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NSKステアリング＆コントロール株式会社

【群馬・前橋】電動パワーステアリングのソフトウェア開発◆業界経験不問／NSKグループ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

ステアリング技術センター住所：群馬県…

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500万円〜899万円

正社員

■ポジション概要：自動車用電動パワーステアリングのソフトウェア開発をお任せします。 ■業務内容： ◇客先要求およびシステム要求から、ソフトウェア要求分析を行い、ソフトウェア仕様の作成 ◇ソフトウェア仕様にもとづき、ソフトウェアを開発／評価し、客先へソフトウェアを提供 ◇量産に向けて、ソフトウェア品質活動を行い、信頼性の高い品質を確保 ※入社後は、OJTをベースに研修を行います。その他座学研修もございます。 ■募集背景：昨今、客先のソフトウェアに対する要求が高度化・複雑化・短納期化しており、ソフトウェア開発に掛かる業務負荷はますます増大しています。今回、この状況に対応するため、即戦力となる人員を募集します。 ■業務の魅力： ◇独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとの取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。 ◇お客様との仕様整合を密に行い、ソフトウェア量産設計を行うことができます。 ◇自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができます。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について：群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。変更の範囲：会社の定める業務

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【東京／勤務地確約】組み込み開発 ◇残業20H程度／案件の8割以上が大手メーカーやSIer #PE職【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

各クライアント先（東京都内）住所：東…

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400万円〜649万円

正社員

【プロジェクト選択型エンジニア・希望のアサインを実現します／大手メーカーなど全国1000以上の選べるPJ／上流案件多数／勤務地確約・転居なし／パナソニック×パーソルの安定基盤】 ■主な業務内容：パナソニック製品、その他大手メーカー・SIerにて車載分野に関する組込みソフト開発をご担当いただきます。取引先企業の8割以上は大手メーカー・SIerの為、より最先端で商流の高いプロジェクト先で組込みエンジニアとしてキャリアアップする事ができます。 ■プロジェクト例：・先進安全システムの動作判断機能開発・FPGAを用いた画像処理システム開発・海外向けカーナビ開発・ADAS向け組込みソフト開発・車載向けソフトのMBD開発 ※一部在宅併用あり ■使用言語/ツール・環境・言語：C、C++、C#、Android Java、Python、MATLAB、Simulink、等・環境：Windows、Linux、OSレス、μITRON、等 ■スキル支援：・大手メーカーやSIerなど、一流の技術者とともに働くことができ、技術スキルが磨ける環境があります。また、案件の半数以上は設計以上の上流工程から携われる案件です。・人材育成を経営の基本に据えており、Udemyの学習ツールを導入。好きなタイミングで好きな分野を学習できます。 ■評価制度：クライアントからの評価だけでなく、ご自身でも目標設定・評価を行っていただき、双方の評価をすり合わせることで納得感のある適切な評価を行っています。 ■就業環境：・残業時間は10〜20H以内、年間休日125日、社員の7割が在宅併用で就業しており、仕事を好きでいられるワークライフバランスの実現が可能です。・基本的にお一人での顧客先常駐となりますが、直属の上司を含め社員2名によるフルサポート体制で、安心して就業いただけます。・原則、転居を伴う転勤はございません。半年以上の長期案件も多く、腰を据えた就業が叶います。 ■当社について：【パナソニックのヒューマンリソースパートナー企業】創業以来、パナソニックブランドの製品開発に携わり、様々な領域で先端技術を生み出してきました。充実した社内研修や、多様な開発現場での実践を通して、高品質な技術サービスを提供しております。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社マキタ

【愛知県】ロボット制御・その他ソフトウェア開発 ※プライム上場／年休127日／25-ソフト【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：愛知県安城市住吉町3…

