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デンソーテクノ株式会社

【愛知】アジア拠点向け Factory-IoTアプリケーショ ※フレックスタイム制あり

制御系SE

愛知県安城市三河安城町1-4-4 JR…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 工場IoTを実現する個別アプリケーション開発。 (Cloud、PC、タブレット、スマホ、スマートウォッチ、VR/AR/MR、ラズパイ、Jetsonなどのデバイス向けアプリ全般。) 25年2月時点では、グループ会社 デンソーテクノフィリピンと協業し、アジア拠点のIoT拡大を推進中。 ◆開発手法 スクラム開発 ◆工程 要件定義)企画、技術調査、アーキテクチャ、UserStoryMap、など。 設計・開発)Cloudアプリ、オンプレアプリ、ETL、など。 テスト)ユニットテスト、システムテスト、キャパシティテスト、など。 実機展開)原則、リモート確認。必要に応じて、現地調査。 ◆技術 WEBアプリ)Python、JavaScript、Docker iOSアプリ)Swift VR/AR/MRアプリ)Unity、C# PowerPlatformアプリ)Apps、Automate、BI 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【茨城】制御技術開発(運転支援システム) ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動運転・安全運転支援システムのセンシング・制御技術及びAI開発環境開発業務を担当します。 【職務詳細】 ■自動運転技術開発部 ・主にカメラから入力される画像を処理して、走行環境を認識するアルゴリズム及びそれを活用した制御開発やアルゴリズムの評価を行う業務 ※開発するシステム全体としては、カメラ以外にもレーダ、LiDAR、ソナーが搭載されており、複数のセンサを組み合わせて走行環境を理解するソフトウェアの開発に従事頂くことで自動運転にかかわる幅広い知識を習得することも可能です。 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社VRAIN Solution

【大阪】電気・制御エンジニア

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府大阪市淀川区宮原4丁目3−7 M…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社では、製造業の顧客向けに、自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核とした、AI外観検査ラインのインテグレーションを行っています。 電気制御エンジニアとして、顧客や自社営業・機械設計者と協力しながら、AI外観検査システムの電気系統、制御開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ◎AI検査ラインは、カメラやX線検査装置などのインプットを受けて、AIによる画像検査を行い、検査結果に基づき、センサ類や搬送系などをPLCで制御し、正しく良品・不良品を振り分けるという構成になることが多いです。 ◎顧客要望やシステム構成、検査方式や検査のポイントを理解しながら、電気・制御系統の構想、協力会社やベンダーへの発注・管理、現場でのライン立ち上げを行っていただく仕事となります。 ★同社では、現在は外観検査事業およびコンサルティング事業を中心に事業拡大しており、今後も製造現場における様々な課題解決に向けた、自社製のAIソフトウェア×IoTによる、新たなソリューション領域へと事業を拡大していきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪】コネクティッドサービスの企画・内製開発 ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 新たなモビリティサービス事業である「ダイハツコネクトサービス」のシステム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・End-to-Endアーキテクチャ設計 ・クラウドプラットフォーム設計・開発 ・クラウドアプリケーション設計・開発 ・車両システムとのシステム統合設計・開発  ・システムインテグレーションおよびテスト ・コネクティッドサービス企画 ・サービス保守・運用 ・クラウドセキュリティ管理 ※経験や適性に応じてお任せする業務を決定します。 ダイハツコネクトは、クルマとスマートフォンをつないで「つながる安心」と「快適・便利」を提供するサービスです。事故や故障などのトラブル発生時にお客様をサポートしたり、車の位置や状況をお知らせしたり、車にスマホアプリを連携させたり…など。日々、変化を遂げる車載業界でより安全にカーライフを楽しむため、サービスの幅を拡大しています。スマートフォンを1人1台所有することが当たり前となった昨今、なくてはならないサービスへと変化しつつあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

