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検索結果: 5,364件(3121〜3140件を表示)
武蔵精密工業株式会社
【愛知】蓄電システム回路設計者 ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
愛知県豊橋市植田町字大膳39-5 豊橋…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 300V~1000V未満のエネルギーマネジメントシステムにおける、回路設計、基板設計、 回路評価、システム評価、 量産サポートをメインに、安全規格への対応、蓄電デバイスの開発まで広くお任せいたします。 【職務詳細】 蓄電デバイスについては今後、生成AIやIoTなどで膨大なデータ処理を行うため大きな電力消費が予想され、このバックアップとしての蓄電システムも大きな成長が見込まれます。 また、同社武蔵精密工業においては新しい分野への挑戦となるため、グローバル拠点(北米、山梨)やプロジェクトメンバーと協働することを想定しております。 【職場環境】 ◇配属先 ・部署の人数:セル開発5名、回路設計1名、 構造設計1名、マネージャー1名 ・外国籍3名、女性1名と多様性に富んだ職場です。 ・グループ員の半分は中途採用入社で活躍しています。 ・残業時間:平均20時間。 繁忙期は年2回程度ありますが、45時間以内に収まる程度です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
SoC,MPU周辺回路設計 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
東京都渋谷区桜丘町1−1 渋谷サクラス…
450万円〜650万円
正社員
【ミッション/期待する役割・責任】 安全で安心なADsu ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。 【職務詳細】 ADsu ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 1) 回路設計および検証 ・・ SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信(LVDS,Ether,CAN)などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC(エミッション・イミュニティー)検証作業も含む。 国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 2) 顧客である車両メーカ様への技術提案および打ち合わせ対応。 車両メーカ様と定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進頂きます。 3) ハードウェアの開発は5名~10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。 また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 近年、自動車産業は、電動化、自動運転、コネクテッドの3つのキーワードを中心に大きな変革を迎えている。その中でも、自動運転およびコネクテッドのコア事業拡大に向けた開発体制強化のための人財を登用します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社トップエンジニアリング
【兵庫】回路設計(エリア正社員) ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
配属先により異なる。 配属先により異な…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の回路設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 【同社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています。 ☆日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトがあり、事業拡大中で成長中の企業です。 ☆手厚い資格手当:100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
セントラルエンジニアリング株式会社
航空機エンジン制御システム設計 ※年間休日120日以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 お任せする業務内容は「防衛省向け航空機エンジン制御システム設計業務」 【職務詳細】 ・エンジン制御システム設計 ・制御ロジック設計 ・エンジン制御モデル作成 ツール:Matlab/Simulink ・要求仕様書作成 ・報告書作成 ・他部署との折衝 他業界などの設計を行った経験がある方 航空業界の開発に携わりたい方大募集! ●英語・外国語を使う仕事です <同社について> 「ものづくりのことは何でも相談いただけるソリューションカンパニー」を目指し、技術の研鑽に励んでいます。 電気電子通信分野・輸送機器分野・情報IT分野などあらゆる領域に知見を持ち、製品開発や顧客支援を行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】電動二輪車の開発に関する業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
静岡県浜松市北区都田町8686 天竜浜…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、電動二輪車用のシステム、制御、部品の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■EVシステムの企画、設計 ■車両制御設計、適合、評価 ■バッテリーパック、DCDCコンバータ、充電器の技術開発 等 【採用背景】 世界的にカーボンニュートラルが叫ばれ、電動化へのシフトが加速しているなかで、同社ではEVの開発を強化しています。同社と一緒に二輪車の電動化を推進できる方を求めています。 【キャリアプラン】 チームリーダーや係長、将来的には管理職へとキャリアアップすることができます。現場では、車両システムの企画から車両の評価まで一貫して経験を積むことができる環境があります。また、EVに搭載される部品の開発に必要なスキル、知識を身につけることができます。基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 ※部内駐在実績拠点:インドネシア 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
