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パナソニック プロダクションエンジニアリング株式会社
圧痕検査装置の検査プロセス（光学系・認識処理）開発 ※パナソニック製品の最先端設備メーカー
制御系SE
大阪府
600万円〜800万円
正社員
市場動向・顧客ニーズを先読みし、設備機能で必要となる検査プロセス技術を先行して開発・導入して頂きます。 【具体的な仕事内容】 圧痕検査機における ・被検査対象物に応じた光学系、光学条件の開発・検討 ・上記開発内容の設備仕様への反映と設備化におけるプロジェクトリーダ業務 ・可視化結果に対する認識処理アルゴリズム開発および実装 ・現地導入後の検証 【職種の変更の範囲】当社業務の全般
NEC
・【東京】周波数調整エンジニア：小型コンステレーション衛星システム＜エアロスペース＞
制御系SE
東京都
650万円〜1100万円
正社員
【事業・組織構成の概要】 日本初の通信衛星コンステレーションの実現を目指し、事業化検討及びシステム開発を行っています。 【職務内容】 通信衛星（コンステレーション形態を含む）や地球観測衛星に関わる各種通信のための国際及び国内周波数確保に向けた調整及び制度化業務を担当いただきます。 ・通信衛星（コンステレーション形態を含む）に関わる国際及び国内周波数申請・調整・交渉・維持（各種手続き、技術検討、自社戦略検討、国内外の関係省庁・事業者、及び国際電気通信連合ITU-R他との折衝を含む） ・地球観測衛星に関わる同業務 ・国際及び国内標準化活動対応（ITU-R、関係省庁等による各種活動、会議への対応を含む） ・上記業務に必要な衛星通信システム・サービス開発メンバーとの調整 【ポジションのアピールポイント】 ・国内外の国家プロジェクトの開発に携わることで、やり甲斐を持って働くことができます。 ・衛星利用システム開発の上流に関わることで、衛星・事業が成功した際の満足感・達成感を実感できます。 ・特に衛星コンステレーションは今後の宇宙ビジネスを革新・牽引することが期待されて...
トヨタ自動車株式会社
【豊田】 レクサスでの”もっといいクルマづくり”パワートレーン制御開発/適合
制御系SE
愛知県
700万円〜
正社員
【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場＝コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 ・もっといいレクサスでのクルマづくりに向けたエンジン制御開発/適合、駆動系制御開発/適合、ハイブリッド制御開発/適合 ・動的性能（ドラビリ、運動性能)、環境性能(燃費、排気)開発 【職場イメージ】 レクサス性能開発部は、レクサス車の性能開発を担当する部署です。その中でパワートレーン開発室についてはエンジン、駆動系、ハイブリッドの制御開発適合を担当しております。30～40代を中心に、パワートレーン制御/適合の専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動...
パーソルＡＶＣテクノロジー株式会社
【北海道】車載組込開発エンジニア ※リーダー ※年収600万円以上
制御系SE、プロジェクトマネージャー
北海道札幌市西区琴似3条1丁目1番20…
600万円〜750万円
正社員
【職務概要】 ソフト、電気／機構設計のハード技術で、商品開発・サンプル製作に対応する 札幌技術研修所にて、組み込みソフトウェアの設計／開発およびプロジェクト リーダーをお任せします。 【職務詳細】 ・車載ディスプレイ製品のハードウェア開発 ・メーター系組込みソフト／アプリ開発 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・プロジェクトの進捗管理 【魅力】 ・製品開発を札幌で完結 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、 設備機器、医療機器などの製品開発等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー 【業務内容変更の範囲】 会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）
