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非公開

電気設計/商品包装のトップ5カンパニーで工作機械の設計/年間休日125日 正社員

制御系プログラマ、制御系SE

千葉県柏市西原

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

包装機械・自動機械の電気設計から、モニターやセンサ、モーター等の回路設計、ラダーソフト設計および新製品開発、既存製品のモデルチェンジがメインの仕事となります。 200Vから3Vの製品まで、オールラウンダーとして携わって頂きます。 幅広く沢山のスキルを身に着けられます。 自動化機械の仕様書で要求された機能および能力を満足する機構を構想し、具体化する仕事です。 ■詳細: ・通常の案件受注→仕様検討→カスタマイズ→納品のスパンは、約2ヶ月~3ヵ月です。 新製品開発プロジェクトは、約1年です。 ・業務になれて頂いた後は基本的に1人で1台を担当していただきます。 ・受注生産を行っていますので、基本的には顧客の要望に合わせた仕様検討がメインとなります。 新製品開発時にはプロジェクトを立ち上げ、通常業務と平行してプロジェクトに参加頂き、担当して頂きます。

Astemo株式会社

【茨城】車両制御ECU(BSWソフトウェア) ※年間休日120日以上

制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載カメラ制御ECUのBSWソフトウェアに関して下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・システム設計にもとづくBSWソフトウェア開発 ・機能安全・サイバーセキュリティ設計 ・実機を用いた開発機能の検証 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。

株式会社SUBARU

【東京:リモート】ソフトウェアエンジニア (ADAS) ※フレックスタイム制あり

制御系SE

東京都三鷹市大沢3-9-6(東京事業所…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 同社では内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム(ADAS)に関わる開発業務を担います。 【使用するツール】 C言語/C++/C#/Python 【業務の魅力】 あらゆる交通環境から自ら課題を創出し、運転支援システムの機能を検討、画像認識アルゴリズムを開発、仕上げたソフトウェアを市場にリリースするまで、一気通貫でこれら工程に携わり、ご自身の成果を世界に届ける事ができます。 お任せする仕事内容によっては、海外サプライヤやメーカーとの協議、出張などを通じて、グローバルにご活躍いただくこともでき、車両を用いた実車評価等、モノを動かしながらトライ&エラーでプログラムを作り込むなど商品のイメージと直結した業務が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

マツダ株式会社

【広島】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発(EV/PH

制御系SE

【本社】〒730-8670 広島県安芸…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムにおけるモータ開発に従事していただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システム用モータ技術機能開発 ・電気駆動システム用モータコア設計・開発 ・電気駆動システム用モータ機能検証及び評価 【部門ミッション】 ・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。 ・同社ではパワートレイン開発において、各部品の技術を追求するだけではなく、モータやインバータ、コンバータなどの電機駆動部品全体やエンジン/エンジン部品も含めたクルマ全体での最適となるようなクルマ開発を目指しております。その為、関係各所とのコミュニケーションが多く、担当部品以外の製品についても幅広く理解していただくことが必要となりますが、その分クルマづくりの醍醐味を体感することが可能です。

Bacallan株式会社

【大阪】組み込み設計

制御系プログラマ、制御系SE

大阪府大阪市浪速区

200万円〜900万円

雇用形態

正社員

組み込み設計担当者として、下記業務を行っていただきます。 (1)組み込み設計 ・メモリマップの計設 ・使用ライブラリの選定、独自ライブラリの設計 ・カーネル変更仕様の設計 ・レイヤ分割の設計 ・ペリフェラル用ドライバ仕様の作成 (2)トレードオフの調整

