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検索結果: 10,224件(241〜260件を表示)
株式会社インフィライズ
【ITエンジニア】ワークバランス◎／平均残業10h未満／年休125日
Web・オープン系プログラマ、アプリケーション系SE、汎用機系SE
★関東・東海・関西・福岡で積極採用中！…
350万円〜850万円
正社員
通信・金融・物流・証券・小売などの業界で、ITに関する業務をお任せ！経験やスキルに応じて、最適なプロジェクトで活躍できる環境を整えています！ ■システム開発 ・人材企業／チャットBot開発（Nest.js/React） ・駐車場事業向け社内システム機能開発（Java / Javascript / Oracle) ・保険サービス向けWebシステム開発（Python/Typescript/MySQL/AWS） ■クラウド関連 ・クラウド環境構築保守（Vmware/ESX） ・クラウド基盤構築（Azure/AWS） などなど…
フェンリル株式会社
[京都]アプリ・Web開発PM
プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、プリセールス
京都府京都市 ※ハイブリットワーク制度…
600万円〜1000万円
正社員
・見積もり、提案活動 ・要件定義、要件整理 ・外部設計 ・QCD管理 ・課題/リスク管理 ・開発パートナー管理 ・社内外の各種折衝/調整対応 ●業務の変更の範囲 会社内での全ての業務
ビートテック株式会社
アーキテクトエンジニア◆自動車案件メイン◆転職者全員が給与アップ◆残業月6.4h程度◆リモートワーク可能
制御系プログラマ、制御系SE
★社員の6割がリモート勤務★転勤なし★…
350万円〜700万円
正社員
■IoT・自動運転など最先端案件多数 ■希望の案件にアサイン ■全体の6割がリモートワークを活用中 自動車関連の組み込み開発プロジェクトをメインに、 あなたの希望や経験にあった案件をお任せします。 ≪案件例≫ ◆自動車部品全般の開発（車載ECU、シート、ボディ、エンジン、ハーネスなど） ◆産業用ロボット（プラント向け）の制御ソフト開発 ◆デジタルカメラ、ヘッドフォン、スピーカーなどデジタル機器の開発 ◆カーナビの音楽アプリ、音響（イコライザー）の研究開発 など ※案件の6割を「自動車関連」のプロジェクトが占めます。 ◎常にあなたに寄り添ってサポートします。 ……… 当社では目標設定やフィードバックを 重要視しており、エンジニア一人ひとりが 理想のキャリアを歩めるように 最大限バックアップしています。 将来のキャリアについて悩んでいる方も どうぞご安心ください。 担当営業や上司が定期的に面談を行い、 目指すべきキャリアを一緒に考えていきます。 ◎公正な評価制度でモチベーションアップ。 ……… 当社では公正な査定を実施。 評価ポイントを明確に定めた「ステージ制度」を 導入しており、クリアすべき課題も明瞭です。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 ≪開発言語≫ Java、C/C++、C＃、C言語 その他 【開発環境・業務範囲】 ≪上流から参画可能！豊富な案件をご用意≫ 現在当社とお取引のあるパートナー企業は2212社。 大手企業の大規模案件や受託・直請け案件のご用意もあり、 上流工程やマネジメントに携わることができる環境です。 また、案件は半年～1年以上のものが基本。 しっかりと経験を積んでもらうために、 短い案件がコロコロ変わるということはありません。 ＜案件：車載ECU開発＞ 【稼働場所】品川 【使用言語】C言語 【利用ツール】Redmine、Subversion、Visio等 【担当領域】要求分析～統合テスト実施 【期間】長期予定 【働き方】出社 【その他特記事項・魅力】 ・定期的な評価体制あり ・多種多様な研修会あり ・資格報奨金制度あり ・手厚いフォロー体制あり ＜その他には…＞ ■産業用ロボットの制御ソフト開発 [言語]Linux上でのC/C++ ■デジタルカメラのファームウェア開発 [技術]ITRON系OSでのC言語 ■IoT機器開発 [技術]ITRON,Linux系OSでのC/C++ ■複合機Android開発 [技術]Android ■車載モデルベース開発 [技術]C言語及びMATLAB 【注目】＜あなた都合のキャリア＞を歩める2コースをご用意 ■マネジメントコース リーダーやマネージャー職で活躍したい方は「リーダー研修」で、ビジネス論理思考や納得と共感のコミュニケーションなど様々なマネジメント論を学ぶことができます。 ■スペシャリストコース 現場プレーヤーとして活躍し続けたい方には、最新の技術トレンドや開発言語などについて学べるリモート勉強会をご用意。案件に参画する際も、希望の技術に挑戦できるプロジェクトに携われるようサポートします！ ≪とにかく『エンジニアファースト』な当社≫ 一人ひとりの希望に合わせて成長をサポートするだけでなく、拠点の増設などにも対応しています。