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株式会社バイオスシステム

★未経験歓迎★総合職【静岡/湖西市】◆車両製品組み立て/車両試験用ソフト開発SE/残業月15h程度【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：静岡県湖西市横山317-6…

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300万円〜449万円

正社員

【自動車分野の各種計測システム・機器およびソフトウェア開発などハードとソフト設計を手掛ける／システムの国内シェア70％超／残業月15h程度／競合が少ない・事業は常に安定／転勤なし・長期就業できる環境／年休117日／マイカー通勤可】 ■業務概要：大手自動車メーカーの車両試験に導入される「GVS速度・距離計」の製品組立、または車両試験用のソフト開発のいずれかをお任せします。 ■具体的な業務：（1）組込・「GVS速度・距離計」とは…販売前の自動車のテスト走行で正確な速度や距離を計るためのGPS衛星を利用した車両の速度および距離を計測する装置。・部品の組み立て／仕入れ・現場での製品取付作業・製品のマニュアル作成など（2）SE メーカーの車両試験に用いるシステムです。自動運転や車両性能評価システムに関するソフトの改修に携わるほか、新規開発の案件では、初期段階からお客様との仕様検討にも加われます。＜開発全体のフロー＞・仕様検討・基本設計／詳細設計・プログラミング・テスト／評価（商品説明やデモンストレーション等含む） ■当ポジションの魅力：自動車の未来に貢献する将来性抜群のお仕事です。競合が少なく、事業は常に安定しているのも魅力のひとつです。 ■当社について：当社は自動車用計測器におけるハード・ソフトの開発メーカーです。自動車の製造過程で行う車両試験に使用される計測器や計測システムを提供し、国内の自動車メーカーを支えています。 ■当社の特徴：・当社は経済産業省から「地域未来牽引企業」に選定されており、先端のものづくりに携わりながら車に関するシステム開発ができる環境です。・自動車向け計測システム国内シェア80％…国の基準に認められており、警視庁をはじめ研究機関とも取引があります。その技術力を買われ、大手自動車メーカーすべてと取引があります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ヒラテ技研

【東海エリア】ポジションサーチ（機械・電気・IT）〜エンジニアの希望を叶える企業〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（愛知）住所：愛知県受動喫煙…

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400万円〜649万円

正社員

＜福利厚生充実／創業50年以上の総合設計技術のプロ集団／年休120日＞ ■業務内容：・同社のエンジニアとしてキャリアを積んでいくポジションです。・<電気／機械／IT系技術者>として、【東海エリア】を中心にご自身のスキルに合わせて配属先をご提案いたします。 ■当社で働く魅力： ◇全社で98%の社員が"キャリア目標"または"ライフプラン"に合わせた希望勤務場所にて就業中です。エンジニアの希望を全力で叶えるための体制を構築しています。 ◇充実した研修・教育制度があります。 ◇着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。 ■業務例：・専用機の機械設計・自動車ランプの電気設計・オープン系ソフトウェア開発・搬送機器の制御設計　等 ■キャリア支援： ◇やりたいことが出来る自己申告制度を採用しています。自身の"ライフプラン"に即し、今後の"キャリア目標"を申告・相談する制度があります。・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定・現在の能力とキャリア目標との差を埋めるための相談／実現に向けた機会と場を提供 ■技術への考え方：創業者は技術系（機械）出身であり、技術に対する熱意は非常に高く、技術習得に対する熱心な姿勢は会社創立55年経っても変わりません。技術習得（資格取得等）に一生懸命励む方にはとても良い環境です。資格合格された場合は、報奨金（試験難度による）＋受験料＋交通費全て支給されます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社インターネットイニシアティブ/IIJ（東証プライム）

【一部在宅可】ルータ開発エンジニア◆当社開発の高機能ルータ／東証プライム上場／IIJ／19【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都千代田区富士見2-1…