株式会社アテック

【静岡】ソフト開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

配属部署により異なる 配属部署により異…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転や運転支援などの制御系プログラム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 運転支援システム・自動運転システム・電子制御システムに関する組込みソフトウェア開発や制御開発等に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・自動運転につながるシステム開発 ・障害物検知に関わるECU開発 ・排気ガスをクリーンにする機能 ・省エネ機能 【ポジションの魅力】 業界全体でニーズが高まっている、制御系ソフトウェア開発にも対応している同社。クルマの『自動化』や『電動化』などの、時代の変化を追い風に、成長を続けています。 また、同社が担うプロジェクトは、100%上流工程。特に将来に向けて、エンジニアとして、キャリアアップを目指したい方には理想の環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

リョーエイ株式会社

ロボットシステムインテグレータ~年間休日121日/トヨタ直接取引の設備メーカー~

制御系プログラマ、制御系SE

福岡県京都郡苅田町

500万円〜1000万円

雇用形態

正社員

自動車の組立・塗装工程、自動車部品や金型の加工に使用されるロボットのティーチングやプログラム作成、3Dビジョンとのシステムアップ業務を行うとともにマネジメントとして教育や管理を担当していただきます。 【その他】顧客先での指導業務も多く、出張(1週間~最大4週間,海外含む)もあります。 主に国内の大手自動車、部品メーカーが顧客になります。

キャル株式会社 札幌支店

システムエンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

札幌市中央区南2条西2丁目10-1 札…

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

システム開発に係る業務を担当いただきます。 銀行関連システム、業務アプリケーションシステム、自治体関連システムなど、適性やご興味に合わせて幅広くご対応いただきます。 [変更の範囲]なし

日本電気株式会社

システム開発(航空宇宙防衛) ※年収600万円以上

制御系SE

東京都府中市日新町1-10 南武線「西…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同グループでは国家安全保障に資する、飛翔体搭載システム、 無人機・AIシステムの開発を行っています。 飛翔体や無人機は、日本での有事の際の最前線で活躍するものあり、 その一端を担う誇りをもって、機器開発、システム開発に取り組んでいます。 飛翔体搭載システムとしては、飛翔体に搭載する電気機器、無線機器の開発を 行っており、有事の際に確実に動作し、確実に通信できる器材を提供しています。 また、有事の際の最前線での活動を安全に行うためのAI制御システムの開発や、 それらを効果的に運用するための統制システムの開発も行っております。 【職務詳細】 システムの提案から研究・開発・製造・試験・運用支援まで、すべてのフェーズでの活動を行います。 ・顧客調整  顧客との仕様調整、受注及び契約に関わる諸事項の管理 ・社内開発管理  要求分析、開発装置の仕様策定や上位システム側要望との調整  開発装置の基本設計、構成品担当の製造会社のコントロール(要求仕様書作成)  維持管理、運用支援 ・事業拡大のための技術戦略、開発、提案 ※課長クラスの場合 ・プロジェクトマネジメント ※課長クラスの場合 【技術開発領域】 ・HW開発:電気回路、無線通信、衛星通信 ・システム開発:システム設計、画像処理、信号処理、AI技術 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ヒップ

【静岡】ソフト・システム開発エンジニア ※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

配属先により異なる 配属先により異なる

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にてアプリケーションの設計・開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・要件定義 ・基本設計/詳細設計 ・開発、プログラミング など ★案件例 -------------------------------- 金融機関向けの営業支援システムとして、日報や月報の帳票を出力し、担当者の営業活動計画や実績を管理するシステムの構築 その他にも年間で約2,000件の設計開発案件の受注があり、 また誰もが知る大手企業の案件も多数あります。 ※ご経験やご希望を相談の上、プロジェクトを決定していきます。 ------------- おすすめポイント -------------------------------- ■設計・開発に特化したアウトソーサー! 下流工程に関しては同社の経験として請けていません。 ■社員の紹介入社が多い会社! ■定着率94%、友人や知人からの紹介入社実績も170名以上!!

