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ウルシステムズ株式会社
データマネジメントコンサルタント～データマネジメントの導入・定着を支援するコンサルタント～
システムアナリスト
東京都中央区 ※在宅勤務制度を導入して…
800万円〜1100万円
正社員
データ利活用の推進プロジェクトにおいてデータマネジメントの導入・定着を支援します。具体的には、DMBOKに基づいたデータマネジメント、データガバナンスに関する一連の業務と、その中心となる組織の体制・役割を定義します。また、データ利活用成熟度やシステム環境などを把握し、データドリブン経営実現までのロードマップに合わせて業務の導入・定着の段取りを計画します。 （具体的には、以下のような案件でご活躍いただけます） ・特定の製品ベンダーやコンサルティング会社に依存せず、クライアント企業がデータ利活用を推進するための専任組織の立ち上げ ・投資判断のための実証実験（Sandbox）環境整備や、データ利活用を促進するためのデータ基盤の高度化 ・データマネジメントやデータを活用した業務プロセスの導入・定着支援
株式会社D4cテクノロジー
半導体エンジニア（経験者） ※年間休日120日以上
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
案件先により異なる プロジェクト先によ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 半導体製造に関わるメーカーにおいて、ご志向やこれまでのご経験を踏まえ、下記の業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・次世代機開発から既存装置の改良。 3D CADを利用した機械設計（搬送機構含む）や、解析ソフトを用いた強度解析。 ・FPGA・論理回路・回路基板・PLC制御・評価・実験等 ・プログラミング知識を活かした、制御システムの設計 ・装置の性能、生産性を引き出すためのプロセスの開発 ・各種測定機器を用いたデータ取得、データ解析及びそれに付随する資料作成、等 【D4cグループについて】 「ビジネスを加速する」ことを使命として、データ解析のスペシャリスト集団としてスタートしました。お客様は官公庁、一般企業などさまざまな業界・業種に及び、これまでに蓄積してきたノウハウと技術の高さは多くの信頼を得ています。 2023年12月に設立したD4cテクノロジーは、今まで培ってきた同社の技術力、提案力を活かし、製造業界に特化し、工学、AI・ITを中心とした、ものづくりの分野でサービスを展開しています。グループ各社と連携を図り、お客様の課題やニーズに素早く、柔軟に対応し、社員全員が常に革新的な提案ができることを目指しています。 【業務内容変更の範囲】 将来的に会社の定める業務へ変更となる場合があります。
非公開
オートメーションアーキテクト（RPA／BPM／テスト自動化）
システムアナリスト
東京都港区
700万円〜1100万円
正社員
◇新規ソリューション開発を目的とした技術開発 ・最先端技術や技法の調査 ・ソフトウェアテストツールの開発／選定 ・新規サービスの社内標準化 ・技術力向上のための全社教育計画の立案 ◇RPA／BPM、RPA／AI連携業務 ・各種RPA／BPMツールの機能調査、ノウハウ収集 ・各ツール特性に合わせたアーキテクチャの構築 ◇顧客対応 ・プロジェクトにおける技術的なリード ・サービス展開後の評価、分析および最適化 ・新規ソリューションのプロモーション活動 ・新規プロジェクトの立ち上げ ◇社内メンバー対応 ・ヘルプデスク対応 ・ライブラリアン対応
マツダ株式会社
【広島】ポジションサーチ（統制開） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、デジタル回路設計・開発
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車および産業機器向けに、組み込み・制御ソフトウェアの開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・C言語、C++、C#、Javaなどを用いた組み込みソフトウェア開発 ・Unityなどを用いた3Dコンテンツ開発 ・AndroidまたはLinuxを用いたアプリケーション開発 ・制御工学、ロボット工学、車両運動力学に基づく設計・評価業務 ・電気電子回路設計、通信技術、電磁設計、パワーエレクトロニクス、メカトロニクスに関する開発業務 ・車載ECUの開発 【その他・魅力】 ・使用言語や業界に縛られず、技術スタックに応じて最適なポジションを提案 ・複数の技術分野に挑戦できる環境で、スキルの幅を広げられます ・広島勤務者には借上社宅や引越し支援制度あり ・フレックスタイム制（コアタイムなし）導入 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社北川鉄工所
【広島】電気設計（工作機器） ※転勤なし
制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発
〒726-8610広島県府中市元町77…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社が生産する工作機器の電気設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・アプリケーションソフトの設計、プログラミング業務 ・客先との仕様打合せ ・納入時の立会い、制動検査 など ★☆☆同社の特徴☆☆★ 1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、 旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけています。 ★☆企業ビジョン☆★ お客様の喜びを同社の喜びとし素直な心を尊び、勇気ある行動を敬い 自己実現の場として、自律した活力あるリーダーを育成し 技術を誇り、未知なる世界に挑戦するをモットーに日々業務に取り組んでおります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ディーピーティー株式会社
