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株式会社システナ

エンジニアポジションサーチ(モビリティ領域)※言語不問 ※年間休日120日以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビ…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流~下流工程業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【プロジェクト例】 ※大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)向け/案件確約での入社※ ■カーナビゲーション/オーディオのスマホアプリ/車載連携アプリ開発 ■電話、メールなどの車載連携コミュニケーションツール開発 など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

車両運動制御向け 電子部品(電子ユニット/センサ)の設計

デジタル回路設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【特色】 走りの自由や楽しさの実現に必要不可欠な電子システム(ソフト,ハード)の企画・開発をリードできる即戦力を求めています。 【概要】 同社は、人とクルマと町がつながるスマートモビリティ社会の実現に取り組んでいます。 お客様の安心安全にかかわる曲がる・止まる制御のために必要となる車両運動制御向け電子ユニットやセンシング用センサを開発しています。 高品質・高性能で廉価なシャシーの実現に向けた技術開発を推進するスタッフもしくはプロジェクトリーダーをお任せ致します。 【詳細】 ・車両運動制御向けの電子ユニット・車両運動センシング用センサの開発 ・スプリント企画・運営、スケジュール・予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。 【職場イメージ・職場ミッション】 <イメージ> 企画から設計・実証まで検討することで、やりがいと成長を実感できる職場です。 年齢や職位を問わず技術に対して真摯にフラットに議論し、一体となって新しい製品を生み出していく風土があります。 情熱があれば、自動車に詳しくなくても大丈夫です。 <ミッション> クルマの土台部品であるシャシーの電子システムを企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。 シャシーの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等の電子システムを支える電子部品やセンサの開発にチャレンジしています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 移動の自由や移動の楽しさを支えるシャシー制御の土台となる電子部品を開発しております。 自らが開発している製品が、上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時に大きな達成感を感じます。 技術で世の中を楽にする、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。 これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。 <PR> シャシーを中心とした同社の電子システムのソフトとハードを、企画から量産まで一貫して担っており、グループ内サプライヤや海外サプライヤ—と共同で開発。 高度な電子やセンシング技術を有し、車両運動制御と一体となって開発を進めております 誰でもアイデアを提案し、様々な分野のプロフ…

ハジメエンジニアリング株式会社

自動車部品などの金型【設計】自社工場完備/土日休み/年齢不問

研究・設計・開発系その他、CADオペレーター

\転勤なし/\マイカー通勤OK/ 愛…

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雇用形態

正社員

【大手自動車会社や有名給湯器メーカー】に納入する金型の設計を担当していただきます!★先輩社員が丁寧に研修 ★愛知県内勤務 【具体的には】 自社工場完備の為、小型から大型の金型まで 一貫して設計・製造が可能となります! - 派遣で少しだけ携わった - 部分的に扱った経験がある - 昔、工業高校で勉強した そんな経験が浅い方やブランク、第2新卒も歓迎します。 あなたも技術者として手に職をつけませんか?

非公開

電動車向けインバータ用パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発 ・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務 (形状、厚さ、濃度、故障解析など) ・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発 (形状、厚さ、濃度、故障解析など) ・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務 (温度サイクル、通電評価など) ・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発 (温度サイクル、通電評価など) 【募集背景】 地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体の研究開発を行っております。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するパワー半導体をスピーディに開発する事が求められているため、開発品の出来、不出来を早期に分析、解析、信頼性評価し、開発品の設計や加工プロセスなどにフィードバックする必要があります。分析、解析、信頼性評価やその技術開発によりパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。 ※技術系としての採用となります。 ※同社の社員として某社に出向いただきます。

非公開

商用向け電子システムの企画・開発(スタッフ~マネージャー)

デジタル回路設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜

雇用形態

正社員

【特色】 同社唯一の商用部門で、電子技術を用いた商用向けシステムの企画・開発を推進し、物流改革・カーボンニュートラル社会実現に共にチャレンジしていただける即戦力人材を求めています。 【概要】 商用車のお客様に対して魅力的な商品やサービスをタイムリーに提供するためのモビリティサービスを実現する電子制御システムを開発する部署です。最新のIT技術を活用し、お客様に新価値を提供するための電子制御システムを企画し、開発・市場展開まで実行を担って頂きます。 (電子システムの例) ・車載用通信システム(通信デバイス、アンテナ等) ・電動ユニット制御ECU 【詳細】 ・次世代商用車向け電子制御システムの企画 ・電子制御システムの要求仕様開発、製品評価 ・生産準備活動及び市場展開対応 【職場イメージ】  ・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。 ・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。 ・様々な専門性を持つ20代~40代の個性あふれるメンバーで構成されています。 ・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまなステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。 【ミッション】 乗用車開発で培ってきた同社のCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションや電動商用車を企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。 【やりがい】 同社の中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めていく為、幅広い知識が習得できると共に、常に最新の技術トレンド/ビジネス動向に触れることにより、多くの学びを得ることができます。 【PR】 車を作る会社として創業した同社自動車は、いまモビリティ…