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550万円〜999万円

正社員

〜充電製品総合サプライヤー／安定性将来性抜群の優良企業／グローバル展開／働き方＆社員還元◎／各種手当充実〜 ■業務内容：ロボット制御・その他ソフトウェア開発担当として、以下業務をお任せします。（1）制御ソフトの研究・開発・ブラシレスモータ制御ソフトウェア開発・センサレス制御等、モータ制御アルゴリズムの技術開発・各種電子制御ユニットのソフトウェア開発（ブラシレスモータ、各種センサの制御）・マイコンを使った組込ソフトウェア開発（2）自立走行ロボットのソフトウェア開発 ■業務の特徴： 2005年、他社に先駆けてリチウムイオンバッテリを採用したプロ向けの電装工具を販売した当社。エンジン製品から充電製品へ置き換えによる脱エンジン・コードレス化の推進を含め、充電製品の積極的な開発により、業界随一の豊富な製品ラインアップを誇ります。一つのバッテリで数多くの当社製品に使用でき、高い互換性と豊富なラインアップが製品面における大きな魅力です。 ■募集背景 1915年、当社は電灯器具、モータ、変圧器などの修理販売会社として事業をスタートしました。以来、時代とお客様のニーズに応えながら進化することでグローバルに成長を続けています。昨今の環境問題、人手不足により、作業効率が高くかつ人と地球環境に優しい工具に対する需要が先進国、新興国問わず益々高まっていくものと考えております。その需要に応え、「充電製品の総合サプライヤー」として進化をさらに進めるための増員となります。 ■企業の強み：（1）商品力 2005年、他社に先駆けてリチウムイオンバッテリを採用したプロ向けの電動工具を販売。エンジン製品から充電製品へ置き換えによる脱エンジン・コードレス化の推進を含め、充電製品の積極的な開発により、業界随一の豊富な製品ラインアップを誇ります。また、一つのバッテリで数多くの当社製品に使用できる高い互換性も大きな強みです。（2）販売網当社は国内では129カ所（2023年4月現在）に営業所を、海外では約50カ国に直営の営業拠点を設置し、きめ細かい販売・サービス活動を実施。売上の80%以上が海外であり地域も偏りがないため安定した収益を確保できます。変更の範囲：会社の定める業務

スタンレー電気株式会社

【秦野】生産設備のソフト開発◆C言語プログラム経験者必見/プライム上場メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、製造技術・プロセス開発

秦野製作所住所：神奈川県秦野市曽屋4…

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500万円〜799万円

正社員

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】当社では、車載機器の電子化が進む中、ヘッドランプやリアコンビランプのランプシステムを制御するECUと同等機能を有するコントローラの開発・設計に携わっていただきます。 ■業務詳細：・生産設備に使用するランプ駆動用ECUコントローラの機種毎ソフトウェア開発・次世代に対応したECUコントローラのソフトウェアの開発・設計 ■組織構成：生産統括本部ライン開発部自動車ライン開発課です。組立設備・検査器の製造をグローバルで統括管理し、技術の標準化を進める部門です。 ■募集背景：当社は、車載機器の電子化が進むにつれ、ランプシステムとして車載からの通信により制御をする必要が出てきています。そのためのデジタル回路やマイコンのプログラミング知識を有した人材強化のための募集となります。 ■キャリアパス：当社では、業務を通じて車載製品の生産・設計・開発技術を身に着けていただきます。その後のキャリアパスとしては、マネジメント職またはエキスパート職のどちらかを選択することが可能です。 ■就業環境：フレックスタイム制を採用しており、コアタイムは10時から15時までとなっています。基本的に出張はありません。 ■当社の魅力：当社の魅力は、自動車ランプ製造設備に使用する検査器やランプ駆動用ECUコントローラを自分で開発・設計できることです。これらは品質担保する責任がありますが、自身で開発・設計したものがグローバルで使用されるため、大きなやりがいがあります。変更の範囲：会社の定める業務

ヤマハ発動機株式会社

【静岡県磐田市】モーターサイクルの制御システムアーキテクチャ設計◆世界に誇る「YAMAHA」ブランド【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、アプリケーション系SE、制御系SE

本社住所：静岡県磐田市新貝2500 …

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500万円〜999万円

正社員

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／年休121日・フレックス制〜 ■採用背景：モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。この大きな変化を新たな価値創出のチャンスと捉え、主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 ■職務内容：・モーターサイクルの車体系制御システム量産開発・モーターサイクルのネットワークアーキテクチャ設計・複数制御システムに関わるアプリケーション、機能配置設計 ■やりがい・魅力：当社はモビリティに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し、実現していく社風があります。多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。 ■当社の特徴：（1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。（2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アドヴィックス

【刈谷】EV専用PF対応ブレーキ電子制御システムアーキテクチャ構築◆ブレーキシステム世界大手【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社・テクニカルセンター住所：愛知県…

