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検索結果: 3,453件(741〜760件を表示)

株式会社QPS研究所

衛星システム統合・検証・組立業務担当（AIT）（リードエンジ　※年収800万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

研究開発拠点（工場）／福岡県内本社／…

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800万円〜1000万円

正社員

【職務概要】人工衛星のシステム統合・検証試験および必要な組み立て・組み込み（AIT）チームのプレイングマネージャーとして、マネジメントと実務の両方を担当していただきます。【職務詳細】新研究開発拠点「Q-SIP」の設備を理解した上で、「Q-SIP」内にあるClean Roomでの作業を取りまとめ、サプライヤー・協力会社と連携して、衛星を出荷できる品質に組み上げるまでの全ての工程の責任者という役割です。・AITチームのマネジメント・衛星システム統合、検証試験の実施と資料の作成および報告・衛星組み立てや衛星への機器組み込み・各種衛星環境試験（振動、衝撃、熱真空、放射線など）の計画と実行・システムハーネスの実装（詳細定義、製造指示書、統合指示書の作成、テストハーネス製作など含む）・国内外での射場作業 ●募集背景 2023年の東京証券取引所グロース市場上場を経て、今年3月の新研究開発拠点「Q-SIP」の本格稼働を機に、さらなる事業拡大を目指す中、開発体制強化のため、AITチームのマネジメントと衛星システム全般の検証・組立をご担当いただける方を募集します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

画像処理SWエンジニア（IJ機器向け）/週2在宅有

制御系SE

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

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600万円〜1100万円

正社員

【ミッション】同社グループで複合機及びITソリューションサービスを提供する同社において画像処理SWエンジニア（IJ機器向け）としてご活躍頂きます。・同社では、産業用インクジェット事業として次世代枚葉印刷機の新規開発に向けた新規技術の研究開発、商品開発を行っています。・今回募集しているグループでは、画像処理技術の研究開発と商品開発を担っており、高速高品質な産業用インクジェットの実現のため、画像処理技術（補正、検査、高速処理）が必須となり、既存製品よりも高性能な画像処理技術の実装を進めています。・次世代機の新規開発における画像処理技術開発の強化のため、人員を募集いたします。【具体的には】・産業用インクジェットシステムの開発において、画像処理の商品技術開発に従事いただきます。 −産業用インクジェットシステムの、画像処理ソフトウェア、システムの開発 −産業用インクジェットシステムの画像解析、画像補正技術の開発・グループ会社（米国、欧州）との連携、協業。【組織構成】プロダクション商品開発部　システムプラットフォームGr. ・配属予定部署は、画像処理技術の研究開発と商品開発を担っているグループがあり、グループ全体で23名の組織です。【働き方】・フレックス制度：あり・リモートワーク制度：あり（週２回まで利用可能）・残業25h/月（※繁忙期は異なります。）【業務の魅力】・開発業務の主要部分は内製化しており、技術力を身に着ける事も可能な一方、大型PJのPJリードも可能な部門となる為、候補者の御意向に沿って、キャリアを積む事が可能です。・ソフトウェア開発については、海外関連企業との接点も有り、海外業務にチャレンジすることも可能となります。・幅広い部門との関わりが有るため、社内外で多くの人脈を形成することが可能です。・実際に動くモノ（デバイス）を制御するソフトウェア開発が中心のため、自身が開発した成果を実感できます。【入社後のキャリアステップ】・ソフトウェア開発部門のエキスパートとして挑戦が可能です。またご経験を積んで頂いた後、ソフト開発部門だけではなく幅広い部門へのマネージャー職への挑戦が可能です。・技術分野では、ソフトウェア開発に留まらず、将来的に機械学習や各種分析開発業務…

株式会社トップエンジニアリング

電気・電子エンジニア　※全国転勤あり　※年間休日120日以上

制御系SE、アナログ回路設計・開発

プロジェクト先により異なるプロジェク…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】下記業務を担当していただきます。　【職務詳細】 ■製品：自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット、半導体関連等 ■範囲：・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等）・解析・評価等【案件例】・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発・宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発・半導体関連：有機ELなどの設計・開発【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

