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FPTジャパンホールディングス株式会社

(DXG) シニアデータアーキテクト【ハイクラス求人】

制御系SE

東京都

￥

1000万円〜

正社員

【職務内容】プラクティスアーキテクトは、上級レベルのソリューションアーキテクトです。主な職務は、テクノロジーのベストプラクティスの計画、設計、実装を主導かつ監督し、すべての側面が確実に組織の戦略目標および基準に一致しているようにすることです。【主要な役割】 ■会社と顧客双方のビジネス目標が、確実に技術的整合性を持つようにします。 ■設計からデリバリー基準までベストプラクティスを推進し、技術的負債を削減します。 ■最先端のテクノロジーを導入・統合して、イノベーションを実現します。【主な業務内容】 ■プラクティスの開発：データおよびAIのエンドツーエンドのプラクティス(テクノロジーのベストプラクティス、ソリューション、ツール、プロセスなど)を設計・実装します。 ■プリセールスのサポート：ソリューションおよび作業内訳構成の開発と、入札時においてはそれに対応する見積を担当します。社内外の顧客に対してプラクティスを推進します。 ■プロジェクトのデリバリー：顧客とのプロジェクトで主要な役割を担い、プロジェクトチームがテクノロジーのベスト(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社エクスモーション

・【定年65歳/転勤無】シニアエキスパート/コンサルタント＜『自動運転』や『IoT』領域の開発支援＞

制御系SE

東京都

￥

650万円〜1000万円

正社員

【仕事内容】エンジニアとして特定の専門領域において、すでにスキルを保持している人のポジションです。ソフトウェアの開発経験を活かしながら、コンサルタントと共にお客様の開発現場の改善支援をお任せします。プロジェクトをリードする立場で、お客様にお手本を見せることができるような存在をを期待しています。プロジェクトで経験を踏み、更なるスキルアップを果たすことでコンサルタントへのキャリアアップが可能です。 ※適性をみて、コンサルタント採用となる場合もございます。【当社について】エクスモーションは自動車やロボット、医療機器等の製品に組込まれる「組込みソフトウェア」の品質改善に特化したコンサルティングを提供しています。当社のコンサルティングは、従来型の提案主体のコンサルティングではなく、提案した内容を実際に自分たちで実践し、直接課題解決まで手掛けるワンストップ型の実践的スタイルが特徴です。お客さまが要素開発における試行錯誤の結果、複雑になってしまったソフトウェアを整理整頓し、要求からアーキテクチャ構築までを再構築し、ヌケモレがなく保守性の高いソフトウェアにして、常に、高...

NEC

・【府中】※課長クラス※システム開発職：人工衛星搭載の宇宙通信システム＜エアロスペース＞

制御系SE

東京都

￥

900万円〜1100万円

正社員

【事業・組織構成の概要】人工衛星に搭載される宇宙通信システムは従来の電波通信に加えて光通信の分野まで広がりつつあり、社会の課題解決を宇宙通信ソリューションで果たすニーズが年々高まっています。当社宇宙事業もそのニーズにタイムリに応えるべく、体制を強化し宇宙通信の事業化スピードを高める計画です。【職務内容】宇宙通信システムの開発に携わる業務です。具体的に携わる業務は以下：・人工衛星や月・深宇宙探査機に搭載される地球−衛星間あるいは衛星間どうしの宇宙通信システムについて、システム設計検討・顧客提案・技術調整・開発試験・上記について全般のシステムマネジメント・電波通信や光通信・量子暗号通信などの宇宙通信について、新規事業開発を含む複数のプロジェクトに従事＜参考情報＞宇宙ソリューション　光通信システム：

株式会社日立製作所

・【大甕】制御ソフトアーキテクチャ/組み込みシステム/安全設計に関する研究＜自律制御研究部＞

制御系SE

茨城県

￥

700万円〜1000万円

正社員

モビリティ、インダストリ分野の革新をめざした自律制御技術などの研究開発や、製品・サービスにおけるイノベーションのために、研究テーマのまとめ者として活躍いただきます。社内外で関係者とコミュニケーションをとりながら、ご自身の経験や先行研究から積極的に学び、顧客の課題を解決するソリューションを実現する研究開発をはじめ、場合によっては事業適用まで担当していただきます。【職務詳細】担当業務について、研究テーマ・戦略・計画の策定、論文執筆や学会投稿、研究提案（ロードマップ作成）やファンド獲得等を実施し、研究活動を進めていただきます。また、製品およびソリューションの開発について、実際に開発を行う事業部側の担当者と連携し、社会実装および事業化に向けた課題解決にお客様に近い所で取り組んでいただくこともあります。さらに、先進的な研究動向のサーベイや、学会や規格団体等社外コミュニティへの関与を通じた社外プレゼンス向上、産学官連携やパートナーとの協創を通じたイノベーティブな研究開発提案につながる社外活動についても実施いただきます。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】魅...

