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三菱電機エンジニアリング株式会社

【兵庫】水処理プラント向け監視制御装置・制御盤のハードウェア　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

兵庫県神戸市兵庫区浜山通6-1-1 神…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、水処理プラント向けの三菱電機製監視制御装置・制御盤などのハードウェア設計を担当します。【職務詳細】プラント設計書や回路図から、モノづくりに必要な図面（外形図、組立図、板金図、配電盤接続図など）の作成を行う業務となります。　・浄水場や下水処理場で稼働中の盤のハードウェア改造・既設盤の老朽化に伴う更新・盤新設 ■ツール Word、Excel、AutoCAD、JW-CAD 【業務の魅力】・水処理プラントのため、規模が大きく、量産ではなく個別生産となります。そのため関連会社と関わる機会が多く、社内においてもプロジェクト型で遂行していく機会が多い業務です。・設備更新は需要が高く、事業も安定しています。・水処理プラントの安全運転に欠かせない電気設備の設計など、社会的に責任の大きい仕事です。品質の高いものが要求される分、やりがいのある業務となります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

アイリスオーヤマ株式会社

【宮城】ソフトウェア　（家電製品のソフトウェア、ファームウェ　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

宮城県角田市小坂上小坂1番阿武隈急行…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】家電製品の回路基板について、設計評価およびクレーム品解析を行う。【職務詳細】 ●設計評価回路図上でのディレーティング状況をもとに、リスク予測、不具合予測を行い、設計に是正をさせる。また、電気用品安全法に従って安全性を評価する。 ●修理・クレーム品の中の「基板不良」を中心に「回路解析」を行い、原因部署へ再発防止対策をさせる。 ●基板実装組立工程の監査を行い、基板品質を向上するしくみを作る。【取り扱う製品】 LED照明 AIカメラ　ほか【同社の魅力】同社の強みは開発スピードです。開発、生産、営業が一斉に動きだす「伴走方式」で、企画提案から販売までを最短3か月で完成させます。また、スピード感は持ちながらも残業時間は月20時間程度となりますので、安心して働くことができる環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

JRCS株式会社

【山口】計装盤設計者（ミドル／シニア）　※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

山口県下関市豊浦町川棚2155 山陰本…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】お客様からの仕様書をもとに、監視制御盤などの電気回路設計をお任せします。監視制御盤は、大型の船舶内主要機器の制御・監視を行う非常に重要な製品です。【職務詳細】・船舶向け制御盤電気回路の作成・図面に関する社内外との打ち合わせ【同社とは】船舶用配電機器および計装機器のシェアトップクラスメーカーです。現在は、舶用専業メーカーから社会における課題を解決するソリューション企業へと転換すべく、全社一丸となって努力しています。舶用分野に拘らずに、これまで培ってきた強み、技術やノウハウを活用して、あらゆる分野でお客様が困っていることを解決する企業を目指しています。 ★☆★　おすすめポイント　★☆★ ・年間休日125日◎充実した休暇制度のもとワークライフバランスを大切にしながら働くことが出来ます！充実した福利厚生◎ ・独身寮：ワンルームマンションタイプで月6,500円or7,500円・リロクラブ加盟：リロクラブの会員証を見せて飲食店や宿泊施設（リロクラブと提携している）の割引サービスを受けることが出来ます！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社メイテック

【長野】医療用機器のハードウェア設計業務（上田市）　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長野県上田市プロジェクトにより異なる…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】臨床用医療機器の開発テーマにおいて製品の電気基板の回路設計及び設計検証業務に携わって頂きます。 ※PJリーダーのサポート、若手育成の　役割も期待するポジションとなります。【職務詳細】・デジタル／アナログ混載の電気基板の回路設計・電気基板搭載のFPGA内部設計（論理合成～検証）・試作品の設計検証（評価試験）【魅力】今回の製品は医療従事者の手術用器具類となり、今後の医療行為をIoT化していくにあたり施術を電動化していくことを目的とした製品となります。こうした製品開発の経験を経て、高精度を要求される医療用電子機器の開発の専門性を高めることが出来ると思料します。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

