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検索結果: 11,111件(10221〜10240件を表示)

古河電気工業株式会社

【平塚】開発職（車載ミリ波レーダーアルゴリズム開発またはシステム設計）／2023085-086【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

平塚事業所(古河ASへの出向となります…

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500万円〜999万円

正社員

◆職務内容：当社が取り扱う、車載ADAS用周辺監視ミリ波レーダーのアルゴリズム開発またはシステム設計をお任せします。また社外パートナー、社内他部門との連携、折衝もお願いします。 ◆やりがい：レーダという難しい新製品を作り出していく部署であり、責任も重いですが、一般車両のADAS機能の一部として安全に必須であるレーダ製品を通じて社会に貢献しているというやりがいもあります。 ◆ミッション：レーダは、あらゆるシーン・環境下でも機能・性能を発揮することが求められ、そのようなロバスト性の高いアルゴリズム開発が重要となる。顧客の車両や機材の販売計画に合わせた性能向上追い込みも必要であり、走行評価等で抽出された課題の詳細分析、対策案の検討・検証および評価での確認（他部門との連携）を当部では行っています。 ◆配属について： ※本ポジションは古河AS株式会社へ在籍出向となります。古河ASはワイヤーハーネスを始めとする自動車部品を製造開発する古河電工最大の関係会社です。ここで募集する方は古河電工籍となり人事制度、給与制度等は古河電工の規定に準じます。 ◆古河AS株式会社について：・事業内容：ワイヤハーネス（自動車用組電線）、関連電装部品、及び車載用機能製品群の設計開発、製造販売・本社所在地：滋賀県犬上郡甲良町尼子1000 ◆古河電気工業株式会社について・プライム市場上場、創業140年、売上一兆円規模を誇る当社は、電線御三家と呼ばれ、安定経営を実現しています。・主に電線やケーブル、光ファイバーなどを製造しており、エネルギーや通信、自動車、半導体（生成AI）など多くの分野で活躍しています。・女性活躍推進マーク「えるぼし」取得、長期的に働ける環境です！・社内副業／社内公募制度など多様なキャリア形成を支援する取り組みに注力しており、中途入社者が活躍できる環境です。変更の範囲：会社の定める業務

ＳＣＳＫオートモーティブＨ＆Ｓ株式会社

【名古屋】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ◆SCSKグループ／リモート可／月平均残業20H【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

SCSK名古屋オフィス住所：愛知県名…

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600万円〜899万円

正社員

◆◇業績好調なSCSKモビリティ事業からの案件100％！フルフレックスやリモート、月平均残業20H以下で働きやすさ抜群◇◆ ＼おすすめポイント／ ◇100年に一度の大変革期！業界をリードし業績も好調なSCSKからの案件を対応 ◇「自動運転」や「空飛ぶクルマ」夢あるモビリティ社会の実現に向けて特化型エンジニアとソフトウェアの力で貢献！ ◇設立2年で離職者1名のみ！（2024年10月時点）メンバー交流含め社員が中心となり会社をつくる風土　 ■概要従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴移動の進化に合わせ、自動車メーカー（OEM）や自動車部品メーカー（サプライヤ）が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。また、開発業務は基本チーム単位で行います。開発チームにより出社状況等異なりますが、お客様先に出社する場合も含めると週3〜4日程度出社しているメンバーもいます。同じチームの社員とはオンライン上や出社時に会う機会があり、チーム外のメンバーとも毎月1回全社会議で顔を合わせる事があります。 ■働き方・年休121日／完全週休二日制（土日祝）・フルフレックスの制度あり・月平均残業20H…SCSKグループ全体が残業20時間を超えないよう運営をしています・育産休制度あり…SCSKと同じ休暇制度を導入しています・在宅可…案件によりますが、現状は8割程度リモート案件です・転勤について…基本的に希望を無視した配属は行いません ■キャリアパス OEMの業務もあればサプライヤーの製品もあり、幅広い業務範囲の経験を積んで頂く事が可能です。また、設立間もない組織の為、プログラマーとしてテクニカルスペシャリストを目指すことや、システムエンジニアとしてのキャリア、マネジメントなど、キャリアについても幅広く選択頂く事が可能です。

株式会社イスコ

【秋葉原駅】組込み系開発 ◇シニア・50代の方も活躍中／自動車・AIロボットなど多彩な案件【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都千代田区東神田2-4…

