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パーソルクロステクノロジー株式会社
【岐阜】組込エンジニア(リーダー候補) ※転勤なし
制御系SE、プロジェクトマネージャー
岐阜県内 アサイン先によって異なります。
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社IoT・制御グループにて、プレイングマネージャ(プロジェクトリーダー)候補として業務を担当します。 【職務詳細】 ・メンバー管理・技術フォロー・モチベーション管理・顧客折衝など、リーダーシップを発揮いただきながら、同社顧客先における組込みシステム開発に関わる業務を担当してもらいます。 ・大手メーカーを中心とした、自動車・航空機・産業機械・ロボット・家電など、ものづくりの開発拠点が主な配属先です。 ・【営業担当(案件理解)】+【技術部(面談でエンジニアのキャリア志向性理解)】という万全の体制でエンジニアの配属先を策定します。 ・”成長プロデュース企業”として、 エンジニアの「やりたい」「やってみたい」を大切にする文化です。 ＜配属先業務例＞ 車載ECU開発・テスト、IVIシステムテスト、車両電池の制御設計、IoTセンサー制御システム開発、自動運転向け周辺環境認識技術の先行開発、航空宇宙機器に搭載する組込・ソフトウェア設計、鉄道運転支援システムの開発、住宅向けIoTの製品開発、高度運転支援システムのソフト開発、医療機器制御ソフトウェア開発、X線システム開発支援、TV関連LSIの組み込み開発 など
株式会社グリフィン
組込み開発エンジニア（若手） ※年間休日120日以上
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
プロジェクト先により異なる 東京メトロ…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 システム開発事業案件の組み込み開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ハードウェア制御プログラム開発やアプリケーションプログラム開発など、 上流工程～運用まで幅広く開発業務をお任せします。 【案件例】 ・DTVソフト開発・音声品質評価システム ・運輸事業向け次世代携帯端末開発 ・車載ナビゲーションシステム開発・映像配信システム ■充実の福利厚生： 社員のワークライフバランスを考え、働きやすい環境を目指しています。個々のエンジニアにしわ寄せや負担がいってしまう状況を作らない為に営業担当が案件を絞る努力をするのは勿論のこと、新制度も積極的に導入しています。 ・時間単位年休制度 （1時間・2時間単位で有給休暇が取得できる制度です。） ・育児介護に関する制度 （育児のための短時間勤務対象年齢／小学校卒業まで利用可） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
AZAPAエンジニアリング株式会社
【愛知】車両HILSシステム開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE
愛知県豊田市 ※案件先により異なる 愛…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 大手完成車メーカーにて、自動車のパワトレ評価用HILS再構築の開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・既存プラントモデルの改良 ・既存HILSシステムの再構築及び検証 ※HILシミュレータ：MABX／SCALEXIO（dSPACE製品） 【身に付くスキル】 ●最新のスポーツカーの車両システムを知ることができる ●車両全体のシステムを理解することができる ●dSPACE製品を使用したHILS環境構築の工程を全て経験できる 【同社の特徴】 社員の希望に寄り添って案件をアサインします。 勤務場所・理想のエンジニア像・身につけたいスキル・担当したい製品など、社員の希望を聞いてアサインを行います。社内ローテーションも活発に行っており、配属後も希望をヒアリングしながら、スキルを伸ばすために配置転換を積極的に行っています。1か月に1～2回程度、社長と社員が直接話しをする機会があり、上位層とも距離が近いのが特徴です。
株式会社NTTデータMSE
【神奈川】組み込みエンジニア(ADASドメインコントローラー ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 完成車メーカー、自動車部品メーカーに向けたADASドメインコントローラーのソフトウェア開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象：完成車メーカー、自動車部品メーカーに向けたADASドメインコントローラー 【具体的には】 プロジェクトマネジメント、ソフトウェアインテグレーション、ソフトウェア仕様の策定、ソフトウェアアーキテクチャ設計、 AUTOSAR準拠の通信制御ソフト開発、周辺カメラ制御ソフト開発など上流工程から開発・運用保守まで一貫して開発に携わります。 また、同社は幅広い業務を担当している為、他技術習得などの技術の幅出しを行う事が可能です。 【案件事例】 ・自動運転（AD）や先進運転支援システム（ADAS）に関するソフトウェア開発、プロジェクトマネジメント
株式会社メイテックフィルダーズ
【徳島】制御・組込系エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
配属先により異なる 配属先により異なる…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 大手・優良メーカーと1400社取引があり、ご自身の経験に合ったプロジェクトをご提案します。 組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発（C言語、C++、アセンブラ等による開発）、評価・解析等を担当いただきます。 【職務詳細】 ■自動車関連の通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連の医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連のヒト型ロボット制御プログラム開発 ■デジタルカメラ関連の撮像画像の加工ソフト開発 ■スマートフォン・携帯電話関連製品のファームウェア、組込み系ソフト開発 ☆★☆★おすすめポイント☆★☆★ 同業からの転職、一度メーカーに勤めた方も戻ってこられる方も多数。 BMS（ベストマッチングシステム） 全国の取引先からの仕事情報を社員に公開し、常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを構築しています。 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクイン、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供してます。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催しております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社リョーサン
