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検索結果: 4,791件(221〜240件を表示)
ブライザ株式会社
【神奈川】論理回路設計（CMOSイメージセンサー） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県厚木市（雇入れ時）横浜営業所 …
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて、論理回路設計業務をお任せいたします。 ■製品：CMOSイメージセンサー選別用装置 ■範囲：FPGA開発 ■開発：Verilog RTL ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。 選考で希望をお聞かせください。 【キャリアパス】 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 【研修制度】 実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」 現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 会社が定める全技術職務、職種、業務
株式会社アテック
【愛知】回路設計 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
配属部署により異なる 配属部署により異…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて車載機器や家電製品における回路設計・基板設計エンジニアおよび回路評価・試験など、様々な業務を担当していただきます。 【職務詳細】 ・自動車用電装品の設計評価（オシロ等を使用した試作車載用機器の電気評価） ・車載用音響システムの仕様把握、回路仕様検討、仕様書作成、レビュー ・自動車部品の電子、電源回路の設計やEMC評価・解析、基盤アートワーク ・エアバッグECUの回路設計・評価・試験業務 ・車載用燃料電池の各種信頼性試験・EMC試験 ・業務用空調機のシステム設計 【製品】 カーオーディオ、カーナビ、移動通信機器などのカーエレクトロニクス製品、車載用音響制御システムや自動車用エアバッグ、車載用燃料電池、業務用空調機・冷凍冷蔵庫、車載関連ECU開発など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ウエスタンデジタル合同会社
【神奈川/藤沢】EDAツール開発※リモート可/車通勤可
デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発
神奈川県 藤沢市桐原町１
600万円〜1300万円
正社員
「【神奈川/藤沢】EDAツール開発※リモート可/車通勤可」のポジションの求人です ■CADツールの開発及びメンテナンス ■SKILL言語を用いたCadence virutoso interfaceの開発とメンテナンス ■Parameterized Cells の作成とメンテナンス ■DRC/LVS検証のサポート業務 ■DRC/LVS ランセットの開発およびメンテナンス ■共同開発パートナ、自社他拠点とのインターフェイス ■ITチームと設計チーム間のインターフェイス ■システムの動作不具合が生じた場合のトラブルシューティングおよびヘルプ 【募集背景】 メモリの需要増及び新規メモリ開発の加速をさせるため増員いたします 【働き方】 ■専門業務型裁量労働制 ■1日のみなし労働時間／9時間 ※標準的な勤務時間帯 9：00～17：30 ■ハイブリッド勤務可（イメージ：原則出社、週1-2程度在宅） ■定年62歳、雇用延長65歳、役職定年無 ■自動車通勤可能
非公開
トレーサビリティシステムの商用化開発（プロジェクトリーダー）
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
プロダクトマネージャーとして、大規模ITシステム開発のマネジメント ■顧客（OEM、サービーサー、社内）とのプロダクト全体の要求/要件のマネジメント ■製品（商用トレサビシステム）開発における要件定義、基本設計 ■製品量産化開発全体のマネジメント（要求/要件の定義、品質保証、進捗管理、リリース管理） ■海外開発パートナーとの共同開発マネジメント ■ リスクマネジメント 【募集背景】 欧州では、蓄電池のライフサイクルにおけるCFP（カーボンフットプリント）の可視化を義務付けた『バッテリー規制案』が2025年から導入され、日本でも同様の法整備が進んでおり、セクター横断のデータ基盤として『Ouranos Ecosystem（ウラノス・エコシステム）』という取り組みが始まった。このような流れの中、カーボンニュートラルや、バリューチェーン等のトレーサビリティを実現するデータ流通基盤構築と商用開発に貢献できるエンジニアが求められています。 ！こんな職場です！ トレーサビリティ推進課室で自動車や製造業界のサプライチェーンにおける安心なデータ流通基盤の提供をミッションとして取り組んでいる部署です。 海外出身のメンバーが多数在籍しており、多様性を受け入れる柔軟な組織です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーです。 ＜開発ツール・環境＞ 開発言語：・C/C++、Java、JavaScript、TypeScript, React, Python 開発環境：AWS その他：GitLab, Jenkins ■技術系としての採用となります。 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））