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450万円〜799万円

正社員

〜定年後の再雇用制度あり／40〜50代メンバー多数活躍中／同社は工場や自動車のシステムからロボットなどの産業機器まで幅広く開発を行っています〜 ■担当業務： C#、Java、C、組み込み言語（ASM等）を使って、システムの開発を行います。クライアントから直請けで10人規模でのプロジェクトのため、見積もりや設計など上流工程に関わる機会も多くあります。 ■開発環境 Windowsや組み込み系の環境が主です。一部Linux等も使用しています。言語はC#、Java、組み込みC等が多いです。 Unity、.net、Eclipse、HewなどのIDEを使って開発する事が多いですが、受注先の指定により都度変わります。 ■報酬制度成果報酬制度を採用しています。稼げるエンジニアは、多くの給与／報酬を獲得する事も可能です！ ■保有案件ゲームセンターでよく見かける据え置きゲームや遊技機、ラスベガスのカジノゲームから、工場や自動車のシステム、AIロボット、産業用ロボット、軍事関係の映像処理など ■働く環境・受託規模も３〜１０人規模のプロジェクトが多いので、役割や手法、体制などは様々です。・定年後も年度更新ではありますが、通常雇用および嘱託採用として継続雇用しております。契約的には一般社員と少し異なりますが、他の正社員の方と同じような業務、管理、等々の雇用となります。 ■3業種3言語経験できる：・同業界で多数の実績を持つ社長が営業の役割を兼ねており、自社エンジニアのスキルや強みに応じた人材ベースで営業をするスタイルのため、ご自身の得意分野にあった案件に携わることができます。・社員一人一人の得意分野、適正に合った案件が受注されるので、ご自身の能力を活かすことができます。 ■同社について： IoTの時代でニーズが高まっている組み込みプログラマー。当社はゲームセンターでよく見かける据え置きゲーム、工場や自動車のシステムなどの産業機器まで幅広く開発を行っています。国内でも少数の企業の身の取り扱いともなるラスベガスへ輸出するカジノの開発も行っており、多くの引き合いを受け成長を続けています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社交通電業社

【大阪／転勤無】組込ソフト開発※主任／創業70年超／地下鉄等の案内表示器メーカー／月平均残業20ｈ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：大阪府大阪市平野区背戸口2…

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500万円〜999万円

正社員

〜Osaka Metroや京阪などの電車・バスに搭載している案内表示器の老舗メーカー〜 ◎鉄道車両・バス車両用の行先表示器や案内表示器などの開発を担当します。 ◎すべてオーダーメイドで作っており、一からカタチにしていく面白さがあります。 ◎開発から試運転まで一貫して担当できるため、車両で実際に稼働するまでを見届けることができます。 ◎風通しが良く、質問しやすい組織です。 ■業務内容：組込みソフトウエアの開発を担当いただきます。主任〜担当部長相当職を想定したポジションです。＜具体的には＞・仕様提案〜システム設計〜プログラム開発〜現地試験までの全フェーズを担当・営業社員と共に顧客ヒアリング等を実施（出張対応/月1〜2回）・社内でシステム設計、プログラム開発、単体テスト、接続テストの実施・受注ベースの開発のみでなく、AI・IoT関連の先行技術開発も担当　　など ※開発環境：OSレスまたはLinux／マイコン上にC言語を使って実装 ※同時に1〜3案件を担当し、1つあたり3ヵ月〜2年の開発スパンです。＜製品例＞行先表示器、案内表示器、運賃表示器、モニタ装置、画像記録装置、車内カメラ、デジタルサイネージなど ■本ポジションの魅力：・毎日使っている地下鉄などの電車やバスの中に自身が設計した機器が使われているという感動を実感できるやりがいのあるポジションです。 ■組織構成：開発部全体で17名おり、そのうち配属予定部署は5名体制（課長50代・3名40代・30代）になります。当社に中途入社してから5年以内の方がほとんどで年次関係なく仲が良く和気あいあいとした雰囲気です。 ※キャリアプラン：技術を極めるスペシャリスト、マネジメント業務も含む管理職キャリアのどちらも選択できます。 ■雇用形態について：当社では65歳までの再雇用制度を導入しています。さらに、契約形態は変わりますが、65歳以上もご希望があれば相談の上で就業いただくことも可能です。 ■当社の事業について：東京に営業所を持ち、関東から九州まで事業を拡大しています。現在はインドやシンガポールといった海外市場も復活しており、今後は北米・中近東・南アジアを中心に案件を獲得していきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社マクシスエンジニアリング

【名古屋・転勤無】車載向け組み込みソフトウェア開発◆自社内開発もしくはチーム・複数人で客先常駐◆【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：愛知県名古屋市中区栄3-6…