BSW（BasicSoftWare）開発

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発（以下業務のいずれかに携わっていただきます）（１）AUTOSARをベースとしたBSW開発（２）車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発（３）車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案（４）開発設計業務のマネジメント全般【募集背景】自動運転、電動化といった車社会を取り巻く環境変化に対し、これらの実現に中心的な役割を果たすソフトウェア開発の重要性が急激に高まっています。我々は、車載エレクトロニクス製品のソフトウェア開発を下支えするBSW（BasicSoftWare）を開発/供給し、クルマの高機能化に貢献する役割を担っています。 BSW開発においては、ハードウェア/ソフトウェア分離やソフトウェアアップデート、SDV（SoftwareDefinedVehicle）を実現するための高度なSoCの採用等、車載半導体の周辺技術を中心にソフトウェア全体を俯瞰した最適なアーキテクチャの構築がより重要な局面となっています。同社内において複数の製品をまたいで使用される最適なBSW実現に向けたソフトウェアエンジニアの強化は急務となっており、クルマの高機能化を実現するBSW開発に取り組む仲間を募集しています。【職場紹介】電子PFソフトウェア技術部は、総勢200名強の規模で、社内のBSW開発/供給を一手に担う部署となります。この中では、Classic-PF、Adaptive-PFの開発に加えて、製品に効率よくBSWを導入する製品適合開発を社内横串として実施し、多くの製品部署と関わりを持った組織です。今回ご入社いただく際は、BSW開発業務全般の中で、ご本人の意向や適正を踏まえて、具体的な活動領域を一緒にご検討させていただきます ※技術系としての採用となります。

GROOVE X株式会社

【東京：リモート】音声認識エンジニア　※転勤なし

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

〒103-0007 東京都中央区日本橋…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】 LOVOTの「耳」に相当する部分のソフトウェア開発全般を担っていただきます。 LOVOTが過ごす家庭やオフィス環境では、様々な雑音にあふれている他、LOVOT自身も動き、声を発します。そうした環境下での、頑健な音声認識機能を開発していただきます。【職務詳細】・マイクロフォンアレイによるフロントエンド処理全般の開発・実装・音響／言語モデルの設計・学習・評価・音声認識エンジンのLinux組み込み開発【入社後の動き】まずは、LOVOTに導入されている音声認識にいたるまでの一連のシステムについて理解していただき、その上で、一部システムの拡張や更新を糸口に、実務に参画いただきます。以降、新たなアルゴリズムへの置き換えも視野に入れた上で、現行システムのさらなる改善や拡張を他のエンジニアと共に実施していきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

さくらインターネット株式会社

インフラエンジニア／サービス運用／フルリモートワーク可／EN0006

サーバー運用・保守、マシン運用・保守、ネットワーク運用・保守

大阪府大阪市北区大深町6-38 グラン…

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500万円〜700万円

正社員

当社クラウドサービスの機能拡大に加え、サポート品質の一層の向上にむけて新たな仲間を募集しております。 365日24時間体制で提供中のサービスの保守・監視・障害対応を行うと共に、提供前サービス構築やオプションサービスの提供など幅広い業務を担当していただきます。国内最大級のインフラサービスのサーバ構築・運用だけでなく、業務用ツールの開発や業務設計・運用ドキュメントの作成等、幅広く業務に携わっていただけます。【具体的には】・サービス提供前の準備および運用フローの構築・開発部門からの業務移管に伴う運用設計・運用改善および運用ツール開発・トラブルシューティング業務（不具合調査、サービス運用における障害対応など）・電話、メールでの問い合わせ対応 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般

