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マツダ株式会社

車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発 ※コネクティ　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

東京都港区麻布台 1-3-1　麻布台ヒ…

￥

400万円〜650万円

正社員

【募集背景】車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要がある。その中で車載用通信システムが担うミッションは大きいため、ソフトウェア開発経験がある方を積極的に採用をしていきたい。【職務詳細】車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。・システム設計　- 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討　- 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定　- 周辺機器とのインターフェース選定・ソフトウェア設計　- DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 ■技術面での魅力・高速ネットワーク（4G・5G・さらにその先）民生用品でも使われるNW技術を自動車に搭載していける事はやりがいにつながります。PCでも搭載しているシステムを自動車に搭載するのは　OTMで書き換えするときに自動車ならではの難易度があり、自動車のソフトウェアのアップデートは、携帯のソフトウェアのアップデートよりも難易度が高く達成感がある事が魅力です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

【担当者】車載充電器システム　ソフトウェア設計【PAS　充電器ビジネスユニット】

制御系SE

神奈川県

￥

650万円〜900万円

正社員

●担当業務と役割・カーメーカー様向け車載充電器の制御ソフト設計・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義からソフト設計を担当・車載充電器のソフト設計業務を通じて、他チーム（システム、電気チーム等）との連携、調整をして頂く事を期待・これまでのご経験を活かしながら、SWのエキスパートとして業務推進して頂く事を期待 ●具体的な仕事内容・車載充電器のパワエレ制御ソフト（PFC（INV）、DCDC制御）設計業務・車載充電器の制御特性の最適実現のための技術開発・設計・MBD活用による制御ソフト開発効率化・開発プロジェクト推進における設計部門間（ソフト内、システム、電気チーム等）との折衝、調整業務・開発課題における技術ソリューションの提案と推進 ●充電器ビジネスユニット　技術開発部のミッション国内トップの車載充電器開発において、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●ソフトウェア開発課のミッション車載充電器開発において、次世代商品のソフトウェア設計を担い、持続的な技術進...

デンソーテクノ株式会社

【愛知】アジア拠点向け Factory-IoTアプリケーショ　※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県安城市三河安城町1-4-4 JR…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】工場IoTを実現する個別アプリケーション開発。（Cloud、PC、タブレット、スマホ、スマートウォッチ、VR／AR／MR、ラズパイ、Jetsonなどのデバイス向けアプリ全般。） 25年2月時点では、グループ会社デンソーテクノフィリピンと協業し、アジア拠点のIoT拡大を推進中。 ◆開発手法スクラム開発 ◆工程要件定義）企画、技術調査、アーキテクチャ、UserStoryMap、など。設計・開発）Cloudアプリ、オンプレアプリ、ETL、など。テスト）ユニットテスト、システムテスト、キャパシティテスト、など。実機展開）原則、リモート確認。必要に応じて、現地調査。 ◆技術 WEBアプリ）Python、JavaScript、Docker iOSアプリ）Swift VR／AR／MRアプリ）Unity、C# PowerPlatformアプリ）Apps、Automate、BI 【業務内容変更の範囲】同社業務全般

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

【大阪】制御系組み込みソフトウエア開発

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜900万円

正社員

複合機、プリンター、インクジェットプリンターの組み込ソフトウェア開発を行うエンジニアの募集です。具体的には、製品本体のモーターやスキャナー、各種センシング等の、制御用の組込ソフトウェアの開発業務（仕様/設計/実装/テスト）です。開発を支援するためのシミュレーターやデータ分析基盤など、開発環境構築も行います。主な使用言語はC/C++で、Python、Go言語なども用います。メカや電気のエンジニアなどと共にプロジェクトを組んで業務を進めており、上流から下流までの全工程を経験できます。