株式会社BREXA Technology
【北海道】組み込みソフトウェアエンジニア※札幌市 ※転勤なし
制御系SE
北海道札幌市※案件先により異なる 北海…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社取引先でご活躍いただける、組み込みエンジニアを募集しています。 【職務詳細】 ・車載向けおよび半導体製造装置向けの組み込みソフトウェアの設計、開発、テスト ・C言語／C++を用いたマイコン（ARM、Renesas など）のファームウェア開発 ・RTOS（AUTOSAR、FreeRTOSなど）を用いたリアルタイムシステムの設計、開発 ・CAN、LINなどの車載ネットワーク制御プログラムの設計、実装 ・組み込みLinux環境でのドライバ開発、システム最適化 ◆直近の案件事例◆ （リモート可能案件あり） ・車載エアコン制御ソフトウェアの開発 ・次世代カーナビゲーションシステム制御ソフトウェアの開発 ・半導体製造装置の制御ソフトウェアの開発 ◆先輩エンジニアのキャリア事例◆ ▽前職：組み込みエンジニア（約30年） ・業務内容：組み込み事業部において、部長職としてマネジメントを担当 ▽入社理由：「もう一度、開発業務をやりたい」 ・長年の経験や高い開発意欲を活かし、希望を実現！ ▽現在 ・業務内容：大手自動車メーカー向けの車載システム開発に従事 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ヴァレオジャパン
【東京/品川】System＆SW Quality Engineer
制御系SE
東京都
800万円〜900万円
正社員
ミッション： - システム開発の品質管理活動を計画し、実行する。 - 開発チームに「付加価値」を提供する。 - プロジェクトチームと密接に協力し、プロジェクトチームの一員とし て活動する。 - 適用される自動車品質基準、合意された顧客品質要求事項、社内品質 方針、慣行、手順への適合性を監視し、報告し、サポートする。 - 習得した教訓やプロセス改善活動に積極的に参加する。 - システム品質に関して、内外(顧客、サプライヤ)と連携する。 レスポンシビリティ： [システムスコープのプロジェクトにおける品質管理] - システム開発プロジェクトの品質目標を定義する。プロジェクト品質 保証計画を作成し、維持する。 - 品質管理活動の進捗状況を監視する。 - 品質の逸脱とリスクを識別する。システムプロジェクトのリスクが適 切に評価され、管理されていることを監視する。閉鎖まで問題を追跡 する。管理者に障害をエスカレートさせる。 - 品質不適合を確実に解決するためのプロジェクト改善計画を管理す る。 [システム開発プロセスおよび適用される基準...
NEC
・【川崎】研究開発：量子暗号＜グローバルイノベーション／アドバンストネットワーク研究所＞
制御系SE
神奈川県
650万円〜1000万円
正社員
量子暗号通信に関わる研究開発を担っていただきます。 ・量子鍵配送システムにおける無線光通信での実現（要素技術の検証、原理の実証、装置試作による実証） ・有線通信方式による装置の性能改善（BB84方式、CV-QKD方式） ・実用のユースケースを案出し、量子暗号を適用するためのシステム要件の定義、量子暗号通信の実装 ・顧客との実証実験の実施 変更の範囲：会社の定める職務 【ポジションのアピールポイント】 ・大容量高速光通信や宇宙開発で培ったNECの光通信技術を吸収し、量子通信への応用にチャレンジしてもらいます ・業界を問わずセキュリティ強化の必要なお客様とその関連部門／事業に携わることができます ・量子暗号の研究開発を広く社会にアピールするため、各種講演、メディア露出の機会があります ・顧客ニーズを取り込み、BB84、CV-QKD方式の有線/無線QKDシステムの研究開発から、その先進技術を社会へ展開する製品の開発まで幅広く携わることができます ・研究者自身が、将来にわたり社会の安心・安全に貢献するソリューションという切り口で事業提案が可能です。（希望により事業活...
ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社
テストコード開発エンジニア (Test Engineer)
制御系SE
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
＜職務内容＞ ハードディスクドライブ(HDD)製品の主要開発拠点において、製品開発部門や海外サイトの製造テストコード開発部門とも連携しながら、HDD新規製品の製造テストコード開発、テスト工程機能開発、テスト工程改善（品質改善、テスト時間改善、歩留り改善、工程効率化等）に取り組んでいただきます。 具体的な業務は以下の通り。 テストコード仕様の決定 テストコード英語仕様書の作成 テストコード機能開発、改善、変更 テストコード機能確認、評価 テストコード試作、量産適用 テストコード不良解析 テストデータ解析 テスト工程改善（品質改善、テスト時間改善、歩留り改善、工程効率化等） 製品量産移行に伴う海外量産サイトへのテストコード開発移管 海外製造テストコード開発部門との技術交流
株式会社BREXA Technology
【福岡】組込エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の組込エンジニアとして活躍していただきます。 【職務詳細】 組み込みエンジニアのご経験を活かせる案件先にてご活躍いただきます。 【案件例】 基本的に大手メーカー様の案件へ配属になります。 メーカー様におけるC言語を用いた制御システムの設計、部品メーカー様におけるC＋＋を用いた車載機器の制御設計などをお任せします。 エンジニアの定着率：90％以上、残業時間月21.7時間、有給消化率68.3％など、働きやすい環境として数字に表れています。 【同社の魅力】 在籍期間や会社貢献、取得資格、研修受講などの項目を可視化しており、 ポイントを高めていくことで収入に反映される仕組みになっています。 高単価の案件が多く寄せられており、 上流工程など市場価値の高いポジションの案件が多数あります。 スキルによって最適なプロジェクトをお任せします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
フォロフライ株式会社
EVシステム設計 ※年間休日120日以上
制御系SE
東京都渋谷区千駄ヶ谷5-27-5 リン…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 完成車事業（自社ブランド車開発）における各車両制御システムの設計・開発に従事頂きます。 【職務詳細】 【各車両制御システム開発】 レイアウト・デザイン検討、各国法規要件成立性・組付性検証、車両制御システムの機能安全開発、VCU（ビークル・コントロール・ユニット）開発、BCM（ボディー・コントロール・モジュール）開発、各種ECU（エレクトリック・コントロール・ユニット）開発 【制御ロジック設計】 乗用車向け空調(HVAC)制御開発、空調関連機器の制御ソフト開発、強電バッテリー空調システムとの統合化 【試作】 試作車製作・加工・組立、イベント出展車仕立て 【テスト】 温度コントロール制御の適合、不具合防止、対策（FMEA／FTA／DRBFM等） 【その他】 自動車認証を通すための保安基準の調査・確認・その他必要法規の調査、外部認証機関との折衝窓口対応、クライアントとのコミュニケーション（仕様決め、要件整理、打合せ等） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社IHI
【東京/瑞穂】管制型試験UUV(無人水中航走体)のシステム・ソフトウェア設計(IHI23076)
制御系SE
東京都
700万円〜1300万円
正社員
◇業務内容 今後5年で本格的に事業を推進する、管制型試験UUV(無人水中航走体)及び、関連水中機器の開発プロジェクトにおける、システム・ソフトウェア設計をお任せ致します。 《業務詳細》 ・無人水中ビークル(UUV)における機器システム全体のソフトウェアシステム設計 ・構成機器・コンポーネントのソフトウェア設計 ・ソフトウェアの開発管理計画書/基本設計書/インターフェース規格書/シミュレータ等の設計 ・C言語やオートコード(MATLAB)を用いてシステムやソフトウェアの設計を進め、開発についてはベンダーへ依頼した上で自社にて結合をしています。 【働き方】 平均残業時間：30時間 フレックス：可（コアタイム：無） 【アピールポイント】 海底資源の賦存領域の調査や海底環境の調査に無人の水中機器の利用が検討されており、特に深海ではケーブルで繋がれていないUUVの利用が有力視されています。 IHIでは水中航走体の研究開発を長年にわたり実施し、こうしたニーズにも対応可能な制御技術及び開発支援環境を保有しており、最新技術を用いた設計業務に携わることができます。
株式会社トプコン
・【東京】ファームウェア開発/PM業務＜スマートインフラ＞～社会課題を解決／老舗ベンチャーDX企業～
制御系SE
東京都
700万円〜900万円
正社員
スマートインフラ部門の製品における組み込みFW開発業務、プロジェクトマネージメント業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 1.スマートインフラ部門の製品（トータルステーション、スキャナー、レーザー、レベルなど）の組み込みFW開発業務 ・要求からの要件定義、仕様作成 ・設計、DR、実装、単体テスト、結合テスト、総合評価 ・ドキュメント作成、製造用治工具作成 ・製造立ち上げフォロー ・市場調査、特許調査・出願 ・不具合対応、ディスコン対応、外注管理 ・対外折衝、セルフマネジメント ・最新技術・動向調査 2.プロジェクトマネージメント業務 ・構想設計 ・ステークフォルダー管理 ・スコープ定義 ・スケージュール策定・管理 ・進捗管理、アクションアイテム管理 ・リスク管理、予算管理、コスト管理など 【役職】エキスパートクラス 【職種】スマートインフラ部門の製品の組み込みFW開発業務、プロジェクトマネージメント業務 【組織】スマートインフラ事業本部 【組織人数】29名 【補充区分（投資/異動補充/退職補充）】投資 【職務の概要】 トプコンは...
