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nmsエンジニアリング株式会社

【中日本】エンジニア（機電系・IT開発・ITインフラ）※希望勤務地考慮/プライム案件/年休125日【エージェントサービス求人】

オープン系SE、アプリケーション系SE、機械・機構・実装設計・開発

中日本のプロジェクト先住所：三重県・…

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400万円〜799万円

正社員

【自動運転などをはじめ、最先端のプロジェクトにて全国各地でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！】【月に常時200件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 “エンジニアファースト”の当社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています・上流工程にチャレンジしたい／開発工程にステップアップしたい／新しい業界・領域のお仕事をやってみたい　など、一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします！・お客様は大手メーカー様／SIer様が中心。大半がプライム案件のため、エンジニアが力を発揮しやすい環境です。企画段階から参画したり、最先端技術に携われる機会も数多くあります。 ■具体的には：機械設計、電気・電子設計、解析、生産技術、IT開発、ITインフラ設計構築、運用保守、ヘルプデスク　など、あなたのご経験・スキル・希望に合わせてお任せします。 ■プロジェクト例：＜機電系＞・自動車用エンジン、シート、ワイヤハーネス、外装・内装部品の設計・自動車部品の各種CAE解析・車載ECU開発評価・アナログ、デジタル、デジアナ混載システムLSIの設計・評価・各種産業用製造装置の機械、電子回路、PLC制御設計・半導体製造におけるプロセス開発・改善・自動車、自動車部品、家電、電子部品などの生産技術・品質保証＜IT系＞・某電力会社向けECサイト構築・メーカー向け基幹システム開発案件・次世代 FX取引システム構築・流通業向け配送システムAPI開発・小売向け業務システムのフロントエンド開発・RPAを用いたロボット開発・プロダクトの機能開発、運用保守 ※上記はほんの一例です。 ■働き方・環境：・エンジニア本位のアサインを徹底しています。「家から通いやすい勤務地がいい」「残業が少ない案件に入りたい」「アジャイル開発にチャレンジしたい」「新しい開発言語を覚えたい」「上流にステップアップしたい」など、エンジニアそれぞれの希望に応じて配属先を決定。だからこそ、入社後も目的意識を持って、モチベーション高く取り組めます。

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】機械設計※海外向け自動車アクセサリー部品※軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

ダイハツ工業　第一地区住所：大阪府池…

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400万円〜799万円

正社員

■業務内容：自動車アクセサリー（内装、外装、電装部品）の設計・開発業務をご担当いただきます。製品設計から試作、量産化までを一貫しておこない、市場ニーズに応じた新商品開発や既存商品の改良を通じて、多様な部品に携わります。エアロパーツやオーディオなどの製品設計に加え、海外市場向けの商品企画やトヨタ自動車の現地事業体への技術支援も担います。 ■業務詳細：・エアロパーツやオーディオをはじめとしたアクセサリーの内装、外装、電装部品の開発・設計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・海外市場向けの商品企画から製品の設計、試作、量産化までの一連のプロセスを担当　・車両開発チームとの密な連携による、トヨタ自動車現地事業体への技術支援　　　　　・市場ニーズに応じた新規商品の開発や既存商品の改善　　　　　　　　　　　　　　　　・各プロジェクトにおいて複数のパーツに関わることで幅広い技術スキルを習得 ■部署の役割：自動車部品メーカーと連携し、グローバル市場向けアクセサリー部品の開発をおこなっています。トヨタ自動車の現地事業体への技術支援や内外装・電装チームとの連携を通じて、製品設計・開発を推進しています。少数精鋭のチーム体制で複数プロジェクトを効率的に進行しています。 ■仕事の進め方：内外装チーム、電装チーム、海外拠点支援チーム、開発総括チームの4つのチームが連携し、プロジェクトを進行します。車両開発チームと密に協力しながら、各チーム間で効率的なスケジュール調整を実施。少人数体制で複数のプロジェクトを担当するため、柔軟かつ迅速な対応が求められる環境です。 ■入社後のキャリアパス：まずは海外向け車両の内装・外装・電装設計を担当していただきます。その後、プロジェクトリーダーとして統括業務を担うことが期待されます。経験を積むことで、グローバルな環境でのさらなるキャリア形成が可能です。 ■仕事のやりがい・魅力自身が設計した部品が世界市場で製品化される達成感を得られる業務です。また、幅広いパーツ設計を通じてスキルを磨く機会が豊富です。海外出張の機会も多く、国際的に活躍したい方にとって魅力的なポジションです。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

【広島】駆動系システム設計開発業務◆年休121日／独身寮・引っ越し補助有_PT2424【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：広島県安芸郡府中町新地3-…