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400万円〜799万円

正社員

【TU】□■東証プライム/IT業界のリーディングカンパニー/セキュリティ・ネットワークからシステムインテグレーションまで、多様な顧客ニーズに対応できる優良企業/ 自社クラウドブランド「IIJGIO」/仕事と子育ての両立サポート/リモートワークとオフィスのハイブリッド型/有給取得しやすく働く環境◎■□ ■業務概要：自社開発ルータである”SEIL”（ザイル）の研究開発をしている部門で更なる機能拡張を担っていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務：・SEILへの新機能の追加と組込み・SEILと自社モバイル端末（IIJMobile）を用いた機能拡張や製品の開発・SEILを利用した新しいサービス・ソリューションの開発等 ■働き方：在宅勤務を取り入れています。配属組織やプロジェクト状況によって頻度は異なりますが、会社方針として「在宅勤務3割・出社7割」を掲げております。また、全社平均残業時間は20〜30h程度となります。育児支援制度も整えており、男性の育児休暇取得実績もございます。 ■IIJの特徴： 1992年、IIJは日本で初めての国内インターネット接続事業者として創業し、以来、日本のインターネットのパイオニアとして技術面を中心にイニシアティブをとり続けてきました。インターネット接続事業で培った高い技術力をベースに、クラウドを始めとするアウトソーシングサービス、WANサービス、システムインテグレーション等をトータルに提供するソリューションプロバイダーとして事業領域を拡大し、顧客のあらゆるネットワーク利用の要望にワンストップで応える企業グループとして成長しています。 ※参考：https://www.iij.ad.jp/hajimete/ ■組織と社風：社員は自身の会社が、日本のインターネットをリードしてきたという誇りをもって仕事に取り組んでいます。離職率は非常に低く数％です。社員数2,500名以上の規模ではありますが、組織に縛られることはなく、フラットでスピーディーなベンチャースピリッツに溢れた社風です。一例として、現場の声に敏感に反応し、アイデアを積極的に吸い上げ、年齢に関係なくよい提案であれば即実行されます。変更の範囲：本文参照

株式会社アストロスケール

【錦糸町】フライトソフトウェア設計・開発◆地球規模の課題解決を目指す宇宙ベンチャー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都墨田区錦糸4-17-…

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500万円〜999万円

正社員

【世界に先駆けてスペースデブリ（宇宙ゴミ）除去に挑む宇宙ベンチャー／次世代が持続的に宇宙開発に取り組むための地峡規模なミッションに挑戦／2040年には120兆円まで拡大見通しのある宇宙ビジネス】 ■業務内容：・アストロスケールの宇宙機のAOCS（姿勢・軌道制御系）・GNC（航法・誘導・制御）のフライトソフトウェアを設計・開発・ソフトウェアの要求分析、設計、コーディング、検証、妥当性の確認、メンテナンスを担当・制御アルゴリズム解析、ソフトウェア開発、検証に必要なツールを作成、メンテナンス・システムおよびサブシステムチーム（コマンド＆データハンドリング、GNC、コンピュータビジョン、ロボティクス、グランドセグメント）と協力し、ソフトウェア開発担当者の立場から開発を支援・ソフトウェア開発リーダーをサポートし、開発プロセスの改善を支援 ■当社の魅力：・スペースデブリ観測衛星を世界で初めて打ち上げる計画をしている宇宙ベンチャー企業です。宇宙ビジネスは、2019年40兆円程度だったものが2040年には120兆円まで拡大する見通しがあり、今後の成長産業と言えます。・スペースデブリは、人工衛星の軌道にはいり、人工衛星を破壊する恐れのある非常に厄介なものです。当社はその問題に着目し、多くの投資家の出資やJAXA技術プロジェクトを通じ、宇宙事業を展開しています。変更の範囲：会社の定める業務

パナソニックITS株式会社

【横浜・ファーム系ポジションサーチ】リモートOK／転勤なし／パナソニックの車載事業の中核メーカー〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：神奈川県横浜市都筑区佐江戸…

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600万円〜899万円

正社員

【カーマルチメディア製品で「世界NO.1シェア」のパナソニック／パナソニックグループの車載事業の中核企業／車載商品の設計・開発をグループで唯一専門で担当／先進のオフィス環境】 ■業務内容：下記いずれかのソフトウェア開発をお任せいたします。・車載電装品ソフトウェア開発…ソナー、カメラ、3Dレーダ、スマートエントリー、V2X、空調制御・先進運転支援システム（ADAS）、自動運転（AD）のソフトウェア開発・EV関連（電源システム、充電システム、インバータ）ソフトウェア開発 ■このポジションの仕事をする醍醐味：・車の走る、止まる、曲がるに関する商材に携わることができます。・パナソニックGの知見を結集し、クロスバリューを発揮した開発ができます。・先進運転支援システム（ADAS）、自動運転（AD）の商材に携わることができます。【車載ならではの魅力】直接的に車載システムを作る事はないが、車が好き、車に興味があるならば、その開発を下支えする事にはなりますので、やりがいはあるかと思います。 ■当社の特徴・魅力：【数字で見るパナソニックＩＴＳ】：従業員数557名、平均年齢36.2歳、有給取得日数22日〜25日／年などと社員が働く環境を整えております。【中途入社者多数在籍／キャリアプラン】：社内の雰囲気は和気藹々としており、中途入社者も多く、フラットに活躍を評価する環境となります。また、本人の希望や資質に応じてマネジメントコース（事業拡大や人材育成など経営面に携わる）やスペシャリストコース（独自の専門領域にて、知識やスキルの深耕）など、専門的なキャリアを構築することが可能です。【設備環境】：社員一人一人が自分らしくイキイキと働けるように、リラックスした雰囲気でミーティングが行える会議室や個人の業務に集中ができるパーソナルスペースなど、用途に合わせて利用できる設備環境を用意しております。また業務以外でもクラブ活動、各種レクリエーション、懇親会等を開催しており、社員同士の距離感が近いことも特徴です。