株式会社サムウエイ
【静岡】電気電子技術職（富士市） ※フレックスタイム制あり
デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
静岡県富士市今泉3-9-2 岳南電車岳…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社にて電気電子技術職として下記業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・アナログ回路（高周波／マイクロ技術波） ・デジタル回路（FPGAでの回路設計含む） ・ソフトウェア（VB／C言語） ・基板設計 ・機構設計 上記の技術のいずれかを必要とし、単品から量産品に至る全ての製品設計及び検査、調整、試験を行います。 システム品や特殊品に関しては現地へ出向き立上げまでをサポートします。 ■同社について 同社製品は国家プロジェクトの大型加速器をはじめ、がん治療装置、半導体製造装置、ＦＭラジオ放送局等で使われており、長年培ってきた高周波技術で社会のインフラに貢献しています。 また、一般ユーザー向けに製造販売しているアマチュア無線用リニアアンプも高い評価を得ています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
組込/車載ECUソフトウェアエンジニア（リーダ）/大阪
制御系SE
大阪府 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1000万円
正社員
【事業・組織構成の概要】 モビリティシステム統括部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、その最先端のソフトウェア開発を担う組織であり、近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団です。札幌から福岡まで日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。 【職務内容】 車に搭載される電子制御ユニットECU（Electlic Control Unit）の組込ソフトウェア開発業務のリーダ。チーム（社員およびパートナー社メンバ数名で構成）のソフトウェア開発業務の管理（状況把握、作業指示、作業調整など）や顧客（メーカー／サプライヤー）との業務調整、レビュー対応の責務を担います。 【ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス】 エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。また、人材育成に力を入れている職場でありリスキリングにも柔軟に対応しています。 【募集背景】 近年の車の進化に対応する開発需要への対応 及び 当社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため。 【働き方】 ・コアタイムのないフレックス制度、遠隔地勤務制度、リモートワーク制度を導入していますので、自分で自分の働き方をデザインすることができます！ ・社員の健康増進に取り組んでいます。健康経営優良法人2022（大規模法人部門（ホワイト500））に認定されました ・テレワークの頻度は月に10~15回ぐらいです。 【応募要件】※続き 【あると望ましいスキル・経験】 ・H/W技術資料（マイコンマニュアル等）の理解が可能 ・アジャイル（スクラム）の開発経験 ・構成管理/CICTツール（JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence）の知見 ・Linux、Cloud（AWS、Azure、コンテナ活用技術など）、OSSに関する知見 【求める人物像】 ・円滑なチーム開発を推進するコミュニケーションスキルがあること ・変化する技術進化に対応するために学習し続けることができること ・将来的にプロジェクトのマネジメントを務められる人
非公開
次世代車載安全システム向けの組込みソフトウェア開発リーダー
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1300万円
正社員