マツダ株式会社

【リモート】車両向けソフトウェア開発におけるDevOpsプロ　※年間休日120日以上

制御系SE

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…

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400万円〜650万円

正社員

【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・CI／CD運用状況の可視化、分析、改善検討・HILSやMILSと連携したテスト環境の拡充・社外との連携を活用した課題解決【募集背景】 DevOpsプロセス、CI／CDは、ソフトウェアの品質を確保しつつ後工程への迅速提供を実現するための、ソフトウェア業界で標準的な手法です。しかし、そのままパワートレイン制御ソフトウェア開発に適用できる「DevOpsシステム製品」はなく、制御開発をバックグラウンドに持つエンジニアが、独自個別に技術習得し、システム構築してきた経緯があります。今後、社外とのやり取りも含むDevOpsに進化させるにあたり、さらに高度な知識／スキルが必要な、セキュリティ、テスト、データベースを考慮した開発が必要であり、これらに貢献いただけるエンジニアを求めています。【ポジション特徴】・製造業の旧来プロセスが残る領域に現代の技術を活用した新しいアプローチを提供し、自らの技術でCI／CDを実現することができます。会社全体、さらには業界全体のプロセスを変えるといった大きな視野で仕事をすることができる点が魅力です。業界に先駆けてモデルベース開発（MBD）に取り組んできたマツダには多くのMBD関連資産（モデルやツールなど）があります。これら資産とCI／CD技術は好相性が期待でき、適切に連携することで他に類を見ない超高効率プロセスが実現できます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社サトー

【埼玉：リモート】組み込みエンジニア（プリンタ）※係長クラス　※年収600万円以上

制御系SE

埼玉県さいたま市大宮区大成町1丁目20…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】同社の係長クラスとしてプリンタファームウェアの共通プラットフォームの開発を行い、新商品開発チームと連携して、新商品のリリースまで開発を担当していただきます。【職務詳細】・LinuxOSポーティングのサポート・LinuxOS関連の開発設計および問題発生の解決をサポート・OSSの選定の情報収集とサポート・Linuxドライバの移植および開発サポート【キャリアパスのイメージ】入社後すぐは、これまでの知見を活かし、新しい技術導入やサトーの開発効率化を一緒に考えていただくことを期待しています。またサトーのエンジニアを牽引・リードすることを期待しています。ソフト開発の中心的メンバーを経験した後は、新製品プリンタ開発のプロジェクトマネージャ（マネージャ職)をイメージしています。さらに能力次第では、全製品ソフト開発の技術的取りまとめを行う人財をイメージしています【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ユビキタスAI（旧：株式会社ユビキタスAIコーポレーション）

品質保証(リーダー候補)　※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質保証

東京都新宿区西新宿1-21-1 明宝ビ…

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500万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社が開発するソフトウェアの品質向上に向けた業務全般をご担当いただきます。【職務詳細】テスト実行者ではなく、品質保証の仕組み構築、運用・プロセス改善の導入支援を中心にお任せいたします。【魅力】仕事をした「時間」で評価されるのではなく、「成果」で評価する会社です。また、有給休暇の他、夏季休暇や年末年始休暇、GW休暇、勤続年数にあわせたリフレッシュ休暇等、集中して仕事に取り組むための制度も充実しています。

株式会社テクノプロテクノプロ・エンジニアリング社

【神奈川】組込エンジニア　※年間休日120日以上

制御系SE

案件先による案件先による変更の範囲…

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400万円〜650万円

正社員

ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。大手企業やプライム案件も多数ございます。製品開発・要件定義・基本設計・詳細設計といった上流工程などの案件もスキルに合わせてお任せいたします。また、他にも幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。プロジェクトに関しては、大規模なものから小規模なものまであり、上流工程から携われる案件、幅広く経験ができる案件などご希望に沿える可能性が高いです。【充実した教育制度】 200種類以上の豊富なプログラム内容を揃えています。・全国各拠点での教育研修実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。・Webでの学習コンテンツ（e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供）、各種研修（階層別）、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