当社の大阪支店と福岡支店は「地元で働きたい」というエンジニアの要望を受けて新設。可能なことはどんどん実現していくので、希望がある方は遠慮なくお伝えください！ 【注目】エンジニアの成長を加速させる多彩な案件とサポートが魅力 長年にわたるお客様との信頼関係により、安定したビジネス基盤を築いている当社。ご紹介やリピートによる受注が安定して入ってくるため、常時650件以上の案件を抱えています。組み込み系においては大手自動車メーカーの案件も多く、自動運転など最先端の技術開発に携われます。 営業チームが上記のような状況に甘んじることなく、エンジニアの成長に役立つような新規案件を積極的に獲得していることもあり、当社では幅広い案件や興味のある案件に携わりながらキャリアアップを目指していくことができます。また、個々の成長が会社全体の成長に直結しているため、研修や勉強会、資格取得補助などのサポートも惜しみません。 【身につくスキル・キャリアパス】 【柔軟なキャリアパスをご用意】 当社ではエンジニアそれぞれの希望に準じて、 ◆マネジメントコース…リーダー、マネージャーなどで活躍 ◆スペシャリストコース…技術スキルを究めながら現場でプレイヤーとして活躍 と大きく2つの道をご用意しています。 【評価制度について】 明確な「5ランクに分けた評価制度と8段階の階級ステージ」を設けています。大切にしているのは上司や決裁権者のさじ加減ではなく、公正に評価すること。あなたの技術者としての頑張りや実力を評価していきます。 ※試用期間6ヶ月。期間中の雇用形態・給与・待遇に差異はありません
非公開
【東京】ビジネス企画及びプリセールスー最新技術領域を含めた幅広いソリューション提案が可能
プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、プリセールス
東京都千代田区
700万円〜1200万円
正社員
■マーケティングをはじめとしたビジネス企画 ■各種セミナー・勉強会における顧客基盤拡大 ※ジョブローテ—ションを行いながら、幅広い経験・スキルを身に着けていただくことを期待しております。
アイ・テー・シー株式会社
【エンジニア】最大6ヶ月の自社内研修で未経験者の成長に伴走！
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
【つくば研究学園地区の研究機関や行政機…
300万円〜550万円
正社員
【派遣やSESではなく社内の受託開発業務／研修だけに集中できる6ヶ月！】AI、ロボットをはじめ、Web系や制御系を中心としたシステムの設計・開発 ■血液自動分析装置に関するソフトウェア開発 ■臨床検査システムに関するソフトウェア開発 ■研究機関におけるAI、ロボット、センシング技術の開発支援 ■車載関連システム（カーナビ等）の設計・開発 ■公共事業、消防警察システムの開発 等 ◎自社内開発に注力！ ※業務の都合上作業がお客様先になるケースあり 言語・開発環境 C、C＃、C++、Java、Python、Visual Studio、Unity、Linux など
非公開
コンサルティング営業(名古屋)
プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、プリセールス
愛知県名古屋（転勤なし）
600万円〜900万円
正社員
自社の取り扱うソフトウェアパッケージを核としたシステム構築提案を行い、お客様の業務効率化、生産性向上などの課題解決・付加価値を提供しています。 本ポジションでは、既存の重要かつ優良取引先の課題やニーズを把握し、ITによる解決策を立案の上、提案・推進ともに担当いただきます。 単純にソフトウェアを販売するのではなく、お客様のビジョンや目標達成に貢献することを目的として、エンジニアとともにチームとしての提案に取り組んでいただきます。
株式会社DTSインサイト
【ITエンジニア】実務未経験OK！/社内SE/自社製品/医療/車載 等
制御系プログラマ、制御系SE
本社＞ 〒151-0053 東京都渋谷…
400万円〜800万円
正社員
【年間休日128日】自社製品/医療/車載/クラウド/AI/IoTなど開発領域は多岐にわたるため、これまでの経験を活かしていただけます！ ■自社製品開発 自社製品（SW・FW・HW）の設計・開発 ■ソリューション開発 案件例） ＜車載＞ECU,カーナビ等のシステム設計・開発 ＜医療＞脳波計,見守りシステム等のシステム設計・開発 ■社内SE 社内ネットワーク構築、基幹システムの運用・保守、ISMS対応等
非公開
電気特性検査装置の開発・設計
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
