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株式会社ヒップ

【東京／中野区】住宅設備のスマートデバイスアプリ開発 ※所定労働7h／上流工程でキャリアUP【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：東京都受動喫煙対策：屋…

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400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務：住宅設備のスマートデバイスアプリケーション開発をお任せします。 ■その他：当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

東京エレクトロン宮城株式会社

【宮城】制御系ソフトウェア開発※世界トップクラスの東京エレクトロングループ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：宮城県黒川郡大和町テクノヒ…

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500万円〜1000万円

正社員

【売上２兆38億円／営業利益29.9％以上／研究開発投資1兆円以上/世界トップクラス売上の東京エレクトロングループ／離職率1.0%】 ■職務内容：半導体製造において重要な精密加工・動作の実現の一役を担います。具体的には、半導体製造装置（エッチング装置）の制御システム・搬送システム・プロセス処理システム・自動化システム・スケジューラ・装置管理ツール・ユーザインターフェースなどのソフトウェアアプリケーション開発を設計から実機評価まで多岐にわたり行います。半導体製造装置の基盤ソフトウェア、画像処理、信号処理などの解析、加工ソフトウェアの開発も行います。 ■同社について： IOT時代到来に伴い、世の中のあらゆるものに使われている半導体はますます重要になってきました。そして、その半導体そのものを作っているのが東京エレクトロンが手掛ける半導体製造装置です。したがって、装置メーカーには半導体の技術革新を支えるべく世の中で誰もやったことない高度な技術力が求められるため、エンジニアとして最先端かつ高難易度の業務に携わることが出来ます。 ■仕事の魅力： AIや5G、メータバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきております。もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出していくには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力や自身の想いが装置に反映されることは大変やりがいのある業務です。また、最先端の技術開発だけではなく10年、20年後を見据え環境問題や無人化にも取り組んでおり高い視座で業務を行うことができます。 ■異業界の方も活躍半導体製造装置のプロセス経験がない、異業界の方も活躍されております。・FA機器のソフトウェア開発・運行管理システムの開発・精密機器のアプリケーション設計【住宅補助制度】 ■独身寮制度：自身が選定した物件を法人契約し最大6万円分まで補助※適用条件あり ■住宅インセンティブ制度：社宅補助等に対するインセンティブとして入社月から4年間分の期間限定で、6月と12月の各賞与支給時に半年分のインセンティブを通常の賞与に加算して支給します※適用条件あり・支給金額（半年分）：単身者：36万円世帯１：54万円世帯２：66万円 ■引越し補助：引越しに伴う費用は全額会社負担として支給

日産自動車株式会社

【在宅可】車載ソフトウェア技術開発 ※業界経験不問／日産ならではのゼロから1を創りだす＃CS2208【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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600万円〜899万円

正社員

〜開発経験を活かし、コネクテッドサービスを支えるソフトウェア技術開発をお任せ／“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供にチャレンジされたい方にオススメ〜 ■業務概要：コネクティドカー、コネクティドサービスの領域において、お客様に満足いただける製品・機能、サービスを一早く量産化し、お客様視点での評価を実施する為のソフトウェア技術構築を一緒に担っていただく人財の募集となります。・コネクテッドカー＆サービスにおける車載むけソフトウェア技術開発において以下を実施頂きます。 ■具体的な業務詳細 (1)ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析 (2)提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および、改善案の策定 (3)Android-Automotiveや、OSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者への周知およびその活用提案 (4)ユーザ視点に立ったソフトウェア挙動に対する判断および、改善案の策定 (5)提案されたソフトウェア実装に対する改善案の策定および実装効果確認＜サービス事例＞ドアtoドアナビ、乗る前エアコン、Googleサービス、スマートデバイス連携　等 https://www3.nissan.co.jp/connect.html ■業務魅力：自分達が発案・創出したコネクテッドカーやサービスを世界中のお客様に提供できることが最大のやりがい。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、それを実現するためのデジタル技術、ソフトウェア技術を切磋琢磨しながら向上させることができる。また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。 ■職場環境・働き方：従業員の多様性（ダイバーシティ）とインクルージョンを尊重する職場環境です。社内外のグローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った多くのステークホルダーと、お互いの力を合わせてより良いプロダクトづくりに取り組んでいます。お客様にとってより良い製品を提供するという共通目標に向かって、上位層含め、気づきを直ちに共有でき、他メンバーとの壁が低く、活発な意見交換ができる非常にオープンな雰囲気です。

日本電気株式会社（ＮＥＣ）

人工衛星等のシステム試験統括(電気系)／NECの宇宙事業　＃AN3612【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、電気・電子制御設計・開発