三菱電機株式会社

【三菱電機(三田)/リモートワーク可】自動車用ヘッドライト制御ECUのシステム設計業務

制御系SE、電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●組織のミッション 【部のミッション】 ・ヘッドライトシステムによる安全性/快適性を目指し、付加価値の高い製品を提供 【課のミッション】 ・ヘッドライトシステムの標準コア技術開発 ●業務内容 ・ヘッドライト制御 ECU(Electronic Control Unit) のシステム設計(組み込みソフトウェア設計、またはハードウェア設計) ≪具体的には≫  適性や希望に応じて以下のいずれかの業務を担当頂きます。 ・ヘッドライト制御ECU 共通プラットフォーム開発(アーキテクチャ設計、実装、試験) ・ヘッドライト制御ECU 共通ハードウェア開発(システム設計、回路設計、シミュレーション、検証作業) ・開発環境構築(CI/CD、自動ビルド、自動回帰試験、HILS構築、自動検証システム構築) ・ラピッドプロトタイピング開発(Arduino、RaspberryPi などを使用) ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある  ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・C言語 / Python ・MATLAB/Simulink、Enterprise Architect ・基本情報/応用情報技術者試験資格取得者歓迎 ●業務の魅力 ・自分達の設計した製品がたくさんの車に搭載され、安心・安全に貢献していることを実感出来ます。 ・成長著しい製品であり、新しいアイデア、開発手法を取り入れていきます。 ・仕様検討から量産開発まで全行程に携わることが出来ます。 ●事業/製品の強み ・成長市場であり、業界上位のシェアを持っています。 ・様々な変革に取り組めるチャンスでもあり、個人としても大いに成長機会がある職場です。 ●職場環境 ・在宅勤務可能 ・国内出張、海外出張の機会あり ・中途社員の割合:約30% ・転勤無し ●想定される時間外時間 年間平均:約30時間/月 繁忙期:約45時間/月 ●キャリアステップイメージ ・将来的には、客先との仕様協議やプロジェクト取り纏めとといったプロジェクトリーダーを任せたいと考えています。

合同会社Space Cubics

組込みソフトウェアエンジニア

制御系SE

札幌市中央区南3条東2丁目1番地 (日…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

- Zephyr RTOS用デバイスドライバ、およびアプリケーションの開発 - 組み込みLinux用デバイスドライバ、およびアプリケーションの開発 - 通信プロトコルスタックの開発 - AWS, GitHub Actions を使ったテスト環境の開発 - ハードウェア検査、出荷試験、熱・真空試験用アプリケーションの開発 - 現在開発中の CubeSat用ソフトウェアの開発

パーソルクロステクノロジー株式会社

【三重】組込エンジニア(リーダー候補) ※転勤なし

制御系SE、プロジェクトマネージャー

三重県内 アサイン先によって異なります。

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社IoT・制御グループにて、プレイングマネージャ(プロジェクトリーダー)候補として業務を担当します。 【職務詳細】 ・メンバー管理・技術フォロー・モチベーション管理・顧客折衝など、リーダーシップを発揮いただきながら、同社顧客先における組込みシステム開発に関わる業務を担当してもらいます。 ・大手メーカーを中心とした、自動車・航空機・産業機械・ロボット・家電など、ものづくりの開発拠点が主な配属先です。 ・【営業担当(案件理解)】+【技術部(面談でエンジニアのキャリア志向性理解)】という万全の体制でエンジニアの配属先を策定します。 ・”成長プロデュース企業”として、 エンジニアの「やりたい」「やってみたい」を大切にする文化です。 <配属先業務例> 車載ECU開発・テスト、IVIシステムテスト、車両電池の制御設計、IoTセンサー制御システム開発、自動運転向け周辺環境認識技術の先行開発、航空宇宙機器に搭載する組込・ソフトウェア設計、鉄道運転支援システムの開発、住宅向けIoTの製品開発、高度運転支援システムのソフト開発、医療機器制御ソフトウェア開発、X線システム開発支援、TV関連LSIの組み込み開発 など

非公開

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】【北関東エリア勤務】未経験歓迎◎ソフトウェア開発職!