Astemo株式会社

【茨城】制御技術開発（運転支援システム）　※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】自動運転・安全運転支援システムのセンシング・制御技術及びAI開発環境開発業務を担当します。【職務詳細】 ■自動運転技術開発部・主にカメラから入力される画像を処理して、走行環境を認識するアルゴリズム及びそれを活用した制御開発やアルゴリズムの評価を行う業務 ※開発するシステム全体としては、カメラ以外にもレーダ、LiDAR、ソナーが搭載されており、複数のセンサを組み合わせて走行環境を理解するソフトウェアの開発に従事頂くことで自動運転にかかわる幅広い知識を習得することも可能です。 ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先の技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社VRAIN Solution

【大阪】電気・制御エンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府大阪市淀川区宮原4丁目3−7 M…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社では、製造業の顧客向けに、自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核とした、AI外観検査ラインのインテグレーションを行っています。電気制御エンジニアとして、顧客や自社営業・機械設計者と協力しながら、AI外観検査システムの電気系統、制御開発をご担当いただきます。【職務詳細】 ◎AI検査ラインは、カメラやX線検査装置などのインプットを受けて、AIによる画像検査を行い、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、正しく良品・不良品を振り分けるという構成になることが多いです。 ◎顧客要望やシステム構成、検査方式や検査のポイントを理解しながら、電気・制御系統の構想、協力会社やベンダーへの発注・管理、現場でのライン立ち上げを行っていただく仕事となります。 ★同社では、現在は外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大しており、今後も製造現場における様々な課題解決に向けた、自社製のAIソフトウェア×IoTによる、新たなソリューション領域へと事業を拡大していきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

BSW（BasicSoftWare）開発

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発（以下業務のいずれかに携わっていただきます）（１）AUTOSARをベースとしたBSW開発（２）車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発（３）車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案（４）開発設計業務のマネジメント全般【募集背景】自動運転、電動化といった車社会を取り巻く環境変化に対し、これらの実現に中心的な役割を果たすソフトウェア開発の重要性が急激に高まっています。我々は、車載エレクトロニクス製品のソフトウェア開発を下支えするBSW（BasicSoftWare）を開発/供給し、クルマの高機能化に貢献する役割を担っています。 BSW開発においては、ハードウェア/ソフトウェア分離やソフトウェアアップデート、SDV（SoftwareDefinedVehicle）を実現するための高度なSoCの採用等、車載半導体の周辺技術を中心にソフトウェア全体を俯瞰した最適なアーキテクチャの構築がより重要な局面となっています。同社内において複数の製品をまたいで使用される最適なBSW実現に向けたソフトウェアエンジニアの強化は急務となっており、クルマの高機能化を実現するBSW開発に取り組む仲間を募集しています。【職場紹介】電子PFソフトウェア技術部は、総勢200名強の規模で、社内のBSW開発/供給を一手に担う部署となります。この中では、Classic-PF、Adaptive-PFの開発に加えて、製品に効率よくBSWを導入する製品適合開発を社内横串として実施し、多くの製品部署と関わりを持った組織です。今回ご入社いただく際は、BSW開発業務全般の中で、ご本人の意向や適正を踏まえて、具体的な活動領域を一緒にご検討させていただきます ※技術系としての採用となります。

ダイハツ工業株式会社

【大阪】コネクティッドサービスの企画・内製開発　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】新たなモビリティサービス事業である「ダイハツコネクトサービス」のシステム開発をご担当いただきます。【職務詳細】・End-to-Endアーキテクチャ設計・クラウドプラットフォーム設計・開発・クラウドアプリケーション設計・開発・車両システムとのシステム統合設計・開発　・システムインテグレーションおよびテスト・コネクティッドサービス企画・サービス保守・運用・クラウドセキュリティ管理 ※経験や適性に応じてお任せする業務を決定します。ダイハツコネクトは、クルマとスマートフォンをつないで「つながる安心」と「快適・便利」を提供するサービスです。事故や故障などのトラブル発生時にお客様をサポートしたり、車の位置や状況をお知らせしたり、車にスマホアプリを連携させたり…など。日々、変化を遂げる車載業界でより安全にカーライフを楽しむため、サービスの幅を拡大しています。スマートフォンを1人1台所有することが当たり前となった昨今、なくてはならないサービスへと変化しつつあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社日立製作所