府中事業場住所：東京都府中市日新町1…

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650万円〜999万円

正社員

◆業務概要人工衛星等の宇宙機の試験統括（主に電気系）宇宙機に求められる機能・性能・動作を実現しているかを、ハードウェアの電気的動作およびソフトウェアを含めたシステム的動作の観点から検証（統括）する業務です。人工衛星等の宇宙機に関する試験は数多くの関連部門との連携により実施するため、試験全体を計画・調整・管理し遂行します。その際には、宇宙機の組み立て段階から、打上げが行われる射場での工程まで関わることができます。 ◆採用組織について NEC宇宙事業において、宇宙ソリューションを支える衛星バスにおける姿勢軌道制御、推進系、データ・ハンドリングに関する開発実装および人工衛星システムの試験を担当する部門です。 ◆NECの宇宙事業宇宙業界は「2030年代に市場規模を従来の2倍の8兆円に拡大する」政府方針を受け、人工衛星やロケット等の宇宙機器、衛星通信・５G・データ提供等のソリューション振興が進んでいます。人工衛星は気候変動監視、災害予測、農業効率化など地球上の課題解決に貢献する社会インフラです。昨今打ち上げコスト低廉化が追い風となり、大量の衛星を一体運用する【衛星コンステレーション】の構築・商業化が加速しています。同社は1970年に携わった日本初の人工衛星「おおすみ」の打ち上げ以降、これまで約80機の衛星を開発・製造、世界の約300機の衛星に搭載される機器・システム供給実績があり、得意とする衛星技術を活用した【衛星コンステレーション】構築を目指します。 ◆宇宙事業について「2030年代に市場規模を従来の2倍の8兆円に拡大する」政府方針を受け、人工衛星やロケット等の宇宙機器、衛星通信・５G・データ提供等の宇宙ソリューションの振興が進んでいます。特に人工衛星は、気候変動監視、災害予測、農業効率化など、地球上の多くの課題解決に貢献する社会インフラの役割を担います。昨今の打ち上げコスト低廉化が人工衛星ビジネスの追い風となり、大量の衛星を一体運用する【衛星コンステレーション】の構築・商業化が加速しています。

TOWAレーザーフロント株式会社

【神奈川／相模原】ソフトウェア開発　◇在宅勤務可／半導体関連の先端技術／東証プライム上場G【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：神奈川県相模原市中央区下九…

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450万円〜799万円

正社員

【◇レーザー加工の最先端技術・新技術の開発をお任せ◇国内シェアトップクラス／日本トップレベルの技術力／働き方◎／転勤無／残業月20H程／リモート可／フレックス制】 ■業務概要：電子部品や半導体製造に用いるレーザ加工装置の組込･制御ソフトウェア開発をお任せします。顧客との仕様整合、要件定義、コーディング、机上デバッグ、実機デバッグ、チェック、検査まで幅広くご担当頂きます。 ■業務内容詳細：レーザ加工装置の構造設計、制御ソフトウェア開発・レーザ加工装置の開発設計を担当。ソフトウェアを中心にお任せし、機械や電気をメインに行っているエンジニアとの協働となります。＜使用言語＞・使用OS：Windows系、リアルタイムOS等・ツール：Visual Studio等・言語：C言語、VB等 ■業務の魅力：・顧客／市場ニーズを把握し、自らのアイディアを反映した製品を世に送り出すことが可能です。・まだ世にでていない情報取得から次世代の技術開発に携わることができ、また一気通貫で上流から下流まで担当することができるため、モノづくりの実感を感じられる業務内容です。 ■教育制度／キャリア：入社時の受入教育、OJT、階層別研修、通信教育等、社員のスキルアップの機会を用意しています。キャリアプランとしては管理職としてだけでなく、エンジニアのエキスパートとしてキャリア形成することも可能です。 ■就業環境：平均勤続年数15年以上と定着率が高いです。在宅勤務、フレックス制、月残業平均20h程などプライベートと両立できる環境を整えています。また、有給休暇とは別に、医療・学校行事等の用途にファミリーフレンドリー休暇の付与など社員の働きやすい環境を整備しています。 ■当社の強み：世界で初めて固体レーザを事業化させ、長年の実績をもとに、お客様に最新技術のレーザ加工ソリューションを提供してまいりました。レーザ加工は生産性を高めるだけでなく、品質、安全、環境を考慮した未来への可能性が広がるイノベーション技術です。レーザ発振器およびレーザ加工装置は、エレクトロニクス、自動車、半導体そして医療など、豊かな社会の根幹を成す幅広い分野で活用され、様々な業界における将来技術の発展に寄与しております。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【横浜】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築_IC2322【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

マツダR&Dセンター横浜住所：神奈川…

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500万円〜999万円

正社員

■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテスト、自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。 ■職務詳細：車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務をお任せします。・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 ■部門ミッション：クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するだけでなく、同乗者も対象としたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 ■ポジション特徴： CASE時代におけるマツダのUXをコックピットで提供するにあたり、開発にかかわるステークホルダを拡大していくことが予想されます。（（1）連携する車両システムの拡大、（2）全社一丸となったUX向上アイディアの共創など）大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結する成果を体感できます。また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用し、中長期技術戦略の立案・実行・推進など、継続的な改善ができるブレーンとしての立ち位置でも活躍できるポジションです。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社バイオスシステム