株式会社アストロスケール

【錦糸町】シニアGNCエンジニア◆地球規模の課題解決を目指す宇宙ベンチャー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都墨田区錦糸4-17-…

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500万円〜999万円

正社員

【世界に先駆けてスペースデブリ（宇宙ゴミ）除去に挑む宇宙ベンチャー／次世代が持続的に宇宙開発に取り組むための地峡規模なミッションに挑戦／2040年には120兆円まで拡大見通しのある宇宙ビジネス】 ■業務内容：・宇宙機のAOCS（姿勢・軌道制御系）／GNC（航法・誘導・制御）の開発、設計と検証をチームのリーダとして実施・GNCの立場で、システムレベルの設計を支援：事例として、ミッションCONOPS（Concept of Operations）の作成、FMECA（Failure Mode, Effects, and Criticality Analysis）、及び FDIR（Failure Detection, Isolation, and Recovery）のプロセス、設計、システム試験・検証計画等の定義。・制御則及びアルゴリズムの開発：RPO（rendezvous and proximity operations）およびドッキングのシナリオを設計、解析し、シミュレーションにより検証する。・GNCの機能性能を実現するハードウェア構成をトレードオフし、全体のアーキテクチャを決定・GNCの機能性能を実現するソフトウェア構成をトレードオフし、全体のアーキテクチャを決定・調達部門のエンジニアと協働し、調達するGNC機器をトレードオフし、選定する。・GNCチームの若手エンジニアの指導、ならびに及びチームメンバに対し助言を行っていただきます ■当社の魅力：・スペースデブリ観測衛星を世界で初めて打ち上げる計画をしている宇宙ベンチャー企業です。宇宙ビジネスは、2019年40兆円程度だったものが2040年には120兆円まで拡大する見通しがあり、今後の成長産業と言えます。・スペースデブリは、人工衛星の軌道にはいり、人工衛星を破壊する恐れのある非常に厄介なものです。当社はその問題に着目し、多くの投資家の出資やJAXA技術プロジェクトを通じ、宇宙事業を展開しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ニューフレアテクノロジー

【横浜】検査ソフト開発・設計◆Linux、C/C++◆在宅勤務可◆マスク描画装置世界シェア90％超【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：神奈川県横浜市磯子区新杉田…

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400万円〜799万円

正社員

【マスク描画装置世界シェア90％超／海外売上高比率80％／月平均残業25時間／年休125日】 ■業務内容：電子線検査装置の新規事業において、検査ソフトウェアの開発・設計業務に携わっていただきます。・電子線マスク検査装置の検査ソフトウエアの開発・設計業務・DUVマスク検査装置の検査ソフトウエアの開発・設計業務・上記マスク検査装置の機器制御・通信ソフトウェアの開発・設計業務・欠陥検査アルゴリズムのソフトウェア実装及び検証業務 ※入社時はスキル、経験を考慮して上記業務のいずれかを担当していただきます。 ■入社後お任せしたい業務：まずは装置の周辺機器である、検査結果をレビューするオフラインツール、マスクの設計データを管理するサーバなどから業務を取り組んでいただきます。また実際に装置を使っていただくなどして慣れていただき、徐々にコアとなるソフト開発に関わっていただくことを想定しております。 ■教育・育成支援：先輩社員のサブに入りOJTで業務を引き継ぎながらキャッチアップいただきます。また検査装置のベースの知識は新入社員向けの教育プログラムがございますのでご安心ください。 ■配属組織について：・組織構成：11名ソフトウェア開発4名、検査アルゴリズム4名、検査システム・評価3名・組織のミッション検査装置より取得した画像から結果を検出する、検査処理機能を担っており、この検査処理機能を実行するうえで必要なハードウェア、アルゴリズム、装置を制御するソフトなどの開発がミッションとなります。現在、当社検査装置の売り上げ増加に伴い装置のメンテナンスの需要も高まっており、その中で現場から上がってくるニーズやトラブルに応じてソフトウェアの修正や機能追加をといった対応もございます。 ■働き方：平均残業時間：約30時間程度／月リモートワーク：有　 └業務のフェーズにもよりますが週に４回リモートで働くメンバーや、毎日出社するメンバーがいたりと、部署として縛りなくリモートワーク可能です。 ■当社の魅力： ◇半導体産業は60兆円を超える市場にあり、今後もさらなる拡大が期待されています。その産業の中で当社の電子ビームマスク描画装置は世界シェアは90％以上。世界の半導体市場を支えています。