FAE（半導体アナログ製品） ※年間休日120日以上
セールスエンジニア(電気・電子・半導体)、制御系SE
東京都千代田区東神田2‐3‐5 JR各…
400万円〜450万円
正社員
【職務概要】 お客様から技術課題を直接引き出し、最適な解決策の提案およびお客様の開発サポートの推進をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：半導体アナログ製品 ■範囲：企画～量産 【具体的には】 ・デマンドクリエーション提案業務 ・技術Q＆Aによる技術サポート業務 等 【魅力】 ■風通しの良い風土 同社は歴史がある中でも意見が言いやすい風土があり、業務においても積極的に進めることが評価される環境です。 ■強固な財務基盤 エレクトロニクス商社の中でもトップクラスの財務の健全性を誇り、電機メーカー／電子部品メーカーの双方から信頼を得る大きな強みとなっています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
半導体開発(インプリ設計)
制御系プログラマ、制御系SE
東京都
300万円〜500万円
正社員
■インプリ設計業務をメインに、LSIやASIC等の半導体開発をご担当頂き ます。 【具体的には】 車載向けLSIの論理合成、自動配置配線(P&R)、アナログ配線、静的タイミング検証(STA)、マスク検証等のインプリ設計。 また最先端のプロセスに挑戦できる業務環境がございます。 (先端プロセス28nm等)今まで培ったスキルを活かし、ご活躍頂きたいと考えています ※様々な業務を行っていますので、一人ひとりのスキルやご経験に合わせて、 業務を決定致します。 【使用ツール】 DesignComplier、IC Compiler、Calibre、PrimeTime等 【主な開発実績】 イメージセンサーや、画像処理、車載関係に使用されるLSIの開発が多くございます。
株式会社ロジエンス
【愛知】物流システムの制御パネル開発（高浜） ※転勤なし
オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE
愛知県高浜市豊田町2丁目1-1 名古屋…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社のエンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ＜受託開発＞ 物流システムの組込開発（開発・納入） ※要件定義・設計は別途担当者が対応します。 ※開発言語：C言語 【教育・研修】 業界未経験の方への教育・研修制度充実 入社→社内研修（OFFJT）→実務教育（OJT） ～年収例～ 668万円／38歳（12年目） 551万円／33歳（7年目） 482万円／28歳（3年目） ＜補足＞ 希望しない転勤はありません。
Astemo株式会社
【茨城】車両制御ECU（BSWソフトウェア） ※年間休日120日以上
制御系SE
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載カメラ制御ECUのBSWソフトウェアに関して下記業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客自動車メーカーの要求仕様書や同社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくBSWソフトウェア開発 ・機能安全・サイバーセキュリティ設計 ・実機を用いた開発機能の検証 ・開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、先端技術の開発に取り組むことができます。 ・AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、技術的にも成長できる環境でチャレンジングでやりがいを感じやすい仕事です。
株式会社SUBARU
【東京：リモート】ソフトウェアエンジニア (ADAS) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 同社では内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム（ADAS）に関わる開発業務を担います。 【使用するツール】 C言語／C++／C#／Python 【業務の魅力】 あらゆる交通環境から自ら課題を創出し、運転支援システムの機能を検討、画像認識アルゴリズムを開発、仕上げたソフトウェアを市場にリリースするまで、一気通貫でこれら工程に携わり、ご自身の成果を世界に届ける事ができます。 お任せする仕事内容によっては、海外サプライヤやメーカーとの協議、出張などを通じて、グローバルにご活躍いただくこともでき、車両を用いた実車評価等、モノを動かしながらトライ＆エラーでプログラムを作り込むなど商品のイメージと直結した業務が可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アイリスオーヤマ株式会社
IoT関連製品、無線通信機器、ネットワーク製品およびセンサ関連製品の設計・開発
制御系SE、研究
東京都港区浜松町二丁目
500万円〜1000万円
正社員
●IoT関連製品、無線通信機器、ネットワーク製品およびセンサ関連製品の設計・開発 ・システム仕様および製品仕様の検討および設計、評価 ・部品メーカーとの折衝など ・外部協力会社との共同開発における要件定義、仕様・成果物確認 【開発可能性のある製品例】 ※可能な範囲でご記入ください ・アイリスオーヤマ無線照明制御システム「LiCONEX」のシステム開発、ハードおよびソフト設計 ・センサーユニット開発 ・無線通信機器
株式会社ユニテック
ソフトウェア開発・設計(C言語、C++) ※転勤なし
