検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 10,453件(9921〜9940件を表示)

三菱電機ソフトウエア株式会社

【兵庫】電動パワーステアリング制御装置ソフトウェア開発（リーダークラス）◆三菱電機G／複利厚生充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、電気・電子制御設計・開発

姫路事業所住所：兵庫県姫路市千代田町…

￥

600万円〜999万円

正社員

■業務内容：＜業務概要＞メルモビ製EPS-ECU（コントロールユニット）のソフトウェア開発に従事いただきます。EPSは電気モーターを使用し、ドライバーのハンドル操作を支援し滑らかな乗り心地を実現する技術です。今回はEPS-ECU製品に組み込むソフトウェアを開発する設計エンジニア、開発サブリーダーを募集しています。設計エンジニアは、顧客要求を分析し製品の仕様を設計する業務がメインとなりサブリーダーはリーダーとともにソフト開発をとりまとめ、推進する業務がメインとなります。（1）開発体制について： EPS-ECUのソフトウェアをメルモビと協同で開発しており、プロジェクト(車種)毎にチームで取り組んでいます。エンドユーザーは、国内、EU、中国の様々な自動車メーカーおよびコラム（ギア）メーカーです。（2）開発フェーズ：私たちが担うのは開発フェーズです。車載ソフトウェアの開発プロセス規格”A-SPICE”での定義に当てはめると下記のプロセスエリア(業務領域)をメインに担当しています。特に上流開発(製品設計領域)に携わります。・システム設計におけるシステム要求分析（SYS.2)、システムアーキテクチャ設計（SYS.3) ・ソフトウェア開発における、ソフトウェア要求分析(SWE.2)、ソフトウェアアーキテクチャ設計(SWE.3)、ソフトウェア結合および結合テスト(SWE.5)、ソフトウェア適格性確認テスト(SWE6) 　 ※私たちの開発では、段階的な機能実装を計画し、各段階でVサイクルを数ヶ月毎に繰り返しながら、量産ソフトウェアを完成させます。なお、ソフトウェア詳細設計および、ユニット構築（SWE.3：コーディング工程）以降は自社の別部署（ソフトウェア開発の実装部隊）に引き渡します。ソフトウェア開発の実装フェーズに移行すると、設計仕様に関する問い合わせを実装部隊とやり取りしますので、顧客要求　⇔　自社実装部隊　の間のブリッジエンジニアとしても活躍頂きます。但し、開発中に必要となる社内評価用ソフトウェアはコーディングを含め、自部門内でも制作しますので、開発プロセス全体に携わることができます。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ＮＯＤＥ

【福岡／メンバー】車載ソフトウェア検証　※大手企業の組込み評価／エンジニアファーストのITベンチャー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先住所：福岡県天神駅周辺受動…

￥

〜499万円

正社員

要件定義から企画、開発、テスト、インフラ構築、運用・保守まで最適なシステムソリューションを提案している当社にて、エンジニアを募集します。特に福岡で数社しか請け負っていない車載のテスト案件を多数保有しております ■業務内容：車載検証案件において、メンバーと協力し大手企業の組み込み評価業務を担当いただきます。具体的には・・・顧客仕様書を把握し、テスト項目書レビュー／不具合確認・判定、QA対応／テスト実施などをチームでご対応いただきます。 ※配属先は希望とスキルを考慮して決定します。 ■当社について：・当社は人と人、人と社会の繋がりの中心となるようなチームを目指しお客様のあらゆる課題をITの力で解決していきます。・創業メンバーが過去に構築してきたコネクションを活かし、社歴と規模感からは想像できない最先端のプロジェクトにアサインします。 ■就業時間補足：【例】10:00〜19:00、09:00〜17:30※原則実働8時間（休憩60分）変更の範囲：会社の定める業務