株式会社アルプス技研

【愛知/刈谷市/リモート可】車両故障診断システムの開発※東証プライム上場/トップダウンの異動なし【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

お客様先（愛知県刈谷市）住所：愛知県…

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500万円〜799万円

正社員

〜リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業／『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供〜 ■ポジション概要：車両故障診断システムのソフトウェア・アプリ開発をお任せします。要求仕様書をもとに、基本設計〜テストまでの一連の工程を実施していただきます。 ■将来的に在宅勤務可能配属当初は出社いただきますが、業務に慣れてこれば、在宅勤務も可能です。 ★アルプス技研の魅力★ ■年収UPを実現可中途でご入社いただいた方については、実績として9割程度の方々が、前職よりも年収UPしております。 ※平均80万円程度UP ■希望勤務地が通りやすい　(過去トップダウン的な異動無) 配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。また、最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、どの案件でどんなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がサポートします。キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 ■数字で見るアルプス技研・離職率5％・月平均残業時間18.9時間・年間休日127日・平均有給取得13.7日・育児休暇取得率100％、復帰率100％・現役最高齢のエンジニア67歳（長期の就業可能）・社員紹介割合3割程度（社員から愛される会社）・完全週休2日制（土日祝） ■評価制度が明確同社の評価制度はすべてポイント制で、何をしたら何点/何点取得で昇格等、評価を定量的にしている為、曖昧になることなく、頑張りは必ず繁栄される評価制度を確立しています。 ■同社について同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社トップエンジニアリング

【全国／ＩＴ・組込み開発エンジニア】学科卒歓迎！／知見を活かしキャリアアップを！／年休124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

全国拠点住所：東京都受動喫煙対策：…

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300万円〜449万円

正社員

〜エンジニアファーストな社風／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ■業務内容：大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、ソフトウェア・アプリケーション開発を中心に業務をお任せいたします。日本を代表する大手製造業をフィールドに、あなたのご希望をしっかりと伺い、最適な業務へのアサインを行います。関連する学科は出ているものの経験がない方でも、2ヶ月の研修プログラムにより学び直しを行ったうえで業務を行いますので、エンジニアとしてのキャリアアップを希望される方々からのご応募をお待ちしております。 ■業務詳細：はじめはコーディング、設計の補助業務、テスト、評価の業務を先輩社員からの指導を受けながらスタートし、ゆくゆくは設計業務にシフトしていきます。顧客での業務、社内でのさまざまな研修、自己研鑽を経て設計知識を身に着け、成長していくイメージとなります。 ■取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループなど大手・中堅メーカーを中心に200社以上 ★こんな方におすすめ★ ・プロのエンジニアとして生涯技術を追求したい方・仕事とプライベートを両立して働きたい方・研修制度を活用してスキルアップを続けたい方・今後成長する業界、会社で長期就業したい方・将来就業先への転籍も考えたい方・とにかく技術、ものづくり、プログラミングが好きでずっと続けたい方 ■当社の特徴：・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。・JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります。・年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ※弊社採用サイト(　https://blog.topeng.co.jp/　)も是非ご覧ください！

株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ

【新横浜/在宅可】IVI領域車載系組み込みエンジニア（メンバー）◇プライム案件／大手資本傘下で安定【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：神奈川県横浜市港北区新横浜…

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500万円〜699万円

正社員

◇NTTデータ、Panasonic、DENSO出資の会社で安定性◎／プライム案件のみ／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／充実の研修制度／多様な働き方に合わせた福利厚生／働きやすい環境◇ ■業務詳細：主に大手電機メーカーを顧客として、最先端の技術で車載情報通信システム（IVI：In-Vehicle Infotainment system)における組み込みソフトウェア開発を行い、コネクテッドカー社会を牽引するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 CASE等最新の動向・技術にキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 IVI領域の車載ソフトウェア開発における要件定義から評価まで一貫してお任せいたします。 ■規模・働き方案件によりますが、開発規模が2名〜50名程度で、数年かけて開発を進めていくケースが多いです。常時10プロジェクトが立ち上がっており、ご本人の経験・キャリア志向性などを考慮しながら案件にアサインいたします。働き方についても、実機を用いた開発になるため、フルリモートは難しいですが、週の半分ほどリモートができている状態です。案件次第ですが、週1日程度の出社の方もいるなど、基本的に個人の裁量に任されています。 ■案件事例：・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU ■同社の特徴・魅力：・車載ソフトウェアプラットフォーム開発に精通しているメンバーが多く在籍しており、業務を通して自身の技術力を高めることができます。ベンダーという立ち位置ではなく、ソフトウェア開発のプロとして、対等な立場で車載開発に携われることも魅力です。・事業領域の広さが強みです。ソフト開発で培った技術力を支えとして、モバイルサービスや流通・小売系サービス、さらに自動車業界と、事業領域の幅を広げています。・車載器とスマホの連携機能開発、ヘルスケアアプリ開発、大手総合流通グループのECサイト開発など、社会に役立つ製品の開発を手がけています。・誰もが自由に発言できる風通しの良い社風です。週に1時間、担当業務やプロジェクト以外の活動を行う時間を設け、職場の課題解決や新たな価値創出にチャレンジする「イノベーションタイム」を設けています。変更の範囲：会社の定める業務