株式会社東京精密

【茨城県土浦】高精度二次電池充放電設備のソフトウェアエンジニア

制御系SE

茨城県

￥

600万円〜900万円

正社員

高精度二次電池充放電設備のソフトウェア仕様の取りまとめ【具体的には】・国内外大手BEV自動車、二次電池等関連メーカ顧客に対するソフトウェア要求仕様の取りまとめ・要求仕様をもとにソフトウェアの具体的仕様決めと業務調整・アプリケーションエンジニアに同行して販売拡販サポート ※職務内容の変更範囲：当社業務全般

自動車部品等エンジニアリングサービス企業

【将来のリーダー候補募集】ソフトウエア開発の効率を高めるMBDエンジニア

制御系SE

客先により東京都、神奈川県、群馬県、栃…

￥

450万円〜600万円

正社員

制御ソフトウエア設計開発の現場では複雑化するソフトウエア開発において効率的な開発を行っていくことが求められています。こちらの求人では自動車業界を中心とした制御ソフトウエア設計開発の現場でモデルベース開発（以下、MBDと記載）をご担当頂きます。 ■MATLAB/Simulinkによるモデル作成 ■作成したモデルに基づくシミュレーションの実施 ■シミュレーション結果に基づく制御仕様の変更検討 ■報告資料の作成

株式会社Robofull

【名古屋】電気設計（ロボット経験ありの方）

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜1100万円

正社員

【職務内容】同社Robofull(ロボフル)は、全国の中小製造業１０万社分の保有設備情報と、自働化設備の設計・開発を手掛けるSlerの情報を収集/解析し、マッチングを行うことで、各工場に最適な自働化設備を提案しています。自働化設備の内容はロボットを中心としたシステムが主になります (加工機へのワークセット、パレタイズなど) 同ビジネスモデルの実現に際しては、大きく、下記のようなプロセスで進んでいきます。・顧客データベースを活用した有望な自動化対象領域の選定・有望領域におけるSIerの探索と情報収集・実顧客(工場)への、データベースを活用した提案・営業・ニーズのある顧客への具体的なヒアリング・初期提案・SIerと連携、もしくは社内での詳細設計と詳細提案・SIer・外注と連携して、納品・据付今回の募集では、・SIerの探索、及び、技術的な情報収集・顧客ニーズを踏まえた初期的な構想設計・SIerとの連携を含む詳細設計の実行・提案資料作成・納品据付の実行を担うことのできる技術職（メカ設計及び(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

ソフトウェア開発とインフラ構築を手がける独立系Sier

【仙台】車載系ソフトウェア開発エンジニア

制御系プログラマ、制御系SE

宮城県仙台市

￥

350万円〜650万円

正社員

車載（ECU）装置や、ボデー開発の各種プロジェクトに参加いただき、設計・開発をご担当いただきます。

アルプスアルパイン株式会社

【福島】車載製品システム設計（いわき市）　※年収600万円以上

ネットワーク系SE、制御系SE

福島県いわき市好間工業団地20-1 J…

￥

600万円〜750万円

正社員

【職務概要】同社にて車載製品のシステム設計をお任せいたします。【職務詳細】・社内外で開発されたセンシングモジュール（ミリ波レーダー、カメラ、通信、位置情報等）を活用し製品開発を担当・フュージョン機能開発から製品設計まで一貫して関与・自動車OEMと協働で、センシング機能の企画・提案・設計・開発を推進【ポジションの魅力】・車載業界の新機能を、自動車会社と進められるとともに、当該機能のコア技術開発を自社で進めていることから、コア技術を理解しながらの上流開発を行える職場。【募集の背景】車業界がEV化へシフトしていくなかで、車室内(キャビン内）に求められる機能が進化している。同社の成長ドライバーに位置付けたセンシングユニットをキャビン内で活かすべく、ソフト開発力の強化を行うための募集。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

