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次世代車載安全システム向けの組込みソフトウェア開発リーダー

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、安全システムは30年近い歴史を有します。 今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。 交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。 そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造(AUTOSAR)、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発チームのリーダとしてのご活躍を期待しています。 今後、海外の車両メーカとも折衝する機会は増えていきますので、ご希望があれば海外出張や海外勤務も可能です。 (以下のいずれかの業務に携わっていただきます) (1)高精度化するセンサ信号処理のソフトウェア設計 (2)車載ECU間通信およびセキュリティ・OTA関連のソフトウェア設計 (3)全車両メーカに対応する次世代安全システムソフトウェアの共通フレームワークの設計 (4)上記のいずれかまたは複数を担当するソフトウェア開発チームのリーダ 【職場紹介】 様々な年齢層・バックボーンを持つ人材が揃い、勤務地にもとらわれない開発体制で、日頃から活発なコミュニケーションを図っています。 リモート開発可能なインフラも整備しており、Automotive-SPICEにも対応した 高レベルなソフトウェア開発環境の下、業務を行っています。 【募集背景】 世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増しています。安全システムについても、死亡事故ゼロの実現に向け、安全・安心なソフトウェアをより効率的に提供するため、世界標準のソフト構造(AUTOSAR)や セキュリティ・OTA等の技術への対応が求められています。 こうした自動車業界に限らないソフトウェア業界や技術の動向をタイムリーに捉え、自動車メーカと折衝しながら開発を推進するリーダとして活躍いただける方を求めています。 【こんな仲間を探しています!】 最先端技術でSDV(Software-Defined Ve…

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【横浜】組み込みソフトウェアエンジニア

制御系SE

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 産業用カメラのファームウェア設計と評価関係の業務を担当して頂きます。 ※設計業務と評価関連の業務をおよそ半分半分で行っていただくポジションとなります。 【具体的には】 ■産業用カメラのファームウェア設計及び実装業務(50~60%) ・基本的に派生開発がメインとなります ・必要に応じてバグ修正や仕様変更時の仕様検討から実施して頂く事もあります ・頻度は少ないですが新製品でプロトタイプの設計から実施する事もあります ■産業用カメラのソフトウェア評価業務(40~50%) ・パートナー企業によるテスト業務の管理(進捗・テスト手法の妥当性チェック) ・場合によってはパートナー企業と一緒になってテストを実施して頂きます。 【商材】食品・飲料検査/電子部品(PCB/ウェハ等)/医療品・化粧品検査を中心として検査工程に用いられることが多いですが、直近スポーツ・エンターテイメントの分野など新たな分野での活用も進んでいます。 https://www.jai.com/jp/products 【募集背景】高価格帯の商材だけではなく、製品群を増やし事業拡大させていくために安価で性能の良い小型カメラや、プリズムカメラの新規開発をしているため、今後の新規開発や製品拡充に向けた増員募集をしています。

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ソフト開発【滋賀】《入社実績あり》

制御系SE

滋賀県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 ■独自製品である「モータ特自動試験システム」のソフト開発をお任せします。顧客の研究フェーズに合わせ、企画/打合せ/設計/商品開発まで広く担当いただく予定です。 特に、計測制御の開発をご担当いただきます。 【魅力】 ■モータ特性自動試験システムとは、ブラシレスDCモータ/リラクタンスモータ/誘導モータなどあらゆるモータのトルク・出力・効率等の基本特性を高精度かつグラフィカルに使いやすく測定/評価するシステム。機械設計・回路・組み込み・ソフトウェア等の技術を集結した製品ですす。各企業様の試験装置を1から作り上げる為、最先端技術を一緒に開発する醍醐味があります。 【募集背景】 ■組織拡大に伴う増員 【組織構成】 ■回路設計者:10数名 ソフト:10数名 機械設計者:3,4名で構成 (幅広い年齢層が活躍。パナソニック出身の研究者も所属しています。)

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【埼玉】再エネ向け蓄電池システム開発(ソフト設計)

