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小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
機械設計＜電動パワートレーン（モーター・インバータ・電池パックなど）＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・モーター（シャフト、ステータ、ロータなど）の機構設計 ・トランスアクスル、インバータなどの機構設計（鋳造） ・電池パックの機構設計（板金設計、樹脂設計） 【仕事の進め方】 ・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。 ・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。 ・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署およびサプライヤーと連携して開発を進めます。 ・技術支援を受けながら、OEM車両を提供している自動車メーカーとも連携しています。 ・電動車両はアジア市場にも広がるため、海外関係会社（タイ、インドネシア、マレーシア）との連携も増加しています。 【仕事のやりがい、魅力】 ・環境問題解決に直接貢献できる社会的意義のある仕事です ・...
東証プライム上場､世界首位級シェアをもつクラッチメーカー
製品設計＜アルミダイカスト＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・4輪自動車に関連するヒートシンク、冷却器やケース等放熱/冷却系製品の研究開発、設計業務と顧客の折衝。 ・放熱を担う製品の開発に携わり、量産化まで一貫して担当します。
非公開
機械設計＜国内外大手完成車メーカー向けエアフローセンサ＞
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
600万円〜1000万円
正社員
国内外の顧客である自動車メーカーの要求仕様または調達先(サプライヤ)からの変更申請に基づき、既存製品に対する改良開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・構造設計：3Dモデル・図面製作、各種実験評価(性能・信頼性試験)、設計帳票類の整備 ・開発プロジェクト推進：改良開発案件の日程管理、各種関係者(社内、サプライヤ、海外現地スタッフ)との打合せ(日程調整、交渉、折衝、報告内容協議、要求仕様確認)、技術レポート作成等を行いながら製品開発を推進いただきます 【担当製品について】 自動車用エアフローセンサー市場規模は2023年に1.4億米ドルで評価され、排ガス規制が厳しくなる中で、2032年には1.9億米ドルに成長する見通しです。 エンジンの燃費向上や排出ガス削減に直結する重要な役割を担う製品であり、車両の性能と環境性能を両立させる、未来のクルマ作りに貢献できることが大きな魅力です。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客・現地...
東証スタンダード上場､技術者派遣や受託などを行う日系企業
機械設計
機械・機構・実装設計・開発
岩手県、宮城県、山形県、福島県、栃木県…
600万円〜700万円
正社員
顧客先に常駐し、機械設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■自動車・各種製造装置・ロボット・家電製品などの開発プロジェクトで、機械設計をおまかせいたします。 ■担当いただくフェーズに関しては、要件定義、基本設計、詳細設計、開発、評価、保守など多岐にわたります。
非公開
開発マネジメント＜電動車（EV・HEV）用モータ＞
機械・機構・実装設計・開発
茨城県
800万円〜1200万円
正社員
■モータの設計業務とともに、ご自身と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行・管理をしていただきます。プロジェクトリーダーとして、顧客やチームの状況を把握し、自らの意志でアクション計画の立案・実行をチームメンバーとともに遂行することが期待されています。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用モータの開発推進 ・チームのアクション計画の立案と実行 ・顧客との交渉、社内での関係部署との調整 ・部下の育成計画 ■入社後すぐの業務：社内 or 社外のプロジェクトを別の方と推進して頂きます。OJTにて社内、社外の業務ルールを学んで頂きます。 ■入社6か月～1年以降：一人でチーム運営を実施して頂きます。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神が尊重されていて、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。またモータのみならず、インバータやEaxleといった関係部署との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります...
