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検索結果: 2,867件(281〜300件を表示)
誠南工業株式会社
【大阪】電気制御設計
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
大阪府 大阪市住之江区 大阪市営地下鉄…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて、研究開発用装置の制御設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 大企業の研究所または大学の研究室に収める真空関連装置の電気回路の設計・製図などを担当していただきます。 具体的には、制御盤設計・シーケンサ(PLC)のプログラミングから据付、試運転やメンテナンス業務まで、電気技術者として幅広く業務に携わっていただきます。 また、そういった業務を通して、民間の研究者や大学教授等の先進研究者の要求に応えて、世界トップクラスの技術を支えていただきます。 <自社技術を活かした装置開発> 近年では真空で用いていたプラズマ技術を応用した大気圧プラズマ活性ガス照射装置の開発を行っています。本装置は、医療分野ではがん治療の新たな手法や、再生医療を推進する技術として注目されており、また農業分野ではTPP(環太平洋パートナーシップ協定)や、宇宙開発での植物の成長促進や、殺菌・滅菌などで大きく注目され、研究が盛んに行われています。同社ではそういった今後の日本産業界の発展に繋がる自社技術を活かした装置開発の為に助成金を活用しながら実施しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社東京精密
生産技術 ※転勤なし
アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
東京都八王子市石川町2968-2 JR…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 半導体製造装置の生産技術業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品 半導体製造装置(※世界トップクラスのシェアを誇る精密機器) ■範囲 新機種の試作・初期量産対応、生産性向上施策の企画・実行、自働化・省力化に向けた現場改善活動全般 【具体的には】 ・半導体製造装置の試作および初期量産において、技術部門と連携しながら組立性や作業性の改善を提案・実行 ・量産フェーズでは製造部門に対する作業手順の整備、組立指導を実施 ・生産性向上を目的とした製造治工具の設計・製作、運用支援 ・製造現場の自働化、省力化に向けた工程改善や新規設備導入などを主導 ・高精度な製品づくりを支える最前線で、技術革新の現場に携わることができます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社マイスターエンジニアリング
【熊本】インテリジェント機器における回路設計 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
熊本県 ※配属先により異なる 配属先に…
450万円〜550万円
正社員
【職務概要】 インテリジェント機器(インターネットに接続できるデバイスやセンサーを搭載した機器)などにおける回路設計業務をご担当いただきます。 量産に向けた試作品制作における回路設計、改造などとなります。 <製品例> ・インテリジェント機器 ・計装機器 など 出張:無し 【現場研修】 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【広島】インバータの開発業務 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
プロジェクトによる プロジェクトによる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 今後、更に成長していくと予測されるモビリティ分野においてコトづくりからモノづくりまで、トレンド技術や機能仕様/システム設計から携わる機会があります! 【職務詳細】 ・ユニットの要件定義、仕様書作成等のシステム設計 ・ユニットの担当部品の仕様決定と詳細設計に必要な技術検討 【担当製品】 インバータ 【担当部門】 社内開発部門 【本ポジションの魅力】 電駆領域の業務になります。回路基板設計だけでなく、信頼性や自動車の規格の知見やサイバーセキュリティや機能安全の仕様についても携わることが可能であるため、今後もモビリティ分野での活躍が可能と考えております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【静岡】ゴルフカーおよびランドカーの新規開発に伴うECU・電 ※フレックスタイム制
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
静岡県掛川市※配属先により異なる 静岡…
500万円〜600万円
正社員
【職務概要】 次世代ゴルフカーの仕様設計、実設計(VCU、ワイヤーハーネスなど)、評価まで、開発の一連の流れに対応いただきます。 【職務詳細】 ・電動化に伴うプラットフォーム見直し検討 ・新型車両開発に伴う動力系統以外全般の設計(自動車のライト、方向指示器、反射板の開発等) ・設計者解析、評価 【業務フェーズ】 詳細設計~試作・評価~量産~立ち上げ~不具合対応 【ツール】 開発言語:NX、自社設計ツール、J-MAG ■魅力 同社エンジニア含め若手~ベテランまで様々な年代の方がいる環境です。同社新卒社員も配属されており、社員及び同社先輩エンジニアからのフォロー体制が整っているため、新しい業界・環境での就業に不安をお持ちの方でも安心して就業いただけます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スタンレー電気株式会社