【職務内容】 同社は日系唯一のセンシングサプライヤであり、安全システムは30年近い歴史を有します。 今後、世界へシェアを拡げていくにあたり、世界をリードする安全・安心システムを開発を目指しています。 交通死亡事故ゼロを実現するために、乗員保護、交通弱者保護、予防安全技術、緊急通報等、車両内はもちろん、車両外との連携も必要であり、プレイヤーは自動車業界内に限らず様々な業界に広がっています。 そのような中で社内外のネットワークを構築しつつ、世界標準のソフトウェア構造（AUTOSAR）、セキュリティやOTA技術等、百年に一度の変革期と言われる時代で次世代車載安全システムをアップデートし続けられるソフトウェア開発チームのリーダとしてのご活躍を期待しています。 今後、海外の車両メーカとも折衝する機会は増えていきますので、ご希望があれば海外出張や海外勤務も可能です。 （以下のいずれかの業務に携わっていただきます） （１）高精度化するセンサ信号処理のソフトウェア設計 （２）車載ECU間通信およびセキュリティ・OTA関連のソフトウェア設計 （３）全車両メーカに対応する次世代安全システムソフトウェアの共通フレームワークの設計 （４）上記のいずれかまたは複数を担当するソフトウェア開発チームのリーダ 【職場紹介】 様々な年齢層・バックボーンを持つ人材が揃い、勤務地にもとらわれない開発体制で、日頃から活発なコミュニケーションを図っています。 リモート開発可能なインフラも整備しており、Automotive-SPICEにも対応した 高レベルなソフトウェア開発環境の下、業務を行っています。 【募集背景】 世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増しています。安全システムについても、死亡事故ゼロの実現に向け、安全・安心なソフトウェアをより効率的に提供するため、世界標準のソフト構造（AUTOSAR）や セキュリティ・OTA等の技術への対応が求められています。 こうした自動車業界に限らないソフトウェア業界や技術の動向をタイムリーに捉え、自動車メーカと折衝しながら開発を推進するリーダとして活躍いただける方を求めています。 【こんな仲間を探しています！】 最先端技術でSDV（Software-Defined Ve…
AKKODiSコンサルティング株式会社
【愛知】回路設計（Mobility）リーダー候補 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、回路設計（リーダー候補）をお任せします。 【職務詳細】 【プロジェクト概要】 ・自動車の設計業務、回路の設計及び評価 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【業務内容】 ・パワートレイン製品の設計 ・バッテリー及び、PCU周辺回路の設計及び評価 ・ECUの設計 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます 本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルプス技研
【新潟】電気・電子回路設計エンジニア※経験者 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
取引先（案件先）の勤務地により異なる …
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属いたします。 【職務詳細】 日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ同社。 航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットの制御回路設計など、最新の技術案件に携われます。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 【実際に扱っている案件例】 自動車、デジタル家電・精密機器、半導体・LSI、航空・宇宙、産業機器 など ◇電気・電子回路設計エンジニア◇ 最先端メカトロニクス分野の電気・電子回路設計から解析・評価業務 ■具体的な業務： アナログ・デジタル回路設計、マイコン設計、光学設計業務 ■例： IoT、5GシステムLSI回路設計／産業機器、ロボットの制御回路設計 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
組み込み系システムの開発者及びコンサルタント（未経験者向け）
制御系SE
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 組込み系システム（自動車、ＦＡ機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティングを行います。最初は、当社のコンサルタントをサポートするエンジニアとしての役割を期待しています。 ■最新のソフトウェア技術を導入するための開発支援 ■技術的難易度の高いシステムの開発 ■要素技術の開発（AI、画像認識） ■研究開発のPOC開発 ■システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいた開発支援（要求分析、要求定義、アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発） ■技術を定着させるための支援（トレーニング講師、OJTによる育成支援、成果物レビュー） 【キャリアアップ】 まずはエンジニアとして弊社の雰囲気や業務に慣れて頂き、ゆくゆくはコンサルタントやエキスパート、講師等を目指せるポジションです。 