日本テキサス・インスツルメンツ合同会社

【名古屋】フィールドアプリケーションエンジニア　※第二新卒歓迎／残業20h／アナログ半導体世界トップ【エージェントサービス求人】

セールスエンジニア(電気・電子・半導体)、制御系プログラマ、制御系SE

名古屋オフィス住所：愛知県名古屋市中…

￥

550万円〜649万円

正社員

【アナログ半導体世界シェアトップクラス／グローバルで従業員約3万人／平均勤続年数20.7年／平均有給取得日数16.8日】 ■具体的な業務内容・当社製品が1つでも多く採用いただけるようにお客さまが開発するシステムに対しIC単体ではなくシステムレベルでの提案を積極的に行います。・お客さまが開発するすべてのプロジェクトに一早く提案できるように、さまざまな部署、さまざまな立場の方々と信頼関係を構築します。・当社内の多くの開発エンジニア、アプリケーション・エンジニア、システム・エンジニアと日々情報交換し、お客さまにベストソリューションを提案し、それが採用されるよう協力しながら進めます。 ■アナログFAE アンプ、AD/DAコンバーター、通信IC、電源IC(レギュレータ、電源監視など)、各種ドライバIC、クロック製品などを担当。10万種に及ぶTIアナログICをより多くお客さまのシステムに採用していただくために、ICの知識だけではなく、お客さまシステムの理解、知識も重要です。信号の精度、ノイズの影響、通信速度などアナログ信号を扱うプロフェッショナルです。オシロスコープなどを使った解析や実験、回路シミュレータによる予測などの技術も必要です。 ■研修当社は多くの職種を対象に、フルタイムのローテーション・プログラムを実施しています。 FAE職のFAST Rotation Programは技術的な能力とビジネス的な能力の構築により、フィールド(お客様)でのキャリアを構築し始めることができるように設計されています。複数のチームと協力して働き、テクニカルエキスパートから学び、他の職種の同期の方とも知り合う事が出来ます。

株式会社アクシス

【京都】組込制御系SE・PG＜転勤なし／スキルに合わせて業務アサイン＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：京都府京都市下京区西洞院通…

￥

300万円〜499万円

正社員

【幅広い開発業務をサポートする成長企業／エンジニアの志向性に合わせたプロジェクトアサインが可能／転勤なし（勤務地考慮）】組込みソフトウェアを中心に、組込・制御系、業務系ソフトウェア、インフラ・ネットワーク系にいたる全ての業務をサポートしている当社にて、エンジニアとして組込制御の開発業務をご担当いただきます。 ※志向性に合わせて開発プロジェクトをアサインすることが可能です。 ■業務の特徴：常にお客様とのコミュニケーションを最優先にし、お客様のニーズを明確にするとともに、豊富な開発経験と最先端のテクノロジーを活用し、お客様の製品が高品質で信頼性の高いものになるよう、上流工程からテスト行程まで適正に合わせて対応していただく予定です。 ■当社の特徴：・チームプレイを重要視しています。経験を生かしながらチームで局面を乗り越えていく社風です。・最新の技術の開発に携わることができます。ロボット制御のためのシステムや、自動倉庫、監視制御、FA機器、カーナビ、測定器等の制御系、java、VB.NET、C#等の言語を用いたシステムの開発ができる業務系など、関西には多くの優良顧客があります。お客様と一緒になり、成長を遂げていくことができる組織です。技術者としても評価される方が多く在籍しているため、学び取ることが多い環境です。（3）プロジェクトの期間の多くは1〜3年となりますが、長くアサインされることが多いのが特徴です、技術や信頼の表れだと考えています。

株式会社ヒップ

【静岡県／三島市】空調機器のファームウェア開発　※所定労働7h／研修制度◎／上流工程でキャリアアップ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：静岡県受動喫煙対策：屋…

￥

400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務：空調機器のファームウェア開発をお任せします。 ■その他：当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

Ｍｙｗａｙプラス株式会社

【新横浜】技術総合職(第二新卒歓迎) ※業界トップシェア製品保有の開発計測ツール・装置メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

本社住所：神奈川県横浜市港北区新横浜…

￥

350万円〜499万円

正社員

【パワーエレクトロニクス（電力変換）技術に強みを持つ開発計測ツール・装置のメーカーで日本を代表するメーカーの研究開発を支援しています】 ■業務内容：専攻領域にあわせてパワエレ装置の機構設計、電気回路設計、組み込み開発のいずれかの業務を担当いただきます。具体的には以下のような業務になります。 1)ソフトウェア設計/開発・インバータの制御ソフト設計　・LAN やCAN を用いた通信設計　・お客様が実際お使いになるPC 画面のグラフィックプログラミング　・FPGA の設計/開発 2)ハードウェア設計・開発・高電圧／大電流のパワー系電子回路設計　・制御/通信関連のアナログ/デジタル回路設計 ■仕事の醍醐味：当社製品は、日本を代表するメーカーの研究開発を支援をしており、自ら担当した支援ツールで開発された製品(電気自動車等)が5年後、10年後に世の中にリリースされる時の喜びは特別です。環境問題への関心が高まる昨今、当社の省エネ技術への引き合いは絶えず、国内のみならず海外でも大手自動車メーカーや空調メーカー、大学の研究室と取引しており、国内外共に成長している分野で仕事をする事で市場価値の高い技術・知識が身につきます。 ■働き易さを追及した就業環境：働き易さを追求しており、完週休2日制で年休は128日（年度により変動）。有給取得率は71％です。残業は年平均で月22.7hと安定した働き方が可能です。所属部署以外の先輩社員が悩みを聞く「チューター制度」があります。 ■当社特徴：パワーエレクトロニクス（電力変換）技術に強みを持つ開発計測ツール・装置のメーカーです。エンジニア出身の社長をはじめ、東京工業大学名誉教授が技術顧問として着任する等、技術力の高いエンジニアが数多く在籍。そのためトヨタ自動車・三菱電機・東京電力など国内の名だたる大手メーカーや大学研究機関からの信頼も厚く、成長を遂げています。