取引先の90%が大手メーカーの日系総合エンジニアリング企業
機械設計＜自動車・家電・半導体装置等＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県、愛知県、三重県、岐阜県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて機械設計業務をご担当いただきます。5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【具体的には】 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度 等） ・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発
株式会社MARUWA
薄膜部品技術者
機械・機構・実装設計・開発
新潟県 上越市福田町1番地4 直江津工場
700万円〜1100万円
正社員
「薄膜部品技術者」のポジションの求人です 【職務内容】 セラミック電子部品（薄膜部品）の製品開発・改善業務 ・新製品の設計から量産展開までの製品開発業務 ・歩留まり改善、工程改善などの収益改善業務 【担当製品】 薄膜技術を用いた電子部品（コンデンサ、抵抗など） 【この仕事の面白さ・魅力】 当社のセラミック電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。開発体制強化のため、ご経験を活かしながら開発業務・改善業務をお任せいたします。自部門の成長戦略達成に向けて、様々なミッションにチャレンジして頂けます。
水道機工株式会社
プラント機械設計
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜900万円
正社員
■浄水場関連の工事における機械設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件：浄水場におけるプラント設計をご担当いただきます。 ■案件金額・工期：1～3億円（半年～1年）、50～100億円（最長5年） ＜ご経験とご志向に合わせ、いずれかの配属先に決定されます。＞ ・プラント事業部 技術部 上水計画課／PPP計画課／資源循環技術課 ※官需 ・環境事業部 技術課 ※民需 ※週2回程度業者との打ち合わせや現場調査のため出張が発生する可能性がございますが、ほとんどが日帰りため、週末はご自宅にてお休みいただけます。 官需部門への配属の場合、顧客都合による急な仕様変更に伴う緊急対応等はほとんど発生せず、決められたスケジュールに沿って業務を行うことが求められます。 ※設計業務が9割で、顧客との打ち合わせ以外は設計業務に集中していただけます。
東証プライム､130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー
機械設計
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
水冷コールドプレート、コールドプレートモジュール設計、性能改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕様に関する顧客との折衝、顧客プレゼン ・サンプル作製、性能評価、シミュレーション ・製品コスト見積 ・生産技術への仕様インプット、折衝
株式会社シンシア
エンジニア│開発経験あればOK◎*自社内開発7割*週2リモート*月給35万も可*30分単位の有給OK
制御系プログラマ、制御系SE
★週2日リモートワークOK 本社また…
400万円〜550万円
正社員
☆有名大手メーカーとの取引実績が豊富 ☆事業基盤の安定性が魅力 ☆デジカメや交通インフラなど、幅広い開発に携われる！ ☆数名～30名以上のチーム参画だから安心 組込みシステムの受託開発を事業の柱としている当社で、 大手メーカーの製品や機器の開発プロジェクトに参画していただきます。 【案件例】 ◆デジタルカメラのファームウェア開発 ◆イメージセンサーのファームウェア開発 など 当社はソニーやニコン、三菱電機など大手メーカーとの直接取引が90％以上 ◇デジタルカメラ ◇イメージセンサー ◇オートモーティブ（車載カメラ用プラットフォーム開発など） ◇交通インフラ（鉄道車両モニタ装置、自動改札機など） など、さまざまな製品・機器の開発に携わることができます！ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【開発環境・業務範囲】 ■デジタルカメラのファームウェア開発（GUI機能） ・言語：C、C# ・OS：RTOS（リアルタイムOS） ・フェーズ：要件定義・設計・開発・テスト ■デジタルカメラのファームウェア開発（ネットワーク機能） ・言語：C ・OS：RTOS（リアルタイムOS） ・フェーズ：要件定義・設計・開発・テスト ■イメージセンサーのファームウェア開発 ・言語：C、Python ・OS：RTOS（リアルタイムOS） ・フェーズ：要件定義・設計・開発・テスト ■画質評価アプリケーション開発 ・言語：C#、C++ ・OS：Windows ・フェーズ：要件定義・設計・開発・テスト 【注目】◇│社員の声を聞きながら、働く環境を整えています！ 当社の働きやすさのルーツは、代表自身がエンジニア時代に経験した待遇面の不満やもどかしさから。「エンジニアにとって、そして時代にあった、働きやすい環境にしたい」という想いから制度見直しを進めています。 ◇自社内開発7割 ◇フレックスタイム＆週2リモート ◇年休120日以上＋有給消化率90％ ◇30分単位の有給もOK ◇リフレッシュスペースあり ◇フリードリンクあり ◇住宅手当に加え、引っ越し補助制度も！ さらに今後は、所定労働のさらなる見直しや、新しい福利厚生制度なども検討予定。これからも社員の声に耳を傾け、柔軟に対応をしていきます。 【注目】◇│ソニーやニコン、三菱電機など…大手企業との取引が9割 創業から40年以上、組込み分野に特化した事業を続けている当社。堅実に技術を磨き実績を積み上げてきたからこそ、大手企業様からの直取引9割を実現。デジタルカメラのファームウェア開発においては20年以上のお付き合いがあるほどです！また、今後は医療・産業・人工衛星などさらに領域を広げていくことも視野に入れています。技術・ノウハウの蓄積と将来性がしっかりと保証されているので、長期的なキャリア形成を考えている方にピッタリです！ 試用期間中の雇用形態に差異はありません
東証プライム､国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー
開発＜水素製造システム（SOEC）＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1100万円
正社員