制御系SE

埼玉県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

【ミッション・募集背景】 産業向け蓄電池システムのソフトウエアのシステム設計に関する業務をお任せします。 当社では、蓄電池を活用したエネルギーマネジメントシステム(EMS)の設計・開発を強化しています。蓄電池は長期間の使用に伴い劣化していくため、その状態を常に把握し、お客様にとって最適な利用方法を提案・フィードバックすることが重要です。 本ポジションでは、クラウドを活用した遠隔監視システムによる蓄電池データの収集・分析を担いながら、エネルギーマネジメントの設計担当としてご活躍いただきます。 【具体的な業務内容】 ■クラウドを活用した遠隔監視システムの開発と、蓄電池の劣化状況や運用データの収集・管理 ■収集データを分析し、お客様に対して最適な蓄電池の使用方法を提案・フィードバック ■蓄電池に蓄えた電力を「いつ」「どのタイミングで」「どのくらい」充放電するかを最適化するエネルギーマネジメントシステムの設計 ■効率的なエネルギー利用のための制御アルゴリズムやシステムの構築 【本ポジションの魅力】 お客様に安心・安全・最適な蓄電池運用を提供し、持続可能なエネルギー社会の実現を目指すやりがいのあるポジションです。エネルギーマネジメント分野やシステム設計に興味のある方のご応募をお待ちしています。 【組織構成】 SE・ソリューション開発部 ソフトウェアチーム ~ソフトウェアチームの担当領域~ ・ソフトウェア設計 ・クラウド設計 ・評価用ソフト ・治具用ソフト 【募集背景】 組織強化の為の増員募集

株式会社ブライセン

自社製品導入エンジニア(若手) ※年間休日120日以上

システムアナリスト、プリセールス

東京都中央区明石町8-1聖路加タワー3…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 下記の業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■自社サービスである予測型自動発注システムの追加機能開発および設計などの上流工程をオフショア(ベトナム)も活用しながら進めていただきます。 ■ご入社いただく等級によっては、部長の右腕として、予測型自動発注システムの開発(追加機能など)や上流工程を中心に、ベトナムオフ ショアも巻き込みながら、様々な業務に取り組んで頂きます。また顧客の課題解決・利益向上にも携わっていただきます。 ■予測型自動発注システムについて 現在、多くのお客様より問い合わせが寄せられており、事業を更に拡大していく非常に面白いフェーズです。 【チーム体制】1顧客に対して、2名体制でプロジェクトに携わっていただきます。案件数は3~5社/1人ほどです。 【特徴】 ■38年の歴史とともに急成長を遂げ、国内市場では高い技術力とシェアを獲得。 ■手を挙げれば海外での活躍が可能。チャレンジ精神で幅広いサービスと高い付加価値を提供。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アウトルックコンサルティング株式会社

【東京:リモート】シニアコンサルタント ※フレックスタイム制あり

プリセールス、経営コンサルタント

東京都港区南青山三丁目1番3号 スプラ…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】  企業の予算管理・予算編成・経費予算管理などの管理会計・経営管理を  高度化・効率化するクラウド対応型システム 「Sactona」を活用した  業務改善・システム導入コンサルティング業務をお任せしています。 【職務詳細】  経営管理業務の改善提案・業務設計システム導入・運用サポート、  更なる改善提案まで一気通貫の提案活動です。 【特徴/競合優位性】 ★Ecxel機能を100%利用、UIがExcelのため顧客先で利用中のExcel情報と  ダイレクトにリンクが可能なため、導入・運用までがスムーズ! ★1事業部から導入可能なため少ないコストで導入が可能です!  某大手企業では結果的に全事業部へ導入されています。 ★サブスク型のサービスのため高い利益率を実現しています! 「Sactona」  経営管理を高度化・効率化するためのクラウド対応型経営管理システム 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アバント