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500万円〜1000万円

正社員

〜チームワークを大切にする社風／日本を走る車の[2台に1台]が当社の製品／「Quality First」を掲げる企業／日本トップクラスのブレーキシステムサプライヤー〜 ■業務内容：弊社、BEVプロジェクト推進部にて、自動運転対応／EV専用プラットフォーム向け次世代ブレーキシステムの先行開発をお任せします。 ■業務詳細： ◇システム要件設計／制御仕様設計、FTA／FMEAを通じた安全設計及び、実車性能評価・ユーザー価値検証 ◇ソフトウェア開発（C言語、モデルベース）と検証（シミュレーション、ベンチ、実車）＜業務での使用ツール＞・プログラム言語：C言語、MATLAB/Sinulink ・車載ツール：dSPACE社-MicroAutoBox（ControlDesk他） ■業務の流れ ◇企画段階で世の中の動向調査、法規、顧客動向・ニーズ、競合動向を含めて動向分析を行います。 ◇企画以降は開発として、机上検討・仕様検討→ユニット設計・シミュレーション→シミュレーション→実車検証を行います。 ◇シミュレーション活用したモデルベース開発を核に将来システムのソフトウェア開発をします。　 ■補足：在宅勤務制度あり／在宅率50％ ■やりがい／魅力： ◇動向調査・分析〜企画立案〜先行開発〜実車評価と一連の業務に取り組む部署で、幅広い経験を積むことができます。 ◇若いメンバーが多く活気があり、メンバーの経験分野が多岐にわたる為、他分野への視野が自然と業務を通して拡がる環境があります。 ◇EV向けの従来と全く構成の異なる製品開発になりますので、やりがいも大きく、かつ今後のEV社会におけるデファクトスタンダードを自身の手で作り上げることが可能です。 ◇ブレーキの性能は人命に直結するため高い技術と品質が求められます。安全・安心な車社会のため、技術力を向上し続け、高性能・高品質な製品を開発することに、大きなやりがいを感じられます。 ◇製品単体の性能だけではなく、クルマ全体の動きを考えて開発を行います。ブレーキの適切な利きによってスムーズに方向転換や停車をすることが実現可能となります。車両制御そのものを考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。変更の範囲：会社の定める業務

NSKステアリング＆コントロール株式会社

【群馬・前橋/第二新卒歓迎】電動パワーステアリングのソフトウェア開発◆業界経験不問／NSKグループ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

ステアリング技術センター住所：群馬県…

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400万円〜649万円

正社員

デンソーテクノ株式会社

【愛知/刈谷or安城】＜第二新卒歓迎＞モビリティサービス統合ECU新規開発（ソフト）ポジションサーチ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

1＞安城技術センター住所：愛知県安…

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450万円〜599万円

正社員

＜全選考Web実施、土日選考可＞＜社員の94％が技術職＞＜フレックス・在宅勤務有／全社平均残業時間27.5H/月…働きやすさ満点＞＜住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり＞〜「今の驚き」を「未来の当たり前」へ、共にチャレンジ＆共にやり遂げる＆共に達成感を共有できる仲間を求めています！〜 ■職務内容カーシェアなどの新しい各種モビリティ(移動)サービスを「安心」「タイムリー」「廉価」にユーザーへ提供するため、新規開発の車両電子プラットフォームを搭載したコンピュータ(統合ECU)の開発をお任せいたします。新規ソフトウェア設計〜評価に携わっていただき、ご経験によっては、プロジェクトリーダー、顧客への仕様・ソフトアーキテクチャ提案・協議も担当いただきます。 ■業務のポイント・新規開発から関わることで、技術面では今後車載コンピュータで脚光を浴びるソフト開発技術・スキル、管理面ではアジャイル開発や大規模ソフト開発マネジメントなど、実践的な習得ができる業務です。・我々のチームは様々な技術・経験を持つエンジニアが集結しており、毎日のように各自が得た情報や新技術を「ワイワイガヤガヤ」と語り合いながら開発しています。チームには経験の少ない若手メンバーもたくさんおり、職場内の学習カリキュラムの用意はもちろん、和気あいあいとバックアップできる体制と雰囲気作りにの力を入れています。 ■当社の魅力・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。・世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。・200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。・有給休暇の取得促進、在宅勤務と出社勤務のハイブリッドな働き方、風通しの良い職場コミュニケーションなど、各職場で働きやすい職場づくりに取り組んでいます。変更の範囲：会社の定める業務