非公開

【東京】DFT設計・開発エンジニア※最先端半導体メーカー

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■DFT設計・開発業務を担当していただきます ■物理設計、特にDFT設計手法開発またはDFT回路設計 ■故障診断、故障解析、歩留解析 ■ファンドリーやEDAベンダーとの交渉 【配属組織】 設計技術統括部?第三設計部 【定年】有(65 歳※65 歳以降有期契約による継続雇用有) 【Rapidus社とは】 元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し誕生しました。海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

株式会社アルテクナ

【愛知】ソフト開発 ※第二新卒可

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

愛知県 (プロジェクトにより異なる) …

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてソフト開発業務をお任せいたします 【職務詳細】 <派遣型の場合> 担当内容によって異なりますが、1つのプロジェクト期間は約半年です。ただ様々な開発プロジェクトがあるため継続的に業務に従事し、長期的に技術が学べます。(同顧客に10年以上携わっている社員もいます) お客様先へ常駐しますが、一緒に常駐する先輩方の業務を少しずつ移管する中で仕事を覚えていただきます。 <委託型の場合> 一部の案件は委託型(客先常駐だが同社社員のみで進める案件)です。先輩社員によるフォローを受けながら業務を進めることができます。 【案件例】 ・Iot化に伴う環境構築/車両開発調整(ECUシステム)/基幹システムとのAPI連携/工作機械ソフトウェア開発/航空機関連システム開発/Java、oracleを用いた生産課管理システム開発/マーケティングデータ分析/BIツールデータ活用 など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

先進安全システムの前方監視・周辺監視センサのハードウェア開発

デジタル回路設計・開発

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 以下のいずれかの業務に携わっていただきます ・電子回路(アナログ、デジタル)開発設計 ・アンテナ開発設計 ・顧客とのセンサ仕様作成 【募集背景】 誰もが安心安全に移動できる社会を実現するため、先進安全システムを搭載した車の目となるアクティブセンシング技術の開発が不可欠です。 近い将来の製品化に向け、様々な業種でご経験を積まれた方々を中心に、レーダハードウェアを設計する仲間を募集しています。 ※技術系としての採用となります。

オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社

ソフトウェア開発エンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE、品質管理・テスト・評価

東京都 ※プロジェクト先により異なる …

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 関東エリアのメーカーを中心とした、大手優良企業で就業いただきます。 現在、注目されている最新技術の自動運転や画像認識処理、産業機器の開発をお任せします。要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング、テストなどをご担当いただく予定です。 ※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします。 【職務詳細】※配属先によっては以下業務をお任せします ・画像処理関連のアルゴリズム開発 ・カーナビを含む車載製品の組込ソフト開発 ・無線通信のファームウェア開発 ・モーター制御ソフトウェア開発 など ※上記のプロジェクトはあくまでも一例です。 ※ご経験およびご希望を考慮しプロジェクトを決定いたします。 【おすすめポイント】 ■評価制度 業務や自己啓発で成果・功績を残したエンジニアに対する社内表彰制度(報奨金あり)を用意しています。 ■研修/サポート体制 安心して長く働いていただくことはもちろん、”生涯エンジニア”として活躍いただけるように、様々なスキルアップに向けたサポート体制を用意しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

Sky株式会社

【広島】Web系システム開発エンジニア(IoT/制御系) ※転勤なし

制御系SE

広島県広島市南区松原町2番62号 広島…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手企業を中心に、様々な業界の製品やシステム開発の上流から開発をご担当頂きます。 【職務詳細】 特に注力分野であるIoTにおいてWebシステムのフロントエンド、バックエンドの開発で力を発揮して頂くと共に、ご興味があれば組込や制御系、AIや画像認識といった技術も経験して頂きたいです。 【活かせるスキル/身につくスキル】 ・自動車/医療/OA/FA/家電/防衛/宇宙などの組込機器や制御システムの業務知識 ・組込WebServer、OpenCV、機械学習、深層学習、Python、IoT(Edge、Server、WebUI、スマホアプリ、Cloud)などの開発技術 ・要求分析、顧客折衝、チームマネジメント 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

