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車載用ランプ世界シェアトップ級の東証プライム上場メーカー

画像処理＜自動運転用カメラモジュール＞

制御系SE

静岡県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社の研究所において自動運転技術におうてカメラモジュールの画像処理・画像認識を担当いただきます。【具体的には】・AE、AF、ノイズ処理など・カメラ画像処理／映像／データ処理　など ※具体的な職務内容は面接時にご案内させて頂きます。

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

開発＜安全運転支援システム製品＞

制御系SE

愛知県、東京都

￥

600万円〜

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・車載用通信システム・製品開発およびプロジェクトマネジメント・ソフトウェア、ハードウェア、車両適合含むシステム仕様開発・安全運転支援システム、車両、路側機とのシステム評価 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー

非公開

画像処理技術者＜イメージング機器＞

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜700万円

正社員

■大手家電メーカーでの隣接型請負にて、イメージング機器のソフトウェア開発に携わっていただきます。【具体的には】・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価・顧客折衝・見積書作成主に画像処理技術者として開発に従事していただきます。言語：C言語　OS：RTOS(リアルタイムOS)

非公開

ソフトウェア開発＜メディカル機器システム＞

制御系SE

千葉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■デジタルX線画像撮影装置、内視鏡装置や超音波装置、マンモグラフィー装置等の、医療画像撮影装置開発における、コンソールソフトウェア（機器制御／画像ビューア／統合プラットフォーム等）の開発、もしくはこれら医療機器の保守サポートを横断的に行うITサービスプラットフォームの開発を担当していただきます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

■同社、個人向けカメラ、放送・業務用カメラ、産業用・車載カメラ、映像処理(AI・画像認証)を扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します（1）AI技術スペシャリスト（機能学習技術を搭載したシステムのプロジェクトリーダ兼主担当）　要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、顧客折衝、見積もり作成、新規案件の獲得提案、AI技術者の育成（2）ドライバーソフト開発担当（組込みLinux OS を用いた商品開発の機能風呂奥リーダ）　アーキテクチャ、要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、実装、評価、組込みLinux技術者の育成（3）DSC／ムービーのカメラソフト開発（主担当）　要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、カメラ技術者の育成

非公開

UX／UI戦略企画・研究開発＜UI／UX領域＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1100万円

正社員

安心・安全・快適・便利・楽しい（Fun）のある社会を実現のための、全製品のサービスに関する開発・データ戦略企画および研究をご担当いただきます。

株式会社デンソー

車載電波システム/制御仕様開発＜コネクテッド車を支える＞

制御系SE

愛知県

￥

650万円〜1100万円

正社員

■同社にて、車載電波システム（デジタルキー・レーダー検知）の開発及び制御仕様設計をご担当いただきます。【具体的には】 ◆電波システム仕様検討・顧客（車両メーカー）の要求仕様を取得し、要求を実現するシステムの機能配置を提案・要求仕様を実現するソリューションをハード設計者、ソフト設計者と連携して顧客に提案・システム開発のプロジェクトマネジメント、顧客対応 ◆制御仕様設計・要求仕様を実現する制御仕様の設計と仕様書作成・制御仕様の妥当性検証（FMEA、机上検証）・ソフト・ハード設計者との仕様すり合わせ、顧客提案 ◆システム評価・テスト・テストベンチを活用した作動テスト・実車テスト、システム検証 ◆標準化活動・CCC（Car Connectivity Consortium）やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加【業務のやりがい・身につくスキル】・車両メーカーの視点でシステムを構築して、エンドユーザーの使い勝手に直結する開発を担当いただきます。・電波を使った通信の知識や車載通信の知識など、専門性を高めることができます。・デジタルキーやレーダーなど、...

日系加工装置メーカー100%出資のシステム開発会社

制御エンジニア

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

■大手メーカーの一次請け案件を主軸に関東圏での大手製造業向け案件獲得に注力しており、その中で顧客とエンジニアを繋ぐ役割をお任せします。【具体的には】・開発／プロジェクト管理（見積、顧客／協力会社しの調整、品質管理など）・案件例：交通インフラシステム開発　（交通管制システム、車両情報分析支援システム）道路センサからカメラ収集した情報を分析／提供　仕様調整～現地対応　・人数：5～8名・期間：6カ月～9カ月 ※大手顧客のプロジェクト管理を行うため、スキルアップが望めます。また、長期で安定した関係を築いており、提案も受け入れてもらいやすく、技術的にも新しいものに挑戦しやすい環境です。