マイクロクラフト株式会社

【岡山】ソフトウェア開発◆上流工程から携わる／世界トップクラスシェアのプリント基板検査装置メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：岡山県岡山市北区田中617…

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500万円〜799万円

正社員

〜イチからスキルを身につけられる／成長意欲重視◎育成枠採用／世界トップクラスシェアのプリント基板検査装置メーカー／アジア・欧米など世界各国で納入〜 ■募集背景：当社には世界トップクラスのシェアを誇る自社製品があります。独自開発のプリント基板検査装置「EMMA」シリーズは世界各国の企業からも受注をいただいており、業界内での知名度も抜群です。近年ではインクジェット印刷装置「CraftPix」も受注が拡大しています。そこで今回、自社製品を支えてくださる【ソフトウェアエンジニア】を募集します。自身をレベルアップさせて活躍できるフィールドを用意しています。趣味／独学での開発経験も活かせます。学ぶ意欲がある方をお待ちしています。 ■業務内容：「プリント基板検査装置」や「プリント基板用インクジェット装置」等のコントロール用ソフトウェア開発をお任せします。 ■業務詳細：「顧客が使いやすい商品であること」を意識しながら、自社製品におけるWindowsアプリケーションウェアを作成します。顧客から得た情報を開発に落とし込んだり、週に1度の会議で進捗を確認します。【使用言語】Visual C++（必須）、C言語【環境】Linux、Windows OS ■入社後の流れ：＜Step.1＞まずは3ヶ月〜半年ほどかけて本社にて商品知識を習得します。＜Step.2＞就業規則内にある社員トレーニングに沿って研修を実施します。＜Step.3＞個人のスキルを見て、できることからお任せしていく予定です。経験豊富な方は即戦力として早期活躍が可能です。 ■当ポジションの特徴： ◎異業種出身が多数活躍中です。若手からベテランまで世代を超えた関係性で意見交換も活発です。経験の浅い方も当社で知識と技術を磨いて活躍しています。 ◎世界水準の技術開発に上流工程から携われます。 ◎チーム制かつ分担でスマートに開発を進めていけます。 ■当社の特徴：当社は、電気製品を構成する主要部品（プリント基板）の検査装置や印刷工程をデジタル化する装置のメーカーです。

ボッシュ株式会社

【横浜】システム設計エンジニア(Interior Sensing System)※自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：神奈川県横浜市都筑区中川中…

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500万円〜999万円

正社員

〜世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る〜 ■仕事内容：・SWおよびHWコンポーネントの設計、定義を行い、ISSシステム全体を管理していただきます。・システムおよび顧客の要求に基づき、プロジェクトの目的を達成するための最適なISSシステムの定義と開発を担当していただきます。・技術要件を学際的で国際的なチームへ展開し、効果的に管理していきます。 ■募集背景：・ビジネス拡大に伴う増員募集です。私たちは、事業の成長を支えるシステムエンジニアを求めています。 ■ポジションの魅力・得られるスキル：・グローバルな環境でリーダーシップを発揮し、キャリアを大きく広げるチャンスがあります。・ボッシュ内の新しいビジネス領域で、製品のシステムコンセプトの定義に深く関わることができます。 ■期待される役割：・製品のシステムコンセプトを明確にし、強いリーダーシップで開発チームを技術的にリードしていただきます。 ■チーム構成：・20代前半から40代中盤までの6名の課員で構成されています。・プロジェクトの規模に応じて、10名から最大50名のインターナショナルなメンバーが参画します。 ■チームの雰囲気：・フラットでオープンなコミュニケーションが特徴ですが、業務量は比較的多く、忙しい環境です。 ■出張頻度：・国内出張は月に1〜2回程度、海外出張は年に1〜2回程度発生します。 ■リモートワーク：・リモートワークが非常にしやすい職場です。 ■技術力を身に付けられる環境：ドイツ本国での研修へ参加できる機会もございます。日本にとどまらず、グローバルレベルでの最先端技術に携われる点が同社の最大の魅力です。 ■当社の魅力：グローバル規模で革新のテクノロジーとサービスを提供するリーディングカンパニーです。従業員数約37.5万人、440社の子会社が世界60ヶ国で事業展開しています。 ■会社の風土・環境：全国で中途入社の社員が活躍しています。外資企業でありながら、日系企業の風土が強く、対話を重視した社風です。有給休暇取得率は100％近く、完全週休2日制、男女ともに育休取得実績があるなど、働きやすい環境が整っています。