本田技研工業株式会社
四輪向けネットワークエンジニア(SDV領域横断) ※年間休日120日以上
ネットワーク系SE、制御系SE
東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…
450万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 ●E&Eアーキテクチャーの設計および開発 ●車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化 ●高速データ通信ネットワークの構築と維持管理 ●各種センサー、アクチュエーター、制御ユニット間の通信プロトコルの設計と実装 ●ネットワークセキュリティの確保と脅威分析 ●他部門との連携によるシステムインテグレーションとテスト ●最新技術の調査と導入、技術的な課題解決 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, C言語/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect,PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker 【魅力・やりがい】 ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦できます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ヒップ
【大阪】戦闘機用通信機の回路設計・評価 ※第二新卒可
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
大阪府大阪市の顧客先常駐勤務 案件先に…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 戦闘機用通信機の回路設計・評価業務をお任せします。 【職務詳細】 同社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品(液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など)、通信、OA機器(携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど)、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度: 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■同社の魅力 ・メンター制度:異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのことです。 ・社内掲示板:社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
SOLIZE PARTNERS株式会社(旧:SOLIZE株式会社)
【神奈川】SDVシニアエンジニア ※年収700万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
プロジェクト先により異なる プロジェク…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・仮想化やシミュレーションを活用したSDV受託開発のプロジェクトリーダー ・クラウドを活用したSDV開発や開発プロセスを刷新するプロジェクトの推進 ・SDVに関連するサービスの設計、開発、テスト設計 【ポジションの魅力】 ・先端技術の活用:クラウド、AI、シミュレーション技術を駆使して、自動車や社会サービスの新しい価値を創造していただけます。 ・イノベーションの最前線で革新的なアイデアを形に:自由な発想と創造力を活かし、未来の自動車技術や消費者体験のサービスを形にすることができます。 ・多様なキャリアパス:エンジニアとしての専門性を深めるだけでなく、プロジェクトマネジメントやビジネス開発など、多彩なキャリアパスを提供いたします。 ・継続的な学習と成長:最新の技術トレンドを取り入れた研修制度と、資格取得支援で、技術者としての成長をサポートします。 ・フレキシブルな働き方:ワークライフバランスを重視し、フレックスタイム制度を導入しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【静岡】マリン製品(スポーツボート)の駆動制御システムの開発 ※年間休日120日以上
制御系SE
静岡県湖西市のアサイン先(必ずとは限り…
500万円〜650万円
正社員
【職務概要】 マリン製品(スポーツボート)の駆動制御システムの開発 【職務詳細】 制御モデルの作成や検証業務をご対応頂きます。 (実際にECUをスポーツボートに乗せた実走テスト等もございます。設計仕様の検討やシステム設計)にメインで携わって頂きます。 【魅力ポイント】 モビリティにおける先進先端の技術開発のキャリアアップができます。 【顧客から同社への期待】 電動化に向けて新技術開発を支援頂きたい。 【年収UP事例】※2024年度実績 ・41歳 前職:メーカー 年収520万円 提示年収670万円 ・43歳 前職:技術者派遣 年収570万円 提示年収693万円 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ジャパニアス株式会社
【宮城】電気回路設計 ※転勤なし
デジタル回路設計・開発
配属により異なる 配属により異なる 変…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 経験に合わせて、同社が担当するプロジェクトに携わっていただきます。 【具体的には】 ・デジタル回路、アナログ回路設計 (マイコン周辺回路、制御回路、高周波回路、電源回路等) ・LSI設計 (FPGA、ASIC) ・制御設計 (シーケンス制御、マイコン制御) ・各種評価 (波形解析、シュミレーション、ノイズ測定と解析) など ◆取引業界 製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等 ◆取扱製品 自動車/建設機械/航空機/複写機・複合機/プリンター/プロジェクター/携帯電話端末/デジタルビデオカメラ/デジタルカメラ/産業用ロボット/半導体露光装置/工作機械 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】エンジン性能の制御・適合開発および性能試験 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、品質管理