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500万円〜899万円

正社員

電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。【職務詳細】 (1)駆動系領域の動力伝達システムの設計開発業務 (2)駆動系領域の筐体部品、搭載システム領域の設計開発業務 (3)駆動系領域の新規技術開発業務【募集背景】近年の駆動系システムは、内燃機関、電気駆動などの複数の動力源の性能を効率的に且つ最大限に発揮する為に、以前にも増して高度で複雑な働きが求められています。走行性能、NVH性能、確かな品質などの機能をより高い次元で実現する為、駆動系設計開発業務の強化が必要となっており、これからの駆動系システム設計の第一人者としてご活躍をいただける方の入社を期待しております。【配属予定先】配属予定先】パワートレイン開発本部　ドライブトレイン開発部（第１ドライブトレイン開発G）【部門ミッション】技術開発から量産開発に亘る、電気駆動含む駆動系システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続ける。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務を遂行する。【ポジション特徴】当社のマルチソリューション戦略による環境性能の実現に向け、内燃機関、電気駆動それぞれの性能を最大限に発揮する駆動系システムの開発業務に取り組んでいます。当部門の特徴として、実研と設計が同一部門内にあり、モデルベースでの設計検証や実研性能予測、ユニットや実車での実機検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の性能開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。より高度で複雑な駆動系システムを多くのお客様に安心して提供できるよう、背反する機能をより高次元で実現するためのブレークスルー技術の開発にも取り組んでいます。変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

トヨタ車体株式会社

【刈谷市】ワイヤーハーネス設計開発※回路経験者歓迎！SUV・レクサス等の完成車メーカー【エージェントサービス求人】

半導体設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県刈谷市一里山町金山1…

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550万円〜899万円

正社員

【業界経験不問/航空宇宙業界・重機業界等の経験がある方も親和性あり/SDV化に向けた重要領域である電子インフラ分野】 ■上位方針：商用車、ランクル事業の収益増加に向け売って終わりではなく、その後の活用にまで＋αの価値創出を目指し、製品開発の取り組んでおります。 ■組織ミッション：電子インフラ設計室商品企画の実現性は電子インフラの設計と表裏一体です。各部署の企画を集約し、車両全体の機能がハーネスを通すことで「安全、組付けのしやすさ、価格、重さ」という4点のKPIから実現可能かを検討していく役割を担います。 ■業務概要：・トヨタ車向けミニバン・SUV・商用車などの車種毎に車両全体の電子部品をコーディネートし、社内関係部署、サプライヤー様と共に協力をしながらワイヤーハーネスの経路/回路/仕様の設計業務をお任せします。・3Dデータやサプライヤー様にて製造した試作品で、要求性能を満足しているかの確認、車両工場での生産性の確認を行い、製品化まで担当。・2018年からトヨタ自動車より一部車種の企画から製造までを完全移管されており、特に商用車は上流工程の企画・仕様検討〜設計開発〜製造まで一貫して経験できます。 ■配属先情報：電子インフラ設計室の社員は約40名。電源・充電の設計/LAN（高速通信）/ハーネスの3分野に分かれており、ハーネスの設計グループに配属予定です。 ■過去プロジェクト事例：トヨタブランドで最も電子装備が大きいレクサスLMの企画から生産までを担当。トヨタの中でもフラッグシップのある製品へのやりがいが感じられます（室長談） ■技術優位性：同社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。また、自社開発したランドクルーザーで世界一過酷なラリー「ダカールラリー」に参戦。高成績を残し、車両性能の高さを証明し、更なる技術開発に役立てています。 ■魅力情報：愛知県へのUIターン者歓迎/完全週休2日制・年間休日121日(土日休み)/短時間勤務制度、在宅勤務・カフェテリアプラン制度有/独身寮、託児所、トレーニングジム等も有/フレックス勤務・定着率95%以上・産休・育休取得実績有・社員食堂・食事補助有変更の範囲：会社の定める業務

日産自動車株式会社

【神奈川】強電部品の企画開発／仕様検討から量産まで◆業界未経験可◎裁量大きく開発に携わる◆P2110【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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500万円〜899万円

正社員

【サプライヤと協業し製品開発の仕様決定に中核として関与／世界中に輸出される車両に搭載／電気・電子知見を活かす】 ■求人のポイント：・仕様を自ら考え、商品企画から下りてきたコンセプトを形にできる。・EV／e-POWERシステムに欠かせない大型部品（インバーター・コンバーター等）の設計開発に携わる。・グローバルでも新規車種を30種類投入予定となり、非常に重要なポジション。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容：電気自動車に必要不可欠となる車載充電器や、ハイブリッドを含む電動化車両すべてに必要な自動車の補機に電源を供給するための、DCDCコンバータの開発など、市場ニーズを叶える部品開発を構想・仕様決めから携われる非常にやりがいのある仕事です。また、該当部品を車両へ搭載するための仕様決定や、量産工程までご対応頂きます。 ※以下のいずれかの領域の部品・コンバータ関連強電部品(DCDCコンバータ、車載充電器、ACインバータ) ・充電関連部品(充電ケーブル、充電コネクタ) ▼業務詳細：・関係部門から下りてきた商品コンセプトを元に、市場要求と照らし合わせ（電源環境およびインフラなど）部品への目標の提案決定・要求性能に合わせた部品の開発をサプライヤと共同で開発し、検証結果からの修正案の作成、選定を協業して行う。・製造した部品を車両へ搭載し、量産工程まで繋げる。・量産工程で不具合など起こった場合は、初期対応をサプライヤーと協業し、原因・改善策の検討を行う。 ■業務魅力：・国によって法規認証が異なる為、同じ部門にいつつも幅広い知識が積める環境・量産工程に移行まで携わる為、自身の携わった製品を工場の生産ラインで目にすることができる。・自身の作りたいEVやe-POWERのシステムをサプライヤーと協業しながらプロジェクトを動かし進めていく面白さ。・コンバーターやインバーターという重要且つ大きなの部品を一人で担当でき、裁量も大きく、業務領域も広いため、自ら製品づくりに携わっているやりがいを感じられます。・技術に関して真摯な職場であり、活発な技術論議が可能です。 ■教育環境：・当社はカリキュラムを組んだ職位別研修も用意されており、スキルを高める教育環境も充実しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社マイナビEdge