安心・安全な車社会実現のため、高品質な電子制御装置（ECU）供給で貢献しませんか。 私たちは自動運転や電動化で高機能化・大規模化していくECUに対応した電気特性検査装置を開発し、車載品質の確保に取り組みます。 私たちと共にチャレンジし、道を切り開いていく仲間を募集しています。 【職務内容】 ・下記いずれかの装置設計・開発業務（保有スキル、経験値を考慮の上、決定します） （１）デジタルデータ活用、ビックデータ解析に対応した電気検査システムの開発 （２）高速通信IFや電気計測機能など、次世代装置ハードウェア仕様検討、評価 （３）検査対象製品との電気的接続・位置決めを行う治具や、高速通信に対応した配線経路の設計、評価 ・上記プロジェクト運営 （社内外の仕様調整、日程管理など） 【募集背景】 自動運転や電動化によるECUの機能集約や高機能化が進み非自動車分野からの競合が出てくる中、競争力のカギとなる電気検査への期待値が高まって来ております。 自動車業界の変革期においても高品質なECUを最適コストでお客様に提供し続けるため、将来を見据えた電気特性検査装置の開発・設計を進めています。 高速通信、無線技術等さまざまな経験を活かした検査装置の開発を私たちと共にチャレンジし、安心安全なクルマ社会を切り開いていく仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。
非公開
【横浜】組み込みソフトウェアエンジニア
制御系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
650万円〜900万円
正社員
【ミッション】 産業用カメラのファームウェア設計と評価関係の業務を担当して頂きます。 ※設計業務と評価関連の業務をおよそ半分半分で行っていただくポジションとなります。 【具体的には】 ■産業用カメラのファームウェア設計及び実装業務（50～60%） ・基本的に派生開発がメインとなります ・必要に応じてバグ修正や仕様変更時の仕様検討から実施して頂く事もあります ・頻度は少ないですが新製品でプロトタイプの設計から実施する事もあります ■産業用カメラのソフトウェア評価業務（40～50%） ・パートナー企業によるテスト業務の管理（進捗・テスト手法の妥当性チェック） ・場合によってはパートナー企業と一緒になってテストを実施して頂きます。 【商材】食品・飲料検査/電子部品（PCB/ウェハ等）/医療品・化粧品検査を中心として検査工程に用いられることが多いですが、直近スポーツ・エンターテイメントの分野など新たな分野での活用も進んでいます。 https://www.jai.com/jp/products 【募集背景】高価格帯の商材だけではなく、製品群を増やし事業拡大させていくために安価で性能の良い小型カメラや、プリズムカメラの新規開発をしているため、今後の新規開発や製品拡充に向けた増員募集をしています。
非公開
【東京or福岡/勤務地選択可】組み込みエンジニア（Wifi）
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜900万円
正社員
【募集背景】 同社の技術チームをさらに強化するため、Wi-Fi および関連技術に精通し、IEEE802.11 および IETF 標準プロトコルをよく理解し、実際の製品に実装した経験を持つエンジニアを求めています。 【業務内容】 同社では、最先端のワイヤレス ネットワーク ソリューションに取り組む熟練の組み込み WiFi ドライバー エンジニアを募集しています。理想的な候補者は、WiFi ドライバー開発、特に ath10k、ath11k、ath12k の経験があり、バックポートの移植、バグの修正、ドライバー機能の強化を担当します。 この役割では、wpa_supplicant と hostapd の改善、テスト ケースの作成、Python または Bash を使用したテスト スクリプトの開発にも携わります。カーネル開発、デバッグ、プロファイリングのスキルが望ましいです。OpenWrt の知識があればなお良いです。 ■WiFi ドライバー （ath10k、ath11k、ath12k） を移植、修正、強化 ■wpa_supplicant と hostapd を移植、修正、強化して、ワイヤレス セキュリティ、管理機能、および他のソフトウェア コンポーネントとの統合を強化 ■WiFi ドライバーの問題をデバッグして解決し、信頼性とパフォーマンスの確保 ■テスト ケースを作成し、Python または Bash スクリプトを使用してテストを自動化 ■ドライバーおよびシステム レベルでパフォーマンスのプロファイリングとデバッグの実行 【配属先】 次世代ワイヤレス製品のファームウェアの開発に注力する 9 人のエンジニアのチームに加わっていただきます。これは、エンジニアがネットワーク、組み込みシステム、ワイヤレス通信にまたがって協力し、堅牢で高性能なソリューションを開発する共同作業環境です。 コア技術開発チーム：4名 ★こちらへ配属です ┗リーダー ポーランド在住（30代前半） メンバー 3名（福岡2名,東京1名） アプリ開発チーム：5名 【就業環境】 ■年間休日は123日 ■10時~16時をコアタイムとするフレックスタイム制（非管理監督者の場合） ■平均残業時間は20～30時間程度 ■服装自由 ■在宅からのリモー…