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

【北関東エリア勤務】北関東エリアの対応…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【直近20代、理系卒の応募が増えています!!】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務を担当して頂きます。業務内容例を一部ご紹介します ★エンベデット <自動車全般>  ・自動車メーター、カーナビゲーション、ドライブレコーダーのソフトウェア開発  ・自動車のEPS(電動パワーステアリング)のソフトウェア開発 <先進安全自動車(ASV)>  ・ACC(アダプティブ・クルーズコントロール)のソフトウェア開発 <産業機器>  ・半導体露光装置の露光動作に関するソフトウェア開発(ウェハ搬送など個々の動作)  ・自動改札機のソフトウェア開発(ICカード・ゲート制御など個々の動作)  ・産業用ロボットのソフトウェア開発(モータ制御など個々の動作) <家電機器>  ・家庭用燃料電池の制御システムの開発  ・エネルギーシステム(太陽光蓄電システム)の開発  ・デジタルカメラ付属のソフトウェア開発(カメラ内蔵の撮像素子の取得した光量から画像を生成する画像処理エンジン開発) ★ITソリューション <自動車全般>  ・社内専用ツール(RPA)の開発  ・設計工程管理ツールのカスタマイズ  ・車載メーター関連製品のデータベース管理 <先進安全自動車(ASV)>  ・カメラ画像による自動車周辺監視システムの先行開発 <産業機器>  ・半導体露光装置の露光動作に関するソフトウェア開発(上位のタスク管理  ・自動改札機のソフトウェア開発(データ通信・データベース照合)  ・電子部品自動組立機の生産管理システムの開発 <家電機器>  ・iPhone向けアプリケーション開発(鉄道施設情報)  ・デジタルカメラ付属のソフトウェア開発(画像や動画を加工) <医療機器>  ・歩行アシスト機器の研究開発(歩行データの取得・解析)  ・医療用画像診断機器の開発(血管撮影機器システム構成) <情報・通信>  ・機械学習ソフトウェア開発

非公開

【光計測用検査装置アプリケーション開発エンジニア◆年間休日125日 ◆年収~800万円】■ 八王子・堺

制御系SE

東京サイト八王子(東京都八王子市石川町…

500万円〜800万円

雇用形態

正社員

■生活を支えるスマートフォンや自動車の品質向上に必要不可決な光・色計測装置または 付属アプリケーション(SDK、デスクトップアプリケーション)の開発プロジェクトに参画し 主に画像処理・データ処理技術を活用しながら、製品の開発を推進していただきます ■【具体的内容】 ・新製品の開発及び、新規機能追加開発の要件定義 (ステークホルダーとの調整含) ・プロジェクトマネジメント (計画化、外部委託・派遣管理も含) ・画像処理を含むアプリケーションの詳細設計・ソフトウェア評価、テスト ★ソフトウェアの開発は数名の小規模チームでクイックに進めています  近くにハードウェアの開発チームがいるため連携を図りながら進めていきます

(株)ティーネットジャパン

緊急;ティネットジャパンー電子回路設計ー

制御系SE、デジタル回路設計・開発

本社;香川県高松市 東京本社;東京都…

450万円〜700万円

雇用形態

正社員

*電子回路設計 *民生品のデジタル・アナログ回路設計 *半導体のレイアウト・アーキテクチヤの設計 *電気回路(DC/DC,AC/DC)設計 *論理回路設計(Verlog,FPGA) *部品選定、試作、実務評価」等 上記全て出来る必要はありません          

非公開

制御・組み込みエンジニア

プログラマー、制御系SE

東京都港区

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

・遊技機(ぱちんこ/パチスロ)の液晶制御基板のプログラム開発 ・液晶画面の映像組み込み、サウンド組み込み ◆魅力 弊社エンジニア職は、ジェネラリスト思考を大事にしています。 遊技機をはじめ、ゲーム/VR/その他映像コンテンツの開発を手掛けておりますので、いろんな分野でチャレンジしたい方必見です! 提案も自由にできる組織なので、自身で積極的に発信していっていただきたく思います。 ゆくゆくはマネージメントなどのキャリアも身に着けられます。

