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非公開

PCアプリ開発エンジニア

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜1100万円

正社員

■様々な技術要素を取り入れながら付加価値を高めた開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。【具体的には】・機器（カメラ、計測機器、センサー）の制御や連携を行うアプリケーション開発　—要件・進捗調整＋設計、開発、テスト、導入

パーソルAVCテクノロジー株式会社

同社にて映像技術扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。 ■映像技術（プロジェクタ・フラットパネル）をベースとした商品開発 ■ネットワーク技術をべースとした商品開発/Windows技術をベースとした商品開発 ■組込OS（RTOS、Android）技術をベースとした商品開発【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します。（1）IoT製品、組込みソフト開発プロジェクトリーダー（2）IoT製品 PC・クラウドソフト開発プロジェクトリーダー（3）IoT製品 Androidソフト開発リーダー＜具体的には＞・新規案件のソフト開発リーダー、アーキテクト、顧客との要件調整、仕様調整・システム設計、ソフト構成、アーキテクチャの方針決定・プロジェクトの進捗管理・課題管理、収支管理・外部委託先対応

株式会社デンソー

資源循環システムのロボティクス制御開発【新規事業】

制御系SE

愛知県刈谷市昭和町１丁目１

￥

650万円〜1300万円

正社員

「資源循環システムのロボティクス制御開発【新規事業】」のポジションの求人です【職務内容】モノづくりのリアルの世界で培ったノウハウとデジタルAI技術を融合させ、最適なクルマ分解プロセスを構築し、資源循環システムへ変革していく仕事です。【業務の詳細】・自動解体ロボット制御システムの構築（データ収集基盤を含む）　-要件定義（自動解体プロセスを実現するシステム構想と必要機能定義）　-ソフトウエア開発（要求仕様書作成、アーキテクチャ設計など）　-社外ベンダーを含むソフトウェア開発プロジェクトマネジメント・AIを活用したロボット制御技術開発【募集背景】デンソーは幸福循環型社会の実現を目指しています。サーキュラーエコノミー開発部では、使い尽くしたクルマを「部品」や「素材」に戻し、もう一度命を吹き込みクルマとして生まれ変わらせるために、分解自動化技術・再生技術開発に取組み、その事業化を目指します。循環型社会を実現する上で、今回募集する自動解体システム開発技術は、クルマに留まらず、産業界に広く求められる要と言えます。市場からランダムに発生するクルマを、製造工程と同様に高速で分解し、再びクルマに使い続ける、新しい流れを一緒に創る方を募集しております。

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

テストプログラムのコーディング業務＜車載インフォテイメント機器＞

制御系SE

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

■車載インフォテイメント機器開発におけるテストプログラムのコーディングを担当していただきます。【具体的には】・システム設計を行った設計書を用いて、ハードウェアを動作させるためのテストプログラムを設計・作成する基板の導通検査やハードウェアの評価を行うために、ハードウェアの検証用テストプログラムを作成＜キャリアイメージ＞・入社直後：ツールや先輩社員による研修。・1年後：新規量産対応が始まるため、実際に検査プログラム作成。・3年後：他のプロジェクトの設計量産が始まるため、検査・評価プログラム作成。 ※同課では、車載IVI製品のシステム設計も担っているため、将来的にはシステム設計業務をご担当いただくことも可能です。

東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

障害物検知システム開発＜ミリ波センサを用いた車両周辺＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1100万円

正社員

同社にて、ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当いただきます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。【具体的には】・車両メーカーとの仕様調整・要求分析および仕様定義・システム仕様設計・車載信頼性を確保するための設計検証（ご本人の適正に合わせた役割調整可能です）【使用言語、環境、ツール等】 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【キャリアパス】数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下を持ち、社内外をリードする人材になっていただきます。

兵庫本社の大手アンテナメーカー

組込開発＜放送・通信分野＞

制御系SE

兵庫県

￥

600万円〜800万円

正社員

■放送・通信分野の開発においてソフトウェア開発を担当していただきます。【具体的には】・マイコンやサーバ構築、WEBアプリの作成、各種アプリケーション設計など

非公開

システム開発＜自動車ランプ製品＞

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

車載向けエクステリア・インテリアのランプシステムにおけるシステム設計・開発を担当いただきます。【具体的には】・客先の要求を分析し、車両全体の視点でアーキテクチャを設計・要件定義を行い、ソフトウェア・ハードウェアに仕様を引き渡し、両者の整合性を確保・システムFTA、FMEA、DRBFMの実施

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

組み込みSWエンジニア

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

■車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発をご担当いただきます。【具体的には】以下業務のいずれかに携わっていただきます・AUTOSARをベースとしたBSW開発・車載エレクトロニクス製品へのBSW導入／適合開発・車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案・開発設計業務のマネジメント全般 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内）【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・組込ソフトウェア開発、AUTOSARベースのBSWを用いた製品ソフト設計のスキルアップ・自分の作ったものが多くのECUに搭載され、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます・ソフト開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます・ドイツ、アメリカ、中国をはじめ国内外の拠点を活用したグロ...