セントラルエンジニアリング株式会社

航空機エンジン制御システム設計 ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

500万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 お任せする業務内容は「防衛省向け航空機エンジン制御システム設計業務」 【職務詳細】 ・エンジン制御システム設計 ・制御ロジック設計 ・エンジン制御モデル作成 ツール:Matlab/Simulink ・要求仕様書作成 ・報告書作成 ・他部署との折衝 他業界などの設計を行った経験がある方 航空業界の開発に携わりたい方大募集! ●英語・外国語を使う仕事です <同社について> 「ものづくりのことは何でも相談いただけるソリューションカンパニー」を目指し、技術の研鑽に励んでいます。 電気電子通信分野・輸送機器分野・情報IT分野などあらゆる領域に知見を持ち、製品開発や顧客支援を行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】電動二輪車の開発に関する業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE

静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■EVシステムの企画、設計 ■車両制御設計、適合、評価 ■バッテリーパック、DCDCコンバータ、充電器の技術開発  等 【採用背景】 世界的にカーボンニュートラルが叫ばれ、電動化へのシフトが加速しているなかで、同社ではEVの開発を強化しています。同社と一緒に二輪車の電動化を推進できる方を求めています。 【キャリアプラン】 チームリーダーや係長、将来的には管理職へとキャリアアップすることができます。現場では、車両システムの企画から車両の評価まで一貫して経験を積むことができる環境があります。また、EVに搭載される部品の開発に必要なスキル、知識を身につけることができます。基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 ※部内駐在実績拠点:インドネシア 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

本田技研工業株式会社

四輪向けネットワークエンジニア(SDV領域横断) ※年間休日120日以上

ネットワーク系SE、制御系SE

東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 ●E&Eアーキテクチャーの設計および開発 ●車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化 ●高速データ通信ネットワークの構築と維持管理 ●各種センサー、アクチュエーター、制御ユニット間の通信プロトコルの設計と実装 ●ネットワークセキュリティの確保と脅威分析 ●他部門との連携によるシステムインテグレーションとテスト ●最新技術の調査と導入、技術的な課題解決 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C言語/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect,PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦できます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【静岡】マリン製品(スポーツボート)の駆動制御システムの開発 ※年間休日120日以上

制御系SE

静岡県湖西市のアサイン先(必ずとは限り…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 マリン製品(スポーツボート)の駆動制御システムの開発 【職務詳細】 制御モデルの作成や検証業務をご対応頂きます。 (実際にECUをスポーツボートに乗せた実走テスト等もございます。設計仕様の検討やシステム設計)にメインで携わって頂きます。 【魅力ポイント】 モビリティにおける先進先端の技術開発のキャリアアップができます。 【顧客から同社への期待】 電動化に向けて新技術開発を支援頂きたい。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー  年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職:技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

SOLIZE PARTNERS株式会社(旧:SOLIZE株式会社)

【神奈川】SDVシニアエンジニア ※年収700万円以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

プロジェクト先により異なる プロジェク…

750万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・仮想化やシミュレーションを活用したSDV受託開発のプロジェクトリーダー ・クラウドを活用したSDV開発や開発プロセスを刷新するプロジェクトの推進 ・SDVに関連するサービスの設計、開発、テスト設計 【ポジションの魅力】 ・先端技術の活用:クラウド、AI、シミュレーション技術を駆使して、自動車や社会サービスの新しい価値を創造していただけます。 ・イノベーションの最前線で革新的なアイデアを形に:自由な発想と創造力を活かし、未来の自動車技術や消費者体験のサービスを形にすることができます。 ・多様なキャリアパス:エンジニアとしての専門性を深めるだけでなく、プロジェクトマネジメントやビジネス開発など、多彩なキャリアパスを提供いたします。 ・継続的な学習と成長:最新の技術トレンドを取り入れた研修制度と、資格取得支援で、技術者としての成長をサポートします。 ・フレキシブルな働き方:ワークライフバランスを重視し、フレックスタイム制度を導入しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】エンジン性能の制御・適合開発および性能試験 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、品質管理

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車エンジンの出力性能/燃費性能/排ガス性能の最適化を目的とした、機械アルゴリズムの開発および実車適合・評価試験をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼エンジン制御・適合開発: ・エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値を設計 ・ハイブリッド車(HEV)エンジンにおいては、電動モーターとの協調制御やエネルギーマネジメント制御も担当 ・モデルベース開発(MBD)・HILSによるバーチャル適合 └HILS(Hardware-in-the-Loop Simulator)やCarSim等を用い、ECU制御システムのコード検証/挙動検証をバーチャルで実施し、実車での再現性を高めつつ、開発期間短縮・試験リスクの最小化に貢献 ▼エンジン性能試験・評価: ・開発した制御アルゴリズムを実車に搭載し、エンジンベンチ、シャシーダイナモ、テストコースなど多様な試験環境で動作検証 ・制御パラメータを変更しながら、燃費、走行性能、排ガス浄化、始動性などの性能を最適化 ・ハイブリッド車(HEV)では、車両始動時の静粛性・振動低減のための動作線最適化等も実施 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アルトナー