パナソニックITS株式会社

【横浜】システムインテグレーター（リモート治具／自動評価のシステムの開発）

制御系SE

神奈川県

￥

650万円〜1000万円

正社員

車載商品開発におけるリモート治具、自動テスト環境の提案、開発リードをお任せいたします。・業務内容： ◇顧客との窓口業務の実施・提案活動・要件、課題の把握・スケジュール調整・開発現場への落とし込みとフォローアップ ◇ネットワーク等導入環境の調整・専門組織（情報システム部）と連携し、必要なネットワーク環境の構築の段取り・仕事の醍醐味：・パナソニックオートモーティブの社内で実現させた中で最も進んだリモート治具／自動評価のシステムの開発に携わることができます。・今後の業界の中で必須技術の先頭に立つことができます。・当社の特徴・魅力：【数字で見るパナソニックITS】従業員数557名、平均年齢36.2歳、有給取得日数22日～25日／年などと社員が働く環境を整えております。【中途入社者多数在籍／キャリアプラン】社内の雰囲気は和気藹々としており、中途入社者も多く、フラットに活躍を評価する環境です。また、本人の希望や資質に応じてマネジメントコース（事業拡大や人材育成など経営面に携わる）やスペシャリストコース（独自の専門領域にて知識やス...

三菱電機株式会社

【兵庫】電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントロ　※フレックスタイム制あり

制御系SE

兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの（以下、ECU）回路設計および機能・性能評価をお任せいたします。【職務詳細】具体的には…（スキルに合わせて相談の上、決めていきます）・3相インバータ回路、マイコンを使用した制御回路の電子回路設計およびプリント基板設計・顧客要求仕様分析と設計検討・ISO26262に基づいた機能安全設計・ECUの設計評価（機能評価、波形評価、EMC評価　など）・顧客との技術打合せ（カーメーカーやステアリングメーカー） ☆業務の魅力電動パワーステアリングは自動車の「曲がる」機能を支える、電装品の中でも最も重要な機能を担う製品の一つであり、運転者の快適性、操作性などドライバビリティに大きく貢献しています。 ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い、電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められます。様々な新技術を使用した、付加価値の高い製品開発に携わる事ができます。また、同社は世界中の顧客、サプライヤとのビジネス展開がある為、グローバルな活躍が可能であることも魅力の1つです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

SOLIZE株式会社

【愛知】組込みシステム開発（PL候補）＜年収UP/大手企業のシステム開発案件や上流工程案件多数＞

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜900万円

正社員

◎業務内容自動車を中心とした製造業のお客様の開発現場で組込みソフトウエア開発の業務を対応いただきます。【組込みソフトウエア開発のプロジェクト例】＜自動車関連＞・ADAS（先進運転支援システム）の開発・未来のモビリティ開発・車内の検知システム・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発他多数＜その他プロジェクト例＞・生産現場のDX化推進・AI画像センサーシステム開発他多数＜主な使用言語＞・C言語、C++、C#、Pythonなど ◎本求人のPOINT ・自動車大手メーカーを中心に、ADAS開発案件など最先端の開発案件が多数ございます。・ご入社いただいた、ソフトウエア開発エンジニア全員が年収UPを実現しております。・新規事業立ち上げタイミングで、スペシャリストや早期リーダーとしてのご活躍も可能です。ご入社いただいた方の実例＜実例(1)＞・40代ソフトウエア開発エンジニア・新卒3名ほどのマネジメントをしながら・トラックのADAS開発業務を担当・Matlab/Si...

日産自動車株式会社

【神奈川】(オープンポジション)コネクテッドカー＆サービス開発[CS2303]

制御系SE

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務内容/Main Tasks】クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。＜担当業務内容＞ -人財・設備・予算などの横断管理業務 -お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発 -User Experienceの進化を考慮したHMIの設計 -システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display、Meter、 etc.)の製品設計 -新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVI: In Vehicle Infortainment)の開発 -車室内に搭載されるカメラ及びそのコントロールユニットの開発 -車両外部と携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC: In Vehicle Communication)の開発 -商品性、機能・性能・信頼性評価 -コネクティッドサービス開発の横断的...