★未経験歓迎★総合職【静岡/湖西市】◆車両製品組み立て/車両試験用ソフト開発SE/残業月15h程度【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：静岡県湖西市横山317-6…

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300万円〜449万円

正社員

【自動車分野の各種計測システム・機器およびソフトウェア開発などハードとソフト設計を手掛ける／システムの国内シェア70％超／残業月15h程度／競合が少ない・事業は常に安定／転勤なし・長期就業できる環境／年休117日／マイカー通勤可】 ■業務概要：大手自動車メーカーの車両試験に導入される「GVS速度・距離計」の製品組立、または車両試験用のソフト開発のいずれかをお任せします。 ■具体的な業務：（1）組込・「GVS速度・距離計」とは…販売前の自動車のテスト走行で正確な速度や距離を計るためのGPS衛星を利用した車両の速度および距離を計測する装置。・部品の組み立て／仕入れ・現場での製品取付作業・製品のマニュアル作成など（2）SE メーカーの車両試験に用いるシステムです。自動運転や車両性能評価システムに関するソフトの改修に携わるほか、新規開発の案件では、初期段階からお客様との仕様検討にも加われます。＜開発全体のフロー＞・仕様検討・基本設計／詳細設計・プログラミング・テスト／評価（商品説明やデモンストレーション等含む） ■当ポジションの魅力：自動車の未来に貢献する将来性抜群のお仕事です。競合が少なく、事業は常に安定しているのも魅力のひとつです。 ■当社について：当社は自動車用計測器におけるハード・ソフトの開発メーカーです。自動車の製造過程で行う車両試験に使用される計測器や計測システムを提供し、国内の自動車メーカーを支えています。 ■当社の特徴：・当社は経済産業省から「地域未来牽引企業」に選定されており、先端のものづくりに携わりながら車に関するシステム開発ができる環境です。・自動車向け計測システム国内シェア80％…国の基準に認められており、警視庁をはじめ研究機関とも取引があります。その技術力を買われ、大手自動車メーカーすべてと取引があります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ニューフレアテクノロジー

【横浜】検査ソフト開発・設計◆Linux、C/C++◆在宅勤務可◆マスク描画装置世界シェア90％超【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

本社住所：神奈川県横浜市磯子区新杉田…

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400万円〜799万円

正社員

【マスク描画装置世界シェア90％超／海外売上高比率80％／月平均残業25時間／年休125日】 ■業務内容：電子線検査装置の新規事業において、検査ソフトウェアの開発・設計業務に携わっていただきます。・電子線マスク検査装置の検査ソフトウエアの開発・設計業務・DUVマスク検査装置の検査ソフトウエアの開発・設計業務・上記マスク検査装置の機器制御・通信ソフトウェアの開発・設計業務・欠陥検査アルゴリズムのソフトウェア実装及び検証業務 ※入社時はスキル、経験を考慮して上記業務のいずれかを担当していただきます。 ■入社後お任せしたい業務：まずは装置の周辺機器である、検査結果をレビューするオフラインツール、マスクの設計データを管理するサーバなどから業務を取り組んでいただきます。また実際に装置を使っていただくなどして慣れていただき、徐々にコアとなるソフト開発に関わっていただくことを想定しております。 ■教育・育成支援：先輩社員のサブに入りOJTで業務を引き継ぎながらキャッチアップいただきます。また検査装置のベースの知識は新入社員向けの教育プログラムがございますのでご安心ください。 ■配属組織について：・組織構成：11名ソフトウェア開発4名、検査アルゴリズム4名、検査システム・評価3名・組織のミッション検査装置より取得した画像から結果を検出する、検査処理機能を担っており、この検査処理機能を実行するうえで必要なハードウェア、アルゴリズム、装置を制御するソフトなどの開発がミッションとなります。現在、当社検査装置の売り上げ増加に伴い装置のメンテナンスの需要も高まっており、その中で現場から上がってくるニーズやトラブルに応じてソフトウェアの修正や機能追加をといった対応もございます。 ■働き方：平均残業時間：約30時間程度／月リモートワーク：有　 └業務のフェーズにもよりますが週に４回リモートで働くメンバーや、毎日出社するメンバーがいたりと、部署として縛りなくリモートワーク可能です。 ■当社の魅力： ◇半導体産業は60兆円を超える市場にあり、今後もさらなる拡大が期待されています。その産業の中で当社の電子ビームマスク描画装置は世界シェアは90％以上。世界の半導体市場を支えています。

株式会社ユニバーサルエンターテインメント

【六本木】パチスロサブプログラマ※遊技機に興味ある方歓迎/多角的事業展開する総合アミューズメント企業【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

