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ジャパニアス株式会社

【福岡】組込み・制御系エンジニア.

制御系SE

福岡県佐賀県,長崎県,熊本県,大分県…

￥

正社員

【具体的な業務内容】 ◆プロジェクト例・システム要件定義・設計（上流）SE ・システム実装・テスト（下流）PG 　※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します　※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ◆フォローアップ体制　技術部：　各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー　営業部：　取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー ◆開発環境　使用OS：　Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS　等　使用言語：　C、 C++、VC++、アセンブラ　等　使用DB：　Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server　等 ◆取引業界　製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁　等

家電から車載機器まで､幅広く技術・システム開発を行う企業

組込みソフトウェア開発／システム開発

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて車載機器扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します。（1）車載全周囲カメラソフト開発プロジェクトリーダー・要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー・顧客折衝、見積書作成、費用管理を含むプロジェクトマネジメント（2）車載プラットフォームソフト開発リーダー（機能ブロックリーダー）・車載案件での組込Linux PF開発・要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー・開発環境のインテグレーション

日本を代表する完成車メーカーと総合電機メーカーがタッグを組んで設立した車載用電池メーカー

アルゴリズム開発／評価＜電池制御ソフト＞

制御系SE

兵庫県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・MBD環境でのロジック設計、シミュレーション評価・新電池セル向けパラメータ設定・状態推定精度改善・クラウドサービス検討（電池劣化推定、ユーザ利用状態に適したパラメータ改善等）（顧客折衝、制御仕様確立のための設計/評価検証、要素技術開発など）【やりがい】・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結します。・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができます。・上流工程を中心に幅広い開発に携われます。

非公開

開発

制御系SE

京都府

￥

600万円〜1000万円

正社員

■半導体製品のテストプログラム自動生成環境の開発を担当していただきます。【具体的には】システムLSI・MCU・イメージセンサ・アナログなどの半導体製品の生産では、検査装置をテスト用プログラムを用いて制御し、良品検査を行います。半導体製品は、大規模化・高精度化・複雑化しており、人が作成するには日数がかかり、ミスも起こりやすいため、テスト用プログラムを自動で生成するシステムを開発することで課題解決を図っています。・各種分野の半導体製品を検査するテストプログラムの自動生成システム構築・改善・テストプログラムのデータベース管理／量産工場への自動転送環境の構築・改善・テストプログラム標準化のための設計ルールの検討・調整、及び、テストプログラム開発のルール検討・調整

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

モデルベース開発エンジニア＜安全運転支援システム＞

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】自動車の各システムの制御開発において、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ■自動車のエンジンやHVのECU開発　モデルベース開発・HILS環境構築や評価等のプロジェクト ■自動車の安全運転支援システム　モデルベース開発での要件定義から仕様作成、モデル実装、機能評価開発業務を一通り経験できるプロジェクトです。新規顧客や既存顧客から新プロジェクトの対応をする上でメンバーを募集します。【開発テーマ】仕様書を元にモデル作成→C言語ソースを元にモデル作成→シミュレーションでの検証作業→客先への提案まで、一連の業務を行います。・車載HV-ECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価・安全運転支援システムのモデルベース開発、ECU間の通信制御、自動ブレーキ・自動操舵・車両追従制御開発【職務詳細】・Cソース/制御仕様書を基にSimulinkでの制御モデル設計・車両全体のMILS設計、HILS自動テスト環境の構築・Auto制御をはじめ、新機能の制御開発及びそ...

非公開

シミュレーション・MBDエンジニア

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

顧客先にてモデルベース開発（MBD）業務に従事していただきます。

非公開

車両診断機評価エンジニア

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、車両診断機評価を担当いただきます。【具体的には】・車両の故障個所の特定や各ECUのソフトウェアのアップデート機能を持つ診断機の開発において、実験車での評価や市場フィードバックの検証実験・新機能の「故障診断機ソフトウェア開発」における実車検証の推進・整備士が使いやすく的確に故障診断が可能な「故障診断機/機能」の実車検証・市場展開・車両機種開発に連動し故障診断機能とECUとの仕様整合確認、診断機設計および開発ベンダーとの調整・開発チームとの合同実車検証、全世界市場展開・品質向上のための検証プロセス・手法(ツール・テストシナリオ）の検討および開発【魅力】機能分散された車両搭載部品の開発よりもクルマから独立した一つのパッケージ製品としての開発が経験できます。また診断機の直接のユーザーである販売会社からの要求やフィードバックにより開発に対する課題や改善点を明確に認識できるため、常に開発意欲が得られる仕事です。また新規業務のため、既存の手法を標準手順に沿って淡々とこなす仕事ではなく、自身の経験や実験に関する知識を活かして評価プロセスや評価項目を構築したり、...