ハイブリッド自動車及び電気自動車のECUソフト開発

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】 [共通] ・自動車を中心とした電動モビリティ向け製品のソフトウェア開発・国内外の顧客、拠点との技術ミーティング・各種ソフトウェア開発ツールを用いた開発・設計、RAM・通信モニタ等を用いた機能評価・検証および [A] ・電動車のキー製品である、モーター/インバーターまたはバッテリー制御ソフトの、開発・設計・実装・評価または [B] ・次世代電動車の電源システムである燃料電池システムの制御ソフトの、開発・設計・実装・評価または [C]ソフトウェア評価のためのHILS/SILSの企画・開発・運用【募集背景】ハイブリッド自動車及び電気自動車の増加により電動化の波が押し寄せており、高電圧化、大電流化などこれまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。そのため、産業向け、家電向けなどのモータやバッテリー制御の組み込み系ソフトウェア設計の経験のある方が必要になってきました。今回は次期型製品に対応するチームを結成するにあたり、将来のプロジェクトリーダーとして活躍いただける方を求めています。同職場（ソフトウェア技術４部）では、ハイブリッド自動車及び電気自動車用の制御コントローラやHILS/SILなどのテスト環境を開発しており、未来のクルマのあるべき姿を見据え、常に新しい技術に挑み続けています。　この分野は「安全・快適・環境・利便」から成長が期待され、車載用半導体技術をコアに新商品を世に送り出しています。今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。ご応募お待ちしております。【職場紹介】部員約110名，某社含め国内外の各種OEMはもとより，海外（北米・中国・欧州）のOEMも対象として電動化製品のソフトウェア開発を担っています．電動化製品として，モータ制御用インバータ，昇圧コンバータ，DCDCコンバータが対象です．海外事業体（北米・中国・欧州・アジア）で成長できるチャンスがあります．【歓迎要件】 [共通] ■自動車向け製品のソフトウェア開発経験 ■プロジェクトリーダ、またはサブリーダ経験者 ■英語力（ＴＯＥＩＣ 600点以上）および [A] ■モーター/インバーターまたはバッテリー制御…

非公開

AD/ADAS向けSoCのソフトウェア設計基盤開発

制御系SE

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1300万円

正社員

AD（自動運転）・ADAS（運転支援）向けSoC（System On Chip）におけるAIやソフトウェアの生産性を飛躍的に向上するフレームワークやコンパイラ、各種ツール等を一緒に構築する仲間を募集しています。【職務内容】・SoCソフトウェア実装技術開発　- コンパイラ、プロファイラ、並列処理フレームワーク・AIモデルのSoC実装技術開発 - 軽量化、量子化、性能最適化・低レイヤ・ミドルレイヤソフト開発　- OS、ハイパーバイザ、ライブラリ【職場紹介】 AI、コンパイラ、並列コンピューティング等の専門家がSoCのソフトウェアの生産性向上のため切磋琢磨しています。外国人を含む多様なバックグラウンドを持つメンバーがフラットに議論し、日々成長を実感できる組織です。在宅と出社を組合せたフレキシブルな勤務形態でワークライフバランスを重要視しています。【募集背景】車の知能化やSDV（Software Defined Vehicle）を実現するためには、今後さらに大規模化するAIモデルやアプリケーションを短期間でSoCに実装することが重要になってきます。我々は並列処理やコンパイラ、低レイヤソフト技術を駆使することでAD（自動運転）・ADAS（運転支援）システムの競争力向上に取り組んでおり、これらのソフトウェア実装技術開発に共に挑戦していただける仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。

株式会社ニコンシステム

【ES-5】システムエンジニア／栃木勤務／ニコングループ中核企業

オープン系SE、社内システム開発・運用、サーバー運用・保守

栃木県大田原市実取770番地

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450万円〜650万円

正社員

《株式会社ニコン100%出資企業》今回は技術力のさらなる強化のため、新たな仲間をお迎えすることになりました。 ■ニコングループ栃木工場の基幹・各種業務システムの保守・運用・開発の他、ニコン全体で取り組む業務改善活動、システム統廃合など、大きなプロジェクトが計画されておりメンバーとして関わっていただく予定です。 ■常に新しい技術を勉強することを厭わない方、そしてデジタル技術を通じて栃木を盛り上げていく仲間を募集しています。当社にはニコンの変革の過程を通してビジネス提案ができる『一歩先のエンジニア』へと成長するチャンスがあります。 ■これまでの栃木工場の拡大に伴い、求められる技術も多彩で、幅広いスキル習得に挑戦可能です。また、栃木ならではのゆったりとした環境で腰を据えてキャリアプランを描くことができます。 ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定めるすべての業務（会社外への出向を命じた場合は出向先の定める業務を含む）試用期間中の雇用形態に差異はありません。