イーソル株式会社

【ポジションサーチ】受託開発系組込みエンジニア（リーダー候補）／自社OS持つ独立系SI／リモート【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：東京都中野区本町1-…

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600万円〜899万円

正社員

【スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／月平均残業8.6時間／平均勤続年数10.4年／リモート・フレックスなど就業環境◎／中途採用比率43％／プラチナくるみん認定】 ■業務内容自動車技術からエンタメ・航空宇宙までモノづくりを土台の技術で支える組込みエンジニアとして活躍して頂きます。ご経験に応じて要件定義〜テストまで幅広い工程を担当いただきます。・使用する言語は【C言語】がメインです。・生産性の高いアジャイル開発を積極的に取入れています。・複数人のチームで開発することが多いです。　 ■開発事例自動運転技術（AUTOSAR仕様）車載関連　（トヨタ純正カーナビシステム）ゲーム機器（任天堂スイッチ）航空宇宙（金星探査機「あかつき」）カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品、工業機器・音響機器・理化学機器・研究学術など幅広い業界に採用されています。自社製品採用事例は840種以上です。 ■業界トップクラスの技術力 AUTOSARという組み込みソフトウェアにおける世界基準を決める団体の日本代表を現CTOが担っており、常に世界水準のシステム規格に則った技術力を持っているため国内の組み込みソフトウェア会社の中でも高い技術力に裏付けられた長年の信頼と実績があります。日本では珍しい自社OS「ITRON」を持っている企業であり、そのOS環境下でのシステム開発となるため開発するシステムの性能が良く質の高いシステムを提供出来ています。 ※ITRONとは組み込みシステムのOSではシェア45％を占めており、組み込みシステムでは当然のように使われているOSになっています。 ■キャリアパス自動車、産業機器、医療機器、コンシューマー機器、航空宇宙領域など幅広い製造業向けの受託開発案件や自社OSを活用した自社プロダクト開発も行っており、それぞれの領域においてアーキテクトやPMPLなどのキャリアを進むことが可能です。各々のキャリア形成促進のために、定期的な上司とのキャリアの振り返りや今後のプランについて振り返る場や社外のキャリアコンサルタントとの面談など考える機会を作っています。

株式会社アイ・ディ・ケイ

【神奈川・大和】ソフト設計※第二新卒歓迎！検証などからスタート／BtoB向け映像機器メーカー／転勤無【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：神奈川県大和市中央7-9-…

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400万円〜549万円

正社員

【欧州連合議会や、米国名門イェール大学に導入実績有り／年間休日127日／平均残業時間20時間程度／転勤無し／有給消化率84.7%／働きやすい世界的映像機器メーカー】当社は大学の講義室や、駅、病院、オフィスの会議室など身近なところで活躍する業務用映像関連製品を開発・製造・販売している電子機器メーカーです【変更の範囲：当社業務全般】 ■職務内容：自社製品(業務用映像機器)の組込みファームウェアの設計開発をお任せします。映像・音声関連機器の組み込みファームウェア設計、映像処理LSIのドライバ設計などをお願いいたします。ハードウェア設計者とタッグを組み、半年〜数年かけて1つの製品の設計開発に携わっていただきます。まずは小型の製品設計に携わり、その後スキルに応じて様々な製品設計をお任せします。 ■研修について：まずは検証作業を通して当社製品や映像信号等の基礎知識を学んで頂きますので、業界未経験でも安心してスタートアップを図ることができます。習得具合に応じて設計業務のOJTへと進んでいただきます。当社では新卒を含め若手エンジニアの育成に力を入れています。 ■組織構成：ファームウェア設計担当は11名の方が在籍しています。ハードウェア設計部署（15名）や筐体設計部署と連帯しながら開発業務を行います。 ■製品の特徴：当社ではBtoB向けに映像機器関連機器の開発・製造・販売をしています。映像信号を伝送するスイッチャ製品をメインに扱っており、街中のデジタルサイネージや監視管制システムなど、社会インフラを支える製品に携わることが可能です。製品自体は表立ったものではないですが、教育機関や企業会議室の視聴覚システム、官公庁や交通機関の監視管制システムなど幅広い分野で活用されています。ネットワークベースの伝送製品やAVC(音響・映像・制御)統合型のシステムなど、次代を見据えた製品開発を行っています。