ＮＥＣソリューションイノベータ株式会社

【愛知】自律走行システム・先進運転支援システム開発（リーダー候補）◆画像認識やAI技術活用_EP97【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

1＞名古屋センター住所：愛知県名古…

￥

600万円〜899万円

正社員

■業務内容：ご経験・ご希望をもとに、以下の1〜3いずれかのプロジェクトのソフトウェア開発を担っていただきます。いままで獲得されたスキルの発揮に加えて、必要となるスキルをプロジェクト遂行を通して身に着けていただきながら、上流〜下流までの一連の開発プロセスを経験することができます。 1．当部門の技術アセット（車両周辺監視ソフトウェア）の機能強化、および当該アセット活用した顧客システム開発プロジェクト 2．顧客保有の物体検知アルゴリズムに対して、当社技術力／知見を注入することで機能改善／性能改善するプロジェクト 3．自律走行車両内部で動作する、周辺環境認識ソフトウェア開発プロジェクト（顧客と合同開発）【変更の範囲：会社の定める業務】 ■想定プロジェクト： 1．大手商用車メーカー向けに当社技術アセット（車両周辺監視ソフトウェア）を活用した開発案件（当社売上規模：1.7億／年） NEC…PM／PL 当社…開発チーム（PM除くと、S／Wは当部門担当で2〜3名程度、FPGAは別事業部で2〜3名程度） 2．大手自動車部品サプライヤーが開発中の先進運転支援システムに関する技術支援案件（当社売上規模：案件A＝0.7億／年、案件B＝1.5億／年）顧客…PM／PL NEC…PM 当社…開発チーム（案件A：4名程度、案件B：7〜8名程度） 3．大手車両メーカー向けの自律搬送機開発案件（当社売上規模：2.5億円／年）顧客…PM／PL 顧客…開発チーム NEC…PM／PL NEC…開発チーム（主に要件定義）当社…PM／PL 当社…開発チーム（15名程度） ■配属事業部の紹介：自動車OEM、自動車サプライヤ、その他車両メーカ向けの画像認識や自動運転関連のソフトウェア開発プロジェクトのリーダーや主要コンポーネントの開発担当として活躍頂くことを想定しています。 ■開発環境：【プロジェクト人数】 3〜20名程度【開発環境】使用言語…C／C++、Python 使用OS…リアルタイムOS、Linux、ROS2、Docker 活用技術…画像認識全般、深層学習、3次元空間認識【コード品質のための取り組み】静的コード解析ツール【開発手法】ウォーターフォール／アジャイル変更の範囲：本文参照

イーソル株式会社

【リーダー候補】自社製リアルタイムOS開発エンジニア／フレックス／自社OSを持つ国内屈指の独立系SI【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社住所：東京都中野区本町1-32-…

￥

700万円〜999万円

正社員

【スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／月平均残業8.6時間／平均勤続年数10.4年／リモート／フレックス／中途採用比率43％／プラチナくるみん認定】当社の自社製品である、組込み向けリアルタイムOSの開発に携わって頂きます。経験やスキルに応じて、リアルタイムOSの設計、開発、機能拡張、評価、テスト、サポート、お客様環境への移植、などさまざまなフェーズやポジションをお任せします。具体的には・・・当社のリアルタイムOS製品であるeMCOS、eT-Kernelの開発・BSPポーティングや各種デバイスドライバ開発・FAT/exFAT対応ファイルシステム製品の機能拡張・TCP/IP スタックと Ethernet Driver の機能追加・保守・POSIXアプリケーションの開発 ■キャリアパス自動車、産業機器、医療機器、コンシューマー機器、航空宇宙領域など幅広い製造業向けの受託開発案件や自社OSを活用した自社プロダクト開発も行っており、それぞれの領域においてアーキテクトやPMPLなどのキャリアを進むことが可能です。各々のキャリア形成促進のために、定期的な上司とのキャリアの振り返りや今後のプランについて振り返る場や社外のキャリアコンサルタントとの面談など考える機会を作っています。 ■業界トップクラスの技術力 AUTOSARという組み込みソフトウェアにおける世界基準を決める団体の日本代表を現CTOが担っており、常に世界水準のシステム規格に則った技術力を持っているため国内の組み込みソフトウェア会社の中でも高い技術力に裏付けられた長年の信頼と実績があります。日本では珍しい自社OS「ITRON」を持っている企業であり、そのOS環境下でのシステム開発となるため開発するシステムの性能が良く質の高いシステムを提供出来ています。 ※ITRONとは組み込みシステムのOSではシェア45％を占めており、組み込みシステムでは当然のように使われているOSになっています。