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

大規模ソフトウェア開発＜PFソフト設計／システム設計＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

次世代AD&ADAS製品向け製品のソフトウェアプラットフォーム開発えをご担当いただきます。【具体的には】・ハードを制御するソフト（ドライバ）開発・評価・製品横断の標準ソフトウェア開発・高速化に対応する技術構築【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます・車載ECUシステムの中心（ハードを制御し、アプリへ必要機能を提供する）部分のソフト開発技術が習得できます。・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます【組織ミッションと今後の方向性】次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢30名が所属しています。刈谷本社または東京での勤務を予定しています。

業界トップクラスの販売網を持つ､日系大手医療機器メーカー

アプリケーション開発＜情報システム＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

■手術室や集中治療室の業務支援システムのソフト開発業務について、上流工程（要件定義、仕様設計、詳細設計）から担当していただきます。【具体的には】＜担当製品＞急性期患者情報システムなど（手術・ICU・初療の記録を電子化し、入力業務をトータルサポートするシステム）生体情報モニタ・人工呼吸器・麻酔器・血液ガス分析装置などの様々な外部ME機器データを収集し、麻酔記録やICU看護記録の経過表に自動的に表示手術・ICU・初療の記録を電子化し、入力業務をトータルサポートする製品です。

大手エレクトロニクスメーカー

ソフトウエア開発＜車載制御ユニット（セントラルゲートウェイ/ボディ）＞

制御系SE

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■車両の統合制御機器（セントラルゲートウェイ、ボディ制御ユニット等）におけるソフトウェア開発業務を担当いただきます。将来的には、車載サイバーセキュリティ技術開発を牽引していただくことを期待しています。【具体的には】ご入社後は、これまでのご経験やスキルを最大限に活かせるよう、以下のいずれかの業務からスタートしていただきます。（1） AUTOSAR（車載ソフトウェアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウェア開発・顧客（ツールベンダ含む）との仕様調整・交渉（2）ソフトウェアプロジェクトリーダー業務・開発プロジェクトにおける顧客との折衝、進捗管理、リスク判断（3）車載セキュリティ要素技術開発、およびサイバーセキュリティ対応業務・セキュリティインシデントの分析、脆弱性の判定と対策立案・国際標準規格（ISO/SAE 21434等）に準拠した開発プロセスの構築・ドキュメント整備・セキュリティ要件の分析・定義・暗号化や認証など、セキュリティに関するアルゴリズムの検証・実装 ■業務の魅力・自動車メーカーとの直接折衝や裁量ある開発機会により、能動的な開発経験が得られ...

株式会社デンソー

開発＜トレーサビリティシステムの商用化＞

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1500万円

正社員

■同社にて、プロダクトマネージャーとして、大規模ITシステム開発のマネジメントをご担当いただきます。【具体的には】・顧客（OEM、サビーサー、社内）とのプロダクト全体の要求/要件のマネジメント・製品（商用トレサビシステム）開発における要件定義、基本設計・製品量産化開発全体のマネジメント（要求/要件の定義、品質保証、進捗管理、リリース管理）・海外開発パートナーとの共同開発マネジメント・リスクマネジメント＜開発ツール・環境＞開発言語：・C/C++、Java、JavaScript、TypeScript, React, Python 開発環境：AWS その他：GitLab, Jenkins