【横浜】SoC開発-デジタルレイアウト/プライム/リモート可

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【具体的に】 ■デジタルレイアウト設計開発業務 ■プロジェクトステータス、トラブルシューティングプロセス、技術的な調査結果、及び事後分析レポートの作成も行いプロジェクトメンバーへ報告する。また、顧客の現地言語若しくは英語を用いて直接顧客へ報告を行う場合あり ■部門横断的なチームと緊密に連携しながら、プロジェクトで生じる技術的な問題解決を行う ■より良い方法を考え、作業手順改善活動を行う、またプロジェクト終了時には結果を振り返り、次プロジェクトへの反省及び対策を行う ●将来のキャリアパス ・デジタルレイアウト設計チームリーダー ・日本/海外拠点でのデジタルレイアウト設計プロジェクトリーダー ・デジタルレイアウト設計における設計フロー開発担当 【募集背景】 ・同社はシステムLSI設計会社として設立以来事業拡大を続け、新卒やキャリア採用を積極的に進めております。この度事業拡大に伴い、デジタルレイアウト設計業務エンジニア及びチームリーダーの増員募集を行います。 ・プロジェクト方針に基づき、デジタルレイアウトプロジェクトの開発業務を担っていただきます。中でもチームリーダーの方には、外部メンバーを含むチームメンバーをリードし、プロジェクト成功に導くために、プロジェクトリーダーと協力しながら何が必要か検討し自律的に行動できる方を期待します。 ・デジタルレイアウト設計業務にとどまらず、プロジェクト成功のために社内外の関係者と協力し、設計手順の改善、製品仕様への提言など様々な業務にもチャレンジ可能です。

東明エンジニアリング株式会社

【愛知】組み込みシステムエンジニア(名古屋市)※ポテンシャル ※第二新卒可

Web・オープン系プログラマ、制御系SE

愛知県名古屋市※配属先により異なる 愛…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、組み込みシステムエンジニアをお任せいたします。 【職務詳細】 組み込みシステム開発など、これまでの経験を活かしてご活躍いただける多彩なプロジェクトをご用意しています。 ITエンジニアとして経験・スキル・希望に合わせた案件をお任せしますので、あなたの志向に沿ったプロジェクトでITエンジニアとしてご活躍ください。 ■業務の特徴: 基本的に同社の社員が現場にグループで駐在している為、リーダーや同僚のサポート体制は整備されています。最低週一回は各エリアの管理職が常駐先のメンバーと顔を合わせて話すようにしており、近況報告を受け、管理職間で情報を共有できる体制にされています。 ■同社の魅力: 年間合計で28日の長期休暇があり、有給休暇の平均取得日数は13.6日となっています。ワークライフバランスが整うことで生産性が上がると考えており、フレックスタイム制を採用する等、働き方改革に取り組んでおります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機株式会社

【三菱電機(神戸)/リモートワーク可】システム設計:電気・計装制御

制御系SE、アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【雇入れ直後】 兵庫県神戸市兵庫区和田…

550万円〜1200万円

雇用形態

正社員

●業務内容 ・原子力発電所設備の内、中央計装・計算機システムの取纏め、システム設計、H/W設計、S/W設計に関わる職務 ・原子力発電所のサイバーセキュリティに関わる職務 ≪具体的には≫ ・顧客(電力会社)、プラントメーカー(三菱重工業)との仕様調整 ・協力会社のハンドリング ・中央計算機システムの設備仕様の策定(設計仕様書、図面の作成) ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力発電所向けOT系サイバーセキュリティ対策システム・設備開発 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ●使用言語、環境、ツール、資格等 C言語、Visual Basic、汎用OS(Windows)に関する知識(※入社時には無くても、業務推進は可能) 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ●配属部署 原子力部 原子力電算システム設計課 ●配属先ミッション 【原子力部】 ・国内外の原子力発電プラントへの安全・安定運転への長期的貢献 ・事業環境の変動に適応した新技術の獲得・先導による持続的成長 ・保全ビジネスや海外展開・事業拡張による規模の維持&拡大 【原子力電算システム設計課】 ・中央計装システムに適用する原子力向けの計算機設備の計画/開発/設計/製作。技術取り纏め。 ・サイバーセキュリティの原子力全体纏め。DXアイテムの開発&顧客提案 ●業務の魅力 ・原子力設備のセキュリティ開発を通じて、生活に欠かせない安定した電力供給に貢献することができます。 ・汎用性の高いソフトウェア技術やサイバーセキュリティに係る知識を取得でき、エンジニアとしてスキルを磨けます。 ●職場環境 ・残業時間 :月平均30時間/繁忙期55時間 ※時期により変動 ・出張:有 (月1~2回程度 短期出張※日帰り若しくは1泊程度) ・転勤可能性:無 ・リモートワーク:有 (自由に取得可能。自主性に委ねる) ・中途社員の割合:約10%