【熊本/未経験歓迎】機械系エンジニア◆マイナビGの老舗企業◆ミスマッチを防ぐ丁寧な面談・配属◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

熊本県内のクライアント先住所：熊本県…

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300万円〜549万円

正社員

◆離職中の方も歓迎！一人ひとりのキャリアデザインを最大限尊重します/若手が多数活躍！悩みも相談しやすい職場/一流企業で先端技術に触れることもできます◆年間休日126日/残業月20h程度/働き方◎ ■業務内容：機械系エンジニアとして、九州地区（主に熊本中心）のクライアント先で業務をお任せします。ミスマッチを無くすべく、配属前の面談等を確実に実施し長期的に働ける環境への配属を行っています。【具体的な業務内容】以下、一例を記載しております。（配属される業界/企業で担当いただく業務は異なります）自動車業界：ボデー／エンジン／トランスミッション／サスペンション等の設計開発、内外装製品モデリング、レイアウト、設計　等半導体業界：半導体の表面分析、重量選別機の設計／実験評価　等プラント：搬送装置の標準化設計、火力発電所の制御盤設計　等【本ポジションの魅力】半導体メーカーや総合電機メーカー等、一流企業で先端技術に触れることができ、スキルアップが実現できる環境です。 ■育成体制：入社後、配属先でチューターが専属で1名付き、3ヶ月〜6ヶ月の間一緒に知識を学び、作業に慣れて頂きます。基本は1チーム2〜3名で配属となり、未経験も多いため周りに相談しやすい環境です。 ■評価体制半期の職務調査がございます。（現場の方の絶対評価、5段階×10項目で判断）最終的に会社貢献度が3割、本人の評価軸が7割で自身の評価が確定いたします。自身の実績とその過程をしっかり評価していただけます。 ■組織構成：創業は1972年と歴史ある企業ですが、ここ九州営業所は2018年に本格稼働した新しい拠点です。エンジニア100名以上、サポートスタッフ5名、平均年齢26歳と若手の方中心に活躍しております！ ■キャリアについて一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。【取引先例（敬称略）】〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株) 〈情報通信／IT分野〉富士通(株)　等変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アネブル

【栃木県】機械分野のPM（エクステリア・ボディ領域）※自動車領域特化OS／会社負担5割社宅制度【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、技術(電気・機械)系その他

顧客先での勤務になります住所：栃木県…

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400万円〜649万円

正社員

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容：完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、機械設計（エクステリア・ボディ）のプロジェクトマネージャー業務を担当します。具体的にはエクステリア・ボディ領域研究業務、エクステリア領域全般の部品設計（要求仕様・初期構想検討、構造検討・配置検討、製品図作図＆出図）、関連部門（テスト部門、製作部門、サプライヤー、等）との各種調整、完成車/部品性能検証、不具合対応をお任せします。また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル　＜基本スキル＞板金、樹脂、鋳造、鍛造、材料力学、流体力学、熱力学、機械力学、製図知識、機械要素知識、材料知識、加工製造知識、品質工学、金型知識、制御知識、エクセル、ワード、パワーポイント、ビジネスマナー、機密　法令知識、プレゼンテーション＜CATIA＞サーフェス、ソリッド、アッセンブリ、3D単独、 2D LO、パートデザインスケッチ、GSD、パートデザインGSD、テンプレート、測定データからモデリング、恒久データ改修、CAE：サーフェース解析、CAE：ソリッド解析＜使用機器＞ PC ＜使用ソフト＞ CATIA V5(MUST) V6(WANT)、Office(Outlook,Excel,Word,PowerPoint,Teams,OneNote,他)、Honda独自開発支援ツール ■魅力点：【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。

株式会社ナガオカ

【埼玉／川口】水処理プラントでの設計 ※矢澤フェロマイト(株)出向／世界屈指のスクリーン製造技術【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

矢澤フェロマイト株式会社住所：埼玉県…

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500万円〜699万円

正社員

〜世界各国に納入実績あり／スタンダード上場の安定企業／年間休日127日／転勤なし〜 ■業務内容：※変更の範囲：会社の定める業務【設計・製作】・水処理プラントのプロセス設計、機器設計、電気設計 ※官庁、民間向け全般・上記の基本設計(性能設計、承認図製作)、詳細設計(製作図) ・計画案件における営業支援(同行営業、提案書の作成) ・実施案件における技術図書作成、客先承認対応・プロセス／工事に関する原価集計・購買、製作品に対する手配仕様書作成・検査、試運転対応、報告書作成【開発】・当社製品に関連する開発業務(立案、実証試験、報告書(考察)) ・製品化プロセス業務 ■組織構成：・出向先：矢澤フェロマイト株式会社・水事業本部　環境プロジェクト部　環境開発課執行役員1名、部長代理1名、課長代理2名（1名は東京駐在） ■働き方：・年間休日127日・完全週休二日制（土日祝） ■出向先：矢澤フェロマイト株式会社について同社は、水処理設備の設計から工事までを一気通貫で行えるノウハウを強みとし、浄水場の設備改修工事において数多くの実績を納め、顧客からも高い評価を受けております。 ■株式会社ナガオカについて化学プラント内部装置メーカーとして事業を開始し、石油精製や石油化学プラントの分野で使用されるインターナルや、水道局・工業用水・農業用水等の大型取水プロジェクトで使用される水井戸スクリーンや人と環境に優しい酸化剤不要の水処理装置など限りある資源を有効活用する独自の技術で、生活に欠かせない水やエネルギーの安定供給と地球環境の保全に貢献しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社フジキカイ