開発技術の根本から理解し、現場のコンサルタントやエキスパートと接することにより、より高い意識と技術力をもって成長できます。 【プロジェクト事例】 『大手メーカーのMaaS関連プロジェクトをリード』 同社ではこれまで、大手自動車メーカーやサプライヤーに対して、様々なソリューションを提供しています。新規性の高い製品を実現するための支援としてパーソナルモビリティや次世代コクピット、モビリティサービスのためのプラットフォーム等の開発支援やPoCによる技術検証を行ったり、新しい製品開発プロセス立ち上げの支援としてMBSEプロセス、及び、MBDプロセスの構築（AutomotiveSPICE対応やISO26262対応を含む）やモデルの提供（SysML, UML, Simulink）、モデルベース開発のための環境整備（モデルチェックツール開発、ツールチェーン検討、トレーサビリティ実現方法の検討）といった支援を行っています。 『プロダクトライン開発を支えるプラットフォームを開発』 某複写機メーカーで多種多様な製品が派生開発によって開発されている事業に対し、派生開発のベースとなる組込ソフトウェアの立ち上げを行いました。この開発では、「そもそも複写機は何をしなければならない機械なのか？」を徹底的に考え、モデル化することからプロジェクトをスタートしました。そして、多くの複写機の共通の土台となる普遍的なアーキテクチャの設計、…
非公開
ファームウェア開発【つくば】※グローバルニッチトップ
制御系SE
茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜900万円
正社員
【職務内容】 半導体製造装置向けの流量制御機器（MFC マスフローコントローラー）のファームウェアの開発業務をお任せいたします。 MFCの中でもサーマルセンサー方式に組み込むファームウェアの開発を担当いただきます。 〈業務の流れ〉 朝：セクション朝礼・チーム打合せ 午前：評価試験や書類・プログラムの作成 午後：打合せや翌日以降分の評価、業務の段取り 終業前：その日の業務のまとめ、日報の作成 【職務上のやりがい、魅力】 日本でMFCを取り扱っている企業は限られており、 弊社以外の企業は、MFCを専門に取り扱っています。 MFCのみ専門でやっている他社様と異なり、 当社では半導体製造装置に直接組み込まれるガスユニット装置から、そのガスユニット装置に搭載されるバルブ、継手、MFCなどあらゆる部品を自社工場内で生産を行っている点などが差別化ポイントとなっています。 また、MFCにおいて半導体製造装置で世界NO.1の企業様含め、様々な半導体製造装置メーカー様からお声がけを頂いています。 MFC関係はフジキンとしても新しくどんどん伸ばしていく部隊なので 自分の技術で会社の成長に携わっていくことができます。（キャリアアップにもつながる） ■魅力（楽しさ/やりがい/特徴） 課内で機械設計・電気設計・アプリファームウエア開発など専門の技術者が協力し合い最先端半導体用の流量制御機器の開発を行っており、製品もサーマル式・圧力式両方のMFCの開発・量産設計を行っており幅広い知識と経験を学べます。 【採用背景】 （１）弊社フジキンのMFCの世界市場シェアが プレッシャーMFC：56% サーマルMFC ：11% プレッシャーMFCに強い会社です。 （２）一方世界市場で見ると プレッシャーMFC：約35% サーマルMFC ：約65% であり、サーマルMFCの方が世界的に需要は大きく、フジキンとしての攻略市場もまだまだ大きい。 ⇒今後のビジョンとしてもサーマルMFCももっと強化していき、 サーマルMFCでも更なるシェアを拡大を目指しております。 【配属先】 製造本部 万博記念つくば先端事業所 つくば工場 フロー制御技術部 FCS技術課
株式会社トップエンジニアリング
【京都】回路設計 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
配属先により異なる。 配属先により異な…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等） ・解析・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の回路設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 【同社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています。 ☆日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトがあり、事業拡大中で成長中の企業です。 ☆手厚い資格手当：100種類以上の資格が対象です。（毎月の給与に資格手当として支給） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【神奈川】ソフトウェア開発/世界トップの検査用光源装置
制御系SE
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
