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東証プライム、日系電機メーカーの交通系事業を担う製作所

電気/ソフト設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■同社にて、主に国内の鉄道事業者向けの信号保安装置又は自動運転装置の車上装置の設計、開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・顧客納入後のアフターフォロー ※顧客:主に鉄道事業者 <業務の魅力> 鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。鉄道の安全を確保する重要な機器の設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。鉄道向けの保安装置は鉄道を運行するための必須の機器であり、継続的に引き合いがあり、安定した事業です。 <キャリアステップ> 入社後数年は、配属先で勤務頂きます。信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。

非公開

回路設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

栃木県、茨城県、東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■リチウムイオンバッテリーを安全且つ、性能を最大限引き出す製品実現をミッションに、バッテリーマネジメントシステムの回路設計を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、打合せを重ねながら、より良い製品を開発します。 【具体的には】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 【配属組織】 配属部署では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第二電子製品設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム(BMS)のハードウェア設計開発をしています。BMSは、駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡...

株式会社デンソー

自動車用アナログ半導体製品(モジュール及び素子)の企画/設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 刈谷市 本社

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

「自動車用アナログ半導体製品(モジュール及び素子)の企画/設計」のポジションの求人です 【組織ミッション】 ・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。 ・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。 【業務内容】 ・車載半導体(ASIC)の企画/開発/設計業務 ・顧客(車両メーカ&社内システム部署)への製品提案&技術折衝 ・論理仕様の検討&顧客提案 ・MBDによるシステム設計 ・デジタル回路設計 ・アナログ回路設計(AFE、電源、ドライバなど) 【業務のやりがい・魅力】 ・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。 ・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。 【関連リンク】 https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2020/20201013-01/ 【採用背景】 車の電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの1つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載半導体(ASIC)などに加え、新しく生まれる車載半導体(ASIC)の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したいと考えています。 【組織構成/在宅勤務比率】 ◎ キャリア入社比率:約30% 自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。 ◎ 在宅勤務:週2回程度 柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュ…

株式会社ビーネックステクノロジーズ

【栃木】組み込みエンジニア 年間休日120日以上

制御系SE

配属先によって異なる 配属先によって異…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【組み込み制御】 ・マイクロコントローラやプロセッサを使用した組み込みシステムの開発 ・センサやアクチュエータの制御プログラムの設計および実装・組み込みソフトウェアのコーディング、デバッグ、テスト・リアルタイム制御システムの開発 ・他部門との連携によるシステムの最適化 【プロジェクト例】 自動車用ECUの組込み開発・システム検証(C言語)/半導体検査装置の組込み開発(C言語、 C++)/産業用ロボットのシステム検証(C++、C#)/画像認識システムの認識機能評価(C言語) ★世界的に有名な自動車メーカーとその関連企業で勤務することができます! ★最先端の技術と設備を使用した開発環境 ★グローバルなプロジェクトに携わるチャンス ★現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事をスタートしていただけます。 ★長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日本システムプランナー

【北海道】車載組込エンジニア ※転勤なし

制御系SE

北海道札幌市 ※案件先による 案件先に…

450万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車向けECU(電子制御ユニット)のソフトウェア開発に従事していただきます。 対象製品はボディ系、パワートレイン系、走行安全系など多岐にわたり、上流工程から検証工程まで幅広いフェーズを担当いただけます。ご経験・スキルに応じて最適な工程からアサインいたします。 【職務詳細】 車載ECUソフトウェアの開発業務 (対象製品:ボディ系ECU、パワートレイン系ECU、走行安全系ECU など) 開発工程は仕様設計~機能検査まで幅広く対応していただきます。 ご経験・スキルに応じて以下のいずれかの工程を担当していただきます。 ・要件定義・仕様設計 ・ソフトウェア設計・実装 ・単体・結合テスト ・機能検査・評価 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

パーソルAVCテクノロジー株式会社

電気・電子回路設計エンジニア

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、スペシャリストとして、電気・電子回路設計/開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・ハードウェア開発  -医療系機器およびIoT機器に関して仕様検討から回路設計・評価・対策 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・プロジェクトの進捗管理 【案件事例】 ・車内のインフォテインメイント(情報取得)用ディスプレイ&ECU開発  -前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー等 ・電気工具のIoT化 ・医療機器開発 ・工業用ミシン開発 【魅力】 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発 等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー <会社保有設備>電波暗室(3m) 、環境試験槽(恒温槽)、落下試験機、パネル・画質 評価暗室 等