【名古屋】包装機械の機械設計 ◆年休122日(土日祝)/福利厚生・業界安定性◎【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

THE BASE NAGOYA 住所：…

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400万円〜599万円

正社員

〜業界初を生み出す包装機械のリーディングカンパニー / 福利厚生・業界安定性◎ 〜（年休122日/土日祝休み/有給平均取得日数10.34日） ■募集背景：包装機械は人々の生活を支える食品・医薬品を始め、ECサイトの普及により発展した物流など、多種多様な業界で需要が高まっています。継続して高まる需要に対応するため、組織強化を目的とした増員採用を行っています。 ■概要：食品や医薬品を包装するための包装機械の機械設計をお任せいたします。【主な業務内容】お任せするのは自動包装機械本体及び前後の搬送部分で、機械系担当1名と制御系担当1名がタッグを組み、1台の包装機械を設計いたします。当社の手がける包装機械がお客様のニーズに合わせたオーダーメイドなので、難しさもありますがそれ以上にやりがいのある業務です。 ■組織構成：配属先の設計部には機械設計担当は約78名在籍しております。【当社の強み/安定性】 (1)包装機械のリーディングカンパニーが持つ「高い技術力」と「独自のノウハウ」：当社は創業以来、一貫して包装技術の開発に取り組む包装機械の専業メーカーです。1000社を越える取引先を持つ当社だからこそ叶う「高い技術力」と「独自のノウハウ」により、他者に追随を許さない強みを持って提案を行うことができます。 (2)生活を支える産業機械ならではの「業界安定性」：今の時代、スーパーやコンビニ、ドラッグストアなどの小売店で売られている商品のほとんどパッケージに包まれています。日頃何気なく手に取る商品が世の中に出るためには「包装機械」は欠かせない存在となっています。【当社で働く魅力】 ◎従業員満足度（ES）の高さ：全社の平均勤続年数は16.1年（離職率3.73％）と長期活躍をしている社員が多数います。 ◎明確な評価制度と昇給：平均昇給額10,000円、賞与平均250万円と社員の頑張りをしっかり評価しています。 ◎就業環境の魅力：年間休日122日/残業平均30h/有給休暇平均取得率10.34日（全社平均）/最大9連休の取得推奨制度と、プライベートと仕事のメリハリをつけた働き方が可能です。変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ車体株式会社

【刈谷】マルチメディアシステム企画開発設計※toC向け車載部品担当/大手音響メーカーと協業【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県刈谷市一里山町金山1…

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550万円〜899万円

正社員

【音響等の社内空間を検討/進化の激しいマルチメディア分野の最先端に関わるプロジェクト！/リア空間の広いミニバン、SUVならではの構想企画が可能/尖った経験をお持ちの部品メーカー経験者も活躍！】 ■業務内容：マルチメディアシステム開発エンジニアとして、以下業務をお任せします。・自動車のマルチメディアシステムの開発業務を担当して頂きます。・具体的には走行する車内という環境の中で空間全体が音に満たされる音響つくりや後席エンターテインメントに3rdパーティーアプリを連携させたマルチメディアシステムの構築など、地域・車両毎の企画・仕様に沿った形で開発を推進します。・様々な関係部署、サプライヤー様と協力しながら、構想立案から製品化まで担当します。量産立ち上げに関しては、サプライヤー様に依頼することが多く基本的には構想部分を担います。 ■トヨタ車体ならではの経験：様々な車種の基本的な仕様書はトヨタ自動車本体で作られていますが、ミニバンやSUV等のトヨタ車体に移管されている製品の特にリア部分の仕様書の作成はトヨタ車体で大部分を担います。仕様を検討するための0からの構想や機構の検討することが可能です。 ■プロジェクト事例：過去、レクサスブランドでは、北米の大手音響機器メーカーとコラボし数千万円の最上級スピーカーの搭載を検討するようなプロジェクトがございました。toC向けのため、ペルソナを設定し使用者がどう考えるかを考えるマーケティング要素も含め経験できるプロジェクトです。 ■技術優位性：当社がつくるクルマの衝突安全性能の高さは世界で認められるレベルであり、安全性の高い自動車を表彰する自動車アセスメントにおいて、プリウスをはじめ数々の車が受賞。また、自社開発したランドクルーザーで世界一過酷なラリー「ダカールラリー」に参戦。高成績を残し、車両性能の高さを証明し、更なる技術開発に役立てています。 ■魅力情報：愛知県へのUIターン者歓迎/完全週休2日制・年間休日121日(土日休み)/短時間勤務制度、在宅勤務・カフェテリアプラン制度有/独身寮、託児所、トレーニングジム等も有/フレックス勤務・定着率95%以上・産休・育休取得実績有・社員食堂・食事補助有変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ケーシーエスエンジニアリング