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450万円〜799万円

正社員

■業務詳細車載ソフトウェアの経験を活かす、伸ばす仕事／自社内開発もしくはチーム・複数人で客先常駐のため安心 ■採用背景当社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。同社は事業強化、新組織の立ち上げ推進メンバーとして2028年までにソフトウェア人材100名の採用を目標としております。一緒に組織を創っていただける、挑戦意欲・好奇心の多い新しい仲間を毎年10名ほど(新卒・中途)歓迎しております。 ■業務内容：・ソフト・ハードウェアの設計・開発・ロボット制御システムの開発・自動車のＥＣＵ開発支援業務・アプリケーション開発（Windowsアプリ、Androidアプリ、Web・DBアプリ）・自動運転（ECU開発）やロケット（H３ロケットなど） ■仕事の進め方/プロジェクト： 1つのプロジェクトあたりチームで3名、期間は２年〜3年となります。プロジェクト規模は約1000万円規模のものを、1人１つ担当していただきます。 ■取引顧客：大手完成車メーカー、大手自動車部品メーカー、大手自動車OEMの主要内外装メーカー ■中途入社者の前職経験事例・派遣会社出身で、ソフトウェア開発エンジニアとして従事・機電系設計職からのソフトウェア開発職へ（リスキリングによる異動） ■企業の魅力：自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた当社は、国内に4つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。客先・製品分野は幅広く、「自動車向け40%、FA向け40％、インフラ向け10%、宇宙向け10%」と自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けております。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社本田技術研究所

【埼玉／栃木】モビリティと暮らしをつなぐエネルギーマネジメントシステム(EMS)研究開発/制御領域【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞先進パワーユニット・エネルギー研…

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450万円〜1000万円

正社員

■職務概要：エネルギーマネジメントシステム (燃料電池システム・発電給電システム等)の制御設計業務をお任せ致します。【職務詳細】エネルギーマネジメントシステム(各種燃料電池システム・発電給電システム)の開発におけるインバーターやコンバーター等の電力変換器の新価値創出、性能進化に向けた・システムコンセプトの検討、仕様の構想・制御アーキテクチャの設計およびアルゴリズム開発・制御コンセプト検討から制御仕様の構想・システム検証環境の構築（検証手法/HILS）・コントロールユニット（ECU）のハード設計、ソフト設計、検証、実車テスト　等 ■エネルギー関連製品、取り組みについて【製品】・移動式発電・給電システム「Moving e」　https://global.honda/jp/news/2020/c200831.html ・燃料電池大型トラック・次世代燃料電池システム（定置電源等）等＜取り組み事例＞【国内での事例】 1）電動二輪車の共通仕様バッテリーのシェアリングサービス提供と、シェアリングサービスのためのインフラ整備を目的とする「株式会社Gachaco」をはじめ、国内での各種取り組みを進めております。 2）Hondaはいすゞ自動車と、いすゞ自動車が2027年に導入予定の燃料電池（FC）大型トラック向けに、FCシステムを開発・供給することを合意するなど、商用トラックにおけるFCモジュールの展開や国内外における実証実験を強化しております。【海外での事例】新型の着脱式可搬バッテリー「Honda Mobile Power Pack e:」を用いたインドの電動三輪タクシー（リキシャ）向けのバッテリーシェアリングサービス事業を開始しております。現在の電動モビリティには「短い航続距離、長い充電時間、高いバッテリーコスト」という3つの課題があります。Hondaは、バッテリーを交換式とし、シェアリングすることでそれらの課題を解消し、電動化の加速と再生可能エネルギーの活用拡大に貢献しております。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：会社の定める業務

東京エレクトロン株式会社

【札幌】製品セキュリティエンジニア／平均年収1,285万円／セキュリティ未経験歓迎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、ネットワーク系SE、制御系SE

札幌事業所住所：北海道札幌市中央区北…

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500万円〜1000万円

正社員

【日本を代表する半導体製造装置メーカー／売上シェア世界TOPクラス／時価総額ランキングTOP10】 ■業務内容：東京エレクトロンの製品セキュリティエンジニアとして、半導体製造装置の基盤ソフトウェアや周辺システム及び、部内の開発用ITシステムのセキュリティリスク評価・強化策検討・実行推進をお任せします。具体的には… - セキュア製品開発プロセスの構築 - セキュア製品開発プロセスの実行支援 - サプライヤーの製品セキュリティ強化 - PSIRTの構築と運用 - 開発環境セキュリティの強化 ■採用背景：製品に対する顧客からのセキュリティ要求が高まっていること、およびEUサイバーレジリエンス法の要求により、セキュリティに関する専門性を有する人材の補充が必要になっています。 ■東京エレクトロンについて：約230兆円の市場規模となる電子機器市場と半導体市場の中で、同社は半導体製造装置市場で国内首位／世界第3位の売上をあげており、産業全体を支える重要な役割を担っています。・営業利益率は23年3月期で約30％を誇ります(日本製造業の営業利益率は4％程度) ・日本時価総額ランキング9位(2023年) ・2023 All-Japan Executive Team」(ベストIR企業ランキング)に選出。6項目で1位を獲得。