株式会社メイテック

【岐阜】≪組み込み≫電動アクチュエータの開発/上場/多数大手と取引有＜516＞【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（岐阜県不破郡垂井町）住所：岐…

￥

600万円〜899万円

正社員

●上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎ ●ニーズ高まる防衛向け機体の電動アクチュエータ開発に携わる ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！【変更の範囲：当社の定める業務内容、詳細は就業条件明示書に記載】 ■具体的な職務内容：防衛向け機体の電動アクチュエータ開発業務。本業務はフライト・コントロール・アクチュエーション・システムにおける電動アクチュエーターの開発業務です。現在の油圧での制御から電動制御へ変更した新規開発を行っていく為、各フェーズでの手戻りを極力少なくる為、MBD開発をメインに行っていきます。MBDソフト設計業務としてC言語を使用してのマイコン、FPGAへのコーディングが想定されます。 ■チーム構成： 6〜10人（内当社メンバー1〜2人） ■当社について：人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。＜事業詳細＞特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。＜充実した教育・研修＞長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アクセルスペース

【日本橋・在宅可／第二新卒歓迎】組み込みソフトウェア開発※JAXA向け衛星10機打ち上げ実績有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：東京都中央区日本橋本町3-…

￥

500万円〜899万円

正社員

■求人のポイント：・第二新卒でC言語の経験ある方歓迎！・JAXA向け案件を担う、宇宙業界のパイオニア企業で、組み込みソフトウェア開発に携わっていただきます。・約62.4億円の資金調達（シリーズDラウンド）を完了・「Space within Your Reach 〜宇宙を普通の場所に〜」というビジョンのもと、超小型衛星技術を強みとして日本初の量産衛星4機の打ち上げに成功 ■業務概要：・組み込みソフトウェアエンジニアは、アクセルスペースが開発し、衛星に搭載されるオンボードコンピュータに関連する組み込みソフトウェアの設計・開発・テスト・保守衛星運用のライフサイクルを通して定義されたミッション達成に取り組んで頂きます。 ■業務詳細： ※具体的には、下記業務をご経験に応じて、段階的にお任せいたします。・組み込みソフトウェアの開発とコンポーネント、およびシステムの保守・CまたはC++などによる全てのアプリケーション、コンポーネント、インターフェースのプログラミング・衛星システム仕様、他の衛星コンポーネントの仕様に基づいたソフトウェア開発・設計情報のドキュメント化・設計およびコードレビュー・各種テスト設計と実施・他のエンジニアリングチーム、パートナー、ベンダーと緊密に連携して、相互運用性/再利用性を確保・隣り合うサブシステムとデバッグおよびインターフェースの推進・ハードウェア設計者と協力し問題を解決・初期運用およびトラブル発生時に衛星運用をサポート ■組織構成：・配属組織は12名の構成となっております。・グローバルなメンバーで構成されておりますが、英語力は入社後伸ばしている方も多数おり、英語に抵抗のない方のご応募お待ちしております。 ■当社について：・当社の事業は、AxelGlobe（自社打ち上げ衛星による地球観測データの提供ビジネス）／AxelLiner（オーダーメイドで衛星の開発・打ち上げ・運用まで手掛けるワンストップサービス）という2つの事業に分かれております。【AxelGlobe】・AxelGlobeは、世界で今起きていることをタイムリーに知るための、小型衛星群による地球観測インフラです。環境・防災・農業・報道など、あらゆる産業でビジネスへの活用が始まっています。変更の範囲：会社の定める業務

ミネベアミツミ株式会社

【群馬or東京】組込ソフトウエア開発(モーター・制御IC向け)※プライム上場／業績好調の半導体事業！【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞東京本部（クロステックガーデン）…