AD/ADAS向け半導体・AI-IP、プラットフォーム研究・開発

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1300万円

正社員

【こんな仲間を探しています！】運転支援（ADAS）・自動運転（AD）の安心安全をより一層高めるために必要不可欠なAI技術を自社の半導体SoC/IPに取り入れて新しい価値を創造し、自社の半導体SoC/IP開発を支えるプラットフォームを一緒に構築していける仲間を募集しています。【職場紹介】 AI-IP開発室ではAIをキーワードとして半導体IP/SoC開発をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。働き方改革にも積極的に取り組んでおり、ワークライフバランスを重要視しています。有給休暇の取得もしやすく、在宅勤務も勤務形態の一つとして選択できます（100%在宅勤務は不可）【募集背景】自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム（ECU）の大規模化、SDV（Software Defined Vehicle）など新しい技術要件も加わってきています。車載半導体SoC/IPのように限られたコンピューティングリソースの中でも自動運転のユースケースに最先端のAI技術を取り入れ、限界を超えたAIソリューションを一緒に開発し、自社の半導体SoC/IP開発を支えるプラットフォームを一緒に構築していける仲間を募集しています。【業務内容】半導体SoC/IP開発・開発基盤構築 ■半導体SoC/IP開発基盤　〇仕様・設計・検証向け共通プラットフォーム開発　・GitHubを利用したテンプレート開発・マニュアル/ガイドライン作成　・EDAツールを利用した共通プラットフォーム開発（例:検証・合成・電力見積もり環境）　〇共通IP開発　・仕様設計（機能仕様・実装仕様）　・RTL設計（高位設計含む）・検証 ■半導体SoC/IP開発〇AI-IPソリューション開発　・ソフトウェア開発環境開発　・並列処理プログラミング　・低レイヤミドルウェア開発【歓迎要件】・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力・機能安全開発・知見（ISO26262）・SW toolを使用したパフォーマンス解析経験もしくは、ドライバ/コンパイラ最適化経験。・…

マツダ株式会社

【広島】車載制御システムのアーキテクチャ開発　※年間休日120日以上

制御系SE、デジタル回路設計・開発

広島県安芸郡府中町新地3-1　本社 J…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】・パワートレイン、シャシー、先進安全、コネクティビティ等の制御システムの構想・機能設計・ユニット設計経験を活かし、クルマ全体を捉えたシステムアーキテクチャ設計と開発環境構築を担当します。【職務詳細】 (1)車載制御システムのアーキテクチャ開発：・走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、機能アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析／評価を行います。 (2)システムアーキテクチャ開発環境の構築：・クルマ全体でのシステムモデルと各部品／ユニットの各種分析モデルとのモデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築します。【その他・魅力】・同社はMBSEを先行導入しており、車両全体を一つのシステムとして設計する上流工程に深く関われます。【一日の業務イメージ】・午前に設計レビューや要求検討、午後にモデル作成や解析、随時関連部門との協議やツール設定を行います。【業務内容変更の範囲】将来的に同社の定める全ての業務へ配置転換の可能性があります。

非公開

電動車向けパワー半導体素子の企画/戦略立案

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1200万円

正社員

【業務の概要】電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS＆Si-IGBT）に関する・製品企画・戦略立案・仕様検討・技術動向調査【職場紹介】素子戦略室でSi, SiCパワー半導体素子を拡販戦略をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。【募集背景】地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTを世界に拡販していくことに挑戦してもらえる仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。

非公開

電動車向けインバータ用パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1200万円

正社員

【業務内容】電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務（形状、厚さ、濃度、故障解析など）・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発（形状、厚さ、濃度、故障解析など）・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務（温度サイクル、通電評価など）・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発（温度サイクル、通電評価など）【募集背景】地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体の研究開発を行っております。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するパワー半導体をスピーディに開発する事が求められているため、開発品の出来、不出来を早期に分析、解析、信頼性評価し、開発品の設計や加工プロセスなどにフィードバックする必要があります。分析、解析、信頼性評価やその技術開発によりパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。 ※技術系としての採用となります。 ※同社の社員として某社に出向いただきます。

