者も活躍しています。 【配属先企業】 本ポジションは、矢崎エナジーシステム株式会社への出向予定です。
テラドローン株式会社
組み込みエンジニア（ドローン） ※転勤なし
制御系SE
東京都渋谷区渋谷2-12-19 東建イ…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 組み込みエンジニアとして、以下業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：ドローン、ドローン付属製品、各種ロボット 【具体的には】 ドローン、ドローン付属製品、各種ロボットの開発、改善を行います。 最初の業務は、ドローンに搭載するレーザマッピングシステムの開発に関わる可能性が高く、LiDARやSLAM技術に関わっていただくことができます。市場のニーズや事業状況に応じて柔軟に開発を行いますので、一気通貫で広い分野で経験を積むことが可能です。 ▼募集背景 社会インフラの老朽化や災害、人口減少など多くの国で社会課題があり、インフラ産業におけるDXが急務になっております。 順調に製品が実装されており、既存プロダクトのアップデートや現場ニーズを捉えた新規開発が必須となりますが、現状1人1プロダクトのアジャイル環境で開発している体制であるため、新たにプロダクトの幅を広げるため、募集を行っております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社 NTTデータNJK
【大阪】組込ソフトウェア開発エンジニア（リーダー） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
大阪府大阪市西区靱本町2丁目3-2 …
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 組込ソフトウェア開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 大阪近郊にある大手空調メーカー様のIoTデバイス機器のソフトウェア開発のリーダーをお任せいたします。 空調機器システムの要件定義の検討からマイコン, C言語, オシロスコープ／ロジックアナライザのハードよりの組込開発、無線通信とAWSのクラウドサービス連携までとシステムアーキテクトを支援するお仕事です。 主にシステムアーキテクトの検討とメンバの開発マネジメントを担当していただきます。 今まで培われてきた組込技術者の経験を活かしながら、IoTを習得していきたい方は歓迎です！ ■関西事業所の特色 関西事業所は約40名ほどの従業員が在籍しており、エンジニアが過半数を占めております。お客様は大手空調メーカーや健康機器メーカーなどの組込み案件やtoC向けサービスのWebシステム開発、デジタルマーケティングなどになります。開発フェーズは要件定義～開発設計がメインとなります。
スズキ株式会社
【静岡】電動車向けＥアクスルの設計開発(インバータ開発・ソフ ※フレックスタイム制あり
制御系SE、サーバー運用・保守
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 カーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ／インバータ／トランスアクスル)に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 インバータ設計(ハードウェア) ■要求仕様作成(制御／通信)、検証リスト作成、HILS 検証、実機検証(ベンチ／車両）、機能安全／サイバーセキュリティ／車載ソフトウェアアップデート規格の対応、取引先レビュー ■サプライヤおよび社内調整業務、ソフトウェア開発から車両評価までの業務をチームで遂行 ツール： HILS システム(dSPACE)、INCA、MATLAB／Simulink、CANoe 【キャリアプラン】 ・電動車向け駆動モータ／インバータ／トランスアクスル設計に関するスキルならびに、電動システムや電動車に関する幅広い知識を身につけ、スキルアップができます。 ・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計・開発業務を行う職場のため、リスキルができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ヒラテ技研
【三重】組込・制御系ソフトウェア開発 ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
取引先 構内 取引先により異なる
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 ・プログラミング言語を使用した半導体工場向け搬送システムに関するソフトウェア開発・設計 【職務詳細】 ●主な業務内容 ※使用言語：Java／C++等 天井に設置した軌道を走行し、ベルト駆動で上下するホイスト機構により保管設備や製造装置のロードポートに”ダイレクト”にアクセスする自動搬送装置です。 【魅力】 ●希望勤務場所：同社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中（2024年1月現在） ●充実した研修・教育制度 ⇒ 階層別での集合研修、室単位での勉強会 ●働きやすい環境＝着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気 【同社におけるエンジニアのキャリア支援】 ●やりたいことが出来る自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度 ・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定 ・現在の能力とキャリア目標との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