【神奈川:リモート】電気設計・回路設計・電気制御設計(車載L ※フレックスタイム制
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 LED光源回路/制御回路の量産開発を担当していただきます。 【職務詳細】 量産開発系のハードウエア設計を主業務としています。 ・LED光源基板、LEDをドライブするLED制御基板 ・基板の回路設計、回路検証、試作評価など量産までのプロセスに則った設計業務 【担当製品の特長・魅力・将来性】 ヘッドランプ、リアランプの中に設置される、LED実装基板、LED制御基板 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 ・自分が設計した回路が実際に量産され、街中を走る車両を見たときの達成感を味わえます。 ・OEM(元請けメーカー)からの要求を実現し、量産が完了した際に、OEMからの信頼を得ることで成長を実感できます。 ・上司や先輩だけでなく、ハードウエア設計の専門家からの意見やレビューを受けながら設計を進めるため、さまざまな角度からサポートを受けられます。 ・事業の成長に伴い、転職者が多いため、中途採用の社員でも気後れすることなく馴染みやすい職場環境です。 ■働き方について:在宅勤務可能(開発の状況より要相談) 【業務内容変更の範囲】 会社の定める全ての業務
日産自動車株式会社
【神奈川】Battery_Eco_System先行開発エンジ ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 カーボンニュートラル実現に向けて、バッテリBigDataを活用した先行開発、及びEVやePOWER車両に搭載されていたバッテリーの二次利用(リユース・リパーパス)を推進する。さらに、バッテリー残価値向上の為の各種手法開発、及びバッテリーそのものの改良設計などを行います(=先行開発)。フロントラインへのツール提供やその適用を通じて、社内プロジェクトチームや国内外のパートナーと広く連携する。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 カーボンニュートラルの早期実現のためのEV及びePOWER車向けバッテリーの社会利用に向けた先行開発 ・バッテリー二次利用によるLife Cycle Assessment(LCA)としてのCO2排出量削減 ・バッテリー残価値向上によるリセールバリューの改善(Total Cost of Ownership削減) 以上の開発を、社内の関連部署や協業サプライヤと連携しながら推進するチームリーダーとしての役割を期待しています。 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 2021年に新設されたチームでカーボンニュートラル実現に向けて様々な課題に取り組んでいます。新しいチームの為、20~40歳前後の若い人が多く、明るい雰囲気のチームです。またこれまでのクルマづくりの枠を超えた新たな分野へのチャレンジであり、若手の提案力が期待され即採用されるケースが多いです。
株式会社デザインネットワーク
【愛知】電気電子設計エンジニア ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
配属地により異なる 配属地により異なる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社において下記業務をお任せします。 【職務詳細】 業務の範囲は「アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、 デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くあります。 回路設計、LSI(ASIC)設計、制御設計、ファームウェア設計等に携わる予定です。 ・自動車、医薬品、食品など産業向けの製造装置における、 制御系全般の制御盤設計開発業務 ・半導体製造におけるFPDプラズマエッチング/アッシング装置の制御設計およびFPGA設計 【本ポジションの魅力】 ・上流工程に携われる 同社が培ってきた知識や経験をもとにお客様への新機能提案や改善提案を行い、開発に取り組んでいます。お客様のビジネスパートナーとして、要件定義~リリースまで一貫してモノづくりに携われます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】次世代電子制御サスペンション開発エンジニア ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 次世代の電子制御サスペンション開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 先行開発業務は、システム、アクチュエータ、コンポーネントの構造・機構、制御アルゴリズム、ECUハード/ソフト開発、これらに関する設計・実験・解析・データ分析に基づき、未だ世の中に無い新技術の開発業務を担って頂きます。 また、適用業務は、先行開発にて開発されたシステムや技術の製品化を担って頂きます。技術だけでなく、工程・コスト・品質管理・折衝などの管理スキルを使った業務を担って頂きます。 【部署の役割】 電子制御サスペンションの開発チームリーダーとして、以下の業務を担当頂きます。 ・5~10年先の技術を創る次世代電子制御サスペンションの先行開発 ・1~3年後に世の中を走出す車両開発プロジェクトへの適用業務