【東京:リモート】ITソリューション営業 ※第二新卒可

営業・セールス(法人向営業)、プリセールス

〒108-6113 東京都港区港南二丁…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のITソリューション営業として、グループ経営を効果的・効率的に行うためのソリューション提案営業業務に携わっていただきます。複数の業種を担当テリトリとして受け持っていただき、担当者自身で与えられた予算を達成する為の計画立案・実行・改善というPDCAを行って頂くため、個人に与えられる裁量は大きくなっています。 【職務詳細】 具体的な業務としては、マーケティング施策の検討・実行によるリード獲得、案件掘り起こし・提案・クロージング・カスタマーサクセス、といったセールスプロセス全般におけるタスクです。営業がセールスプロセスに対して全責任を持ち、顧客および社内をリードしていきます。その為、顧客の経営課題は何か?その本質的な問題は何か?それらに対してアバントとして提供できる価値は何か?について追求し、提案・クロージングシナリオを描くことが営業に求められる役割となります。 【ポジションの魅力】 ・営業対象がグループ経営を行う日本を代表する大手企業であり、経営者や経営者に近いマネジメント層(経理部長や経営企画部長など)とコミュニケーションが取れる ・営業としてのキャリアだけでなく、マーケティング側へのキャリア転換やコンサルティング部門も含めた事業責任者へのキャリアアップなど、その人の思考に合わせた柔軟なキャリア形成ができる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ビーイング

【香川】法人向けシステムのインストラクター職 ※年間休日120日以上

営業・セールス(法人向営業)、プリセールス

香川県高松市磨屋町8番地1セトラスビル…

450万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、法人向けのシステム営業をお任せいたします。 【職務詳細】 ■誰に:建設会社や官公庁、大手ゼネコンの各支社 ■何を:建設関係システム ■方法:提案販売(新規開拓/既存顧客対応ともに有) 社用車で新規お客様先訪問をし、業界動向の共有や 自社開発システムの提案営業を行っていただきます。 また、既存お客様先でのシステムの導入設置、操作指導、 アフターフォローなど、システム導入がスムーズに行われるよう サポートすることもあります。 イベント等によるプロモーション活動や、お客様/代理店を相手に勉強会の講師をすることもあります。 ◎商材は、全国トップクラスの積算システム『Gaia』や工事情報共有システム『BeingCollaboration』をはじめとする、建設業界のあらゆる業務に対応して専用に開発されたパッケージソフトです。 企画・設計から開発・運営まですべて同社の開発チームが行っている自社オリジナル製品です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/札幌

制御系SE

北海道 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。 【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】 エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。 【募集背景】 近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。 【働き方】 ・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます! ・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました ・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。 【応募要件】※続き 【あると望ましいスキル・経験】 ・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能 ・アジャイル(スクラム)の開発経験 ・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見 ・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見 【求める人物像】 ・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること ・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること ・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

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車載通信(CAN、Ether)の製品搭載

制御系SE

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 次世代AD&ADAS製品向け製品の通信機能開発 ・個別製品の通信機能開発・評価 ・製品横断の標準ソフトウェア開発 ・通信速度の高速化に対応する技術構築 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内)) 【募集背景】 これからの車は車両内部での各種センサ、ECUの情報共有はもちろん、更により社会と繋がることで、より快適で安心、安全なモビリティとして進化していきます。その基盤を支える通信技術も日々進化させていかなければなりません。我々はお客様が必要とする情報をタイムリーにお伝えすると共に、運転すればするほど賢く、よりお客様へ寄り添うパートナーへと成長するために必要な高速、大容量の通信技術を構築して参ります。 【職場紹介】 次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢40名が所属しております。今回ご入社いただく方には設計2課への配属を予定しております。刈谷本社または東京での勤務を予定しております。 ※技術系としての採用となります。