六本木事業所住所：東京都港区六本木七…

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400万円〜549万円

正社員

【時差出勤・私服勤務可！就業環境安定・福利厚生充実・産休育休復帰率8割の業界トップクラスのパチンコ・パチスロメーカー】 ■業務内容：・パチスロ機の演出制御、演出抽選などを行うソフトウェア開発業務・テスト、デバック作業・ツール作成・資料作成・副業務としてパチスロのゲーム性などの提案 ■就業環境：・当社はプライベートの時間を大切にする風土があり、有給取得や代休の取得がしやすい環境が整っております。年に3回の大型連休（9〜10日連休…夏期休暇、GW、年末年始）もあり、メリハリのある就業が可能です。・産休育休の復帰率は8割で、女性も働きやすい環境が整っております。加えて、本社にはフィットネスルームの完備やインストラクターが常駐しており、利用が可能です。 ■同社の特徴：・日本国内におけるパチスロ、パチンコ機、周辺機器の開発、製造、販売事業を中心に、美術館事業、海外におけるカジノリゾート事業など多角的な事業展開を行っています。パチンコ店の店舗運営ではなく、パチンコ・パチスロを開発・製造しており、製造業となります。社員は、パチンコ・パチスロが大好きで入社した方も沢山いますが、約半数は遊技しない方になります。・同社の開発は、業界のパイオニアとして、新しい技術やデバイスを遊技機に組み込んでいくため、常に挑戦し続けています。徹底したモノ作りへのこだわりから生み出された遊技機は、市場から高評価を得ており、昨今では、自社IPとアニメなどの版権利用の双方で、ヒット機種を量産しています。　 ※パチンコ/パチスロ業界のマーケットについてよく縮小を懸念されていますが、余暇産業の30％以上を占めており、銀行や電力産業と同等の規模を誇るほどの大規模マーケットです。新基準に対応した新機種を投入することで、お客様一人あたりの年間平均活動回数は年々増加しております。同社はその中でも、パチスロ・パチンコ事業、カジノリゾート事業を中心に成長を続けており、近年では、美術館事業、携帯コンテンツ事業等の新規事業も積極的に展開しております。変更の範囲：会社の定める業務

イーソル株式会社

【週4在宅可・名古屋/栄駅徒歩1分】組み込みエンジニア／自社開発／働きやすさ◎／スタンダード市場上場【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

中部オフィス（名古屋）住所：愛知県名…

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500万円〜699万円

正社員

【スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／平均勤続年数11.3年】 ■職務内容モビリティ向けのソフトウェア受託開発に従事いただきます。車載系のアプリケーションからミドルウェア、プラットフォームに携わることができ、ソフトウェアの最新技術と車載向けドメインのスキルが同時に身につく環境です。車載系ソフトウェア開発の経験がある方、量産開発フェーズの経験がある方はもちろん大歓迎ですが、未経験の方もまずはご応募ください。 ★業務の一例・車載系アプリケーションおよびプラットフォームのアーキテクチャ設計・車載系ソフトウェアの設計〜実装〜評価・AUTOSAR Classic Platform コンフィグ支援・AUTOSARを採用した車載システムの研究／試作開発 ■魅力・大手自動車部品メーカー、OEMメーカーからの、1次請け案件のみのため、対等な立場で案件に携わることができます。・AUTOSARをはじめとし、技術の先端に触れながら、高い技術力を身に着けることができます。 ■リモート環境週4在宅で働いております。入社後1か月くらいは出社中心でOJTにて業務に慣れて頂きますが、方針として、在宅中心の勤務体制を継続していきます。 ■納得の評価制度 10段階の等級制度で評価をしているため、年次関係なく、実績に応じた評価を受けられます。また、志向性に合わせて、マネジメント、エキスパートそれぞれに役職が用意され、マネジメント経験を積みたい方、技術を尖らせたい方等、自分らしくキャリア選択ができます。 ■組織構成刈谷オフィスから移転したばかりの中部オフィスは綺麗な環境で、40代男性課長、40代前半男性、30代中盤男性、20代後半女性の4名で構成されております。メンバー1名につき、3〜5名の協力会社のエンジニアを率いて開発推進。入社後は、先輩のプロジェクトに参画し、3か月ほどでOJTで学んで頂きながら、徐々に役割をお任せしていきます。 ■当社の魅力・リアルタイムOSを製品開発している国内唯一の企業です。国内に技術者がいるため、海外メーカーに依頼するよりも迅速に対応が可能です。・AUTOSAR規格に対応できるだけでなく、準拠した製品開発まで行っているため、高い技術を身に着けることができます。変更の範囲：本文参照

株式会社メイテック

【横浜市】業務用無線トランシーバーの先行開発◆福利厚生◎／東証プライム上場G／年休124日【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先（神奈川県横浜市）住所：神奈川…