東証プライム、流体技術に強みをもつ日系産業機器メーカー

電気設計<国内トップシェアの治療装置>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■透析関連装置の電気設計チームの管理職候補として、新規製品の電気設計及び既存製品電気設計変更業務に携わります。

ローランド ディー.ジー.株式会社

ハードウェア開発(即戦力)

デジタル回路設計・開発

静岡県浜松市浜名区新都田1-1-2(本…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【期待する役割】 インクジェットプリンターの開発を通じて、仕様策定から製品化まで一貫して担い、高品質かつ創造的な製品を世に届けることを期待しております。 【仕事内容】 業務用プリンターのハードウェア開発 機能仕様の策定/回路設計/FPGA設計/ケーブル・ハーネス設計/EMC設計回路・基板評価/各種規格試験など ・まずは当社の開発ワークフロー・製品知識・設計ポリシーを習得 ・小さい機能の設計経験を積んだのち、プリンター全体機能の把握 ・適性に応じてハードウェア分野の様々な技術を習得 ・一通りの開発経験後は、プロジェクトリーダー等としてご活躍頂く 【職場環境】 私たちの職場では、インクジェットプリンターのハードウェア開発全般を担当しています。 仕様策定からデバイス選定、回路設計、ケーブル設計、評価、規格試験等、アイデア段階から製品を世に送り出すまで、一気通貫で開発に携わっていきます。 メンバーは新しい価値を世に出すクリエイティブなマインドと、品質に対するこだわりを持ち、日々業務に取り組んでいます。 専門性をを活かして完成品の開発に携わりたい方、自分の専門分野だけでなく幅広い知識を身につけたい方はぜひご応募ください。 私たちと一緒に、ワクワクを届ける製品づくりをして頂ける方のご応募を心よりお待ちしております。

矢崎総業株式会社

【静岡】開発・設計職ポジションサーチ(機械・電気・化学系)( ※第二新卒可

制御系SE、機械・機構・実装設計・開発

静岡県内(配属先による)※裾野市、掛川…

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 静岡県内の機械・電気・化学系の開発・設計ポジションにご興味ある方を募集します! ご自身がこれまで学習してきたことや、経験を活かして、開発・設計に挑戦したい方は、是非ご応募ください! 【選考の流れ】 ・書類選考が通過した方には、経験等を考慮して選考ポジションをご案内します。 ・面接には、個別求人の内容をご理解いただいた上で、お進みいただけますので、ご安心ください。 ・面接内で教育体制等についてもしっかりご説明します! 【同社について】 同社は、グローバルに展開する自動車部品メーカーです。国内屈指の独立系サプライヤーながら海外の主要メーカーとの取引も多く、海外売上比率は半分以上と安定した経営基盤が特長です。主力製品「ワイヤーハーネス」では世界トップクラスのシェアを保持しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三共電子株式会社

【長野】回路設計(長野市) ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長野県長野市豊野町大倉3500-17 …

400万円〜600万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 主に鉄道関係・電車内の音声案内や警笛などに使用される、音声ボード・音響ユニットなど同社製品のソフト開発をお任せします。 【職務詳細】 ・マイコン回路・オーディオ回路の設計(新製品開発・既存製品の更新) ・生産終了部品の置換で基板改版、部品置換評価とユーザへの変更申請 ・新採用部品の試作手配・量産手配依頼、生産終了・入手困難部品の調査 ・開発したH/Wを動作確認するデバッグソフト作成 (製品ソフトはソフト担当者が開発。製品ソフト開発もできれば尚可) ・アートワーク業者への依頼資料作成 ・実装会社への製造資料作成・サポート ・簡単な筐体板金設計と板金業者への依頼 ・不具合品・故障品の解析調査・修理・評価・報告書作成 ・新製品開発に向けてリサーチ(情報収集) ・企画提案(資料作成/打ち合わせ) ・ドキュメント作成(取説・仕様書) ・評価(温湿度・振動・信頼性など)工業試験場など社外設備利用あり 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ワールドインテック

【神奈川】電気回路設計 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクト先によって異なる プロジェ…

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて電気回路設計をお任せします。 【職務詳細】 デジタル/アナログをはじめとした電気、電子回路設計および解析/評価/実験に関する業務を担当します。 具体的には デジタル/アナログ回路、高周波、電源、AD/DA、フリップフロップ、OPアンプの設計、プリント基板設計、実装、テスト、評価(信頼性評価、耐久試験、静電気試験ほか) 《主な開発領域》 ・半導体集積回路:デジタル/アナログLSI/カスタムLSI/各種ICなど ・電気、電子機器:液晶ディスプレー/デジカメ/HDDレコーダなど ・通信、精密機器:カーナビ/スマートフォン/デジタル放送機器など ・自動車関連:車載電装部品/電子部品/ハイブリッド装置など ======魅力====== 大手グループをはじめ、家電メーカーや自動車・航空機メーカーなどと直取引をしておりプライム案件が豊富です。 キャリア研修として、毎月1回のキャリアアップ、スキルアップカリキュラムを実施しています。エンジニアとして興味のある項目、業務に関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを選択して受講していただくことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社フィアロコーポレーション

