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検索結果: 4,440件(1981〜2000件を表示)

三菱自動車工業株式会社

【課長職】車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデート技術開発、開発プロセス構築

制御系SE

愛知県

￥

800万円〜1300万円

正社員

【部役割】車両のサイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに関する技術開発や社内開発プロセスの構築業務を担当・各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築・車両ソフトウェアアップデート技術の検討・サイバーセキュリティ対策技術（暗号、鍵管理、認証システム）の検討・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施) ・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査【入社後ご担当いただく領域】・車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発・自動車開発におけるセキュリティ/ソフトウェアアップデートに関する開発プロセスの構築・サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデート法規への対応活動上記のマネジメント業務をご担当頂きます。【魅力】・新しい事に対して自ら提案をして具現化、プロセス構築から車両のサイバーセキュリティ開発まで幅広く経験することができます。・有識者が多くない領域のため、経験が無くてもやる気次第で様々な...

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城～マネージャー】自動運転・先進運転支援システム向けAI、画像認識ソフト開発

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1200万円

正社員

・ミッション／期待する役割・責任交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。・職務概要（具体的な業務内容）車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、 1) 画像処理、画像認識AIの新規アルゴリズム開発、およびアルゴリズム軽量化・実装高速化・辞書学習効率化の技術開発 2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 3) 実車を用いた走行評価 4) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する・携わる事業・製品・サービス・日立Astemo ADAS（先進運転支援システム）の製品・システム紹介：

NEC

・【府中】システム開発エンジニア：宇宙通信＜エアロスペース＞

制御系SE

東京都

￥

650万円〜1100万円

正社員

・人工衛星間の光通信システム及び光通信機器の開発具体的には、人工衛星コンステレーション向けの宇宙光通信システムの設計、及び宇宙光通信機器の開発、海外部品・装置ベンダとの共同開発変更の範囲：会社の定める職務【ポジションのアピールポイント】スターリンクのような人工衛星によるコンステレーションシステムで使用される光通信機器の開発となります。今後の人工衛星通信のカギとなる最新機器の開発に携わることができます。開発においては、常に世界最先端技術の研究開発と適用を進めており、技術スキルアップが可能です。また、各種社内研修の受講のみならず、社外研修や各種研究会の受講によるスキル習得も可能です。【キャリアパス】まずは、宇宙光通信機器開発、宇宙通信ネットワークシステム開発のエンジニアとして活躍頂き、希望や適性や実力を踏まえながら、中長期的にはプロジェクト運営・組織運営・事業運営に関わって頂くことも想定しています。さらには、業界を代表するプロフェッショナルとして経営幹部相当の処遇を得るキャリアコースも準備しております。 ※職位…主任～課長レベルを想定【事...

イーソル株式会社

組込みソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

制御系SE

東京本社 or 大阪オフィス or 中…

￥

650万円〜900万円

正社員

プロジェクトマネージャーとして、営業および各専門分野の技術リーダーと連携し、お客様からの抽象的な要望を具現化し、プロジェクトの計画から運営、資源の調達、リスク計画と監視、スケジュール管理、あらゆるステークホルダーとの折衝や経営陣へのレポートを行いながら、プロジェクトを完遂させることが主業務となります。

イーソル株式会社

・【東京】＜リーダー＞ROS/ROS2/Autowareソフトウェア開発エンジニア

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

・ROS（Robot Operating System）を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション・業務内容の魅力…その他備考欄参照・募集背景…ROSやAutowareを活用したシステム開発に対するニーズが高まっている。事業を拡大していくための増員。

株式会社ユビキタスAI

・【新宿】組み込みソフトウェア開発(Android)＜組込ソフトウェア事業部＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