セントラルエンジニアリング株式会社

【群馬県太田市】車載通信制御関連の開発◆大手自動車メーカー◆CAN・Ethernet◆完全土日祝休み【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

顧客先住所：群馬県太田市最寄駅：東…

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350万円〜549万円

正社員

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】大手自動車メーカーに常駐し、車載通信制御に関する開発業務をお任せします。 ■主な業務内容：・通信（CAN・Ethernet）制御品質担保の検討および書類の作成・車内通信データベースの作成と管理・通信業務に関する将来検討・関連部署との調整【変更の範囲：会社の定める業務】 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」：先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について：当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

株式会社デンソートリム

【三重県菰野町】電子制御ソフト設計 ◆北勢勤務・高速代支給有／フレックス可／福利厚生充実／デンソーG【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：三重県三重郡菰野町大強原赤…

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450万円〜1000万円

正社員

〜高速代支給有(条件付き)名古屋から通勤する社員も複数在籍！／三重県内のみ工場(菰野町・いなべ市)保有で三重に腰を据えて働ける！〜【デンソーグループ／年休121日(完全土日休)・福利厚生◎で働きやすい環境／若手も多く中途活躍環境】 ■募集背景：先進的な自動車技術、システム・製品を提供している世界的自動車部品メーカーデンソーのグループ企業である当社。二輪車用製品の製造からスタートし現在では四輪車用製品の制御製品や電子製品へも分野を拡大、事業成長し世界中のお客様に貢献しております。今後はCASE、MaaSを見据えた自動車電子部品事業の拡大と設計製造技術の進展を目指しております。そんな当社にて事業拡大による受注量増加に伴う増員採用です。 ■職務内容：ライダーの操作や車両状態をセンサー信号を基に、最も適した燃料噴射、電子スロットル開度などを判断し制御するECU（電子制御装置）のソフトウェア設計をお任せいたします。 ■職務詳細：制御ロジックをECUに組み込むためのC言語を用いたプログラミング、評価 ■やりがい：・開発〜製造までの一貫体制を敷いているため、「製品の完成を見届けられる」点が魅力です。上流工程から下流工程までの開発工程を自部署内で全て行っているためやりがいもあり、幅広いスキルが身につきます。・デンソーグループですが1000人規模ということもあり分業制ではなく業務の裁量も多く、また別部署の同僚がすぐそばにいるため連携・情報交換が可能なので、小回りが利き意思決定スピードも早い為仕事をしやすいです。 ■中途活躍環境：基本的にはOJTを中心として業務を覚えていただきます。中途入社者の追いつき制度があり、中途入社の方でも実力次第では早期昇格が可能です。中途で入社し、執行役員や部長になっている方が複数名います。 ■充実の福利厚生：デンソーグループの社員だからこそ受けることができる高水準の福利厚生が多数あります。例えばデンソーグループ団体自動車保険は、43％の団体割引が適用されます。これは日本トップの割引率で、同居のご家族も同じ割引率で加入可能です。保養所についても、全国各地の施設を格安料金で利用できます。

ブライザ株式会社

【東京都立川市】ECU開発※顧客依頼による仕様検討、ハード設計業務【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

顧客先（東京都立川市）住所：東京都立…

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400万円〜799万円

正社員

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業20時間】 ■業務概要： 26年モデルのECU開発業務 ■業務詳細：仕様検討、ハード設計、設計机上検証（FMEA等含む）、実機検証等の業務 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定します。【変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務】 ■キャリアパス：・当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。・当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■取引先について：機電系営業：自動車、半導体、家電などの大手メーカーへエンジニア系人材紹介（新規50％、既存50％）建設系営業：スーパーゼネコンをはじめとする企業へエンジニア系人材紹介（新規50％、既存50％） ■働き方について：・顧客は大手企業や上場会社となる為規模の大きな取引先と仕事が可能です。・将来的には直行直帰が可能です。 ■業務の特徴・魅力：・大手メーカーを中心に、300社とお取引があります。自動車、半導体、デジタル家電、工作機械、産業用ロボットなど、多彩なプロジェクトに挑戦可能です。また、IoTやAIなどの最新分野のプロジェクトも増えております。なお、配属前に基礎研修がございます。・1企業内だけでなく、さまざまな企業の多彩なプロジェクトに携わり、幅広い知見を身につけることができます。・ノルマがなく、半期ごとに設定した目標に向かって日々の営業活動に取り組むことができる為やりがいをもって取り組むことが可能です。 ■当社について：日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。創業から20年黒字経営の安定基盤様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。変更の範囲：本文参照