マツダ株式会社
【神奈川】ソフトウェア開発（車載用通信システム) ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 京…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車載用通信システムに関わる業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・システム設計 - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 - 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの 設計、ソフト開発、評価 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、コネクティッドカーに必要不可欠な車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器（DCM：Data Communication Module）の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】ソフトウェアエンジニア（AD／ADAS） ※フレックスタイム制あり
制御系SE
神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト（ADAS）のソフトウェア開発を行っていただきます。 【職務詳細】 開発初期では各車両や各仕向けのADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクトまとめチームと一緒に検討し車両に搭載するADAS仕様を提案します。 ADAS仕様決定後は、 1. ADASソフトウェア設計 2. ADASソフトウェア検証 3. ADASソフト開発プロジェクトマネージメント に分かれてADASソフトウェアの開発に入っていきます。 具体的には次のような業務を担当していただきます。 ・ソフトウェアの開発計画立案 ・センサーや複数のコントロールユニット間の通信仕様、診断仕様の決定 ・効率的にソフトウェアを開発するための開発環境構築 ・設計通りのソフトウェアが組み込まれたか確認するための検証 ・ソフトウェア検証を行うための検証環境構築および検証シナリオの作成 これらの業務の全体または一部を上司および先輩の指示を受けながら、グループ員と分担し開発を進めて頂きます。
NEC
・【府中】開発エンジニア：人工衛星の姿勢制御系開発＜エアロスペース＞
制御系SE
東京都
650万円〜1000万円
正社員
【事業・組織構成の概要】 NEC宇宙事業において、宇宙ソリューションを支える衛星バスの中核をなす姿勢軌道制御系サブシステム（AOCS）もしくはミッション制御系サブシステム（MCS） （*1）を担当する部門です。 *1：MCSはミッション装置の制御、もしくはミッションシーケンス全体の成立に必要な各種機器（アンテナ、アクチュエータ等）の制御機能を有する。 【職務内容】 人工衛星等の宇宙機の姿勢軌道制御系サブシステム（AOCS）もしくはミッション制御系サブシステム（MCS） を中心とした制御系開発、および関連する機器開発 【ポジションのアピールポイント】 ・人工衛星の動作の中核 となる姿勢軌道制御などの制御系開発に携わる事ができます。 ・システム設計、制御設計、H/W開発、S/W開発、機器調達、試験、運用と、幅広い業務領域の中で活躍できます。 ・海外ベンダーからの機器調達、共同開発などのグローバル業務経験ができます。 ・科学衛星、将来衛星などの実現性検討等を通した制御系検討・新規衛星事業化検討も主要業務の一つです。 ・MBSE/MBD、AI（最適化、機械学習）...
