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検索結果: 4,725件(1281〜1300件を表示)
株式会社アルテクナ
【愛知】組込みエンジニア※経験者 ※土日祝休み
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
愛知県 (プロジェクトにより異なる) …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて組み込みエンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 愛知エリアの大手企業を中心に、ソフトウェアエンジニアとして制御系組み込みソフトの開発案件、IoTに伴う環境構築等、派遣先にて業務をお任せします。ご自身の希望を踏まえたスキルアップができるエンジニア職の募集です。 【業務の特徴】 東海地方を中心に活躍する技術系エンジニアを志す方にとって、抜群の環境となっています。社員に長く働ける環境作りに注力しています。また、営業と定期的に面談を実施して、技術習得状況などを踏まえてご希望に沿った技術向上を図っています。何でも気軽に相談できる環境です。※ご経験やご希望に合わせて案件をご紹介します。 【配属後の進め方】 基本的にはOJT研修です。ご経験が浅い方でも先輩社員が丁寧に指導・サポート致しますのでご安心ください。また、同社は東京本社に教育の専門部署があり、必要に応じて研修を実施し、通信プログラム等による自己啓発を促すことにより、更なるステップアップができるよう、教育体制を整えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
セントラルエンジニアリング株式会社
【神奈川】組み込み開発(医療機器向け) 年間休日120日以上
制御系SE
プロジェクト先により異なる プロジェク…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて、医療機器向けのWindowsプログラム技術に関する業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象:医療機器メーカーでの採血管準備装置や採血業務支援システム、検体情報統括管理システムTRIPSなど ■範囲:開発業務全般、システム導入 上流からの経験や新しい技術も積める環境です! プロジェクトの規模にもよりますが、お客様先での業務遂行の比率が高くなることも想定されます。 【ライフワークバランス◎】 有給休暇の取得率は74.9%、大型連休の取得も推奨しています。 仕事も、プライベートも 「じぶんらしく」がモットーです。 定期的に営業や本社スタッフが面談を行い状況・課題を把握。理想のキャリアを手にできるようバックアップします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】Battery_Eco_System先行開発エンジ ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用(リユース・リパーパス)を推進する。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリーそのものの改良設計などを行います(=先行開発)。フロントラインへのツール提供やその適用を通じて、社内プロジェクトチームや国内外のパートナーと広く連携する。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 カーボンニュートラルの早期実現のためのEV及びePOWER車向けバッテリーの社会利用に向けた先行開発 ・バッテリー二次利用によるLife Cycle Assessment(LCA)としてのCO2排出量削減 ・バッテリー残価値向上によるリセールバリューの改善(Total Cost of Ownership削減) 以上の開発を、社内の関連部署や協業サプライヤと連携しながら推進するチームリーダーとしての役割を期待しています。 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 2021年に新設されたチームでカーボンニュートラル実現に向けて様々な課題に取り組んでいます。新しいチームの為、20~40歳前後の若い人が多く、明るい雰囲気のチームです。またこれまでのクルマづくりの枠を超えた新たな分野へのチャレンジであり、若手の提案力が期待され即採用されるケースが多いです。
非公開
【静岡・浜松市】電気自動車のシステム・制御開発/脱炭素を推進する自動車メーカー
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県浜松市
400万円〜800万円
正社員