【栃木】機械設計（車部品など）◆HONDA・SUBARUなど大手案件あり／年休125日／土日祝休み【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（栃木県）住所：栃木県顧客先…

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400万円〜699万円

正社員

＜1966年創業・独立系IT企業「ケーシーエス」のグループ会社／機械・ソフトウェア・電気電子分野の設計開発を担う総合エンジニアリング企業／土日祝休み＞ ■概要：ケーシーエスグループのエンジニア専門企業である当社にて、機械設計をお任せします。各種機械設計の案件があり、ご経験に応じてHONDAやSUBARUなど客先で業務に従事いただきます。 ■具体的には：車体ボディ、トランスミッション等の自動車部品の設計、各種機械設計を担当します。また、航空機の設計、生産設備の仕様構想〜設計〜モデリングも行います。 ■やりがい：企画段階から携わることもあり、自らの考えを反映した製品が世に出ていく醍醐味を感じられます。 ■当ポジションの特徴： ◎働きやすい年間休日125日、平均残業月15時間程度など、働きやすい環境を維持しています。女性エンジニア比率は20％で育休取得・復帰率は100％です。 ◎抜群の開発環境技術センターではハイエンド3DCADをいち早く導入するなど、最新鋭の機器を完備しています。 ◎スキルアップのサポート充実資格受験費用は会社負担、難易度に応じた報奨金も支給します。ビジネスマナー研修や階層別研修等、社員の成長を後押しするサポート体制も充実しています。 ◎中途入社95％エンジニアと会社の関係がフラットであることが入社の決め手となり、社員のうち95％が中途入社から活躍中です。各種制度・設備が整っているので、「やりたいこと」を実現しやすい環境です。 ■当社について：設計請負から技術者派遣まで、幅広くお客様ニーズに対応北関東・首都圏を基盤とする独立系IT企業「ケーシーエス」のグループ会社として、機械・ソフトウェア・電気電子分野の設計開発を始め、受託開発や設計請負、技術者派遣までを含む総合アウトソーシングサービスを展開しています。自動車関連を始め、航空宇宙・医療機器・白物家電・スマートフォンなど、身近な製品に当社の技術が活用されています。＜当社の強み＞独自の技術力とノウハウ、エンジニアリング・サービスに精通した専門担当者が窓口となって、ヒアリング〜サービス提供後のアフターフォローまで担う、一貫したサービス体制を構築。クライアントの様々な課題を迅速に解決できます。

株式会社キラ・コーポレーション

【西尾市】『機械設計』◇純粋に設計好きが多い会社／ゆくゆく開発経験も／老舗の工作機械メーカー【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県西尾市吉良町富好新田…

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400万円〜599万円

正社員

◎モノづくりの根幹である工作機械メーカー ◎お客様に合わせた特注品で売上拡大 ◎外注は無く、自社内で完結しクイックなレスポンス ■職務内容お客様のご要望に応じてカスタマイズした工作機械を得意としています。今回はこの設計変更の業務をご担当頂きます。将来的に新機種の開発に携わることもでき、上流工程の経験も積むことができます。図面をもとに試作機を作成し、検証を繰り返しながら量産体制への道筋をつけます。営業担当と顧客先へ同行し、仕様打合せに同席することもありますが頻度は年に数回ほどです。【変更の範囲：無】 ■同社の強み完成した新製品を展示会に出展し、直接お客様からの声を聞きながら改良を繰り返し、より市場ニーズに合った製品への進化させています。 ■働きやすさ・残業時間は〜20H／月ほど・有給取得も平均11.0日・基本的に社内で設計業務に専念　→ゆえに設計好きの方が多いです ■仕事のやりがい完成品の設計に携わることができます。工場も近いため、自身が設計した機械が完成するまでを直に見ることができます。自社製品を持ちながらも、お客様のご要望に応じて設計を行う為、自らが設計したものが世に出る歓びが感じられます。新製品開発では自身のアイディアを盛り込んだ新しい機械を生み出すことに携わることができるため、設計エンジニアとしてスキルアップを目指せます。 ■他者との違い：工作機械機械を止めない仕組みができています。サービスマンの体制が強いことに加え、どのくらいで部品の寿命が来るかもシステムが把握しており遠隔で操作が可能です。そのため事前に機械の不調を察知できることに定評があります。 ■同社の魅力・1927年創業、マシニングセンタ及びボール盤の製造、販売並びにメンテナンスを手掛ける小型工作機械メーカーとして多種多様な産業機器の根幹を支える工作機械やサービスを提供しています。タッピング盤、ボール盤等の小型工作機においては国内シェアトップであり、アフターサービスやセット売りにも強みを持ちます。・同社は機体本体や搬送装置などをシステム化して一貫した生産体制を確立することで、オーダーメイド製品の製造を行っています。その高品質な製品やサービスは高い評価を得ています。変更の範囲：会社の定める業務

大喜工業株式会社

【愛知/小牧】機械および設備設計◆コンベヤ、搬送装置／転勤なし／残業ほぼ無し／土日休み【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、プラント設計