同社にて、5～10年後を見据えた水素製造SOECシステムの開発を担当いただきます。工場やプラントなどの産業向けに、SOECシステムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を進めていただきます。 【具体的には】 以下の業務に携わっていただきます。 ●SOECシステム開発 ・システム設計 ・システムフロー設計 ・補機設計 ・パワーコンディショナー設計 ・制御ロジック設計 ・クラウド通信設計 ●SOECホットモジュール設計 ・熱マネージメント設計 ・熱交換器設計 ・シミュレーション解析（熱、物質収支） ●排熱回収-水蒸気生成設計 ・システムフロー設計 ・熱交換器設計 ・水蒸気生成装置設計 【使用言語、環境、ツール等】 CATIA(3D CAD) Matlab、Simulinkなど（制御ソフト) Aspen、Symmetry、Fluent など(解析ソフト) 【キャリアパス】 数年後には燃料電池/水電解システム開発の知見、経験を活かせるようになっている為、商品化に向けての社内外の関係者と連携しながら設計や実証を担っていただきます。
日進製作所
医療機器開発＜機械設計orソフトウェア開発or回路設計＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜900万円
正社員
新規医療機器の開発業務に従事いただきます。 【具体的には】 ＜プレイヤー採用の場合＞ ・医療機器の機械設計orソフトウェア開発or回路設計 ・仕様検討～詳細設計～コーディング～評価まで ＜マネジメント採用の場合＞ ・医療機器開発における、開発計画立案、組織運営、行政対応等 ・共同研究先（大学、病院など）との連携推進、管理業務等 ・医療機器開発におけるQMS運用、推進等 ＜同社の医療機器＞ 同社は、ホーニング盤業界世界トップクラスシェアである技術力を活かし、新規事業である医療機器に参入しています。 医療機器の開発には2017年から着手しております。今後中核事業に育てていく方針です。 ＜扱う製品に関して＞ 現在、骨ネジ加工機と非公開の新規製品の2つの製品化に向けて研究開発を進めております。 ※骨ネジ加工機とは：患者自身の骨から骨折治療用のネジを作りだす加工機 ※医療機器のクラスは2～3レベルとなります。 ※参考：https://www.sbdi.jp/business/medical/
本田技研工業株式会社
プロジェクトマネージャー＜電動二輪/バッテリーパックの構造設計開発＞
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
1100万円〜
正社員
■世界シェアトップである同社二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野（構造設計）におけるプロジェクトリーディング（管理職候補）を担当していただきます。 【具体的には】 ■二輪EV用バッテリーの構造設計開発において ・プロジェクトに関わる進捗管理、顧客折衝 ・関連する部門との仕様整合 ・部品コストの企画、検討 ・他部門、サプライヤー等との技術検討 ・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討 等 ・要求仕様の検討、作成 ・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 【ポジションの魅力・面白み】 ・同社二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35％を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化は同社が席巻していく責任があると言えます。
ジェイテクト100%出資の自動車用歯車メーカー
熱処理技術
機械・機構・実装設計・開発
岐阜県
600万円〜700万円
正社員
■同社の歯車製品の熱処理と品質確認並びに工程設計と改善業務に携っていただきます。 【具体的には】 （1）熱処理(連浸炉・バッチ炉)→熱処理条件の確立(トレー治具含む) （2）歪取り →製品軸部の歪取り条件の確率や治具設計 （3）高周波 →条件確率と焼入れプラグ検討と治具設計 （4）ショット →条件確率と治具設計 （4）上記4項目の設備導入検討 （5）上記（1）～（4）工程の品質確認
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
次世代バッテリー／リチウムイオンバッテリー／バッテリーパック研究開発
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県、栃木県
600万円〜1000万円
正社員
バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー／バッテリー制御ECU／配電部品／伝熱部品）や次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池 など）における業務をご担当いただきます。
東証プライム企業100%出資の日系技術者派遣企業
機械設計職
機械・機構・実装設計・開発
愛知県、静岡県
600万円〜700万円
正社員
設計（構想設計、三次元CAD 等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）、解析（構造、強度等）、評価等をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ブリッジエンジニアとして、海外拠点とのやり取りも多数！語学力を活かす業務もございます。
太陽光発電向けUPS世界シェアトップクラスの日系大手産業機器メーカー
機械設計＜生産設備＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・UPS及び配電盤・制御盤の電気回路設計または構造設計、業務改善等の業務 ■仕事の面白み ・日本及び世界中の製造業・インフラを支え、安全で快適な生活に貢献していることを実感できる。 ■担当製品・サービス・顧客の業界 ・担当/取扱い製品：無停電電源設備 ・顧客：国内外半導体メーカ、通信・産業等のユーザ、一般ユーザ
エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社
ボデー電子制御系ECUおよび車両技術開発業務
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜700万円
正社員
■大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ（ECU）の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。 企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討し、開発日程の立案、仕様・搭載検討、関係部署やサプライヤーとの調整、スケジュール作成・管理等を行い、車両制作部署への部品供給までの一連の業務を経験できます。駆動制御、ボデー制御、車対車・路面等の通信に関するITSシステム等、様々なシステムに関わることができるため、自動車の構造やシステムに関する広い視野を身に付けられる業務です。 【具体的には】 ・ECU開発日程立案～部品供給までのプロジェクトマネジメント ・各種ECU仕様・搭載検討 及び 仕様書作成 （搭載３Dデータ、制御/通信/ハード仕様書、配線仕様書等） 【キャリアパス】 ベースとなる技術分野は機械、電気電子、ソフトウェアと幅広く、論理的思考力とコミュニケーション力が必要となる業務です。ソフトウェアや自動車業界未経験からでもスタートでき、車両システムや車両開発の流れなど一連の業務を経験して、将来的にモデルベースでの制御開発...