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600万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容トランシーバの先行開発の部署にて、Bluetooth機能の開発と高精度測位システムの開発を行って頂く予定です。高精度測位システムに関しては人工衛星を活用した高精度な測位システムGNSS（Global Navigation Satellite System、全地球航法衛星システム）のソフトウェア開発や、高精度測位アルゴリズムや信号認証ソフトウェアの設計・開発、GPS・GNSS受信データの抽出・解析、高精度測位システム開発を行って頂く予定です。 ■業務の魅力無線通信の知識・経験が身につきます。また先行開発の部署になるため新たな製品分野・技術領域にも果敢にチャレンジすることで、自らの専門性のさらなる深化・拡大を図ることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 21名〜 ■生涯プロエンジニアとして・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

株式会社NTTデータ・ニューソン

【札幌／NTTデータG】車載系組込システム開発エンジニア／環境構築〜検証業務／福利厚生◎【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、品質管理

顧客先（札幌駅／新札幌駅）住所：北海…

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450万円〜799万円

正社員

★NTTデータグループの安定＆福利厚生／スーパーフレックス＆リモートと出社のハイブリッド勤務でワークライフバランス◎／親会社からの大規模プロジェクトも多数★ ◎同社の強みである車載系組み込みソフトウェアの開発エンジニア ◎シミュレーション環境構築〜検証戦略、計画を含めた検証業務をお任せ ■業務詳細：シミュレーション環境の構築及び、検証戦略・計画を含む検証業務全般をお任せします。主に下記業務に従事していただく予定です。 ▼検証戦略立案・計画・顧客品質要求の明確化、要求品質を満たしているの確認手法の設定、検証計画や管理 ▼検証項目作成・検証実施・ソフトウェアテスト技法を用いた検証項目作成や項目に沿った実行（管理） ▼検証環境構築・自動化環境構築・HILS環境やテスト自動化環境の設計、構築、自動化スクリプト作成　など ※要件定義から、試験フェーズまでいずれかの工程からスキル・ご希望に応じて、担当範囲を決定させていただきます ■プロジェクト例：・NTTデータグループ会社向けの車載ソフトウェア検証案件・ADAS ECU向けHILS環境構築、および検証業務など ※Automotive SPICEなどの資格取得や研修受講は会社負担、勤務時間内で受講可能です。 ■開発環境： OS：Linux／Windows／iTron／INTEGRITY／Android／iOS／VxWorks 言語：C／C++／Java／Python VECTORツール：CANalyzer／CANape／CANoe ■同社の魅力： ◎NTTデータグループの強み×元独立系SIerの強み NTTデータグループとして、グループの様々な案件を安定して受託。もともとは独立系SIerとして金融系・Web系・組み込み系に強みを持っており、長期的なクライアントとの関係値も活かして事業を展開。 ◎長期のノウハウと安定したポジション創業当初(1974年)以来、同社が強みとしている車載系組込ソフトウェア開発の領域で、開発エンジニアとして活躍いただきます。約50年分の技術ノウハウやお客様との良好な関係があり、ご入社後も安心して就業いただけるポジションです。変更の範囲：会社の定める業務

イーソル株式会社

【ポジションサーチ】受託開発系組込みエンジニア（リーダー候補）／自社OS持つ独立系SI／リモート【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

1＞本社住所：東京都中野区本町1-…

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600万円〜899万円

正社員

【スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／月平均残業8.6時間／平均勤続年数10.4年／リモート・フレックスなど就業環境◎／中途採用比率43％／プラチナくるみん認定】 ■業務内容自動車技術からエンタメ・航空宇宙までモノづくりを土台の技術で支える組込みエンジニアとして活躍して頂きます。ご経験に応じて要件定義〜テストまで幅広い工程を担当いただきます。・使用する言語は【C言語】がメインです。・生産性の高いアジャイル開発を積極的に取入れています。・複数人のチームで開発することが多いです。　 ■開発事例自動運転技術（AUTOSAR仕様）車載関連　（トヨタ純正カーナビシステム）ゲーム機器（任天堂スイッチ）航空宇宙（金星探査機「あかつき」）カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品、工業機器・音響機器・理化学機器・研究学術など幅広い業界に採用されています。自社製品採用事例は840種以上です。 ■業界トップクラスの技術力 AUTOSARという組み込みソフトウェアにおける世界基準を決める団体の日本代表を現CTOが担っており、常に世界水準のシステム規格に則った技術力を持っているため国内の組み込みソフトウェア会社の中でも高い技術力に裏付けられた長年の信頼と実績があります。日本では珍しい自社OS「ITRON」を持っている企業であり、そのOS環境下でのシステム開発となるため開発するシステムの性能が良く質の高いシステムを提供出来ています。 ※ITRONとは組み込みシステムのOSではシェア45％を占めており、組み込みシステムでは当然のように使われているOSになっています。 ■キャリアパス自動車、産業機器、医療機器、コンシューマー機器、航空宇宙領域など幅広い製造業向けの受託開発案件や自社OSを活用した自社プロダクト開発も行っており、それぞれの領域においてアーキテクトやPMPLなどのキャリアを進むことが可能です。各々のキャリア形成促進のために、定期的な上司とのキャリアの振り返りや今後のプランについて振り返る場や社外のキャリアコンサルタントとの面談など考える機会を作っています。