スタンレー電気株式会社
【神奈川：リモート】ソフトウェア開発（ランプシステム） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県秦野市曽屋400 小田急小田原…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ・要求分析からアルゴリズム開発、仕様決定の先行開発業務 ・モデルベースでのシミュレーションから実車での確認業務 【職務詳細】 ・製品企画から技術分解を行い、要件定義し、アルゴリズム開発をモデルを使って行う ・モデルを用いたドライブシミュレーターや実車確認を行い、検証を実施 使用ツール：MATLAB／Simulink、C言語、RapidECU、DriveSimulator など 【担当製品の特長・魅力・将来性】 ・車載用ランプシステム製品、車内インテリア照明制御ECU 【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 ・中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です。 ・ソフト技術者だけでなく、ランプ設計や配光設計など、知識向上のみならず、人脈を広げることができる環境を提供できます。 ・自分の設計した製品を市場で見ることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テセック
【長野】組立てエンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
長野県上伊那郡箕輪町大字中箕輪1634…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 半導体の品質検査装置を製造・販売する同社にてテスタ（デバイスを性能別にランク分けするため、半導体の電気的特性を測定をする装置）の開発、設計業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・お客様に依頼された案件を営業から引き継ぎ、必要に応じて最終的な仕様をお客様とすり合わせ ・製品設計 ・出荷前確認 ・出荷後、お客様を訪問し、製品の導入、セットアップをフォロー （年に数回程度） ※設計にかかる期間は約数ヶ月、ちょっとした微調整であれば1週間程度です。 お客様の8割以上は既にお取引がある企業です。 【同社について】 同社では、工場の製造ラインで流れてくる製品（半導体）の品質などをチェックする「テスタ」と、製品分類する「ハンドラ」の2つを主に取り扱っており詳細設計を自社内で行っています。
本田技研工業株式会社
【愛知】開発プロセス改革（次世代電動車向け制御システム） ※年収600万円以上
制御系SE
愛知県名古屋市中村区名駅三丁目28番1…
650万円〜800万円
正社員
【職務概要】 電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 【職務詳細】 高度化・複雑化する技術をタイムリーに市場へ供給するため企画から開発完了までの期間短縮を目指し、AI／DXを活用した開発環境やプロセスの進化を行っていただきます。 ＜開発のしくみを刷新＞ ●企画から開発完了までにおける各タスクの期間短縮に向けた課題の抽出 ●デジタル技術を活用し、初期段階で性能を見極め、手戻りなく開発を進めるためのプロセス構築 ●業界標準と比較し、競争力のある制御開発プロセスと開発環境を構築 ●制御開発の各タスクやデータ処理の自動化、シミュレーション活用、生成AI置換等を通じたプロセスの構築／改善 ●社内制御開発メンバーと連携し提案・導入・改善のPDCAサイクル推進 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ニコンシステム
【埼玉：リモート】ソフトウェア開発（半導体露光装置） ※年間休日120日以上
制御系SE
埼玉県熊谷市御稜威ケ原201-9 株式…
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 世界トップクラスのニコン社の半導体露光装置、その他各種産業機器を制御するシステムの要件定義から開発をメインでお任せします。 【職務詳細】 ■製品：半導体露光装置 ■範囲：要件定義～開発 ■開発：C++／C#、HTML／JavaScript 【具体的には】 ・半導体装置の制御ソフトウェア、および露光装置を中心のIoTソリューションシステムの開発。 ・装置の性能向上・UIの最適化・新技術導入等の観点から技術提案、要求分析／開発環境の整備、拡張。半導体露光装置を中心とした精密データを駆使したシステムにおいてWeb／DB＋network＋BigDataの開発。 ■魅力 チャレンジを求める職場であり、年次を問わずリーダー経験を積むことも可能です！
