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検索結果: 5,692件(4641〜4660件を表示)

富士ソフト株式会社

【名古屋】車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【募集背景】世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。【職務内容】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務　・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発　・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発　・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション　・モデルベース開発（MBD）その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キ...

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城／～マネージャー】先進運転支援システム(ADAS)に関する制御・ソフトウェア設計

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1200万円

正社員

先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計 1)アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2)要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3)開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。【募集の背景】日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 ...

株式会社Just.Assist

【宮城】組込みソフトウェア開発　※転勤なし

制御系SE

プロジェクト先により異なる(宮城県仙台…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社について下記業務をご担当いただきます。【職務詳細】・車載ECU（主にパワエレ系）、デジカメのミドルウェア開発等の『組込みソフトウェア開発』業務 ★スキル、経験を考慮し決定します★ 【開発フェーズ】・要件定義、基本設計～プログラミング、テスト迄 ※取引先に赴き、依頼された業務をチームまたは個人で行います。 ※入社後は基本チームでの動きになります。・AUTOSARに準拠した車載システムの開発を経験出来たり、市販されているデジカメの組込みソフト開発に携わることが出来るため、最新の技術に触れることができる環境です。【働く環境】風通しがよい職場のため、上司に意見や相談がしやすい職場環境です。食事会などが定期的にあるため、社内の人間関係が良好。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社日立製作所

・【秋葉原/勝田】※1回選考※鉄道事業における信号保安システムの設計/開発/プロジェクト管理

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1000万円

正社員

国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。＜参考＞スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入

システム、通信モジュールの開発受託サービス会社

ソフトウェア(顔認証系)開発技術者　募集◆年間休日120日以上◆

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都品川区

￥

400万円〜700万円

正社員

顔認識、顔認証ソフトウェア開発・様々なプラットフォーム上への組込、機械学習、AWSキッティング等

科学・医用、電子デバイス、産業システムにおいてメーカーであり商社機能も持つソリューションカンパニー

ソフトウェア開発（半導体検査・計測装置）

制御系プログラマ、制御系SE

東京本社、茨城県ひたちなか市

￥

500万円〜800万円

正社員

半導体計測・検査装置のソフトウェア開発

株式会社日立製作所

【東京】画像認識・マルチモーダルAI技術の研究開発

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1000万円

正社員

【配属組織名】研究開発グループ Digital Innovation R&D　先端AIイノベーションセンタ　ビジョンインテリジェンス研究部【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】日立グループが開発しているAI関連ソリューション事業全般に関わる ■最近の発表文献リスト https://hitachi-speech.github.io/ ■ニュースリリース・お知らせ「日立、現場データの収集技術や生成AIを活用した「現場拡張メタバース」を開発」 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/12/1218.html 「正確で高感度な血液検査を実現する画像処理技術の発明」において令和6年度全国発明表彰の「発明賞」を受賞」 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2024/06/0604a.html 「災害状況の把握に特化した独自AIで東京都の災害対応の高度化を支援する高所カメラ被害情報収集システムが本格稼働」 https://www.hi(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

トヨタ自動車株式会社

・【東京】新規事業におけるプロダクトのソフトウェア開発＜車両技術＞

制御系SE

東京都

￥

700万円〜900万円

正社員

【概要】トヨタのモビリティカンパニーへの変革を実現するため、先進技術を活かした自動車以外の新規事業開発を推進中。新規事業のプロダクトをスピーディーに安心安全に世の中に提供するための、ソフトウェア開発の即戦力を求めています【詳細】・ハードウェアを含む新規事業プロダクトについて企画チームと連携して製品開発を実施・主に組み込みソフトウェアについて技術仕様への落とし込みから実装まで実施・社内外の開発パートナーと連携し開発をリードしていただく・在宅勤務…在宅勤務可。現状は２日/週程度在宅勤務している人が約半数。＜採用の背景＞幸せの量産に向け、従来のクルマだけでなく様々な新規事業を迅速に製品化につなげるニーズ大。・新規事業開発の価値創造と収益化実現　トヨタの技術を活かした新規事業開発の中心的役割を担う人材が必要・社内技術把握、新規事業製品化プロセス設計等　実務の牽引役となって頂きたい＜職場イメージ＞・トヨタ内で新規事業開発を中心に、これまでとは異なる開発手法にチャレンジしている組織です。・実務メンバーの拠点は裾野市の東富士研究所です...

ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社

テストコード開発エンジニア (Test Engineer)

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

＜職務内容＞　ハードディスクドライブ(HDD)製品の主要開発拠点において、製品開発部門や海外サイトの製造テストコード開発部門とも連携しながら、HDD新規製品の製造テストコード開発、テスト工程機能開発、テスト工程改善（品質改善、テスト時間改善、歩留り改善、工程効率化等）に取り組んでいただきます。具体的な業務は以下の通り。テストコード仕様の決定テストコード英語仕様書の作成テストコード機能開発、改善、変更テストコード機能確認、評価テストコード試作、量産適用テストコード不良解析テストデータ解析テスト工程改善（品質改善、テスト時間改善、歩留り改善、工程効率化等）製品量産移行に伴う海外量産サイトへのテストコード開発移管海外製造テストコード開発部門との技術交流

株式会社アドバンテスト

【埼玉加須】半導体テスターのソフトウェア開発(メカ制御・画像処理）

制御系SE

埼玉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

同社の製造する半導体試験装置について、制御ソフトウェアの開発（仕様検討～コーディング～リリース～保守運用）まで一気通貫でお任せします。担当製品は走査電子顕微鏡（SEM）であり、半導体ウェーハの製造工程（前工程）の検査に用いられます。中でも、CD-SEM（測定）とDR-SEM（欠陥をレビュー）のソフトウェア開発に携わっていただきます。 ※製品例：

AZAPA株式会社

【名古屋】はたらくくるま×モデルベース

制御系SE

愛知県

￥

800万円〜1200万円

正社員

【業務】顧客の開発課題を解決する以下のコンサルティング業務【募集背景】自動車業界以外の多くの企業様からも依頼を頂く中で、ビジネスの拡充と組織強化を目的とし、新たな仲間を募集します。【詳細】 1）モデルベース開発及びこれに付随する自社ソリューションを活用した開発支援・要件の固まり切っていない要求からの性能設計及び実現性のシミュレーション開発・性能検討シミュレーション用のプラント/制御モデル構築・機能要求/制御構造の分析・構造設計、仕様設計、冗長設計～実装＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 2）顧客環境へのシステム導入及び業務改善コンサルティングの提供支援・モデルベース開発の新規導入コンサルティングの支援・モデルベース開発導入済み企業の業務改善コンサルティングの支援＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝【環境】テレワーク可/服装自由【キャリア】ジョブローテーション制度を採用しております。エンジニアとしてスペシャリストを目指す他、プロジェクトマネージャーやコンサルタントとしてキャ...

東洋炉工業株式会社

【大阪】電気制御設計　※土日祝休み

制御系SE、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

大阪府堺市美原区近鉄南大阪線「河内…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】メッシュベルト式連続炉の電気制御設計業務をご担当いただきます。【職務詳細】新規年間受注台数は全体で30台程度となります。受注から納品までの期間は半年～1年と長期間に渡ります。営業担当と共に顧客からの要件のヒアリング・仕様設計・導入までのフォローも行って頂きます。受注生産型で顧客の仕様に応じ、様々な部品を組み合わせて1台のメッシュベルト式連続炉を完成させます。また、既存納入品メンテナンス時の改善点・問題点のヒアリングを行い、納入品の改善設計も行って頂きます。業務の割合としては、7：3で設計：据付、試運転となります。近年は海外との取引も多いため、中国、台湾などへの海外出張も発生致します。お客様が全国にいらっしゃいますので、国内での出張も発生いたします。 ■■■■■オススメポイント■■■■■ ・通勤手当・家族手当

AMBL株式会社

【データ基盤構築エンジニア・データサイエンティスト】PM・PL経験者歓迎します

制御系SE

東京都

￥

650万円〜1100万円

正社員

【業務概要】小売・サービス・金融・通信など、さまざまな業界におけるデータ分析基盤構築、顧客分析、需要予測、価格最適化、売上分析から市場動向分析、BIによるKPIの可視化・レポーティングまで、幅広いビジネス課題・マーケティング戦略に応えるデータ利活用をリード。大手クライアント・大手SIerとの多数のプロジェクトにおいて、上流工程から下流工程までクライアントと伴走し、経営者・ビジネス担当者のデータドリブンな意思決定を支援します。＜具体的には。。。＞ご経験・キャリア志向にあわせて、１または２、１・２の両方をお任せします。また、上記にあわせて、PMO / PM / PLなどのプロジェクトマネジメントもお任せします。１．データエンジニア・データ分析基盤構築エンジニアさまざまなデータ分析・データ分析基盤における顧客課題解決の担当をいただきます。・各種企業におけるデータ基盤構築・運用、データ利活用、データマネジメント、DX推進などに関する課題理解・要件定義・データパイプライン・データプラットフォーム・DWH・データ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社NTTデータMSE

・【名古屋】リーダー：メーター領域車載向け組み込み開発＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1000万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【募集部署（デンソー事業本部）の特徴】デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用～ソフト開発～生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。【採用背景】グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果...