【埼玉】回路設計(自動車関連) ※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

埼玉県日高市田木436-1 西武新宿線…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 次世代車両開発(企画~デザイン・設計~モデル製作)を行う同社にて、 実際に車両の電気設備まわりの実装をお任せします。 【職務詳細】 ■具体的な業務について ・電子回路、基盤の設計 ・電流計算 ・実装:インテリアのマイナーチェンジ (メーター、ディスプレイ、カメラのセンシング機能など) ・組み立て業務 等 ■おすすめポイント! ・安定した事業展開! →国内競合が数社とニッチな領域のため、競合負けが少なく安定した需要があります。 ・次世代を担う製品に携われる! →大手自動車メーカーとの取引も多数なため、最新製品に関われる機会も数多くあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ビーネックステクノロジーズ

【愛知】組み込みエンジニア 年間休日120日以上

制御系SE

配属先によって異なる 配属先によって異…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【組み込み制御】 ・マイクロコントローラやプロセッサを使用した組み込みシステムの開発 ・センサやアクチュエータの制御プログラムの設計および実装・組み込みソフトウェアのコーディング、デバッグ、テスト・リアルタイム制御システムの開発 ・他部門との連携によるシステムの最適化 【プロジェクト例】 自動車用ECUの組込み開発・システム検証(C言語)/半導体検査装置の組込み開発(C言語、 C++)/産業用ロボットのシステム検証(C++、C#)/画像認識システムの認識機能評価(C言語) ★世界的に有名な自動車メーカーとその関連企業での勤務することができます! ★最先端の技術と設備を使用した開発環境 ★グローバルなプロジェクトに携わるチャンス ★現場OJTやメンター制度もあるので、安心してお仕事をスタートしていただけます。 ★長期的に活躍でき、先端技術に携われるのでキャリアアップが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社富士テクノソリューションズ

【大阪】組込みエンジニア ※転勤なし

制御系SE

顧客先により異なる 顧客先により異なる…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、各種組込み開発業務をお任せします。 【職務詳細】 車載組み込み開発等、幅広い案件の中から、これまでの経験を活かした案件をお任せいたします。 【同社について】 ・創業45年以上の実績から業種・分野問わず多くの大手メーカーとの接点があり、最新技術に携わりスキル向上が可能です。 ・安心して働ける環境作りを大切にし、技術セミナー、勉強会の実施など社員同士の繋がりも重要視しています。 ★おすすめポイント ・入社後1ヶ月は社内研修を実施。技術、ビジネス、ヒューマンを軸に 志向性や現状のスキルに合わせて独自プログラムを作成! ・お子様が小学6年生になるまで時短制度が利用可能! ※勤続1年以上の社員対象 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

設計・開発<モビリティ製品向けモータ>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■モビリティ製品へ搭載されるモータ設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動モータの製品開発~量産までのモータ設計 ・開発先導部門としての開発取り纏め(マスタープランの先導) ・量産流動品の改良設計 ・他場所とのモータ技術に関する情報交換 ・研究所への依頼委託 ※未経験者の方は、OJT形式での先輩社員の指導や社内講座による育成により業務を行っていただけますのでご安心ください。 ●業務の魅力 ・製品の開発から市場に出すまで、一連のプロセスを担当することが出来るため業務の達成感が大きい仕事です。 ・電動化のキーパーツである「電動モータの開発技術」が習得できます。 ・開発で用いている製造技術が多いため、いろいろなモノづくり技術を習得できます。 ●事業/製品の強み 同社は、各場所でモータの設計・製造を行っており、モータ内製が可能です。その中で社内外のネットワークを活用しながら、車載用のモータを内製しており、同業界でのコンペチターと技術差別化を行っています。

取引先の90%が大手メーカーの日系総合エンジニアリング企業

車載ソフトウェア開発

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【プロジェクト例】 ・車載ECUのモデルベース開発(HILSの環境構築や評価) ・自動運転の制御システムの開発 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ・カーナビU/I開発  など ※開発~テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語  ・C++  ・C#  ・MATLAB/Simulink  ・AUTOSAR  ・CANoe  ・Java  ・AWS  ・Flutter  ・Javascript  ・オシロスコープ  など