【兵庫】組込みソフトウェア開発（経験者） ※転勤なし
制御系SE
配属により異なる 配属により異なる 変…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社のエンジニアとして組込ソフトウェア開発をご担当いただきます。 お客様の開発プロジェクトや自社設計センターでの受託開発に参画いただきます。 【職務詳細】 ≪組込み系ソフトウェア開発事例≫ ◆自動車・自動二輪等の各種ECUのソフトウェア開発、MBD、機能安全業務 ◆工作機械、搬送装置等のソフトウェア開発 ◆カーナビゲーションのソフトウェア設計／開発 ◆スマートフォンカメラの画像処理ソフトウェア設計／開発 ◆超音波診断装置の画像処理ソフトウェア設計／開発 ◆航空機シミュレーターのソフトウェア設計／開発 ◆IoTを活用した農業用環境制御システム（自社製品） ■□■自社製品に携わることも可能■□■ 自社製品の開発プロジェクトに携わる機会もあります。 これまでに複数の自社製品を発表し、いずれも高い評価を受けています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
AZAPAエンジニアリング株式会社
【静岡】モデルベース開発（磐田市） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
静岡県磐田市 配属先により異なる 変更…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 電気自動車（EV）、ハイブリッド車（HEV）の先進機能開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 モデルベースでの設計～評価業務を担当していただきます。（SILS／MILS／HILS含む） ※同社の強みであるモデルベース開発のノウハウを活かし、メーカーと協力しながら上記業務に携わります。 【同社の特徴】 同社は自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発（MBD）」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。 経済産業省が主導しているプラントモデルI／Fガイドラインでは、同社グループが提案した手法が採用されています。 注目を浴びているMBDを用いて開発ができることは同社の魅力です。 【給与制度】 スキルや知識、成果に基づきI／M／G層と上がっていく3つの階層を用意しています。正当な評価で、成果や成長を後押しします。給与に上限はありません。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社BREXA Technology
【広島】制御・組込系エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
広島県 プロジェクトにより異なる 変更…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 大手メーカーを中心とした企業で制御・組込ソフトウェア開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ★自動車／半導体／家電／航空／宇宙／エネルギー／エコ関連と様々な分野で組込みソフト開発業務を担当していただき、組込みソフトエンジニアとして活躍していただきます。 ≪プロジェクト例≫ ・ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車のエンジン、モーター制御システム ・自動車電装機器の制御システム ・家電製品の制御システム ・半導体、太陽光発電製造装置の制御システム ・AV機器用組込ソフトウェアの開発 ・デジタルカメラ用組込ソフトウェアの開発 ・携帯電話向けカメラモジュール用組込ソフトウェアの開発 ・半導体製造装置用組込ソフトウェアの開発 ・産業用ロボット用組込ソフトウェアの開発 【この仕事の魅力】 ※安定した環境の中で技術の習得ができ、あなたの目標に応じたキャリアを築いていくことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【主任～管理職】ECUシステム設計開発 ＠横浜
制御系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
700万円〜1200万円
正社員