マイクロクラフト株式会社

【岡山】ソフトウェア開発◆上流工程から携わる／世界トップクラスシェアのプリント基板検査装置メーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：岡山県岡山市北区田中617…

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500万円〜799万円

正社員

〜イチからスキルを身につけられる／成長意欲重視◎育成枠採用／世界トップクラスシェアのプリント基板検査装置メーカー／アジア・欧米など世界各国で納入〜 ■募集背景：当社には世界トップクラスのシェアを誇る自社製品があります。独自開発のプリント基板検査装置「EMMA」シリーズは世界各国の企業からも受注をいただいており、業界内での知名度も抜群です。近年ではインクジェット印刷装置「CraftPix」も受注が拡大しています。そこで今回、自社製品を支えてくださる【ソフトウェアエンジニア】を募集します。自身をレベルアップさせて活躍できるフィールドを用意しています。趣味／独学での開発経験も活かせます。学ぶ意欲がある方をお待ちしています。 ■業務内容：「プリント基板検査装置」や「プリント基板用インクジェット装置」等のコントロール用ソフトウェア開発をお任せします。 ■業務詳細：「顧客が使いやすい商品であること」を意識しながら、自社製品におけるWindowsアプリケーションウェアを作成します。顧客から得た情報を開発に落とし込んだり、週に1度の会議で進捗を確認します。【使用言語】Visual C++（必須）、C言語【環境】Linux、Windows OS ■入社後の流れ：＜Step.1＞まずは3ヶ月〜半年ほどかけて本社にて商品知識を習得します。＜Step.2＞就業規則内にある社員トレーニングに沿って研修を実施します。＜Step.3＞個人のスキルを見て、できることからお任せしていく予定です。経験豊富な方は即戦力として早期活躍が可能です。 ■当ポジションの特徴： ◎異業種出身が多数活躍中です。若手からベテランまで世代を超えた関係性で意見交換も活発です。経験の浅い方も当社で知識と技術を磨いて活躍しています。 ◎世界水準の技術開発に上流工程から携われます。 ◎チーム制かつ分担でスマートに開発を進めていけます。 ■当社の特徴：当社は、電気製品を構成する主要部品（プリント基板）の検査装置や印刷工程をデジタル化する装置のメーカーです。

nmsエンジニアリング株式会社

【兵庫】制御系エンジニア・設計開発業務／勤務地はご本人の希望を考慮します／研修制度・フォロー体制充実【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

顧客先住所：兵庫県受動喫煙対策：屋…

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450万円〜649万円

正社員

【AI開発、自動車運転（ADAS）、WEBシステム開発などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニア社のエンジニアが活躍中！】【月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】当社お取引き先メーカーにて製品開発におけるC言語の制御開発に従事いただきます。長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境でエンジニアとしてスキルアップが実現できます。 ■フォローアップ体制：・研修：研修専門の部署ができたこともあり、充実した研修体制があります。一人ひとりに合わせて研修をカスタマイズしています。（ビジネスマナーはじめ基礎的な単語の理解、CADの操作などの研修がございます）・面談：定期的な面談を行っており、キャリアの歩み方を一緒に考えていける環境があります。 ■配属先について： UターンIターンなど希望勤務地や出身地を考慮いたします。何をしたいのか、どういったスキルを身に付けたいのか、本人の意向にしっかりと寄り添います。中途採用の割合が高く、すぐに馴染むことができます。エリアごとでの採用となり、エリアをまたぐ転勤はありません。 ■魅力： ◎エリア確約での採用 ◎エンジニア本位のアサイン・エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。候補先が複数ある場合には、エンジニアが案件を選ぶ権利があります。・上流工程にチャレンジしたい／ヘルプデスクや運用保守の経験を活かして、開発工程にステップアップしたいなど、一人ひとりのやりたかったことの実現に向けてサポートします！ ◎充実したサポート体制・エンジニアには必ず1名、専任の担当が付きます。定期的なヒアリングから将来のキャリアサポートまで、派遣に関する業務を手厚くサポートします。・元エンジニアの技術顧問が技術面のフォローを担当。今後のキャリアプランまでエンジニア目線でのアドバイスも行っています。 ◎充実した研修体制・ベテラン講師のもと自社内で研修を実施しています。機械、電気、ソフトそれぞれのカリキュラムを用意しています。変更の範囲：本文参照

Astemo株式会社

【栃木】二輪向け電動パワートレインのインバータ、コントローラの制御／ソフト設計評価◆No.666【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