株式会社アテック

【品川】電力会社向けスマートメーターシステム刷新※住宅手当有／月残業20h程／年休121日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

顧客先（品川）住所：東京都港区最寄…

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350万円〜649万円

正社員

〜手厚い育成環境の中、エンジニアとしてスキルアップ／家族手当や住宅手当等の福利厚生充実／年休120日以上かつ月平均残業20h程度と働きやすい環境です〜 ■概要：各家庭のスマートメータからのデータを収集し、Webから電力使用量を見える化するシステムの開発、バックエンド開発、フロントエンド開発をお任せします。 ■具体的な業務内容：【担当領域】フロントエンドからバックエンドまで幅広く担当いただけます。機能設計、詳細設計、実装、試験が主な担当領域。【身につくスキル】 Java（バック)、TypeScript (フロント)両方に関わることができ、幅広い知識・スキルが身につきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制・経験に合わせて業務をお任せします。分からない部分等について、遠慮せずに周りの人に聞ける環境です。 ※配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。 ※「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。採用HP：https://www.atec-recruit.jp/education/ ■業務の特徴：・大手IT企業内でのお仕事になるため、しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます。・入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。 ■当社について・当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。変更の範囲：本文参照

株式会社ディーアンドエムホールディングス

ネットワークオーディオ／要素技術開発 ※100年以上の歴史があるグローバル音響機器メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：神奈川県川崎市川崎区日進町…

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450万円〜799万円

正社員

【日本企業がルーツのため、日本ベースの落ち着いたメーカー文化が残っており、社内はカジュアルでフラットな雰囲気の組織で風通しが良く、定着率の良さが特徴(離職率3％以下)】 ■業務概要：ネットワークオーディオ要素技術開発をお任せします。・ネットワーク機能搭載製品向け共通モジュール用ソフトウェア開発・各種製品認証(Wi-Fi, Bluetooth, 各国電波認証等) ■業務詳細：・モジュール仕様の作成・モジュール用Linuxカーネルのチューニング及びデバイスドライバの開発・課題解決のための社内(日本、US、オーストラリア等)とのコミュニケーション(Webシステム、メール、ミーティング) ・技術調査または課題解決のための社外(台湾、インド、US等)とのコミュニケーション(Webシステム、メール、ミーティング) ・各種製品認証(Wi-Fi, Bluetooth, 各国電波認証等)のサポート・新製品ロードマップに基づいた新機能の先行開発・新規技術調査とそれに基づいた新機能提案・技術調査のための国内外の技術展示会参加 ※海外拠点と英語でのメールやり取り(翻訳ツール等で対応可能)があります。 ■製品について: 「音」と「映像」にとことん拘ったD&Mは、プレミアムAV事業に特化することで、高音質・高画質を追求し、斬新なデザイン、新フォーマットへの対応などお客様のニーズにきめ細かく対応する市場価値の高い製品を提供しています。 ■当社特徴：同社のブランドDENONは110年以上、Marantzブランドも65年の歴史を持つ老舗ブランドです。2022年に米国医療機器メーカーMasimo社の傘下となり、医療技術を活用して個々の聞こえ方に合わせた製品提供など、製品開発において、シナジーを生み出しつつある環境で、同社として大きな変革期を迎えています。国内では、HiFiオーディオにおいて、55%を超えるマーケットシェアを占めており、シェアトップを誇っております。その他AVレシーバーや、ミニアンプに関しても、国内シェア約40%を占めています。業界トレンドとして、音声認識をUIとしたスマートスピーカーや、サウンドバーの需要が伸長しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社リレクチャー

【神奈川案件8割／全PJTリモート有】組み込み開発〈C,C++〉〜定着率98％／月残業平均10h程【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