600万円〜1000万円
正社員
【募集背景/ミッション】 CCD、C-MOSイメージセンサ向け検査用光源装置において世界トップシェアの同社。 今後の成長戦略として現在の光源装置事業のシェアは守りつつ、新規製品の開発及び新規市場の開拓を掲げており、組織強化のための増員です。 将来的にはご志向性に応じて新規製品の開発やプロジェクトリーダーをお任せする可能性がございます。 【職務内容】 ・CMOSイメージセンサ検査用光源装置のソフトウェア設計・実装 ・組み込みシステムの開発および最適化 ・光源装置制御などのアルゴリズムの開発 ・電気部品選定および電気回路図の設計 ・ソフトウェアとハードウェアの統合における電気的な問題の解決 ・顧客先にて、装置のセットアップおよびトラブルシューティング ・技術動向のキャッチアップとプロトタイプの作成 ・技術提案および技術サポート （海外含む） 【製品について】※世界シェアトップ CCD、C-MOSイメージセンサ向け検査用光源装置とは、撮像半導体の画素の欠陥を検査するための精度の高い光を照射する光源装置です。 （光の強さや角度、色を調整しています）スマホの部品やカメラ、車載用カメラ等に使われています。 【魅力】 お客様との接点が多く、要望を反映したものづくりを通じて、技術提案型の開発スキルを磨くことができます。 また、担当業務の幅が広く、最終的な装置全体の最適化を考える視点を養うことができます。 【組織構成】 光源製造開発部 10名在籍 うちソフトウェア開発の部門は2名在籍 【働き方】 出張：国内（主に九州）に月2～3回程度あり。国外（韓国や台湾）に年2～3回程度。 残業時間：月平均20～30時間 【社風】 私服で勤務している人が多く、自由な社風です。 中途社員も多く、馴染やすい環境です。
ハギワラソリューションズ株式会社
電子回路設計（PC・タブレット） ※転勤なし
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【東京支店】〒101-0062 東京都…
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 産業用PC／タブレット／NotePCのハードウェア設計、 開発、試験、及び評価などの業務を担当していただきます。 新製品の企画から設計、試作、量産までの全工程を担当可能です。 ご経験やスキルに応じて仕事をお任せしていきます。 【職務詳細】 ■電子回路設計（アナログ、デジタル）及びPCBレイアウト ■EMC／EMI対策の設計及び評価 ■製品の品質と信頼性を確保するためのテストプランの作成と実施 ■国際的な供給チェーン（特に台湾、中国などのアジア地域）との技術的なコミュニケーション及び協力 海外出張もあり、グローバル展開する製造業の最先端レベルの環境で ご活躍いただけるポジションです。 ストレージ・メモリ分野の技術力に強みがあり、 IoT化・電子化が進むBtoB向けの用途が急拡大しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
ファームウェア開発【つくば】※高シェアグローバルニッチトップ
制御系SE
茨城県 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1000万円
正社員
【職務内容】 半導体製造装置向けの流量制御機器（MFC マスフローコントローラー）のファームウェアの開発業務をお任せいたします。 MFCの中でもサーマルセンサー方式に組み込むファームウェアの開発を担当いただきます。 〈業務の流れ〉 朝：セクション朝礼・チーム打合せ 午前：評価試験や書類・プログラムの作成 午後：打合せや翌日以降分の評価、業務の段取り 終業前：その日の業務のまとめ、日報の作成 【職務上のやりがい・他社優位性】 ■日本でMFCを取り扱っている企業は限られており、同社以外の企業は、MFCを専門に取り扱っています。 ■MFCのみ専門でやっている他社様と異なり、同社では半導体製造装置に直接組み込まれるガスユニット装置から、そのガスユニット装置に搭載されるバルブ、継手、MFCなどあらゆる部品を自社工場内で生産を行っている点などが差別化ポイントとなっています。 ■また、MFCにおいて半導体製造装置で世界NO.1の企業様含め、様々な半導体製造装置メーカー様からお声がけを頂いています。 MFC関係はフジキンとしても新しくどんどん伸ばしていく部隊なので 自分の技術で会社の成長に携わっていくことができます。（キャリアアップにもつながる） 【魅力（楽しさ/やりがい/特徴）】 ■課内で機械設計・電気設計・アプリファームウエア開発など専門の技術者が協力し合い最先端半導体用の流量制御機器の開発を行っており、製品もサーマル式・圧力式両方のMFCの開発・量産設計を行っており幅広い知識と経験を学ぶことができます。 【採用背景】 （1）同社フジキンのMFCの世界市場シェアが プレッシャーMFC：56% サーマルMFC ：11% プレッシャーMFCに強い会社です。 （2）一方世界市場で見ると プレッシャーMFC：約35% サーマルMFC ：約65% であり、サーマルMFCの方が世界的に需要は大きく、フジキンとしての攻略市場もまだまだ大きい状況です。 ⇒今後のビジョンとしてもサーマルMFCももっと強化していき、サーマルMFCでも更なるシェアを拡大を目指しております。 【配属先】 製造本部 万博記念つくば先端事業所 つくば工場 フロー制御技術部 FCS技術課