非公開

電気自動車用の熱マネジメント・制御コントローラソフト設計

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】ヒートポンプ・熱量マネジメントの制御開発において、システム部署と連携し、要素開発から、量産開発／展開までを見据え、事業を引っ張るプロダクトライフサイクルを確立する為に、以下業務に携わっていただきます（１）プロジェクトリーダ・プロジェクト管理・技術的な顧客折衝・システム部署と連携し要素開発～量産～展開までを見据えた活動の推進・制御標準化への取り組み・アプリビジネス対応、アーキ構築等（２）ソフトウェア設計エンジニア車載ソフト開発及びモデル（MATLAB/Simulink）での量産ソフトウェア開発【募集背景】エアコンのキャビン内の「空調のみ」から、BEV車普及により車両全体（人、電池等）の「温調（熱マネジメント）」へと進化してきました。また、車載ECUの統合が進みアプリ売り（デンソー温調制御アプリ）ビジネスの要求も増加してきており、制御、売り方含め、新しいビジネススタイルへの転換が加速しています。アプリ開発でお客様にうれしさを提供していく仲間を募集してます。【職場紹介】同室では国内外の様々なメーカ向けにエアコン・熱マネジメント制御コントローラのソフト開発をしています。若手が多い職場ですが、ベテランもしっかり入りチームとしてプロジェクトを回していきます。 ※総合職※（技術系）としての採用となります。

ソニーグローバルソリューションズ株式会社

【インフラセキュリティエンジニア】リモートOK◆グローバルに活躍できる

ネットワーク系SE、ネットワーク運用・保守

東京都港区港南1-7-1 その他、国内…

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500万円〜1200万円

正社員

ソニーの情報システムのセキュリティ担当として、ご経験や希望に応じて以下の業務いずれかをお任せします。 ■情報システムのセキュリティ戦略、企画 ■セキュリティにおける関連プロジェクトの推進 ■ITセキュリティにおけるツールの導入、管理、運用 ■クラウドセキュリティの導入、運用・コンプライアンスの確認ツール・ウイルス対策や侵入防御 ※当部署では、セキュリティ領域における企画から運用（システムマネジメント）まで全てのフェーズを担当しています。 ※プロジェクトでは、企画構想、計画、基本設計、詳細設計、テストなどのフェーズに参加していただき、参加度合いはプロジェクトにより異なります。 ※管理・運用では、セキュリティシステムの機能追加や改修のためのシステム設計、品質改善におけるデータ分析や改善提案を行っていただきます。なお、運用実務は海外に拠点を置くグループ企業に委託しています。 ※バックエンドにおける支援業務や技術的なリードをメインに担当していただきながら、システムオーナーとの協議や不具合発生時の解決に向けた対応などもお任せします。 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 └業務内容については、将来的に会社の定める業務(出向含む)へ変更となる場合があります。【注目】働く環境をご紹介！【キャリアパス】 ■海外出張や海外赴任の機会があり、グローバルに活躍できます。 ■業務経験を積み、インフラやセキュリティ領域のリーダー・マネジメント職や、特定の分野の専門家としてのキャリア選択が可能です。 ■海外とも協業するため、フレキシブルに働きやすい環境を整えています。 ■リモートワークを基盤としたハイブリッド勤務を実施。 ■20代から50代までの幅広い年代が在籍しておりチームワークを重視し、協力しながら業務に取り組む環境です。【業務の魅力】 ■ソニーグループ全体で約11万人の社員が活躍しており、大規模かつグローバルな情報システムセキュリティに携われます。グローバルITチームとの協業も多く、グローバルな環境で経験を積めます。 ■技術における知識・スキル全般が身につきます。【注目】 ■ソニーのDNAである「挑戦できる」風土が魅力■ ■創業者から受け継がれてきたソニーのDNAである「人がやらないことに挑戦する」という精神は、IT領域にも根付いています。私たちはソニーの各事業が抱える課題に対し、最先端のテクノロジーを活用して業界を革新するソリューションを導入しています。また、新たな技術を学ぶための豊富なトレーニングプログラムを提供しており、専門性を高める環境も整っています。 ■ITエンジニア約2,000名が在籍しているソニー。アメリカ、イギリス、シンガポール、中国、インドなどに活動拠点があり、ソニーグローバルソリューションズが統括会社として1つのバーチャルな組織を形成しています。世界中のITエンジニアとともに仕事を進めることで得られる経験があります。