株式会社宮川製作所 横浜事業所
ハードウェアエンジニア*年収700万可*月給30万~*30代~40代活躍*資格手当あり*自社内勤務*時差出勤可
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
綱島駅もしく新綱島駅近くの好立地オフィ…
500万円〜700万円
正社員
音声機器・通信機器などの電気電子回路の設計をお任せします。 ・回路図からの基盤作成 ・製造に必要な部品の発注 ・テスト用基板への部品の半田付け ・動作テスト など 当社の製品・サービスは過酷な環境下で使用されるケースが珍しくありません。 【例えば…】 車両に取り付けるハードウェアの動作を障害する要素 激しい振動、周辺機器・外界からのノイズ、不安定な電源供給 など このような過酷な環境でもサービスに支障が出ない回路設計を検討し、開発を行っています。 【メンバー構成】 回路設計チームは現在10名体制です。7名のベテランと3名の若手で構成されています。 30代の社員が次のマネージャー候補ですが、もちろんあなたにもそのチャンスがあります。 若手の成長をサポートしながら、ぜひ今までの経験を発揮して実績を積み、上のポジションを目指してください。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 ■ホームセキュリティやスマートフォンと連携した操作端末(セキュリティ会社向け) ■患者様の手首や足首に装着し、筋肉の疲労度や可動域、動作速度を計測するデバイス(医療、リハビリ業界向け) ■勤怠システムやアルコールチェッカー、電気錠と連携した顔認証端末/Knoctoi(ノクトア)シリーズ(自社製品) 開発する製品は、センサ情報やアナログ信号をデジタル変換・演算し、上位アプリへ有線通信・無線通信で送信するものが多いです。 【開発環境・業務範囲】 【開発環境】 ■回路設計・PCB設計 Altium Designer Cadence Allegro KiCad / PADS など ■回路解析・シミュレーション LTspice PSpice HyperLynx など ■検証・試作 オシロスコープ ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ など 【業務範囲】 ファームウェア設計、筐体設計とチームを組み、プロジェクトの代表として顧客や工場と折衝を行います。 【注目】★プロダクト全体を導く回路設計ならではのやりがい 回路設計はプロダクト開発全体のマネジメントを担う重要な立場。ファームウェアや筐体設計、量産工程、さらには外部工場との連携まで、全工程に深く関わります。 全体スケジュールを管理する中心的存在であり、部品選定や機能分担といった上流工程も担当!自社開発製品に自身のアイデアを反映させられる面白さや、プロジェクト全体をまとめ上げる達成感に大きなやりがいを感じられます。 【注目】★テレビCMで流れるようなメジャーな製品に携われる! 自身が設計した回路が搭載された製品が、セキュリティ機器などの製品として数多く世に出ることで、社会貢献を実感できる大きなやりがいがあります。 2024年から2025年にかけて、開発に携わった製品がテレビCMで大々的に紹介され、その喜びを社員一同で分かち合いました。これは、多くの人の目に触れる製品に貢献できる醍醐味です。さらに、RFIDや顔認証といった将来の事業の柱を太くし、事業化を牽引するコアメンバーとして、ビジネスプランを考えながら技術を深掘りできるチャンスも豊富です。 【身につくスキル・キャリアパス】 プロジェクトの推進には、ファームウェア設計や筐体設計との連携が欠かせません。業務は各チーム独自の時間軸で進めるため、密に連絡を取り合いながら設計内容やスケジュールの調整を行う必要があります。その役割を担うのが回路設計です。 チーム間の橋渡し役として情報を整理し、課題を共有しながら進めることで、自然と的確なコミュニケーション力が身についていきます。また、全体の開発スケジュールを見据え、各工程の優先順位や進行状況を管理する中で、スケジュール管理能力も着実に高まります。
Astemo株式会社
【茨城】回路設計(燃料電池車用FC制御用コントローラー) ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 燃料電池車(FCV)用FC-ECU回路設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計 ・機能評価、ハードウェア性能評価(電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など) ・検証結果まとめ、及び、社内外検証 ■魅力 ・100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です。 ・燃料電池車の設計業務に携わることにより、電動車の更なる普及拡大とCO2削減に貢献できます。 ・今後も進化し続ける燃料電池車の将来を見据え、新たな技術革新&チャレンジが優遇される環境です。 ・世の中の動向を見ながら、同社ならではの独自技術を提案できる 柔軟且つ、やりがいが感じられる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
平田機工株式会社
【熊本】電気回路設計(半導体関連設備) ※転勤なし
アナログ回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