制御系SE、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
プロジェクト先により異なる プロジェク…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 製造業向けの開発支援をお任せします。 【職務詳細】 ■C++を使用した組み込み系の開発 ■車載関連の自動運転支援業務 ・次世代プロジェクト向け画認アルゴリズム開発対応 ・画像認識関連で使用する評価環境構築、各種自動化等 ・シミュレータFW開発対応 ・画像認識アルゴソフトに対する品質対応 （単体試験、静的解析、リファクタなど）など ★☆★おすすめポイント★☆★ ■月平均残業は7時間に抑えられています。 ■キャリアや人事制度 30代前半で主任（プロジェクトリーダー）、30代半ばで係長など若くしてステップアップされている方もおります。 新卒で入社された方も長く在籍しており、新卒の離職率は10％以下とアットホームな社風のため、長く勤める方が多い環境です。 【業務内容変更の範囲】 会社が定める範囲
サイバーコム株式会社
◤名古屋・刈谷◢ ECU開発 ◆リモート相談可 年間休日１２５日◆受託開発多数【MaaS】領域にも拡大中
制御系プログラマ、制御系SE
名古屋市内または刈谷市内のお客様先 …
400万円〜500万円
正社員
■業務概要 当社は、受託開発を軸に多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供しており、メガサプライヤーを中心としたECU開発プロジェクトに参加いただき、設計・開発をご担当いただきます 受託開発の案件をご担当いただき、工程としては要件定義～結合試験となります 弊社刈谷オフィス内でお仕事を行っていただきます ■主な開発環境 ＜言語＞ C言語 C++ ＜OS＞ RTOS Android Linux ■業務の魅力 スペシャリスト・ゼネラリストを目指すいずれのキャリアパスも用意されています PMなどのマネジメント領域へのチャレンジはもちろんのこと、スペシャリストとして生涯エンジニア志向をお持ちの方も適切に評価する環境が整っています ＜急成長中の事業フェーズ”MaaS”領域にも拡大中＞ 勤務地のひとつである刈谷オフィスは、車載開発をメインターゲットにしたオフィスとなっています 2008年に5名のメンバーでスタートしましたが、現在100名の組織へ拡大中 これまで培ってきた車載開発の知見を活かしながら、MONETコンソーシアムというモビリティイノベーションを実現する『なかまづくり』の一 環として、業界・業種の垣根を越えた企業間連携の取り組みに参画しています ■評価制度について 2020年度に新しい評価制度をスタートし、新たに上司・本人との相互評価を導入することにより明確に評価できる体制を整えました 個人評価および業績評価は、賞与に反映されます ■働き方改革について 残業時間は「全社平均残業23時間/月」、職種平均では20時間以下となり企業として働きやすい環境作りに努めています 「わたしの有休消化日」として祝日のない6月に、月曜か金曜のいずれか1日を任意の有休日にして3連休にしたりできます プレミアムフライデーとして、毎月最終金曜日は15時退社を推奨するなど様々なワークライフバランスの取り組みをしています ※一部客先勤務の場合は応相談
株式会社アルプス技研
【熊本】電気・電子エンジニア（ポテンシャル） ※第二新卒可
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
プロジェクト先により異なる プロジェク…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 大手メーカーを中心とした各お客様の現場において、電気設計（回路設計。電気制御設計含む）業務をご担当いただきます。お取引業界は多岐にわたり、ご自身の知見やスキルを広げ続けられる環境です。 案件例 （1）車内内装機器、電装品、エンジンECU・パワートレイン開発 （2）精密測定機器や光学機器、時計、分析機器 （3）内視鏡やMRI、CT、レーザー治療機器、の開発 （4）半導体製造装置、産業用モータ、発電機の開発 等 ■エンジニアとしてのキャリアアップ 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々な大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社シキノハイテック
【東京/大阪】組み込みハードウェア開発（カメラ製品およびCPUボードの組込みハードウェア設計）
制御系プログラマ、制御系SE
東京都港区芝公園
450万円〜650万円
正社員
産業用カメラモジュールおよび画像処理システムの設計・開発 具体的には汎用品およびカスタム仕様のカメラモジュールおよび画像処理ボードの ハードウェア設計を担当いただきます。 当社ブランドのカメラ製品開発がメインですが、顧客の要望に応じた特注品、カスタム仕様のカメラシステムを 受託開発モデルとして受注することもあります。 製品の仕様設計から量産供給まで、一貫して顧客の開発に携わることが出来る点が大きな魅力です。 大手有名メーカーとの受託開発・共同開発が多く、顧客ニーズも様々なため、幅広い設計・開発スキルを磨けます。
オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社
【京都】ソフト領域のエンジニア※ポテンシャル ※第二新卒可
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
案件先により異なる 案件先により異なる…
350万円〜500万円
正社員
【職務概要】 同社グループや外部企業にて自動車関連機器などの要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング・評価等をお任せします。 【職務詳細】 ◎モーター制御ソフトウェア開発 ◎健康医療機器の組込ソフト設計 ◎無線通信のファームウェア開発 ◎画像処理関連のアルゴリズム開発 ◎電装品マイコン組込ソフトの開発 ◎健康管理システムにおけるサーバ開発 ◎WEBアプリケーション開発 ◎携帯サイト、モバイルコンテンツの開発 ◎スマホアプリ開発 ◎エンターテインメント機器のプログラム制御 ◎カーナビゲーションシステムの機能追加における組込開発 ◎製造ライン管理システムの開発 ◎製造IoTシステムの開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社BLOCKSMITH&Co.