ブライザ株式会社

【広島】自動車制御ソフトウェア設計〜大手メーカー案件多数／残業平均月20〜30時間程度〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

広島県広島市の顧客先住所：広島県広島…

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400万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】大手メーカー（ソフトウェア・電気機器）にて、ADAS機能開発、車体制御技術開発（操舵制御、制駆動制御）業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎機能コンセプト構築、要求仕様設計、制御設計、ロジック設計・実装、シミュレーション、テスト、評価＜言語＞C言語、C++、Python、Matlab, Simulink等 ■業務の特徴・魅力：自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支え、かつ、新たな車の価値を創造（先進運転支援システム等）する業務です。今までの100年とこれからの100年をつなぐ重要なポジションでご活躍いただけます。 ■入社後の流れ：（1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。（2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

スズキ株式会社

【浜松】計測、画像検査技術開発とシステム導入（スマートファクトリー実現に向けた生産技術開発）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：静岡県浜松市中央区高塚町3…

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450万円〜899万円

正社員

■業務内容：スズキ生産工場に計測技術／画像検査技術を活用した製品の計測／検査システムを導入し、不良流出防止、不良を発生させないものづくりに取り組んでいます。応募者の能力や経験を生かして、開発〜導入、運用までの業務全般に携わっていただきます。 ■具体的には：・最新計測器や画像検査技術を活用したシステムの開発に関する業務・上記開発アイテムの国内／海外工場への導入〜運用サポートまでに関する業務・AI技術などを用いて計測／画像データを分析・活用し、製造品質の向上につなげる業務 ■採用背景： 100年に1度の大変革の時代を迎え、生産では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー」創造を掲げ、積極的にDX技術を活用し、ものづくりを改革させることが急務となっています。CASE対応の必要性や自動車への品質要求が高まる中、技術の発展が著しい計測技術や画像検査技術を用いたものづくりを行うため、向上心を持ち、DX技術を学び・社内展開を意欲的に進められるエンジニアを求めています。 ■部門のミッション、PR：計測／検査の新技術開発、自動化を進めることで、スズキスマートファクトリーを具現化し、品質・コストを向上させて、お客様に価値ある製品をつくる関係部門、工場、協力会社と相互にコミュニケーションを行い、新技術を実用化していく ■入社後の教育体制：・入社後、数か月は各係の担当者とペアで業務を行って頂き、適正を確認してた上で、段階的に担当業務に取り組んでいただきます。・1回／週でチーム内での進捗確認で困りごとの吸い上げ、上司、係員でフォローする体制となっています。また報・連・相は随時行っています。・オンライン研修なども活用し、必要な知識を習得することでスキルアップができます。 ■キャリアプラン：・役職：前職の経験と個人スキルによりますが、正式採用後に主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。・身に着けられる知識・技術・能力：画像処理／プログラミング／システム・アプリ開発／PLC操作／チームマネジメント能力など・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。変更の範囲：会社の定める業務

トランス・コスモス株式会社〜プライム市場上場企業〜

【刈谷／安城】組込みソフトウエア開発（車載ECU上流工程）◆開発経験者優遇／東証プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

【愛知県・刈谷市エリア】顧客先住所：…

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400万円〜699万円

正社員

■業務内容： HV車両向け車載ECUソフトウエア開発をお任せします。（既存業務拡大の増員募集）要求分析／要件定義／基本設計／詳細設計／結合検査 →上流工程から下流工程まで一気通貫で開発を請け負っておりますので、ご経験/ご希望を考慮の上、担当業務を決定します。具体的なイメージを持てるように、面接の場でしっかり説明しますので、お気軽にご応募ください。【変更の範囲：会社が定める業務】 ■他業務例・ADAS関連・走路・駐車スペース、人、物体を判断する自動駐車システム・エアバッグECUのソフトウェア開発・車体の形状を認知させる視覚検査、AIモデルの作成、検証・開発に伴う打合せへの参加や業務プロセス改善提案・製造ラインにおけるロボット開発　　　等 ■働く環境・MBD研修、400以上の資格取得支援制度等、スキルアップのための研修制度が充実している為、経験者の方でもスキルアップ可能です。・本部全体では年代問わず幅広いエンジニアが約1,600名在籍しており、チーム単位（約3〜30名）で業務を進めていきます。・新卒と中途の比率は5：5と採用区分にとらわれず活躍いただける環境です。 ■多様なキャリア・開発案件に携わるマネジメントやスペシャリストだけでなく、業務全体の分析・改善を促す経験・スキルが身につけ、プロジェクト推進、PMなどの職種へキャリアアップも可能です。・常に最先端の技術に携わることでエンジニアとして活躍を続けたい方も、経験と知識を活かしたマネジメントに興味がある方もご希望と適性に合わせて、キャリアを築くことができます。 ■当社の魅力【DX注目企業2022】 1）安定した経営基盤：東証プライム上場で50年以上の実績／年平均10.0％の成長／複数事業展開による安定経営を実現 2）働きやすい環境：ワークライフバランス重視の風土。年休121日、完全週休2日制。平均残業時間21.8時間/月（2020年度正社員実績） 3）成長業界：BPO業界国内売上トップクラス！人材不足や働き方改革等を背景に市場規模が右肩上がりで成長しており、今後も更に拡大していくと予測されています。変更の範囲：本文参照