株式会社セイノー情報サービス

【長崎】システムエンジニア　※転勤なし

制御系SE

案件先により異なる案件先により異なる…

￥

500万円〜750万円

正社員

【職務概要】システムエンジニアとしてロボットの開発業務などをお任せします。【職務詳細】新たに長崎に開設される知識ベース・ロボット推進室で、BRAIS（Big Data、Robot、AI、IoT、Sharing）といった最先端のIT技術を駆使し、重要な社会インフラである物流の運用業務の改善・効率化を支援していただきます。【知識ベース・ロボット推進室とプロジェクト事例】 AIやロボットなど新しい技術が同社の事業にどう活用できるか調査研究する研究開発部門の役割を担っています。第四次産業革命の中核技術をテーマに物流の未来像を描いていきます。 ■搬送ロボットの開発配送センターなどでガイドマークを読み込み、自走して目的地に荷物を運ぶことを想定。現場に特別な工事をせずに導入できる低コストのロボットを目指しています。将来的にAIと組み合わせも可能です。 ■トラック荷台の画像認識トラックの荷台をCCDカメラで認識、サイズや配送ルートを判断し、最適な積載方法を計算するソリューションを開発中です。搬送ロボットと連携し、配送から積込まで一連の作業をシームレスに連結可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

スタンレー電気株式会社

【管理職クラス】車載用ECU ソフトウェア設計及びプロマネ

制御系SE

神奈川県秦野市曽屋242秦野テクニカ…

￥

900万円〜1300万円

正社員

「【管理職クラス】車載用ECU ソフトウェア設計及びプロマネ」のポジションの求人です【募集の背景】同社では自動車用ランプをADASやさまざまなセンサー類と連携させることで、さらなる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しております。車載向けECU開発（ランプ制御、空調制御、室内照明など）のアルゴリズム開発から、組み込みソフトウェア設計強化のための募集となります。【ミッション】 ■同部門の課題管理やリスク管理など、各種管理業務を主導していただきます。 ■方針策定や進捗管理、レビュー、プロジェクトマネジメントなど、マネジメント業務が中心です。 ■チーム全体のパフォーマンス向上を目指し、効率的な業務運営やリスク低減のための体制構築を推進していただきます。 ■同社の新たな事業の柱となる本プロジェクトを推進いただきます。新しい組織・プロジェクトを円滑に推進するため、エンジニアのハブ役としての役割を期待しております。【業務内容】プロジェクトマネジメント及び下記業務をお任せします。・量産に向けたソフトウェア機能の熟成・自動車メーカーに紐づいた製品の量産ソフト設計具体的に：・システム仕様書から制御仕様書を作成・制御仕様書からソフトウェア設計書を作成し、コーディング、テストを実施・C言語、MATLAB/Simulinkなどを活用して組み込みソフトウェアの設計を行う・（勤務地:秦野）：先行開発、インテリア製品（空調制御ECU、室内照明制御ECUなど）の量産設計・（勤務地:みなとみらい）：エクステリア製品（ランプ制御ECU）の量産設計 ■担当製品の特長車載用ランプシステム製品、車内インテリア照明制御ECU、車内空調制御ECU など【配属部署】以下、いずれかの配属となります。・自動車技術本部システム技術部先行開発一課（勤務地:秦野）・自動車技術本部システム技術部システム量産開発課（勤務地:みなとみらい）・スタンレーモビリティエレクトリック株式会社（在籍出向:勤務地は上記記載拠点となります。） ※在籍出向について 2025年10月1日付で、新会社「スタンレーモビリティエレクトリック株式会社」が設立されます。本会社は、スタンレー電気株式会社と三菱電機モビ…