東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー

ソフトウェアプラットフォーム(OS、ミドルウェア)開発エンジニア

制御系SE

神奈川県、東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムにおける下記業務をご担当いただきます。・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み・API・サービス仕様の設計・OTAソフトウェア更新システムの設計・仮想化プラットフォームの設計性能評価・車両システム間連携機能の設計・クラウド連携アーキテクチャの設計【部門ミッション】クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、（1）多様な価値観を持つお客様一人一人に対し（2）高い加価値をもつ機能を（3）素早く開発することによって実現して行く必要があります。ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを導入することにより、お客様の満足...

大手電機メーカーにて電子情報通信分野を担う製作所

ソフトウェア設計・開発＜通信システム／衛星管制システム・大型望遠鏡等＞

制御系SE

兵庫県

￥

600万円〜1300万円

正社員

■衛星管制・宇宙状況把握・望遠鏡システムのシステム設計、ネットワーク設計、ソフトウェア設計、プロジェクト管理、試験評価支援業務を担当頂きます。【具体的には】 (1)ソフトウェア設計・試験・顧客の要望・システム仕様の把握と調整業務・ソフトウェアに関する要求分析、設計業務・ソフトウェアの評価、試験業務・フィールドで発生したソフトウェア課題への対応業務 (2)プロジェクトマネジメント・関連部門、協力会社のマネジメント業務・ソフトウェアに関する、品質・コスト・工程・リスク等の管理業務担当製品：EW（電子戦）・セキュリティ関連機器等、レーダ関連機器等、通信関連機器等、管制関連機器等 ※担当製品は配属部署により異なります。 ■使用言語、環境、ツール、資格等・C、C++、C#、Java、Python等・情報処理技術者（基本、応用、システムアーキテクト、ネットワーク、エンベデッド、セキュリティ、など）・UML、USDM、astah、Subversion

世界で初めてディーゼルエンジンの小型・実用化に成功した企業

開発設計・電子制御設計

制御系SE

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

■舶用・陸用エンジンに搭載される電子制御システムの開発を担当頂きます。【具体的には】船用・陸用向け大形電子制御エンジン（コモンレール、天然ガス、水素、メタノール、アンモニア等の次世代燃料エンジン）制御システムの設計・試験（適合）業務・エンジンコントロールユニット(ECU)を軸としたエンジン制御システム全体のソフトウェア開発（制御仕様策定、ロジック設計、ソフト実装、試験適合※、現地サイト試験）・同上制御システム全体としてのハードウェア耐環境性評価（温湿度試験、振動試験、EMC試験等） ※能力に応じ、上記業務の一部を担当して頂きます。　 ※実機を用いたベンチ適合業務ではなく、机上シミュレータ等を用いたシステム適合の一部となります。

制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー

ソフト系開発＜二輪向けECU＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

同社にて、二輪向けパワトレイン／シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかのソフト設計、試作、評価をご担当いただきます。【具体的には】顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。さらにシステム設計への参加、顧客や他部門との調整、チーム全体の進捗／課題／業務管理を行って頂きます。【製品例】電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS 【業務の魅力】急速に進む二輪の電装化／電動化により事業が拡大していきます。その中で以下のような経験が可能です。・ご自身が開発／設計した製品が世の中に出て、多くの方に使って頂けます。（顧客のカタログやHP、Youtubeなどでも紹介されることがあります。）・同社では顧客と製品の企画段階から仕様決定、設計、試作、評価、生産のすべての領域に関与でき幅広い経験ができます。・試作段階の車両を見ることができる場合があります。・生産拠点が海外中心のためグロ...