【秋田】ソフトウェア設計(経験者)※ワイドバリューグループ ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

【東北】秋田県 案件先により異なる 変…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、プログラミング以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】※職務内容例 ・輸送用機器(自動車、車載用電装品等) └自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 └燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 └コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 └その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器(スマートフォン、タブレット等)向けソフトウェア開発 ・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 ・ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 ※使用言語:C言語、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Astemo株式会社

【栃木】開発環境システム設計(バッテリーマネジメントシステム ※年収900万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの開発環境システム設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・HILSを用いた統合システム評価環境のシステム/モデル設計 ・機能評価・システム機能評価 ■魅力 ・100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です。 ・自動車用パワートレインのコア技術であるバッテリーマネジメントシステムの開発業務に携わることにより、電動車の更なる普及拡大とCO2削減に貢献できます。 ・今後も進化し続ける駆動用バッテリーの将来を見据え、新たな技術革新&チャレンジが優遇される環境です。 ・世の中の動向を見ながら、同社ならではの独自技術を提案できる 柔軟且つ、やりがいが感じられる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

製品開発 組込みソフト開発 大手小型モーターメーカー 東証プライム上場 千葉県 年収~900万円

制御系SE

千葉県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

新製品開発活動では製品設計、試作品製作・評価、社内デザインレビュー活動、海外工場での立ち上げ活動 を担当していただきます。 モーター開発は大きな変革期を迎えており、静音性・長寿命化・複雑な動きの制御など様々なニーズに応えていくべく、ブラシ付きモーターからブラシレスモーターの需要増加が起きています。 そのようなニーズに対して営業とともに新たなブラシレスモーターの駆動・制御回路の開発業務も担当していただきます。 ■具体的な業務内容 ・製品仕様の検討 ・製品の設計 汎用性の高いモーターであるため、自身で開発した製品が様々な人に使っていただける場面をみる機会も多く社 会貢献性を実感できる。また、開発において顧客との仕様検討から量産立ち上げの一連を担当できる。

株式会社ロジエンス

【愛知:リモート】物流システム開発(高浜) ※転勤なし

制御系SE

愛知県高浜市豊田町2-1-1もしくは本…

400万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・在庫管理システムのエンドユーザー向けシステム改修 (要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング【C++】、テスト、現地納品) ・設計資料作成及びマニュアル改訂業務 【開発環境】 OS:Windows 開発言語:C++、Oracle ※システム納品のため、日本全国に出張有 【年収例】 668万円/38歳(12年目) 551万円/33歳(7年目) 482万円/28歳(3年目) 【教育・研修制度補足】 業界未経験の方への教育・研修制度充実 入社 → 社内研修(OFFJT)→ 実務教育(OJT) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日研トータルソーシング株式会社

アナログ回路設計

アナログ回路設計・開発

京都府京都市

600万円〜

雇用形態

正社員

LSI設計・アナログ回路、開発業務 ※車載向け汎用LSI、ADCLSI、車載ゲートドライバLSI、車載向け電源LSI、モータードライバLSIなど

非公開

【横浜/電子回路設計】HWエンジニア(SSD製品)

アナログ回路設計・開発

神奈川県横浜市(転勤:当面無)

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

SSDの基板回路設計およびシミュレーション・評価を担当していただきます。 PCIeなどの高速インターフェースや電源回路の設計を中心に、自社での設計業務を主軸としながら、 海外のコントローラベンダーやメモリメーカー、製造パートナーと密に連携し、開発を進めていただきます。