東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

システム開発＜シャシー制御＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、シャシー制御のシステム開発からソフトウェア開発までを担当して頂きます。【具体的には】・車両の運動性能を最適化するシャシー系部品のシステム・ソフトウェア開発・高度な制御アルゴリズムの設計・実装・シミュレーションおよび実車テストによる性能評価と改善・他部門との連携によるプロジェクト推進【使用言語、環境、ツール等】使用言語：C言語、Python、UML 環境・ツール：Matlab/Simulink、JIRA、Bitbucket、Enterprise Architect（EA) 、統合開発環境（MULTI）【キャリアパス】システム～ソフトウェア開発の経験を通し、開発スキルや製品知識を身に付けたうえで、プロジェクトを牽引するリーダとして能力発揮することが可能です。

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

バッテリ制御システム開発＜BEV/HEV/PHEV/定置電池向け＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜

正社員

■カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中で電池制御では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な制御仕様の開発を行っています。開発の範囲は、制御システム設計から車両評価まで含み、幅広いです。更にコネクティッドと連携したデータ活用や、スマホアプリとの連携といった新しい分野にも取り組んでいます。【具体的には】 BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、月面車、定置電池向けの電池制御システム開発・車両およびパワートレーンシステム企画に基づく電池制御システム設計・制御仕様開発・ソフトウェア開発 (制御MBDやハンドコード) ・制御システム評価・車両評価 (シャシダイ評価やテストコース評価(寒冷地評価も含む)) ・上記で用いるMILS/HILSなどのシミュレーションツールの開発【やりがい】安心安全・高品質を前提に、高性能な電池制御を開発することに難しさや面白さを感じられます。目標性能の達成に向けて関わる範囲が広いため、電池だけに留まらず、車両制御や電動パワートレーンの関連部...

株式会社NTTデータMSE

組み込み開発エンジニア＜プラットフォーム領域車載向け＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激しい競争が繰り広げられています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、CASE時代を勝ち抜くための車載コックピットシステムやモビリティシステムのソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただきます。【具体的には】車の電動化・知能化・多様化に伴いより大容量通信・複雑な処理が求められていく中で、それを支えるプラットフォーム開発をリードいただきます。・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発・モビリティシステムのプラットフォーム開発完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフト...

大手グループ会社､世界トップクラスの技術力を持つ装置メーカー兼エンジニアリング会社

制御設計技術者／PLCソフトウェア設計技術者

制御系SE

滋賀県

￥

600万円〜800万円

正社員

同社製品である半導体外観検査装置の制御設計・PLCソフトウェア設計に関わる業務を担当して頂きます。【具体的には】＜制御設計＞同社製品のシステム設計も含めた制御設計業務です。世界の半導体メーカーの数多くの顧客からの要望をもとに、制御設計をご担当して頂きます。顧客の高い要望を実現するため、顧客の目線で性能や使い易さを追及すべく、構想設計／システム設計／制御設計（装置全体の制御設計）に取り組んでいます。＜PLCソフトウェア設計＞顧客の要望に基づいて仕様化し、機能を実現するPLCソフトウェア設計業務です。社内外の多くの関係者と協業して、顧客の要望に合った装置を作り上げていきます。顧客との仕様検討から、設計／装置の立上げ／デバッグ／アフターサポート等の業務を幅広く担当します。 PLCソフトウェア設計・製作の過程で外部委託している部分は、外注業者の管理等も行って頂きます。

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

パワートレーンMBD・CAE技術開発および製品適用＜EMC・電磁波＞

制御系SE

愛知県、静岡県

￥

600万円〜

正社員

マルチパスウェイ戦略にもとづきICE、HEV、PHEV、BEVなどすべてのパワートレーン開発を推進中です。同職場ではパワートレーン開発における幅広な解析技術開発と製品開発への活用を実施しています。【具体的には】　・将来モビリティに必要なMBD・CAE技術開発　・プロジェクト業務におけるMBD・CAE技術を活用した仕様提案、問題解決　・標準(指南書、マニュアル等)類や環境の整備＜やりがい＆PR＞・エンジン、トランスアクスル、モーター、電池、システム開発など、幅広く開発に携わるチャンスがあります。・さまざまな課題、未知の現象の解明に対応していく中で達成感とやりがいを感じられます。・日々進化するデジタル技術を学び、新たな技術開発に取り組む中で自身の技術力・提案力の向上につながります。・海外事業体、関係会社の方々とも広く関わり、自身の視野と知見の拡大が図れます。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

株式会社デンソーテン

ソフトウェアプラットフォーム開発/アーキテクチャ設計＜次世代車載マルチメディア機器＞

制御系SE

兵庫県

￥

650万円〜1000万円

正社員

■カーナビ製品等に搭載するソフトPF開発を担当いただきます。様々なメーカーの様々な機能を動かす為に必要となるPFのソフト開発となる為、車載全体の技術開発に携わることができます。【具体的には】・Linux, AAOS(Android AutomotiveOS) ベースのPFアーキテクチャ設計・HAL、ドライバ開発【製品の開発フェーズ】※入社時期によってお任せする仕事が異なる場合がございます今年中：開発のための構想…android機能のリサーチをし、どのような機能を搭載するかの検討下期：次世代製品開発の試作 2026-2027年：製品の量産…設計、委託先との調整やレビュー等を実施【業務の魅力/身に着くスキル】最新の車載技術の開発について、先行開発から量産まで一連の工程に携わることができます。カーナビ(IVI)ECUを中心とした車全体のアーキテクチャ設計や機能実現する為のプラットフォーム要件について、実際の車両メーカーと議論を重ねながら開発を推進することで、共通プラットフォーム構築やアーキテクチャ設計能力が身に付きます。量産フェーズにおいては、実際にご自身が開発...