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

ソフトウェア開発＜半導体用検査装置＞

制御系SE

茨城県、東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

■半導体用計測・検査装置のソフトウェア開発をご担当いただきます。

世界トップシェア級の製品をもつ日系半導体製造装置メーカー

高速処理回路開発＜光学検査装置＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜1500万円

正社員

マスク検査装置の高速処理回路開発の業務をご担当いただきます。経験次第ですが、基本的な検査装置に関する知識を持ってもらったうえで、既存機の改善、トライブル対応等から着手してもらい、その後、新規の回路開発に進んでいただくことを考えています。【具体的には】・検査に必要な処理の内容、速度を把握・処理の負荷見積もりと、要求される速度を実現する仕様策定、回路構成立案・試作品の検証、改善を実施・各工程にて生じた課題に対処・各工程において、適切に報告の場を設け、承認を得る・新規回路だけでなく、既存機のEOL対応、トラブル対応を随時実施（なお、同社の処理回路は、現時点では、FPGAやDSPをメインに使用）【使用言語、環境等】・C／C++、（VDHL、Quartus）・Linux ・シェルスクリプト

非公開

ソフトウェア開発＜メディカル機器システム＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■デジタルX線画像撮影装置、内視鏡装置や超音波装置、マンモグラフィー装置等の、医療画像撮影装置開発における、コンソールソフトウェア（機器制御／画像ビューア／統合プラットフォーム等）の開発、もしくはこれら医療機器の保守サポートを横断的に行うITサービスプラットフォームの開発を担当していただきます。

世界トップクラスのドイツ系自動車システムメーカー

システムテスター＜製品：IVI＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・システムテスト業務全般を担当・グローバルなシステムテストチームや顧客と連携し、テスト計画を立案・システムテストを実施し、チームメンバーと協力しながら進める・テストの結果を報告し、発見事項についてチケットを作成して管理【ポジションの魅力・得られるスキル】・最先端のインフォテインメントシステムの開発に携わり、自動車分野の新たな可能性を探求できます・グローバルなチームとの協力を通じて、技術力やコミュニケーション力を磨くことができます・高度なテスト手法やツールを活用する経験を積むことができ、キャリアアップに直結します【期待される役割】さまざまな条件下で、複雑なシステムテストを正確かつ効率的に実施していただきます。インフォテインメントシステムの円滑な統合をサポートし、高い品質を維持するための重要な役割を担っていただきます。

東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

品質検証・適合性検証・解析

制御系SE

熊本県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・発売前製品（新機種）の仕様検証、製品品質などの量産適合性確認、商品性や顧客視点での使われ方検証・発売後の量産製品における品質不具合改善のための解析や仕様変更に対する適合性確認（設計部門と連携しながら図面変更の提案なども行います。）・海外拠点の生産製品に関して、要請に基づき業務支援の実行、グローバル共通の品質の維持（中国、アメリカ、タイ、インド、ヨーロッパ圏など年数回の海外出張があります。）【やりがい・魅力】・二輪車およびパワープロダクツ製品の完成車・完成機一台分の業務を担当することができるので、開発からリリース、量産まで一連の流れを理解できます・ガソリンエンジン、電動事業を横断している部署でもあり、扱う製品のレパートリーが多岐にわたり、多くの種類の製品に携わっていただくため、幅広い知見を持つことができます・海外生産拠点の新機種立ち上げのタイミングでの技術支援や品質担保のための支援活動にてグローバルに活躍できる機会があります

東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー

次世代パワートレイン制御システム開発及び開発環境構築

制御系SE

栃木県、埼玉県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■バッテリー電動車（BEV）／ハイブリッド車（HEV・PHEV）／燃料電池自動車（FCV）を含む次世代車両のパワートレイン制御開発に向けた下記業務をご担当いただきます。【担当業務】・車1台分としてのシステムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びその具現化と実機検証・制御アルゴリズム／制御機能の設計および検証・パワートレインシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価・シミュレーションやバーチャル技術を活用した開発環境構築などの開発プロセスの進化・コネクティッド活用した新たなパワートレイン制御の開発 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もあります。【対象システム／コンポーネント例】 ●パワートレイン統合制御システム／熱マネジメントシステム／充給電マネジメントシステム等 ●モータ／インバータ／バッテリー／エンジン／トランスミッション等【コネクティッド活用例】 ●目的地に到着するまでのルートの標高をカーナビ情報により事前に把握し、目的地までの標高に合わせた低燃費走行を実現するパワートレイン制御...