本社住所：愛知県小牧市横内郷西472…

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500万円〜899万円

正社員

〜設計から設置まで一貫して行うことで短納期製造を叶え、信頼を獲得！裁量大きく、スキルアップも可能／土日休み／転勤無し／残業ほぼ無し〜 ■職務概要：各種コンベアー、各種装置、塗装設備など設計から設置まで一貫して行っている当社にて、機械設計をお任せします。 ■具体的な仕事内容：【変更の範囲：なし】・営業がヒアリングしたお客様からの要望に合わせて、構想設計、詳細設計まで最適な設計を検討頂き、CADを用いて図面を起こしていただきます。AutoCAD、IRONCADを使用しています。・時には営業と一緒に、お客様との打ち合わせに同席します。・製造部とも連携を取っていただきます。・設計期間は1か月前後です。基本的に土日休みですが、工場稼働停止している休日などに工場への据え付け設置作業が発生することがあります。その際は振替休日にて対応しています。＜設計するもの＞各種装置・コンベアー・製缶・鈑金関係・塗装ブース及び空調設備生産設備メーカーの取引先が多いため、主に搬送装置の設備設計を担当いただきます。基本的にはオーダーメイドで、製品によって一人で担当したり、グループで対応します。 ◎取引先へのヒアリングから構想設計、詳細設計業務まで幅広く携わることができ面白味のある業務です。また、ご自身の設計した製品により顧客の生産性向上に寄与できる、貢献度の高いやりがいある仕事です。 ■組織構成：設計業務は現在、60代のベテラン社員と若手の外国籍のスタッフの2名体制です。今回は将来的な世代交代を見据え、新しいメンバーを募集することになりました。 ■入社後について：ご本人のスキル次第ですが、ベテラン社員によるOJT指導を予定しております。ゆくゆくは設計部の中核としてご活躍頂きたいと考えています。 ■働く環境： ◎残業：残業はほぼ無く、基本的に定時退社が可能です。ご自身の裁量に任せている部分も大きくメリハリをつけた働き方が可能です。 ◎休み：休日出勤の場合もありますが、基本的には土日休みで、転勤も無くプライベートも充実させることが出来ます。変更の範囲：本文参照

株式会社埼玉富士

【埼玉/秩父】設計技術職（開発）未経験可◆年間休日120日以上/教育体制、働く環境◎〜【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：埼玉県秩父市山田783 最…

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〜349万円

正社員

【未経験から設計職を目指せる!/キャリアアップ可/埼玉県多様な働き方実践企業/福利厚生充実】 ■職務内容：当社の技術職（開発）として従事いただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。【開発】・電気制御器具設計系：特定のお客様要求仕様を基にした構想から製品化までの技術検討提案・設計・ソフトウェア設計開発系：新技術、応用技術の研究開発から製品化までの一連の作業・ハードウェア設計開発系：新技術、応用技術の研究開発から製品化までの一連の作業。(試験・評価も含む) ※センサ組立装置や部品組立機等のコスト低減や小型・軽量化などの生産工程の課題を解決するFA機器を担当いただきます。 ■入社後その方のスキルや経験によってにはなりますが、上司や先輩社員から教えてもらいながら徐々にお仕事をお任せいたします。・電気制御器具設計系：上司の指導のもとで、電気制御器具関係のCADを使った図面作成を担当・ソフトウェア設計開発系：上司指導のもとで、開発推進中アイテムのソフトウェア設計を担当・ハードウェア設計開発系：上司指導のもとで、開発推進中アイテムのハードウェア設計を担当 ■組織構成技術職約25名：9割が男性社員で、年代は20代〜60代と幅広いです。中途入社も多いので馴染みやすい職場です。 ■役職：主任〜課長を想定しております。 ■仕事のやりがい・魅力・電気制御器具設計系：　3DCADを使い、３Dプリンタ作品を作ることができます。期間はかかりますが、製造業がある限り、絶対に廃れない制御器具の設計者（特にプラスチック成型品設計）になれます。・ソフトウェア設計開発系：ロボット応用、IoT関係のソフト及びPCアプリケーション技術の習得できます。開発・蓄積した技術は、当社のホームページに載り、当社に売上拡大に貢献します。・ハードウェア設計開発系：ロボット応用、IoT関係機器装置で必要なマイコンを使った電子回路設計・プリント板設計、構造設計、評価試験など、自分の提案も入れた機器装置を自力で開発することができます。開発・蓄積した技術は、当社のホームページに載り、当社に売上拡大に貢献します。

株式会社ショーシン

【長野・須坂市】新規車両の開発（管理職候補）〜設計実務経験を活かしキャリアUP！残業月3h平均【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：長野県須坂市小河原2156…