・【大甕】原子力発電所向け運転訓練シミュレータのシステム開発/設計＜原子力制御システム設計部＞

制御系SE

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

原子力発電所向けの運転訓練シミュレータシステムの提案・設計・開発・アフターサービスまで、業務の取り纏め者として幅広く担当して頂きます。【職務詳細】原子力発電所向けの運転訓練シミュレータシステムについて、以下職務を担当する。・顧客ニーズに合った製品の検討、提案書作成、プレゼンテーションの実施。・シミュレータシステムへの要求仕様を纏める設計仕様書等、技術文章の作成。・設計仕様を満足するソフトウェアの開発。（要件定義、設計書作成、プログラミング、テスト）・顧客施設におけるシステム試験の計画、最終的な稼働確認の実施。・上記各種業務を遂行するための社内関連部署との調整。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】ものづくりに関して、提案から製品化、現地試運転まで一連のプロセスを担当し、製品の実用化を見届けられるため、大きなやりがいを感じることができます。また、運転訓練シミュレータ以外の製品開発（原子力発電所向けプラント監視システム、粒子線治療システム、フィジカルセキュリティシステム）を担当できるチャンスもあります。【働く環境】原子力計算機Gr...

NEC

・【府中】開発SE：小型コンステレーション衛星システム＜エアロスペース＞

制御系SE

東京都

￥

650万円〜1100万円

正社員

【事業・組織構成の概要】小型コンステレーション衛星を用いた新たな衛星通信システム、サービスの開発・構築の検討を実施しています。【職務内容】小型コンステレーション衛星を活用した、衛星通信システム全体の構成を設計する業務に従事頂きます。具体的には以下のいずれかの業務を実施します。 1）衛星システム開発・システムの適用ユースケースに基づくシステム要求分析・システムが具備すべきシステム要件（機能、非機能要件等）の策定・それを具現化するシステムアーキテクチャの策定・設計開発計画や試験検証計画の立案 2）衛星通信システム開発・システム要求のブレークダウンと管理・システムが具備すべきシステム要件（機能、非機能要件等）の管理・設計開発計画や試験検証計画の管理・システム構築に関わるプロジェクトマネジメント変更の範囲：会社の定める職務【ポジションのアピールポイント】・NECが得意とする小型衛星技術を活用した革新的な衛星通信システムの実現を目指しています・コンステレーション衛星技術は今後の主流となるものであり、ご自身のスキルアップ・経...

日機装株式会社

【東京／管理職候補】設計開発エンジニア（ソフト設計／医療機器）＜メディカル事業本部＞　100455

制御系SE

東京都

￥

800万円〜1000万円

正社員

透析装置シェア国内No1企業。圧倒的技術力で透析業界をけん引しています。今後は国内だけでく、海外（特にアメリカ、中国）をメインターゲットに世界シェア拡大を目指しています。【業務内容】透析関連装置のソフト設計チームの管理職候補として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わります。【具体的に】・医療装置における組み込みソフトウェアの設計開発・仕様決定、仕様書作成、コーディング、検証/テスト・プログラミング・各種規格試験・機械系/電気系のエンジニアと連携し、プロジェクトを進めます。【現在の取り組み】・医療現場訪問、学会、研修、展示会による医療・医学・医工学を学び製品開発へ活かす・次世代装置、機能の提案・コンカレントエンジニアリングによる各部との協働・金沢製作所への積極的な出張による現場理解・特許出願（各自1件提案目標）・設計工数の低減をQMS有効性を維持しながら実現を目指す（そのための改善提案）【組織の魅力】・患者様のQOL向上、医療従事者への貢献をしたいメンバーが多く、モチベーションが高い組...