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DX推進のためのプリセールス【マイグレーションプロジェクト推進】
プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、プリセールス
東京都港区
600万円〜1300万円
正社員
・担当するお客様へのプリセールス活動 ・課題ヒアリング・製品紹介・製品デモ・PoC・提案・導入サポート・ポストサポートなど ・エグゼクティブへの提案活動
アークレイ長崎開発センター株式会社
★業界未経験・第二新卒歓迎★【設計職(電気・ソフトウェア)】
制御系SE、デジタル回路設計・開発、CADオペレーター
★転勤なし ＼2025年3月に移転した…
350万円〜700万円
正社員
＼完全週休2日(土日祝)／【糖尿病検査や尿検査などの臨床検査機器の設計を担当】希望や適性により《ソフトウェア設計／電気設計》のいずれかに配属。 ■臨床検査機器とは？ 糖尿病検査、尿検査など病院・クリニックなどで疾病の診断をする際に使用されます。 《ソフトウェア設計》 ユーザー操作やデータ出力のオペレーション部、シーケンスコントロールなどのメカニック部の制御 検出したデジタル測定信号の演算処理プログラムなど ★U・I・Jターンも大歓迎★ぜひご応募ください！ 居住地に関係なく、たくさんの方にお会いしたいと考えています。 交通費などの費用面はサポートしますので、ご相談ください！ ★Web or 対面 面接が選べる ★面接交通費を支給 ★引越し費用のサポートあり ★赴任時の交通費支給 など ※お気軽にご相談ください ◎長崎県外から入社してくれた先輩も多数活躍中！
非公開
DX推進のためのプリセールス【マイグレーションプロジェクト推進】
プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、プリセールス
東京都港区
600万円〜1300万円
正社員
・担当するお客様へのプリセールス活動 ・課題ヒアリング・製品紹介・製品デモ・PoC・提案・導入サポート・ポストサポートなど ・エグゼクティブへの提案活動
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電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニアを募集しています。 【募集背景】 同社では、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする 電動パワトレインシステムを提供しています。今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。 電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。 【業務内容】 電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発エンジニアとして、以下のような業務に携わっていただきます ・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義 ・電動パワトレインシステムのモータ制御設計 ・電動パワトレインシステムの機能安全設計 ・電動パワトレインシステムの標準化設計 インプット：顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・同社製品の制約 アウトプット：製品と制御の要求仕様 ◆描けるキャリア システム・製品開発プロジェクトリーダー ◆体制・教育 OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等 ◆職場環境 若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。 ・在宅勤務OK（同部署の在宅勤務率50％） ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内）） 【歓迎要件】 ※以下いずれかのご経験がある方 ■モータ制御に関する3年程度以上の設計経験 ■モータやインバータ回路/制御に関する知識 ■モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ■開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 ■マイコンおよびソフト開発に関する知識 ■制御工学の知識 ■FPGA・HILS・MBDの知識 ■英語力（TOEIC600点以上）
非公開
SDK開発におけるデータ分析/グローバルゲームメーカー
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1000万円