【ミッション】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、車載インフォテインメント製品に関して、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ～補足～ ■次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。統合ECUには、これまで別のECUとして開発されていたゲートウェイ機能、AD/ADAS機能といった、制御系ソフトウェアの統合だけでなく、IVI、TCUといった車載インフォテインメント機能も統合され、車両システムの要のECUとなります。 【具体的には】 1） 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する 2） 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 3） 下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 4） 先行技術開発の推進 5） 製品の拡販に向けた顧客提案 【募集背景】 近年、自動車がインターネットとつながることで新たな価値を提供するコネクテッドカーが注目されています。車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うゲートウェイECUはセキュリティの観点から重要度が高まっています。さらに次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは車両内の他ECUに搭載されている各種機能を取り込み、統合ECUへと進化し車両システムの要となります。同社では、ゲートウェイECU・統合ECUを車両システムでの重要コンポーネントと位置づけ、事業拡大をめざしています。 また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転、コネクテッドカー実現、SDV対応に向けた当社…
マツダ株式会社
【神奈川】IVI／デジタルコックピットのシステム設計 ※コネ ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務を担当していただきます。 ・（車両一台分、クロスカーラインでのコネクティッドサービスに関する）要求定義、要求管理および変更管理 ・要件定義、要求仕様書作成およびテスト仕様書作成と評価 ・新規システム／機能やサービスに対する、ラピッドプロトによる開発と派生機種への展開 【部門ミッション】 同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ■配属部署：情報制御モデル開発部 コックピットにおける人とクルマを結ぶ機能を開発している部署となり、 この中で2チームに分かれており約20～30名程度の人数。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【神奈川】情報処理システムの開発及びプロジェクト管理 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 情報処理システムの開発及びプロジェクト管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ■入社後2年間の業務内容：システムの開発フェーズによりますが、設計業務だけでなく客先との技術調整、発注作業や関係部門／ベンダーとの調整業務など間接業務も多いことが特徴です。 ■～入社後6か月：指導担当者と一緒に設計開発業務を実施していき、同社システム設計開発に関わる設計／開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得していきます。また設計業務や要求分析、プロジェクトでの複数工事の調整業務などを通じて、対象システムの仕様等、理解を深めていきます。■～入社後2年：徐々に業務の範囲を広げていき、一連のシステム設計、プロジェクト管理業務に携わります。 【業務の魅力】 ■特定顧客向けの情報処理システムの開発業務です。移動を前提に主に野外で使用するシステムでありソフトウェア開発の他、ハードウェアの開発業務もあります。■配属部署は、防衛省殿から受注した各種システムの開発を担う部門です。国防という国家の根幹を支える業務に携わることができます。■各国が新規技術開発を競う分野であり、同社も将来に向けた検討・取り組みを実施しています。新規技術提案等にも係ることが出来ます。■国内だけでなく海外への事業展開も見込まれており、より広い範囲で活躍することも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
組込/車載ECUソフトウェアエンジニア（リーダ）/札幌
制御系SE
北海道 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1000万円
正社員
【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU（Electlic Control Unit）の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム（社員およびパートナー社メンバ数名で構成）のソフトウェア開発業務の管理（状況把握、作業指示、作業調整など）や顧客（メーカー／サプライヤー）との業務調整、レビュー対応の責務を担います。 【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】 エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。 【募集背景】 近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。 【働き方】 ・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます！ ・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022（大規模法人部門（ホワイト500））に認定されました ・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。 【応募要件】※続き 【あると望ましいスキル・経験】 ・H/W技術資料（マイコンマニュアル等）の理解が可能 ・アジャイル（スクラム）の開発経験 ・構成管理/CICTツール（JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence）の知見 ・Linux、Cloud（AWS、Azure、コンテナ活用技術など）、OSSに関する知見 【求める人物像】 ・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること ・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること ・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人