株式会社リンク

研修&チーム制で学べる♪【ITエンジニア】賞与4.3カ月/年125休

Web・オープン系プログラマ、アプリケーション系SE、汎用機系SE

【転居を伴う転勤なし】 神戸本社(元町…

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

【不安ゼロ♪サポート体制が充実】★世界シェアトップクラスの企業向けシステムのプロジェクトにチームで参加 ★幅広いITスキルを身につけられます! 【業務は?】 「在庫」「人材」「会計」など、 あらゆる業務の流れを一元管理できるシステム「SAP」。 その基盤を管理、運用するための「SAP BASIS」を担当。 【どんな仕事?】 お客様(大手メーカー100%出資のIT企業)のプロジェクトに参加。 インフラ設計、セキュリティ設計など、幅広い業務に携わります。 チームの一員として、幅広いスキルを磨ける! 先輩エンジニアたちと一緒に さまざまな業務を経験することで、 インフラ・ネットワーク・OS・データベース・セキュリティなど、 幅広い技術を習得できます。 現段階でこの言葉がわからなくても、もちろん大丈夫です♪ お客様と共にプロジェクトに取り組み、 感謝の言葉を直接いただけるやりがいを実感できます! \サポート充実/100以上の資格取得を支援! 充実した資格取得支援制度で、 スキルアップを後押ししています。 100種類以上のIT系資格について、 受験費用を全額会社が負担。 合格時には最大40万円の報奨金が支給されます。 市場価値の高いエンジニアとして キャリアアップできる環境が整っています!

タムス・ファームウェアー株式会社

転勤無し!残業少なめ!仙台駅近い!【開発エンジニア募集】

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

【基本的に転勤なし】 山形・東京での勤…

300万円〜550万円

雇用形態

正社員

《大手企業との取引多数/残業月5H程度》ハードウェア、ソフトウェアなどさまざまな案件の受託開発をお任せします。 当社は「受託開発」を基本としています。 自動車、食品、電力、情報通信、運送 アミューズメント、セキュリティ等 幅広い業界のお客様から依頼があります。 ▼ソフトウェア関連 組込みソフトウェア開発 ドライバ開発 アプリケーション開発 など ▼ハードウェア関連 基板開発(回路設計、FPGA開発) など メリハリのある働き方が叶う! 平均残業時間は5時間ほどで スタッフの8~9割は定時退社。 「仕事が多すぎて終わらない…」 なんてことにはならないように それぞれのスキルに応じて 案件を割り振っています。 有給休暇も多くの人が10日以上取得。 仕事の調整さえできれば 自由に休んでもらってOKです。 プライベートと両立しやすい環境です。

非公開

生産設備内製化エンジニア/制御ソフト

制御系SE

広島県呉市

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務内容: 製造現場で使用する様々な生産設備を、自社内製で構想、設計製作、改善まで一貫して取り組みます。 精密加工ツール(ダイヤモンド砥石)の生産設備開発(粉体撹拌装置、搬送装置、画像処理検査装置など案件多数) 精密加工装置に使用する、重要部品の内製化に向けた工程設計や設備開発 ■開発体制の特徴: 製品開発はプロジェクト単位で、ソフト・電気・機械などの技術者3~5名のチーム制で担当(製品・納期によっては12~3名など) 少人数チーム制のため、自身の担当業務以外でも全体最適をを考える視点、かつ他の専門分野を持った社員と協力するチームワークが求められます。

AKKODiSコンサルティング株式会社

【群馬】回路・半導体設計(リーダー候補) ※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトにより異なる プロジェクト…

600万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、回路設計(プロジェクトリーダー候補)をお任せします。 【職務詳細】 ・Mobility系、Consumer系の大手製造メーカーにおける各種回路設計、および半導体デバイス設計業務。 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。 <アナログ回路設計> ・電動化部品(モーター、インバータ、バッテリー、高電圧部品など)の制御回路設計 ・ハイブリッド/電気自動車向けエンジン制御システムのHW開発 ・ADAS関連、車載制御用次世代マイコンと回路の開発設計 ・IoT対応生産装置の制御基板回路設計 ・循環器医療機器製品の回路設計 など <デジタル回路設計> ・車両間通信モジュール用LSIのRTL設計・検証 ・車載AIのFPGA回路設計及び自立制御アルゴリズム開発 ・CMOSイメージセンサー開発におけるFPGA設計 ・デジアナ混載LSIの回路設計 など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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