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ハイブリッド自動車及び電気自動車のECUソフト開発

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発 ・国内外の顧客、拠点との技術ミーティング ・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証 および [A] ・電動車のキー製品である、モーター/インバーターまたはバッテリー制御ソフトの、開発・設計・実装・評価 または [B] ・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムの制御ソフトの、開発・設計・実装・評価 または [C]ソフトウェア評価のためのHILS/SILSの企画・開発・運用 【募集背景】 ハイブリッド自動車及び電気自動車の増加により電動化の波が押し寄せており、高電圧化、大電流化などこれまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。 そのため、産業向け、家電向けなどのモータやバッテリー制御の組み込み系ソフトウェア設計の経験のある方が必要になってきました。 今回は次期型製品に対応するチームを結成するにあたり、将来のプロジェクトリーダーとして活躍いただける方を求めています。 同職場(ソフトウェア技術4部)では、ハイブリッド自動車及び電気自動車用の制御コントローラやHILS/SILなどのテスト環境を開発しており、未来のクルマのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。 この分野は「安全・快適・環境・利便」から成長が期待され、車載用半導体技術をコアに新商品を世に送り出しています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。ご応募お待ちしております。 【職場紹介】 部員約110名,某社含め国内外の各種OEMはもとより,海外(北米・中国・欧州)のOEMも対象として電動化製品のソフトウェア開発を担っています. 電動化製品として,モータ制御用インバータ,昇圧コンバータ,DCDCコンバータが対象です. 海外事業体(北米・中国・欧州・アジア)で成長できるチャンスがあります. 【歓迎要件】 [共通] ■自動車向け製品のソフトウェア開発経験 ■プロジェクトリーダ、またはサブリーダ経験者 ■英語力(TOEIC 600点以上) および [A] ■モーター/インバーターまたはバッテリー制御…

株式会社SmartHR

【大阪】プリセールス ※年収600万円以上

プリセールス、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

大阪府大阪市北区大深町4-20 グラン…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 アカウント営業と協働で、サービス導入前のお客様の 導入に際する要件定義や導入プロジェクト支援を担当します。 同社の仕様やシステム要件を把握した上で、 セールスプロセスと導入・運用プロセスを円滑に進める役割です。 導入検討段階からお客様のサクセスを描き、同社ならではの プリセールスの組織化・拡大をお任せします。 【職務詳細】 ・セールスとの商談同行  (顧客企業で利用中の他サービスとの連携を含めた運用提案) ・導入に際するマテリアル整備(導入要件定義、スケジュール提案) ・お客様のプロジェクトチームや外部パートナーと連携した  導入プロジェクトのサポート ・セールス・CSと連携した、セールスから  カスタマーサクセスの円滑なプロセス進行 ・同社サービスの詳細な仕様理解  (製品アップデート速度が速いので、常に最新の情報キャッチアップが必須) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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コネクテッドサービス開発の戦略・推進PM リーダー~課長代理

制御系SE

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 同社のコネクティッドカー&サービス開発部で、新たなサービスに繋がるコネクティッド技術の先行開発の戦略・推進業務をご担当頂きます。コネクティッドの各機能の開発グループと連携し、今後の技術戦略のロードマップ作成、プロジェクトマネジメント(PM)、経営層への戦略提案まで行って頂きます。 開発業務は基本的に各機能開発グループで対応しますが、振り分けが難しい最新技術(例.生成AI)を駆使した案件等は、当ポジションで技術検討、仕様策定にも携わって頂く機会がございます。 ~補足~ ■課長代理での採用の場合、プレイングマネージャーとしてチームのリーディングを頂く機会がございます。 ■経営層への戦略報告の際は、技術説明に加え、概算コストを出して頂き、並べてご説明を頂きます。 ※部品費や、量産時の固定費、ライセンス費用等の概算見積を行って頂きます。 ■海外グループ会社やベンダーと英語を使用してコミュニケーションをとって頂く機会がございます。 【募集背景】 コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大しており、ビジネス拡大による組織強化に伴う募集になります。 【組織構成】 コネクティッドカー&サービス開発部:部長 ーサービス開発G(サービス設計/アーキテクチャ設計& 技術戦略/先行開発) :課長ー★課長代理~リーダー2名ー担当5名 ~サービス開発G内での役割分担~ ■担当3名:PMO(関係部署から打ちあがってくる技術提案をの取り纏め&戦略づくりのサポート) ■リーダー2名+担当2名:PM(戦略立案と経営陣への報告&最新技術の開発実務)←当ポジションではリーダーの役割か、リーダー2名と課長の間に入って取り纏め頂く予定です。             ー第一オンボードシステム開発G(オンボード部品設計/開発(メーター、ディスプレイ、カメラ等)) ー第二オンボードシステム開発G(オンボード部品設計/開発(IVI)) ー第三オンボードシステム開発G(オンボード部品設計/開発(IVC)) ー信頼性開発G(頼性実験(End to Endシステム、部品)) ー品質技術開発G(プロジェクトマネジメント(Upstream/Downstream)&品質管理) ーコネクティッド機能・ソフト開発G(HMI/機能設…