セントラルエンジニアリング株式会社

航空機エンジン制御システム設計　※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

￥

500万円〜700万円

正社員

【職務概要】お任せする業務内容は「防衛省向け航空機エンジン制御システム設計業務」【職務詳細】・エンジン制御システム設計・制御ロジック設計・エンジン制御モデル作成ツール：Matlab／Simulink ・要求仕様書作成・報告書作成・他部署との折衝他業界などの設計を行った経験がある方航空業界の開発に携わりたい方大募集！ ●英語・外国語を使う仕事です＜同社について＞「ものづくりのことは何でも相談いただけるソリューションカンパニー」を目指し、技術の研鑽に励んでいます。電気電子通信分野・輸送機器分野・情報IT分野などあらゆる領域に知見を持ち、製品開発や顧客支援を行っています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】電動二輪車の開発に関する業務　※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発業務をご担当いただきます。【職務詳細】 ■EVシステムの企画、設計 ■車両制御設計、適合、評価 ■バッテリーパック、DCDCコンバータ、充電器の技術開発　　等【採用背景】世界的にカーボンニュートラルが叫ばれ、電動化へのシフトが加速しているなかで、同社ではEVの開発を強化しています。同社と一緒に二輪車の電動化を推進できる方を求めています。【キャリアプラン】チームリーダーや係長、将来的には管理職へとキャリアアップすることができます。現場では、車両システムの企画から車両の評価まで一貫して経験を積むことができる環境があります。また、EVに搭載される部品の開発に必要なスキル、知識を身につけることができます。基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 ※部内駐在実績拠点：インドネシア【業務内容変更の範囲】同社業務全般

NEC

・【東京】周波数調整エンジニア：小型コンステレーション衛星システム＜エアロスペース＞

制御系SE

東京都

￥

650万円〜1100万円

正社員

【事業・組織構成の概要】日本初の通信衛星コンステレーションの実現を目指し、事業化検討及びシステム開発を行っています。【職務内容】通信衛星（コンステレーション形態を含む）や地球観測衛星に関わる各種通信のための国際及び国内周波数確保に向けた調整及び制度化業務を担当いただきます。・通信衛星（コンステレーション形態を含む）に関わる国際及び国内周波数申請・調整・交渉・維持（各種手続き、技術検討、自社戦略検討、国内外の関係省庁・事業者、及び国際電気通信連合ITU-R他との折衝を含む）・地球観測衛星に関わる同業務・国際及び国内標準化活動対応（ITU-R、関係省庁等による各種活動、会議への対応を含む）・上記業務に必要な衛星通信システム・サービス開発メンバーとの調整【ポジションのアピールポイント】・国内外の国家プロジェクトの開発に携わることで、やり甲斐を持って働くことができます。・衛星利用システム開発の上流に関わることで、衛星・事業が成功した際の満足感・達成感を実感できます。・特に衛星コンステレーションは今後の宇宙ビジネスを革新・牽引することが期待されて...

非公開

組込/車載ECUソフトウェアエンジニア（リーダ）/川崎

制御系SE

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

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650万円〜1000万円

正社員

【事業・組織構成の概要】モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。【職務内容】車に搭載される電子制御ユニットECU（Electlic Control Unit）の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム（社員およびパートナー社メンバ数名で構成）のソフトウェア開発業務の管理（状況把握、作業指示、作業調整など）や顧客（メーカー／サプライヤー）との業務調整、レビュー対応の責務を担います。【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。【募集背景】近年の車の進化に対応する開発需要への対応及び当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。【働き方】・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます！・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022（大規模法人部門（ホワイト500））に認定されました・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。【応募要件】※続き【あると望ましいスキル・経験】・H/W技術資料（マイコンマニュアル等）の理解が可能・アジャイル（スクラム）の開発経験・構成管理/CICTツール（JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence）の知見・Linux、Cloud（AWS、Azure、コンテナ活用技術など）、OSSに関する知見【求める人物像】・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