株式会社日立ハイテク

【東京】システム・ソフトウェア開発/主任・マネージャークラス

制御系SE

東京都中央区晴海一丁目8番10号（晴…

￥

650万円〜

正社員

「【東京】システム・ソフトウェア開発/主任・マネージャークラス」のポジションの求人です ■半導体製造装置、半導体検査・計測装置のデータを用いたソリューションシステムの基本設計、評価、改良設計 ■データ管理、解析システムの基本設計、特にデータベースの知識を有する開発業務。画像、テキストデータ、文書などを用いたサービスアプリケーション。 ■組織全体への開発手法の浸透、ナレッジの展開、推進 ■国内外の顧客先にて顧客のニーズをヒアリングし、そのニーズに対するデジタルソリューションの提案 ■顧客先や当社顧客協創施設での評価【期待する役割】当社半導体製造装置、半導体計測・検査装置のデータ活用システム、ソフトウェアの設計をお任せします。【開発目的】当社では世界トップシェアを持つCD-SEM（半導体計測装置）をはじめ、電子線技術を用いた計測・検査・解析装置をグローバルに展開しており、社会基盤を支える半導体デバイスの製造に使用されています。当社装置の画像処理、計測、解析性能及びユーザエクスペリエンスの向上や、装置間連携による半導体製造ラインの生産性向上を目的として、当社装置から得た膨大なデータを活用したデジタルソリューションシステムを開発しています。【配属組織】 ■事業開発本部は、新たな柱事業の創生のための事業開発を推進する部署として2022年度に新設されました。その中でシステム開発第一部は、ナノテクノロジーソリューション事業統括本部と協業したITソリューションの開発と、ITソリューション開発のベースとなるAIの開発を行うことがミッションの部署です。人員総数は約50名程度です。 ■キャリア入社が多いため、馴染みやすい環境です【働き方】 ■基本はリモートワークです。Face to face議論の必要性あればメンバ間で自由に出社時期を調整できます。 ■残業時間　　：月平均20時間以内　【魅力】 ■世界トップクラスの製品群に先端のAI・画像処理・データ解析技術を活用することで、卓越性のあるソリューションを開発するというチャレンジングな業務です。・海外の顧客先や当社の顧客協創施設における各種活動を通じてグローバル人材としてのスキルを養えます。 ■日立製作所の研究所に委託研究を行っており、システム、ビジネス、サイエ…

東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー

空調・熱マネ制御システムの研究・開発＜四輪＞

制御系SE

栃木県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■熱マネシステム・CABIN空調の制御システム開発を担当いただきます。

東証プライム､日系完成車メーカー系のステアリングメーカー

ソフトウェア開発＜電動パワーステアリング＞

制御系SE

東京都

￥

600万円〜800万円

正社員

■電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をご担当いただきます。【具体的には】 ■ライブラリSW技術室（モデルベース技術グループ、プラットフォーム技術グループ）にて以下をご担当いただきます。・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装・MILS、SILSによる機能検証・評価【使用ツール例】 MATLAB／Simulink

株式会社デンソーテン

組込みソフト開発＜パワーエレクトロニクスECU＞

制御系SE

兵庫県

￥

650万円〜1000万円

正社員

最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務を担当頂きます。【具体的には】・自動車の電動制御用コンピューターのソフトウェア開発 ※制御対象：電源、電池、充電【業務詳細】 ECUソフトウェア開発・評価 ⇒顧客仕様を元に要求を分析した後、設計から評価までを担当していただきます。【入社後のキャリアアップ】経験を積まれた後、将来的にはソフトウェア開発プロジェクトにおける社内推進主担当を目指していただきます。当面リーダー指示の下推進。保有スキル/スキルアップ進度により逐次リーダー業務をご担当いただく予定です。

東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

開発・設計＜商用車の電動化を支える、熱エネルギーマネジメントシステム＞

制御系SE

愛知県

￥

600万円〜1500万円

正社員

同社にて、電動商用車（バス、トラック、トラック用冷凍機）のための、熱エネルギーマネジメントシステムの開発、設計をご担当いただきます。【具体的には】 ◆熱エネルギーマネジメントシステムの開発・車室内空調⇔荷室温調⇔バッテリ等の車両電駆動機器を跨いだ、統合温度管理システム・製品仕様設計（ハード、ソフト）・顧客のクルマ作りに入り込んだ開発推進・様々な取引先とのサプライチェン開発・上記におけるQCD管理【業務のやりがい・魅力】・メカ-エレキ-制御の車両電動技術を跨いだスキルアップ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます・システム開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

株式会社ディスコ

ソフトエンジニア＜半導体製造装置＞

制御系SE

大分県

￥

650万円〜1200万円

正社員

■同社連結子会社にて、半導体製造装置（ダイシングソー・グラインダなど）および付帯装置のソフトウェア開発業務を担当いただきます。【業務の魅力】 ■装置組み込みソフト開発・モーター制御／IO制御／アナログ入力などを使用した制御ソフトご経験に応じて以下業務をご担当いただくこともございます ■生産ラインに関わるソフト開発業務（実績データ解析用ソフト、生産管理システム構築など）・生産効率改善のための、データ解析ソフト開発 ■Windowsのソフトウェア開発 ■ネットワーク系ソフトウェア開発【業務のやりがい】同社製装置のソフト・ハードを改善し、実際に量産工程に導入、その後の問題解決・サポートまで担当いただきます。同社製装置以外にも、現場で起きている様々な問題の対策をご検討頂きます。そのため、通常の装置開発では得られない生産する側に立った仕様についての考え方が身に付きます。また、担当いただく仕事の範囲が広いため、メカトロ・組み込みエンジニアとしての幅が広がります。

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