弊社製品「Ubiquitous QuickBoot」の開発を担当していただきます。・QuickBoot Android対応作業…高速化及び新規技術の研究開発/各種追加及び強化機能の試作、開発/顧客案件毎の個別対応機能の開発/検証用環境構築および検証用ツール、テストアプリ等の開発/仕様書、マニュアルの作成/開発したソフトのリリース作業・その他ソフトウエアプラットフォームに関する研究…TIZEN IVI、Firefox OS等の各種プラットフォーム向け高速起動の研究開発・QuickBoot…AndroidやLinuxを使用している製品を瞬時に起動させるミドルウェア（特許取得済み）。1～2秒で起動させることが可能となり、ドライブレコーダーや監視カメラ、PC、モバイル機器、通信機器、産業機器、検査装置など様々な製品に組み込み可能。累計出荷数3000万本を突破。

株式会社日立製作所

・【秋葉原/勝田】※1回選考※鉄道事業における信号保安システムの設計/開発/プロジェクト管理

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1000万円

正社員

国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。＜参考＞スマートな運行を実現する無線式列車制御システムの導入

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城】AD/ADAS系製品のプロジェクトマネジメント業務

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1200万円

正社員

【業務内容】安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。【具体的には】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能のプロジェクトマネージメント(開発日程管理、リスク管理、不具合管理、予算管理) 2) 自動車メーカー(OEM)との折衝業務(要求仕様調整、開発日程調整、進捗報告) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。【募集背景】近...

非公開

ADASシステムエンジニア

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜1000万円

正社員

【業務内容】・ADASシステム開発・要求仕様のとりまとめ（特にAuto Cruise ControlやAutonomous Emergency Brake) ・社内関係部署との協議や調整、及びTier1サプライヤとの仕様協議など・不具合対応（解析、協議、報告など）・プロジェクト管理対応・委託チームPMOとのコミュニケーション・関連する法規の確認【顧客】・大手完成車メーカー ※国内外含め50200名以上の人数で顧客業務サポートを行っています【特徴】・グローバルで20000名、日本顧客へ対応するオフショアとして2000名を要しています。単に派遣としてクライアント業務に従事するだけでなく、国内およびオフショアと連携してのエンジニアリングソリューションを展開することを目標に、顧客との信頼関係構築と潜在的ニーズへの積極的なアプローチを期待します。

株式会社日立製作所

・【大甕】原子力発電所向け運転訓練シミュレータのシステム開発/設計＜原子力制御システム設計部＞

制御系SE

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

原子力発電所向けの運転訓練シミュレータシステムの提案・設計・開発・アフターサービスまで、業務の取り纏め者として幅広く担当して頂きます。【職務詳細】原子力発電所向けの運転訓練シミュレータシステムについて、以下職務を担当する。・顧客ニーズに合った製品の検討、提案書作成、プレゼンテーションの実施。・シミュレータシステムへの要求仕様を纏める設計仕様書等、技術文章の作成。・設計仕様を満足するソフトウェアの開発。（要件定義、設計書作成、プログラミング、テスト）・顧客施設におけるシステム試験の計画、最終的な稼働確認の実施。・上記各種業務を遂行するための社内関連部署との調整。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】ものづくりに関して、提案から製品化、現地試運転まで一連のプロセスを担当し、製品の実用化を見届けられるため、大きなやりがいを感じることができます。また、運転訓練シミュレータ以外の製品開発（原子力発電所向けプラント監視システム、粒子線治療システム、フィジカルセキュリティシステム）を担当できるチャンスもあります。【働く環境】原子力計算機Gr...

日立Astemo株式会社

【神奈川・茨城・東京】ADASの制御およびソフトウェア設計／リーダー～マネージャー

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1000万円

正社員

【職務概要（具体的な業務内容）】先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフト設計をお任せします。 1) アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 2) 要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。【募集背景】日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長分野と...