非公開

次世代ETCシステム企画、回線・構造設計、および車両展開

制御系SE

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1000万円

正社員

【特色】現在ではあって当たり前のシステムとなったETCですが現状維持ではなく様々な視点から改善や新たな価値を創出していく必要があります。そのための技術開発や車両展開を推進頂ける技術スタッフを求めています。【概要】同社は、世界中のお客様に安全安心な自動車を提供し続けてゆくグローバル企業です。10年後、20年後の姿を想像しながら部品開発や公的機関との調整などを行います。中国は法規化により製品開発が加速しており今後は商品力向上や他社との差別化など幅広い対応が必要です。【詳細】 - ETC車載器開発、先行評価。現地事業体とも協力しながら推進 - サイバーセキュリティ対応／ソフトウェアアップデート法規に適応するための同社の管理システムへの要件調整 - 車両展開のための部品レイアウト、進捗管理など【職場イメージ】・同部署は、サウンドシステムの開発・車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。・ETC開発を担う同グループは、同社のプロパー社員に加え、仕入先様からの出向者を含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な10名のスタッフで構成されています。（2025年6月現在）【ミッション】お客様の期待を超える商品を開発し車両へ展開する事で安全・安心、快適性・利便性の更なる向上を図ります。【やりがい】普段何気なく使っているETCに対して将来の動向を調査したり、実際に公的機関との調整や方向性を決めていくことも行っており、それを部品の開発に活かして車両展開していくという非常に幅の広い仕事です。また中国ではETCの設定が法規化されたことで他社との差別化などより魅力ある商品開発に力を発揮頂けます。【PR】システム開発、回線設計、部品開発、車両展開などを同グループで担当しており、一気通貫して車両開発業務を経験することができます。そのため、様々な経験を活かし、新たな知識を吸収し成長していくことができます。【採用の背景】日本ETCの暗号化／セキュリティ対応の実施や中国ETCの法規化に伴う技術開発及び実務遂行出来るスタッフが必要。

非公開

次期戦闘機の国際共同開発プロジェクト（日英伊）/システム設計

制御系SE

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

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700万円〜1300万円

正社員

【期待する役割】次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトでジェットエンジンのシステム設計、試験評価、技術調整等を行う業務です。本業務で40名の増員（人材派遣会社含む）予定であり、派遣社員等の取り纏めも担当いただきます。 ※ご経験やスキル、志向性を踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。【具体的には】このプロジェクトは日本の過去最大の防衛装備品開発事業であり、イギリス，イタリアとの国際共同開発で世界規模のプロジェクトです。 IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的にプロジェクトを推進していきます。【働き方】平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。防衛情報を扱うため基本は出社いただきます。ただし一般業務については在宅勤務可能です。またコアタイム無フレックス使用も可能ですので柔軟に勤務可能です。【ポジションの魅力】日本の国防をサポートする社会的に重要なミッションであり、海外メーカーと連携・協力しながらエンジン開発を主体的立場で進めていくことができる大変やり甲斐のある仕事です。当グループでは航空・防衛領域とは異なる分野で製品開発などに従事されていた方々も活躍されています。【募集背景】日英伊の次期戦闘機国際共同開発が立ち上がり、エンジン開発の日本の主契約者としての責任を果たすため、十分な設計リソースおよびプロジェクト管理リソースの確保が急務となっており組織強化を目的とした増員募集を行います。【組織構成】次期戦闘機用エンジン開発部　開発部グループ40名程度（女性4名/キャリア入社3名）【社宅詳細】 ■社宅概要・年齢制限：なし・入居期限：10年間・賃料限度額：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2 ・間取：制限なし・物件選定方法：原則，会社指定業者を通して…