1＞本社住所：神奈川県藤沢市辻堂2…

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300万円〜649万円

正社員

〜湘南好き歓迎！（サーファー社員多数！）／全案件在宅可・フルリモート案件有／湘南エリア・横浜中心／組み込みエンジニア／言語不問で開発経験1年以上から応募可〜 ■概要 2011年の創業以来、湘南・神奈川県の地場IT企業として地域活性をはかっています。当社は社長の方針として急激に人数を増やすのではなく、しっかりと目の届く範囲で社員を評価したい・社員とその家族までを幸せにしたいという想いの元、事業を展開してきました。そんな当社の仲間になってくれるSEを募集いたします。 ■業務詳細組み込み、汎用機系のシステム開発を中心にSE業務をご担当いただきます。・設計：開発の比率＝5：5 ・要件定義・基本設計、詳細設計・開発・テスト ■顧客先メーカー、金融、通信、各種保険、公共等 ■案件例・組込系：メーカー様向け複合機開発（C,C++） ■働き方・残業約10h：毎日定時退社している社員も多く、家族と過ごす時間や趣味の時間も確保できます。・在宅相談可：フルリモート(2割)、週2日在宅のハイブリッド(8割) ・会社が働きやすい環境を全面サポート：社長や営業との距離が近いため、案件や働き方に関しての希望を相談しやすいです。業務量や残業時間、メンバーの増員要請など、どんな要望にも真摯に応えます。 ■案件先の決まり方当社担当者から希望の案件をヒアリング、希望をもとに5件ほど案件をご紹介し、プロジェクトを選択していただきます。面談前のスキルシート更新や予行練習などを行ない、面談当日は担当営業も同席します。 ■組織構成 20〜50代（30代、40代が中心）定着率：98％ ■当社の魅力エンジニア社員からは「営業が元エンジニアで話が通じる」「社長との距離が近くて会社の一員である実感が得られる」「圧倒的に早く帰れるようになった」という声が挙がっています。スキルを身に着けるスピードもその人に合わせてフォローしています。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島】車載部品のソフトウェア更新システム（OTA)／プロセス開発エンジニア_IC2329【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、アナログ回路設計・開発

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜999万円

正社員

多様化する価値観に対応するため、複雑化／高度化／大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信（OTA：Over The Air）技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム／プロセスを開発していく必要があります。本ポジションでは、車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。【職務詳細】・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発具体的には以下業務を担当いただきます。（1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義）（2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価（3）結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築（4）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動【魅力点】（1）人間中心、人馬一体、人間の感性に触れるサービス「MAZDA CO-PILOT1.0」は自動運転は移動を楽にするためだけではなく、万が一お客様に問題が起きた際に、安全に側道に誘導、ユーザーフレンドリーを意図しています。お客様に価値を随時お届けできるように、車載通信（OTA）によって、サービスそのものの仕組みづくり関わることができます。（2）ドライバーの運転の楽しみを考慮した開発車のチューニングを楽しめる車との一体感、パーソナライゼーションがより必要と感じる中で、一次制御だけでは対応できない事が多いですが、常に自分の運転のデータを取りながら情報収集・分析をして、ドライバーに適した車に仕上げていきます。DCMの機能群で空にデータを上げ、OTAでアップデートして車に更新をかける楽しみに貢献できる点は魅力です。 ■研修制度・社内教育学ぶ教材（eラーニング）も充実しており、OJTも含むと十分な教育制度があります。今回の部署ですと、若手エンジニアが業務に追われてしまわないように月水木は学びの時間を取っています。同じ年代の方々と集まり発想する時間や勉強の時間にあてています。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

グラビティ株式会社

【東京・神奈川】組み込みエンジニア〜モデルベース開発／先進運転システム・先端技術の習得可〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞品川エリア住所：品川エリアでの…