株式会社ビー・エム・エル

【埼玉／フルリモート◎】社内SE（自社開発システム）※居住地不問／東証プライム上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

BML総合研究所（川越）住所：埼玉…

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450万円〜599万円

正社員

経験重視の採用！フルリモートなので居住地不問◎自社製品のアップデート業務がメインになります！国も推し進める事業なので将来性も◎ ■業務内容：弊社で開発、展開している電子カルテシステムの新機能開発、既存機能のブラッシュアップ作業をメインに行っていただきます。弊社カスタマーサポートに寄せられた改善要望、フィードバックを元によりシステムが利用しやすいように改善業務をお任せします。その他にも品質保証、テスト、デバック作業などご経験を活かしながら業務を行っていただくことを期待しております。商品URL： https://www.bml.co.jp/service/qualis/ ＜開発環境＞クライアント：Windows11 サーバ：WindowsServer2012.2016.2019／Linux（ResHat） DB：Informix,SQLServer ■事業の将来性：現在国、厚生労働省が中心となって医療のデジタル化が推し進められており、マイナンバーを利用したマイナ保険証をはじめ、今後はおくすり手帳も電子化されていきます。弊社で展開している電子カルテシステムも同様で、電子カルテシステムやデータ通信を使って円滑な診療ができる世界を作っていきます。 ■組織構成：現在は20名程の人数で構成されております。 ■働き方：フルリモートでの勤務となります。不明な点や相談についてはオンラインですぐ繋いで対応も可能。月1回程度、埼玉県川越市にある総合研究所まで出張していただき、メンバーとの進捗確認などを行っていただきます。 GW・年末年始はお休み、夏季休暇も毎年5日付与しますのでワークライフバランスも充実！ ■当社について：医療機関から依頼され1日30数万もの検体検査を手掛ける臨床検査最大手企業です。全国の基幹病院やクリニック等医療機関よりお預かりする検査領域は4,000項目以上。臨床検査事業を中心に医療の向上に努め特殊検査・研究検査までを網羅する総合ラボとして設立以来高い評価を得ています。さらに、臨床検査事業の他にも医療情報システム事業（電子カルテ）など「医療」×「情報」の未来を創る企業として人と健康に貢献をしていきます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ビーネックスソリューションズ

【6月入社／東海地区／完全未経験歓迎】システムエンジニア／上場企業G／研修体制◎／残業15h程【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：愛知県刈谷市南桜町1…

￥

300万円〜399万円

正社員

〜エンジニア未経験者活躍中／第二新卒歓迎／東証プライム上場グループ企業／フォロー体制充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 IoT、AR・VRなどの最先端プロジェクトなどのシステム開発や大手自動車メーカーの自動車エンジン制御システムに携わっていただきます。 ※身につくスキルまずは入社後の研修でC言語を学んでいただきます。その他にも現場配属後に携わる案件によって下記の言語を活用するケースもあります。 Java、Python、C＃、C++等 ■配属先とフォロー体制：東海エリアへの配属となります。1名もしくはチーム単位での客先への常駐です。常駐先の企業様とは面談を実施してスキル感の共有や教育体制が整う環境作りをしています。また、同社へSOSを出せるアンケートを実施するなど、未経験エンジニアをフォローする仕組みも整っており(業務逼迫・メンタルケアなど)、安心してエンジニアキャリアを構築できます。 ■学べる環境：自身で勉強できる環境を用意し、eラーニング講座を受講可能で、いつでも興味のある分野について勉強いただくことができます。また、入社後研修も充実しており、期間はおよそ2〜4週間行っていただく予定です。開発に必要な基礎知識や開発言語の実戦練習までマンツーマンで教われます。 ■キャリアパス：評価→コーディング→詳細設計→基本設計と着実にキャリアを積める環境です。上流工程に携われる案件も多数あります。実際に入社後2年目を目安に少数規模のPJTリーダーとしてご活躍されている社員もおり、成果に対してしっかり評価される体制が整っています。※モデル年収は年収欄をご参考ください。 ■働き方・平均残業15.5h程度・案件先によって、リモート相談可。 ■展望： ◇最先端の自動車の制御開発への取組み（自動運転や電動化など） ◇組込み制御開発を活かした他業種への技術展開 ◇保有技術を組み合わせたMaaS／DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 ■当社について： ◇「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上事業を展開しています。 ◇特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。技術力が世界を代表する企業様にも認められています。変更の範囲：本文参照