株式会社第一コンピュータサービス

【愛知】ITエンジニア ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

配属先により異なる 配属先により異なる

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ITエンジニアとして下記業務をおまかせします 【職務詳細】 ■大手メーカーなどの取引先に対し、長年にわたり技術提供を続けている同社で大規模基幹システムの開発・保守、インフラの設計・構築などをお任せします。 ■案件は元請けもしくは二次請けが中心で、上流工程から携われるやりがいを味わえます。 <プロジェクト例> ●通信キャリア向けシステム開発・構築 →アプリケーション開発、インフラ構築、運用保守の実施 ●国税・年金など官公庁向けシステム開発・構築 →アプリケーション開発、インフラ構築、運用保守の実施 ●物流業者向けシステム開発(一部受託開発) →アプリケーション開発 <開発環境> Java、Windows、Linux、C言語、C++、C#、パブリッククラウド(AWS、Azure、GCP)、ビッグデータ、WMS など

三菱電機株式会社

【三菱電機(姫路)/リモートワーク可】車載パワートレイン制御ユニットのハードウェア設計

制御系SE、研究・設計・開発系その他

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

●業務内容 ・電動車両用パワートレイン制御ユニットのハードウェア開発/設計業務 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある <具体的には> 車載用制御ユニットに実装されるASIC開発、並びにハードウェア共通技術開発 ●使用言語、環境、ツール、資格等 電子部品/回路設計に関する業務経験/知識/技術をお持ちの方が望ましいですが、必要知識/スキルはOJT等にて教育いたします。 ●業務の魅力 お客様(カーメーカ様)のご要求に基づいた各種制御用ユニットの設計を通じて、多くの方々(お客様、サプライヤ様、社内関連部門の方々、自部門メンバー)と連携しながら、製品を作り上げていくプロセスは、一筋縄ではいきませんが、困難な分、達成感も一入です。自身の携わった製品が搭載された車両が走っている姿を見かけると、感慨深いものがあります。 ●事業/製品の強み 自動車業界において、その中心となるCASE事業の一つであるElectric用の制御ユニットを開発しており、今後規模拡大が見込まれる事業となります。また、総合電機メーカとしての強みを生かし、研究所や他事業所と連携して多岐に渡るニーズへの対応やサービスの向上を目指しています。 ●職場環境 ①出張:有 (頻度:1回/3か月、期間:1日) ②転勤可能性と想定移動先:有、関連他事業所(三田地区 等)。ただし入社後、当面は姫路勤務前提。 ③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合:約40% ●想定される時間外勤務 年間平均:約25~35時間/月 ※但し、個人の都合を尊重します ●キャリアステップイメージ ハードウェア開発/設計業務を経て、後継プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきたいと考えています。なお、本人の適性に応じて管理職、さらには経営層に抜擢されるケースや、対象分野におけるスペシャリストとなり技術エキスパートとして将来に向けた技術開発を牽引いただくケースもあります。

非公開

ロボットメンテナンス機器の製造 ※未経験歓迎

制御系プログラマ、制御系SE

愛知県みよし市

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

●特別な技術やスキルは不要です! 当社では、「機械オペレーション」の作業をお願いしています。 OJT形式で、入社後には先輩がイチから丁寧に指導いたしますので、特別な技術やスキルは一切必要ありません! 初めての方でも安心してスタートできる職場環境が整っています! ●製造業の経験がなくても月給26万円スタート 製造業の経験がなくても月給26万円からスタートできる待遇をご用意しています。 未経験の方でもしっかりとサポートし、成長できる環境が整っています。 安定した収入と共に、新しいキャリアのスタートが可能です。

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