<業務内容> 次世代四輪EVシステムを開発するプロジェクトを立ち上げました。 当社でもこれまでEVを開発していますが、まだまだ発展途上です。 新プロジェクトではさらにスズキらしいEVシステムを開発します。 ■具体的には 次世代四輪EVシステム開発のために下記1~3のいずれかの業務において、サブリーダーまたは開発担当者として 活躍いただきます、これまでの経験を活かした業務を担当いただくことも可能ですし、 新たな業務にチャレンジいただくこともできます。 1.EVシステム企画、EVシステム設計 駆動、熱マネジメント、充電/給電、HMIなどのシステムと連携させたEVシステムを企画、設計します。 サブリーダーは関連技術部門(電池やモータなど)、商品企画、生産、サービス、営業部門などとも協力しながら、 EVシステム開発を取りまとめます。 開発担当者は実務としてシミュレーション、市場ビッグデータ、他車ベンチマーク結果を使い、 システム要求を作成します。またインドなどにある車両工場での試作立ち合いも行います。 2.制御設計 EVシステム仕様を満たし、狙いの機能や性能を実現する各種制御を設計します。 ・駆動制御 ・熱マネジメント制御 ・充電/給電制御 ・システム制御など。 サブリーダーは関係部門(その他制御、電池、モーター、HMIなど)やサプライヤなどと調整しながら、 いずれかの制御をとりまとめます。 開発担当者は、いずれかの制御の要件定義作成、要求仕様作成、制御仕様書作成、モデル作成、 評価(MILS、HILS、システムベンチ評価、車両評価など)などを行います。 3.車両実験 車両での適合や機能性能評価を行い、クルマ目線、お客様目線で車両を作り込みます。極低温から酷暑まで、 車両が使われるあらゆる状況で評価します。 サブリーダーは各種試験の管理、関係会社との連携などを行います。 開発担当者は、電費・航続距離試験、環境試験、ドラビリ評価などを実際に行います。 その中では、比較のための他車ベンチマーク試験であったり、海外での実走試験を行うこともあります。
株式会社荏原製作所
【東京】磁気冷凍システムの製品開発(リーダークラス)/羽田本社
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都大田区 ※在宅勤務可 変更の範囲…
800万円〜1300万円
正社員
水素製造技術、水素液化技術に関わるプロセス開発および設備設計担当者として、以下業務をお任せいたします。 ・磁気冷凍システムを用いた極低温液化技術の開発 ・磁性材料の設計および製作 ・水素液化に関わるプロセス開発、および制御システムの開発 ※変更の範囲:会社の定める業務
日研トータルソーシング株式会社
【大阪】組込制御エンジニア(経験者) ※土日祝休み
制御系SE
大阪府(プロジェクト先により異なる) …
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社と取引のある大手メーカー様に対し、組込制御エンジニアとして技術支援をしていただきます。 【職務詳細】 ・ソフト設計全般(仕様検討~基本設計) ・コーディング ・実験・評価(デバッグ) ・解析 初めは、お持ちのスキルに応じてお任せする業務の詳細をともに検討していきます。 【エンジニアの想いを大切にする会社です】 同社の採用チームは元エンジニア経験の者が中心です。自らの経験値を持ってお話をさせていただくので、面接というスタイルではなく、面談スタイルで選考を行っています。エンジニアとしてどうなっていきたいのかというような相談に乗る事もございます。 まずはお気軽に応募いただき、面談で想いをお聞かせください。同社はあなたの想いに合わせたキャリアステップのご提案をさせていただきます。
本田技研工業株式会社
【栃木】PLM/CAEを活用した四輪開発プロセス進化・技術構 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 四輪完成車における開発効率の向上を目的としたプロセス構築をお任せいたします。 【職務詳細】 ・現行開発プロセスにおける課題分析・抽出・改善方針の策定 ・開発で使用するデータの種別の分類・管理要件/手法の明確化 ・PLMの使用を前提とした新しい開発プロセスの構築 ・PLMを用いた開発プロセスの実行方法/運用ルールの構築 ※PLM(Product Lifecycle Management)とは・・・製品の企画や設計から生産、販売、廃棄に至るまでのライフサイクル全体を統合的に管理する仕組みです。自動車開発における各工程で発生する技術情報を一元化し、部門間の連携や情報共有をスムーズにします。また、PLMシステムはこれらのプロセスをデジタル化し、効率的な管理と業務改善を実現する重要なツールです。 ※開発部門、製造部門、IT部門との密な協調による連携業務を行います。 【開発ツール】 3DEXPERIENCE(CATIA,SIMULIA, ENOVIAなど)、 MS Office 【やりがい】 「自動車開発の未来」を牽引するDX中核人材として、企業の変革と競争力向上に貢献する非常に影響力の大きいポジションです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
TE Connectivity Japan(旧タイコエレクトロニクスジャパン)合同会社
【神奈川】プロジェクトマネージャー(Manager)(自動車業界)
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
800万円〜1400万円
正社員