￥

500万円〜999万円

正社員

【売上高約1兆円・11期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー】 ◆職務概要： 3相ブラシレスDCモーター制御用組込みソフトウエア、および、モーター制御分野に関わる要素技術（センサ／通信／開発環境など）のソフトウェア開発を行い、ソフトウェアの要件定義・設計・実装・評価、および、量産導入サポートなどをご担当いただきます。組込みシステムにおけるソフトウェア技術では，センサ，表示装置（ LCD 等）入出力の周辺デバイスを含めたソフトウェア技術開発が要求され，また組込みソフトウェア技術の多機能化，高性能化に伴い，組込みソフトウェア技術者に幅広い工学的素養が要求されます。 ◆やりがい・魅力：・基礎開発から量産まで対応しているので、組込みシステムにおけるソフトウェア開発ライフサイクルを実践でき、幅広い知見に触れられます・SW/HW/モーター関連技術の多岐にわたる業務に携わり、幅広くかつ深い経験/スキルを身に着けることが出来ます・ご経験の浅い方に関しても、ご自身の現在の強みを軸にして、徐々に経験/スキルの幅を広げていくことが可能です ◆出張：・東京勤務の場合、週1程度での群馬事務所への出張あり(チームメンバーが群馬勤務者が大半のため) ・厚木事務所に月１程度の出張、他不定期で国内工場・事業所への出張 ◆勤務地補足：開発に必要な機材(試験機など)は一通り群馬事務所にあり、組織自体も群馬にいるため群馬での就業がベターですが、群馬ー東京をリモート適宜つないでの業務も可能ですので、東京でも問題ありません。 ◆想定配属部署構成：半導体企画開発部総勢約23名（中途入社社員が中心。オーディオ機器、車載オーディオ、ゲージ、バッテリチャージャー向け組込ソフト等の経験者） ◆同社の特徴・魅力：＜1＞積極的な事業展開：同社の売上高は、11期連続で過去最高を更新中です。＜2＞総合精密部品メーカーとしての技術力：同社は2017年1月27日にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。変更の範囲：会社の定める業務

FPTソフトウェアジャパン株式会社

【名古屋】AUTOSARエキスパート／車載機器の開発経験歓迎／残業20h／年間130％成長企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

名古屋事業所住所：愛知県名古屋市西区…

￥

1000万円〜1000万円

正社員

【急成長を続けるベトナム最大級のテクノロジーカンパニーの日本法人／WLB◎年間成長率135％】設立当初から急成長を続けるベトナム最大手のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人である当社。 AUTOSARエキスパートとして下記役割をお任せ致します。 ■業務内容：【変更の範囲：企業の定める範囲】・エンドユーザーからの要件をお客様と調整・整理を行い、要件定義を実施し、開発部隊向けインプットを作成し、開発部隊を管理しながら、納品物を作成する。・将来的には要件整理チームを立ち上げ、人材育成を行いながら、ビジネスを拡大していくことを目指す。 ■魅力：設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人です。日本マーケットが「FPT Software」をリード（33%）しており、社員数も連結3500名を超え（2024年4月現在）、2023年度で売上500億円を突破し、平均成長率30%と成長し続けています。システム提案、ビジネス分析、RFP策定、要件定義、開発〜運用までの全フェーズのサービスを提供し、ほぼ全ての業界（自動車、製造、流通、金融、小売りなど）のプライム案件で実績を積み重ねています。開発〜運用は、ベトナムに在籍する優秀なエンジニア（15,000名以上）が高パフォーマンスを発揮し、日本側は顧客に密着したサービス（システム提案、ビジネス分析、要件定義、上流設計、顧客折衝、顧客ケア等）で、数々の大手企業より評価・期待されています。 ■社風外資系、さらにベトナムならではのフラットで風通しがよい社風で、活気の中にも常に笑顔が溢れています。 ■今後の展望 2020年に日本経団連加入、国内9拠点設立で、日本市場での地位の確立と、日本のIT企業トップ20社を目指しています。

マツダ株式会社

【広島】ADAS/ADシミュレーション技術開発 <MILS/SILS/HILS>_IC2307【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

￥

450万円〜999万円

正社員

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転／ADASの開発において、実走行を行うことなく机上で設計＆検証評価するためのシミュレーション開発環境の構築をご担当頂きます。【職務詳細】・自動運転系の技術開発や量産開発で用いるxILS開発・クラウドベースのソフトウェアシミュレーション開発・ADAS/AD開発環境のデジタルツイン環境構築・シミュレーション用の道路環境モデルやエージェントモデルの開発・安全検証用シナリオモデルの開発【部門ミッション】マツダの先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。【ポジション特徴】マツダ独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや自動運転，ADASの、量産開発および先行開発における開発効率を極限まで高める仕組みを創ります。システムの開発の段階に応じ、世界中の走行環境や車両，乗員のそれぞれのモデルをデジタル上で再現し、シミュレーションの自動実行・評価を行う仕組みを構築することで、机上評価だけで品質を確保をできるようにしていきます。制御開発、HMI開発などの関係者とやり取りを行い、開発プロセス全体を見直しを行う、開発効率改善に直結した取り組みになります。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社アルテック

【岡崎】画像認識エンジニア　〜デンソー社と直接取引／自社製品であるレンズ外観検査装置の組み込み開発〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：愛知県岡崎市羽根北町4-3…