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400万円〜649万円

正社員

〜自動車好き歓迎！／自動運転をはじめとした新技術を内包した車両の開発！／やりたいことにチャレンジしながら土日祝休み、有給取得率100％で長期就業いただけます〜 ■業務概要：果樹園で農業用薬剤を散布する際に使用されるスピードスプレヤーという特殊自動車の開発設計、製造、販売、アフターサービスを行う当社にて、車両開発を担当いただきます。 ■業務詳細：新規車両の開発（管理職候補）自動運転をはじめとした新技術を内包した車両の開発を今後一層進めていくにあたり、新規車両の開発および設計図面の確認・認証、特許関連業務を担っていただきます。スピードスプレヤーを製造するうえで使用する部品は一般車両でも使用されるものが多く、そのため生産終了となってしまう部品が定期的に生じます。今回採用する方には、この欠品に対し、新たな部品で代用できるよう、開発設計を担っていただきたいと思います。 ■具体的に：以下の業務をご担当いただきます。〈メイン業務〉・新規車両の開発における開発計画の策定・車両の認証に関わる資料作成・各省庁・官公庁に向けた対応〈その他の業務〉・特許申請業務・量産車両の設計における変更点の選定・設計変更時の実車両による検証試験・新規車両を量産するまでの進捗管理 ※各支店等への出張が年に5、6回程度、発生します。 ■組織構成：技術部門には7名の社員が在籍しております。平均年齢は35歳です。 ■入社後について：入社後はOJT期間を設け、先輩社員のもとで実際の業務を行いながら、仕事の流れを覚えていただきます。 ■働き方：・時間外労働：月平均3時間・有給取得率は100％で平均消化日数は10日となっています 3日前に申請頂ければ気軽に取得頂けます！（体調不良はもちろん当日OK）・年間休日：117日・週休：土日祝休み ※月1回程度、土曜日出勤が発生します（会社カレンダーに準じます） ■当社について：当社は、果樹園で農業用薬剤を散布する際に使用されるスピードスプレヤーという特殊自動車の開発設計、製造、販売、アフターサービスを行う会社です。部品の加工から塗装、組立まで、スピードスプレヤーの製造を一貫して自社で担っております。製品の詳細については、当社HPをご参照ください。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アネブル

【栃木県】機構設計（電装部品）※自動車領域特化OS／会社負担5割社宅制度／残業20h以下【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

顧客先での勤務になります住所：栃木県…

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400万円〜649万円

正社員

〜自動車に関わるエンジニアを目指したい方へ／完成車メーカーの設計業務に携われます／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容：完成車メーカー、自動車開発関連メーカーにて、設計（車両）業務を担当します。主に、電装領域の設計業務及び研究開発業務（量産立ち上げ、機構設計、回路検証、ソフトハード検証、工程検証　社内外調整など）になります。具体的には・車両搭載に必要な取付ブラケットの量産立ち上げ、設計、強度シミュレーション、振動試験・室内照明部品の機能全般　をお任せします。また、面接内でご経験と適性に応じて他プロジェクト案件をご提案させていただきます。 ■使用ツール、使用スキル CATIA　V5/（V6）、Windows、Office全般、CATIA・PC・ノギス、マイクロメーター、トルクレンチ、プッシュプルゲージ、騒音計、CANalzer、CaNoe 電気テスター、オシロスコープ、定電圧電源、照度計、分光計、２次元色彩計、振動機 ■魅力点：【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。【充実した福利厚生】社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。【幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中】アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。【企業魅力】同社は業界知名度が高く、ほぼすべての自動車メーカーと取引をしております。また、日本で3社のみが取り扱っている特殊な試験装置・実験室「エンジンベンチ」を11台保有しております。

スズキ株式会社

【浜松/業界未経験OK】二輪車のシャーシ系制御部品のハード/ソフト設計・開発※Web選考完結【エージェントサービス求人】

機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発、品質管理・テスト・評価

二輪技術センター住所：静岡県浜松市浜…

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450万円〜899万円

正社員

■業務概要：アンチロックブレーキシステム（ABS）ユニットや車両の動きと姿勢を検知する慣性計測ユニット（IMU）等の電子機器を含む車両運動制御の設計開発業務【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：・ABS制御の新型車への適合業務・ABSユニット、IMUを新型車へ搭載するためのレイアウト及びブラケット類の設計・社内資料、認証資料などの作成業務 ■採用背景： ABSは車輪のロックを回避することにより、制動時にライダーに安心感を与える重要な装置です。IMUと組み合わせることによる高度な制御への対応や、前後のブレーキを連動させるコンバインドブレーキシステムと連携したシステム開発への対応など、より安心で快適な運転・走行をお客様が実感できるABS制御の設計開発が必要となります。これからも進化し続けるABSの未来を共に作り上げていく仲間を募集します。 ■キャリアプラン：・役職：チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。・身に着けられる知識・技術：二輪車のABS制御の設計開発に関する専門的知識および開発チームに加わることにより二輪車全般に関する知識、多くの取引先と関わることにより様々な部品の製造・開発に関する知識・環境：基本は本社勤務ですが、将来希望により海外駐在にもチャレンジすることができます。（部内駐在実績拠点：インド、中国、インドネシア、他など） ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。その他、以下のような研修・教育があります。・全社教育：役職者研修、部門別研修　等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意。従業員価格で安価で受講することが可能。 ■スズキでの業務のやりがい：・自身で拘って設計した製品の性能を直接お客様に感じて頂けることが出来ます。・実験業務では、他社製品含め自身で二輪車に乗りテストを行い製品の性能を作り上げていくことが出来ます。・世界的に有名なABS関連部品の取引先と開発を行うことで、自社の枠を超えた最先端技術の開発を行うことが出来ます。

ダイハツ工業株式会社

【大阪・池田】先行開発・機械設計※アッパーボデー・新型車種設計／軽自動車国内トップクラス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