【仕事内容】 自動車産業向け同社製品の新製品開発及び既存品の増設・リプレース・コストリダクションにおけるプロジェクトマネジメント業務全般をお任せします。 ・ クロスファンクションチームを形成し、顧客要求確認から量産移行までのプロジェクト日程、タスクの管理 ・ プロジェクト採算性評価と採算性改善の実施 ・ 課題・問題解決に向けた関係部門及び生産工場との調整 ・ マネジメントへのプロジェクト進捗報告と承認依頼、プレゼンテーションの実施 【事業部の紹介】 同社Automotive(自動車業界)事業は、軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早くご提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。 (その他詳細は面談でお伝えします)
スマック株式会社
【滋賀】ソフト開発(モータ試験装置の計測制御ソフト) ※年収600万円以上
制御系SE
滋賀県大津市木下町18-8 浜大津アネ…
600万円〜800万円
正社員
製品:独自製品である「モータ特性自動試験システム」 役割:開発設計 【職務詳細】 顧客の研究フェーズに合わせ、下記業務を担当いただきます。 広く担当いただく予定です。 ・企画 ・打合せ ・設計 ・商品開発 【製品について】 モータ特性自動試験システムとは、ブラシレスDCモータ/リラクタンスモータ/誘導モータなどあらゆるモータのトルク・出力・効率等の基本特性を高精度かつグラフィカルに使いやすく測定/評価するシステム。機械設計・回路・組み込み・ソフトウェア等の技術を集結した製品ですす。 各企業様の試験装置を1から作り上げる為、最先端技術を一緒に開発する醍醐味があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アルファテクノロジー株式会社
【兵庫】組み込みソフト開発エンジニア 年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
プロジェクト先による プロジェクト先に…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の取引先にて、組み込みソフト開発エンジニアとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ADAS(先進運転支援システム)に係るソフトウェア開発車載関連ソフトウェア開発(CAN通信、ECU関連等)、複合機などのドライバ開発 【就業環境】 ■技術・営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件をお任せしています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。 ■待機期間中は、自社開発のヘルプや次の仕事に向けての勉強をしていただきます。その間給与変動もございません。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】コネクティドカー・コネクティドサービスの競争力評価 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市森の里1-1(日産先進技…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車に対してCASEやDXへの対応が求められる大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきているため、技術に裏打ちされたサービスを創出し開発いただきます。 【職務詳細】 (1) 社会環境や民生品、ITサービスの動向を高い感度により予測し、お客様視点での新たな競争力の評価指標を定義 (2) お客様に新たな機能・サービスを安全に、素早く届けるためのソリューションの企画・提案 コネクテッドカー&サービスの目指す姿とお客様に安全に素早く提供する為のソリューションの企画を担っていただきます。 【職務の魅力】 コネクテッドカー、コネクテッドサービス開発に横断的に関わるため、車両システムのみならず、サーバやスマートフォンアプリも含めたコネクテッドカーを構成するシステム全体の開発に携われることが大きなやりがいになると考えています。 車両開発とサービス開発の双方のスキルを学びながら、競争力の高いプラットフォーム開発、ソリューション戦略の立案を通じて、コネクテッドカー&サービスの進化に貢献することができます。
株式会社OTSL
【リモート】プロセスエンジニア ※転勤なし
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ
愛知県名古屋市東区泉1-21-27 泉…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 プロセス事業では、以下のテーマ(現在は主に車載製品のソフトウェア)を扱っています。 「自動車関連製品開発を行う国内外の顧客に対する、規格と現実解のギャップ補間のためのアセスメント、コンサル、教育サービス提供」 ▼具体的には お客様のシステム開発において、やりたいこと・やるべきことを伺って、課題設定を行い、解決方針を策定・提案してプロジェクトを組成し ていきます。 問題解決の目標に向かって、お客様の開発チームのプロジェクトのマネジメントやアセスメントを行って頂きます。 特に開発に必須となる機能安全・サイバーセキュリティに対するコンサルティング~プロジェクトマネジメント~エンジニアリング、あるいは、トレーニングまでを行う仕事です。 ※最初は先輩・上司とペアになってプロジェクトを推進し、その後は独立してプロジェクトを運営いただきます。 ※開発現場で苦労した経験を生かし、お客様に価値あるプロセスを提供したいと考えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