【開発】AIエンジニア
制御系プログラマ、制御系SE
東京都港区
500万円〜1500万円
正社員
自社サービスやプロダクトのための技術開発及びアプリへの組み込みを担当していただきます。 基礎研究ではなく、既存の技術を改善して実用化させることが目的です。 シーズアウトではなくアプリケーションレイヤーでの”ニーズベース”の技術開発になります。 （LLM自体の開発ではありません。 またプロンプトエンジニアの募集とも異なります。 ） 【業務内容】 技術開発 ・機械学習や（生成系を含む）AIを活かしたアルゴリズム、技術の調査 ・技術の精度評価や改善などの仮説検証プロセスの実施 ・モック開発 組み込み ・モック開発からシステム開発へのブリッジ ・実用化に向けたAIエンジンや機械学習モデルの設計、開発、テスト
グラビティ株式会社
組み込みエンジニア（Edge向けAIモデルの構築と機能実装）リモートワークあり
Web・オープン系プログラマ、制御系SE
神奈川県厚木市
400万円〜650万円
正社員
＊自動運転関連のEdge向けモデルの構築、及び評価業務。 新たに開発する半導体へのAI機能（物体検出）搭載に向け、機能実装のための組込みソフトの開発をご担当戴きます。 ＊実装する機能はYOLOという物体検出の機械学習アルゴリズムで画像認識できる処理の実装を目指します。 ＊単なる開発だけでなく、データ分析、機械学習のモデル構築などに携わることもあります。 ＊ソフト開発に於いて、いかにYOLOに近つけるか、あるいはYOLOを超えられるよう、処理速度、結果精度などにおいて 積極的に自分の考えはアイディアを提案し取り組んで頂きたいと思います。
マツダ株式会社
【広島】オートマチックトランスミッションの制御開発
制御系SE
広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務を担当していただきます。特に同社ではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、制御仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担当いただきます。また電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。 【職務詳細】 ・AT変速制御開発 ・変速制御に関連するシステム特性の設計 ・MATLAB、C言語を用いたストラテジー設計 など ※具体的な職務内容については、スキル／経験を考慮し配属を想定しております。 【ポジション特徴】 モデルベースでの制御設計からユニットや実車での制御検証の一連のプロセスを取り組むことが出来ます。また、トランスミッションだけでなく、車両全体の各部門と協業して車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。特に同社ではミッションの実現に向けて、外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っており、技術に深く携わることが出来る点が魅力です。
株式会社東海理化アドバンスト
【愛知】車載用ECUソフトウェア開発(C言語) ※年間休日120日以上
制御系SE
愛知県名古屋市中村区名駅四丁目5番28…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 車載用ECUソフトウェアの設計開発、評価、検証業務をご担当頂きます。開発経験が少ない方は評価業務などからスタートして、開発、設計へとキャリアアップをしていただきます。 【職務詳細】 プロジェクトは通常2～5名でチームを組みます。関連会社からの受託案件がメインとなりますので、基本的には自社内で業務を担当頂きます。 外注で行っている部分もありますが、内製率を高めていく動きがあります。 それぞれのチームが担当をしているプロジェクトは、特化しているチームもいれば、複数のプロジェクトを同時に行うチームもあります。 ご自身の適性や、希望、社内環境のバランスを考え、ご担当いただくチームを決定します。 ※まれに出張でお客様先に行く場合もあります。 【社内環境】 社員の平均年齢は32歳。ここ3年の定着率は97%と定着率の高さが特徴です。全社員の6割が中途入社であり、求職者から選ばれています。また、社員の4割が結婚しているなど、同社で家庭を築く社員も少なくありません。