三菱自動車工業株式会社
【平日or土曜1回面接】(課長or係長職) 車両の電子システム・電子機器における電子信頼性評価
制御系SE
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
【業務】新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性評価のマネジメントにあたって、以下業務をお任せいたします。 【詳細】 ・車両開発日程に合わせた日程管理 ・予算の予実管理、勤怠管理 ・技術課題に対する解決策の立案 ・電子部品の評価手法・プロセスの改善活動 【魅力】 新型車に搭載する新機能の評価をどのように実施するかを考え、必要な環境やプロセスを主体的に作り上げることができるやりがいがあります。また、社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。 【採用背景】 自動車業界は100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要があります。それに伴い、車両に搭載される電子システム・電子機器は急増しているため、それらが安全な製品となっているか、お客様の期待する製品となっているかの重要な評価業務の取りまとめを担ってくださる方を募集いたします。 【職種の変更の範囲】当社業務の全般
Sky株式会社
【福岡】Web系システム開発エンジニア（IoT／制御系） ※転勤なし
制御系SE
福岡県福岡市博多区博多駅中央街7番21…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 大手企業を中心に、様々な業界の製品やシステム開発の上流から開発をご担当頂きます。 【職務詳細】 特に注力分野であるIoTにおいてWebシステムのフロントエンド、バックエンドの開発で力を発揮して頂くと共に、ご興味があれば組込や制御系、AIや画像認識といった技術も経験して頂きたいです。 【活かせるスキル／身につくスキル】 ・自動車／医療／OA／FA／家電／防衛／宇宙などの組込機器や制御システムの業務知識 ・組込WebServer、OpenCV、機械学習、深層学習、Python、IoT（Edge、Server、WebUI、スマホアプリ、Cloud）などの開発技術 ・要求分析、顧客折衝、チームマネジメント 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
サイバーコム株式会社
【愛知】車載系エンジニア（ECU開発） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、プロジェクトマネージャー
配属先により異なる 配属先により異なる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の車載系エンジニア（ECU開発）として下記業務をお任せいたします 【職務詳細】 受託開発を軸に、多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供する同社にて、メガサプライヤーを中心としたECU開発プロジェクトに参加いただきます。 設計・開発を担当いただきます。担当いただく工程としては、要件定義～結合試験です。受託開発の案件となるので、同社刈谷オフィス内で業務を行っていただきます。 【主な開発環境】 言語：C言語、C++ OS：RTOS、Android、Linux 【業務の魅力】 スペシャリスト・ゼネラリストを目指すいずれのキャリアパスも用意されています。PMなどのマネジメント領域へのチャレンジはもちろんのこと、スペシャリストとして生涯エンジニア志向をお持ちの方も適切に評価する環境が整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社NTTデータMSE
・【大阪】リーダー：IVI領域車載系組み込みエンジニア＜国内主要企業出資/二刀流エンジニアへ＞
制御系SE
大阪府
600万円〜1000万円
正社員
【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【募集部署（西日本事業本部）の特徴】 車載、自律移動ロボット、モビリティサービス、医療検査機器開発、空調機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開しています。そのため社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有している点が強みとなります。 【配属予定部署（コックピッド開発一部）の特徴】 完成車メーカーやTier1メーカーと協同しながら、ソフトウェアのプロとして、案件に参画し、IVI領域をメインに開発を進めております。 開発期間が長いため、基本的に2～3年同じ案件を担当するケースが多いです。 また、カメラやダイアグなど各国の法規要件があるため、それぞれに適した開発を求められます。 【採用背景】 グロー...
三菱自動車工業株式会社
【課長職】車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデート技術開発、開発プロセス構築
制御系SE
愛知県
800万円〜1300万円
正社員
【部役割】 車両のサイバーセキュリティ及びソフトウェアアップデートに関する技術開発や社内開発プロセスの構築業務を担当 ・各方面からの要求を満たす品質を担保するためにプロセスを構築 ・車両ソフトウェアアップデート技術の検討 ・サイバーセキュリティ対策技術（暗号、鍵管理、認証システム）の検討 ・車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施) ・サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討 ・市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査 【入社後ご担当いただく領域】 ・車両サイバーセキュリティ/車両ソフトウェアアップデートに関する技術開発 ・自動車開発におけるセキュリティ/ソフトウェアアップデートに関する開発プロセスの構築 ・サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデート法規への対応活動 上記のマネジメント業務をご担当頂きます。 【魅力】 ・新しい事に対して自ら提案をして具現化、プロセス構築から車両のサイバーセキュリティ開発まで幅広く経験することができます。 ・有識者が多くない領域のため、経験が無くてもやる気次第で様々な...