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

【大阪】開発｜AGV制御系組み込みソフトウェア開発

制御系SE

大阪府

￥

600万円〜800万円

正社員

【業務内容】新規事業〔AGV開発業務〕 AGV開発における制御ソフト設計担当（リーダー職）【想定する役割】開発サブリーダー

エイターリンク株式会社

PdL≪マイクロ波ワイヤレス給電技術／スタンフォード大学発スタートアップ≫

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1200万円

正社員

当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」に関する製品開発(送電機、受電機、ゲートウェイなど)に関するリーダー業務を行って頂きます。事業領域はファクトリーオートメーションもしくはビルマネジメントで、ご経験に合わせた領域となります。【業務内容】・電気及び回路設計・設計業務に関わるマネジメント業務（関係会社との折衝、日程管理、コスト管理、量産導入、品質管理、現場立ち合いなど) ・設計業務に関わる評価および解析【企業について】当社はワイヤレス給電によって配線のないデジタル世界を実現するスタンフォード大学発のスタートアップ企業です。当社の技術は（1）17m先への長距離給電が可能（2）あらゆる角度に給電が可能（3）双方向のデータ通信が可能といった特徴を有し、特許を取得しております。現在、ビルマネジメント、FA、バイオメディカルなどの様々な業界の企業とプロジェクトを進行しており、デジタルツインを実現するためのキーテクノロジーとして期待されています。2023年から市場導入を控えており、現在、量産体制を構築している最中となって...

NEC

・【府中】開発SE：小型コンステレーション衛星システム＜エアロスペース＞

制御系SE

東京都

￥

650万円〜1100万円

正社員

【事業・組織構成の概要】小型コンステレーション衛星を用いた新たな衛星通信システム、サービスの開発・構築の検討を実施しています。【職務内容】小型コンステレーション衛星を活用した、衛星通信システム全体の構成を設計する業務に従事頂きます。具体的には以下のいずれかの業務を実施します。 1）衛星システム開発・システムの適用ユースケースに基づくシステム要求分析・システムが具備すべきシステム要件（機能、非機能要件等）の策定・それを具現化するシステムアーキテクチャの策定・設計開発計画や試験検証計画の立案 2）衛星通信システム開発・システム要求のブレークダウンと管理・システムが具備すべきシステム要件（機能、非機能要件等）の管理・設計開発計画や試験検証計画の管理・システム構築に関わるプロジェクトマネジメント変更の範囲：会社の定める職務【ポジションのアピールポイント】・NECが得意とする小型衛星技術を活用した革新的な衛星通信システムの実現を目指しています・コンステレーション衛星技術は今後の主流となるものであり、ご自身のスキルアップ・経...

パナソニックITS株式会社

【横浜】システムインテグレーター（リモート治具／自動評価のシステムの開発）

制御系SE

神奈川県

￥

650万円〜1000万円

正社員

日立Astemo株式会社

【東京・神奈川・茨城】先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発

制御系SE

東京都

￥

700万円〜1200万円

正社員

1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、仕様定義、アーキテクチャ設計) 2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。 3) SILS/実ECUを使用して、各機能の検証を行う。 3) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 4) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。【募集の背景】近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大を目指しています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を...

トヨタ自動車株式会社

【豊田】デジタルコクピット向け車載ECUソフトウェア開発（テクニカルリード）

制御系SE

愛知県

￥

700万円〜1500万円

正社員

【概要】私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD（ヘッドアップディスプレイ）、センターディスプレイ等、HMI（ヒューマン・マシーンインターフェイス）の車載ECUソフトウェア開発をおこなっています。アジャイルで組み込みソフトウェアを開発しながら、チームを技術的にリードする仕事です。【業務】・車載組み込みソフトウェアアーキテクチャの設計、開発、レビュー・チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ・チームが開発する制御ソフトウェアの品質保証 ※ソフトウェア開発のプロセス構築・標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー・プロダクトオーナー、スクラムマスター、QAエンジニア、リリースエンジニアとの連携 ※ポジション例：10人規模の組み込みソフトウェア開発チームでのテックリード【対象】制御・ミドルウェア／本当に欲しい機能を実装できるようにし、GUIの可能性を広げます。この領域のアーキテクトを推進することでECUの仕入先も広げることにつながると考えられて...

システム設計・開発

組込・制御系システムエンジニア◆40代歓迎◆

制御系プログラマ、制御系SE

東京都新宿区

￥

350万円〜700万円

正社員

【職務内容】自動車、産業機械、ロボット等の組込・制御システムの開発。具体的には】・要件定義、設計、開発、テスト、保守までの一連の業務・開発プロセスの改善・効率化、品質向上のための取組み・プロジェクトの進捗管理、顧客との折衝など

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