栃木事業所住所：栃木県塩谷郡高根沢町…

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450万円〜899万円

正社員

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント：・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容：二輪電動パワートレイン(E-AXLE)の制御/ソフト設計評価・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得・顧客要求仕様を実現する制御ロジックの構築と設計書作成・モデル(Matlab/simulink)による設計、評価・機能評価・モータ制御適合(トルク性能や効率、環境条件に応じた、制御データセッティング）・検証 ■ミッション・期待される役割：お客様や市場の要求を正確にくみ取り、電動車両又は、E-Axle用インバータ及びコントローラに関する、システム及びモータ制御/ソフトの設計/検証と制御仕様書の作成を主担当として行って頂きます。 MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成・実車又は、モータベンチを使用した評価・適合、及びプレゼンや技術ミーティングなどを通じたOEMや外作メーカとの打合せ業務も含まれます。 ■配属組織について：モーターサイクル事業部は、二輪の乗る楽しさと安全を両立した環境に優しく、そして、走る・曲がる・止まるの客先ニーズに応える製品を開発しています。電子・電動製品設計部第六課では、モータ、減速機およびインバータの各機能を集約した小型・高出力な先進的な電動パワートレインE-Axleの開発を進めています。 ■当社の特徴・魅力：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

株式会社ダイナックス

【苫小牧】インバータ用ソフトウェア開発(C言語、C++等)　◇世界中の自動車メーカーと取引！◇【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

苫小牧工場住所：北海道苫小牧市柏原6…

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500万円〜899万円

正社員

■職務概要：自動車・建設産業用機械などの摩擦機能部品を製造している当社にて、自社開発のインバータ向けの組み込みソフトウェアの開発・試験を担当いただきます。　 ■詳細：・インバータの組み込みソフトウェア開発およびデバッグ・インバータ動作試験の実施・機能安全確保に向けた開発・製品ソフトウェアのサポート ■組織構成：募集部門である電動システム開発部が所属する電動システム事業本部は、一つの本部で開発・設計から、調達、営業、生技など量産化までに必要な様々な役割が凝縮した部署となっています。その為、コミュニケーションが円滑で、スピーディな決断が可能です。また、様々な目線で考えることが学べ、お互いに刺激しあい、フォローしあえる環境があります。 ■募集背景：新商品として、EV用のインホイールモータとインバータの開発を進めております。量産化に向けての増員募集です。 ■特徴：株式会社エクセディの子会社として、2023年で操業50周年を迎えます。北海道企業としては珍しく、製品開発から販売までを一貫して自社で行っております。募集部門はゼロから製品を作っていく、やりがいのあるお仕事を担当しています。コミュニケーションが円滑で、様々なスキルを持った人と一緒に働ける、相談しやすく、働きやすい職場です。配属部門メンバ—とともにモチベーション高く仕事に取り組むことが可能です。 ■当社の魅力： ◎当社が独自開発した主力製品であるクラッチディスクは国内トップ、海外でもトップクラスのシェアを誇り、世界中の自動車メーカーともお取引があります。また建設系機械などにも多く採用いただいております。 ◎社員数1300名を超える北海道を代表するグローバルカンパニーです。これまでの経験を最大限に発揮し、業務に取り組める環境です。適性に応じて、新規開拓や海外顧客の担当にもチャレンジ可能です。 ◎その他魅力・平均残業時間 10h/月・昨年度賞与実績平均5ヶ月以上・年末年始やGW、夏季休暇など各9〜10日程度の連続休暇・2023年度に給与一律1万円/月引上げ

マツダ株式会社

【広島】制御ソフトウェア開発（エンジンシステム）／モデルベース開発／上流工程_PT2422【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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450万円〜899万円

正社員

■業務内容：エンジンシステム制御に関わる制御部品、または制御システム、制御ソフトウェア開発をお任せします。 ■業務詳細：以下のいずれかの業務を担当いただきます。エンジンシステムに関わる、・制御部品（コントロールユニット）の設計および、開発育成・制御ソフトウェアの設計および実装、開発育成【変更の範囲：将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり】 ■部門ミッション：パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。今回の募集での配属は、当部のエンジンシステム制御開発チームです。部品メーカーとも連携し、機能/性能、コスト、BCPといった要件を満足する制御部品の開発や、コントロールユニットに実装する制御ソフトウェアの設計・実装を通じて、マツダが考える人間中心のくるまづくりを実現することが、私たちの役割です。 ■ポジション特徴：・マツダでは今後もエンジンを開発していく宣言をしています。その中で、エンジン制御に不可欠な制御部品や制御ソフトウェアを設計/開発していく必要があり、非常に重要な位置づけとなります。その実現に向けて、これまでご協力いただいている部品メーカーと協業体制が整っておりますので、自動車業界に限らず、部品メーカーで培った知見を活用いただくことができます。・当部門は、モデルベースの考えに基づいた設計検証や、実研部門、解析部門と連携して開発検証/育成をおこなっていく体制が整っており、制御ソフトウェアに関しても当部門で設計、実装しており、車両全体との関連性を把握しつつ、エンジン制御システムを開発・推進していくという面白さがあります。・上流工程から降りてきた構想に基づき設計するのではなく、自ら部品の構想を考えそれを形として、最初から最後まで作り上げるという面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。 ■配属先： PT制御システム開発部第2制御システム開発グループエンジンシステム制御開発チーム：74名（ガソリンエンジン約40名／ディーゼルエンジン約20名／ロータリーエンジン約10名）・年齢層：20代：20名、30代：40名、40代：10名、50代：1名変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