トランスコスモス株式会社

【大阪】組み込み開発エンジニア（自動車制御ソフト）※自社セン　※第二新卒可

制御系SE、プロジェクトマネージャー

大阪府大阪市西区京町堀１−６−２　肥後…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】車載ECU組込ソフトウェア開発をお任せします。上流（要求分析）から下流工程（結合検査）まで一気通貫で開発を請け負っていますので経験・希望を考慮の上担当業務を決定します。【職務詳細】・車載のHV、EV、FCVに搭載されている電池制御・カメラ、ソナー等の情報を用いたADAS関連業務・走路、駐車スペース、人、物体を判断する自動駐車システム・エアバッグECUのソフトウェア開発・車体の形状を認知させる視覚検査、AIモデルの作成、検証・開発に伴う打ち合わせへの参加や業務プロセス改善提案　等 C言語での開発割合が高いです。例）C言語、C++、C#、Python、Java 自身が要件定義など上流工程から担当した製品や、プログラミングした制御ソフトウェアを搭載した製品が動いているのを目にする時にやりがいを感じ、世の中に貢献しているといった実感も湧いてきます。業務を通してこれからの時代に必要とされるスキルを身につけることが出来ます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

自動運転及び安全機能の採用戦略策定スペシャリスト [AD2401]

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜1100万円

正社員

【部署や本ポストのミッション】次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定【具体的な職務内容】・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施・その他、既存機能のUpdate等に関する横断採用戦略の策定【アピールポイント（職務の魅力）】＜仕事の魅力＞自動運転技術等の最先端分野を取り扱う業務であり、車両開発の上流にあたる企画フェーズの仕事に触れる事が出来る。＜職場の魅力＞先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍。自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっている。

株式会社東京精密

【茨城県土浦】高精度二次電池充放電設備のソフトウェアエンジニア

制御系SE

茨城県

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600万円〜900万円

正社員

高精度二次電池充放電設備のソフトウェア仕様の取りまとめ【具体的には】・国内外大手BEV自動車、二次電池等関連メーカ顧客に対するソフトウェア要求仕様の取りまとめ・要求仕様をもとにソフトウェアの具体的仕様決めと業務調整・アプリケーションエンジニアに同行して販売拡販サポート ※職務内容の変更範囲：当社業務全般

NEC

・【府中】開発エンジニア：人工衛星の姿勢制御系開発＜エアロスペース＞

制御系SE

東京都

￥

650万円〜1000万円

正社員

【事業・組織構成の概要】 NEC宇宙事業において、宇宙ソリューションを支える衛星バスの中核をなす姿勢軌道制御系サブシステム（AOCS）もしくはミッション制御系サブシステム（MCS）（*1）を担当する部門です。 *1：MCSはミッション装置の制御、もしくはミッションシーケンス全体の成立に必要な各種機器（アンテナ、アクチュエータ等）の制御機能を有する。【職務内容】人工衛星等の宇宙機の姿勢軌道制御系サブシステム（AOCS）もしくはミッション制御系サブシステム（MCS）を中心とした制御系開発、および関連する機器開発【ポジションのアピールポイント】・人工衛星の動作の中核となる姿勢軌道制御などの制御系開発に携わる事ができます。・システム設計、制御設計、H/W開発、S/W開発、機器調達、試験、運用と、幅広い業務領域の中で活躍できます。・海外ベンダーからの機器調達、共同開発などのグローバル業務経験ができます。・科学衛星、将来衛星などの実現性検討等を通した制御系検討・新規衛星事業化検討も主要業務の一つです。・MBSE/MBD、AI（最適化、機械学習）...

SCSKオートモーティブH&S株式会社

【名古屋】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ　SCSKグループ／リモート可／月平(以下略)

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。今回は、組織の技術力向上や多くの案件を対応するための増員募集です。 ■業務の特徴移動の進化に合わせ、自動車メーカー（OEM）や自動車部品メーカー（サプライヤ）が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。また、開発業務は基本チーム単位で行います。開発チームにより出社状況等異なりますが、お客様先に出社する場合も含めると週3～4日程度出社しているメンバーもいます。同じチームの社員とはオンライン上や出社時に会う機会があり、チーム外のメンバーとも毎月1回全社会議で顔を合わせる事があります。 ■働き方・年休121日／完全週休二日制（土日祝）・フルフレックスの制度あり・月平均残業20H…SCSKグルー(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城／～マネージャー】先進運転支援システム(ADAS)に関する制御・ソフトウェア設計

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1200万円

正社員

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