【神奈川】量産化開発エンジニア(車載用映像伝送LSI開発) ※年収700万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
神奈川県厚木市旭町4-14-1 小田急…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 GVIFの新規LSI開発における量産立ち上げを中心とした業務をお任せします。 【職務詳細】 高速信号を扱う/MIPI・DPなど新しいインターフェースを搭載する、など技術的に難しい面がありつつも車載品質とテストコストの両立が必要となる面もあり、ビジネス・技術・品質にかかわる重要な業務となります。 ■担当予定の業務:・テスト仕様書作成、テスターエンジニアへのデバッグサポート、テスト立ち上げ進捗管理・信頼性試験治具仕様書作成、信頼性試験項目/計画の策定・品質構想策定 ■チームの業務範囲と流れは以下の通りです。 ・顧客要求から製品仕様を策定 ・回路、レイアウト設計 ・製品試作、評価、量産化対応業務・顧客への紹介、技術サポート ・製品のビジネス運営 ※多様性のある製品ポートフォリオを持つことが求められている組織であり、この製品はその一つです。 ■職場雰囲気:20代から50代まで幅広いメンバーで構成されていて、多様なメンバーがコミュニケーションしながら業務に取り組んでいます。測定器を扱う評価に関係した業務は出社が必要ですがそれ以外はテレワークがメインです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
いすゞ自動車株式会社
【神奈川】商用車EVの高電圧/低電圧回路の開発のプロジェクトマネージャー
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
700万円〜1000万円
正社員
<ISZL035_商用車EVの高電圧/低電圧回路の開発のプロジェクトマネージャー> 【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 2030環境ロードマップに則し、電動化プロジェクト推進が急務であることから、CN戦略部門が新設されています。 各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。 【職務のミッション】 電気商用車に使用される高電圧/低電圧回路設計業務におけるプロジェクトマネジメント/実務担当 【配属予定部署】 xEVシステム開発第一部xEV企画・設計第1G 【業務内容】 ・高電圧/低電圧電気回路設計 ・高電圧/低電圧ハーネス・コネクタ設計 ・高電圧/低電圧ヒューズボックス設計 (1)プロジェクトマネージャー(グループリーダー候補) ・ハイブリッド/電気システムの性能を定義し、要(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)
アルファテクノロジー株式会社
【大阪】組み込みソフト開発エンジニア 年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社取引さきにて、組み込みソフト開発エンジニアとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ADAS(先進運転支援システム)に係るソフトウェア開発車載関連ソフトウェア開発(CAN通信、ECU関連等)、複合機などのドライバ開発 【就業環境】 ■技術・営業の各リーダークラスが密に連携し、一人ひとりの技術者のスキルアップに役立つ開発案件をお任せしています。成長できる環境づくりを続け、技術者一人ひとりのスキルアップをサポートします。 ■待機期間中は、自社開発のヘルプや次の仕事に向けての勉強をしていただきます。その間給与変動もございません。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルプス技研
【岐阜】組み込み・アプリエンジニア(ポテンシャル) ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
お客様先により異なる お客様先により異…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し、お任せします! 【職務詳細】 (1)自動車のエンジン・パワートレイン開発、車体外装設計 (2)半導体製造装置、産業用モータ設計開発 (3)内視鏡、MRI、CT、レーザー治療機器設計開発 (4)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器設計開発などの機械設計に従事していただきます。 ■教育体制: 1.システム開発基礎 プロ意識をもちソフトウェア開発を続けることができる人材になるための考え方やツールの使い方を習得する。 2.C言語基礎 C言語を使用してプログラミングの作法を習得する。 3.応用カリキュラム マイコンを使用した制御プログラミング(計測制御・センサ計測・モータ速度制御)を習得する。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【兵庫】自動車向けソフトウェア(ECU制御) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