熊本県熊本市北区植木町一木111番地 …
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 ■半導体関連設備(EFEM/ソーター、ウエハ搬送ロボット等)やフラットパネルディスプレイ製造設備のコンポーネント(コーター装置等)をメインとし、生産設備の電気設計‐開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■納入後の改善設計がメインとなります。顧客の要求分析や構想設計といった上流工程から携わり、製品の納入まで一貫して対応を行います。対象も製造ライン一式や単体装置まで、幅広くエンジニアとしてのスキルを磨くことのできる環境です。 ■納入後製品における高度な不具合解決については、一部設計担当者が技術サポートを行います。 【同社の特徴】 ・評価制度:上司と設定した目標に対して半期に1回面接を行い、評価と本人へのフィードバックを行っています。評価は、目標に対する成果と成果に至るプロセスの両面から行い、その評価を処遇へ反映することで、達成感を味わってもらうことを目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【埼玉】電源回路設計(エレクトロニクス) ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社が保有するPJTにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】 ・ホームゲートウェイに関わる電子回路設計 ・無線通信機器に関わる電子回路設計 【研修例】 ・電気回路の考え方 ・電源回路設計(DC/DCコンバータ)基礎実習 ・オペアンプ 基礎実習 ■おすすめポイント! ・上場グループの安定基盤 →福利厚生、手当、研修制度等が非常に充実しているため安定して長期的に就業可能な環境です。 ・豊富な案件により幅広い経験が可能 →顧客からの信頼により大手メーカー含め幅広い案件保有があるためスキルアップが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
サン電子株式会社
【愛知】ハード設計 ※フレックスタイム制
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
配属先による 配属先による 変更の範囲…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 ハード設計技術者として、アミューズメント分野の制御基板を 仕様検討~量産化までご担当いただきます。 【職務詳細】 OEMが中心となりますが、お客様と試行錯誤しながら求められる仕様、 機能から回路設計を行いモノづくりを実現する仕事です。 自身が作り出したモノが組み込まれて製品となり、実際に世の中で 活躍している姿がみられる点がこの仕事の醍醐味です! ~求める人物像~ ・モノづくりが好きな方 ・好奇心をもって業界のトレンドを収集し、技術を身につけていく事を 楽しみながらスキルアップできる方 ・求められる仕様、機能、性能に応じて全体像から詳細までの設計を 組み上げていく論理的思考力をもって業務に取り組める方 ・クライアントの要求を開発期間内に実現する事を、強い意志と責任感を持って遂行できる方 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】先行車両開発・電動車高電圧システム開発エンジニア ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 先行電動車両開発の中で以下いずれかまたは複数の業務を担当頂きます。 ・電動車高電圧システム設計 ・高電圧ユニット、ドライブトレイン設計 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 魅力ある競争力の高い電動車両を提案できる柔軟性を持ち、その中で高電圧システム設計、ユニット設計を通じ具現化していく専門性、チームリーディングを期待しています。 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 日産先進技術開発センターにて開発業務に従事頂きます。数名のチームメンバと共に連携しながら課題に取り組みます。また職位に関係なく忌憚無く論議できる環境にあります。 <アピールポイント(職務の魅力)> 当部署は企画、構想から目標設定、設計、車両試作、車両制御、実験評価まで先行車両開発を部内で回せる機能を有しています。専門分野のみならず、クルマで語れるエンジニアを目指せます。
株式会社デルタエンジニアリング
3次元計測や画像処理ボードなどの設計検証
回路設計
香川県高松市 高松琴平電気鉄道琴平線…
360万円〜
派遣社員
プライベート充実を目指したい方にもおすすめの土日祝休み♪趣味や家族との時間も大切にしやすい◎ 【仕事内容】 3Dラインプロファイルカメラや画像処理ボードなどの 回路設計開発補助及び検証業務をおこなっていただきます。 一から設計を行うというよりは、 設計されたものの規定要求事項が満たされているかどうか、 設計書通りにできているかの設計検証業務がメインになります。。 具体的には、 テスターやオシロスコープを使用して計測など。 株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合 ・20代:43% ・30代:34% ・40代:23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています!