非公開

組込/車載ECUソフトウェアエンジニア(リーダ)/刈谷

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU(Electlic Control Unit)の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)のソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)や顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整、レビュー対応の責務を担います。 【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】 エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。 【募集背景】 近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。 【働き方】 ・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます! ・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022(大規模法人部門(ホワイト500))に認定されました ・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。 【応募要件】※続き 【あると望ましいスキル・経験】 ・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能 ・アジャイル(スクラム)の開発経験 ・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見 ・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見 【求める人物像】 ・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること ・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること ・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人

株式会社豊田自動織機

【愛知】物流システムの技術営業/物流システムインテグレーショ ※フレックスタイム制あり

商品・在庫管理、プリセールス

愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 物流関連システム機器のセールスエンジニアリング業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・トヨタの生産・物流をベースに、最新のハード/ソフトを組み合わせたソリューションを提案します。 ・北米Bastian社、オランダVanderlande社を買収したため、人材交流・案件協業も盛んです。 ・上記2社の買収後、世界的な大手Eコマース会社や大手国際宅配会社の案件など比較的大手や外資の案件も増えており、海外研修や将来的に海外赴任などの機会もあります。 ■想定されるキャリアパス(入社3年目以降のイメージ): ・客先でのニーズヒアリング、数億円規模のシステムエンジニアリング ・受注案件の導入・引き渡しまで案件統括管理 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方: ・フレックスタイム:コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ・年次有給休暇:最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【京都】産業機械のソフト開発※売上好調世界的製袋機メーカー

制御系SE

京都府 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜1400万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 完全自社開発、一品一様かつ世界最先端の技術レベルを持つ、業界有数の企業でさらなる高見を目指すため、以下の業務を中心にご活躍いただきます。 ■産業機械(製袋機)の制御プログラム・UI開発、改造、メンテナンス(OS:Linux) ■ロボットプログラミング  ■画像検査処理設計 ■OTネットワーク通信設計  ■HMI設計 ■WEBプログラミング    ■制御系設計 【組織構成】 設計部 開発(15名:内 ソフト開発5名) モデル年収例 年収840万円 入社11年目 主任クラス (30代:月給40万円+賞与) 【制度・設備】 ■役職手当:10,500−106,600円 ■住宅手当:(有配偶者)15,500円(独身)11,750円 ※借上げ寮・社宅制度対象外の方限定 【その他制度】 ■資格取得支援:必要な資格・言語を習得するための研修・教育費用の助成制度 ■通信教育:希望者全員を対象としたe-ラーニング(12,000コース以上) ■在宅勤務(一部従業員利用可) ■リモートワーク可(一部従業員利用可) ■時短制度(一部従業員利用可) ■自転車通勤可(全従業員利用可) ■服装自由(全従業員利用可) ■出産・育児支援制度(全従業員利用可) ■資格取得支援制度(全従業員利用可) ■社員食堂・食事補助(全従業員利用可) ■従業員専用駐車場あり(一部従業員利用可)

株式会社ジーダット

【大阪】デジタルP&RツールのFAE(フィールドアプリケーシ ※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、プリセールス

大阪府大阪市淀川区宮原4-3-12 新…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ジーダットは半導体や液晶パネルの設計に不可欠なソフトウェア(EDAソフトウェア)の研究開発及び販売を行っています。今回募集する職種では、デジタル設計における自動配置配線ツールのFAE(フィールドアプリケーションエンジニア)を担当して頂きます。主なお客様は電機メーカーや電子部品メーカーなどです。 【職務詳細】 同社のFAE職は、営業をサポートしながらお客様への製品提案と技術サポートを行います。社内の既存チームの一員として、主としてデジタルP&Rツールを担当し、業務を遂行・活躍して頂きます。 主な業務内容は以下の通りです。 (1)お客様へ製品内容をわかりやすく説明し、お客様からのお問い合わせに丁寧に回答すること (2)お客様における製品・設計技術開発の支援 (3)営業部門に技術内容をわかりやすく説明し、課題と提案内容を共有すること (4)海外を含めた開発部門へお客様の課題とニーズをわかりやすく説明して共有すること (5)お客様へ製品リリース 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