￥

600万円〜899万円

正社員

〜次事業の核となる自社ブランドの製品開発／最新技術やフレームワークを使用し、機能面だけでなくデザインの細部までこだわりを持ってお客様の想いを形に〜 ■業務内容：デンソーグループを中心に、生産受託事業・実装製造事業・製造請負事業を展開する当社にて、自社で開発中のレンズ外観検査機開発プロジェクトのソフト開発をお任せいたします。会社として自社ブランド商品の開発に注力しようとしております。当社の代表製品となる開発に携わっていただきます。 ■開発品の詳細：レンズの両面にある主にキズ（擦り傷、ひっかき傷等）、ブツ（ピンホール）、汚れ（指紋など人間の皮脂汚れ）を自動で検出できるようにする為の装置です。 ■業務詳細：・OpenCV,HALCON等の画像処理エンジンの使用した画像処理ソフトのコーディング及びデバッグ ■開発言語： Visual C++　C＃ ■魅力／やりがい：・じっくりキャリアを積みながら、難しい業務に挑戦していけます。教育やチームでサポート体制が整っていますので、安心して飛び込んできて下さい。・業務系の他、組込系やWEB系の開発にも携われるため、スキルアップを目指せます。（新規事業としてweb系の自社システム製品の開発も行っていく予定であるため、将来的にweb系の業務を携わって頂ける可能性もあります。）・製造業の請負いによる、安定した経営基盤があるため、腰を据えて働けます。 ■当社の特徴：・デンソーグループを中心に、生産受託事業・実装製造事業・製造請負事業を展開しています。・創業約30年「お客様第一主義」を胸に、アルテックグループ一丸となって取り組んできました。・1990年に電子製品の製造業で創業し、わずか30年あまりの間に製造請負事業、システム開発事業、人材派遣事業、電子部品実装器販売事業など、事業拡大を行ってきました。コア事業である電子部品製造事業をはじめとした既存事業の更なる強化は勿論、今後も新分野への挑戦を続けます。また、大手取引先多数あり、事業も多岐にわたるため、安定した経営を実現することができております。・「原則定時退社」や「週休2日（土日）」といった働きやすさも相まって高い定着率を誇ります。

Astemo株式会社

【栃木】【完全未経験歓迎】EPSシステムに関するソフトウェア設計〜世界シェアトップ級製品多数＃928【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

栃木事業所住所：栃木県塩谷郡高根沢町…

￥

450万円〜699万円

正社員

〜完全未経験歓迎！／研修体制充実／新たな分野・職種に挑戦したい方へ／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：業務に慣れたら以下業務がお任せしたい内容になりますが、まずは全体研修、配属部署による研修、OJTを通じてキャッチアップいただきます。 ※入社いただく方のスキルによって研修プログラムを組みます。現社員でも未経験から入社している方がいるため、0からの勉強となる方もご安心ください。 EPSシステムのソフトウェア開発／設計における・自動車メーカーからの要求仕様、及び当社独自の要求仕様を実現する為のBSW部の設計、実装、アプリケーションソフトの統合・Automotive SPICEのソフトウェアエンジニアリングパートへの対応（要件分析、詳細設計）・機能安全規格：1SO26262のソフトウェアパートへの対応（安全要求に対応したソフト設計、トレーサビリティ） ■仕事の魅力：ステアリングはドライバが直接手で操作をする箇所であり、運転者の感性へ与える影響が非常に大きい部品のため、性能の良し悪しに対するフィードバックもシビアである反面、技術力を存分に発揮できるやりがいのある製品です。また、車両の電動化や自動運転の普及・加速に伴い、ステア・バイ・ワイヤシステムを含めEPS製品の市場拡大が見込まれ、サイバーセキュリティ対応、OTA（Over The Air）によるプログラム書き換え対応をはじめとする新規技術への対応など、ソフトウェア開発技術力に対する期待値が高く、やりがいのある仕事です。 ■配属組織について：当事業領域では、シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品の開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、HONDA、Ford、MAZDA、SUBARU向けに製品供給を行っています。その中でEPSシステムのソフトウェアの設計を担当しており、マイコンハードウェアに近いBSWの領域からEPS制御のアプリケーションソフト領域までのソフトウェア設計、及び、A-SPICE、機能安全のソフトウェアレベルの対応を行っています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社DeepX

プロジェクトマネージャー（ジュニア）◆重機の自動運転システム開発専門のスタートアップ◆フルフレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、プロジェクトマネージャー