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400万円〜599万円

正社員

【組み込みエンジニア／モデルベース開発／教育体制◎／先端技術を習得でき成長できる環境／教育にちからを入れている企業】 ■概要モデルベース開発をご担当いただきます。ご経験豊富な方は即戦力として、ご経験が浅い方は先輩社員の下で丁寧にフォローするので、OJTを通してキャッチアップしていただけたらと思います。経験年数よりご経験内容を重視いたします。 ■業務内容モデルベース開発の担当として下記ご対応いただきます。・MATLAB/Simulinkを用いた車両制御モデルの開発と評価・自動車メーカー発行の車両制御モデルの分析と評価・自動生成コードの評価（モデルとコードの一致性検証・コードの動作保証）・OEM仕様書モデル（Simulinkモデル）の検討、評価 ■配属チーム 3名〜5名前後のプロジェクトの中に入って業務を進めて頂きます。実務経験が浅い方はこの経験者メンバのもとで技術を学びながら習得していきます。 ■会社魅力【教育に本気】チーム勉強会「AWS・AIチーム」「IoTデバイス勉強」など勉強で使用した教材、書籍は会社負担しています。また、人間力研修を実施、活発な意見交換や自発的に取り組めることを目的にあえて研修という形式を作らず「チーム研究会」としてPJT発足している社員もおります。【組織横断での勉強会】ハードウェア、ソフトウェアチームと一緒に、組織横断の混合勉強会も希望制で実施。例えば、「●●に専門性高い●●さんに直接教えてほしい。」という希望申請すれば一緒に勉強会していくことも可能です。【1on1制度】1on１メンバのパフォーマンス向上や目標達成に向け行動や学習を促進できるよう若手中心に支援を行っています。自身の「やりたい」を実現するために今何が必要か、一緒に考えていただけます。

マツダ株式会社

【横浜】次世代デジタルコックピットの機能開発※マツダコネクト/上流工程_IC2324【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

マツダR&Dセンター横浜住所：神奈川…

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450万円〜999万円

正社員

【ミッション】クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心の新しい価値を持つ機能の開発、運転に集中できる安心安全なUI・マツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。【職務概要】コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をお任せいたします。入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発をご担当いただき、ゆくゆくは5〜10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。具体的には、車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。【要求/要件/仕様策定などの上流工程】・デジタルメーター機能開発・HUD機能開発・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発 ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、（1）連携する車両システムの拡大、（2）全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社エスユーエス

【未経験可/北関東】組込エンジニア※プライム比率7、8割/定着率89%/残業15時間程度/【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

顧客先（栃木県、茨城県、群馬県）住所…

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400万円〜599万円

正社員

〜未経験・キャリアチェンジも歓迎！キャリアファーストのアサイン思想『社会人学校モデル』/グロース上場の安定基盤／定着率96％/就業環境も充実〜　◎未経験可！自動車や組込、機械設計、回路設計等に興味がある方歓迎　◎実務未経験で活躍されている方も多く定着率も89%と安心した就業環境です。　◎キャリアチェンジ可能！組込、オープン系、先端技術開発等キャリアパスが豊富にあります。　◎大手との取引も多数で歴も長く安定的で豊富な案件がございます。 ■業務内容、大手・準大手優良企業の組込・制御ソフト開発をお任せします。特に下記案件例の通り、自動車関連システム開発等、先端技術分野の案件に携わることが可能です。 C 、C++、C#等を使用し、実務経験がない方でも充実の研修環境のもとしっかり育成いたします。 ■プロジェクト一例・EV・自動運転・ADAS関連の組込みソフト開発・次世代カーナビ関連開発等・家電・半導体・装置関連の組込みソフト開発・制御系アプリケーションの開発・産業用ロボット等の組込ソフト開発/ SE・PGを担当。AIやVR案件も増加しております。 ■魅力＜教育、福利厚生＞ ◎教育体制【社内にキャリアアドバイザー、技術講師が在籍】エンジニアのキャリア、技術向上の両面をサポートいたします。月1回以上のメンバーコンタクト、希望者には3か月に1回のキャリア面談を実施しながらサポートを行い、月に1回程度（数十名規模）の勉強会を実施しています。また、メンバーの逆提案もウェルカムで、実際にメンバー発信で外部講師を呼ぶなども実績があります。【自社製品の育成診断システム「HQ」を活用】 2〜3年後を見据えて、「ポジション」「技術分野」「働き方」をどのように選んでいくかを随時フォローしていきます。組織心理学に基づいたこの分析ツールを活用し「エンジニアの視点」で真剣に向き合います。 ◎資格取得・自己研鑽サポート・資格取得の受験費用を２度目の受検まで全額支給・取得した際の奨励金・FV制度(フリーランスバリュー制度) 変更の範囲：会社の定める業務

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