非公開

ソフトウェア開発エンジニア、プロジェクトマネージャー

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、各種業務拡大に向け、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。【具体的には】 (1)ソフト開発エンジニア・C/C++による開発（AI領域、非AI領域における要件定義～検査まで）・開発環境構築（AWSサーバ構築/運用、CI/CD環境構築/運用) ・データ分析（車両データ活用、自動地図生成）、テスト戦略立案、検査環境構築、検査実行・MBSEアプローチを活用した車載システム構造の最適化 (2)国内外の委託開発案件のプロジェクトマネジメント（PM、PL）・開発推進および案件管理・国内外の委託先エンジニアの管理、育成・案件獲得に向けた戦略?案、ソリューション提案・顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案 (3)品質保証（PM、PL）・品質保証プロジェクト計画の策定と推進・モデル(シミュレーション)による車載システム要件の妥当性検証 ■ドメイン　※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します・自動運転（AI領域、非AI領域）、MaaS ・MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系) ・コネクティッド／マルチメディア、OTA

東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー

EV/PHEV制御システム設計

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社にて、下記のいずれかの業務をご担当いただきます【具体的には】・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計・モデルベースによる制御開発・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計・EV・PHEV-ECUの故障診断およびサービス機能設計・モーターや電池の制御【やりがい・成長できる点】・電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できる・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務が遂行できる

サイバーコム株式会社

SE/各種休暇含め休日135日/リモート案件豊富/月残業20h以内/上流案件多数/賞与年2回

アプリケーション系SE、制御系SE

★当社オフィスおよび近郊のお客様先にて…

￥

300万円〜600万円

正社員

★富士ソフトグループの一員 ★独立系SIerのため、上流工程の案件が豊富 ★必ず2～50名のチーム体制でプロジェクトに参画あなたには、業務ソフトウェア、制御ソフトウェア、通信ソフトウェアいずれかの開発案件をお任せします！ ◇大規模グループのネームバリュー＆実績のもと、常に案件は1000件以上！ ────── 官公庁や金融系、通信系など、様々な業界の企業様と取引の実績を持っているのは富士ソフトグループの一員としてのこれまでの実績と、当社が高いレベルの開発技術を持っているから。独立系SIerとして、上流工程はもちろん、幅広い案件を豊富にご用意しているため、理想のスキル・キャリアを手に入れられます！ ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般【開発環境・業務範囲】 ■新規労務管理サービスWebシステム開発【概要】新規労務管理サービスWebシステムのデザインおよび開発 ※デザインを含めて一貫して実施【担当工程】要件定義、基本設計、詳細設計、製造、単体試験、結合試験、総合試験、保守 ※要件定義工程では、機能の確定だけでなく、エンドユーザの責任者と打ち合わせを行い画面デザインの定義も実施【言語】JavaScript、TypeScript、Node.js、Java、HTML、CSS 【フレームワーク】Vue.js 3系【統合開発環境】Visual Studio Code 【開発スタイル】アジャイルとウォーターフォールのハイブリット【コミュニケーション・情報共有】Microsoft Teams、Zoom ■生成AI開発【概要】モバイル端末に搭載する生成AI機能開発音声認識後のテキスト化、テキストの読み上げ機能などの開発【担当工程】要件確認、基本設計、詳細設計、製造、単体試験、結合試験、総合評価【言語】Java、Python ※言語ではないが、AIに関する知識(機械学習など)が必要【バージョン（ソースコード）管理】Git 【使用PC】Windows 11 【開発スタイル】ウォーターフォール【コミュニケーション・情報共有】常駐作業、会議ツールはTeams/Zoomを使用【注目】スピーディーに着実に。納得できる評価体制がやる気にもつながる当社の評価制度は9段階となっており、年に2回、日ごろの頑張りを評価します。評価は課長がメンバーの成長度合いやスキル感を見て判断。その後のフォローアップ面談では評価内容の説明だけではなく、今後のキャリアプランについても話し合いを行うので、エンジニア全員が納得のいく体制を整えています！そんな評価基準のもと、最短約2年で次の職級へ昇進できるチャンス！年齢に関係なく、一定の基準でステップアップさせているため、早期のステップアップも可能です。実際に、中途入社から30代で課長・部長の役職を手にした方も。スキルのみならず、着実にキャリアも積める環境です。【注目】無駄は省いて効率的に。メリハリ重視の働き方も叶えられる！「IT業界＝ハードワーク」というイメージを払拭すべく、当社では1分単位の工程管理を通じて原価計算、そしてプロジェクト分析を行うことで効率化を実現しています。実際に1日の実働時間は7時間30分に短縮している上、残業も月ごとに個人が見積もって申請したものを上司や会社がチェックして労働時間の最適化を図っています。他にも以下のような環境をご用意して、働き方をサポートしています。 ◎各種休日制度含め休日135日！ ◎平均年齢35歳！20代～定年後再雇用の社員まで幅広く活躍中 ◎土日・祝日休みの完全週休2日制 ◎年2回支給の賞与は評価に応じて支給額アップ

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