本社住所：東京都文京区湯島3-21-…

￥

500万円〜899万円

正社員

〜重機の自動運転システム開発を専門とするスタートアップ企業〜 ■業務内容：個別の開発プロジェクトに参加し、自動運転システムの開発・現場実験を担当していただきます。その中で重機自動化プロジェクトの開発に関する知識・経験を積み、将来的には単独で重機自動化プロジェクトをリードできるようになることを目指します。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■役割／責任：・自動運転システムの機能開発・現場実験対応・技術営業・既存顧客打ち合わせ同行・その他、必要に応じた業務 ■歓迎する経験： ◎顧客とのコミュニケーションを伴う開発／導入プロジェクト、支援等 ◎ROS/ROS2を用いた開発 ◎ロボットシステム関連のソフトウェアの開発・検証＜例＞ - カメラやLiDAR等その他センサを用いた認識システム - ハードウェアやセンサとの通信機能システム - 機械(ロボット・車・ドローン・建機)の制御システム ◎プロジェクト／プロダクトマネジメント等のリーダー ◎機械設計、電気設計等のハードウェア開発 ■当社の特徴：当社は、重機の自動運転システム開発を専門とする、活気に満ちたテクノロジー企業です。当社の主な成功事例として、ラフテレーンクレーンの制御の自動化（大手移動式クレーンメーカーの一つであるタダノと共同開発）や、油圧ショベルの掘削及びダンプ積み込み作業の自動化（大手ゼネコンのフジタと共同開発）が挙げられます。これらの活動を通し、日本の大きな社会課題である労働力不足の解消を目指します。当社は国際色豊かな企業で、日本及び世界各国からのエンジニアを受け入れており、社内共通語は英語です。組織の強さはアイデアの多様性から得られると考え、あらゆるバックグラウンドを持つ有能な人材を歓迎しています。また、効果的で効率的な組織を維持するため、健全なワークライフバランスを重視しており、残業を期待せず、従業員の懸念に耳を傾けるよう努めています。挑戦を恐れず、ダイナミズムを持って革新的な取り組みを行なっていただける方々の応募を歓迎しています。変更の範囲：本文参照

Astemo株式会社

【神奈川】車両用組込みソフトウェアに関する設計開発〜世界シェアトップ級製品多数〜　No.1063【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

厚木事業所住所：神奈川県厚木市恩名4…

￥

450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容：電動油圧ブレーキシステムの制御組込ソフトウェア作成・検証・要件分析、詳細設計、ソースコード生成，ソースコード修正，オブジェクト作成・差分チェック，机上/ベンチテストなど【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： Zeroエミッション・電動化に向けた新しいブレーキシステム製品のソフトウェア設計に取り組んで頂きます。作成したソフトウェアについて、台上装置等を使用した基本的な検証作業も併せて行います。 ■仕事の魅力：・ソフトウェアの作成から検証までを行うことができます。・海外設計拠点もあり、グローバルに交流することができます。 ■募集背景：世界的規模で各完成車メーカーはEVやPHEV(プラグインハイブリッド車)などの電動車両の普及を加速しています。日立AstemoではZeroエミッション・電動化の潮流に向けた新しいブレーキシステム製品の開発に取り組んでおり、同製品は自動運転制御、シャーシー製品との協調による車両統合制御に用いられるデバイスとして、必須製品となるものです。 ■配属組織について：ブレーキビジネスユニットでは、ICEの車両からHEV/EVの車両まで幅広い車両に対応できる油圧キャリパ、電動パーキングブレーキ、及び電子制御ブレーキシステムを保有しています。グローバル展開を積極的にすすめており、車のZeroエミッション・電動化に求められるブレーキ技術をイノベーションすることで、リードしています。当部では、将来型電動油圧ブレーキシステムの開発を行っており、システム設計、メカトロ設計、制御設計、ソフトウェア設計等、幅広い設計者が所属しており、同僚や上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるためやりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■当社の強み：・年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラス　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功変更の範囲：本文参照

日本プロセス株式会社

【リモート可】組込みソフトウェアエンジニア/昨年賞与7ヶ月以上/大手メーカー案件/平均残業13時間【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

1＞東京都住所：東京都受動喫煙対…

￥

600万円〜699万円

正社員

【56年連続黒字/昨年賞与実績7ヶ月以上/平均残業13時間/平均勤続年数13.5年/年休125日/新卒離職率9％/平均有給取得率80%/育休復帰率100%】〇大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、お客様のシステム全体に関わっています〇新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強みを持っています〇技術者として手を動かしながらも、長期就業していきたい方にお勧めです！ ■業務内容：当社の組込みソフトウェアエンジニアとして、各種組込機器におけるソフトウェア開発、ファームウェア開発、システム検証、ハードウェア検証に携わっていただきます。・組込ソフトウェア開発は、ハードウェアを直接制御するようなファームウェアやデバイスドライバの開発が中心ですが、ミドルウェアや組込アプリの開発も作業範囲に含まれます。・システム検証、ハードウェア検証は、テスト仕様の作成やテストプログラム作成、テストの実施や検出不具合の1次解析などを実施します。 ■担当フェーズ：・要件定義、外部設計、内部設計、実装、テスト・ハードウェア・ソフトウェア協調設計、システム評価 ■当社の特徴：〇社員への還元体制当社では社長含めほとんどの役員がエンジニア出身であり、社員への還元や技術研修などに力を入れています。制度としても、利益の一定割合を賞与とすることが明記されており、昨年実績は平均7ヶ月分以上の支給となりました。教育に関しても同様で、売り上げに対して決まった割合の教育予算を立てております。研修例）技術研修／プロジェクト管理教育・技術交流研修・品質技術大会・管理行動研修・資格取得支援〇上流から下流まで一貫したサポート独立系の中堅企業の小回りの良さを生かして、要件調整などの上流工程からテスト検証・運用などの下流工程まで一貫してお客様にサービスを提供しています。そのため、プレイングマネージャーとしてキャリアアップを目指している方にピッタリの環境です。