株式会社ワールドインテック

【滋賀】組み込みエンジニア ※年間休日120日以上

制御系SE

プロジェクト先によって異なる プロジェ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の取引先にて組み込みエンジニアとして下記業務をお任せします。 【職務詳細】 主に要件定義・設計・開発・機器選定などをお任せします。 大手メーカーの最先端プロジェクトが多数あり、培った技術と経験を活かし、第一線の現場で活躍できます。 〈プロジェクト例〉 ・自動車メーカー車載向けECUソフトウェア開発 ・カメラメーカー向け印刷機ファームウェア開発 ・医療介護向け生体センサー技術開発 ・照明機器メーカー向け調光・調色制御システム開発 ======魅力====== 大手グループをはじめ、家電メーカーや自動車・航空機メーカーなどと直取引をしておりプライム案件が豊富です。 キャリア研修として、毎月1回のキャリアアップ、スキルアップカリキュラムを実施しています。エンジニアとして興味のある項目、業務に関係している項目、スキルチェンジに繋がる項目などを選択して受講することが可能です。

セントラルエンジニアリング株式会社

【神奈川】組み込み開発エンジニア(通信機器) ※年間休日120日以上

制御系SE、プロジェクトマネージャー

神奈川県 ※プロジェクトにより異なる …

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の顧客先にて、公共機関向けの通信機器ソフト・システム開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象:公共機関向けの通信機器 ■範囲:基本設計~システムテスト ■開発:組込みOS(uiTRON)、Windows(WPF)、C言語、C# 【具体的には】 ・製造工程における各種データの解析DB環境構築 ・不具合検知モデル作成 ・不具合検知システムの開発 【同社の特徴】 創業60年を超える技術開発支援企業です。同社の品質へのこだわりや技術力の高さが、顧客から高く評価され厚い信頼を得ており、取引先は、国内有数の大手企業が多く、経営基盤が非常に安定しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ニコンシステム

【埼玉:リモート】半導体装置のソフトウェア開発(大宮) ※フレックスタイム制あり

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

埼玉県さいたま市大宮区仲町2-65-2…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 半導体装置の制御ソフトウェア、システムの開発。 装置の性能向上・UIの最適化・新技術導入等の観点から技術提案、要求分析/開発環境の整備、拡張。 半導体露光装置を中心とした精密データを駆使したシステムにおいてWeb/DB+network+BigDataの開発。 ◆ 本部の事業内容・商品・販売先等 世界トップレベルのニコン社の半導体露光装置、その他各種産業機器を制御するソフトウェアシステムの要件定義から開発をメインでお任せします。チャレンジを求める職場であり、年次を問わずリーダー経験を積むことも可能です。 【環境】 C++/C#、HTML/JavaScript ★同社について★ 【「NIKON」ブランドの信頼を支えるニコンシステム】 1986年に世界に名だたる「Nikon」の名を冠するニコンシステムは、ニコン製品に組み込むソフトウェア開発のプロフェッショナル集団として、株式会社ニコンの100%出資により設立されました。ニコンが培ってきたものづくりのDNAを受け継ぎ、その高い技術力をベースとしています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

ハードウェア(回路)エンジニア【車載向け水素ディテクター】

デジタル回路設計・開発

京都府 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

当社、事業開発室 製品開発部に所属いただき、主に燃料電池自動車に搭載する水素ディテクター(非接触燃焼式ガスセンサー)のモジュール製品開発のハードウェア担当として従事いただきます。 ■具体的な仕事内容 ・製品開発における、設計/評価業務 自動車向けセンサモジュールのハードウェア設計および評価 ・製品開発における、日程管理業務 担当ハードウェア開発業務における日程管理 ■担当製品について ・特徴 当社の接触燃焼式水素センサーは、市販される燃料電池車の水素ガス漏洩検知用センサーとして、世界で初めて実車搭載されました。 その速い応答性、優れた水素ガス選択性と高い信頼性により水素の漏洩をいち早く検出し、水素燃料電池に安全と安心を提供することで、CO2排出量削減による地球温暖化抑制に不可欠な水素社会の早期実現に貢献しています。 ・FCV(Fuel Cell Vehicle)燃料電池自動車向けで豊富な採用実績 日系のグローバルブランドや、欧米のプレミアムブランドなどの一般乗用車用途をはじめ、欧米やアジア系ブランドのトラック、バスなどの大型産業用車両向けへの採用実績があります。 (参考URL:https://connect.nissha.com/gassensor/product/hydrogendetector/)