AKKODiSコンサルティング株式会社
【静岡】回路・半導体設計（PL・PM候補）Mobility本 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ・自動車ADAS領域の制御回路の設計、評価 ・自動車ADAS領域のセンサユニットの評価 ・E-Mobility領域の駆動回路、モータユニットの設計、評価 【プロジェクト概要】 ・自動車の設計業務、回路の設計及び評価 ・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【職務詳細】 ・パワートレイン製品の設計 ・バッテリー及び、PCU周辺回路の設計及び評価 ・ECUの設計 ■ポジションの魅力 Mobility本部ではAKKODiS社員約1,500名が様々なプロジェクトで活躍しており、経験が浅くてもチャレンジしやすい環境にあります 今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら貢献することができます 設計領域を中心とした業務を担当してもらいます。汎用性と重要が高い経験が積めることになり、大きくキャリアは広がります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
オムロン エキスパートエンジニアリング株式会社
【大阪】エレキ領域のエンジニア※ポテンシャル ※第二新卒可
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
案件先により異なる 案件先により異なる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社グループや外部大手企業を中心とした事業所にてFA、医療機器、環境製品、自動車関連機器の電気回路設計および制御設計をお任せします。 【職務詳細】 ◎太陽光発電機器のインバーター開発 ◎車載電装用機器の回路設計 ◎大手制御機器メーカーの高周波回路設計や電源回路設計 ◎PLC／ドライブ機器ユニット開発におけるマイコン周辺回路設計 ◎電動歯ブラシ・ハンディマッサージャー等、健康医療機器のデジタル・アナログ回路設計 【同社のおすすめポイント】 今まで以上に、技術者のキャリア実現に向け、エンジニアとして成長し続ける機会を提供できるような会社を目指しております。 ・離職率：7.9％ ・転勤経験者：1.8％ ・平均残業時間：14.1時間 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
乗員監視センサのソフト開発/ハード開発
制御系SE
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1200万円
正社員
【業務内容】 ■画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発 ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発】 ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント 【歓迎要件】 ■人を対象とした技術の開発経験 （人間工学） ■自動車業界での開発経験 ■TOEIC600点以上 （英語文献調査が可能） ■ツール開発による評価効率化経験 （DX） ■OpenCVを使った画像系ツール開発経験 ■Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験 ■カメラのソフトPF開発経験 ■映像信号処理技術の開発経験 ■製品開発のマネジメント/リーダ経験 ■ソフトウェア開発のマネジメント/リーダ経験またはハード開発
株式会社ヨコタエンタープライズ
【愛知】回路設計（ポジションサーチ） ※土日祝休み
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の顧客先にて回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ●案件例 ・自動車のインパネやセンターコンソールに使用される電子部品の回路設計および評価業務 ・ガスコンロなどのガス機器を製造している工場にて、生産設備の電気回路設計 ・自動車のオートマチックトランスミッション（AT）の制御を担う電子制御ユニット（ECU）の設計・開発業務 ・3D−CAD（SOLIDWORKS）による設備の回路設計 上記は例となりますので他の業界もぜひ面接でお聞きいただければと思います！ 研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。 エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系に挑戦する社員もおり、 知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