本田技研工業株式会社

四輪向けネットワークエンジニア（SDV領域横断）　※年間休日120日以上

ネットワーク系SE、制御系SE

東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務詳細】 ●E＆Eアーキテクチャーの設計および開発 ●車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化 ●高速データ通信ネットワークの構築と維持管理 ●各種センサー、アクチュエーター、制御ユニット間の通信プロトコルの設計と実装 ●ネットワークセキュリティの確保と脅威分析 ●他部門との連携によるシステムインテグレーションとテスト ●最新技術の調査と導入、技術的な課題解決 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive／Classic, C言語／C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect,PREEvision, JIRA／Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦できます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

【豊田】レクサスでの”もっといいクルマづくり”パワートレーン制御開発/適合

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜

正社員

【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】・もっといいレクサスでのクルマづくりに向けたエンジン制御開発/適合、駆動系制御開発/適合、ハイブリッド制御開発/適合・動的性能（ドラビリ、運動性能)、環境性能(燃費、排気)開発【職場イメージ】レクサス性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。その中でパワートレーン開発室についてはエンジン、駆動系、ハイブリッドの制御開発適合を担当しております。30～40代を中心に、パワートレーン制御/適合の専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動...

パナソニックプロダクションエンジニアリング株式会社

圧痕検査装置の検査プロセス（光学系・認識処理）開発 ※パナソニック製品の最先端設備メーカー

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

市場動向・顧客ニーズを先読みし、設備機能で必要となる検査プロセス技術を先行して開発・導入して頂きます。【具体的な仕事内容】圧痕検査機における・被検査対象物に応じた光学系、光学条件の開発・検討・上記開発内容の設備仕様への反映と設備化におけるプロジェクトリーダ業務・可視化結果に対する認識処理アルゴリズム開発および実装・現地導入後の検証【職種の変更の範囲】当社業務の全般

SOLIZE PARTNERS株式会社（旧：SOLIZE株式会社）

【神奈川】SDVシニアエンジニア　※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクト先により異なるプロジェク…

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750万円〜900万円

正社員

【職務概要】同社にて下記業務をお任せいたします。【職務詳細】・仮想化やシミュレーションを活用したSDV受託開発のプロジェクトリーダー・クラウドを活用したSDV開発や開発プロセスを刷新するプロジェクトの推進・SDVに関連するサービスの設計、開発、テスト設計【ポジションの魅力】・先端技術の活用：クラウド、AI、シミュレーション技術を駆使して、自動車や社会サービスの新しい価値を創造していただけます。・イノベーションの最前線で革新的なアイデアを形に：自由な発想と創造力を活かし、未来の自動車技術や消費者体験のサービスを形にすることができます。・多様なキャリアパス：エンジニアとしての専門性を深めるだけでなく、プロジェクトマネジメントやビジネス開発など、多彩なキャリアパスを提供いたします。・継続的な学習と成長：最新の技術トレンドを取り入れた研修制度と、資格取得支援で、技術者としての成長をサポートします。・フレキシブルな働き方：ワークライフバランスを重視し、フレックスタイム制度を導入しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】マリン製品(スポーツボート)の駆動制御システムの開発　※年間休日120日以上

制御系SE

静岡県湖西市のアサイン先（必ずとは限り…

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500万円〜650万円

正社員

【職務概要】マリン製品(スポーツボート)の駆動制御システムの開発【職務詳細】制御モデルの作成や検証業務をご対応頂きます。（実際にECUをスポーツボートに乗せた実走テスト等もございます。設計仕様の検討やシステム設計）にメインで携わって頂きます。【魅力ポイント】モビリティにおける先進先端の技術開発のキャリアアップができます。【顧客から同社への期待】電動化に向けて新技術開発を支援頂きたい。【年収UP事例】※2024年度実績・41歳　前職：メーカー　　年収520万円　提示年収670万円・43歳　前職：技術者派遣　年収570万円　提示年収693万円【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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