パーソルクロステクノロジー株式会社
【兵庫】回路設計エンジニア ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
兵庫県 (伊丹市/尼崎市/西宮市/ 三…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 クライアント(自動車、自動車部品メーカーが中心)の要望に応じ、電子回路や電気製品の設計/実験/評価業務をお任せいたします。 回路の仕様検討/設計/CADを使ったシミュレーション、製品評価など幅広いプロジェクトに参加して頂きます。 【職務詳細】 ■自動車関連 ・制御製品の仕様検討(部品メーカーへの指示だし) ・エンジンECUのハード設計 ・安全制御系システム制御設計 ・スマートキー制御ハード設計 ・ボディー系ECUのハード設計 ・ハイブリッド用インバーター、コンバーターの開発 ■家電関連 ・デジタル一眼レフカメラの電子回路設計 ・エアコン制御設計 ■産業機械関連 ・各種工作機械の電気回路設計 ※勤務先はクライアント先。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立ハイテク
【茨城:リモート】電気設計(半導体評価装置) ※フレックスタイム制
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
茨城県ひたちなか市新光町552番53 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 評価システム製品本部評価制御システム設計部にて、半導体計測・検査装置(CD-SEM)、ウェーハ検査用表面検査装置(光学装置)の次世代開発や製品化開発における電気設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・CD-SEM、光学装置を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計 ・新しい機能を実現するための制御システムの構成の検討や、設計・開発および生産設計業務 【仕事の魅力】 電子顕微鏡は、原子レベルで試料を直接見ることができる強力な観察、解析、分析装置です。この電子顕微鏡を、半導体製造産業向けに特化/自動化を行ったのが半導体評価装置です。微細化する半導体の製造を支えるために必要不可欠な装置であり、装置の弛まない高性能化や高機能化、高速化で、社会が必要とするスマートな半導体づくりに貢献しています。そしてこの半導体で実現されるAIやビッグデータなどは様々な社会問題の解決にも繋がっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】高電圧バッテリシステム設計エンジニア ※フレックスタイム制
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】 高電圧バッテリシステム設計開発(先行開発) 将来EV向けバッテリー技術の進化とともに、高出力型の電池システム開発が不可欠であり、バッテリパックシステムとしての品質(性能)およびコスト要求を満たし、試作検証サイクルをまわしながら品質向上とコストダウンの両立を図ることで、要求を満たすシステムを設計可能とする技術的な目処付けを行う(=先行開発)。その結果を、次のプロジェクトフェーズに移管していきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 競争力ある高電圧バッテリシステムを設計でき、それを実現するためのセル特性理解を基にしたシステム設計と部品仕様の策定と、それらを通じたシステム・部品開発を、部品サプライヤなどのパートナーおよび社内の関連部署と連携しながらリードするチームリーダーとしての役割を期待しています。 【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】 EV向けバッテリー先行開発チームは、バッテリーパック、モジュール、セル・材料をそれぞれ担当する技術者から構成され、その中の、高電圧システム設計開発を担当していただきます。デスクワークが基本で、車両やパワートレインなどの社内関係者、バッテリーおよび強電部品を設計・生産するサプライヤと、要求仕様とデータのやり取りとディスカッションが中心であるが、開発フェーズに応じて、ラボにおけるパックレベルの試作検証や、サプライヤで試作した部品の現物確認も行う。
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
【福岡】高速シリアルI/Fシステム開発・アナログ設計 ※フレックスタイム制
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
福岡県福岡市早良区百道浜2-3-2 下…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 CMOSイメージセンサーの高速シリアルI/Fシステム開発及び高速シリアルI/Fアナログ設計業務をご担当いただきます。 設計後は測定及び評価を行い最終顧客に商品を届けるまでの領域をカバーします。CMOSイメージセンサーの高性能化に伴い高速シリアルI/Fシステムも高速化しており、今後益々重要となる業務となります。 【職務詳細】 ・高速シリアルI/Fシステム開発及び高速シリアルI/Fアナログ設計業務 ・新規高速シリアルI/F回路の企画構想、デバイス仕様検討、アナログ回路/レイアウト設計、検証、評価の実施 ・それに必要な多くの関連部署(セット、 プロセスエンジニア、製造部署 等)と連携してデバイス開発を推進いただきます。 ■想定ポジション 担当者またはリーダー 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