池田工場第1工場内住所：大阪府池田…

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400万円〜799万円

正社員

〜関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■業務内容：車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発をご担当いただきます。アッパボデー領域におけるDNGA開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発します。 ■業務詳細： ◇先行開発・将来動向予測と技術シナリオ構築・シナリオに基づくDNGAの先行開発と技術の棚入れ ◇機種開発・機種プロジェクトにおける車体構想の立案から構造具現化、最終図面決定まで・上記プロセスにおける関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理を含む設計業務 ※使用ソフト：CATIA V5 ■入社後のキャリアパス：ご経歴やご経験に基づき、先行開発または量産車開発のいずれかの部署に配属。担当、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。またボデー領域内での活発なローテーションも可能で、部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があります。 ■職場について：ボデー領域5室合計約180名、キャリア採用者も複数名在籍しています。 ■仕事の進め方：・機種開発のプロジェクトは複数でグループを編成し推進します。　担当→チームリーダー→グループリーダーになるにつれ、見る部品の範囲が拡大します。・関係部署が多岐にわたり、開発の中心に位置する部署です。　そのため初期構想から発売後の品質対応まで関わるため、車一台の開発を学び把握できます。・常に「お客様目線」を持ちながら、性能、品質、部品素質（原価）を突き詰めて考え抜きます。・他社よりも短期な日程で開発を推進できており、関連部署との連携が強みです。・国内関連会社をはじめ、海外子会社などの繋がりもあり、社外との繋がりも深いです。 ■仕事のやりがい、魅力：常に「お客様目線」に立ちながら、安全・品質、低価格なクルマづくりを追求できる環境です。また、当社ではプラットフォームも含めたボデー開発を行っているため、車一台をやり切る面白さ・魅力があります。直接的な業務だけでなく、勉強会や技術資料更新など、主体的なチャレンジ活動も活発に行っています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社マイナビEdge

【関東】自動車開発エンジニア◆設計開発未経験歓迎！整備士からキャリアアップ／年休125日【エージェントサービス求人】

電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

1＞クライアント先（関東）住所：東…

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300万円〜599万円

正社員

【マイナビグループの安定基盤／整備士の経験を活かせる／自動車の機械設計開発へスキルアップ／年休125日】 ■業務内容：【雇入れ直後：機械系設計開発業務】当社取引先にて自動車の機械設計開発業務に従事いただきます。経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇業務例・自動車衝突安全CAE解析、車体強度振動騒音CAE解析・自動車エンジン実験・自動車ボデー／エンジン／トランスミッション等の設計 ■身につくスキル：入社後の研修、配属先に合わせた導入研修、更に1年後、3年後、5年後のフォローアップ研修をご用意しております。また、最新設備の整っている技術センターは時間外や休日にも開放しています。 ■当社の特徴：・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担当しており、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■キャリアについて：一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。【取引先例（敬称略）】〈自動車分野〉日産自動車(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU 〈電気・電子デジタル家電分野〉パナソニック(株)、三菱電機(株) 〈半導体分野〉キオクシア(株) 〈鉄道分野〉日本信号(株) 〈航空宇宙防衛分野〉三菱電機エンジニアリング(株) 〈情報通信／IT分野〉富士通(株) 〈プラント（エネルギー）分野〉(株)日立製作所、（国研）量子科学技術研究開発機構　等変更の範囲：本文参照

株式会社クォークテクノロジー

【岡山】UV照射装置の機械設計＜未経験歓迎＞「紫外光源」のパイオニア企業／プライム市場タツモGr【エージェントサービス求人】

機器・デバイス設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：岡山県井原市木之子町167…

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500万円〜899万円

正社員

〜未経験から機械設計業務にチャレンジ！／年間休日125日、土日休みで働く環境◎／独自技術により、引き合い多数！／業界内でも技術優位性◎〜 ■職務内容：エキシマUV照射装置、UV-LED照射装置制作に関する、機械設計の業務を担当いただきます。当社は、水銀レス光源など独自の技術により他社との差別化を実現しています。【変更の範囲：当社業務全般】 ■製品の強み：・水銀を使用しない、環境に優しい紫外線照射装置・当社紫外線LEDは水銀ランプに比べ長期寿命を実現・顧客の用途に合わせた照射装置をカスタム設計 ■製品用途：・半導体分野でのウェハ洗浄、酸化膜の生成・フォトマスク洗浄・液晶ガラス等基板洗浄・フィルム表面親水性向上 ■配属先：岡山本社は技術10名／営業3名／管理5名が在籍しています。少数ならではの裁量権と風通しの良さ、成長機会があります。 ■当社について： ◇最先端の光応用技術を利用した各種産業用設備機器の製造販売事業を展開しています。「紫外光源」のパイオニアとして、半導体およびFPDともに進化し続けています。真空紫外光源の開発により、半導体製造技術をはじめ液晶・PDP・フィルム・ELなど新規ディスプレイの製造技術に導入しています。 ◇世界でいち早く、面による発光エキシマランプを実現しました。エキシマランプ方式は、真空紫外光の照射のみであるためダメージがほとんど発生しないことが特長です。また、放電を利用するコロナ放電／プラズマ方式のような照射ムラがなく、大面積で均一な高い処理効果を実現しました。 <海外拠点> 北米代理店／中国代理店／クォークテクノロジー中国事業所／台湾代理店／欧州代理

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