LINE WORKS株式会社

【東京:リモート】プリセールスエンジニア ※フレックスタイム制あり

ERPコンサルタント、CRMコンサルタント、SCMコンサルタント

東京都渋谷区桜丘町1番1号 渋谷サクラ…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 LINE WORKSを企業ユーザーのフロントエンドプラットフォームとして多様な業務システムのインターフェースとして活用できるよう、パートナーと協業し、またサービスを成長させることをミッションとしています。 その目標に向けて、同サービスをお客様へスムーズかつ効果的に導入するため、パートナー企業とともにプロジェクトを計画するところから、推進・実行までを実行し、ソリューション連携を通じてビジネスの拡大を担当。 圧倒的なスピード感で拡大中のビジネスを、技術面から支える1人として、会社と自身の成長を肌で感じられるポジションです。 【職務詳細】 お客様やパートナー様からのご要望に応じて、営業担当とともにAPI連携の技術的な提案を行っていただきます。 ・商談時における技術的な観点からのお客様課題解決のご提案、運用設計や検証・導入のご支援 ・連携ソリューション構築におけるパートナー様の技術支援、開発者コミュニティでの事例発信 ・商談現場からのニーズ調査および製品企画や開発部門との折衝 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日鉄ソリューションズ株式会社

【東京:リモート】AIコンサルタント ※年収600万円以上

システムアナリスト、プリセールス

東京都港区虎ノ門一丁目17番1号虎ノ門…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 1つのテーマとして、「AIを活用したBtoB企業の営業変革」があります。これは、SFA/CRMプロダクトを活用して、顧客の営業業務プロセスをデジタル化すると共に、予測AI/生成AIを駆使して業務の高度化を推し進めるものです。現在は、Salesforce社のプロダクトをメインプロダクトに据えて活動しております。 【職務詳細】 ・仮説提案型でのプリセールス。公開情報から顧客の営業領域の課題仮説を定義した上で、ToBe像や進め方案を言語化し、顧客上位層の営業変革の意識を醸成していく。 ・案件受注後のコンサルティング。営業変革は、単純にSales Cloud 導入したたけでは実現できず、顧客側の体制や役割の整備や、現場担当者の意識変革、プロダクト利用定着に向けた教育やフォローなど、プロダクト実装以外の施策が重要になると考えます。この施策の立案と施策のリードを進めていく。 ◆AIIグループは、7名のグループとなっております。それほどの多くない人数で構成されていることもあり、日頃から密にコミュニケーションを取りながら業務を進めております。また、事業企画自体が正解が不透明な中で進める活動であるため、メンバー間は対等な関係でお互いの意見に耳を傾けながら活動しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

[低圧系車両電源]電源マネジメント制御ソフトウェア開発

制御系SE

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【特色】 我々は、スマートモビリティ社会やカーボンニュートラル社会の実現を目指し、モビリティの価値を最大化するための「低圧系車両電源」を開発してます。低圧系車両電源は、クルマのインフラであり、クルマの知能化・電動化にとって必要不可欠なものです。将来のモビリティを支える、新たな低圧系車両電源の電源マネジメント制御ソフトウェア開発を推進いただける即戦力人材を求めています。 【概要】 クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきてます。従来のクルマにはない新しい価値を生み出すため、内製開発でスピード感のある電源制御ソフトウェア開発を行ってます。 ◇電力マネジメントおよび電源遷移制御ソフトウェア開発  車両の電力を効率的に使うための電力マネジメントおよび、車両の複雑な電源状態を制御する電源遷移制御の仕様検討、ソフトウェア実装を行っています。MBDやハンドコードにて作成したソフトをSILS/MILS/HILSで検証し、最終的には車両での評価も自ら実施しております。 【職場イメージ】 20代~30代が約6割を占める職場です。 上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。 キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。 Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。 ソフトウェア内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。 また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。 同社のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。 【ミッション】 CASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)に代表されるクルマの電動化・高機能化・モビリティ化により、様々な電子装備が今後も増加していきます。 お客様にそれらを安全・安心かつ快適にご利用頂くためには、常に安定した電力を供給できる、更には車両の部分失陥時も安全にシステ…

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