FPTソフトウェアジャパン株式会社

アプリケーション開発リーダー ※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転・先進運転支援システム(ADAS)におけるアプリケーション開発のリーダーとして、以下の業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ■技術的リーダーシップ・開発 ・アダプティブクルーズコントロール(ACC)、レーンキープアシスト(LKA)、自動運転機能などのアプリケーション開発を主導 ・高度な開発および量産フェーズでのアプリケーション設計・改善 ・ADASアルゴリズムの設計および組み込み実装 ■プロジェクト・チーム管理 ・開発チームのマネジメント、育成、技術支援 ・システムエンジニア、ハードウェアエンジニア、アプリケーション開発者などとの部門横断的な連携 ・スケジュールやタスクの計画、成果物の進捗管理 ・チームがASPICE準拠の開発プロセスを遵守するようマネジメント ■コンプライアンス・品質保証 ・ISO 26262(機能安全)などの自動車業界標準への適合確認 ・ソフトウェアアーキテクチャ、設計仕様、テスト結果などのドキュメント管理 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

大手エレクトロニクスメーカー

ハードウェア電気電子系設計<二輪特機向けコントローラ>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■二輪特機向けコントローラのH/W設計に関する業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電子回路、基板の設計、図面の作成、や見積もり ・客先(二輪特機メーカ)との仕様協議、開発スケジュール調整、社内関連部門との業務調整 ※コントローラの受注から設計、検証、量産化までのプロセスをチームで進めて頂きます。 ■使用言語、環境、ツール、資格等 通常業務中に使用する言語は日本語ですが顧客に提出する資料、図面には英語併記のものも含まれます。 ■業務の魅力 二輪特機製品は趣味性の高い乗り物であるため、顧客の要求も高く非常に困難な開発を伴う事もありますが、完成(量産)したときの喜びは大きなものがあります。 また、最近では電動化や自動運転技術の開発も始まっており、同社の研究所や他事業本部と連携して、業界の最先端をいく開発を行っています。 ■事業/製品の強み 同社の二輪特機製品は市場シェアが高く、多くの大手メーカに採用されています。顧客からの信頼も厚く、最先端製品を開発し業界をリードできることも強みです。 ■キャリアステップイメージ 入社後はHW設計業務に従事してもらいながら周辺知識...

東証プライム、国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

CAE技術開発<電子回路・システム設計のMBD推進に向け>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

EMCシミュレーションの技術開発を担当いただきます。製品開発の横串機能という立ち位置で、統合ECUを含む同社の設計製品に対するEMCシミュレーション活用など、ご経験とスキルに応じて職務を担当いただきます。 【具体的には】 ・エミッション、イミュニティ、静電気シミュレーションに必要なモデル構築&検証 ・回路シミュレーション、電磁界シミュレ—ションを活用した製品のEMC性能予測 ●使用言語、環境、ツール等:回路シミュレーション、電磁界シミュレーション 【キャリアパス】 EMCシミュレーションに関する実務での経験を積みながら、数年後にはチームリーダーとして活躍いただきます。 【業務のやりがい、価値、魅力】 ・EMCに関する専門知識を深めることができる環境で、シミュレーションの技術開発ができる ・電磁界シミュレーションを活用し、難解なEMC現象を理論的に読み解くことができる。 ・横串機能という立場で、各製品系列における製品開発の設計に貢献できる。 【組織の強み・製品の強み・組織風土等】 技術開発したEMCシミュレーションをタイムリーに実施し、製品設計にフィードバックすることで、E...

三菱電機株式会社

【神奈川】人工衛星の制御設計 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

神奈川県鎌倉市上町屋325番地 各線「…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 人工衛星・宇宙機の主要機能の一つである、姿勢制御系、航法誘導制御系、機構制御系の設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 1.姿勢制御系の設計 人工衛星を思った方向に、素早く、精度良く向けるための制御系の設計です。 2.航法誘導制御系の設計 宇宙機の軌道を変換し、思った時刻に思った場所へ飛行させるための制御系の設計です。 3.機構制御系の設計 通信用のアンテナや太陽電池パドル等をモーターを使用して制御するための制御系の設計です。 システムを構築したあとは、実際の人工衛星に搭載するコンピューターを用いた試験にも携わっていただきます。 また設計や試験を行った人工衛星が実際に軌道上で設計通りに機能することを確認するため、ロケットでの打ち上げ直後には運用業務にも携わります。 これらの業務の成果は、毎日の天気予報での雲画像や災害発生時に地上を観測した画像でみることができ、社会への貢献度や世間の注目度が高い業務です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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