東芝シュネデール・インバータ株式会社

【名古屋／週2〜3日在宅勤務可／転勤無】産業用インバータソフトウェア開発（通信）◆年休126日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：愛知県名古屋市東区葵1-1…

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500万円〜899万円

正社員

〜東芝社と同水準の手厚い福利厚生を完備！年休126日＆有給が取りやすく抜群の働きやすさ！／離職率が低く長期就業が叶う環境◎副業可能〜 ■業務内容東芝社とフランスに本社をおくシュナイダーエレクトリック社が、産業用インバー夕部門において提携して発足したグロ−バル統括会社であるシュネデール東芝インバー夕社傘下の日本法人として設立した弊社にて、インバータの通信ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 ■業務詳細弊社にてインバータの通信ソフトウェア開発業務をご担当頂きます。ＩｏＴシステムにおいて、インバータは上位ＰＬＣから指令を受け、その指令に従って負荷を駆動する役割をはたしています。上位ＰＬＣとのデータのやりとりにEthernet/IPやEtherCATといった産業用ネットワークが使用されており、インバータもそれらのネットワークに対応した通信モジュールの開発・改善が不可欠です。【具体的には】〇インバータ製品に搭載する通信モジュールのソフトウェア開発・修正、および問題調査　└上位PLCと通信するEthernetモジュールのソフトウェア開発・修正　└Ethernetモジュールとインバータアプリケーション間のデータのやり取り　└設計仕様書の作成、試験仕様書の作成、既存機能への影響確認　└問題解決のための調査・調整およびソフトウェア修正 ■教育制度技術教育やeラーニングにて、電気電子基礎知識、品質基礎知識、パワーエレクトロニクス基礎知識中心に約1年半かけて研修を実施。語学力（英語）についてもTOEIC(R)400点以上の方については英語レベル別にスタディサプリ（TOEIC・ビジネス英会話）を入社から1年間は会社全額負担、1年後以降は半額負担で受講可能です。またTOEICは会社全額負担にて年2回受験でき、基準点に上の場合は点数に応じインセンティブを支給します。 ■魅力 ◇東芝のパワーエレクトロニクス、ドライブ技術とシュネデールエレクトリックの産業制御機器技術をベースに、両社の持つマーケティングカ、開発力、製造・品質力のシナジー効果を発揮し事業拡大に取り組んでいます。 ◇特定製品の企画立案から設計開発、販売プロモーションの全てに関わることが可能です。 ◇週に2〜3日の在宅勤務可能です。変更の範囲：会社の定める業務

住友電装株式会社

【80-2/名古屋】車載用電子制御ユニット（ECU）のソフトウェア開発◆第二新卒可◆賞与5.3か月分【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

名古屋事務所（ルーセントタワー20階）…

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500万円〜799万円

正社員

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要：（1）自動車用電子制御ユニット(以下、車載ECU)に搭載するソフトウェアの品質を守る砦となる業務です。・先行開発から量産開発に向けた品質熟成計画の立案・開発プロセス、プロダクトの監査、アセスメント・機能安全規格に準拠した監査、アセスメント等の活動・サイバーセキュリティ規格に準拠した監査、アセスメント等の活動・不具合に対する再発防止･未然防止の推進・上記に伴う社内の関連部署との協業、コンサルテーションなどの一連プロセスをご担当いただきます。（2）車載用電子制御ユニット（ECU）のソフトウェア開発国内外完成車メーカ向け車載ECU製品（ゲートウェイECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU）に搭載する組込ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務（3）車載ECU製品のシステム評価およびそれら評価の自動化推進、評価手法の改善 ■業務の特徴： 100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、最先端の電動化車両に向けた電子制御装置組み込みソフトを品質保証する開発プロセスの番人をご経験いただくことができる非常にやりがいのあるポジションです。ソフト開発拠点は国内外に幅広く、グローバルに活躍しながらサイバーセキュリティ、機能安全などの業界標準規格のスキルを習得いただけます。 ■働きやすい環境： ★住友グループ中核企業でトップクラスの働く環境が叶います！年間休日121日／中途採用比率36％（23年度）／プラチナくるみん認定／産育休制度（女性100％、男性100％）／在宅・フレックスタイム／有給取得17.0日／平均残業16.0H..他変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソー

【東京都品川区】車載コンピューター向けプラットフォームのソフトウェア開発/賞与6.1か月分【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

R&D Tokyo 住所：東京都品川区…

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600万円〜1000万円

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務概要：自動車業界の標準PFソフトを作り業界全体のソフト開発の効率化を一緒に取り組む仲間を募集しています。 AUTOSAR Classic Platformの開発業務をお任せします。 ■募集背景：ソフトウェアが車の価値を高め維持する様になり、自動車メーカーはアプリケーション・ソフトウェア開発に注力しています。Tier1はそのアプリケーション・ソフトが正しく動くコンピューターとそのPFソフト提供していますが、そのPFソフトの標準化が徹底されればアプリケーション・ソフトのスムーズな実装が可能となります。また、新しいSoCを適切に使いこなしたハードウェア依存のソフトウェアの提供によりアプリケーション・ソフトウェアが適切に機能します。その結果、自動車メーカーとTier1のソフトウェアの開発効率が向上するため、当社は業界標準のPFソフトを作り・広めることを強化しています。 ■具体的な業務：・Function Clusterの設計、実装またはプロジェクト、マネジメント・SoCなどのハードウェア依存があるRTOS、Hypervisorの設計、実装またはプロジェクトやマネジメント・アプリケーションやソフトウェアとPFソフトの境界となるRTEの設計、実装またはプロジェクトやマネジメント・上記の領域におけるソフトウェア開発の企画 ■職場について： Classic Platform Softwareの開発をミッションに取り組んでいる部署です。開発センターを東京拠点に置き、刈谷（本社）と連携しています。目的に合わせてオフィス勤務やリモートワーク（在宅勤務）を使い分けており、何れの勤務形態でも業務遂行が効率よく進められる業務環境を整えています。変更の範囲：会社の定める業務

ダイトロン株式会社

【愛知／一宮】通信系エンジニア※土日祝休み／年休126日／東証プライム上場／創業70年以上の安定企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

中部工場住所：愛知県一宮市木曽川町門…

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450万円〜799万円

正社員

【独立系エレクトロニクス専門商社／積極的に海外展開を行うグローバル企業／残業月平均15時間／ワークライフバランス◎】 ■業務内容：半導体製造装置の通信技術を中心に業務をお任せします。同社が手掛けている半導体製造装置（洗浄、搬送など幅広い工程に携わっています）をご担当いただきます。シリコンウェハの大きさが6インチ以下の光半導体分野の装置に強みがあり、同社でしか開発ができない装置もあります。活況な受注が続いています。 ■部署構成：電気制御系、機械系、製造ごとに所属課が分かれている製造部門での配属です。技術二課14名で構成されており、電気制御系の部署への配属となります。ベテランエンジニアと若手エンジニアが所属している組織です。一つの製品を1，2名で担当することもあり幅広い業務を手掛けながら、エンジニアとして幅広い技術の研鑽が可能です。 ■キャリアステップ：将来的には経験を積んでいただき、リーダークラスでご活躍いただく事を期待しております。他の部署へのジョブローテーションの可能性もございます。 ■同社について：商業から電子産業の発展とともに成長を続けてきました。同社は、市場の変化と技術の変化を的確にとらえ、様々な国・地域（北米・アジア・欧州）へ、様々な市場（家電・機械装置・精密機器・半導体・自動車・医療・エネルギー等）へアプローチしています。情報収集力やマーケティング力を駆使して、多種多様なシステム提案を行う販売。開発力や製造技術力のノウハウから、市場にない最先端のモノをつくる製造技術。この両輪をもつダイトロンの特徴を最大限に活かし、チームワークでお客様の期待やニーズにお応えしています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アルプス技研

【未経験歓迎/東京】組込エンジニア※プログラミングに興味ある方歓迎/充実した研修制度【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

東京都内のお客様先住所：東京都ご経…

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400万円〜799万円

正社員

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)/希望勤務地配慮】 ■業務内容：自動車メーカーや半導体メーカー、家電メーカー等の案件にて、組み込み系ソフト開発（C言語、C++、アセンブラなど）をご担当頂きます。プロジェクト例）・自動車車載アプリ開発（カーナビ、ECU、レーザーレーダーなど）・航空機用特殊機材の設計・デジカメ・ムービー・TV・DVD等のAV機器設計・ハイブリッドカーの先行開発等・その他設計開発 ■入社後の流れ：入社後、約1カ月以上の研修システムにて、組込エンジニアとしての基礎を習得して頂きます。その後、先輩社員がいるアサイン先に配属となり、OJT指導のもと、実務経験を積んで、一人前のエンジニアになって頂きます。未経験でも安心して業務に従事することが可能です。 ■同社で働くメリット：【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上あれば健全)。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。創業から40年以上、一度も社員の人員整理をしていません。【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％変更の範囲：会社の定める業務