正社員
【期待する役割】 PlayStationプラットフォームにおけるSDK開発を行う組織へ配属となり、下記業務をお任せします。 【ミッション】 全世界で約7,500万台のインストールベースを持つPS5からは、日々、システムソフトウェアやゲーム実行機能に関する情報を含む膨大なテレメトリデータが送信されています。 市場データの分析は、複雑化するシステムソフトウェアおよびSDKの開発において、継続的な品質向上の施策やSDK開発方針の戦略立案において重要な役割を果たします。 これら立案を担う本組織のミッションにおいて、市場データ分析は重点領域と位置付けており、取り組みの強化を進めています。 【職務内容】 ・ゲーム実行機能に関するテレメトリデータの詳細分析及び、それに基づくバグの発生傾向や根本原因の分析 ・データの可視化（ダッシュボード・レポート作成）を通じた開発チームへの情報提供支援 ・機械学習・統計的手法を活用したバグ解析のためのシステム構築 ・開発、QAチームと連携した品質向上のための提案 【組織構成】 本組織では、PlayStationプラットフォーム上で顧客満足度の高いゲーム体験や新たな体験を提供するため、パートナーであるゲーム開発会社にどのようなSDKを提供すべきかを検討するとともに、持続可能なSDKの品質向上に向けた取り組みを行い、SDKの開発を進めています。 その取り組みの一つとして、ゲームタイトルの実行に伴い市場から送られてくるバグ情報の整理・分析を行い、それらのデータを解析・活用するためのシステムを構築することで、PlayStationのSDKビジネスにおける意思決定支援を通じて貢献します。
非公開
ECUシステム設計開発/リーダー～マネージャー＠横浜
制御系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
700万円〜1200万円
正社員
【ミッション】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、車載インフォテインメント製品に関して、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ～補足～ ■次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。統合ECUには、これまで別のECUとして開発されていたゲートウェイ機能、AD/ADAS機能といった、制御系ソフトウェアの統合だけでなく、IVI、TCUといった車載インフォテインメント機能も統合され、車両システムの要のECUとなります。 【具体的には】 1） 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する 2） 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 3） 下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 4） 先行技術開発の推進 5） 製品の拡販に向けた顧客提案 【募集背景】 近年、自動車がインターネットとつながることで新たな価値を提供するコネクテッドカーが注目されています。車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うゲートウェイECUはセキュリティの観点から重要度が高まっています。さらに次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは車両内の他ECUに搭載されている各種機能を取り込み、統合ECUへと進化し車両システムの要となります。同社では、ゲートウェイECU・統合ECUを車両システムでの重要コンポーネントと位置づけ、事業拡大をめざしています。 また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転、コネクテッドカー実現、SDV対応に向けた当社…
非公開
AD/ADAS向けSoCのソフトウェア設計基盤開発
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
AD（自動運転）・ADAS（運転支援）向けSoC（System On Chip）におけるAIやソフトウェアの生産性を飛躍的に向上するフレームワークやコンパイラ、各種ツール等を一緒に構築する仲間を募集しています。 【職務内容】 ・SoCソフトウェア実装技術開発 - コンパイラ、プロファイラ、並列処理フレームワーク ・AIモデルのSoC実装技術開発 - 軽量化、量子化、性能最適化 ・低レイヤ・ミドルレイヤソフト開発 - OS、ハイパーバイザ、ライブラリ 【職場紹介】 AI、コンパイラ、並列コンピューティング等の専門家がSoCのソフトウェアの生産性向上のため切磋琢磨しています。 外国人を含む多様なバックグラウンドを持つメンバーがフラットに議論し、日々成長を実感できる組織です。 在宅と出社を組合せたフレキシブルな勤務形態でワークライフバランスを重要視しています。 【募集背景】 車の知能化やSDV（Software Defined Vehicle）を実現するためには、今後さらに大規模化するAIモデルやアプリケーションを短期間でSoCに実装することが重要になってきます。 我々は並列処理やコンパイラ、低レイヤソフト技術を駆使することでAD（自動運転）・ADAS（運転支援）システムの競争力向上に取り組んでおり、 これらのソフトウェア実装技術開発に共に挑戦していただける仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。