株式会社イデア
【静岡】ソフトウェア開発（静岡市）（※スター精密株式会社内） ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
静岡県静岡市駿河区中吉田20−10 出…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 プリンタ制御基板のソフトウェア開発業務を担当します。 【職務詳細】 プリンタの制御ソフトウェア開発業務となります。上流工程がメインとなります。仕様書がない開発案件もあるため、そのような状況でも開発を進めていったり、仕様書作成を担当します。 ★同社の魅力★ ・同社は、派遣だけでなく請負もしており、設計段階から、試作・組立・評価までの一連の業務を担当しています。そのため、開発に費やすリードタイムや経費を大幅に短縮し、より効率の良い業務遂行を可能にしています。 【社員思いの社風があります！】 社員を大切にすることでお客様により良いご提案が生まれると考えています。 そのため、社内研修を充実させ、社員一人一人の技術面とヒューマンスキル面をアップする事がお客様との信頼を勝ち得る近道だと信じています。新規事業の拡大等、社員が活躍できる環境を整備すること、適材適所で個人の力を発揮できる環境づくりを考えている企業です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ウルシステムズ株式会社
BD部・DXサービス開発メンバー～ビジネス＆デジタルをテーマとするコンサルティングサービス～
システムアナリスト
東京都中央区晴海1-8-10 トリトン…
600万円〜1400万円
正社員
デジタル関連の新規コンサルティングサービス立ち上げを担当いただきます。具体的にはチームリーダーの下でサービス内容の企画検討や見込み顧客向けのプリセールス、受注後のデリバリーなどに従事します。配属予定のビジネスイノベーション部では「デジタル変革のテーマ発掘」や「AI利活用の成熟度診断」「製造業向けデータ利活用支援」など複数の新規サービスを立ち上げようとしています。新規メンバーにはいずれかのサービス検討チームに参加いただきます。経験豊富なコンサルタントとともに試行錯誤しながら、新サービスを自分たちの手で作り上げていくチャレンジングで魅力的なポジションです。
株式会社ミマキエンジニアリング
ソフトウェア開発 ※部門長候補 ※年収700万円以上
制御系SE
東京都八王子市北野町593-6 JR中…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 様々なアプリケーションの開発や3Dプリンティングソフトウェアの 開発業務をお任せします。 【職務詳細】 同社プリンタにバンドルされるRIPソフトウェアや、 カラーマネジメントソフトウェア、カッティングソフトを中心に開発します。 【部門責任者からのコメント】 「ミマキのソフトはほかと一味違う」お客様からの声の中で一番うれしいお言葉です。市場のニーズだけでなく、常識にとらわれない発想でシーズを生み出す。そんな風土がお客様の満足に繋がっています。 同社は単なるソフトウェア開発集団ではありません。ソフトウェア開発専門企業のように洗練されたソフトウェアはつくれないかも知れません。しかし面白いものを造る自信があります。お客様や現場からの叱咤激励を糧に「次こそはスゴイものを造るぞ！」という思いが同社を成長させてくれています。スゴイものを開発するためには豊かな発想、それを具現化する技術、実現させるガッツが必要です。 【魅力】 全売上の7～8％を開発投資に回すなど、最先端技術に携わることが出来ます！ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
OTA機能の製品搭載
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 次世代AD＆ADAS製品向け製品へのOTA機能開発 ・個別製品のOTA機能開発・評価 ・製品横断の標準ソフトウェア開発 【開発ツール・開発環境】 ■開発ツール ・CANoe ・テキストエディタ ■開発環境 ・AWS ・組み込みソフトウェア統合開発環境 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内） 【募集背景】 車載ECUもスマホやPC同様、ソフトウェアをアップデートすることにより機能、性能を向上させる時代となっています。そのためには強固なセキュリティで守られた上で、高速、大容量の通信、メモリを扱ったソフトウェアのアップデート機能が不可欠です。我々はお客様が購入後の車両でも新たな付加価値を獲得するための基盤技術を構築して参ります。 【職場紹介】 次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢40名が所属しております。今回ご入社いただく方には設計3課への配属を予定しております。刈谷本社または東京での勤務を予定しております。 ※技術系としての採用となります。