株式会社エヌアイデイ

【愛知】組込系エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE

配属先による配属先による変更の範囲…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】大手自動車メーカーのパートナーとして、車載ECU（EFI、HV等）の制御仕様設計、ソフト開発、評価や、自動運転・先進安全機能の仕様および開発補助ツールの検討・実証に参画頂きます。【職務詳細】・システム設計、要件定義仕様設計等の上流設計業務・ソフト実装、結合、検査等のソフト開発業務・ソフト評価の自動化に向けたプロセス検討、環境構築 ■ポジションの魅力：・仕様設計のフェーズ及び総合運用試験まで、上流工程から携われます。※開発経験のみの方でも他のメンバーと一緒に上流工程をご担当いただくことを想定しています。・エンジン制御ユニット等のハード面はもちろん、各種制御を効率化、高度化するためのアプリケーション開発などハード、ソフト両面の知識や経験を高められる環境です。・チャレンジ段階にある先進的な研究開発にも携われるチャンスも多数あります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

各業界向けにソフトウェア､ハードウェアの開発を行う受託会社

ソフトウェア開発

制御系SE

東京都

￥

600万円〜700万円

正社員

同社が取り扱う製造業・物流業向け3Dソフトウェアの開発を担当いただきます。主に、顧客の課題に合わせてオプションシステムの開発や、カスタマイズで拡張機能を実装していただきます。高付加価値のソリューションを提供し、製造現場・物流倉庫の全体最適化を推進していただきます。

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

新たな自動運転・先進安全システムのHMI（UI、UX）企画・開発・運用

制御系SE

愛知県、静岡県、東京都

￥

600万円〜

正社員

自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は、非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。本職種では以下の業務を中心にご担当いただきます。【具体的には】・自動運転・先進安全システムの最先端HMI（UI,UX）開発卓越したHMI（UI、UX）は、自動運転や先進安全システムの企画・開発は今後に必要不可欠な要素です。この領域では同社内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されています。企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。リモート勤務が多く、勤務地は応相談です。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー

株式会社 U-NEXT HOLDINGS

【北海道：リモート】ITエンジニア／バックエンドエンジニア　※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

北海道札幌市東区北27条東16-1-3…

￥

400万円〜600万円

正社員

※※※※※本ポジションはグループ会社への配属となります※※※※※ 【職務概要】各業界向けKIOSK端末のソフトウェア企画・開発に取り組んでいただきます。【職務詳細】 KIOSK端末に関するデバイス制御開発【やりがい・魅力】 KIOSK端末の開発となりますので、単純なソフトウェア開発に留まらずハードウェアの制御も行います。そのため、自身が開発したものが動くところを目にすることができ、 ”モノづくり”をダイレクトに感じることができます。また、日本全国の病院やビジネスホテル、ゴルフ場などに導入を行っておりますので、目にする機会も多く、社会的貢献度が高いことも魅力のひとつです。昨今、キャッシュレス決済推進のニュースも話題になっており、時代の流れとともに形は変わっていきますが、決済業務そのものは無くなりませんので、その点でも長く社会との繋がりを持てる仕事です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

モデルベース開発＜安全運転支援システム＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）/LKC（レーンキープコントロール）など安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となって頂きます。設計工程に、MILS/HILSを導入し効率化を進めるため、MILS/HILSシステム構築を実施。 ※一時的に大阪にて業務対応していただく可能性あり（1カ月程度）【具体的には】・HILS/VILS環境構築・自動ブレーキ、自動操舵、車両追従制御開発 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、顧客への提案・調整業務もご担当いただきます。

東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

制御システム研究開発・商品開発＜二輪＞

制御系SE

埼玉県

￥

600万円〜1100万円

正社員

二輪車、一台分における下記の業務を様々な関係部署、サプライヤーとのやりとりを行いながらご担当頂きます。 ※一部ATV、SXSをお任せする可能性があります。【具体的には】 ●量産車ECU仕様構築、パワープラント・懸架・駆動部品における制御システム構築、仕様書作成および動作検証 ●HILSなど制御検証システム構築 ●機能安全に対するISO26262の規格に準拠するシステム構築

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