大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 自動車エンジンの出力性能/燃費性能/排ガス性能の最適化を目的とした、機械アルゴリズムの開発および実車適合・評価試験をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼エンジン制御・適合開発: ・エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値を設計 ・ハイブリッド車(HEV)エンジンにおいては、電動モーターとの協調制御やエネルギーマネジメント制御も担当 ・モデルベース開発(MBD)・HILSによるバーチャル適合 └HILS(Hardware-in-the-Loop Simulator)やCarSim等を用い、ECU制御システムのコード検証/挙動検証をバーチャルで実施し、実車での再現性を高めつつ、開発期間短縮・試験リスクの最小化に貢献 ▼エンジン性能試験・評価: ・開発した制御アルゴリズムを実車に搭載し、エンジンベンチ、シャシーダイナモ、テストコースなど多様な試験環境で動作検証 ・制御パラメータを変更しながら、燃費、走行性能、排ガス浄化、始動性などの性能を最適化 ・ハイブリッド車(HEV)では、車両始動時の静粛性・振動低減のための動作線最適化等も実施 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルトナー
【秋田】ソフトウェア設計(経験者)※ワイドバリューグループ ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
【東北】秋田県 案件先により異なる 変…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、プログラミング以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に開発業務を担当して頂けます。 【職務詳細】※職務内容例 ・輸送用機器(自動車、車載用電装品等) └自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 └燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 └コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 └その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 ・情報通信機器(スマートフォン、タブレット等)向けソフトウェア開発 ・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 ・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 ・ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 ※使用言語:C言語、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
川崎地質株式会社
【東京:リモート】回路設計 ※転勤なし
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
東京都港区三田2-11-15 三田川崎…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 特殊レーダ装置のアンテナなど、地質調査用機器の電子回路設計者として、開発設計業務を担当していただきます。 昨今の自然災害だけでなく、洋上風力発電などにより高精度な地質調査のニーズは年々高まっており、それに伴った新規技術の開発も活発となっております。 【職務詳細】 ・受注案件の特徴に合わせ、調査機器の開発設計を行っていきます。同社独自での機器の開発しており、案件に合わせたカスタマイズだけでなく、案件の特性や要望に合わせて1から設計を行うこともあります。 ・独自機器の開発の際には、回路設計以外にも筐体など機械全体の設計に携わっていただくこともあります。 ただし、適切に開発外注などを利用しながら進めていくため、仕様策定や評価などの業務に集中できます。 ・設計等に携わった機器は、同じ保全部に所属する社員によって利用されます。 ユーザー側でどのように使われているか、また、改善点や要望などの意見にも触れやすく、やりがいだけでなくスキルアップのヒントも得られやすい環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【栃木】開発環境システム設計(バッテリーマネジメントシステム ※年収900万円以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8…
900万円〜1100万円
正社員
【職務概要】 電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの開発環境システム設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客からの機能要求に対する要求分析 ・HILSを用いた統合システム評価環境のシステム/モデル設計 ・機能評価・システム機能評価 ■魅力 ・100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です。 ・自動車用パワートレインのコア技術であるバッテリーマネジメントシステムの開発業務に携わることにより、電動車の更なる普及拡大とCO2削減に貢献できます。 ・今後も進化し続ける駆動用バッテリーの将来を見据え、新たな技術革新&チャレンジが優遇される環境です。 ・世の中の動向を見ながら、同社ならではの独自技術を提案できる 柔軟且つ、やりがいが感じられる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ロジエンス
【愛知:リモート】物流システム開発(高浜) ※転勤なし
制御系SE