三菱電機株式会社

【三菱電機(姫路)/リモートワーク可】車載向けソフトウェアプラットフォーム開発業務

制御系SE、デジタル回路設計・開発

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路…

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【仮想化技術グループ】 SDVに求められる要求に合致したソフトウェアプラットフォームの開発と、 量産開発移行を見据えた必要十分なアウトプット(成果物)の生成を行う。 ●業務内容 ・先行開発ECU(Electric Contorol Unit)へのOS(Operating System)の実装技術開発 ・先行開発ECU Hardware評価用ソフトウェアの設計・作成 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ 先行開発ECU(Electric Contorol Unit)に搭載されるSoC(System on Chip)へのOS (Operating System)実装技術を担当いただきます。 ・OSベンダー製品の当社製品(ECU)へのポーティング、最適化設計、実装、評価 ・Linux(OSS、商用)の当社製品(ECU)へのポーティング、最適化設計、実装、評価 ●業務の魅力 電子プラットフォーム技術部では今後の製品展開のための先行開発をおこなっております。 先端技術に触れられる機会も多く、 保有経験や業務を通して得られるエンジニアリングスキルを活かして、 モビリティ社会の変革を牽引する製品作りに携わることができます。 ●事業/製品の強み 三菱電機の製品は広く自動車業界で採用されている実績があります。これまで、インフォテイメントやパワートレイン制御、ボディー制御などの分野で培った技術と製品力が我々の強みです。 ●職場環境 ①出張:基本無し (情報収集目的の展示会・セミナーや研修など、年1・2回程度の可能性はあり) ②転勤可能性と想定移動先:有、三田事業所内(ただし入社後、当面は姫路勤務前提) ③リモートワーク:可 (週1~3日程度利用可能/個人による) ④中途社員の割合:約10% ●想定される時間外時間 年間平均:約25時間/月 繁忙期:約60時間/月

三菱電機株式会社

【三菱電機(三田)/リモートワーク可】自動車向け灯火制御機器のハードウエア開発

制御系SE、デジタル回路設計・開発

【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

●業務内容 当課では、国内及び海外の車両メーカ向け灯火制御機器のハードウエア開発を担当しております。 製品の回路設計、設計検証業務の他、将来的には製品のシステム設計、客先との調整業務を担当いただきます。 <具体的には> ・灯火制御機器のシステム設計業務 ・灯火制御機器の回路設計業務及び設計検証業務 ・客先対応業務 ・プロジェクト管理業務 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある  ●使用言語、環境、ツール、資格等 ・回路CAD ・SPICEシミュレータ ・デジタルオシロ ●業務の魅力 ・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。 ・生産技術部門/製造部門とは密に関わるため、生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 ●事業/製品の強み ・灯火制御機器事業は成長事業に位置付けられており、回路設計に限らず実力を発揮頂ける分野は多岐に渡ります。 ●職場環境 ・在宅勤務制度を利用可能です。業務内容や家庭環境に応じて個別相談可能です。 ●想定される時間外時間 年間平均:約40時間/月 繁忙期:約60時間/月 登録資格

コニカミノルタ株式会社

【東京:リモート】X線装置エレキ系システム開発 ※年収600万円以上

オープン系SE、アプリケーション系SE、制御系SE

東京都八王子市石川町2970 東京サイ…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 一般X線装置および回診車のシステム開発から商品化までのプロセスをお任せします。 主に、X線動画撮影機能や、同社独自技術である動態解析機能を搭載した最先端のX線システムの開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・新規X線システムにおける協業先選定、ハードウェア/ソフトウェアのインターフェース設計、全体構想設計 ・X線装置メーカーとの協業による、コニカミノルタ製FPD(フラットパネルディテクター)および画像処理装置のインテグレーション、新機能の開発 ・設計課題解決に向けた国内外協業先との調整(電話会議や出張を含む) 【仕事の魅力/やりがい/将来のビジョン/期待する役割等】 医療機器に求められる高水準の品質に応える技術を習得しつつ、自ら開発した製品が医療の現場でどのように使われ、役に立っているかを実感できる仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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