株式会社マイナビEdge

【九州/未経験歓迎】制御・組み込み系エンジニア◆マイナビG/50年以上の老舗企業※一流企業の派遣実績【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

九州内のクライアント先住所：福岡県、…

￥

300万円〜449万円

正社員

◆伸ばしたい技術に沿ったキャリアデザインが可能/一流企業で先端技術に触れることが可能/未経験でもチューターが1名専任で配属◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容：制御・組み込み系エンジニアとして、九州地区のクライアント先で組込ソフトウェアの設計、評価業務などの業務をお任せします。ご経験が浅い方も一定のご経験がある方も、出来るだけ希望を聞きながら各人の適性に合わせたプロジェクト紹介を行っていく予定です。【具体的な業務内容】配属される業界/企業で担当いただく業務は異なりますが、主には下記のような業務を行っていただきます。(あくまでも一例となります) ・自動車業界：自動車用電子部品の制御ソフト設計・開発、TPMS（タイヤ空気圧警報システム）　等・半導体業界：半導体信頼性試験、半導体製造装置の仕様書作成等・精密機器：医療用機器の組込ソフト開発、デジタルカメラの露光制御ソフト開発　等【本ポジションの魅力】半導体メーカーや総合電機メーカー等、一流企業で先端技術に触れることができるため、エンジニアとしてスキルアップが実現できる環境です。 ■育成体制：入社後、配属先でチューターが専属で1名付き、3ヶ月〜6ヶ月の間一緒に知識を学び、作業に慣れて頂きます。基本は1チーム2〜3名で配属となり、未経験も多いため周りに相談しやすい環境です。 ■組織構成：創業は1972年と歴史ある企業ですが、ここ九州営業所は2018年に本格稼働した新しい拠点です。拠点設立以降積極的な拡大を続け、現在ではエンジニア100名を超え、サポートスタッフ5名で運営をしております。 ■キャリアについて一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。【取引先例（敬称略）】〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株)、ソニー（株）〈情報通信／IT分野〉富士通(株)　等変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ＹＯＴＳＵＭＩ

【伊勢市】組み込みソフト開発（半導体搬送装置）〜三重県外への転勤なし／住宅補助制度あり〜【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

1＞就業先：村田機械株式会社（伊勢事…

￥

300万円〜549万円

正社員

〜最適なキャリアパスを一緒に考え、共に成長していく環境を提供！／従業員の成長を重視し、個々のキャリアパスをサポートすることを大切にしている会社です〜 ■当社の社風：社員に納得感・充実感を持って働いてもらうために、面談を年３回以上行っています。例えば、仕事がマンネリ化してきたという相談を受けた際には、部署移動等含め相談したり、年収を上げたいという相談を貰った際には今後どうキャリアを進めていくべきかの方向性を一緒に考えるなど社員に寄り添ったフォローを大切にしています。 ■業務内容：大手メーカー（村田機械様）に常駐いただき半導体製造工場内に設置する自動搬送倉庫/自動搬送機器の組み込みソフト開発をお任せします。 ■就業先について：村田機械様での勤務となります。同社は創業時代からの付き合いを評価され高い信頼を獲得しております。そのため設計の上流部門を任されるなど、幅広い経験を積むことができます。また契約期間も長く、同企業に5年〜10年以上継続して勤務している方も多くいらっしゃいます。 ■半導体業界の将来性について：半導体（フラッシュメモリ）は、IoTなどあらゆる機器がインターネットに接続され、情報量が急速に伸びていることから市場が拡大しており、今後は、現行フラッシュメモリに加え、大容量化・高性能化を実現する3次元フラッシュメモリ（BiCS FLASH）の需要が高まっていきます。同社も三重に根差して事業を行っているため就業先のお客様との結びつきは強くご依頼も多くなっております。 ■当社について：中途入社の方も多く、馴染みやすい環境です。社長も現役のエンジニアとして第一線で活躍しており、社員と同じ目線を持っているため、会社の利益を福利厚生や研修、賞与にあてたり、定期的な面談で社員の状態を綿密に確認したりなどエンジニアファーストの環境・制度が整っております。

1 496497498 523