株式会社システムアンドデータリサーチ
地震警報システムの【ソフトウェア開発エンジニア】★年齢不問
制御系プログラマ、制御系SE、メカトロ・制御設計・開発
【転勤なし】＼JR南武線「矢川駅」から…
500万円〜650万円
正社員
【ベテラン＆温和な人が集まっている社風】自社開発の地震検知・警報システム等のソフトウェア開発、カスタマイズなど◆子育てと両立しやすい働き方 【主な業務】 ・自社製品の改修・カスタマイズ ・表示装置の開発 ・バージョンアップ など ソフトウェア開発チームは 現在4名体制（男性2名・女性2名）。 40～50代の経験豊富な ベテランエンジニアが中心に活躍中！ 落ち着いた雰囲気で、相談もしやすく、 お互いを尊重し合う温和な社風です◎ 裁量が高い！＜ 自由度の高い働き方 ＞が叶う◎ 当社はスタッフが各々の ライフスタイルに合わせた 働き方が出来る体制を整えています。 フレックスタイム制を導入し、 コアタイム（10:00～15:00） も設けています！ 例えば病院の通院や、子ども関係の行事などで 勤務時間をずらすこともOK！ 有給取得もしやすいので、 連休を取って旅行に行くなんてことも◎
非公開
先進運転支援システム分野における運転支援アプリケーション開発
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【職務内容】 先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。 ■業務内容 ・機能要件定義、顧客との折衝：何をどのレベルで開発するかを具体化します。 ・認識・制御アルゴリズム設計：センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。 ・ソフト実装・テスト：MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。 ・ECU統合：アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。 ・システム評価：SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。 ■対象アプリケーション ・ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能） ・LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能） ・TSR（Traffic Sign Recognition：道路標識認識機能） ・車載地図アプリ（地図配信、自車位置推定機能など） ※当ポジションでは、同社の社員として、 某社へ出向いただきます。 【募集背景】 交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサ、さらに地図情報を使って、先行車に自動追従するACCや、車線維持機能であるLKASの量産開発を中心に、高精度な地図やAIによる行動生成機能を搭載した自動運転の先行開発しています。 同社が65％出資する某社へ出向し、認識・判断・制御機能を連携させ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています 【職場紹介】 先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。 それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。 ※技術系としての採用となります。
非公開
プリセールス・セールスエンジニア【リモート可／CDNベンダー】
プリセールス・セールスエンジニア(ソフト)、プリセールス
東京都新宿区（転勤なし） ※在宅勤務可…
700万円〜1200万円
正社員
・クライアントとの会議において専門家としてサービスや強みを伝え営業活動をサポートします。 ・提供する多数の自社製品およびサービスの中からクライアントのセキュリティ戦略に沿った、最適なリスク低減ソリューションを提供します。 ・クライアントのニーズと要件の定義を支援するために、適切なソースから情報やデータを収集します。 ・クライアントからの技術情報の要求に対応します。