ミネベアミツミ株式会社

【大阪：ポジションサーチ】組込み制御・ソフトエンジニア※東証プライム／10期連続過去最高売上更新【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

ミネベアミツミ　大阪住所：大阪府大阪…

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450万円〜899万円

正社員

【売上高1.1兆円／東証プライム市場上場／産業機器、車載、医療、その他社会課題解決に向けた研究をお任せ】 ◆概要：あなたの経験・スキルに合わせて最適なポジション（部署・業務）をマッチングさせて頂きます。詳細については面接等の選考を通じてお伝えしていきます。尚、ご経験に応じて幅広い部門で選考させて頂きます。 ◆業務例：・組み込みソフトウェアの開発、ソフトウェアアーキテクチャの設計、機能安全対象製品の開発・自社IoT関連製品のソフトウェア設計業務・開発体制の標準化 /フレームワークの標準化・スマートシティー事業向けセンサ・デバイス製品の組込み・通信ソフト開発、検査プログラム開発、アプリケーションソフト開発　など ◆同社の特徴・魅力：〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜＜1＞2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。＜2＞積極的な事業展開：売上高は、10期連続で過去最高売上を更新中です。＜3＞総合精密部品メーカーとしての技術力：同社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。＜4＞海外（グローバル）展開：同社は世界17ヶ国64製造拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約75%です。意欲と能力次第で、海外で活躍するチャンスもあるフィールドです。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社シー・エス・イー

車載システム開発エンジニア（プロジェクトマネージャー候補）【設立以降黒字経営】S-SI-07【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

1＞お客様先(東京都内) 住所：東京…

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550万円〜599万円

正社員

◆業界トップシェアを誇る自社製品「SECUREMATRIX」！複数の事業展開から不安定な経済状況の中も、50年以上黒字経営／週1日のノー残業デー／有休取得率89.8%／平均勤続年数13.2年／育休取得率100%／風通しの良い社風の中で、ワークライフバランスを実現◆ ■業務概要： ECU開発、車載情報システム開発、車載機能安全案件のプロジェクトマネージャーとして、顧客折衝やチームビルディング、要件定義から開発まで幅広くお任せします。【開発環境】言語：C/C++, Java Linux、マイコン系の案件を中心に、Android Automotive OS向けのアプリケーション開発もあります ■プロジェクトの特徴（仕事の魅力・身につく技術・体制など）：・車載ソフトウェア市場の拡大に伴って事業規模の拡大を目指しており、開発プロジェクトを率いてご活躍いただくことを期待しています。・車載インフォテイメント機器、ECU、機能安全設計など、レガシー領域から先進分野までの案件があり、やりがいと責任のある仕事にチャレンジできます。 ■キャリアパス（入社後の成長イメージ）将来的に、組織の課長や部門長等の管理職や技術、プロジェクトマネジメントのスペシャリスト職を目指すことが可能です。 ■就業環境：・社員を第一に考える当社は長期的に就業できる環境や制度を整備しています。快適で安心して働けるよう、フレックスの導入や退職金、持ち株制度など様々な福利厚生をご用意しています。・有給消化率も89.8％と高い数字を誇ります。平均勤続年数13年と定着率抜群です。変更の範囲：会社の定める業務

ＨＲプロビジョン株式会社

【和歌山県和歌山市】ソフト開発エンジニア（ニット編み機）※年休125日／残業月20H／面接1回【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：和歌山県和歌山市受動喫…

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350万円〜549万円

正社員

★Eラーニング研修が充実！！資格に応じた手当制度もあります。 ★エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ★自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ！将来的なキャリアを形成したい方におすすめです♪ ■業務内容：当社の技術者として、今までのご経験を活かせるポジションにて業務を担当していただきます。 ※ご経験に合わせてアサインとなりますが以下プロジェクトを想定しております。 ■業務詳細：和歌山県和歌山市にある顧客先でアプリケーション開発エンジニアをお任せします。・ニット編み機コントローラーのソフト変更や修正・ニット編み機Windows系アプリの開発業務（C言語を使用しての業務になります。) 経験や素養に応じて上記いずれかにアサイン予定です。 ■当社の魅力：設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界ベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。そのためには在籍エンジニアを大切にし、共に成長していきたいと考えております。 ■当社の特徴：当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル（提案）」と「ビジョン（未来像）」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。・Mission：人材サービス業界の発展に寄与する。「こういったサービスがあればいいのに…」という声に応える。最先端技術と現在の業務の融合による課題解決。DX推進とAI活用による業界全体の発展支援。・Vision：企業と人が成長する機会を創出する。企業と人が得意分野で働ける機会の創造。業務量軽減や人材育成のサポート。マネージドサービスプロバイダーとしての長期的パートナーシップ。・Value：新しい未来に貢献する。DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献。労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社交通電業社