愛知県高浜市豊田町2-1-1もしくは本…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・在庫管理システムのエンドユーザー向けシステム改修 (要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング【C++】、テスト、現地納品) ・設計資料作成及びマニュアル改訂業務 【開発環境】 OS:Windows 開発言語:C++、Oracle ※システム納品のため、日本全国に出張有 【年収例】 668万円/38歳(12年目) 551万円/33歳(7年目) 482万円/28歳(3年目) 【教育・研修制度補足】 業界未経験の方への教育・研修制度充実 入社 → 社内研修(OFFJT)→ 実務教育(OJT) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】回路設計(高速通信系回路) ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
茨城県ひたちなか市高場2520番地 J…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 AD/ADAS系コントローラの回路設計業務(高速通信系回路)を担当します。 【職務詳細】 ・SOC、CPU、メモリ(DDR4)、高速通信(LVDS、Ether、CAN)などを用いた回路設計および特性評価 ・試作品のEMC(エミッション・イミュニティ)検証作業 ・顧客である車両メーカーへの技術提案および打ち合わせ対応 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ会社の研究開発機関とも密に連携を取りながら、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ニデックモビリティ株式会社
ボディ系コントローラーの設計・開発(リーダー/エレキ系)
電気・電子制御設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
愛知県小牧市大草年上坂6368(本社)…
650万円〜900万円
正社員
【期待する役割】 大規模車載コントローラーのハードウェア開発におけるチームリーダー役割を期待します。 具体的にはボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【仕事内容】 ハードウェア開発は、車メーカ様より入出力仕様、制御仕様をご提示いただき、各種仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにシステム要件分析から部品選定、ハードウェア(回路)設計、試作品製作、製品テスト/システムテスト、生産立ち上げ支援まで全ての開発工程を行います。そのため、これらハードウェア開発全般のチームリーダ業務が主業務となります。 <製品例> ボディコントロールモジュール(エクステリア/インテリアライティング制御、スマートエントリ制御、電源遷移制御/エンジンスタート制御等)、リモコン(FOB)、トランスミッタ <業務の魅力> 同社は独立系サプライヤであり、車メーカ様からご要求仕様を提示いただき、その仕様通りに開発するだけでなく、車両に最適な仕様を提案し、すり合わせをしながら開発するスタイルとなります。そのため、車両システムを理解し、システム開発からハードウェア開発全般を経験することができ、また関連する社内外の関係者とのコミュニケーションを通じ、自身のキャリア形成を含め、成長する機会は多いと考えています。また、今回、ハードウェア開発のチームリーダ経験のある方をお迎えし、今後も継続してボディコントロール事業を行うとともに、更なる事業拡大をしていきたいと考えております。 【職場環境】 <配属先情報> 開発統括部 開発2部
タカヤ株式会社
【岡山】電子回路設計 ※転勤なし
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【本社】〒715-8503 岡山県井原…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 電子回路設計としてインサーキットテスタに搭載されるアナログ設計の設計業務を担当いただきます。 *インサーキットテスタとは 基板上に実装された電子部品の定格・極性・特性などを微小のDC/AC信号を用いて測定し、基板の良否を判定する自動機検査装置のこと。 ○入社後、同社技術を習得・継承し、将来的には回路設計グループやハードウェア設計全体のマネージャーをお任せする活躍を期待します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
新コスモス電機株式会社
【大阪】回路設計 ※転勤なし
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
大阪府大阪市淀川区三津屋中2-5-4 …
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社の回路設計職としてご担当いただきます。 【職務詳細】 ・市場のニーズから商品仕様を企画 ・ガス検知器の回路開発 ・回路評価、報告書作成 ・試作時の外部委託先との調整 <業務範囲> ・商品企画立案から発売までの全工程に携わることができます。自分のアイデアが商品に活かされるやりがいと責任感のある業務です。 <ガス検知器について> ・ガス検知器は、人の命や生活を守る機器であり、社会貢献性が高いです。ガスを扱う工場や施設で使われることから業界問わず広く使用されています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
シグマ光機株式会社
【石川】電気設計 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
石川県白山市八束穂1-1 北陸鉄道石川…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 各種光学機器、精密機器の電気回路設計・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・光学ユニット、光学アプリケーションシステム、自動位置決めステージ等の電気設計 ・開発業務 ・社内外との仕様打ち合わせ、調整後お客様への納品 ・機械設計者、ソフトウェア設計者との打ち合わせ、仕様確認、基本設計、詳細設計、不具合の修正対応 ・現場への出張(装置の立ち上げ等) 【業務内容の魅力】 様々な業務内容に携われます。机上や実験室だけではなく、テストはもちろん、基本的には1品だけの特注ですので製造もご自身で行います。ありとあらゆる仕事に携わり、総合的にかかわっているからこそ、“自分で作った製品”という実感を大きく持つことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般