配属により異なる 配属により異なる
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 仕様書に基づいた機能を満足させるためのソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 ご経験をもとに1~4のどの業務に入っていただくか相談可能となり、経験を積んで少しずつフェーズアップを行うことが可能です。 1.顧客要求仕様書の近い、実現性の検証 2.機能設計書の作成 3.設計書を基にしたソフト設計 4.機能評価、テスト <得られる経験・スキル> DIAG車載システムの仕様検討~設計、安全規格 ソフトウェアベンダー及び基板課関連部署との調整 <同社の魅力> ■BMS(ベストマッチングシステム) 全国の取引先からの仕事情報を社員に公開しています。 常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、 キャリアデザインできる仕組みを構築しています。
Astemo株式会社
【茨城】プロジェクトマネジメント(電動車用車載インバータ) ※年収700万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 車載インバータ開発に関わる品質保証プロジェクトマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ・プログラム毎の開発から量産まで生産技術のプロジェクト進捗管理 ・他部署、海外拠点との連携による業務推進 ・対顧客/サプライヤーのフロント対応業務 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため,世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり,常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき,活躍の場はグローバルに広がっています。 ・電動パワートレインの分野は成長市場であり,未来の自動車づくりを支え進化する先端技術に触れ,常に成長が出来る環境です。 ・本業務では,業界先端の車載インバータを実験・評価することで,その新技術を肌で感じて業務に携わることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日亜化学工業株式会社
【山梨】熱・構造設計 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
山梨県 富士吉田市竜ケ丘一丁目12番7…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 最先端のLEDやレーザーを使った光応用機器および光源モジュールの先行開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・LEDやレーザーを光応用機器および光源モジュールの機構設計 構造設計:光応用機器およびモジュールの筐体、支持構造、内部部品の配置設計 放熱設計:熱管理のための放熱機構の設計および最適化 ・CADソフトウェア(例:SolidWorksなど)を用いた設計作業 ・熱機構の強度解析、耐久性試験および評価 ・他拠点・他部門との連携による製品開発 ■配属先情報 ・研究開発だけに特化している事業所です。中途入社者多数! ・少人数で持つテーマに対して自由に向き合える環境です。 ※長期的に技術を追求していきたい方をお待ちしております! 【同社のLEDとは】 現在当たり前となっている白色LEDは、同社が開発した青色LEDが基盤となっており、また保有する蛍光体関連、無機材料関連の独自技術が合わさる事で、広く展開・普及したノーベル賞級の発明です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社テクノプロ テクノプロ・IT社
【静岡】組込エンジニア(東部エリア/経験者) ※土日祝休み
制御系SE
プロジェクト先により異なる プロジェク…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 組込エンジニアとして、ご希望やこれまでの経験を最大限に活かせる業務をご担当いただきます。 【案件例】 ・車載システム、車載モジュール制御システム設計開発 ・複合機・デジタルカメラ・遊戯機器組込み設計開発 ・通信制御系組込み設計開発・・・他 多数 【備考】 自動車関連、デジカメ、家電と幅広い領域に携わるチャンスがあります。技術研修の環境が充実しており、エンジニアが継続的に自身のスキルを伸ばしながら就業しています。そのため顧客先からの評価も高く、重要性の高いプロジェクト案件を営業が獲得しやすい状況です。 【オススメポイント】 ・残業代全額支給(1分単位で支給) ・定期的なフォロー&サポート体制 ・最先端技術に触れられるチャンス大 ・充実の研修制度や手当あり ⇒グループ内企業が運営するスクールに通えます!(事前承認が必要) ・資格手当制度あり(約123種類) 【業務内容変更の範囲】 会社の定める業務