非公開

AD/ADAS向け次世代SoC

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜1300万円

正社員

SoC（System On Chip）の開発経験を活かし、AD（自動運転）・ADAS（運転支援）の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。【職務内容】以下のいずれかに従事・SDVアーキテクチャ開発　-タスクスケジューリング方式/QoS（NoC,DRAMC）仕様開発　-SW/HWパーティショニング技術開発・半導体SoC開発　-NoC,DRAMC設計・検証　-各種IPの開発（プロセッサ型IP、機能サブシステム）　-チップ設計・検証　-機能安全設計・検証　-検証戦略・検証環境の構築・SoC/IP開発環境の構築・設計従事　-CI/CD（GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動）　-デザインフロー開発（合成・DFT・PnR、PPA改善）　-契約・ライセンス管理【職場紹介】私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。【募集背景】自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）の進化に欠かせないSDV（Software Defined Vehicle）やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC（System On Chip）にはなりません。そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。【歓迎要件】・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力・機能安全開発（ISO26262）実務経験・エミュレータ・プロトタイピング・国内/海外SoCベンダ…

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

【兵庫】パワーエレクトロニクスエンジニア　※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

案件先により異なる案件先により異なる…

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600万円〜800万円

正社員

【職務概要】「モビリティ統括部」や「ハードウェア開発センター」を中心とした部署で、産業用機械／家電／医療機器／自動車等の電気回路設計エンジニア（パワーエレクトロニクス）として開発業務に従事していただきます。【職務詳細】・高効率高出力のインバータ／昇圧コンバータ回路設計・急速充電器回路設計・モーター制御回路設計・バッテリー制御回路設計・電源回路設計【お任せする工程やポジション】同社では構想から量産立ち上げまで幅広い工程に対応しています。プロジェクトの規模は2～6名が多く、ご経験に応じて担当いただく工程、メンバー、リーダー、マネージャーといったポジションをお任せします。【関われる製品・サービス】・BEV、FCVなどの電動車　・パーソナルモビリティ・ドローン　・産業用機械・モーターを使用した家電　・ソーラー発電用パワーコンディショナー【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

メモリIP開発エンジニア

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

三重県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1000万円

正社員

■業務概要・メモリIPの開発・設計回路設計 / レイアウト設計 ■業務詳細・新規のメモリIP（不揮発性メモリ）開発プロジェクト・メモリIPの開発・設計を担当します。 - メモリセル, メモリコアから周辺回路の回路設計（アナログ設計,デジタル設計） - メモリIPのレイアウト設計

非公開

AD/ADAS向け次世代SoC

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1300万円

正社員

【こんな仲間を探しています！】 SoC（System On Chip）の開発経験を活かし、AD（自動運転）・ADAS（運転支援）の安心安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。【職場紹介】私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。【募集背景】自動車の運転支援（ADAS）・自動運転（AD）の進化に欠かせないSDV（Software Defined Vehicle）やデータドリブンへの対応に向け、高性能なCPUやAIアクセラレータIPによる演算性能の向上だけでは消費電力や価格の課題が解消できず競争力ある車載SoC（System On Chip）にはなりません。そこで同社は、システム競争力を高めるために、ソフトウェア実装技術開発、AI技術開発に取り組むと共に、これらが具体的な自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoCの開発に取り組んでいます。未来のモビリティを共に創る、次世代SoC開発の仲間を募集しています。【業務内容】以下のいずれかに従事・SDVアーキテクチャ開発　-タスクスケジューリング方式/QoS（NoC,DRAMC）仕様開発　-SW/HWパーティショニング技術開発・半導体SoC開発　-NoC,DRAMC設計・検証　-各種IPの開発（プロセッサ型IP、機能サブシステム）　-チップ設計・検証　-機能安全設計・検証　-検証戦略・検証環境の構築・SoC/IP開発環境の構築・設計従事　-CI/CD（GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動）　- デザインフロー開発（合成・DFT・PnR、PPA改善）　-契約・ライセンス管理【歓迎要件】　・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力・機能安全開発（ISO26262）実務経験・エミュレータ・プロトタイピング・国内/海外SoCベンダー…

非公開

回路設計

大阪府高槻市

￥

360万円〜

派遣社員

【前払いあり】メンテナンス＊電気回路図読める方オススメ！！20代・30代活躍中！！土日祝休み！ウレシイ駅から徒歩圏内！！【仕事内容】＼製造装置の電気メンテナンス／工場から製造装置の故障連絡を受けると工場へ訪問し、電気回路図をもとに故障個所を特定して、メンテナンスを行います。メンテナンス実施後は、その内容をレポートにまとめてリーダーに報告します。工場は主に関西圏内であり、日帰りの出張が主となります。 ※宿泊出張はほとんどありません株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合・20代：43% ・30代：34% ・40代：23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています！

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