【大阪／転勤無】＜C言語＞組込ソフト開発／鉄道・バスの行先表示器※微経験歓迎／月平均残業20ｈ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：大阪府大阪市平野区背戸口2…

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400万円〜699万円

正社員

〜実務未経験歓迎／Osaka Metroや京阪などの電車・バスに搭載している案内表示器の老舗メーカー〜 ◎鉄道車両・バス車両用の行先表示器や案内表示器などの開発を担当します。 ◎すべてオーダーメイドで作っており、一からカタチにしていく面白さがあります。 ◎仕様提案からシステム設計、プログラム開発、現地試験まで一貫して担当できます。 ◎風通しが良く、質問しやすい組織です。 ■業務内容：組込みソフトウエアの開発を担当いただきます。＜具体的には＞・仕様提案〜システム設計〜プログラム開発〜現地試験までの全フェーズを担当・営業社員と共に顧客ヒアリング等を実施（出張対応/月1〜2回）・社内でシステム設計、プログラム開発、単体テスト、接続テストの実施・受注ベースの開発のみでなく、AI・IoT関連の先行技術開発も担当　　など ※開発環境：OSレスまたはLinux／マイコン上にC言語を使って実装 ※同時に1〜3案件を担当し、1つあたり3ヵ月〜2年の開発スパンです。＜製品例＞行先表示器、案内表示器、運賃表示器、モニタ装置、画像記録装置、車内カメラ、デジタルサイネージなど ■ポジションの魅力：・開発から試運転まで一貫して担当するため、車輌で実際に稼働するまでを見届けることができます。・毎日使っている地下鉄などの電車やバスの中に自身が設計した機器が使われているという感動を実感できるやりがいのあるポジションです。 ■組織構成：開発部全体で17名おり、そのうち配属予定部署は5名体制（課長50代・3名40代・30代）になります。当社に中途入社してから5年以内の方がほとんどで年次関係なく仲が良く和気あいあいとした雰囲気です。 ※キャリアプラン：技術を極めるスペシャリスト、マネジメント業務も含む管理職キャリアのどちらも選択できます。 ■雇用形態について： 65歳まで再雇用制度あり。さらに、契約形態は変わりますが、65歳以上もご希望があれば相談の上で就業いただくことも可能です。 ■当社の事業について：東京に営業所を持ち、関東から九州まで事業を拡大しています。現在はインドやシンガポールといった海外市場も復活しており、今後は北米・中近東・南アジアを中心に案件を獲得していきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ビーネックスソリューションズ

【刈谷/リモート可/シニア活躍】車載制御ソフトウェア開発／受託持帰り業務PL※プライム上場グループ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：愛知県刈谷市南桜町1…

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500万円〜899万円

正社員

＜シニア活躍中／東証プライム上場の株式会社オープンアップグループ100％出資／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開＞ ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】受託業務規模拡大に向けてPL候補人員を募集します。これまでの経験、知識を生かして更にステップアップしたい方共に会社の成長、新たな可能性にチャレンジしてくれる仲間をお待ちしています！ ■業務内容：・2〜5名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト開発を担当・プロジェクトリーダーとして要件に従って設計/開発/評価を実施システム仕様書、要求書より、ソフト設計、コーディング、机上評価、結合テスト,システム評価顧客実務担当窓口として社内、社外DR参画、業務計画、案件内容見積り、実案件を担当いただきます（メンバー、協力会社の育成指導、改善業務含む） ■主なツール： OS Windows10 DB - 言語 C言語ツール Excel,Word,PowerPoint,CANoe、オシロスコープフレームワーク - ※あくまで現受注範囲の内容となりますので対応製品等によって変化します ■求人の魅力：・受託開発案件の為、受注案件に応じて幅広い製品に携わることができますのでエンジニアとしての習熟度を高めていただけるとともに、上流工程（仕様設計）〜評価実施まで幅広いスキルを身に着ける事ができます。・将来のPM候補としてステップアップを目指していくことができます。 ■当社について：＜組込み制御開発のプロフェッショナル集団＞ ◎当社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 ◎特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ◎エンジニアとしてのスキルを評価しており、現年収以上のご評価でのシニアの方のご入社実績もございます。再雇用制度も整っており、長期的に安定してエンジニアとしてご活躍いただけます。変更の範囲：本文参照

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