マツダ株式会社

【横浜】IVI/車載情報システムのプラットフォーム開発(OS、ミドルウェア)_IC2327【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

マツダR&Dセンター横浜住所：神奈川…

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450万円〜999万円

正社員

■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様にマツダ独自の価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務をご担当頂きます。 ■職務詳細：車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの下記業務をお任せします。・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み・API・サービス仕様の設計・OTAソフトウェア更新システムの設計・仮想化プラットフォームの設計性能評価・車両システム間連携機能の設計・クラウド連携アーキテクチャの設計 ■部門ミッション：クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ■ポジション特徴： CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、（1）多様な価値観を持つお客様一人一人に対し（2）高い加価値をもつ機能を（3）素早く開発することによって実現して行く必要があります。ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを導入することにより、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。ソフトウェアエンジニアとして、ソフトウェアプラットフォーム開発に関する技術開発〜量産開発まで一貫して経験することができるポジションです。将来的には、チームリーダーとして組織全体の技術力・生産性の向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社メイテックフィルダーズ

【埼玉】トラック用ADAS機能の設計補助※実務未経験OK/研修制度充実/詳細設計以上の案件多数【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

顧客先（埼玉）住所：埼玉県受動喫煙…

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350万円〜799万円

正社員

キャリアチェンジ歓迎/エンジニアファーストでキャリア支援制度充実/研修制度充実/平均勤続年数15年 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】設計補助担当として、ADAS機能の設計開発をお任せいたします。・仕様検討、開発設計・センシング、フロントレーダ、フロントカメラの仕様検討、パラメータ選定・仕様書の作成、出図・評価データの解析【使用ツール】CANalyzer ■同社のIT領域における特徴：・ITソリューションセンターにて、請負、持ち帰り案件も含め、製造業の企業をメインにご就業頂きます。業界のパイオニアとして、製造業の企業様からは多大なる信頼を得ています。そのため製造業界に大変強く、安定的な働き方を実現することが可能です。・元々製造ラインから顧客に深く入り込んでいたため、顧客の経営課題や事業課題を解決すべく、メイテックフィルダーズ社員に裁量を任されているケースが多く、上流工程から携わることができます。 ■研修制度：「社員一人あたりの研修費ランキング」で上位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■エンジニアとしてのスキルアップ当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定します。そのため、自身のなりたいエンジニアに近づくことが出来る環境です。 ■幅広い業務：取引先が豊富で、次々と新しい業務領域にチャレンジできる環境があります。1つの会社に就職すると、担当業務が限定されスキルの幅を広げられない可能性もございますが、メーカー様からの業務が多い当社であれば、様々な企業にて幅広い仕事を経験することが出来ます。変更の範囲：本文参照

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【東京都／日野市】組込み開発職（エリア限定）※U・Iターン歓迎／上流工程案件多数◎／福利厚生充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：東京都日野市受動喫煙対…

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500万円〜1000万円

正社員

【幅広い案件を多数保有！エリア限定で安定就業◎／充実の福利厚生・バックアップ体制でキャリアアップ可能／業界トップのアウトソーシンググループ】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて一例ですが下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇冷蔵庫用圧縮機のインバータモータ制御ソフト設計開発業務（仕様設計・プログラム実装・テスト） ◇完成メーカーにおけるAD/ADAS量産ソフトウェア開発業務 ◇半導体製造装置における装置制御のソフトウェア設計（装置内部の材料搬送制御や、プロセス制御を担うソフトウェアの設計）など ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年、長期案件の場合は5年〜10年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。変更の範囲：会社の定める業務

イーソル株式会社

【名古屋・リモート可】ソフト開発エンジニア（ROS/ROS 2 /Autoware）【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

中部オフィス（名古屋）住所：愛知県名…

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550万円〜699万円

正社員

【職務内容】・ROS(Robot Operating System)を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション【変更の範囲：会社の定める業務】【業務内容の魅力】・最新の自律自動システムの開発に携わることができる・要件定義から運用までのソフトウェア開発に携わることができる・OS〜ドライバ〜ミドルウェア〜アプリケーションのそれぞれのレイヤで自身のソフトウェア技術を生かすことができる・機械学習/AI/SLAM/制御工学/画像処理を駆使して自律自動システムの付加価値に携わることができる・メニー・マルチコア、GPUやDSPを含めたヘテロジニアス・コンピューティング、ネットワークを介した分散コンピューティング、ASIC/FPGA 内の専用ハードウェアにより、演算リソースをフルに活用したソフトウェア開発に携わることができる・ロボットや車両を管理するクラウド側ソフトとの連携システムの開発に携わることができる【会社の魅力】・身近な製品から航空宇宙まで、あらゆる業界の最新製品の開発を手掛けています。・当社のCTOは世界で4人しかいない、AUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platform（AP）の仕様策定に加わっています。・ソフトウェア開発の進化を目指す※SOAFEEに加盟。 SOAFEEは、自動車メーカー、半導体メーカー、クラウド技術のリーダー企業、およびオープンソース/独立系ソフトウェアベンダーが参加する業界主導の共同プロジェクトです。【当社の特徴】当社では日本では数少ない、自社にて組込み向けリアルタイムOSを開発している企業となります。 OS一つでファイルシステムや通信など多岐に渡る要素を組み込んでいるため、高い技術力を身につけることが可能です。また、組込みだけでなく、アプリやクラウド側の引き合いも強くなっており、より市場価値を高めることが可能な環境を提供することが可能です。変更の範囲：本文参照