ウルシステムズ株式会社
システムアーキテクトコンサルタント（データコンサルティング部）～データ基盤の高度化を支援するシステム
システムアナリスト
東京都中央区晴海1-8-10 トリトン…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 データ利活用の推進プロジェクトにおいてデータ基盤の高度化を支援します。具体的には、データ利活用の実現ロードマップに合わせて、データ基盤を構築・拡張し高度化します。特に「機密データを安心・安全に扱うための環境」構築を重視し、特定の技術や製品に限定せず、システム全体の視点からお客さまのニーズを実現できるベストな解決方法を実行します。 （具体的には、以下のような案件でご活躍いただけます） ・特定の製品ベンダーやコンサルティング会社に依存せず、クライアント企業がデータ利活用を推進するための専任組織の立ち上げ ・投資判断のための実証実験（Sandbox）環境整備や、データ利活用を促進するためのデータ基盤の高度化 ・データマネジメントやデータを活用した業務プロセスの導入・定着支援
株式会社アルプス技研
【神奈川】組込エンジニア ※年間休日120日以上
制御系SE
神奈川※プロジェクトにより異なる ご経…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車関連から電気機器、精密機器などの組込みソフトウェア開発をお任せします。※ご経験やご希望に合わせて配属いたします。 【職務詳細】※プロジェクト例 ・画像・音声AI診断ソフトウェア開発 ・半導体検査装置の画像処理ソフトウェア開発 ■業務の特徴： ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。 ・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤマハロボティクス株式会社
組み込みソフト開発（フリップチップボンダ） ※第二新卒可
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
東京都武蔵村山市伊奈平2-51-1 J…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自分のコードで、世界の最先端を動かす。 半導体製造装置「フリップチップボンダ」のソフトウェア開発に、仕様検討から深く関われるポジションです。 グローバルな現場で、自分の技術が「実際に動く」手応えを実感できます。 【職務詳細】 ■製品：半導体製造装置（フリップチップボンダ） ■範囲：組み込みソフトウェアの仕様定義～設計・開発・テストまで一貫して担当 ■開発：C言語、C# 【具体的には】 ・組み込みソフトウェアの仕様定義・設計・開発・テスト ・テストユーザー向け資料作成とプレゼン（技術説明） ・顧客サポート（アメリカ・台湾・韓国など海外出張あり：年1～3回程度） 【魅力】 ・最先端の技術をソフトで支える。半導体業界の最前線で、自分のコードが精密機械を動かすやりがいがあります。 ・プロジェクト単位で開発に参加。機械・電気の仲間とチームで協力し、「想定通りに動いた瞬間」を共に喜べる現場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【主任～管理職】ECUシステム設計開発 ＠佐和
制御系SE
茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1200万円
正社員
【ミッション】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、車載インフォテインメント製品に関して、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ～補足～ ■次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。統合ECUには、これまで別のECUとして開発されていたゲートウェイ機能、AD/ADAS機能といった、制御系ソフトウェアの統合だけでなく、IVI、TCUといった車載インフォテインメント機能も統合され、車両システムの要のECUとなります。 ■車載インフォテイメント製品とは →ディスプレイオーディオ、テレママティクスコントロールユニット、ナビ、メータ、 ヘッドアップディスプレイ等 【具体的には】 1） 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整 2） 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決 3） 下記開発活動に関して、主導、取りまとめ ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 4） 先行技術開発の推進 5） 製品の拡販に向けた顧客提案 【募集背景】 近年、自動車がインターネットとつながることで新たな価値を提供するコネクテッドカーが注目されています。車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うゲートウェイECUはセキュリティの観点から重要度が高まっています。さらに次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは車両内の他ECUに搭載されている各種機能を取り込み、統合ECUへと進化し車両システムの要となります。同社では、ゲートウェイECU・統合ECUを車両システムでの重要コンポーネントと位置づけ、事業拡大をめざし、体制強化に…