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最先端技術で自動運転を進化させる自動運転エンジニア

制御系SE

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜

正社員

【特色】私たちの使命は、交通事故のない、安全安心なモビリティ社会を実現することです。そのために、世界中のパートナーと組んで最先端の自動運転AI技術を導入しながら、実際のクルマで毎日テストし、課題を乗り越えるための改良を重ねています。私たちのチームで一緒に汗を流し、あなたも世界を変えるヒーローになりませんか。【概要】交通事故ゼロ社会の実現に向けて、最先端AI技術を基盤に、ヒトやクルマなどの交通参加者が相互に意思疎通や情報交換をすることでより高いレベルの安全安心な社会を実現するアプローチを取り入れ、未来のモビリティを変革する革新的な自動運転技術を開発します。 AD/ADAS技術の進化により交通事故は着実に減少していますが、まだ解決すべき課題が残されています。私たちは、飛躍的な進化を遂げる最新のAI技術を活用することで、クルマ単体ではなくヒトやインフラまで一体となった高度な協調システムをスピーディーに構築し、事故ゼロ社会の実現を目指します。【役割】私たちが目指す『交通事故ゼロ』の実現は、誰も正解を知らない未知の領域への挑戦です。だからこそ、最先端の技術を駆使し、多様なアイデアを迅速かつ高頻度に検証しながら、PoCを積み重ねることが不可欠です。このポジションでは、自ら手を動かしながらPoCをリードする役割を担っていただきます。【業務内容例】・一般的な自動運転アプリケーション開発にとどまらず、V2X通信、UX設計などあらゆる技術を駆使して事故ゼロに貢献するPoCをスピーディに実施します。・スクラム開発やテスト駆動開発を活用したアジャイルな開発スタイルのもと、要件定義からアルゴリズム設計、ソフトウェア実装、評価まで一気通貫で担当いただけます。・AIを中心とした最先端技術の研究開発を進めるグローバルなテック企業や研究機関とも密に連携し、アカデミックな研究成果を活かした技術開発に取り組んでいただきます。「あなたの技術と発想が、交通事故ゼロ社会の実現を加速させる」そんな挑戦に、一緒に取り組みませんか？〈歓迎要件〉・10名程度のチームをリードした経験・アジャイル開発経験、スクラムにおけるPO、SMの経験・海外パートナーとの共同開発経験上記の要件を満たしていない場合でも、「全ての人に移…

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組み込み系、制御系システムの開発者　及びコンサルタント

制御系SE

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1000万円

正社員

【職務内容】組込み制御系システム（自動車（マルチメディア、ECU）、複写機/プリンター、ＦＡ機器、ロボット、医療機器等）の開発及び、お客様の開発のコンサルティング。Ｑ：クライアントとしてどの様なところがあるのか自動車メーカー、自動車部品メーカー、医療機器メーカー、複写機メーカー、産業用ロボットメーカーその他組込み製品を開発しているメーカーＱ：どのフェーズから入ってどのフェーズまで関わることが多いのか要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、設計が多いのが基本、開発ライフサイクル全般に関わっている。プロジェクト管理も同様Ｑ：開発期間はどの位になることが多いのかコンサルだと数カ月、開発だと1から3年間になることが多い。

株式会社ミマキエンジニアリング

ソフトウェア開発　※部門長候補　※年収700万円以上

制御系SE

東京都八王子市北野町593-6 JR中…

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700万円〜900万円

正社員

【職務概要】様々なアプリケーションの開発や3Dプリンティングソフトウェアの開発業務をお任せします。【職務詳細】同社プリンタにバンドルされるRIPソフトウェアや、カラーマネジメントソフトウェア、カッティングソフトを中心に開発します。【部門責任者からのコメント】「ミマキのソフトはほかと一味違う」お客様からの声の中で一番うれしいお言葉です。市場のニーズだけでなく、常識にとらわれない発想でシーズを生み出す。そんな風土がお客様の満足に繋がっています。同社は単なるソフトウェア開発集団ではありません。ソフトウェア開発専門企業のように洗練されたソフトウェアはつくれないかも知れません。しかし面白いものを造る自信があります。お客様や現場からの叱咤激励を糧に「次こそはスゴイものを造るぞ！」という思いが同社を成長させてくれています。スゴイものを開発するためには豊かな発想、それを具現化する技術、実現させるガッツが必要です。【魅力】全売上の7～8％を開発投資に回すなど、最先端技術に携わることが出来ます！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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