株式会社電通総研

ALM導入プロジェクトマネージャー/リーダー◆国内有数の大企業である電通グループ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社住所：東京都港区港南2-17-1…

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550万円〜1000万円

正社員

●部署のビジョン/ミッション（ビジネス展望・顧客提供価値）製造業のソフトウェア開発は、年々複雑化し、高度な品質管理が求められています。要件管理におけるトレーサビリティと透明性の確保やソフトウェアのリスク管理など、求められるレベルに応じた開発情報の管理基盤整備のニーズは高まっており、私たちはALM(Application Lifecycle Management＝アプリケーションライフサイクル管理)ツールの導入を通じてこれらを実現します。 ●職務内容＜期待役割＞製造業の製品開発部門に対し、ソフトウェア開発の品質と効率性を向上させる支援をお任せいたします。具体的には、ALMを中心としたSIソリューションの提供による開発運用支援や開発環境支援。そしてAutomotive SPICE(ASPICE)に準拠した開発プロセスの推進支援などです。お客様のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用し、革新的なテクノロジーも取り入れ、課題解決を行います。＜プロジェクト例＞・自動車OEM企業向け：ソフトウェアデファインドビークルの実現へ向けたソフトウェア開発品質のプロセス整備、ALM導入＜プロジェクトにおける開発環境・要素技術＞・Java、Cなどのプログラミング言語・Oracle、PostgreSQL ・パブリッククラウド（AWS、OCI）・マイクロサービス（OpenAPI、認証認可基盤等）　　　・MATLAB Simlinkなどの開発・検証ツール・Subversion、Gitなどの構成管理ツール ●このポジションで目指せるキャリア・やりがい・魅力・世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができます。・欧州を中心とした海外での導入実績豊富なALMツールに携わり、ALM領域の専門性を高めることが可能です。・リモートワーク(自宅、サテライトオフィス)とオフィスワーク(品川/中部オフィス)を併用しており、柔軟な働き方が可能です。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社デンソーテン

【神戸／在宅可】車載用インフォテイメント機器のBluetooth/Wi-Fi機能のソフトウェア開発【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：兵庫県神戸市兵庫区御所通1…

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550万円〜999万円

正社員

〜「デンソー×トヨタ」の2社を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー／Tier1メーカーでの経験を積める／残業月平均30h〜 ■業務内容：車載用インフォテイメント機器に搭載されるBluetooth／Wi-Fi機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。Bluetooth／Wi-Fiで接続する対象機器は主にスマートフォン等の携帯デバイスです。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ◇職種1 現在量産されている自動車に搭載される製品のミドルウェア層を中心としたソフトウェアのアップデートに携わっていただきます。【担当業務】・プロジェクトマネジメント業務（設計書／ソースコード／評価仕様書のレビュー）・スマートフォン〜インフォテイメント機器間の接続課題解決・開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。【想定ポジション】開発サブリーダー（概ね5名程度のグループをリード） ◇職種2 2025年以降に発売される自動車に搭載される製品の仕様策定ならびにソフトウェア開発に携わっていただきます。【担当業務】・製品の仕様提案（画面／機能仕様書作成）・プロジェクトマネジメント業務（設計書／ソースコード／評価仕様書のレビュー）・スマートフォン〜インフォテイメント機器間の接続課題解決・開発言語はC言語／JAVA、開発環境はAndroidです。【想定ポジション】開発エンジニアもしくは開発サブリーダー（概ね2〜3名程度のグループをリード） ◇職種3 2026年以降に発売される自動車に搭載される製品のHAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。 HAL:Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。【担当業務】・設計、コーディング、テストの実務・開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。【想定ポジション】開発エンジニア ■配属部署： HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第三開発室第一開発課車載用のインフォテイメント機器のBluetoot/Wi-Fi機能のソフト開発を担当している部署で、36名で構成され、20〜50代と幅広い年齢層が活躍しています。変更の範囲：本文参照

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