株式会社鷺宮製作所

【埼玉・狭山】試験機のデジタル回路・ソフト設計　年休125日／残業月20~30ｈ【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、デジタル回路設計・開発

狭山事業所住所：埼玉県狭山市笹井53…

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400万円〜599万円

正社員

【創業80年以上の高い技術力／自動制御機器・試験機の生産販売を行う老舗メーカー／土日祝休み／平均勤続年数18年を誇る長期就業の叶う職場】 ■業務内容：当社試験機の回路設計およびソフト設計に関する業務をお任せいたします。・制御装置の組み込みソフトの設計、プログラミングおよびデバッグ動作確認作業・制御装置の基盤回路の設計、製作依頼、受入確認・試験機用ソフト(GUI）の設計、動作確認作業・現場（社内/客先）での稼働確認作業 ■同社試験機について自動車や建築建造物などの研究開発現場で、試験・検証を行うための装置であり、さまざまな技術を組み合わせたオーダーメイド製品。メカ、電気、制御ソフトの担当者が分担して設計を行い、お客様の求める試験が実現できる装置をゼロから形にしていきます。最先端のモノづくりに関わることができ、エンジニアとして大きな喜びとやりがいを感じられる製品です。 ■試験機の将来性：昨今の試験機は省エネの観点から、従来の油圧制御から電気制御へと移り変わってきています。現状では、そのパワーや速度という点において、電気は油圧のレベルまで至っていませんが将来的には十分に期待できます。 ■当社に関して： 1964年にスタートした試験機事業において、昨今のイノベーションにより開発されたDiM（ドライビングシミュレータ）が世界最高水準の製品として、国内外のメーカーに高く評価されるなど、新たな価値を創造。毎日の「安全・便利・快適」を陰ながら支えています。 ■同社の強み：同社は自動制御の分野におけるリーディングカンパニーであり、確かな品質と精度を実現する高品質から、安定した受注を実現しています。冷凍冷蔵、空調、給湯暖房、電力プラント、自動車、列車、船舶、医療機器、半導体製造装置など、活躍フィールドは多岐に渡ります。また、同社の試験装置は顧客のニーズにあわせたオーダーメイドの製品を実現する技術力を強みに、国内外の大手自動車メーカーを中心に高く評価されています。

ダイハツ工業株式会社

【東京・中央区】ADAS制御／シミュレーション開発※軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE

東京支社住所：東京都中央区日本橋本町…

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500万円〜899万円

正社員

■業務内容： ADAS（先進運転支援システム）の進化に伴い、開発プロセスの効率化と精度向上を目指したDX化戦略の策定およびシミュレーション環境の構築・運用をご担当いただきます。HILS技術を活用し、迅速なシステム検証を実現することで、プロジェクト全体の効率化を推進します。また、既存のADAS機能（ACCやLKASなど）の開発支援に加え、次世代ADASシステムの機能開発も担っていただきます。 ■業務詳細：・開発プロセス全体の効率化を目指した、DX化戦略の策定・実行・HILS技術などを活用した車両挙動のシミュレーション環境の設計・構築・運用・ADAS機能（ACC、LKASなど）の仕様策定から設計・試作・検証業務の支援と性能評価・シミュレーション技術を活用した技術課題の特定と改善策の提案・実施・技術サポートや池田拠点との連携によるプロジェクト推進・次世代ADASシステムの機能開発 ■入社後のキャリアパス：入社後は、シミュレーション技術の開発を中心にご担当いただき、開発業務の効率化を目指します。将来的には、組織の拡大と業務範囲の拡大を進めていく予定です。ご経験や成果に応じて、AD・ADASシステムの制御開発や先行開発に携わるチャンスがあります。 ■仕事のやりがい、魅力：良品廉価のADAS開発において、V字開発の上流工程から最終的な車両評価まで一貫して携わることで、製品を通じてお客様に価値を届ける達成感を実感できます。また、「交通事故ゼロ社会」の実現を目指し、先進技術を社会全体に提供することで、交通事故の減少や地域社会の交通活性化に貢献する重要な役割を担うことができます。変更の範囲：会社の定める業務

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