株式会社日立製作所

・【国分寺】コネクティビティ/エッジ＆クラウド連携コンピューティングの研究開発＜研究開発グループ＞

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1000万円

正社員

コネクティビティやエッジインテリジェンスに関する研究開発業務全般を担い、製品・サービスにおけるイノベーションと破壊的技術の創生のために、特定分野における技術開発の責任者、又は専門家として、社内外の多様なステークホルダーとの関係構築を行いつつ、自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究開発を推進いただきます。【職務詳細】 5G/6G/無線システム、エッジ・クラウドシステムのエンジニアリングとバーティカルセクタ応用（例：スマートファクトリ、鉄道システム5G化、次世代物流、コネクテッドモビリティ、コネクテッドビルティング、コネクテッドマイニング、コネクテッドシティ等）に関する研究開発【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】製造や物流、鉄道、電力をはじめとする社会インフラを支えるお客様の事業や業務プロセスを、通信技術とコンピューティングの技術を融合し、変革していく研究開発を通じ、社会貢献を果たすことができる点が魅力であり、やりがいです。【働く環境】 2～6名程度のチームで推進します。年齢層は様々です。在宅勤務をメインとしていただくことが可能です...

株式会社エクスモーション

・【定年65歳/転勤無】シニアエキスパート/コンサルタント＜『自動運転』や『IoT』領域の開発支援＞

制御系SE

東京都

￥

650万円〜1000万円

正社員

【仕事内容】エンジニアとして特定の専門領域において、すでにスキルを保持している人のポジションです。ソフトウェアの開発経験を活かしながら、コンサルタントと共にお客様の開発現場の改善支援をお任せします。プロジェクトをリードする立場で、お客様にお手本を見せることができるような存在をを期待しています。プロジェクトで経験を踏み、更なるスキルアップを果たすことでコンサルタントへのキャリアアップが可能です。 ※適性をみて、コンサルタント採用となる場合もございます。【当社について】エクスモーションは自動車やロボット、医療機器等の製品に組込まれる「組込みソフトウェア」の品質改善に特化したコンサルティングを提供しています。当社のコンサルティングは、従来型の提案主体のコンサルティングではなく、提案した内容を実際に自分たちで実践し、直接課題解決まで手掛けるワンストップ型の実践的スタイルが特徴です。お客さまが要素開発における試行錯誤の結果、複雑になってしまったソフトウェアを整理整頓し、要求からアーキテクチャ構築までを再構築し、ヌケモレがなく保守性の高いソフトウェアにして、常に、高...

株式会社日立製作所

・【横浜】組み込みシステムのDXを支えるソフトウェア開発/運用技術の研究開発＜DXエンジニアリング＞

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1000万円

正社員

社会課題や業界・顧客課題に基づく要求分析から、組込みシステムのDXを可能にする新しいシステムライフみサイクルの考案、およびその実現のためのアーキテクチャや統合開発・運用環境の設計・実装まで一連の研究開発活動を担当いただきます。また、これらの技術に関する特許創生や、学会活動を通じた技術交流や社会還元も担当いただきます。【職務詳細】・医用分野の組み込みシステムソフトウェアの研究開発・上記システム向けの迅速なサービス開発、評価、改善を可能にする開発・運用環境の研究開発・上記システムの開発自動化、および高品質化技術の研究開発【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】今後加速が期待される組込みシステムのコネクテッド化やDXをリードするとともに、その実現に向けてクリアすべき現場の生の課題解決に貢献できます。また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員などの機会もあります。【働く環境】・配属組織/チーム：ソフトウェア開発自動化や品質向上をコア技術とする10人程度の研究ユニットの中で...

株式会社トプコン

・【東京】ファームウェア開発/PM業務＜スマートインフラ＞～社会課題を解決／老舗ベンチャーDX企業～

制御系SE

東京都

￥

700万円〜900万円

正社員

スマートインフラ部門の製品における組み込みFW開発業務、プロジェクトマネージメント業務をお任せします。【具体的な業務内容】 1.スマートインフラ部門の製品（トータルステーション、スキャナー、レーザー、レベルなど）の組み込みFW開発業務・要求からの要件定義、仕様作成・設計、DR、実装、単体テスト、結合テスト、総合評価・ドキュメント作成、製造用治工具作成・製造立ち上げフォロー・市場調査、特許調査・出願・不具合対応、ディスコン対応、外注管理・対外折衝、セルフマネジメント・最新技術・動向調査 2.プロジェクトマネージメント業務・構想設計・ステークフォルダー管理・スコープ定義・スケージュール策定・管理・進捗管理、アクションアイテム管理・リスク管理、予算管理、コスト管理など【役職】エキスパートクラス【職種】スマートインフラ部門の製品の組み込みFW開発業務、プロジェクトマネージメント業務【組織】スマートインフラ事業本部【組織人数】29名【補充区分（投資/異動補充/退職補充）】投資【職務の概要】トプコンは...

ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社

テストコード開発エンジニア (Test Engineer)

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜900万円

正社員

＜職務内容＞　ハードディスクドライブ(HDD)製品の主要開発拠点において、製品開発部門や海外サイトの製造テストコード開発部門とも連携しながら、HDD新規製品の製造テストコード開発、テスト工程機能開発、テスト工程改善（品質改善、テスト時間改善、歩留り改善、工程効率化等）に取り組んでいただきます。具体的な業務は以下の通り。テストコード仕様の決定テストコード英語仕様書の作成テストコード機能開発、改善、変更テストコード機能確認、評価テストコード試作、量産適用テストコード不良解析テストデータ解析テスト工程改善（品質改善、テスト時間改善、歩留り改善、工程効率化等）製品量産移行に伴う海外量産サイトへのテストコード開発移管海外製造テストコード開発部門との技術交流

パーソルAVCテクノロジー株式会社

【大阪】組込開発スペシャリスト

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

黒物家電組込みソフトウェア開発スペシャリスト（勤務地守口）テレビやレコーダー、AV関連機器やコミュニケーションロボットのソフトウェア開発を行って頂きます。協力会社の方も多く在籍する部署のため、協力会社の方の管理もして頂きます。具体的には以下の業務に携わって頂きます。・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・キャリアパス：【マネジメント職】と【専門職】の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。【職種の変更の範囲】会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

株式会社NTTデータMSE

・【新横浜】リーダー：IVI領域車載系組み込みエンジニア＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

【当社の特徴】資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【募集部署（第一デジタルビジネス事業本部）の特徴】車載系組み込みやその他組み込み開発・アプリケーション開発を手掛けています。組み込み、アプリ、サーバー、クラウドとそれぞれの分野に強みを持った社員で構成されております。完成車メーカーや某大手電機メーカー、某医療機器メーカーの開発に携わっており、幅広い案件に対応しています。【配属予定部署（コネクティッドイノベーション部）の特徴】 IVI領域をメインとした車載開発を行っている部署で、技術力に長けた社員が多く集まっております。今後は、車載のみならず、ロボットや医療機器など領域を広げて事業拡大に向けてチャレンジしていく予定です。【採用背景】グローバルに活躍している世界に冠たる企...

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城／～マネージャー】自動運転／先進運転支援システムの設計開発

制御系SE

神奈川県

￥

700万円〜1200万円

正社員

【業務内容】 1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) SILS/実ECUを使用して、各機能の検証を行う。 3) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 4) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。【携わるサービス】

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

【エキスパート】車載充電器システム　ソフトウェア設計【PAS　充電器ビジネスユニット】

制御系SE

神奈川県

￥

800万円〜1000万円

正社員

●担当業務と役割・カーメーカー様向け車載充電器の制御ソフト設計・製品を顧客へ提案・技術交渉を行いながら、コンセプトの定義からソフト設計を担当・車載充電器のソフト設計業務を通じて、他チーム（システム、電気チーム等）との連携、調整をリードして頂く事を期待・これまでのご経験を活かしながら、SWのマネージャとしてプロジェクトのマネジメントと所属員の人材育成に期待 ●具体的な仕事内容・車載充電器のパワエレ制御ソフト（PFC（INV）、DCDC制御設計）設計マネジメント業務・車載充電器の制御特性の最適実現のための技術開発・設計・MBD活用等による制御ソフト開発効率化の牽引・開発プロジェクト推進における設計部門間（ソフト内、システム、電気チーム等）との折衝、調整業務のリーディング・開発課題における技術ソリューションの提案と推進 ●充電器ビジネスユニット　技術開発部のミッション国内トップの車載充電器開発において、持続的競争優位につながる要素技術開発と開発基盤構築により、次世代商品を創り出す。 ●ソフトウェア開発課のミッション...

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