Astemo株式会社
電動車両（HEV／EV)用インバータ、充放電系コンポーネント ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…
350万円〜550万円
正社員
【ミッション／期待する役割・責任】 今後必要性が拡大する電動コンポーネントの 制御設計・組み込み開発をご担当いただきます。 また、開発の取り纏めとしてお客様、社内他部署との折衝、 サプライヤーの管理をお願いすることもあります。 【職務詳細】 インバータ、オンボードチャージャーなど電動コンポーネントの制御設計・組み込み開発 ●顧客要求の分析と展開 ●制御仕様(組み込みソフトウエアへの要求)の設計 ●組み込みソフトウエアの設計と検証 ●顧客開発プロジェクトの管理 Astemoは、電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)におけるグローバルリーダーとして世界中の自動車メーカーから多数の注文を受けており、更なる事業拡大を事業戦略として掲げています。インバータおよび充放電系コンポーネントに対する制御ソフトウエア開発の必要性がこれまで以上に拡大しており、共に成長できる新たな仲間を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ハイセンスジャパン株式会社
【神奈川】組み込みソフト エンジニア ※土日祝休み
制御系SE、品質管理
神奈川県川崎市高津区坂戸3-2-1 K…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ■製品：業務用エアコン ■範囲：組み込みソフト～問題の分析など 【具体的には】 ・インバータ回路に用いるソフトウエア（組み込みソフト）の開発 ・デバッグ、および問題の分析 【組織について】 現在就業されている方も就業年数が浅い方のためフラットな組織体制にて業務を進められる環境となります。 ※残業手当はポジションにより異なる場合有り、詳細に関しては社内就業規則に準ずる
マツダ株式会社
【広島】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発（EV／PH ※フレックスタイム制あり
制御系SE
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電気駆動システムを構成しているモータ開発に従事をいただきます。 【職務詳細】 ・電気駆動システム駆動用モータ機能技術開発 ・電気駆動システム駆動用モータ冷却、構成部品設計・開発 ・電気駆動システム駆動用モータ機能検証及び評価 【ポジション特徴】 電気モータは瞬時の出力と長時間連続の出力差が大きいという特徴があります。自動車で使用するには高い出力で長く走るために出力を左右する冷却に関する開発を重視しています。車の走行性能に大きく関わる領域で重要な役割を本ポジションで担っており、ご自身の開発によってドライバーであるお客様に車の性能を直接感じていただくことができ、やりがいを感じることができます。 【採用背景】 マツダが長年取り組んできたエンジンは水冷の技術が出来ており、時速100kmで走ることができる技術が既にありますが、モータは水をかけることはできないため、オイルをかけて冷やす。どのようにオイルを流せばいいのかの技術開発がまだ進んでいないため、今後取り組んでいく予定。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤンマーホールディングス株式会社
【滋賀】電子制御ハードウェア開発エンジニア（産業機械） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
滋賀県 米原市梅ケ原2481 JR琵琶…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、産業機械向け電子制御ハードウェア開発エンジニアをお任せいたします。 【職務詳細】 産業機械（農業機械、建設機械、船舶、定置発電・コジェネ等）に搭載される電子制御コントローラのハードウェア開発業務を担当していただきます。 ご経験、能力に応じて、下記に関する実務においてリーダーの役割を担って頂きます。 ・エンジン／農業機械／建設機械などの産業機械に搭載される電子制御コントローラのハードウェア開発 ・インバータ等パワエレ領域のハードウェア開発、評価 ・無線通信機能を有する組込製品の開発、評価 【仕事の魅力】 開発において自身が開発したシステム／ソフトウェア／ハードウェアを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。その中で、ハードウェア開発業務を通じ、社内の電子制御システム全体の理解を深めながら製品の高機能化、高品質化に向けて活躍いただけます。
Astemo株式会社
【茨城】ソフトウェア制御設計（先進運転支援システム）※マネー ※年収700万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー候補として業務を担当します。 【職務詳細】 ■以下業務のマネジメントを担当 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【魅力】 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
